perbaikan kopling dan komponen-komponennya - e-Learning ...
perbaikan kopling dan komponen-komponennya - e-Learning ...
perbaikan kopling dan komponen-komponennya - e-Learning ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Pengoperasian <strong>kopling</strong> tipe hidrolik adalah merupakan<br />
sistem pemindahan tenaga melalui fluida cair/ minyak.<br />
Prinsip yang digunakan pada sistem hidrolik ini adalah<br />
pengaplikasian hukum Pascal, dimana jika ada fluida<br />
dalam ruang tertutup diberi tekanan maka tekanan<br />
tersebut akan diteruskan ke segala arah dengan sama<br />
besar. Dengan dibuat a<strong>dan</strong>ya perbandingan diameter<br />
(luas bi<strong>dan</strong>g) pada master cylinder lebih kecil dari release<br />
cylinder maka akan didapatkan peningkatan tenaga.<br />
Gaya/tenaga dihitung dengan persamaan sebagai berikut:<br />
P Q K <br />
d<br />
d<br />
2<br />
2<br />
2<br />
1<br />
Dimana :<br />
P = gaya pada release cylinder<br />
Q = gaya tekan pedal rem<br />
K = perbandingan tuas pedal <strong>kopling</strong><br />
d 1 = diameter master cylinder<br />
d 2 = diameter release cylinder<br />
Komponen sistem hidrolik lebih banyak dibandingkan<br />
sistem mekanik, tetapi mempunyai keuntungan yang<br />
mampu mengatasi kekurangan sistem penggerak mekanik<br />
yaitu : kehilangan tenaga karena gesekan lebih kecil<br />
sehingga penekanan pedal <strong>kopling</strong> lebih ringan,<br />
memungkinkan diberikan perbandingan diameter master<br />
<strong>dan</strong> release silinder sehingga penekanan pedal <strong>kopling</strong><br />
jauh lebih ringan, pemindahan tenaga lebih cepat <strong>dan</strong><br />
lebih baik, penempatan fleksibel karena fluida dialirkan<br />
melalui fleksible hose.<br />
46
Change language