Teknik Pembangkit Listrik Jilid 1. pdf - Bursa Open Source

200 Pembangkitan Tenaga Listrik
Gambar III.42 Prinsip kerja Mesin Diesel 4 Langkah.
KM: Katup Masuk, KB: Katup Buang, P: Pengabut Bahan Bakar, K: Karter berisi
minyak pelumas dan udara.
Gambar III.43. Prinsip kerja Mesin Diesel 2 Langkah.
LM : Lubang Masuk; LB : Lubang Buang; P : Pengabut Bahan Bakar;
K :Karter (berisi rninyak pelumas dan udara)
2. Pengaruh Jumlah Putaran
Untuk keperluan pembangkitan tenaga listrik, umumnya digunakan mesin
diesel 4-langkah karena masalah ruangan tidak menjadi soal dan yang
lebih penting ialah pemakaian bahan bakarnya lebih hemat. Karena
frekuensi yang harus dihasilkan generator harus konstan 50 Hertz atau
60 Hertz, maka putaran mesin diesel harus konstan. Di pasaran, terdapat
unit pembangkit diesel dengan putaran (untuk frekuensi 50 Hertz) dari
300 putaran per menit sampai dengan 1.500 putaran per menit (rpm).
Untuk daya yang sama makin tinggi nilai rpmnya, makin kecil dimensi unit
pembangkitnya dan harganya per kW terpasang juga lebih murah. Tetapi
karena banyaknya bagian yang bergerak pada mesin diesel, makin tinggi
nilai rpm mesin diesel, makin sering mesin diesel tersebut mengalami
gangguan. Oleh karena itu, untuk unit pembangkit diesel yang harus
beroperasi kontinu, lebih baik digunakan pembangkit yang mempunyai
nilai rpm rendah. Sedangkan untuk unit pembangkit cadangan, dapat
digunakan unit dengan nilai rpm yang tinggi.
Dengan memperhatikan buku petunjuk pabrik, mesin-mesin diesel yang
mempunyai nilai rpm rendah, sampai dengan 500 rpm, dapat