10.01.2013 Views

BMW Klubélet a postaládában - Balázs oldala (Kamill)

BMW Klubélet a postaládában - Balázs oldala (Kamill)

BMW Klubélet a postaládában - Balázs oldala (Kamill)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

22 <strong>BMW</strong> <strong>Klubélet</strong><br />

A Bükk egyik legszebb útszakaszán a<br />

Há mo ri- tótól Egerig volt lehetõségem ki -<br />

pró bálni az Xcountry nyújtotta élményt. Az<br />

aznap már 1200 GS-en megtett né -<br />

hányszáz kilo mé ter után furcsa érzés volt<br />

ráülni erre a szi laj paripára. Úgy érez tem,<br />

mintha egy sám lin ka paszkodnék, amit<br />

azon ban elin dulás után a járgány hamar<br />

fe ledtetett ve lem.<br />

Könnyen, gyorsan megbarátkoztam a<br />

rend kívül kezes motor menettulaj don sá -<br />

ga ival, bát ran döntögettem a kanyarokban<br />

és élvez tem azt a direktélményt, amit egy<br />

ilyen fi lig rán, de dinamikus kétkerekû<br />

nyújtani tud.<br />

A rövidke út során egyetlen negatív él -<br />

mé nyem volt, hogy az általam a „boxernál<br />

meg szokott” motorfékhatás messze el -<br />

marad a várttól. Ez aztán az elsõ U-ka -<br />

nyar nál némi be nem tervezett gépész ke -<br />

dés re késztetett, de a <strong>BMW</strong>-sen jól mû kö -<br />

dõ fékekkel ez könnyen korrigálható. Jó<br />

volt kipróbálni a motort, de azt hiszem, az<br />

iga zi élményt azok élhetik át rajta, akik te -<br />

re pen sajtolhatják ki mindazt a tudományt<br />

belõle, amit a konstrukõrök beleraktak<br />

nekünk. Szívesen látnám a garázsban má -<br />

sodik motorként, de nem ta ga dom, a köz -<br />

ú ton megnyugtató érzés volt visszaülni a<br />

GS-re.<br />

Szakács István<br />

Indításkor a kétállású, visszajelzést nem adó leállító gomb rögtön megtréfált, ki -<br />

hagynám, illetve módosítanám. Az ülés ké nyelmetlennek tûnt elsõ benyomásra, de<br />

késõbb kiderült, nem is olyan rossz. A szél védelem nulla. Szerintem tökéletes a kup -<br />

lung-váltó mûködése. A motor feno me nális, minden fordulaton, minden hely zet ben<br />

azonnal reagál a gázadásra, nyo ma tékos, erõs, pörgethetõ. A hangját kü lön<br />

kiemelem: zene fülemnek. A kanya ro dási képességeit jónak éreztem, szerintem<br />

könnyeb ben döntögethetõ, mint az R 1150 RT. A futómûve kevésbé nyújtott biz ton sá gos<br />

érzést, mint az R 1150 RT (bár almát al mával illene összehasonlítani). Össze fog lalva:<br />

kitûnõ motor, második, harmadik mo tornak szívesen beállítanám.<br />

Varga László

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!