Precisely! (PDF 1,0 MB) - Makino Europe

FIERE D’AUTUNNO
MAKINO FRANCE
GIUGNO 2008
PRECISELY
La rivista per i clienti di MAKINO Europe
TITANIO
Crescere puntando
su tecnologia ed
applicazioni
Volare veloci: prima trucioli, poi aerei
Prodotti Makino pronti
da sfornare
Long lasting partnership – Precisely.
www.makino.it

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P. Anders Ingemarsson
President & CEO
MAKINO Europe
Publisher:
MAKINO Europe GmbH
Essener Bogen 5
D-22149 Hamburg
Director of publication (V.i.S.d.P.):
P. Anders Ingemarsson
EDITORIALE
Cari lettori,
nel corso dell’ascesa del gruppo Makino da piccolo fabbricante di
fresatrici fino a diventare uno dei più rinomati fornitori di tecnologia nel
settore delle macchine utensili, una filosofia basilare ha costantemente
permeato le nostre attività in giro per il mondo: la qualità prima di tutto!
Tuttavia le tecnologie ed i processi che funzionano efficacemente oggi
possono rivelarsi antiquati domani. Al fine di conservare la nostra posizione
all’avanguardia del settore siamo costantemente sollecitati ad
oltrepassare le aspettative dei nostri clienti, lavorando con energia al
miglioramento dei prodotti ed offrendo un’assistenza eccellente.
Durante le fiere dell’autunno, ad es. AMB a Stoccarda, IMT a Brno,
BIMU a Milano, Makino lancerà diverse nuove soluzioni riguardanti la
fresatura verticale a 5 assi, le applicazioni aerospaziali e l’elettroerosione
a filo. Vorrei incoraggiarvi ad approfittare di questa opportunità per
incontrare il nostro staff e discutere nei dettagli la tecnologia all’avanguardia
di Makino.
Questo numero di PRECISELY vi offre una prima visione dei nuovi interessantissimi
prodotti che Makino lancerà quest’autunno, ma celebra
anche il decimo anniversario di Makino France, presenta due clienti
di successo come il francese ERMO e il tedesco Haldex Hydraulics e
punta lo sguardo sulla lavorazione del titanio. Anche se si tratta di
argomenti differenti tra loro, il tema è ricorrente: la qualità prima di tutto!
Cordialmente,

INDICE
4 – 5 Fiere d’autunno
Prodotti Makino pronti da sfornare
6 – 7 ERMO
Global player negli stampi di alta
precisione si affida a Makino
8 – 9 Makino France
Crescere puntando su tecnologia
ed applicazioni
10 – 11 Haldex Hydraulics
Come affrontare una sfida in tempi
brevi con il supporto di Makino
12 – 13 Titanio
Volare veloci: prima trucioli,
poi aerei
14 – 15 Makino Europe News
Recenti installazioni di macchine
in Europa
PRECISELY GIUGNO 2008
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ANTEPRIMA FIERE
PRODOTTI PRONTI DA SFORNARE
La stagione di lancio di nuovi prodotti è alle porte ed alcuni
interessanti nuovi prodotti Makino verranno svelati alle fiere
AMB, BIMU, IMT e IMTS. I lettori di PRECISELY possono dare
un’occhiata agli ultimi arrivi in casa Makino in questa ante-
prima sui nuovi prodotti.
Società aerospaziali, contoterzisti di
alto livello, produttori di componenti
e di Die & Mould troveranno che è
valsa la pena visitare le fiere di Stoccarda,
Milano, Brno o Chicago, ed in
particolare lo stand di Makino. Infatti
alle suddette fiere Makino solleverà
finalmente il velo sulle sue macchine
più recenti. Tutte le nuove macchine
hanno una cosa in comune: sono focalizzate
sulle esigenze del cliente e sul
pezzo da lavorare.
Dinamiche in azione
Tra le nuove arrivate c’è un centro di
lavoro verticale 5X, specificamente
concepito per produttori di blisk, giranti
e pale per motori a reazione, e per
contoterzisti di alto livello nel settore
medico, optoelettronico, semiconduttori,
collettori e prototipi. Sebbene sia
basata sulla serie V di Makino – una
serie di successo che ha venduto oltre
5.500 unità in tutto il mondo negli ultimi
sette anni –, la nuova macchina van-
ta una concezione completamente
nuova, che va ben oltre la lavorazione
a 5 assi. Questa macchina promette
velocità dinamica e precisione, ad
esempio con una lavorazione energica
e veloce di pezzi in titanio, nonché
operabilità ergonomica, in particolare
nelle applicazioni a 5 assi. Una delle
sue caratteristiche chiave è il motore
diretto-diretto sul quarto e quinto asse,
costruito da Makino. I clienti del settore
aerospaziale saranno particolarmente
interessati alle caratteristiche
che riducono i tempi di lavorazione
lama e 5 asse. Soprattutto nella lavorazione
di blisk e giranti, la velocità del
movimento d’inversione del bordo di
entrata e di uscita è cruciale: ed è proprio
qui che la nuova macchina ha
molto da offrire. Ai contoterzisti di alto
livello nel settore della lavorazione
prototipi, che devono affrontare frequenti
cambi di modello, ripetute operazioni
di posizionamento/indexaggio
e numerosi tempi di ispezione On-
Machine, la nuova macchina Makino
offre vantaggi evidenti: facile programmazione
di pezzi One-Off, buona
visibilità dal punto di vista dell’operatore,
eccellente precisione del posizionamento
e area di lavoro di facile
accesso. Ottime ragioni per prevedere
che la nuova macchina Makino
faccia notizia nei prossimi mesi.
MAGnifica
Le qualità dei centri di lavoro Makino
MAG a 5 assi sono note da anni e
l’aumento di efficienza nella lavorazione
di componenti strutturali di

medie e grandi dimensioni in lega leggera
che essi consentono è particolarmente
apprezzato. Le aziende del
settore aerospaziale saranno indubbiamente
interessate alla notizia che
la serie MAG viene ora ampliata con
due macchine nuove di zecca. La più
piccola delle due è un centro di lavoro
orizzontale a 5 assi ed è stata concepita
per lavorare componenti in alluminio
sotto 1.500 mm, p.es. bordi
d’entrata, bordi d’uscita e nervature.
Sebbene abbia dimensioni compatte,
è dotata di un mandrino di grande
potenza ed estremamente produttivo
per cavità profonde. La performance
della macchina è tale che può riempire
un intero fusto di trucioli in soli quattro
minuti! Altri vantaggi di questa
macchina a 5 assi compatta ma
estremamente rigida sono i tempi di
impostazione ridotti, il bloccaggio sottovuoto
di superfici free-form per una
lavorazione stabile di superfici a parete
sottile senza sbattimenti o fluttuazioni,
l’affidabile rimozione dei trucioli,
il magazzino con cambio utensili
ad alta velocità per ridurre il tempo di
preparazione dell’utensile e un dispositivo
automatico di cambio pallet
standard. La seconda delle due nuove
arrivate nella serie MAG ha dimensioni
molto maggiori ed è specializzata
nella lavorazione di pezzi in titanio per
applicazioni aerospaziali (vedi pag.
13). Anche qui ci siamo focalizzati sui
pezzi richiesti dai clienti del settore
aerospaziale, a cui promettiamo due
interessantissime rivelazioni nelle
prossime fiere autunnali.
Doppia potenza
Perché accontentarsi di un’unica caratteristica
quando un approccio doppio
offre maggiori vantaggi? Ecco la filosofia
dietro le ultime due arrivate
nella gamma di macchine per elettroerosione
Makino. Il vantaggio principale
è dato dalla combinazione di massime
dimensioni e corsa del pezzo con
minimo ingombro. La nuova macchina
presenta doppie guide per il filo,
doppi getti d’acqua, doppie pompe di
flussaggio, doppie viti a ricircolo di
sfere ancorate, doppie porte, doppio
PRECISELY GIUGNO 2008
banco di filtri, doppio funzionamento
con controller, doppie funzioni di protezione
testa e doppio rivestimento
in zinco, che è un’esclusiva Makino e
consente le più alte velocità di taglio
a filo sulle applicazioni più difficili. Le
aziende interessate a migliorare la
precisione di angolazione e rettilineità,
ad avere velocità di lavorazione superiori,
ad aumentare la durata sotto
tensione e a ridurre l’ingombro hanno
trovato ciò che fa per loro: le due
nuove macchine per elettroerosione
Makino a “doppi vantaggi”.
5

6
ERMO
LEADER NEGLI STAMPI DI ALTA PRECISIONE
Per le basi di stampi il global player ERMO si affida a Makino
Jean-Yves Pichereau, presidente del gruppo ERMO ha un sor-
riso accattivante e sorride spesso, il che visto il successo
del gruppo ERMO non stupisce affatto. In meno di 30 anni e
partendo da inizi modesti nella cittadina francese di Marcil-
lé-la-Ville, situata nel Pays de la Loire nel nordovest della
Francia, Jean-Yves Pichereau ha creato un gruppo di società
che si è guadagnato una reputazione globale nel design e
fabbricazione di stampi ad iniezione di alta precisione. Il suc-
cesso di ERMO è basato sul know-how nella fabbricazione
di stampi, su risorse umane di alto livello e su macchinari
eccellenti. Tuttavia, senza un abile riorientamento strategico
nel decennio scorso, ERMO non godrebbe dello stato di
salute che vanta oggi. Pichereau, appassionato pilota, non è
solo uno a cui piace volare alto, ma anche uno che sa come
governare la nave nella tempesta.
Sopravvivere su un mercato
in contrazione
Nato a Marcillé-la-Ville, Jean-Yves
Pichereau ha fondato la sua società
con tre soli dipendenti nel 1979. Ora il
gruppo ERMO impiega 170 dipen -
denti e raggiunge un fatturato di circa
22 milioni di Euro l’anno. ERMO ha
quattro stabilimenti produttivi in Francia
e uno in Polonia, uffici vendita in
Argentina, Canada e Cina, e partner
per l’after-sales in Canada e Brasile. Il
successo del gruppo va considerato
alla luce dello spietato processo di concentrazione
che ha colpito il mercato
francese degli stampi. Nel 1994 le
società registrate come produttori di
stampi in Francia erano circa 1.200.
All’inizio del 2007 il numero era sceso
a circa 500 e a fine ottobre 2007 ne
erano rimaste solo 373. L’abilità di pilota
di Pichereau è stata messa a dura
prova nell’ultimo decennio.
Cambiamento strategico
Se ERMO producesse ancora gli
stampi come negli anni Novanta, oggi
il gruppo potrebbe essere scomparso
nel nulla. A quel tempo i clienti di Pichereau
provenivano principalmente dai
settori automobilistico, delle telecomunicazioni
e dei prodotti elettrici, e quasi
tutti si trovavano a meno di 150 km
da Marcillé-la-Ville. Oggi la situazione
è completamente cambiata: il 60-65%
del fatturato 2007 è stato generato dalle
esportazioni in Paesi lontani come
la Cina e per l’esercizio in corso il target
arriva all’80%. Il successo attuale
di ERMO ha le sue radici in un cambiamento
strategico avvenuto circa un
decennio fa. Da allora il gruppo si è
focalizzato sulla progettazione e fabbricazione
di stampi ad iniezione di
alta precisione per contenitori di
alimenti e cosmetici, articoli medicali e
per la cura del corpo. L’attuale clien-

tela, composta da grandi nomi come
Glaxo, Unilever, Procter & Gamble,
Tetrapak e L’Oreal, è la dimostrazione
del successo di questo cambiamento.
I pilastri del successo
La posizione di leader occupata da
ERMO nel segmento degli stampi ad
iniezione di alta precisione si basa sull’abilità
e sulle risorse del gruppo negli
stampi multicavità, a parete sottile e a
piastre sovrapposte (stack mould), nonché
nei tappi e chiusure bicomponenti.
Un ulteriore elemento significativo è
la maestria di ERMO nei tempi di ciclo
breve. Grandi investimenti nel settore
R&D hanno alimentato un processo di
continua innovazione, consentendo al
gruppo di offrire soluzioni in-mould e
multicomponente chiavi in mano. Il
comparto design interno produce
studi di design sui quali si basa la concezione
di nuovi prodotti. I prototipi
vengono poi costruiti e testati nello stabilimento,
prima di avviarli alla produzione.
La stretta cooperazione con il
cliente è un elemento fondamentale di
questo processo di progettazione.
Jean-Yves Pichereau ha incrementato
la capacità di risposta alle richieste specifiche
dei clienti riorganizzando il gruppo
in base a linee di prodotti (prodotti
tecnici, tappi e cappucci a parete sottile)
e in gruppi tecnologici (fabbricazione
di basi per stampi, rettifica CNC,
etc.). Questa struttura organizzativa e
l’enfasi posta su un lavoro in team multidisciplinari
di dimensioni gradevoli
consente a ERMO di rispondere in
modo flessibile e rapido alle esigenze
del mercato.
Il presidente di ERMO inoltre considera
molto importante il servizio di assistenza
post-vendita di alta qualità, che
va dalla fornitura di assistenza presso
il cliente all’avvio della produzione al
supporto per la manutenzione e riparazione.
Nel maggio 2007 all’intero gruppo è
stata conferita la certificazione ISO
9001 (V2000) come convalida delle
rigorose procedure di qualità applicate
in tutti gli stadi del processo produttivo.
Investimenti nei macchinari
Negli ultimi anni Jean-Yves Pichereau
ha perseguito una strategia di costante
investimento al fine di accrescere la
qualità ed affidabilità e mantenere la
competitività. Ad una crescita di fatturato
di quasi il 50% (2002–07) fa fronte
un investimento complessivo di circa
20 milioni di Euro in nuovi macchinari
nel periodo 1999–2007. Nel solo
PRECISELY GIUGNO 2008
La più recente macchina Makino ordinata da Jean-Yves Pichereau, presidente del gruppo
ERMO, nel dicembre 2007 è una V22
Alcuni dei prodotti fabbricati con gli stampi
ad iniezione di alta precisione ERMO
2007 sono stati investiti 2,5 milioni di
Euro, cioè più del 10% del fatturato del
gruppo. Come dice Pichereau: “Il nuovo
equipaggiamento ci consente di
migliorare costantemente la perfor -
mance tecnica degli stampi che fabbrichiamo”.
La prima macchina Makino,
una A99e, venne acquistata cinque
anni fa per produrre piastre per stampi
a piastre sovrapposte. Pichereau è
rimasto molto soddisfatto della sua
performance: “La sua precisione ed
affidabilità sono della massima importanza.”
Poi è seguita una Makino V33.
Entrambe le macchine sono in funzione
al quartier generale della ERMO. Ci
sono poi altre tre macchine Makino –
due macchine per elettroerosione a
tuffo EDAC 43 e EDAC 30, ed una
macchina per elettroerosione a filo
UP53i – a Moulindustrie, il produttore
di cappucci e chiusure bicomponenti
che ERMO ha acquisto nel 2004. Nel
dicembre 2007 Pichereau si è rivolto di
nuovo a Makino per ordinare una V22
per Moulindustrie. In un mercato altamente
competitivo, dove le performance
di alta precisione sono la chiave
per sopravvivere, Jean-Yves Pichereau
sa perché si affida a Makino.
7

8
MAKINO FRANCE
MAKINO FRANCE
DIECI ANNI
Il festeggiamento di un decennale è solitamente anche l’occasione
di guardarsi indietro per felicitarsi dei traguardi raggiunti e di
guardare avanti agli sviluppi futuri. PRECISELY passa in rivista
la decade trascorsa di Makino France, esamina attentamente lo
status quo, parla con Andrea Fritzsch sulla direzione che sta pren-
dendo il mercato francese ed intervista Jacqueline Simoni, che
ha svolto un ruolo cruciale nell’affermazione di Makino France.
Quando un fabbricante di macchine
utensili giapponese con radici tedesche
arriva sul mercato francese, nessuno
si aspetta che l’intento sia una
passeggiata, ma pochi avevano predetto
che i primi anni sarebbero stati
così travagliati, anche perché le macchine
Makino non sono del tutto sconosciute
sul mercato francese. Uwe
Speetzen, Managing Director di Makino
GmbH, spiega i motivi: “Makino ha
venduto per anni le sue fresatrici
tramite la rete di vendita di un importante
fabbricante di macchine utensili
tedesco, prima che Makino France
venisse costituita nel 1998. Nonostante
ciò la partenza è stata difficile e con
personale fluttuante. Tutti i produttori
di macchine utensili hanno avuto tempi
duri in Francia e noi non facciamo
eccezione.”
Un mercato in crescita
Trascorsi dieci anni, la situazione è
molto diversa. “Makino France ora sta
crescendo bene” dice Andrea Fritzsch,
General Manager Southern Europe di
Makino. “Abbiamo avuto un record di
vendite nel 2007 e puntiamo a raddoppiare
il volume di vendita del 2006 per
la fine di quest’anno. Stiamo investendo
molto nelle attività di vendita ed
assistenza, con un servizio hotli ne
migliorato e più ingegneri addetti all’assistenza,
in particolare nell’area di Lione,
tra i fabbricanti di componenti industriali,
e nella Francia orientale. Le
nostre macchine per componenti aerospaziali
stanno andando bene e vediamo
interessanti prospettive nella lavorazione
di titanio ed alluminio, nonché
nella tecnologia FMS. Ci stiamo focalizzando
sui settori aerospaziale, idrau-
lico e della microlavorazione. Nel settore
Die & Mould vediamo i nostri punti
di forza nella finitura estrema mente
accurata e nella tecnologia a 5 assi.”
La „Bratislava connection“
Makino France ritiene ci sia ancora
potenziale da sfruttare nel settore automobilistico,
anche se la produzione di
molti pezzi è stata trasferita nell’Europa
Centrale e dell’Est. Come sottolinea
Andrea Fritzsch: “La produzione
è in Europa dell’Est, ma i decisionmaker
sono ancora in Francia. Il Technology
and Training Centre Makino di
Bratislava ci tornerà molto utile”. Makino
France può parlare con i decisionmaker,
mentre i colleghi di Bratislava
forniscono assistenza e supporto agli
stabilimenti di produzione dell’Europa
dell’Est. Makino France può quindi
usufruire della „Bratislava connection“
per lanciare le vendite del settore
automobilistico francese.

INTERVISTA
“Sventoliamo
la bandiera Makino
in Francia”
PRECISELY ha parlato con Jacque li ne
Simoni, direttore Consulenza e Ven -
dite, Die & Mould di Makino France.
PRECISELY: Da quanto tempo lavora
in questo settore?
Simoni: In pratica da quando ho finito
gli studi. Prima di venire a Makino
France ho lavorato in diverse aziende
di fresatura ed elettroerosione. Il mercato
dell’elettroerosione stava declinando
in Francia e io sono venuta alla
Makino per via della sua reputazione
nella fresatura ad alta velocità e nell’elettroerosione
di grande precisione,
ma anche perché Makino vende i suoi
prodotti puntando sulla tecnologia.
Questo aspetto mi calzava a pennello,
perché non sono un tipo da prodotti di
massa.
PRECISELY: Cosa comporta il Suo lavoro
a Makino France?
Simoni: Sono stata assunta come
sales manager per tutta la Francia e il
compito assegnatomi era in pratica
quello di costruire il mercato Die &
Mould, sviluppare nuovi segmenti e
sostenere nuovi colleghi, anche nei
macchinari di produzione.
PRECISELY: Quali sono secondo Lei
i punti di forza di Makino sul mercato
francese?
Simoni: La lavorazione semplice è
finita in Francia, per cui i produttori di
stampi francesi ora si sono specializzati
in stampi complessi. Devono
migliorare la loro tecnologia e Makino
è in grado di fornire loro macchine
sofisticate e molto precise nonché il
supporto applicativo per cambiare i
processi. I centri di lavoro verticali
della serie V e le macchine per elet -
troerosione con taglio a filo sono i prodotti
Makino più attraenti. Le aziende
francesi devono affrontare una concorrenza
globale, perché il nostro standard
di vita elevato obbliga le nostre
aziende a migliorare la loro produttività
ed a stabilizzare o ridurre i costi ed
allo stesso tempo ad essere innovative
per restare competitive e conquistare
nuovi mercati, ad es. in campo
medico.
PRECISELY: Il mercato francese gode
di buona salute?
Simoni: Il settore delle macchine
utensili francese è quasi scomparso e
quello dei fabbricanti di stampi si è
ridotto drammaticamente da circa
1.200 aziende registrate nel 1994 a
PRECISELY GIUGNO 2008
Jacqueline Simoni, direttore di Consulenza
e Vendite, Die & Mould, Makino France
meno di 400 alla fine del 2007. Tanti
piccoli produttori di stampi sono
scomparsi e quelli rimasti lottano per
trovare lavoratori specializzati. Per questa
ragione hanno bisogno di macchine
precise, e in questo Makino li può
aiutare. Come in Germania abbiamo
una carenza di operai specializzati, in
parte perché non c’è ponte tra industria
e scuola. Dobbiamo ringiovanire
l’immagine dei produttori di stampi.
Oggigiorno le macchine high-tech CNC
richiedono operatori che siano quasi
dei piloti! È un’immagine più positiva
rispetto a quella dei tempi andati.
PRECISELY: In che posizione si trova
ora Makino France?
Simoni: Negli ultimi anni la situazione
del nostro personale si è stabilizzata e
sappiamo in che direzione stiamo
andando: vendere i nostri prodotti focalizzandoci
sulla tecnologia e le applicazioni.
L’industria francese ha accettato
da molto tempo la qualità e
l’affidabilità dei prodotti giapponesi.
Ora vedono Makino France come un
major player che si è affermato sul mercato
da molto tempo e che fornisce
tecnologia per macchine utensili al mercato
francese. Noi sventoliamo la bandiera
di Makino in Francia!
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10
HALDEX HYDRAULICS
COME VINCERE
UNA SFIDA IN TEMPI BREVI
Haldex Hydraulics punta sulle macchine Makino
DaimlerChrysler era alla ricerca di un nuovo fornitore di pom-
pe di trasferimento carburante per i motori dei suoi camion.
Il tempo a disposizione era poco, per cui la progettazione ha
avuto luogo vicino alla sede del gruppo di Stoccarda. Sebbe-
ne lo stabilimento Haldex Hydraulics di Hof vanti una lunga
tradizione nella fabbricazione di pompe ad ingranaggi ad
alta pressione, non aveva mai prima d’ora progettato e pro-
dotto una pompa di trasferimento carburante per un motore
diesel. Ma nel giro di un anno, dopo aver ricevuto l’ordine,
Haldex aveva già avviato la produzione in serie della pompa
diesel e da allora la produzione è arrivata a 250.000 pompe
all’anno. Sette centri di lavoro a51 orizzontali Makino fanno
sì che ciascun corpo pompa venga lavorato con gli standard
di alta precisione richiesti da Daimler Trucks.
Centri di lavoro orizzontali a51 Makino
presso Haldex Hydraulics a Hof, Germania
La divisione Sistemi idraulici del gruppo
Haldex, che rappresenta circa il 18%
dei 900m Euro di fatturato annuo del
gruppo, ha siti produttivi negli Stati
Uniti, in Svezia, Germania (a Hof) e Cina.
Questa divisione fabbrica sistemi idraulici
(principalmente per sollevatori a
forche, attrezzature per costruzioni,
camion, attrezzatura per il trattamento
della torba e piattaforme aeree elevabili)
e pompe idrauliche ad ingranaggi,
ad es. per trasferimento di carburante
nei motori diesel, lubrificazione della trasmissione
e azionamenti di ventole per
motori. Prima del 2003 lo stabilimento
di Hof si era specializzato con successo
in pompe ad ingranaggi ad alta pressione
per clienti come Caterpillar, Linde,
STILL, Liebherr e Vögele, ma una pompa
di trasferimento carburante a bassa
pressione per motore diesel rappresentava
una sfida completamente nuova.
Da 0 a 100 in 10 mesi
La pompa diesel doveva funzionare in
modo affidabile con un’ampia gamma
di temperature, spiega Hubert Hauguth,
direttore di Industrial Engineering:
“Una guarnizione ermetica e una
lavorazione pulita sono cruciali per ottenere
l’affidabilità e l’efficienza richieste.
Uno dei nostri punti di forza è la
creazione di un vuoto nella pompa a
basso numero di giri.” Ma per fresare
il corpo pompa in ghisa grigia con standard
così elevati si ha bisogno di un
centro di lavoro di alta precisione. Lo
stabilimento di Hof aveva acquistato la
sua prima Makino nel 1989, una MC50
che aveva fatto il suo dovere senza
problemi per 17 anni. Ma prima di investire
in nuovi centri di lavoro per soddisfare
l’ordine di Daimler Hubert, il
cliente ha voluto analizzare bene anche
i concorrenti di Makino. Alla fine comunque
ha scelto di acquistare due Makino
a51, per via della “loro eccezionale
stabilità, dei mandrini di alta qualità,
dei tempi brevi di cambio utensile e del
tempo di inattività minimo”. La performance
della a51 si è rivelata un fattore
essenziale per arrivare ad una produzione
in serie di 100.000 pompe in
soli dieci mesi.
Zero difetti
La pompa diesel per Daimler esemplifica
bene la Strategia Zero Difetti di Haldex.
Hubert Hauguth dice: “Sono orgoglioso
di dire che non abbiamo ricevuto
neanche un reclamo dalle applicazioni
sul campo e che le reazioni in
linea sono solo dello 0,005%. Inoltre
possiamo tranquillamente affermare
che la rintracciabilità delle pompe prodotte
a Hof è del 100%. La nostra Strategia
Zero Difetti funziona perché addestriamo
i nostri dipendenti in modo molto
intensivo.” Il successo di Haldex è
basato anche sulla sua capacità di
rispondere in modo flessibile alle richie-

Lo stabilimento di Hof della Haldex Hydraulics, famosa in tutto il mondo per l’alta qualità delle sue pompe
ste della clientela. “Delle macchine
CNC affidabili e ad alte prestazioni sono
la risposta migliore alle variabili esigenze
dei clienti” dice Hubert. “E siamo in
grado di reagire in modo flessibile alle
richieste dei clienti, perché lavoriamo
con partner affidabili come Makino.”
La strategia di Haldex di attribuire priorità
assoluta alla qualità “deve essere
condivisa dal fabbricante di macchine
utensili. La nostra Strategia Zero Difetti
comincia dai centri di lavoro”. Le macchine
Makino raggiungono una precisione
di lavorazione di ±4 μ, un valore
che supera persino i severi standard di
Haldex.
Affidabilità essenziale
Dal 2004 Haldex Hydraulics ha acquistato
sette a51 Makino per la lavorazione
di corpi pompa diesel. Due a61
Makino sono usate per la fresatura di
corpi in alluminio nelle linee per la produzione
di pompe ad ingranaggi ad alta
pressione. Haldex ha richiesto un tempo
di attività del 95%, ma le macchine
di Makino hanno fatto di meglio. “La
concezione di base è eccellente,” dice
Hubert. “Il sistema di supporto su tre
punti le rende estremamente stabili, i
mandrini sono eccezionali, gli utensili
si possono cambiare molto rapidamente,
l’involucro attorno alla camera di
lavorazione ha un buon design e il
comando delle macchine è veramente
buono. Niente fronzoli, sono solo e
semplicemente grandiose!”
I vantaggi di Makino
Quali altri vantaggi offrono le macchine
Makino? Hubert Hauguth mette in
evidenza il sistema di lubrificazione e
PRECISELY GIUGNO 2008
raffreddamento del mandrino della a51,
che permette lunghe ore di esercizio
continuo. Il design dell’evacuatore trucioli
assicura una rimozione affidabile
di grandi quantità di trucioli. I componenti
lavorati dalle macchine Makino
non richiedono ulteriore finitura ed i
tempi rapidi di cambio utensile – “3
secondi più veloci della concorrenza”
– fanno risparmiare a Haldex fino a
1.800 ore all’anno. Il successo della
“mission impossible” dello stabilimento
di Hof per Daimler Trucks ha dimostrato
che sono ben equipaggiati per
trarre vantaggio dalla forte crescita del
mercato dei veicoli commerciali. Per
soddisfare le crescenti richieste Hubert
Hauguth sarà sicuramente felice di
investire in altre macchine Makino.
11

12
TITANIO
TITANIO
VOLARE VELOCI: PRIMA TRUCIOLI, POI AEREI
Quando si pensa all’industria aerospaziale vengono subito in
mente due metalli: alluminio e titanio. Il primo è facile da
lavorare, il secondo no. Negli ultimi anni la lavorazione di
alluminio a volumi elevati ha prodotto una riduzione del
prezzo dei componenti di aerei. Ma la lavorazione del
titanio è tutta un’altra storia e questo fatto ha posto
dei limiti all’uso del titanio nel settore aero-
spaziale ed in altri settori. I suoi vantaggi
tuttavia hanno convinto i fabbricanti
di macchine utensili ad affrontare
le sfide della lavorazione di
questo metallo.
Strut bulkhead
Le leghe di titanio sono uno dei materiali
leggeri più apprezzati per via del
loro rapporto peso-resistenza estremamente
favorevole. Inoltre l’uso crescente
di materiali compositi richiede
l’utilizzo del titanio in applicazioni ad
elevata sollecitazione, e non solo nell’industria
aerospaziale. Infatti anche i
settori automobilistico, dell’ingegneria
medica, alimentare e sportivo stanno
beneficiando delle sue qualità: resistenza
alla corrosione, bassa densità, scarsa
conduttività termica e basso modulo
di elasticità. Eppure alcune di queste
qualità sono anche responsabili delle
difficoltà che presenta la sua lavorazione.
Difficile da lavorare
La reputazione del titanio come materiale
di difficile lavorazione si può spiegare
in base a certe sue proprietà fisiche,
chimiche e meccaniche. Dal
momento che il titanio ha scarsa conduttività
termica, il calore generato
durante il processo di taglio non viene
dissipato rapidamente, ma si concentra
sul bordo di taglio e sulla superficie
dell’utensile. Il titanio mostra una
forte tendenza a legarsi o reagire chimicamente
con i materiali degli utensili
di taglio, il che fa ne aumentare
l’usura e la rottura. Dal momento che
il titanio ha un modulo di elasticità relativamente
basso, i pezzi sottili tendono
a flettersi sotto la pressione dell’utensile.
La scheggiatura del bordo di
taglio causata dalle elevate forze di
taglio e dalle vibrazioni di ondulazione
possono persino distruggere un utensile
di taglio. Anche le proprietà di fatica
del titanio e le caratteristiche di incrudimento
sono fattori critici. In altre parole,
la lavorazione del titanio sottopone
l’utensile da taglio a forze di carico e
temperature estreme, con conseguenti
costi fissi elevati per lavorazione ed
utensili.

Fattori cruciali
Queste difficoltà non si possono ignorare,
ma come fa notare Uwe Speetzen,
Managing Director di Makino
GmbH: “C’è un grande potenziale per
migliorare. Per esempio, l’utensile da
taglio deve essere fatto di metallo duro.
Dei rivestimenti termoisolanti possono
migliorare la performance dell’utensile.
La fresatura concorde va preferita
alla fresatura discorde o convenzionale
e i bordi di taglio si possono stabilizzare
arrotondando i bordi in modo
da adattarli allo spessore dei trucioli.
Ma è la stabilità del centro di lavoro che
determina largamente la strategia di
fresatura applicata e la scelta dell’utensile
di taglio.”
Estremamente esigente
La lavorazione ad alto volume delle
leghe di titanio richiede dai centri di
lavoro grande rigidità e smorzamento.
Un design compatto ed eccellente
potere antivibratorio nell’asse lineare e
tondo sono importanti, mentre la tecnologia
del mandrino è di cruciale
importanza, specialmente la sua funzionalità
di monitoraggio e diagnosi. La
macchina deve rimuovere in modo
efficiente i trucioli nel funzionamento
orizzontale, deve avere il miglior sistema
possibile di controllo del movimento
e un sistema di raffreddamento in
grado di sostenere pressioni e volumi
elevati.
Pronti per il titanio
Makino ha già pronte tre “piattaforme
per centri di lavoro per il titanio”, dice
Uwe Speetzen. Le caratteristiche principali
della compatta a81M-5XR HMC
a 4 o 5 assi sono il mandrino HSK-A100
(1.000 Nm e 37 kW alla velocità massima
di 8.000 rpm), rigido sistema di
guide con rulli lineari di 65 mm e viti
con ricircolo a sfere di 60 mm, nonché
sistema di supporto su tre punti. La
a81M si può impiegare con una
strategia di lavorazione HPC o HSC,
mentre nella lavorazione del titanio
(Ti-6-2-4-2) sono state registrate
velocità di rimozione del metallo fino
a 408 cm 3 /min.
PRECISELY GIUGNO 2008
con il pezzo. Il sistema di guida impiega
lo sperimentato scorrimento semiflottante
con le sue eccellenti caratteristiche
di smorzamento. Le doppie viti
con ricircolo a sfera forniscono grande
potenza di avanzamento, mentre il
sistema estremamente compatto del
mandrino (max. 4.000 rpm) è montato
in una testa a forcella, che è libera
nell’asse C ed infinitamente rotabile.
L’asse A gira a ±100°. Gli assi hanno
un design a presa per assicurare che
il mandrino con potenza (60 kW) e
coppia (1.500 Nm) elevate fornisca una
velocità di rimozione del metallo di
600 cm 3 /min. La MAG-T ha un sistema
di raffreddamento interno ad alta
pressione ed una grande capacità per
il refrigerante, al fine di ottimizzare il
processo di taglio e ridurre al minimo
i tempi di inattività.
Obiettivo ambizioso
“Se pensate che l’MRR della MAG-T
sia incredibile per il titanio, aspettatevene
delle belle,” dice Uwe Speetzen,
“il nostro obiettivo è di oltrepassare la
barriera dei 1.000 cm 3 /min a medio
termine.” I decenni di esperienza di
Makino nella lavorazione convenzionale
ad alta velocità del titanio rendono
realistica questa meta.
Turbine rotor
La MCD5X a 4 o 5 assi rappresenta una
soluzione efficiente per la lavorazione
convenzionale delle leghe in titanio; ha
un design particolarmente rigido con
sistema di guide lineari e tonde, compensate
nel peso e smorzate per mezzo
di un sistema di scorrimento semiflottante
che funziona come un
sistema a guide idrostatiche ma
è molto meno problematico, grazie
a decenni di esperienza nell’impiego
di questo sistema brevettato. I
centri di lavoro MCD5X sono stati operativi
in sistemi di produzione flessibile
a tre turni per oltre un decennio, p.es.
nella produzione di strutture per fusoliera
in titanio.
Landing gear bracket
L’ultima arrivata della famiglia, la
MAG-T, è un centro di lavoro orizzontale
completamente nuovo, adatto alla
lavorazione di grandi componenti in
titanio fino a 4 x 2 x 0.5 m. Gli assi di
precisione X, Y, A e C sono integrati
nell’utensile, mentre l’asse Z si muove
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MAKINO EUROPE NEWS
Etudes et Réalisation Moules
& Outillages (E.T.R.E.M.O.),
vicino a Nantes, Francia
E.T.R.E.M.O. produce stampi per iniezione
in plastica con cavità multiple per
packaging di alimenti e, come contoterzista
con macchine per elettroerosione,
fornisce pezzi motoristici ed
attrezzature meccaniche all’industria
aerospaziale e ad altre grandi aziende.
La società ha impiegato macchine
per elettroerosione a tuffo e a filo di un
concorrente per diversi anni, ma il proprietario
Laurent Perez stava cercando
una soluzione per migliorare i tempi
di consegna ed offrire un migliore
servizio ai suoi clienti. La performance
della SP64 con HEAT (diametro del
filo in ottone 0,3) più il basso costo all’ora
lo hanno convinto a passare a Makino.
Quando M. Perez ha visitato lo
showroom di Makino France per vedere
dei tagli di prova sulla SP64, gli è
stata presentata la macchina di elettroerosione
a tuffo per matrici EDNC
40ATC16 con elettrodi in grafite. Ora
la SP64 e la EDNC 40 sono operative
nello stabilimento di E.T.R.E.M.O.
Frank Haug, Straubenhardt,
Germania
Frank Haug si è guadagnato un’ottima
reputazione per le sue performance
dinamiche di alto livello e la qualità nell’erosione
a scintilla e nella fresatura ad
alta velocità. L’azienda può vantare
decenni di esperienza in tutte le aree
di stampaggio, formatura, formatura
ad iniezione e fabbricazione di utensili.
Frank Haug vanta una competenza
specifica nei campi del design
CAD/CAM, elettroerosione con taglio
a filo e formatura a tuffo, fresatura ad
alta velocità e tecnologia di misurazione.
Con l’obiettivo di aprire nuovi
mercati e conquistare nuovi clienti,
Frank Haug ha investito in una a81-
5X Makino, un centro di lavoro orizzontale
concepito per lavorare una gamma
estremamente ampia di applica -
zioni ed adatto persino per lotti da uno.
Graveurbetrieb Leonhardt,
Hochdorf, Germania
Fondata nel 1960, questa azienda a
carattere familiare giunta alla seconda
generazione, è specializzata nella produzione
di micro-stampi e si è fatta un
nome con prodotti di qualità certificata
(ISO 9001) che si possono produrre
nei termini di consegna più stretti.
Grazie all’abilità e alle risorse del personale
e delle macchine, Leonhardt
può offrire ai clienti un pacchetto completo,
che va dalla progettazione del
prodotto alla produzione in serie. La
lavorazione di molti materiali diversi,
p.es. metallo, carburo di tungsteno,
plastica, vetro e ceramiche ad alte prestazioni
(prodotte da OxiMa Tec, consociata
di Leonhardt), è un’ulteriore
specialità di questa azienda. Dopo lunghi
test, Leonhardt ha deciso di investire
in una macchina per microelettroerosione
Makino EDAC1. I fattori
decisivi che hanno fatto optare per
Makino sono stati la performance
della macchina con raggi d’angolo
interno minimi, le tecnologie di controllo
termico per conservare la precisione
di posizione e di passo, nonché le
dimensioni estremamente compatte.
Bosch Rexroth Oil Control,
Italia
La società è stata fondata in Italia nel
1973 con l’obiettivo di fornire valvole
di controllo del movimento ad un mercato
emergente di macchinari mobili.
Negli ultimi anni il gruppo ha esteso il
suo know-how tecnico, spostandosi
oltre le tradizionali valvole di bilanciamento
per gru e piattaforme aeree, per
fornire anche soluzioni con valvole
capaci di rivolgersi a tutto il mercato
dell’idraulica mobile. Oggi Bosch Rexroth
Oil Control si è posizionata come
“l’azienda dell’azionamento e del controllo”
ed è un cliente Makino. Il gruppo
inizialmente si rivolse a Makino per
via della sua buona reputazione nel settore
idraulico. Le prime macchine Makino
furono installate alla Fimma, una
divisione del gruppo. Qui la produzione
ebbe un tale successo che anche
un’altra consociata, la LC, decise di
rivolgersi a Makino. In entrambi i casi
Makino è stata considerata un fornitore
più competente rispetto alla concorrenza.
Il più recente investimento sono
state due a51HMC.
Bharat Forge Kilsta,
Karlskoga, Svezia
Il gruppo Bharat Forge Kilsta è uno dei
leader mondiali nella forgiatura, il maggiore
produttore di assi anteriori e al
secondo posto nella produzione di

alberi a gomito pesanti in Europa. I
clienti più noti del gruppo sono Volvo,
MAN, Scania, DAF, Saab, Ford, Perkins
e Iveco. Tre anni fa Bharat Forge Kilsta
ha acquistato un centro di lavoro
orizzontale a81 Makino ed è rimasta
completamente soddisfatta della sua
performance. Per tale ragione il gruppo
recentemente ha deciso di investire
in un’altra a81.
Figeac-Aéro, Figeac, Francia
Figeac-Aéro è uno dei maggiori fornitori
europei del settore aerospaziale e
conta EADS, Dassault, Latécoére, il
gruppo Safran, Embraer, Boeing e Pilatus
tra i suoi clienti. Figeac-Aéro
fornisce parti strutturali, sottogruppi
aeronautici, parti di motore e pezzi di
precisione, ma offre anche design,
sourcing di materiali e compo nenti,
lavorazione, formatura, ispezione
dimen sionale, pallinatura, trattamento
di superfici, trattamento termico, servizi
di assemblaggio ed ispezione finale.
Il suo parco macchine ad alte prestazioni
comprende oltre 35 macchine
CNC a 3, 4 o 5 assi, l’80% delle quali
è in grado di fornire una lavorazione
ad alta velocità. I pezzi lavorati vanno
da piccoli raccordi a pannelli di 26 metri,
mentre i materiali vanno da leghe leggere
come l’alluminio fino a metalli duri
come il titanio. Nel 2005 Makino ha venduto
a Figeac-Aéro la sua prima MAG.
Recentemente Figeac-Aéro ha deciso
di espandere ulteriormente la gamma
delle sue lavorazioni ed ha scelto di
nuovo una macchina Makino, perché
era rimasta molto soddisfatta delle prestazioni
della prima macchina e dell’ottima
assistenza fornita da Makino. La
MAG-3EX ordinata nell’aprile 2008
verrà consegnata in soli sette mesi,
un tempo eccezionalmente breve per
questo tipo di macchine.
NS Teknik, Mariager,
Danimarca
NS Teknik, un’azienda fondata nel
1987, è un subfornitore dell’industria
elettronica e delle macchine utensili.
Flessibilità, attenzione alla qualità e
spirito di squadra sono le colonne su
cui si basa il successo dell’azienda
nella lavorazione dell’acciaio inox,
ottone, alluminio, plastica ed acciaio.
Quando NS Teknik ha avuto bisogno
della consegna in tempi brevi di un
centro di lavoro orizzontale si è rivolta
a Makino, che è ha rapidamente for -
nito una a71.
Gruppo OMR, Rezzato, Italia
OMR è probabilmente il maggior subfornitore
italiano di componentistica
per il settore automobilistico, produce
una grande varietà di parti utilizzate
nella costruzione di automobili, veicoli
commerciali e fuoristrada . Il maggiore
e più conosciuto cliente di OMR è
sicuramente FIAT. OMR già possiede
diverse macchine Makino sia in configurazione
stand alone che in sistema
ed è decisamente soddisfatta degli
impianti installati sia in termini di produttività
che per la qualità dei particolari
realizzati . Dopo aver provato una
macchina della serie a1 aggiungendola
ad un sistema esistente ha verificato
che è ancora più affidabile e produttiva
delle serie precedenti: "Ci siamo
praticamente dimenticati di avere
quella macchina perché non ha mai
smesso di lavorare". A conferma della
soddisfazione avuta dal prodotto
Makino, OMR ha acquistato, e sta
ancora acquistando, un consistente
numero di macchine sella serie a1 di
varie dimensioni, sia robotizzate che in
sistema MMC .
PRECISELY GIUGNO 2008
Makino Europe GmbH (Germania)
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21, rue Gustave Madiot
91923 Bondoufle Cedex
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26854 Cornegliano Laudense
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