Abbigliamento & Accessori - Ricerca Marinaio
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Due colouri<br />
Un coloure<br />
Avvertenze<br />
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Informazioni<br />
Adatto per<br />
SCI NAUTICO<br />
e MOTO<br />
D’ACQUA<br />
Ottima<br />
qualità ad un<br />
prezzo conveniente.<br />
Imbragature e Cinture Di Sicurezza<br />
Che cosa sono una contura e un’imbragatura di sicurezza ?<br />
L’ Imbragatura di Sicurezza é formata dalla combinazione di un anello a D con alcune cinghie, e viene indossata attorno al corpo. La Cintura di Sicurezza è un tipo di cinghia,<br />
alla cui estremità sono fissati i moschettoni da agganciare ad un anello a D e ad un punto di ancoraggio sicuro situato sull’imbarcazione. Questi due prodotti devono sempre<br />
essere utilizzati abbinati in modo da assicurarsi saldamente all’imbarcazione e prevenire il rischio di caduta a mare.<br />
Che cos’è una jackline?<br />
La jackline detta anche passerina di tempesta, è un nastro che viene disteso lungo il perimetro della barca per collegarsi ad esso con la cintura di sicurezza. In questo modo aumenterà sia la<br />
sicurezza che la libertà di movimento.<br />
Modelli di Cinture & Imbragature di Sicurezza<br />
Imbragature di Sicurezza<br />
Ci sono tre tipi di Imbragature di Sicurezza.<br />
- Imbragatura di Sicurezza ‘Life-link’. Questo tipo di imbragatura veste il torace. Utilizzata in abbinamento con la cintura di sicurezza ‘Life Link’ offre protezione dalle cadute accidentali mentre si<br />
è a bordo.<br />
- Imbragatura Completa. L’imbragatura completa fascia tutto il corpo ed è l’ideale per I professionisti che svolgono qualsiasi attività a rischio di caduta, e non solo a bordo di una nave. Questi tipo<br />
di imbragatura non è efficace solo se viene utilizzata con una cima da lavoro, che solitamente viene assicurata ad una cintura da lavoro.<br />
- Cintura da Lavoro. Questo tipo di cintura è pensata principalmente per uso professionistico, come supporto durante il lavoro. La cintura da lavoro non protegge dalle cadute se non è abbinata<br />
ad un’imbragatura completa e ad una cima da lavoro in grado di assorbire le sollecitazioni.<br />
Cinture di Sicurezza<br />
Le cinture di sicurezza , che possono essere utilizzate con le sopra menzionate imbragature , sono disponibili in svariati modelli in base al design, alla lunghezza e ai sistemi di chiusura di cui<br />
sono dotate.<br />
- Cintura di Sicurezza’Life-link’ . Progettata per essere adatta a qualsiasi esigenza e sperimentata direttamente a bordo, le cinture di sicurezza LALIZAS ‘Life-link’ sono disponibili in quattro<br />
versioni: singola, doppia, doppia elasticizzata, e con triplo moschettone. Grazie alla loro struttura le Cinture di Sicurezza possono essere assicurate contemporaneamente in più punti della barca.<br />
- Cima da lavoro. La cima da lavoro LALIZAS è disponibile in un unico modello, singola con un moschettone ad una estremità e una fibbia dall’altra.<br />
Caratteristiche Generali<br />
Per garantire ulteriore sicurezza il moschettone di tutte le cinture è dotato di una duplice azione di chiusura che impedisce sganciamenti accidentali pur mantenendo un’elevata facilità di apertura.<br />
Le Cinture di Sicurezza e le Imbragature devono essere utilizzate durante il lavoro, per prevenire danni in seguito a cadute.<br />
Normativa<br />
Tutte le imbragature e cincture di sicurezza Lalizas sono testate e certificate secondo i nuovi standard ISO 12401:2009. Questo nuovo standard è entrato in vigore a febbraio 2010 e richiedono<br />
specifiche tecniche aggiornate e più rigorose, rispetto allo standard precedente EN 1095:1996, riguardo all’efficienza e alle prestazioni dei prodotti sopra menzionati.<br />
Informazioni<br />
Utili<br />
ZATTERE DI SALVATAGGIO<br />
Che cos’è una zattera di salvataggio?<br />
Una zattera di salvataggio è un sistema di salvamento autogonfiabile che viene utilizzato durante le evacuazioni di emergenza.<br />
Categorie<br />
Generalmente le zattere di salvataggio si dividono in due categorie : SOLAS, utilizzate sulle navi o imbarcazioni commerciali, e in quelle utilizzate dalle imbarcazioni da diporto. Queste ultime a<br />
loro volta si dividono in due sottocategorie in base al loro impiego:<br />
IN-SHORE: le zattere di questa categoria sono intese per l’utilizzo in acque interne o a limitata distanza dalla costa. I modelli CRUISER e ISO 9650 di Lalizas sono progettati per l’uso in-shore.<br />
-OFFSHORE: con questa categoria si intendono le zattere che vengono utilizzate a grande distanza dalla costa oppure durante le competizioni.<br />
Caratteristiche<br />
Ogni zattera ha due camere d’aria indipendenti , una tenda, un cilidro di gas CO2 , acqua e le dotazioni standard di emergenza. Ogni camera d’aria è in grado da sola di assicurare la necessaria galleggiabilità<br />
all’intera zattera. Tutte le zattere sono confezionate sottovuoto, e sono poste all’interno di una valigia o di un canister a seconda del tipo di modello e delle condizioni in cui verrà utilizzata.<br />
Materiali<br />
Le zattere sono costruite in solido PVC. Le camere d’aria vengono gonfiate con un cilindro di CO2, che viene posizionato all’interno del fondo della zattera.<br />
Garanzia<br />
Tutte la zattere Lalizas hanno dodici (12) anni di garanzia, a patto che vengano regolarmente revisionate presso le stazioni di servizio Lalizas autorizzate.<br />
Cose da ricordare sempre:<br />
Le zattere sono efficienti solo se:<br />
1.Vengono revisionate e controllate regolarmente, secondo la categoria di appartenenza, dalle stazioni Lalizas autorizzate.<br />
2. Durante l’uso viene rispettato il peso massimo stabilito e non vengono sovraccaricate.<br />
3. La zattera non viene coperta da oggetti che ne rendano difficile il recupero in caso di un’evacuazione di emergenza.<br />
4. La zattera è fissata correttamente e in un luogo facilmente accessibile.<br />
5. In caso di bisogno vengono seguite le indicazioni del manuale di istruzioni.<br />
Le zattere sono indispensabili a bordo delle navi o delle imbarcazioni, in caso di bisogno la loro utilità non ha prezzo. L’equipaggio e i passeggeri devono essere istruiti per prendere confidenza<br />
con le zattere ed il loro equipaggiamento.<br />
Normativa<br />
Le zattere Lalizas SOLAS sono certificate in conformità a : SOLAS 74 come emendato Reg. III/13, 21, 26, 31 and 34, LSA-Code I,IV, MSC/Circ.811, MSC/Circ. 980, 1994 and 2000 HSC Code<br />
Chapter 8, IMO Res. MSC 81(70), MSC.218(82).<br />
Le zattere Lalizas ISO , per le unità da diporto, sono state testate e certificate secondo lo standard ISO 9650:2005 . Questo standard è accettato nella maggioranza dei paesi della Comunità<br />
Europea.<br />
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I Consigli<br />
del Capitano<br />
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Sicurezza
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