ÐРУР- Kemppi
ÐРУР- Kemppi
ÐРУР- Kemppi
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Kemppi</strong> – 60 years of great innovations<br />
for the whole welding world<br />
1<br />
В 2008 году компания <strong>Kemppi</strong> была<br />
награждена медалью имени Станислава<br />
Ольшевского за инновации,<br />
направленные на совершенствование<br />
сварочного оборудования. Ольшевский<br />
считается одним из изобретателей<br />
современной дуговой сварки.<br />
2<br />
Краткая история<br />
дуговой сварки<br />
3<br />
4<br />
Рисунок 1. Оборудование для сварки TIG на<br />
переменном/постоянном токе. Рисунок 2.<br />
Источник питания 50-х годов ХХ века, когда<br />
впервые были использованы селеновые<br />
конверторы. Рисунок 3. Источник питания<br />
60-х годов для сварки электродами с<br />
использованием технологии магнитного<br />
усилителя Рисунок 4. Первый универсальный<br />
инвертор <strong>Kemppi</strong> Hilarc 250 (1979 год).<br />
Изобретателями современной дуговой<br />
сварки считаются Николай Бенардос<br />
и Станислав Ольшевский, которые в<br />
1885 году для выполнения сварного шва<br />
использовали дугу, горящую между двумя<br />
угольными электродами.<br />
Несколько лет спустя соотечественник<br />
Бенардоса Н. Г. Славянов предложил<br />
использовать горящую дугу между<br />
свариваемой поверхностью и металлической<br />
проволокой. В 19 веке слабостью<br />
дуговой сварки было то, что содержащиеся<br />
в атмосфере кислород и азот растворялись<br />
в сварочной ванне, а это приводило<br />
к дефектам шва и уменьшало его<br />
прочность. Эта проблема была решена в<br />
1907 году, когда шведский изобретатель и<br />
инженер Оскар Челлберг покрыл электрод<br />
шлакообразующим веществом – смесью<br />
силикатов и карбонатов.<br />
В ходе первых испытаний дуговой<br />
сварки в качестве источников питания<br />
использовались аккумуляторные батареи.<br />
Во время реальной сварки необходимая<br />
мощность создавалась за счет использования<br />
трансформатора или конвертора.<br />
За редким исключением описанные методы<br />
и оборудование дуговой сварки, по<br />
сути, не претерпели изменений до начала<br />
90-х годов ХХ века.<br />
Потребность авиастроения в сварке<br />
алюминия привела к появлению сварки<br />
TIG в 40-е годы ХХ века, а сварка MAG,<br />
при которой используются активные защитные<br />
газы, была изобретена в 50-е<br />
годы.<br />
5<br />
6<br />
Рисунок 5. Первое поколение инверторов<br />
IGBT – <strong>Kemppi</strong> Master 2200 (начало 90-х<br />
годов). Рисунок 6. Универсальный инвертор<br />
на 500 ампер для сварки толстолистового<br />
металла, собранный с использованием<br />
технологий 90-х годов.<br />
12 <strong>Kemppi</strong> ProNews 2009
Change language