Sardegna Economica, N. 1/2011 - Università degli studi di Cagliari.
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N. 1/<strong>2011</strong><br />
Autorizzazione del Tribunale<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>, n. 320 del 25.10.75<br />
ISSN 0036-4770<br />
Direzione e Amministrazione<br />
Camera <strong>di</strong> Commercio<br />
Industria, Artigianato<br />
e Agricoltura <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
Largo Carlo Felice, 72<br />
Tel. 070/605121<br />
Direttore<br />
Carlo Desogus<br />
Responsabile<br />
Paolo Fadda<br />
Redazione<br />
Paolo Fadda<br />
Maria Rita Longhitano<br />
Tiziana Tocco<br />
Segreteria <strong>di</strong> redazione<br />
Liliana Manca<br />
Patrizia Farci<br />
Comitato dei garanti<br />
Giancarlo Deidda (presidente)<br />
Hanno collaborato<br />
Marcello Atzeni<br />
Mario Frongia<br />
Francesco Mele<br />
Gianfranco Murtas<br />
Romano Piras<br />
Gabriele Racugno<br />
Giovanni Ruggieri<br />
Valentina Tagliagambe<br />
Foto<br />
Archivio <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong><br />
Archivio Sogaer<br />
Elisabetta Messina<br />
European Union<br />
Provincia Me<strong>di</strong>o Campidano<br />
<strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
Copertina<br />
Nanni Pes<br />
Impaginazione/impianti stampa<br />
Simone Manca<br />
51M1 design - <strong>Cagliari</strong><br />
Stampa<br />
Grafiche Ghiani - Monastir - <strong>Cagliari</strong><br />
Questo numero è stato chiuso<br />
in redazione il 21 febbraio <strong>2011</strong><br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong><br />
Vuole essere uno strumento <strong>di</strong> confronto e<br />
<strong>di</strong> <strong>di</strong>alogo sui fatti e i problemi dell’economia<br />
locale. Aperta a contributi esterni, la<br />
rivista lascia comunque ai singoli autori la<br />
responsabilità delle opinioni espresse.<br />
Disegni, fotografie e articoli anche se non<br />
pubblicati non si restituiscono.<br />
SOMMARIO<br />
Osservatorio Statistico “Flash”<br />
La <strong>Sardegna</strong> negli in<strong>di</strong>catori elaborati dalla Svimez<br />
Prima Pagina<br />
Giancarlo Deidda riconfermato Presidente della Camera<br />
In Primo Piano<br />
L’aeroporto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> sempre più “in progress” Paolo Fadda<br />
La globalizzazione accresce la mobilità delle persone Romano Piras<br />
Dialoghi & Confronti<br />
La scissione per la sud<strong>di</strong>visione dei beni societari Gabriele Racugno<br />
Mare più ambiente: il successo delle isole Giovanni Ruggieri<br />
La cura del Rettore per lo sviluppo dell’Ateneo Mario Frongia<br />
Il Governo per il lavoro giovanile Francesco Mele<br />
Passato & Presente<br />
Le vicende dolci-amare del carbonsulcis Paolo Fadda<br />
Nobilioni cento anni fa eletto sindaco Gianfranco Murtas<br />
A Gonnosfana<strong>di</strong>ga i successi dell’olio da olive sarde Marcello Atzeni<br />
Si realizza l’integrazione fra telefonia e Internet Marcello Atzeni<br />
Fisco & Tasse<br />
Per rafforzare la riscossione coattiva Valentina Tagliagambe<br />
Notizie Camerali a cura <strong>di</strong> Maria Rita Longhitano<br />
Documenti<br />
La misura dell’economia sommersa secondo le statistiche ufficiali<br />
In Biblioteca a cura <strong>di</strong> Paolo Fadda<br />
Osservatorio Statistico<br />
Movimenti <strong>degli</strong> aeroporti e dei porti e sar<strong>di</strong> nel 2010<br />
3<br />
5<br />
7<br />
18<br />
27<br />
36<br />
43<br />
49<br />
57<br />
65<br />
77<br />
79<br />
83<br />
91<br />
95<br />
109<br />
117
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
La <strong>Sardegna</strong> negli in<strong>di</strong>catori<br />
elaborati dalla Svimez<br />
Pil (var. % rispetto all’anno precedente) -4,3<br />
PIL pro capite (euro) 19.715,7<br />
Popolazione residente (migliaia <strong>di</strong> unità) 1.671,7<br />
Tasso <strong>di</strong> natalità (valori per 1.000 ab.) 8,1<br />
Tasso <strong>di</strong> mortalità (valori per 1.000 ab.) 9,0<br />
Saldo migratorio (migliaia <strong>di</strong> unità) -5,8<br />
Saldo migratorio Mezzogiorno (migliaia <strong>di</strong> unità) -118,8<br />
Speranza <strong>di</strong> vita alla nascita -maschi (numero me<strong>di</strong>o <strong>di</strong> anni) 78,4<br />
Speranza <strong>di</strong> vita alla nascita -femmine (numero me<strong>di</strong>o <strong>di</strong> anni) 84,6<br />
Pendolari <strong>di</strong> lungo raggio verso il Centro-Nord (unità) 7.000<br />
Prima regione <strong>di</strong> destinazione dei flussi migratori Lombar<strong>di</strong>a<br />
Seconda regione <strong>di</strong> destinazione dei flussi migratori Lazio<br />
Export (milioni <strong>di</strong> euro) 3.278,3<br />
Export (var. % rispetto all’anno precedente) -44,0<br />
Mercato del lavoro<br />
Occupati (var. assoluta rispetto all’anno precedente, in 000) -18,6<br />
Occupati (var. % rispetto all’anno precedente) -3,1<br />
Tasso <strong>di</strong> occupazione totale (anno 2009) 50,8<br />
Disoccupati (var. assoluta rispetto all’anno precedente, in migliaia) 5,6<br />
Disoccupati (var. % rispetto all’anno precedente) 6,6<br />
Tasso <strong>di</strong> <strong>di</strong>soccupazione totale (anno 2009) 13,3<br />
Tasso <strong>di</strong> <strong>di</strong>soccupazione corretto (anno 2009) 20,3<br />
Povertà<br />
Percentuale <strong>di</strong> famiglie con red<strong>di</strong>to < 12.000 euro in regione 10,4<br />
Percentuale <strong>di</strong> famiglie con red<strong>di</strong>to < 12.000 euro nel Mezzogiorno 14,0<br />
Percentuale <strong>di</strong> famiglie con red<strong>di</strong>to < 12.000 euro nel Centro-Nord 5,5<br />
Famiglie con più <strong>di</strong> tre persone a carico (val. %) 6,7<br />
Famiglie in <strong>di</strong>fficoltà per le spese sanitarie (val. %) 14,7<br />
Personale <strong>di</strong>pendente della P.A. al 31 <strong>di</strong>cembre 2008 (per 1.000 ab.) 65,2<br />
Famiglie che possiedono internet (% sul totale famiglie) 49,7<br />
Presenza <strong>di</strong> imprese spin-off (numero) 45<br />
Presenza <strong>di</strong> imprese spin-off (quota % sul totale nazionale) 5,6<br />
Elettricità da fonti rinnovabili (produzione in gwh anno 2008) 1.104,1<br />
Presenze turistiche straniere (anno 2008, in migliaia) 3.586<br />
Presenze turistiche totali (anno 2008, in migliaia) 11.123<br />
Fonte: Svimez<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
3
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
© Elisabetta Messina<br />
Prima Pagina<br />
Nella riunione del 9 febbraio scorso<br />
Giancarlo Deidda riconfermato<br />
Presidente della Camera<br />
Giancarlo Deidda è stato<br />
confermato alla presidenza<br />
della Camera <strong>di</strong> Commercio<br />
<strong>Cagliari</strong>. Lo ha eletto il<br />
Consiglio dell’ente camerale<br />
nominato il 2 gennaio<br />
scorso dal Presidente della<br />
Regione, Ugo Cappellacci.<br />
Al suo secondo mandato,<br />
Deidda ha ricevuto 28<br />
preferenze su 30 votanti<br />
e resterà in carica fino a<br />
febbraio 2016.<br />
“Credo che questo risultato<br />
sia una testimonianza<br />
concreta del lavoro svolto<br />
dalla Camera in questi<br />
cinque anni - ha commentato<br />
il Presidente Deidda<br />
- ma anche un segnale per le<br />
azioni che abbiamo messo in<br />
cantiere. E non sono poche”.<br />
Nell’intervento che ha preceduto<br />
la votazione, in rappresentanza<br />
della Regione<br />
è intervenuto l’Assessore al<br />
turismo, artigianato e commercio<br />
Luigi Crisponi, che<br />
ha sottolineato l’importanza<br />
del ruolo delle Camere<br />
<strong>di</strong> Commercio nell’ambito<br />
delle politiche regionali. •<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
5
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
A colloquio con il Presidente <strong>di</strong> SOGAER<br />
Uno scalo aeroportuale<br />
sempre più “in progress”<br />
<strong>di</strong> Paolo Fadda<br />
Secondo i dati forniti dall’Assoaeroporti,<br />
nel 2010<br />
il traffico passeggeri nel<br />
sistema aeroportuale nazionale ha conseguito<br />
un incremento me<strong>di</strong>o del 7 per cento;<br />
in <strong>Sardegna</strong> il sistema ha visto solo l’aeroporto<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> in crescita (+ 3,3 per cento),<br />
mentre Alghero ( - 7,9) ed Olbia ( - 2,1)<br />
Contrariamente agli altri scali sar<strong>di</strong><br />
l’aeroporto cagliaritano<br />
ha chiuso il 2010 con un più 3,3%<br />
acquisendo oltre la metà<br />
dell’intero traffico passeggeri<br />
Primo Piano<br />
hanno consuntivato delle<br />
flessioni. In quelle statistiche,<br />
peraltro, non vengono<br />
in<strong>di</strong>cati i dati relativi a Fenosu e ad Arbatax<br />
che nell’anno passato hanno svolto alcuni<br />
mesi <strong>di</strong> attività.<br />
Riferiti quin<strong>di</strong> al totale sardo i quasi 3 milioni<br />
e mezzo <strong>di</strong> passeggeri transitati nell’aeropor-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
7<br />
Archivio Sogaer - Giorgio Melis
Primo Piano<br />
to “Mario Mameli” hanno rappresentato il<br />
52,9 per cento del totale regionale (6 milioni<br />
e mezzo). Sarà questo il quadro informativo<br />
da cui inizia il colloquio che il presidente <strong>di</strong><br />
SOGAER, Vincenzo Mareddu, ha gentilmente<br />
concesso a “<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong>”.<br />
«Per la verità - tiene inizialmente a precisarci<br />
- il 2010 è stato un anno <strong>di</strong>fficile, che ci ha visto<br />
rimanere al <strong>di</strong> sotto delle previsioni ed anche<br />
dell’andamento me<strong>di</strong>o <strong>di</strong> crescita dell’intero<br />
settore. Le ragioni sono <strong>di</strong>verse, ma principalmente<br />
esse potrebbero essere in<strong>di</strong>viduate<br />
in una “non consonanza” - nella tempistica<br />
e nella con<strong>di</strong>visione - tra le nostre esigenze<br />
programmatorie delle attività e gli in<strong>di</strong>rizzi e<br />
le scelte dell’amministrazione regionale per il<br />
settore aeroportuale».<br />
In effetti, questo della politica della Regione<br />
sarda in tema <strong>di</strong> aeroporti e <strong>di</strong> collegamenti<br />
aerei (dalle scelte sulla continuità alla promozione<br />
del low cost) era già un tema su cui intrattenerci<br />
con il presidente Mareddu.<br />
Ecco, qui <strong>di</strong> seguito la nostra prima domanda<br />
al presidente Mareddu.<br />
Abbiamo letto in questi giorni una <strong>di</strong>chiarazione<br />
dell’Assessore ai trasporti della Giunta<br />
Cappellacci con cui si au-<br />
spicava una fusione delle<br />
<strong>di</strong>verse società <strong>di</strong> gestione<br />
<strong>degli</strong> aeroporti per portarle,<br />
come “Aeroporti <strong>Sardegna</strong><br />
spa”, sotto il controllo<br />
del capitale regionale. Inoltre,<br />
nei mesi scorsi i me<strong>di</strong>a<br />
regionali hanno dato notizia <strong>di</strong> un intervento<br />
della stessa Regione per ripianare le situazioni<br />
debitorie delle gestioni aeroportuali ad<br />
Arbatax-Tortolì e ad Oristano-Fenosu con<br />
un impegno finanziario multimilionario.<br />
Ancora. In questi ultimi giorni la <strong>di</strong>sastrata<br />
situazione della società aeroportuale oristanese<br />
è all’attenzione della Giunta regionale,<br />
8<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
L’imperversare della recessione,<br />
il rallentamento dell’economia e<br />
le <strong>di</strong>stonie nella programmazione<br />
fra le cause <strong>di</strong> un risultato<br />
rivelatosi inferiore alle attese.<br />
pencolante fra un intervento <strong>di</strong> ricapitalizzazione<br />
od un nuovo ripianamento <strong>di</strong> un macro-deficit.<br />
C’è dunque, per quel che sembra <strong>di</strong> vedere,<br />
un sistema aeroportuale sardo <strong>di</strong>sorganico,<br />
con una parte che può vivere solo se pesantemente<br />
assistita dal denaro pubblico (anche<br />
ad Alghero la Regione è presente nel capitale)<br />
ed un’altra che cerca <strong>di</strong> stare sul mercato, ricercando<br />
efficienze ed equilibri gestionali secondo<br />
delle logiche d’impresa. Viene quin<strong>di</strong><br />
da domandarle: con<strong>di</strong>vide, o meno, la necessità<br />
<strong>di</strong> mettere or<strong>di</strong>ne in un settore che, per<br />
un’isola come la <strong>Sardegna</strong>, è <strong>di</strong> vitale importanza?<br />
Non vi è dubbio che quello che lei chiama “<strong>di</strong>sor<strong>di</strong>ne”<br />
è insito nella stessa <strong>di</strong>somogeneità<br />
nella scala <strong>di</strong> grandezza <strong>degli</strong> scali isolani e dei<br />
territori a cui fanno riferimento. Proprio perché<br />
i bacini d’utenza su cui vanno ad incidere<br />
quei cinque aeroporti sono profondamente<br />
<strong>di</strong>seguali. La Regione sarda, per la verità, nell’intento<br />
<strong>di</strong> creare un coor<strong>di</strong>namento, ha inteso<br />
istituire una “cabina <strong>di</strong> regìa” per il settore dei<br />
collegamenti aerei, nell’intento <strong>di</strong> meglio regolare,<br />
o <strong>di</strong> riequilibrare, l’attività ed il traffico<br />
dell’intero sistema, i cui risultati peraltro non<br />
sono stati, almeno finora,<br />
molto visibili.<br />
Per quanto riguarda poi la<br />
ventilata fusione delle cinque<br />
gestioni, credo che bisognerebbe<br />
meglio approfon<strong>di</strong>re<br />
la questione, soprattutto<br />
valutandone, qualora ve ne<br />
fossero, i possibili benefici rispetto all’attuale<br />
situazione. Ritengo però che le profonde <strong>di</strong>fferenze<br />
strutturali, quantitative e qualitative,<br />
fra i <strong>di</strong>versi scali rappresentino, dovendone annullare<br />
le singole autonomie, un ostacolo non<br />
in<strong>di</strong>fferente. Con un possibile peggioramento<br />
dei servizi offerti all’utenza e con una minore<br />
capacità <strong>di</strong> aggressione al mercato della do-
manda. Concordo infatti sulla valutazione che<br />
molti <strong>di</strong> questi proponimenti paiono colludere<br />
con le logiche d’impresa.<br />
Prendo spunto dalla sua risposta, Presidente,<br />
per porre alla sua attenzione il problema del<br />
coor<strong>di</strong>namento dei trasporti nell’isola. E <strong>di</strong><br />
quella “cabina <strong>di</strong> regìa” a cui lei ha accennato.<br />
Taluni sostengono, non senza ragione, che<br />
occorrerebbe una cabina <strong>di</strong> regìa che regolasse<br />
e coor<strong>di</strong>nasse non soltanto le attività aeroportuali<br />
ma l’intero settore trasportistico isolano.<br />
E questo sia per quanto possa riguardare<br />
i collegamenti con l’esterno (in primis, quin<strong>di</strong>,<br />
quelli aerei) e sia la rete dei collegamenti<br />
interni, su strada e su rotaia. Nel senso che<br />
i tre o cinque scali oggi in funzione paiono,<br />
per usare la terminologia <strong>di</strong> un economista,<br />
più “<strong>di</strong>spersi” che “<strong>di</strong>ffusi” nel territorio isolano.<br />
Paiono cioè delle oasi che possono essere<br />
raggiunte, solo e soltanto, se si <strong>di</strong>spone <strong>di</strong> un<br />
Primo Piano<br />
“cammello privato”. E non <strong>di</strong> una “carovana<br />
pubblica”.<br />
La <strong>Sardegna</strong>, soprattutto perché ha un suo<br />
punto <strong>di</strong> forza nei movimenti e nella mobilità<br />
dei turisti, dovrebbe poter contare su <strong>di</strong><br />
un efficiente e razionale sistema integrato <strong>di</strong><br />
trasporti pubblici, tra l’esterno e l’interno.<br />
È d’accordo?<br />
C’è certamente un’evidente <strong>di</strong>scrasia nel settore,<br />
ed in questo concordo con l’osservazione.<br />
Debbo però far presente che SOGAER ha, ormai<br />
da mesi, realizzato un collegamento con tapis<br />
roulant fra l’aerostazione e la linea ferroviaria<br />
<strong>di</strong> Trenitalia, in vista <strong>di</strong> un programmato collegamento<br />
aereo-treno d’indubbio interesse e<br />
vantaggio per l’utenza <strong>di</strong> mezza <strong>Sardegna</strong>. In<br />
effetti, con l’introduzione <strong>di</strong> mezzi ferroviari<br />
veloci sarebbe possibile raggiungere il nostro<br />
aeroporto da Oristano in circa 40 minuti e da<br />
Iglesias in una trentina. Purtroppo, ed è questo<br />
il nocciolo del problema, alla nostra <strong>di</strong>sponibi-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Archivio Sogaer - Giorgio Melis<br />
9
Primo Piano<br />
10<br />
Sfogliando gli album dei ricor<strong>di</strong><br />
La trisnonna delle aerostazioni cagliaritane<br />
Nel 1937, all’interno dell’aeroporto militare de<strong>di</strong>cato al giovane aviatore Mario Mameli ed in<br />
prossimità del molo dell’idroscalo, viene inaugurata la prima aerostazione de<strong>di</strong>cata al traffico<br />
civile. La realizza il Ministero dell’Aeronautica e la società “Ala Littoria”, concessionaria,<br />
dal 1928, dei collegamenti tra Elmas e Ostia. In quello stesso anno le statistiche in<strong>di</strong>cano<br />
che quella linea aerea, tra la capitale dell’isola sarda e la capitale del Regno d’Italia, risulta<br />
essere la più trafficata del Paese.<br />
Infatti, il 21 aprile <strong>di</strong> quell’anno sarebbero iniziati i voli con il porto laziale, con scalo interme<strong>di</strong>o<br />
ad Olbia. Gli idrovolanti impiegati dalla compagnia aerea “<strong>di</strong> ban<strong>di</strong>era” impiegavano<br />
tre ore da scalo a scalo: si partiva da Elmas alle 8 per ammarrare ad Ostia attorno alle 11.<br />
Per la storia, si trattava del secondo collegamento aereo civile nel nostro Paese, dopo il Trieste-Torino.<br />
L’ingegner Flavio Scano, al tempo vice presidente della Camera <strong>di</strong> commercio (allora, per la<br />
verità, delle Corporazioni) raccontando ai lettori dell’Unione Sarda le emozioni <strong>di</strong> quel viaggio<br />
fra le nuvole e sopra il mar Tirreno, notava che ormai ai cagliaritani risultava possibile<br />
far la prima colazione con cappuccino e brioches da Palenzona al “Torino” per poi gustare<br />
un bel piatto <strong>di</strong> bucatini all’amatriciana da Fortunato “al Pantheon”!<br />
Quei collegamenti dell’Ala Littoria sarebbero poi proseguiti fino al giugno del 1940, quando<br />
dovettero cessare per via della guerra. Alla fine del conflitto, nel 1945, per iniziativa dei<br />
Coman<strong>di</strong> Alleati e dell’Aeronautica militare furono ripresi dei voli civili con gli S.M. 79 con<br />
l’insegna <strong>di</strong> “Corrieri Aerei Militari” (da Elmas si volava in due ore per Guidonia e, successivamente,<br />
per l’aeroporto “dell’Urbe”). (p.f.)<br />
(la foto è <strong>di</strong> proprietà dell’Aronautica militare ed è stata gentilmente concessa, per la riproduzione, a SOGAER)<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
lità non ha fatto seguito quella della rete ferroviaria<br />
della RFI che, ancora oggi, non ha realizzato<br />
la necessaria infrastruttura <strong>di</strong> transfert<br />
treno-aereo. Sono pertanto molto d’accordo nel<br />
ritenere che un coor<strong>di</strong>namento fra gli aeroporti<br />
sar<strong>di</strong> debba necessariamente passare attraverso<br />
la loro messa “in rete” e la pre<strong>di</strong>sposizione <strong>di</strong><br />
un effettivo collegamento con i trasporti pubblici<br />
interni.<br />
Ora, ampliando il <strong>di</strong>scorso, anche sulla base<br />
<strong>di</strong> alcune osservazioni mosse <strong>di</strong> recente dal<br />
presidente dell’ENAC, sembrerebbe <strong>di</strong> poter<br />
ritenere che cinque aeroporti siano un po’<br />
troppi per un’isola <strong>di</strong> un milione e seicentomila<br />
abitanti. Anche perché i loro bacini<br />
d’utenza paiono profondamente <strong>di</strong>seguali.<br />
Alcuni, poi, assolutamente insufficienti – per<br />
struttura economica e <strong>di</strong>mensione demografica<br />
– per consentire delle gestioni equilibrate e<br />
dei servizi efficienti. Le stesse crisi attraversate<br />
da Arbatax e Fenosu ne sarebbero la controprova.<br />
Primo Piano<br />
D’altra parte, i parametri che in<strong>di</strong>viduano gli<br />
equilibri gestionali <strong>di</strong> uno scalo aeroportuale<br />
vengono convenzionalmente in<strong>di</strong>cati nella<br />
<strong>di</strong>mensione del bacino <strong>di</strong> utenza (<strong>di</strong> almeno<br />
200-250 mila residenti) con un suo raggio<br />
d’ampiezza che dovrebbe essere stimato in<br />
una percorrenza <strong>di</strong> 70-80 minuti alla velocità<br />
<strong>di</strong> 70-80 Km/ora.<br />
Nell’attuale situazione demografica della <strong>Sardegna</strong>,<br />
non vi è dubbio che le <strong>di</strong>seguaglianze<br />
fra i cinque scali siano tali da non permettere<br />
possibili riequilibri quantitativi. Né sarebbe<br />
poi conveniente – come qualcuno in passato<br />
aveva però ipotizzato – sud<strong>di</strong>videre il traffico<br />
aereo in entrata e in uscita per destinazione,<br />
assegnandolo selettivamente ai <strong>di</strong>versi scali.<br />
Nel senso, ad esempio, che i voli con l’Inghilterra<br />
vadano assegnati ad Alghero, con la<br />
Russia e la Germania ad Olbia e con Francia e<br />
Spagna a <strong>Cagliari</strong>. È così?<br />
C’è del vero, certamente, in quel che <strong>di</strong>ce. Ma<br />
al <strong>di</strong> là delle regole gestionali, spesso prevalgono<br />
(o hanno prevalso) delle motivazioni <strong>di</strong>f-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
11<br />
Archivio Sogaer
Primo Piano<br />
ferenti, che in senso lato possiamo anche definire<br />
“politiche”, virgolettandole. Ci sono poi<br />
delle esigenze dettate dal fatto che i trasporti<br />
pubblici interni isolani – sia su strada che su<br />
rotaia – sono fermi da almeno un secolo, per<br />
cui esistono certamente delle situazioni (faccio<br />
ad esempio quelle d’Ogliastra) ove lo stato<br />
delle strade e dei servizi pubblici <strong>di</strong> trasporto<br />
aumentano a <strong>di</strong>smisura, in tempo e in <strong>di</strong>sagio,<br />
la lontananza chilometrica. E, quin<strong>di</strong>, possono<br />
motivare delle richieste <strong>di</strong> riequilibrio territoriale<br />
non in linea con i parametri che lei ha<br />
giustamente richiamato.<br />
Vi è poi, e mi riferisco a quella che lei chiama<br />
la selettività delle destinazioni per scalo, da tenere<br />
presente che ogni nostra attività – <strong>di</strong> SO-<br />
GAER come delle altre consorelle – è comandata<br />
dal mercato: deve cioè far corrispondere<br />
l’offerta a quelle che sono le esigenze della domanda.<br />
Le nostre aperture verso nuove destinazioni,<br />
infatti, sono state determinate dalle<br />
richieste dei vettori aerei o <strong>degli</strong> organizzatori<br />
della domanda.<br />
Varrebbe ricordare, anche sotto questo aspetto,<br />
che l’aeroporto è ormai <strong>di</strong>venuto un’impresa e<br />
come tale deve comportarsi. Ed è il mercato il<br />
suo referente primo ed in<strong>di</strong>spensabile nel determinare<br />
le sue scelte. Ad esempio, l’introduzione<br />
dei voli low-cost e point to point hanno<br />
aperto all’isola dei nuovi importanti mercati<br />
assai interessati alle straor<strong>di</strong>narie attrattive<br />
turistiche della <strong>Sardegna</strong> meri<strong>di</strong>onale. Tenga<br />
anche presente che oggi il segmento low cost<br />
vale il 34 per cento dei movimenti del nostro<br />
scalo e che sul 2009 abbiamo consuntivato un<br />
incremento del 35 per cento.<br />
Mi sembrerebbe quin<strong>di</strong> del tutto contrario alle<br />
regole del mercato, il voler imporre al turista<br />
inglese desideroso <strong>di</strong> trascorrere le sue vacanze<br />
al Forte Village <strong>di</strong> volare per Alghero o a quello<br />
spagnolo che vuol visitare la Catalogna sarda<br />
<strong>di</strong> dover atterrare a <strong>Cagliari</strong>. Forse, così facendo,<br />
si renderebbe ancor più <strong>di</strong>fficile per gli stra-<br />
12<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
nieri – e non solo – scegliere la <strong>Sardegna</strong> come<br />
loro meta <strong>di</strong> vacanza o <strong>di</strong> lavoro.<br />
Ora, <strong>Cagliari</strong> ha retto la crisi meglio <strong>degli</strong> altri<br />
scali, e questo fatto può <strong>di</strong>pendere da molti fattori,<br />
ma non certo per ultimo va posto quello<br />
della nostra “aggressività commerciale”. Non<br />
<strong>di</strong>menticando, tra l’altro, che il nostro bacino<br />
d’utenza vale oggi, più o meno, il 45 per cento<br />
del totale regionale, il che significa che quasi un<br />
sardo su due vola da <strong>Cagliari</strong> per le sue destinazioni<br />
continentali. Ed i nostri servizi d’offerta<br />
– per frequenze e destinazioni dei voli – debbono<br />
rimanere in linea, come qualità, quantità<br />
ed efficienza, con le esigenze dell’utenza.<br />
Ed è in queste valenze, vorrei aggiungere, che<br />
risiedono tutti i nostri privilegi, non certo quelli<br />
d’essere stati i beneficiari <strong>di</strong> migliori attenzioni<br />
e <strong>di</strong> maggiori aiuti da parte della Regione<br />
sarda.<br />
Si possono ben capire le sue ragioni, Presidente.<br />
Tra l’altro mi pare <strong>di</strong> ricordare che, mesi or<br />
sono, s’era aperta, da parte delle istituzioni locali<br />
del sassarese, un’accesa polemica per via<br />
<strong>di</strong> un preteso depotenziamento subìto dallo<br />
scalo algherese per via <strong>di</strong> una presunta azione<br />
<strong>di</strong> accaparramento <strong>di</strong> collegamenti svolta<br />
da SOGAER, con il beneplacito, e l’aiuto – si<br />
<strong>di</strong>ceva – <strong>di</strong> una Regione ritenuta “cagliaricentrica”.<br />
Non le nascondo che si tratta <strong>di</strong> una<br />
polemica antica, che i cagliaritani si portano<br />
<strong>di</strong>etro da secoli, dato che ad ogni capitale – a<br />
<strong>Cagliari</strong> come a Roma o a Mosca - è riservato<br />
il destino d’essere poco amata, ed anche accusata<br />
<strong>di</strong> ogni sorta <strong>di</strong> sopraffazioni. Anche se<br />
varrebbe ricordare, per amore <strong>di</strong> verità, che,<br />
su questo caso ad ogni passeggero transitato<br />
ad Elmas sono andate, in denaro pubblico,<br />
solo le briciole <strong>di</strong> quanto riservato al passeggero<br />
<strong>di</strong> Fenosu ed anche <strong>di</strong> Alghero.<br />
Proprio per questo, e per restare nell’argomento,<br />
pare utile affrontare con lei il problema<br />
dei rapporti con la Regione, come partner
importante nell’incremento <strong>di</strong> nuovi voli e<br />
nella promozione internazionale d’una destinazione<br />
<strong>Sardegna</strong>.<br />
Vorrei premettere che la Regione sarda è stata<br />
sempre molto attenta al problema dei trasporti,<br />
in particolare <strong>di</strong> quelli aerei, e la stessa<br />
introduzione dei benefici della “continuità territoriale”<br />
ne è, indubbiamente, una concreta<br />
testimonianza. Né <strong>di</strong>versamente dovrei <strong>di</strong>re<br />
per l’incremento dei collegamenti nazionali ed<br />
internazionali e per lo sviluppo del low cost. Mi<br />
sembrerebbe peraltro giusto dovermi esimere<br />
da una inutile polemica tra “figli e figliastri” in<br />
tema <strong>di</strong> benefici regionali. Per la verità, quanto<br />
ci è stato ingiustamente addebitato, ci ha molto<br />
colpito ed addolorato. Proprio per l’inconsistenza<br />
e la non verità <strong>degli</strong> addebiti. E, soprattutto,<br />
perché dalla Regione sarda SOGAER<br />
non ha avuto alcun trattamento preferenziale,<br />
tanto da farci autori <strong>di</strong> rilievi od anche <strong>di</strong><br />
espressioni <strong>di</strong> malcontento.<br />
Quel che mi sembra giusto perciò segnalare è<br />
che non sempre le esigenze <strong>di</strong> programmazione<br />
Primo Piano<br />
d’una società privata, che deve stare ben attenta<br />
al controllo ed alla gestione delle proprie<br />
risorse, trovano coincidenza temporale (e non<br />
solo) con gli orientamenti ed i tempi decisionali<br />
della politica regionale. Cioè le esigenze ed i<br />
tempi <strong>di</strong> un’impresa – come è nel caso <strong>di</strong> SO-<br />
GAER – sono spesso <strong>di</strong>fferenti e non sincroni<br />
con gli orientamenti dell’ente pubblico. L’attuazione,<br />
ad esempio, <strong>di</strong> alcuni ampliamenti<br />
<strong>di</strong> tratte l’anno passato non si è potuto concretizzare<br />
a causa <strong>di</strong> queste mancate sincronie. In<br />
termini <strong>di</strong> traffico questo fatto ci è costato un<br />
2-2,5 per cento in meno.<br />
Si tratta <strong>di</strong> sfasamenti certamente correggibili,<br />
ed è quin<strong>di</strong> da augurarsi che si possano trovare<br />
dei sincronismi capaci <strong>di</strong> dare maggiore rispondenza<br />
fra programmi societari e decisioni<br />
regionali.<br />
Nel maggio <strong>di</strong> quest’anno, Presidente, si svolgerà<br />
a <strong>Cagliari</strong> – e per la prima volta in Italia –<br />
il convegno “Routes Europe”. Si tratta, ovviamente,<br />
<strong>di</strong> uno straor<strong>di</strong>nario riconoscimento<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
13<br />
Archivio Sogaer - Marco Finelli
Primo Piano<br />
alla nostra <strong>Sardegna</strong>, ed anche all’importante<br />
ruolo svolto da SOGAER come operatore aeroportuale.<br />
Il fatto che convengano a <strong>Cagliari</strong><br />
circa 850-900 protagonisti dell’aviazione<br />
commerciale <strong>di</strong> tutto il mondo ha certamente<br />
dell’eccezionale.<br />
Poiché non si tratta soltanto <strong>di</strong> visitatori turistici,<br />
attratti cioè dalle bellezze ambientali del<br />
nostro territorio e del nostro mare, ma <strong>di</strong> qualificati<br />
operatori che molto possono fare per<br />
l’incremento del nostro movimento turistico,<br />
vorrei che lei, Presidente, illustrasse cosa ci si<br />
aspetta da quest’evento.<br />
Quel che ritengo <strong>di</strong> dovere sottolineare è che,<br />
quest’appuntamento tra l’8 ed il 10 maggio è<br />
senza dubbio per noi <strong>di</strong> portata eccezionale. Il<br />
fatto che convengano a <strong>Cagliari</strong> i massimi rappresentanti<br />
delle compagnie aeree, delle società<br />
aeroportuali, della stampa specializzata e <strong>degli</strong><br />
stakeholders del settore del trasporto aereo <strong>di</strong><br />
tutto il mondo, offre una straor<strong>di</strong>naria occasione<br />
per valutare le opportunità e le potenzialità<br />
<strong>di</strong> mercato che la <strong>Sardegna</strong>, ed in particolare i<br />
nostri servizi aeroportuali, possono offrire per<br />
un business sulla rotta “da e per” lo scalo <strong>di</strong><br />
<strong>Cagliari</strong>.<br />
Non da oggi, l’aviazione commerciale ha rappresentato,<br />
con i suoi collegamenti, il fattore<br />
critico <strong>di</strong> successo del turismo mon<strong>di</strong>ale.<br />
Attraverso i collegamenti aerei il mare della<br />
<strong>Sardegna</strong>, <strong>di</strong> Villasimius o <strong>di</strong> Chia, è <strong>di</strong>venuto<br />
un mare <strong>di</strong> casa anche per gli abitanti <strong>di</strong> Stoccolma<br />
o <strong>di</strong> Francoforte. Ed il grande balzo in<br />
avanti delle presenze internazionali nei nostri<br />
hotel è avvenuto in coincidenza con l’introduzione<br />
dei voli <strong>di</strong>retti dagli aeroporti esteri e con<br />
le tariffe low cost: su questa strada l’evento <strong>di</strong><br />
maggio può dare alla <strong>Sardegna</strong> una importante<br />
accelerazione.<br />
Sono più che mai certo, e fiducioso, che quest’appuntamento<br />
<strong>di</strong>verrà, anche per noi, il catalizzatore<br />
per il consolidamento <strong>degli</strong> accor<strong>di</strong><br />
in essere e per lo sviluppo <strong>di</strong> nuove intese atte<br />
1<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
a rendere la destinazione <strong>Cagliari</strong> un punto <strong>di</strong><br />
forza per le compagnie aeree d’Europa, e non<br />
solo.<br />
Se questa “tre giorni” <strong>di</strong> maggio può essere,<br />
come mi pare lei preveda, la ciliegina sulla<br />
torta dell’attività SOGAER, proprio per dare<br />
ai lettori <strong>di</strong> “<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong>” un quadro<br />
previsionale <strong>di</strong> questo <strong>2011</strong> appena iniziato,<br />
vorrei domandarle: sarà questo un anno <strong>di</strong>fficile<br />
come quello passato, oppure si è già in<br />
possesso <strong>di</strong> in<strong>di</strong>cazioni che ne prevedano una<br />
positività? E ancora: i quasi 3 milioni e mezzo<br />
<strong>di</strong> passeggeri del 2010 potranno <strong>di</strong>ventare<br />
milioni? Sarà poi questo l’anno in cui all’attuale<br />
azionista <strong>di</strong> maggioranza (la Camera <strong>di</strong><br />
commercio <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>) s’uniranno anche altri<br />
azionisti, come <strong>di</strong>sposto dalla ricerca in atto?<br />
Si tratta <strong>di</strong> tre domande, Presidente, che sono<br />
qui nel mio taccuino ed a cui vorrei aggiungere,<br />
nell’interesse dei nostri lettori, le sue risposte.<br />
Cercherò <strong>di</strong> sod<strong>di</strong>sfare, per quanto possibile,<br />
questa richiesta. Non vi è dubbio che la situazione<br />
economica dell’Europa, e non solo, è tuttora<br />
in una fase critica. Le spese <strong>degli</strong> europei,<br />
per i consumi non essenziali, continueranno ad<br />
avere, secondo le stime correnti, una contrattura.<br />
Fortunatamente – ed è questa la notazione<br />
positiva – si vanno affacciando, sullo scenario<br />
dei viaggi aerei, nuovi flussi <strong>di</strong> viaggiatori<br />
provenienti da quelli che potremmo chiamare<br />
“nuovi paesi”. Ora, sempre per seguire le in<strong>di</strong>cazioni<br />
<strong>degli</strong> esperti, il movimento globale<br />
del turismo mon<strong>di</strong>ale dovrebbe mantenere lo<br />
stesso trend <strong>di</strong> crescita, ed è questa una notizia<br />
per noi incoraggiante. Dovremmo però essere<br />
capaci <strong>di</strong> intercettare nuove correnti turistiche,<br />
ampliando il fronte dei collegamenti con nuove<br />
destinazioni, ed offrendo quin<strong>di</strong> con<strong>di</strong>zioni<br />
ottimali e competitive a quanti vogliano raggiungere<br />
quella che è una meta <strong>di</strong> vacanza fra<br />
le più desiderate al mondo.
Su quest’ipotesi stiamo già lavorando, e pensiamo<br />
<strong>di</strong> aggiungere fra breve tre o quattro<br />
nuovi interessanti collegamenti point to point.<br />
In più, dal prossimo marzo, metteremo a <strong>di</strong>sposizione<br />
dell’utenza dell’aviazione generale<br />
(cioè dei voli privati) un terminal de<strong>di</strong>cato, per<br />
offrire il massimo dei confort nell’accoglienza e<br />
nei servizi a questa categoria molto speciale <strong>di</strong><br />
passeggeri. Ecco, dovrei <strong>di</strong>rle che siamo impegnati<br />
per toccare il traguardo dei 4 milioni <strong>di</strong><br />
passeggeri. Se è vero quel che <strong>di</strong>cono gli esperti,<br />
cioè che ogni milione <strong>di</strong> passeggeri incrementati<br />
crea una ricaduta <strong>di</strong> circa mille nuovi posti lavoro,<br />
credo che quel nostro obiettivo sia ancora<br />
più premiante e positivo per l’intera <strong>Sardegna</strong>.<br />
Non sono certamente il più adatto a <strong>di</strong>re qualcosa<br />
su quanto va maturando nell’assetto<br />
azionario <strong>di</strong> SOGAER, in quanto è l’azionista<br />
maggioritario ad avere in mano le re<strong>di</strong>ni della<br />
questione. Posso però <strong>di</strong>rle che si sono registrate<br />
<strong>di</strong>verse interessanti manifestazioni d’interesse<br />
per rilevarne una quota non superiore al 40 per<br />
cento del capitale, e questo<br />
sia da imprese aeroportuali<br />
che da fon<strong>di</strong> d’investimento;<br />
attualmente sono<br />
in corso le valutazioni da<br />
parte <strong>di</strong> due advisor: uno<br />
per la parte legale e l’altro<br />
per quella finanziaria. È<br />
anche questo un segnale, non trascurabile, che<br />
premia il nostro lavoro e fa <strong>di</strong> SOGAER – e <strong>di</strong><br />
quel che contiene in valenze materiali e virtuali<br />
– una società ora azionariamente appetibile.<br />
Ed è questo, scusandomi per l’immodestia, il<br />
nostro orgoglio.<br />
Qui ha termine il colloquio con Vincenzo Mareddu,<br />
presidente <strong>di</strong> SOGAER. Se ne è tratto<br />
un quadro che, pur nella sua complessità, denota<br />
una società “in progress”, sempre tesa a<br />
raggiungere nuovi ed importanti traguar<strong>di</strong>.<br />
Ciò che è importante.<br />
Il Presidente non ha mancato <strong>di</strong> rilevare le<br />
Con lo svolgimento in maggio<br />
del “Routes Europe<strong>2011</strong>”,<br />
primario meeting fra gli operatori<br />
dell’aviazione commerciale mon<strong>di</strong>ale,<br />
la SOGAER festeggia il suo ventennale.<br />
Primo Piano<br />
<strong>di</strong>fficoltà del momento, i contraccolpi che<br />
provengono anche da fattori esterni spesso<br />
impreve<strong>di</strong>bili (ad esempio, la chiusura <strong>di</strong> alcuni<br />
collegamenti della compagnia Ryanair<br />
con la Germania è derivata dall’istituzione,<br />
da parte del governo tedesco, <strong>di</strong> una tassa per<br />
ogni viaggiatore che, in aereo, sorvoli il paese,<br />
come ristorno per l’inquinamento provocato).<br />
Ha peraltro positivamente sottolineato<br />
e confermato il grande interesse che la rotta<br />
su <strong>Cagliari</strong> riscuote presso i principali vettori<br />
aerei europei.<br />
Dall’interessante conversazione si sono tratte<br />
delle positive impressioni. Soprattutto per<br />
quel che una sempre più virtuosa ed efficace<br />
sinergia fra i <strong>di</strong>versi vettori aerei, l’operatore<br />
aeroportuale e la rete <strong>di</strong> ricettività alberghiera<br />
può portare ad un ulteriore sviluppo del turismo<br />
nella <strong>Sardegna</strong> meri<strong>di</strong>onale. Si tratta <strong>di</strong><br />
mettere insieme una efficiente “filiera” operativa<br />
che trovi innanzitutto, nelle politiche<br />
regionali <strong>di</strong> sviluppo, una sua efficiente regìa.<br />
L’aeroporto non è più<br />
(come <strong>di</strong>mostra l’esperienza<br />
dei vent’anni <strong>di</strong> SO-<br />
GAER) un immobile tecnico<br />
destinato al semplice<br />
ricovero dei passeggeri in<br />
arrivo o in partenza: esso<br />
è <strong>di</strong>venuto un’impresa a<br />
360 gra<strong>di</strong>, generatrice <strong>di</strong> prodotti (in quantità<br />
<strong>di</strong> voli e <strong>di</strong> collegamenti) ed erogatrice <strong>di</strong> servizi<br />
d’accoglienza e confort per quanti usufruiscono<br />
del vettore aereo per i loro spostamenti<br />
e, non secondariamente, d’assistenze e<br />
sicurezza per le compagnie aeree.<br />
Su queste responsabilità e con questi inten<strong>di</strong>menti<br />
l’airterminal <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>-Elmas, intitolato<br />
al giovane eroe Mario Mameli, continua<br />
a rimanere positivamente “in progress”, per<br />
<strong>di</strong>venire sempre <strong>di</strong> più un determinante strumento<br />
d’avvicinamento tra la <strong>Sardegna</strong> ed il<br />
resto del mondo. •<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
15
Primo Piano<br />
16<br />
Dati <strong>di</strong> traffico aeroporto <strong>Cagliari</strong> - Elmas<br />
Passeggeri totale 2009 - 2010<br />
gennaio<br />
febbraio<br />
marzo<br />
aprile<br />
maggio<br />
giugno<br />
luglio<br />
agosto<br />
settembre<br />
ottobre<br />
novembre<br />
<strong>di</strong>cembre<br />
Totali<br />
Fonte: Sogaer<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Tot Arr + Par<br />
2010<br />
195.744<br />
184.359<br />
229.784<br />
258.124<br />
311.645<br />
338.832<br />
387.067<br />
414.142<br />
351.798<br />
310.652<br />
220.590<br />
220.578<br />
3.423.315<br />
Tot Arr + Par<br />
2009<br />
170.131<br />
159.788<br />
189.171<br />
282.088<br />
313.507<br />
334.016<br />
382.148<br />
412.387<br />
347.098<br />
284.390<br />
210.375<br />
228.735<br />
3.313.834<br />
Var num rispetto al<br />
2009<br />
25.613<br />
24.571<br />
40.613<br />
-23.964<br />
-1.862<br />
4.816<br />
4.919<br />
1.755<br />
4.700<br />
26.262<br />
10.215<br />
-8.157<br />
109.481<br />
Var % rispetto al<br />
2009<br />
15,05%<br />
15,38%<br />
21,47%<br />
-8,50%<br />
-0,59%<br />
1,44%<br />
1,29%<br />
0,43%<br />
1,35%<br />
9,23%<br />
4,86%<br />
-3,57%<br />
3,30%<br />
Archivio Sogaer - Marco Finelli
Dati <strong>di</strong> traffico aeroporto <strong>Cagliari</strong> - Elmas<br />
Passeggeri arrivi 2010<br />
gennaio<br />
febbraio<br />
marzo<br />
aprile<br />
maggio<br />
giugno<br />
luglio<br />
agosto<br />
settembre<br />
ottobre<br />
novembre<br />
<strong>di</strong>cembre<br />
Totali<br />
Totali<br />
Totali<br />
Fonte: Sogaer<br />
Naz.<br />
80.503<br />
78.912<br />
96.332<br />
100.668<br />
122.091<br />
135.633<br />
152.431<br />
150.995<br />
122.025<br />
114.769<br />
92.615<br />
97.841<br />
1.344.815<br />
Linea Charter<br />
1.660.666<br />
Int.<br />
12.658<br />
11.578<br />
19.078<br />
24.426<br />
34.730<br />
35.008<br />
44.356<br />
44.483<br />
36.953<br />
30.077<br />
10.523<br />
11.981<br />
315.851<br />
1.707.626<br />
Naz.<br />
94<br />
767<br />
471<br />
582<br />
1.611<br />
394<br />
203<br />
316<br />
555<br />
405<br />
648<br />
37<br />
6.083<br />
46.960<br />
Dati <strong>di</strong> traffico aeroporto <strong>Cagliari</strong> - Elmas<br />
Passeggeri partenze 2010<br />
gennaio<br />
febbraio<br />
marzo<br />
aprile<br />
maggio<br />
giugno<br />
luglio<br />
agosto<br />
settembre<br />
ottobre<br />
novembre<br />
<strong>di</strong>cembre<br />
Totali<br />
Totali<br />
Totali<br />
Fonte: Sogaer<br />
Naz.<br />
84.112<br />
79.904<br />
93.122<br />
102.843<br />
116.241<br />
126.753<br />
141.210<br />
157.725<br />
140.398<br />
119.497<br />
93.322<br />
95.995<br />
1.351.122<br />
Linea Charter<br />
1.668.742<br />
Int.<br />
12.753<br />
11.583<br />
17.131<br />
25.456<br />
30.467<br />
35.496<br />
39.277<br />
47.572<br />
40.473<br />
34.560<br />
10.893<br />
11.959<br />
317.620<br />
1.715.689<br />
Naz.<br />
70<br />
223<br />
952<br />
225<br />
1.375<br />
1.216<br />
175<br />
288<br />
361<br />
646<br />
1.113<br />
173<br />
6.817<br />
46947<br />
Int.<br />
3.944<br />
619<br />
1.389<br />
2.089<br />
2.726<br />
2.372<br />
4.553<br />
6.398<br />
5.420<br />
5.752<br />
5.327<br />
288<br />
40.877<br />
Int.<br />
1.610<br />
773<br />
1.309<br />
1.835<br />
2.404<br />
1.960<br />
4.862<br />
6.365<br />
5.613<br />
4.946<br />
6.149<br />
2.304<br />
40.130<br />
Schengen<br />
93.419<br />
90.783<br />
114.945<br />
122.806<br />
155.123<br />
166.335<br />
192.863<br />
191.144<br />
156.143<br />
145.617<br />
106.345<br />
108.183<br />
1.643.706<br />
Schengen<br />
Extra<br />
Schengen<br />
Primo Piano<br />
3.780<br />
1.093<br />
2.325<br />
4.959<br />
6.035<br />
7.072<br />
8.680<br />
11.048<br />
8.810<br />
5.386<br />
2.768<br />
1.964<br />
63.920<br />
Totale<br />
arrivi<br />
97.199<br />
91.876<br />
117.270<br />
127.765<br />
161.158<br />
173.407<br />
201.543<br />
202.192<br />
164.953<br />
151.003<br />
109.113<br />
110.147<br />
1.707.626<br />
1.707.626 1.707.626<br />
96.172<br />
91.363<br />
110.217<br />
125.570<br />
145.725<br />
158.603<br />
177.235<br />
200.802<br />
177.164<br />
153.617<br />
108.524<br />
107.138<br />
1.652.130<br />
Extra<br />
Schengen<br />
2.373<br />
1.120<br />
2.297<br />
4.789<br />
4.762<br />
6.822<br />
8.289<br />
11.148<br />
9.681<br />
6.032<br />
2.953<br />
3.293<br />
63.559<br />
Totale<br />
arrivi<br />
98.545<br />
92.483<br />
112.514<br />
130.359<br />
150.487<br />
165.425<br />
185.524<br />
211.950<br />
186.845<br />
159.649<br />
111.477<br />
110.431<br />
1.715.689<br />
1.715.689 1.715.689<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
17
Primo Piano<br />
Alcune considerazioni sulle migrazioni interne ed internazionali<br />
La globalizzazione dell’economia<br />
accresce la mobilità delle persone<br />
<strong>di</strong> Romano Piras*<br />
<strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
Negli ultimi anni l’analisi<br />
dei flussi migratori ha trovato<br />
un ampio spazio nel campo <strong>di</strong><br />
ricerca dell’economia, anche in virtù dell’accresciuta<br />
mobilità internazionale. Non è certamente<br />
un caso, quin<strong>di</strong>, se il rapporto 2009 sullo svilup-<br />
18<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
I maggiori flussi in entrata<br />
si sono registrati<br />
verso i paesi più sviluppati<br />
da parte <strong>di</strong> in<strong>di</strong>vidui giovani<br />
ad alto tasso d’istruzione<br />
po umano delle Nazioni Unite<br />
(2009b) ha avuto la mobilità internazionale<br />
come filo conduttore.<br />
L’avvento <strong>di</strong> un sistema economico globale,<br />
in cui vengono meno tutte le barriere che ostacolano<br />
la libera circolazione <strong>di</strong> merci, capitali e<br />
* Professore Or<strong>di</strong>nario <strong>di</strong> Economia Politica. <strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>, Facoltà <strong>di</strong> Economia, Dipartimento <strong>di</strong> Economia.<br />
e-mail: pirasr@unica.it.
persone, e l’affermarsi <strong>di</strong> sistemi produttivi sempre<br />
più basati sull’innovazione scientifica e tecnologica,<br />
determinano flussi migratori sempre<br />
più consistenti <strong>di</strong> persone altamente qualificate.<br />
Queste, infatti, nel momento in cui non trovano<br />
nel paese d’origine le infrastrutture scientifiche<br />
adeguate alla valorizzazione delle proprie competenze<br />
o le risorse economiche sufficienti per le<br />
attività <strong>di</strong> ricerca, cercano in altre nazioni o in altre<br />
aree dello stesso paese il riconoscimento delle<br />
proprie capacità, in termini <strong>di</strong> retribuzioni più<br />
elevate e migliori con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> vita e <strong>di</strong> lavoro.<br />
Ovviamente non mancano le ripercussioni che<br />
tali spostamenti ad elevato contenuto <strong>di</strong> capitale<br />
umano generano sul sistema economico dell’area<br />
ricevente e, soprattutto, <strong>di</strong> quella <strong>di</strong> partenza.<br />
Se non possono che essere positive per la prima,<br />
in termini <strong>di</strong> maggiore <strong>di</strong>sponibilità <strong>di</strong><br />
conoscenze da sfruttare per reagire in maniera<br />
competitiva ai cambiamenti continui imposti<br />
da un ambiente tecnologico estremamente<br />
<strong>di</strong>namico, per la seconda possono <strong>di</strong>ventare<br />
preoccupanti, specialmente se si tratta <strong>di</strong> trasferimenti<br />
a carattere definitivo. In questo<br />
caso, infatti, viene a mancare proprio una delle<br />
risorse strategicamente rilevanti per la crescita<br />
dell’area d’origine, con un conseguente impoverimento<br />
del sistema economico che rischia <strong>di</strong><br />
veder compromessa la propria competitività.<br />
In questa nota partiamo dalla descrizione del<br />
recente fenomeno migratori a livello mon<strong>di</strong>ale<br />
per poi passare all’analisi dell’ultimo Rapporto<br />
Italiani nel Mondo curato dalla Fondazione<br />
Migrantes. In particolare sottolineiamo<br />
l’accresciuta importanza dei flussi migratori<br />
<strong>di</strong> in<strong>di</strong>vidui con elevati livelli <strong>di</strong> istruzione ed<br />
accenniamo ai risvolti <strong>di</strong> carattere economico<br />
che questi fenomeni possono avere.<br />
Alcuni dati sui flussi migratori a livello<br />
mon<strong>di</strong>ale<br />
I dati riportati nella Tabella 1 segnalano che<br />
negli ultimi venti anni il numero complessivo<br />
Primo Piano<br />
dei migranti internazionali è passato da oltre<br />
155 a quasi 21 milioni. La <strong>di</strong>saggregazione<br />
geografica riporta l’Europa al primo posto<br />
come continente <strong>di</strong> destinazione, con quasi<br />
70 milioni <strong>di</strong> migranti e una incidenza pari a<br />
circa un terzo del totale. Seguono Asia (oltre<br />
61 milioni) e Nord America (poco più <strong>di</strong> 50<br />
milioni). Non sorprende, inoltre, che la maggior<br />
parte dei flussi migratori sia <strong>di</strong>retta verso<br />
i Paesi più sviluppati (quasi 128 milioni),<br />
anche se occorre rilevare che flussi consistenti<br />
sono <strong>di</strong>retti anche verso i paesi meno sviluppati<br />
(oltre 86 milioni). Il <strong>di</strong>vario tra questi<br />
due gruppi <strong>di</strong> Paesi, tuttavia, era molto meno<br />
marcato nel 1990, con ciò si comprende la<br />
crescente rilevanza dei flussi verso i paesi più<br />
sviluppati. In percentuale rispetto alla popolazione<br />
residente, si veda la Tabella 2, il peso<br />
dei migranti è più elevato in Oceania (16,8%),<br />
Nord America (1 ,2%) ed Europa (9,5). In<br />
questo contesto, l’Italia ha visto crescere notevolmente<br />
lo stock dei migranti - passati da<br />
meno <strong>di</strong> un milione e mezzo nel 1990 a quasi<br />
milioni e mezzo nel 2010 - tanto che la percentuale<br />
sulla popolazione residente è stata<br />
in costante crescita ed è passata dal 2,5% del<br />
1990 al 7, % del 2010. Sempre secondo i dati<br />
delle Nazioni Unite (2009a), le previsioni per<br />
il 2010 vedono gli Stati Uniti come principale<br />
paese <strong>di</strong> destinazione dei flussi internazionali,<br />
in questo paese, infatti, si stima vi siano quasi<br />
3 milioni <strong>di</strong> immigrati. Dietro gli Stati Uniti<br />
si colloca la Russia, con 12,3 milioni, la Germania<br />
(10,8), l’Arabia Sau<strong>di</strong>ta (7,3) e il Canada<br />
(7,2). Complessivamente, il numero <strong>di</strong><br />
paesi con oltre mezzo milione <strong>di</strong> immigrati è<br />
passata da 57 nel 1990 a 6 nel 2010. Tra il<br />
2000 e il 2010 nove paesi hanno ricevuto oltre<br />
un milione <strong>di</strong> immigrati, si tratta <strong>di</strong> Stati Uniti<br />
(8 milioni), Spagna ( ,6), Italia (2,3), Arabia<br />
Sau<strong>di</strong>ta (2,2), Regno Unito (1,7), Canada<br />
(1,6), Siria (1,3), Giordania ed Emirati Arabi<br />
Uniti (1 milione ciascuno).<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
19
Primo Piano<br />
20<br />
Tab. 1 - Migranti internazionali (in valore assoluto).<br />
Mondo<br />
Africa<br />
Asia<br />
Europa<br />
Italia<br />
America Latina e Caraibi<br />
Nord America<br />
Oceania<br />
Paesi più sviluppati<br />
Paesi meno sviluppati<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
1990<br />
155.518.065<br />
15.972.502<br />
50.875.665<br />
49.400.661<br />
1.428.219<br />
7.130.326<br />
27.773.888<br />
4.365.023<br />
82.354.728<br />
73.163.337<br />
1995<br />
165.968.778<br />
17.921.345<br />
48.768.018<br />
54.717.864<br />
1.723.412<br />
6.233.506<br />
33.595.046<br />
4.732.999<br />
94.123.386<br />
71.845.392<br />
2000<br />
178.498.563<br />
17.062.143<br />
51.915.384<br />
57.639.114<br />
2.121.688<br />
6.470.622<br />
40.395.432<br />
5.015.868<br />
104.433.692<br />
74.064.871<br />
2005<br />
195.245.404<br />
17.735.600<br />
55.128.485<br />
64.398.585<br />
3.067.656<br />
6.869.399<br />
45.597.061<br />
5.516.274<br />
117.187.935<br />
78.057.469<br />
2010<br />
213.943.812<br />
19.263.183<br />
61.323.979<br />
69.819.282<br />
4.463.413<br />
7.480.267<br />
50.042.408<br />
6.014.693<br />
127.711.471<br />
86.232.341<br />
Fonte: Nazioni Unite (2009a). Trends in International Migrant Stock: The 2008 Revision United Nations, Department of Economic and<br />
Social Affairs, Population Division. I dati relativi al 2010 sono calcolati sulla base delle proiezioni delle tendenze <strong>di</strong> lungo periodo. I Paesi<br />
più sviluppati comprendono tutti i paesi dell’Europa, più Nord America, Australia, Nuova Zelanda e Giappone. I Paesi meno sviluppati<br />
comprendono tutti gli altri paesi.<br />
Tab. 2 - Migranti internazionali (in percentuale della popolazione residente).<br />
Mondo<br />
Africa<br />
Asia<br />
Europa<br />
Italia<br />
America Latina e Caraibi<br />
Nord America<br />
Oceania<br />
Paesi più sviluppati<br />
Paesi meno sviluppati<br />
1990<br />
2,9<br />
2,5<br />
1,6<br />
6,9<br />
2,5<br />
1,6<br />
9,8<br />
16,2<br />
7,2<br />
1,8<br />
1995<br />
2,9<br />
2,5<br />
1,4<br />
7,5<br />
3,0<br />
1,3<br />
11,2<br />
16,3<br />
8,0<br />
1,6<br />
2000<br />
2,9<br />
2,1<br />
1,4<br />
7,9<br />
3,7<br />
1,2<br />
12,7<br />
16,1<br />
8,7<br />
1,5<br />
2005<br />
2010<br />
Fonte: Nazioni Unite (2009a). Trends in International Migrant Stock: The 2008 Revision United Nations, Department of Economic and<br />
Social Affairs, Population Division. I dati relativi al 2010 sono calcolati sulla base delle proiezioni delle tendenze <strong>di</strong> lungo periodo. I Paesi<br />
più sviluppati comprendono tutti i paesi dell’Europa, più Nord America, Australia, Nuova Zelanda e Giappone. I Paesi meno sviluppati<br />
comprendono tutti gli altri paesi.<br />
3,0<br />
1,9<br />
1,4<br />
8,8<br />
5,2<br />
1,2<br />
13,6<br />
16,4<br />
9,6<br />
1,5<br />
3,1<br />
1,9<br />
1,5<br />
9,5<br />
7,4<br />
1,3<br />
14,2<br />
16,8<br />
10,3<br />
1,5
Oltre all’accresciuta mobilità internazionale<br />
nei termini generali sommariamente descritti,<br />
negli ultimi anni si è registrata, ancor più intensamente,<br />
una maggiore mobilità relativamente<br />
agli in<strong>di</strong>vidui più istruiti (Docquier e Marfouk,<br />
2006 e 200 ; Docquier, Lohest, e Marfouk,<br />
2009). La Tabella 3 riporta alcuni dati tratti dal<br />
lavoro <strong>di</strong> Docquier, Lohest, e Marfouk (2009),<br />
riferiti al 1990 e al 2000. Si tratta dello stock <strong>degli</strong><br />
immigrati nei paesi OCSE <strong>di</strong> età superiore<br />
ai 25 anni, classificati in base al loro titolo <strong>di</strong><br />
<strong>stu<strong>di</strong></strong>o. In totale il numero dei migranti è passato<br />
da 1,7 ad oltre 58,2 milioni. Tuttavia, dal<br />
loro livello <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o si osserva come i possessori<br />
<strong>di</strong> un titolo <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o basso siano rimasti<br />
Primo Piano<br />
pressoché invariati (2 , milioni nel 1990 contro<br />
i 25 milioni nel 2000), i titolari <strong>di</strong> un livello<br />
<strong>di</strong> istruzione interme<strong>di</strong>o sono più che triplicati,<br />
passando da ,8 a 12,7 milioni, mentre i migranti<br />
più istruiti erano 12,5 milioni nel 1990<br />
e sono <strong>di</strong>ventati 20, milioni <strong>di</strong>eci anni dopo.<br />
Osservando la <strong>di</strong>saggregazione continentale<br />
dei migranti, l’immagine che si coglie è simile:<br />
ad emigrare sono, in misura crescente, gli in<strong>di</strong>vidui<br />
più istruiti, quelli in possesso <strong>di</strong> maggiori<br />
livelli <strong>di</strong> capitale umano. Questo fenomeno<br />
pone questioni molto importanti in relazione<br />
allo sviluppo dei paesi <strong>di</strong> origine dei migranti,<br />
questioni che verranno riprese più volte nel resto<br />
del lavoro.<br />
Tab. 3 - Stock <strong>degli</strong> emigrati <strong>di</strong> 25 anni e più verso i paesi OCSE (valori in migliaia).<br />
Anno 1990<br />
Livello <strong>di</strong> istruzione<br />
Mondo<br />
Africa<br />
Asia<br />
Europa<br />
America Latina e Caraibi<br />
Nord America<br />
Oceania<br />
Anno 2000<br />
Livello <strong>di</strong> istruzione<br />
Mondo<br />
Africa<br />
Asia<br />
Europa<br />
America Latina e Caraibi<br />
Nord America<br />
Oceania<br />
Alto<br />
12.501<br />
724<br />
3.781<br />
4.869<br />
1.924<br />
717<br />
221<br />
Alto<br />
20.442<br />
1.373<br />
7.003<br />
6.864<br />
3.681<br />
950<br />
379<br />
Me<strong>di</strong>o<br />
4.791<br />
396<br />
1.665<br />
4.661<br />
1.348<br />
299<br />
174<br />
Me<strong>di</strong>o<br />
12.736<br />
843<br />
2.761<br />
5.405<br />
2.961<br />
302<br />
254<br />
Fonte: Nostre elaborazioni su dati tratti dalla Tabella 1 <strong>di</strong> Docquier, Lowell e Marfouk (2009).<br />
Basso<br />
24.414<br />
1.717<br />
3.956<br />
9.788<br />
3.743<br />
408<br />
129<br />
Basso<br />
25.068<br />
2.136<br />
5.435<br />
8.901<br />
7.317<br />
282<br />
159<br />
Totale<br />
41.706<br />
2.837<br />
9.402<br />
19.318<br />
7.015<br />
1.424<br />
524<br />
Totale<br />
58.246<br />
4.352<br />
15.199<br />
21.170<br />
13.959<br />
1.534<br />
792<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
21
Primo Piano<br />
I dati sugli italiani nel mondo<br />
La Fondazione Migrantes pubblica, oramai<br />
da <strong>di</strong>versi anni, il Rapporto Italiani nel Mondo<br />
nel quale si analizza approfon<strong>di</strong>tamente la<br />
situazione dell’emigrazione italiana. Secondo<br />
l’ultimo rapporto pubblicato, gli italiani<br />
iscritti all’AIRE (Anagrafe <strong>degli</strong> Italiani Residenti<br />
all’Estero) superano i milioni (Tabella<br />
): oltre la metà risiede in Europa, quasi<br />
il 0% in America Latina, mentre percentuali<br />
molto basse si registrano per l’Asia e l’Africa.<br />
Va inoltre rilevato che oltre agli italiani che<br />
hanno mantenuto o acquisito la citta<strong>di</strong>nanza<br />
italiana, secondo alcune stime vi sarebbero<br />
quasi 80 milioni <strong>di</strong> oriun<strong>di</strong> italiani, principal-<br />
22<br />
Tab. 4 - Popolazione italiana iscritta all’AIRE.<br />
EUROPA<br />
Unione Europea a 15<br />
AFRICA<br />
ASIA<br />
NORD AMERICA<br />
CENTRO E SUD AMERICA<br />
OCEANIA<br />
TOTALE<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Totale<br />
2.228.850<br />
1.640.986<br />
52.591<br />
35.686<br />
343.126<br />
1.239.080<br />
129.037<br />
4.028.370<br />
Fonte: Nostre elaborazioni su dati tratti dal Rapporto Italiani nel Mondo 2010.<br />
Peraltro, la presenza italiana nel mondo risulta<br />
in continua crescita, considerato che oltre<br />
un quarto <strong>degli</strong> iscritti all’AIRE lo è da meno<br />
<strong>di</strong> cinque anni. Tra gli iscritti, oltre un terzo è<br />
nato all’estero, mentre 121 mila si sono iscritti<br />
dopo aver acquisito la citta<strong>di</strong>nanza. I principali<br />
paesi che ospitano citta<strong>di</strong>ni italiani sono,<br />
nell’or<strong>di</strong>ne, Argentina, Germania e Svizzera<br />
con oltre mezzo milione <strong>di</strong> iscritti, seguiti da<br />
Francia, Brasile, Belgio e Stati Uniti con oltre<br />
200 mila iscritti.<br />
%<br />
55,3<br />
40,7<br />
1,3<br />
0,9<br />
8,5<br />
38,8<br />
3,2<br />
100.00<br />
Iscritti da meno <strong>di</strong> 5 anni<br />
438.480<br />
331.597<br />
15.748<br />
15.956<br />
73.768<br />
476.176<br />
28.134<br />
1.048.262<br />
mente in Brasile (25 milioni), Argentina (20<br />
milioni), Stati Uniti e Francia (quasi 18 milioni),<br />
Canada (1 milione e mezzo), Uruguay e<br />
Australia (intorno ad 1 milione) e altri paesi.
Tab. 5 - Popolazione italiana iscritta all’AIRE per regione.<br />
Regione<br />
Valle d’A.<br />
Piemonte<br />
Lombar<strong>di</strong>a<br />
Liguria<br />
T. A. A.<br />
Veneto<br />
F. V. G.<br />
Emilia R.<br />
Toscana<br />
Marche<br />
Iscritti<br />
AIRE<br />
4.361<br />
195.373<br />
304.901<br />
101.669<br />
63.265<br />
285.531<br />
144.223<br />
129.715<br />
120.235<br />
102.344<br />
Popolaz.<br />
residente<br />
127.866<br />
4.446.230<br />
9.826.141<br />
1.615.986<br />
1.028.260<br />
4.912.438<br />
1.234.079<br />
4.377.435<br />
3.730.130<br />
1.577.676<br />
Nella Tabella 5 sono riportati i dati a livello<br />
regionale. La Sicilia è la regione italiana con<br />
il maggior numero <strong>di</strong> iscritti (oltre 65 mila),<br />
seguita dalla Campania ( 21 mila) e dal Lazio<br />
(360 mila). In termini <strong>di</strong> incidenza percentuale<br />
rispetto alla popolazione residente, le prime<br />
tre regioni sono il Molise, dove gli emigrati<br />
iscritti rappresentano quasi un quarto dell’attuale<br />
popolazione regionale, la Basilicata e la<br />
Calabria. A questo proposito sono significativi<br />
alcuni dati a livello comunale. I residenti al primo<br />
gennaio 2010 a Castelnuovo <strong>di</strong> Conza, in<br />
provincia <strong>di</strong> Salerno, sono appena 677, mentre<br />
gli iscritti all’AIRE sono 2020 con un’incidenza<br />
percentuale <strong>di</strong> quasi il 300%; ad Acquaviva Platani<br />
(CL) sono residenti 1066 persone e 2527<br />
risultano iscritte all’AIRE. Complessivamente,<br />
sono quasi un centinaio i comuni italiani nei<br />
quali gli iscritti all’AIRE superano i residenti.<br />
Dati sulla mobilità interna in Italia<br />
Il nostro paese oltre che dalle migrazioni inter-<br />
Incidenza Regione<br />
%<br />
3,41 Umbria<br />
4,39 Lazio<br />
3,10 Abruzzo<br />
6,29 Molise<br />
6,15 Campania<br />
5,81 Basilicata<br />
11,69 Puglia<br />
2,96 Calabria<br />
3,22 Sicilia<br />
6,49 <strong>Sardegna</strong><br />
Fonte: Nostre elaborazioni su dati tratti dal Rapporto Italiani nel Mondo 2010 e dal sito ISTAT.<br />
Iscritti<br />
AIRE<br />
29.137<br />
360.213<br />
160.157<br />
77.710<br />
421.227<br />
107.625<br />
313.580<br />
351.777<br />
654.560<br />
100.767<br />
Popolaz.<br />
residente<br />
900.790<br />
5.681.868<br />
1.338.898<br />
320.229<br />
5.824.662<br />
588.879<br />
4.084.035<br />
2.009.330<br />
5.042.992<br />
1.672.404<br />
Primo Piano<br />
Incidenza<br />
%<br />
3,23<br />
6,34<br />
11,96<br />
24,27<br />
7,23<br />
18,28<br />
7,68<br />
17,51<br />
12,98<br />
6,02<br />
nazionali è stato ed è tuttora interessato anche da<br />
un significativo movimento interno, orientato<br />
prevalentemente dal Sud verso il Centro-Nord,<br />
dalle aree più svantaggiate a quelle più ricche.<br />
Anche in questo caso la mobilità interna rappresenta<br />
nuovamente un tema <strong>di</strong> grande attualità,<br />
soprattutto negli ultimi anni, in cui si è registrato<br />
un netto peggioramento del saldo migratorio ai<br />
danni delle regioni meri<strong>di</strong>onali. La ripresa della<br />
mobilità interna verificatasi negli ultimi anni, se<br />
da un lato nel breve periodo può contribuire ad<br />
un migliore equilibrio tra domanda ed offerta<br />
<strong>di</strong> lavoro, dall’altro sta <strong>di</strong> fatto depauperando le<br />
risorse locali <strong>di</strong> capitale umano <strong>di</strong> cui le regioni<br />
meri<strong>di</strong>onali hanno maggiormente bisogno nel<br />
me<strong>di</strong>o/lungo periodo. Ciò contribuisce a rafforzare<br />
la tendenza ad una polarizzazione dello<br />
sviluppo, la quale non fa altro che accrescere il<br />
dualismo che da sempre attanaglia l’Italia.<br />
Gli ultimi dati <strong>di</strong>sponibili sono riferiti al 2007. In<br />
quell’anno sono stati registrati quasi 1 milione e<br />
380 mila trasferimenti <strong>di</strong> residenza tra comuni<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
23
Primo Piano<br />
italiani. Il valore è cresciuto sia rispetto all’anno<br />
precedente (+0,8 per cento) sia rispetto al 2005<br />
(+ , per cento) e anche se i movimenti registrati<br />
sono avvenuti in maggioranza tra comuni<br />
appartenenti alla stessa provincia (853 mila, pari<br />
al 61,8 per cento), sono stati numerosi anche i<br />
trasferimenti all’interno dei confini regionali ma<br />
tra province <strong>di</strong>verse (193 mila, pari al 1 ,0 per<br />
cento) e ancor <strong>di</strong> più quelli interregionali (33<br />
mila, pari al 2 ,2 per cento).<br />
Accanto alle variazioni <strong>di</strong> residenza registrate<br />
all’anagrafe, negli ultimi anni è aumentata notevolmente<br />
la mobilità <strong>di</strong> lungo raggio, ovvero<br />
la mobilità per lavoro <strong>di</strong> in<strong>di</strong>vidui che non trasferiscono<br />
la propria residenza ma che lavorano<br />
in una località lontana rispetto alla propria residenza<br />
rendendo improbabili rientri frequenti<br />
nel tempo. Nel 2007, circa 1 0 mila residenti<br />
del Mezzogiorno, in prevalenza giovani con<br />
titolo <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o me<strong>di</strong>o alto, lavoravano al Centro-Nord.<br />
Nel 2005, il 12% <strong>degli</strong> in<strong>di</strong>vidui che<br />
hanno cambiato residenza era composto da laureati,<br />
una percentuale doppia rispetto a quella <strong>di</strong><br />
<strong>di</strong>eci anni prima (Mocetti e Porello, 2010). Ana-<br />
2<br />
Tab. 6 - Popolazione sarda iscritta all’AIRE.<br />
EUROPA<br />
Unione Europea a 15<br />
AFRICA<br />
ASIA<br />
NORD AMERICA<br />
CENTRO E SUD AMERICA<br />
OCEANIA<br />
TOTALE<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Totale<br />
90.485<br />
81.825<br />
866<br />
428<br />
2.136<br />
5.505<br />
1.347<br />
100.767<br />
Fonte: Nostre elaborazioni su dati tratti dal Rapporto Italiani nel Mondo 2010.<br />
lizzando i sal<strong>di</strong> migratori provinciali dei laureati<br />
per il periodo 2001-2005 si scopre che le gran<strong>di</strong><br />
aree metropolitane del Centro-Nord fungono<br />
da magnete nell’attirare laureati. In particolare<br />
Bologna registra un tasso migratorio netto positivo<br />
pari a 1 laureato per ogni cento laureati<br />
residenti, seguita da Milano e Trieste (0,7%) e<br />
Roma (0,6%). In negativo vanno segnalate le<br />
performance <strong>di</strong> Napoli (-1,2%), Bari (-0,6%) e<br />
Palermo (-0,5%). In questa particolare graduatoria,<br />
<strong>Cagliari</strong> si colloca ala sessantasettesimo<br />
posto con un tasso migratorio netto negativo<br />
pari a -0,3% (Mocetti e Porello, 2010).<br />
I dati riguardanti la <strong>Sardegna</strong><br />
Anche la nostra isola è interessata alla crescente<br />
mobilità internazionale (Tabella 6).<br />
Nel 2010 gli iscritti all’AIRE sono aumentati<br />
del 1,7% rispetto all’anno precedente passando<br />
a 100.767 in<strong>di</strong>vidui. I sar<strong>di</strong> all’estero risiedono<br />
principalmente in Europa (quasi il 90%)<br />
e solo una minoranza negli altri continenti,<br />
anche se va segnalata la non trascurabile presenza<br />
in America Latina (5,5%).<br />
%<br />
89,8<br />
81,2<br />
0,9<br />
0,4<br />
2,1<br />
5,5<br />
1,3<br />
100.00<br />
Iscritti da meno <strong>di</strong> 5 anni<br />
14.802<br />
13.156<br />
279<br />
205<br />
558<br />
1.915<br />
237<br />
1.048.262
In relazione ai paesi con il maggior numero<br />
<strong>di</strong> sar<strong>di</strong> residenti, al primo posto figura<br />
la Germania (29 mila), seguita dalla Francia<br />
(2 mila), dal Belgio (12.752), dalla Svizzera<br />
(8 mila), dall’Olanda e Regno Unito (oltre 6<br />
mila). Complessivamente risiedono in questi<br />
cinque paesi oltre l’85% dei sar<strong>di</strong> all’estero. La<br />
Primo Piano<br />
graduatoria dei comuni isolani vede al primo<br />
posto <strong>Cagliari</strong>, seguita da Carbonia, Sassari,<br />
Alghero e Quartu Sant’Elena (Tabella 7). In<br />
termini <strong>di</strong> incidenza percentuale spicca il comune<br />
<strong>di</strong> Sin<strong>di</strong>a, con oltre il 50% <strong>di</strong> iscritti all’AIRE<br />
rispetto ai residenti, seguito da Nulvi<br />
(28,6%) e San Vito (2 , %).<br />
Tab. 7 - Graduatoria dei primi 20 comuni sar<strong>di</strong> per numero <strong>di</strong> iscritti all’AIRE.<br />
<strong>Cagliari</strong><br />
Carbonia<br />
Sassari<br />
Alghero<br />
Quartu Sant’Elena<br />
Siniscola<br />
Bosa<br />
Olbia<br />
Dorgali<br />
Nuoro<br />
Oristano<br />
Iglesias<br />
Villacidro<br />
San Vito<br />
Sin<strong>di</strong>a<br />
Sant’Antioco<br />
Guspini<br />
Nulvi<br />
Ozieri<br />
La Maddalena<br />
Iscritti all’AIRE<br />
5.548<br />
3.469<br />
3.315<br />
2.671<br />
2.204<br />
1.665<br />
1.365<br />
1.346<br />
1.239<br />
1.130<br />
1.098<br />
1.007<br />
979<br />
954<br />
951<br />
910<br />
844<br />
841<br />
814<br />
795<br />
Fonte: Nostre elaborazioni su dati tratti dal Rapporto Italiani nel Mondo 2010.<br />
Popolazione residente<br />
157.297<br />
29.971<br />
130.306<br />
40.887<br />
71.253<br />
11.532<br />
8.126<br />
53.702<br />
8.497<br />
36.443<br />
32.378<br />
27.656<br />
14.537<br />
3.911<br />
1.860<br />
11.749<br />
12.465<br />
2.938<br />
11.017<br />
11.841<br />
Incidenza %<br />
3,5<br />
11,6<br />
2,5<br />
6,5<br />
3,1<br />
14,4<br />
16,8<br />
2,5<br />
14.6<br />
3,1<br />
3,4<br />
3,6<br />
6,7<br />
24,4<br />
51,1<br />
7,7<br />
6,8<br />
28,6<br />
7,4<br />
6,7<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
25
Primo Piano<br />
Per quanto concerne i movimenti migratori<br />
della <strong>Sardegna</strong> con le altre regioni italiane,<br />
in un precedente lavoro (Piras, 2005)<br />
si è posto in evidenza il fatto che negli ultimi<br />
decenni la <strong>Sardegna</strong>, in linea peraltro<br />
con quanto accaduto alle altre regioni meri<strong>di</strong>onali,<br />
abbia registrato una maggiore<br />
propensione alla mobilità da parte <strong>degli</strong><br />
in<strong>di</strong>vidui maggiormente istruiti. Per quanto<br />
concerne i laureati, nel periodo 1993-<br />
2002 la <strong>Sardegna</strong> ha perso 55 laureati; in<br />
relazione ai <strong>di</strong>plomati, il saldo migratorio<br />
netto negativo è risultato pari, nello stesso<br />
periodo, a 599 in<strong>di</strong>vidui. In definitiva,<br />
circa un terzo della per<strong>di</strong>ta <strong>di</strong> popolazione<br />
registrata in questi <strong>di</strong>eci anni è da attribuire<br />
ad in<strong>di</strong>vidui con titolo <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o me<strong>di</strong>oalto.<br />
L’attenzione particolare agli in<strong>di</strong>vidui<br />
in possesso <strong>di</strong> un titolo <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o me<strong>di</strong>oalto<br />
risiede, evidentemente, nel fatto che si<br />
tratta <strong>di</strong> quelli più dotati <strong>di</strong> capitale umano<br />
e, dunque, i più importanti per lo sviluppo<br />
della <strong>Sardegna</strong>.<br />
Alcune considerazioni conclusive<br />
L’accresciuta mobilità internazionale registrata<br />
negli ultimi decenni ha posto nuovamente<br />
tale fenomeno al centro dell’attenzione<br />
delle organizzazioni internazionali.<br />
In questa breve nota si è sommariamente<br />
descritto il fenomeno a vari livelli: mon<strong>di</strong>ale,<br />
italiano e con riferimento alla <strong>Sardegna</strong>.<br />
Il quadro che ne è emerso è che la maggior<br />
parte dei flussi si <strong>di</strong>rige verso i paesi più sviluppati<br />
e che negli ultimi anni si è registrata<br />
una maggiore mobilità <strong>degli</strong> in<strong>di</strong>vidui<br />
maggiormente istruiti rispetto a quelli con<br />
basso titolo <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o. Per quanto riguarda<br />
gli italiani nel mondo, dall’ultimo rapporto<br />
pubblicato dalla Fondazione Migrantes<br />
risulta che sono oltre milioni quelli residenti<br />
all’estero, prevalentemente in Europa<br />
e in America Latina. In relazione alla<br />
26<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
mobilità interna al nostro paese, anche in<br />
questo caso se ne è evidenziata l’accresciuta<br />
rilevanza, accanto al fenomeno del pendolarismo<br />
<strong>di</strong> lungo raggio, vale a <strong>di</strong>re alla<br />
mobilità <strong>di</strong> in<strong>di</strong>vidui che non trasferiscono<br />
la propria residenza, ma che lavorano in località<br />
molto <strong>di</strong>stanti, tali da non consentire<br />
rientri frequenti. •<br />
Bibliografia<br />
Docquier, F., Lohest, O. e Marfouk, A. (2009),<br />
“A gendered assessment of highly skilled emigration”,<br />
in «Population and Development<br />
Review», 35, 297-321.<br />
Docquier, F. e Marfouk, A. (2006), “International<br />
Migration by Educational Attainment,<br />
1990-2000”, in Ozden C. e Schiff M. (eds),<br />
International Migration, Remittances and the<br />
Brain Drain, Palgrave-MacMillan.<br />
Docquier, F. e Marfouk, A. (200 ), “Measuring<br />
the International Mobility of Skilled Workers,<br />
1990-2000”. World Bank, Policy Research<br />
Working Paper No. 3381.<br />
Fondazione Migrantes (2010), Rapporto Italiani<br />
nel Mondo 2020, E<strong>di</strong>zioni IDOS, Roma.<br />
Mocetti S and Porello C. (2010), “La mobilità<br />
del lavoro in Italia: nuove tendenze sulle <strong>di</strong>namiche<br />
migratorie”. Questioni <strong>di</strong> Economia e<br />
Finanza n. 61, Banca d’Italia.<br />
Nazioni Unite (2009a), Trends in International<br />
Migrant Stock: The 2008 Revision United<br />
Nations, Department of Economic and Social<br />
Affairs, Population Division.<br />
Nazioni Unite (2009b), Human Development<br />
Report 2009. Overcoming barriers: human<br />
mobility and development. United Nations<br />
Development Program, Palgrave Macmillan,<br />
New York.<br />
Piras, R. (2005), Continua l’esodo <strong>di</strong> laureati<br />
e <strong>di</strong>plomati. La <strong>Sardegna</strong> perde intelligenze:<br />
1980-1999, in «<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong>», 5, pp.<br />
9-1 .
Un’approfon<strong>di</strong>ta <strong>di</strong>samina giuri<strong>di</strong>ca su <strong>di</strong> un aspetto<br />
fra i più complessi nelle riorganizzazioni aziendali<br />
Il proce<strong>di</strong>mento <strong>di</strong> scissione<br />
per la sud<strong>di</strong>visione dei beni societari<br />
<strong>di</strong> Gabriele Racugno<br />
<strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
1. Scorporo e scissione<br />
Nell’ambito delle operazioni<br />
straor<strong>di</strong>narie <strong>di</strong> riorganizzazione aziendale<br />
assumono significativo rilievo lo scorporo e la<br />
scissione. Il primo, <strong>di</strong> antica origine, trova la<br />
sua fonte nella <strong>di</strong>sciplina dei conferimenti <strong>di</strong><br />
beni in natura (art. 23 3 c.c.); la seconda, ha<br />
una vita ben più recente, avendo visto la luce<br />
Le <strong>di</strong>fferenze con lo scorporo<br />
e le procedure per la redazione<br />
<strong>di</strong> questa operazione straor<strong>di</strong>naria<br />
oggi regolata dalla L. 69 del 1990<br />
Dialoghi & Confronti<br />
nell’or<strong>di</strong>namento italiano<br />
soltanto con l’entrata in vigore<br />
del d.lgs. 16.1.1991, n. 22 (che ha introdotto<br />
nel co<strong>di</strong>ce civile, nel titolo V, del libro<br />
V, una sezione intitolata «Della scissione delle<br />
società»: artt. 2506 ss. c.c.) in attuazione della<br />
legge 26 marzo 1990, n. 69, ai sensi della VI <strong>di</strong>rettiva<br />
Cee n. 82/891, e trova applicazione, in<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 27
particolare, nelle società con una compagine<br />
sociale a base familiare o ristretta.<br />
Lo scorporo ha per fine il trasferimento, in<br />
tutto o in parte, del complesso dei beni della<br />
società conferente (scorporante) nella società<br />
conferitaria in cambio dell’acquisizione da<br />
parte della prima <strong>di</strong> partecipazioni sociali della<br />
seconda, <strong>di</strong> guisa che nel patrimonio della<br />
scorporante vi saranno azioni e quote in luogo<br />
dei beni scorporati, senza variazioni <strong>di</strong> valore.<br />
Quin<strong>di</strong> l’operazione non incide <strong>di</strong>rettamente<br />
nei rapporti con i soci.<br />
La scissione, per converso, ha la funzione,<br />
attraverso la “<strong>di</strong>saggregazione” del patrimonio<br />
della società scissa, <strong>di</strong> attribuire le nuove<br />
partecipazioni della società beneficiaria ai soci<br />
della società scissa. Quest’ultima per effetto<br />
della scissione non riceve alcun corrispettivo:<br />
il corrispettivo della cessione del patrimonio<br />
della società scissa, che confluisce nella società<br />
beneficiaria, è costituito dalle nuove partecipazioni<br />
attribuite – per un valore equivalente al<br />
ridotto valore delle partecipazioni della società<br />
scissa – ai soci <strong>di</strong> quest’ultima, che, per effetto<br />
del concambio, non subiscono alcun impoverimento<br />
atteso che vengono loro assegnate<br />
partecipazioni nel capitale della beneficiaria a<br />
fronte della riduzione <strong>di</strong> valore economico del<br />
capitale della scissa.<br />
L’operazione per la società scissa può qualificarsi,<br />
dunque, quale atto a titolo gratuito.<br />
In sintesi:<br />
- nello scorporo, le partecipazioni nella società<br />
beneficiaria sono attribuite alla società conferente;<br />
nella scissione ai suoi soci;<br />
- nello scorporo, trova applicazione la <strong>di</strong>sciplina<br />
del trasferimento d’azienda (artt. 2555 ss.<br />
c.c.); nella scissione quella sua propria (artt.<br />
2506 ss. c.c.).<br />
È il conferimento <strong>di</strong>retto delle azioni/quote<br />
della beneficiaria ai soci e non alla società, che<br />
caratterizza l’istituto della scissione, che costituisce<br />
una mo<strong>di</strong>fica statutaria, con la con-<br />
28 <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
seguenza che avendo una <strong>di</strong>sciplina propria e<br />
autonoma non potranno applicarsi automaticamente<br />
le norme sul trasferimento d’azienda.<br />
Sotto il profilo dei <strong>di</strong>versi interessi coinvolti<br />
deve segnalarsi che, ove lo scorporo non<br />
mo<strong>di</strong>fichi l’oggetto dell’impresa originaria in<br />
misura significativa, ad esempio rendendolo<br />
finanziario, l’operazione è da ritenersi <strong>di</strong><br />
competenza dell’organo amministrativo (Racugno)<br />
e non richiede quin<strong>di</strong> scelte dei soci,<br />
<strong>di</strong>versamente da quanto accade nella scissione<br />
nella quale assume un ruolo decisivo la delibera<br />
assembleare, quin<strong>di</strong> il consenso dei soci,<br />
che assurgono al ruolo <strong>di</strong> parti «sostanziali»<br />
della scissione (Oppo).<br />
2. Il progetto <strong>di</strong> scissione<br />
L’art. 2506 bis c.c. <strong>di</strong>sciplina il progetto <strong>di</strong> scissione<br />
che costituisce il documento centrale<br />
nell’ambito della <strong>di</strong>sciplina della scissione. «Si<br />
tratta <strong>di</strong> un atto - e ovviamente anche <strong>di</strong> un<br />
documento - programmatico e impegnativo,<br />
nel senso che deve in<strong>di</strong>care il risultato finale<br />
cui si vuole giungere e la strada da percorrere<br />
per raggiungerla, per un verso, e che per l’altro<br />
vincola, in un certo senso, impegna al risultato»<br />
(Ferro-Luzzi). Il progetto, che si pone alla<br />
base del processo <strong>di</strong> ristrutturazione dell’impresa,<br />
costituisce un documento unico per tutte<br />
le società coinvolte nella scissione (quin<strong>di</strong>,<br />
nel caso <strong>di</strong> scissione totale, solo l’organo amministrativo<br />
della società scissa; nel caso <strong>di</strong><br />
scissione parziale, quelli della società scissa e<br />
delle beneficiarie).<br />
Come per la fusione, anche il proce<strong>di</strong>mento <strong>di</strong><br />
scissione si articola in tre fasi ben <strong>di</strong>stinte:<br />
a) progetto <strong>di</strong> scissione; b) delibera assembleare<br />
<strong>di</strong> scissione; c) stipula dell’atto <strong>di</strong> scissione.<br />
3. Il contenuto del progetto <strong>di</strong> scissione<br />
L’art. 2506 bis, per quanto concerne il contenuto<br />
del progetto <strong>di</strong> scissione, rinvia, in primo
luogo, al contenuto del progetto <strong>di</strong> fusione,<br />
i cui elementi (art. 2501-ter) si ritrovano nel<br />
progetto <strong>di</strong> scissione, vale a <strong>di</strong>re: 1) il tipo, la<br />
denominazione e ragione sociale, la sede delle<br />
società partecipanti alla scissione; 2) l’atto costitutivo<br />
della società beneficiaria, con le eventuali<br />
mo<strong>di</strong>ficazioni derivanti dalla scissione<br />
(se preesistente); 3) il rapporto <strong>di</strong> cambio delle<br />
azioni o quote, nonché l’eventuale conguaglio<br />
in danaro; ) le modalità <strong>di</strong> assegnazione delle<br />
azioni o delle quote delle società beneficiarie<br />
ai soci della società scissa; 5) la data a decorrere<br />
dalla quale tali azioni o quote assegnate ai<br />
soci della scissa partecipano agli utili della beneficiaria;<br />
6) la data a decorrere dalla quale le<br />
operazioni delle società partecipanti alla scissione<br />
trasferite alla beneficiaria sono imputate<br />
al bilancio <strong>di</strong> quest’ultima; 7) il trattamento<br />
eventualmente riservato a particolari categorie<br />
<strong>di</strong> soci e ai possessori <strong>di</strong> titoli <strong>di</strong>versi dalle<br />
azioni; 8) i vantaggi particolari eventualmente<br />
proposti a favore dei soggetti cui compete<br />
l’amministrazione delle società partecipanti<br />
alla scissione.<br />
L’art. 2506 bis <strong>di</strong>spone che dal progetto <strong>di</strong><br />
scissione deve risultare l’esatta descrizione (i)<br />
<strong>degli</strong> elementi patrimoniali da assegnare a ciascuna<br />
delle società beneficiarie; (ii) dell’eventuale<br />
conguaglio in danaro. Né è previsto che<br />
il prospetto in<strong>di</strong>chi (nella scissione parziale)<br />
gli elementi che permangono nel patrimonio<br />
della società scissa (desumibili a contrariis).<br />
Il progetto, oltre ad in<strong>di</strong>viduare gli elementi <strong>di</strong><br />
patrimonio da trasferire alle società beneficiarie,<br />
ha altresì la funzione <strong>di</strong> in<strong>di</strong>viduare come<br />
le azioni o quote delle beneficiarie vengono assegnate<br />
ai soci della scissa (infra § 8).<br />
4. La destinazione<br />
<strong>degli</strong> elementi del patrimonio<br />
Nulla <strong>di</strong>spone l’art. 2506 bis circa gli elementi<br />
da assegnare alle società beneficiarie, rimanendo<br />
nella <strong>di</strong>screzionalità <strong>degli</strong> organi<br />
Dialoghi & Confronti<br />
amministrativi della società coinvolte nella<br />
scissione la scelta <strong>degli</strong> elementi del patrimonio<br />
della scissa destinati a confluire in quelli<br />
delle società beneficiarie: <strong>di</strong> qui la necessità <strong>di</strong><br />
una puntuale e dettagliata descrizione <strong>di</strong> questi<br />
elementi, che possono essere costituiti dall’intera<br />
azienda della società scissa, da singoli<br />
rami (che, peraltro, non manifestano necessaria<br />
rilevanza fin tanto che sono assorbiti nell’azienda<br />
originaria nella quale sono integrati,<br />
né rilevano come autonomi momenti dell’iniziativa<br />
economica), come pure da singoli beni<br />
(Cass., 6 ottobre 1998, n. 9897; Belviso).<br />
L’art. 2506 bis usa l’espressione elementi patrimoniali:<br />
quin<strong>di</strong> sia elementi attivi che elementi<br />
passivi. Inoltre possono essere oggetto<br />
<strong>di</strong> descrizione anche elementi non iscritti nella<br />
società scissa prima della scissione (Scognamiglio).<br />
Sotto <strong>di</strong>verso profilo va esaminata la fattispecie<br />
che vede la scissione a favore delle società<br />
beneficiarie <strong>di</strong> un complesso patrimoniale che<br />
in capo alla scissa presenta un valore contabile<br />
negativo. Il Principio Contabile OIC (Parte<br />
II - § .3.3) afferma che «è ammessa, in accordo<br />
con la dottrina, anche l’ipotesi che il valore<br />
contabile del patrimonio netto trasferito ad<br />
una beneficiaria sia negativo (le passività superano<br />
le attività) purché però il valore economico<br />
sia positivo e si tratti <strong>di</strong> una società beneficiaria<br />
già esistente», e sempre che la società<br />
beneficiaria abbia riserve <strong>di</strong>sponibili capienti<br />
in misura tale da coprire la riduzione patrimoniale<br />
determinata dalla scissione.<br />
La fattibilità dell’operazione presuppone dunque<br />
che il valore economico del patrimonio<br />
scisso sia positivo, vale a <strong>di</strong>re che sia comunque<br />
positiva la valutazione allo stesso assegnata<br />
in sede <strong>di</strong> concambio. In <strong>di</strong>fetto non potrebbe<br />
sussistere alcun rapporto <strong>di</strong> concambio<br />
delle azioni o quote della società beneficiaria<br />
con le azioni o quote possedute dai soci della<br />
scissa in quest’ultima società, concambio che<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
29
Dialoghi & Confronti<br />
costituisce uno <strong>degli</strong> elementi essenziali che<br />
caratterizzano la scissione.<br />
«In questa ipotesi - prosegue il richiamato<br />
principio contabile - nel caso della scissione<br />
parziale, a seguito del trasferimento la società<br />
scissa imputerà a riserva la <strong>di</strong>fferenza negativa<br />
tra attività e passività dell’azienda trasferita<br />
(che per essa costituisce un componente positivo<br />
del patrimonio netto)», determinata dalla<br />
<strong>di</strong>smissione <strong>di</strong> elementi patrimoniali negativi.<br />
5. I criteri suppletivi <strong>di</strong> assegnazione<br />
Si è più sopra detto che è rimessa alla <strong>di</strong>screzionalità<br />
<strong>degli</strong> organi amministrativi delle<br />
società coinvolte nella scissione l’in<strong>di</strong>viduazione,<br />
nel progetto <strong>di</strong> scissione, <strong>degli</strong> elementi<br />
del patrimonio della scissa destinati da assegnarsi<br />
a quelli delle società beneficiarie. L’art.<br />
2506 bis, ai commi 2° e 3°, stabilisce i criteri<br />
suppletivi applicabili ove per alcuni elementi<br />
dell’attivo o del passivo non sia desumibile<br />
dal progetto <strong>di</strong> scissione la destinazione, vale a<br />
<strong>di</strong>re se debbano rimanere in capo alla società<br />
scissa o confluire in quelli delle beneficiarie. I<br />
criteri suppletivi trovano applicazione sia per<br />
gli elementi già esistenti al tempo della scissione<br />
non descritti nel progetto <strong>di</strong> scissione,<br />
sia per le sopravvenienze, sia attive che passive,<br />
emerse successivamente alla redazione del<br />
progetto.<br />
Il 2° comma dell’art. 2506 bis <strong>di</strong>sciplina, appunto<br />
in un’ottica suppletiva, la sorte <strong>degli</strong> elementi<br />
dell’attivo non desumibili dal progetto,<br />
e stabilisce che:<br />
- nell’ipotesi <strong>di</strong> assegnazione dell’intero patrimonio<br />
della società scissa, gli elementi dell’attivo<br />
sono ripartiti tra le società beneficiarie in<br />
proporzione della quota del patrimonio netto<br />
assegnata a ciascuna <strong>di</strong> esse, così come valutato<br />
ai fini della determinazione del rapporto <strong>di</strong><br />
cambio;<br />
- nell’ipotesi <strong>di</strong> assegnazione parziale del patrimonio<br />
della società scissa, gli elementi del-<br />
30 <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
l’attivo rimangono in capo alla società trasferente.<br />
Il 3° comma dell’art. 2506 bis <strong>di</strong>sciplina, quin<strong>di</strong>,<br />
sempre in un’ottica suppletiva, la sorte<br />
<strong>degli</strong> elementi del passivo non desumibili dal<br />
progetto, e stabilisce che:<br />
- nell’ipotesi <strong>di</strong> assegnazione dell’intero patrimonio<br />
della società scissa, <strong>degli</strong> stessi rispondono<br />
in solido le società beneficiarie;<br />
- nell’ipotesi <strong>di</strong> assegnazione parziale del patrimonio<br />
della società scissa, <strong>degli</strong> stessi rispondono<br />
in solido la società scissa e le società<br />
beneficiarie.<br />
In chiusura il 3° comma in esame limita la responsabilità<br />
solidale <strong>di</strong> cui appena si è detto al<br />
valore effettivo del patrimonio netto attribuito<br />
a ciascuna società beneficiaria, mentre la società<br />
scissa continua a rispondere delle passività<br />
per le quali è incerta la destinazione alle<br />
beneficiarie con l’intero proprio patrimonio.<br />
Per quanto concerne la limitazione della responsabilità<br />
<strong>di</strong> ciascuna beneficiaria al «patrimonio<br />
netto attribuito», pur nella varietà <strong>di</strong><br />
opinioni emerse in proposito, è da preferirsi la<br />
definizione <strong>di</strong> patrimonio netto come la «<strong>di</strong>fferenza<br />
positiva fra attività e passività», quin<strong>di</strong> il<br />
confronto tra le attività e le passività riferite al<br />
valore corrente procede secondo il c.d. metodo<br />
patrimoniale semplice, che non tiene conto<br />
dell’avviamento, come pure dei flussi <strong>di</strong> cassa<br />
generati dalla società beneficiaria, prescindendosi<br />
cioè da criteri basati su stime prospettiche.<br />
Partendo dalla situazione patrimoniale<br />
redatta «con l’osservanza delle norme sul bilancio<br />
d’esercizio» (art. 2501 quater, comma<br />
1; richiamato dal 1° comma dell’art. 2506 ter),<br />
dovranno adeguarsi i valori contabili ai valori<br />
correnti, intesi quali valori attuali <strong>di</strong> mercato.<br />
Deve piuttosto aggiungersi che i cre<strong>di</strong>tori i<br />
quali intendano far valere i loro <strong>di</strong>ritti <strong>di</strong> cre<strong>di</strong>to<br />
nei confronti delle società beneficiarie, la<br />
cui responsabilità - deve riba<strong>di</strong>rsi - è limitata al<br />
valore effettivo del patrimonio netto a ciascu-
na attribuito, potranno, in caso <strong>di</strong> incapienza,<br />
chiedere un accertamento giu<strong>di</strong>ziale del valore<br />
effettivo del patrimonio, a prescindere dalle<br />
in<strong>di</strong>cazioni in proposito contenute nella relazione<br />
dell’organo amministrativo, a cui pur<br />
compete l’in<strong>di</strong>cazione del «valore effettivo del<br />
patrimonio netto assegnato alle società beneficiarie<br />
e <strong>di</strong> quello che eventualmente rimanga<br />
nella società scissa» (art. 2506 ter, comma 2°).<br />
Infine. Considerato che il regime previsto dal<br />
2° e 3° comma dell’art. 2506 bis costituisce per<br />
definizione un criterio suppletivo, ben può<br />
l’autonomia privata prevedere nel progetto <strong>di</strong><br />
scissione una <strong>di</strong>versa <strong>di</strong>sciplina della destinazione<br />
<strong>degli</strong> elementi dell’attivo e del passivo<br />
non desumibili dal progetto, con conseguente<br />
prevalenza del progetto <strong>di</strong> scissione sui criteri<br />
previsti dal legislatore soltanto in via suppletiva<br />
(Cass., 2 aprile 2003, n. 6526). Potrà essere<br />
così previsto un criterio proporzionale <strong>di</strong> assegnazione<br />
delle passività o anche un principio<br />
<strong>di</strong> pertinenza in deroga al <strong>di</strong>sposto dai commi<br />
appena richiamati, <strong>di</strong>sposizioni queste destinate<br />
così ad operare solo allorquando, anche<br />
me<strong>di</strong>ante i criteri interpretativi in materia<br />
dettati dai contratti (art. 1362 ss. c.c.), non<br />
emerga la destinazione <strong>di</strong> elementi dell’attivo<br />
o del passivo non desumibili dal progetto <strong>di</strong><br />
scissione.<br />
Circa la ripartizione tra i soci <strong>di</strong> passività non<br />
desumibili dal progetto <strong>di</strong> scissione potranno<br />
trovare applicazione sia criteri <strong>di</strong> proporzionalità<br />
che <strong>di</strong> pertinenza, come pure <strong>di</strong> equa<br />
sud<strong>di</strong>visione della responsabilità.<br />
6. La scissione <strong>di</strong> azienda<br />
La circostanza che la scissione abbia una <strong>di</strong>sciplina<br />
sua propria dovrebbe precludere, come<br />
più sopra si è fatto cenno, all’applicazione in<br />
via automatica delle norme dettate dal co<strong>di</strong>ce<br />
civile sul trasferimento <strong>di</strong> azienda nelle ipotesi<br />
in cui la scissione abbia appunto per oggetto<br />
l’intera azienda della società scissa o singoli<br />
Dialoghi & Confronti<br />
rami, e dunque <strong>di</strong> una pluralità <strong>di</strong> attività e<br />
passività, ed in questo senso, come pure si è<br />
detto,la scissione si <strong>di</strong>fferenzia dallo scorporo,<br />
che, non avendo una <strong>di</strong>sciplina sua propria,<br />
ricorre necessariamente alle regole sul trasferimento<br />
<strong>di</strong> azienda in toto applicabili.<br />
Si rende così necessario verificare <strong>di</strong> volta in<br />
volta l’applicabilità (in via analogica) delle<br />
norme sul trasferimento d’azienda.<br />
Schematicamente può osservarsi:<br />
- art. 2556 (forma scritta ad probationem e<br />
pubblicità): ogni problema è superato dalla<br />
presenza <strong>di</strong> specifiche <strong>di</strong>sposizioni in proposito<br />
dettate in sede <strong>di</strong> scissione;<br />
- art. 2557 (<strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> concorrenza):<br />
pur nelle incertezze dottrinarie (Scognamiglio,<br />
Picciau) che caratterizzano la materia, volte per<br />
lo più a <strong>di</strong>stinguere l’ipotesi <strong>di</strong> scissione non<br />
proporzionale (per l’applicabilità del 2557)<br />
dalla scissione proporzionale (per l’inapplicabilità),<br />
pur propendendo per un’ampia l’applicabilità<br />
del <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> concorrenza alla scissione<br />
avente ad oggetto un’azienda o un ramo <strong>di</strong><br />
essa (considerata la portata <strong>di</strong> norma generale<br />
del <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> cui all’art. 2557 riconosciuto anche<br />
dalla Cassazione, n. 9682/2000), sussiste<br />
qualche dubbio sull’applicabilità del <strong>di</strong>vieto<br />
<strong>di</strong> concorrenza alla scissione parziale che veda<br />
un’identica composizione della compagine<br />
sociale delle società beneficiarie <strong>di</strong> nuova costituzione:<br />
considerato, invero, che in questa<br />
ipotesi essendo presenti gli stessi soci, con le<br />
medesime percentuali, nella scissa e nella beneficiaria,<br />
verrebbero meno quelle esigenze <strong>di</strong><br />
tutela del valore dell’investimento del soggetto<br />
acquirente l’azienda che qualifica l’art. 2557;<br />
- art. 2558 (successione nei contratti): essendo<br />
già prevista, in via generale, la possibilità<br />
per i terzi contraenti <strong>di</strong> opporsi alla scissione<br />
ex art. 2503 (richiamato dall’art. 2506 ter, ult.<br />
comma), (Palmieri), potrebbe obiettarsi per<br />
l’inutilità <strong>di</strong> un richiamo all’art. 2558; questa<br />
norma contiene, peraltro, al 2° comma, una<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
31
Dialoghi & Confronti<br />
possibilità <strong>di</strong> recesso che può avere una sua peculiare<br />
funzione considerata la sua operatività<br />
per i tre mesi da quando il terzo contraente ha<br />
avuto notizia della scissione, sempre naturalmente<br />
nella sussistenza <strong>di</strong> una giusta causa;<br />
- art. 2559 (cre<strong>di</strong>ti): la specificità del <strong>di</strong>sposto<br />
dell’art. 2506 quater che riconduce gli effetti<br />
della scissione dall’ultima iscrizione nel registro<br />
delle imprese dell’atto <strong>di</strong> scissione, impe<strong>di</strong>sce<br />
l’applicabilità per analogia dell’art. 2559;<br />
- art. 2560 (debiti): la presenza <strong>di</strong> una norma<br />
volta alla tutela dei cre<strong>di</strong>tori che consente, a<br />
<strong>di</strong>fferenza <strong>di</strong> quanto accade nel trasferimento<br />
d’azienda, <strong>di</strong> opporsi alla scissione (art. 2506<br />
ter, ult. comma, che richiama l’art. 2503), non<br />
consente, essendo appunto la materia espressamente<br />
<strong>di</strong>sciplinata, il ricorso all’applicazione<br />
analogica dell’art. 2560, e rende, fra l’altro,<br />
inapplicabile il principio contenuto in questa<br />
norma che àncora la responsabilità dell’acquirente<br />
alla risultanza dei debiti iscritti nelle<br />
scritture contabili obbligatorie;<br />
- art. 2112 (rapporti <strong>di</strong> lavoro): l’ampio dettato<br />
del 5° comma dell’art. 2112 (“si intende per<br />
trasferimento d’azienda qualsiasi operazione<br />
che, in seguito a cessione contrattuale o fusione,<br />
comporti il mutamento nella titolarità <strong>di</strong><br />
un’attività economica organizzata, con o senza<br />
scopo <strong>di</strong> lucro, preesistente al trasferimento<br />
e che conserva nel trasferimento la propria<br />
identità a prescindere dalla tipologia negoziale<br />
o dal provve<strong>di</strong>mento sulla base del quale il trasferimento<br />
è attuato”) consente <strong>di</strong> qualificare<br />
la regola che mira al mantenimento dei <strong>di</strong>ritti<br />
dei lavoratori in caso <strong>di</strong> trasferimento d’azienda<br />
quale espressione <strong>di</strong> un principio generale<br />
applicabile ogni qualvolta vi sia mutamento<br />
del datore <strong>di</strong> lavoro a prescindere dalle modalità<br />
del mutamento.<br />
7. Gli eventuali conguagli in danaro<br />
Le norme <strong>di</strong> riferimento sull’argomento sono<br />
costituite dall’art. 2506 bis secondo cui il pro-<br />
32<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
getto <strong>di</strong> scissione deve contenere l’eventuale<br />
conguaglio in danaro, e dall’art. 2506, comma<br />
2°, che stabilisce la possibilità <strong>di</strong> «un conguaglio<br />
in danaro, purché non superiore al <strong>di</strong>eci<br />
per cento del valore nominale delle azioni o<br />
quote attribuite».<br />
Il conguaglio ha la funzione <strong>di</strong> integrare il rapporto<br />
<strong>di</strong> cambio ove per effetto dei «resti» non<br />
sia possibile attribuire ai soci della beneficiaria<br />
un numero proporzionale <strong>di</strong> partecipazioni<br />
(Nigro).<br />
Non si pone, naturalmente un problema <strong>di</strong><br />
conguaglio in danaro ove in sede <strong>di</strong> scissione<br />
siano attribuite azioni prive <strong>di</strong> valore nominale,<br />
non potendo nel caso emergere la necessità<br />
<strong>di</strong> coprire «resti». La <strong>di</strong>sposizione in esame ricalcola<br />
puntualmente la regola già contenuta<br />
in sede <strong>di</strong> fusione (art. 2501 ter, comma 2°, richiamato<br />
dall’art. 2506 bis).<br />
8. I criteri <strong>di</strong> <strong>di</strong>stribuzione<br />
delle partecipazioni<br />
L’assegnazione delle azioni o quote della beneficiaria<br />
ai soci della scissa costituisce un elemento<br />
essenziale nel proce<strong>di</strong>mento <strong>di</strong> scissione.<br />
L’assegnazione può avvenire in forma proporzionale<br />
o non proporzionale rispetto alle partecipazioni<br />
già detenute dai soci della scissa: nella<br />
prima, ai soci della scissa vengono assegnate<br />
azioni o quote della società beneficiaria nella<br />
medesima proporzione in cui gli stessi detengono<br />
partecipazioni nel capitale della scissa;<br />
nella seconda, non sussiste la proporzionalità.<br />
Nel primo caso (proporzionale) il rapporto <strong>di</strong><br />
cambio è unico per tutti i soci: questo sotto il<br />
profilo dei rapporti interni; nel caso, invece, <strong>di</strong><br />
scissione a favore <strong>di</strong> società preesistenti, questo<br />
equilibrio può venire meno ben potendo,<br />
esemplificativamente, un socio che ha il controllo<br />
nella scissa venirsi a trovare in una posizione<br />
<strong>di</strong> minoranza nella società beneficiaria.<br />
Nel secondo caso (non proporzionale), in cui
l’assegnazione delle partecipazioni deve nel<br />
progetto essere prevista secondo un criterio<br />
nominativo (con conseguente applicabilità <strong>di</strong><br />
questa modalità <strong>di</strong> scissione unicamente nella<br />
società con una compagine sociale ristretta), il<br />
° comma dell’art. 2506 bis <strong>di</strong>spone che “dal<br />
progetto <strong>di</strong> scissione devono risultare i criteri<br />
<strong>di</strong> <strong>di</strong>stribuzione delle azioni o quote delle società<br />
beneficiarie. Qualora il progetto preveda<br />
una attribuzione delle partecipazioni ai soci<br />
non proporzionale alla loro quota <strong>di</strong> partecipazione<br />
originaria, il progetto medesimo deve<br />
prevedere il <strong>di</strong>ritto dei soci che non approvino<br />
la scissione <strong>di</strong> far acquistare le proprie partecipazioni<br />
per un corrispettivo determinato alla<br />
stregua dei criteri previsti per il recesso, in<strong>di</strong>cando<br />
coloro a cui carico è posto l’obbligo <strong>di</strong><br />
acquisto”: quin<strong>di</strong> con un <strong>di</strong>ritto <strong>di</strong> exit per il<br />
socio <strong>di</strong>ssenziente, che riceve in denaro il valore<br />
attuale della sua partecipazione.<br />
La non proporzionalità rileva così sulla misura<br />
della <strong>di</strong>stribuzione delle partecipazioni (sia<br />
nella scissa che nella beneficiaria), ma non può<br />
incidere sul valore economico delle attribuzioni,<br />
considerato che carattere fondamentale<br />
della <strong>di</strong>sciplina della scissione è la neutralità<br />
(Picone), e quin<strong>di</strong> l’equivalenza <strong>di</strong> attribuzioni,<br />
sotto il profilo economico, non potendo<br />
sussistere squilibri circa l’attribuzione della<br />
ricchezza, <strong>di</strong> guisa che il riequilibrio ben potrà<br />
avvenire anche operando nella ri<strong>di</strong>stribuzione<br />
delle partecipazioni all’interno della società<br />
scissa.<br />
Ai criteri previsti dal legislatore (proporzionale<br />
e non proporzionale) potrebbe aggiungersi<br />
l’ammissibilità <strong>di</strong> un criterio misto, vale a <strong>di</strong>re<br />
una assegnazione delle partecipazioni nella<br />
beneficiaria proporzionale per alcuni soci, ed<br />
una non proporzionale per altri.<br />
Ammettendosi la possibilità <strong>di</strong> una scissione<br />
parzialmente non proporzionale, deve riconoscersi<br />
la tutela ex ° comma art. 2506 bis<br />
(<strong>di</strong>ritto <strong>di</strong> exit) a quei soci, e soltanto a que-<br />
Dialoghi & Confronti<br />
sti, destinatari <strong>di</strong> partecipazioni in misura non<br />
proporzionale.<br />
Infine. Con l’evidente finalità <strong>di</strong> evitare annacquamenti<br />
del capitale sociale trova collocazione<br />
il <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> assegnazione <strong>di</strong> azioni proprie<br />
nell’ambito <strong>di</strong> un’operazione <strong>di</strong> scissione.<br />
L’art. 250 ter, dettato in sede <strong>di</strong> fusione, e richiamato<br />
dall’art. 2506 ter, ult. comma, rubricato<br />
Divieto <strong>di</strong> assegnazione <strong>di</strong> azioni o quote,<br />
secondo la lettura suggerita dal Principio<br />
Contabile OIC (Parte II, § 3.2), <strong>di</strong>spone:<br />
- “le società beneficiarie <strong>di</strong> nuova costituzione<br />
non possono assegnare azioni o quote ai soci<br />
della società scissa in sostituzione delle azioni<br />
proprie <strong>di</strong> quest’ultima ed anche se possedute<br />
attraverso società fiduciarie o persone interposte,<br />
né in sostituzione delle azioni o quote<br />
della scissa possedute da altre beneficiarie già<br />
esistenti, o <strong>di</strong> azioni proprie <strong>di</strong> queste ultime.<br />
Pertanto, anche nella scissione le azioni<br />
proprie possedute dalla società scissa devono<br />
essere annullate, con l’annullamento della<br />
corrispondente ‘riserva per azioni proprie in<br />
portafoglio’ e non rilevano ai fini della determinazione<br />
del rapporto <strong>di</strong> cambio e della valutazione<br />
del patrimonio delle società interessate”;<br />
- “le società beneficiarie già costituite non<br />
possono assegnare azioni o quote ai soci della<br />
scissa in sostituzione delle azioni <strong>di</strong> quest’ultima<br />
possedute ed anche tramite società fiduciarie<br />
o persone interposte dalle stesse società<br />
beneficiarie o dalla medesima società scissa.<br />
Ciò significa che le partecipazioni della società<br />
scissa possedute dalle società beneficiarie devono<br />
essere annullate, anche se totalitarie, a<br />
fronte della corrispondente quota <strong>di</strong> patrimonio<br />
ricevuta dalla scissa”.<br />
9. La situazione patrimoniale e<br />
la relazione illustrativa<br />
Il progetto <strong>di</strong> scissione è accompagnata dalla<br />
situazione patrimoniale delle società par-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
33
Dialoghi & Confronti<br />
tecipanti alla scissione. Quin<strong>di</strong> ad un unico<br />
progetto <strong>di</strong> scissione si aggiunge la situazione<br />
patrimoniale sia della società scissa che delle<br />
beneficiarie. Questi documenti contabili prescindono<br />
da ogni operazione <strong>di</strong> stima e/o <strong>di</strong><br />
valutazione: invero, secondo quanto <strong>di</strong>spone<br />
il 1° comma dell’art. 2501 quater, dettato in<br />
sede <strong>di</strong> fusione, e richiamato dall’art. 2506 ter,<br />
la situazione patrimoniale della società deve<br />
essere redatta con l’osservanza delle norme<br />
sul bilancio d’esercizio, riferito ad una data<br />
non anteriore <strong>di</strong> oltre centoventi giorni al<br />
giorno in cui il progetto <strong>di</strong> scissione è depositato<br />
nella sede della società, vale a <strong>di</strong>re un<br />
bilancio interme<strong>di</strong>o costituito da stato patrimoniale,<br />
conto economico e nota integrativa.<br />
È consentito l’utilizzo del bilancio dell’ultimo<br />
esercizio, sempre che questo sia stato chiuso<br />
non oltre sei mesi prima del giorno del deposito<br />
del progetto <strong>di</strong> scissione nella sede della<br />
società.<br />
Ne <strong>di</strong>scende che ove l’operazione venga impostata<br />
nel corso dell’esercizio, in una data<br />
posteriore <strong>di</strong> oltre sei mesi da quella <strong>di</strong> chiusura<br />
dell’esercizio decorso, gli amministratori<br />
dovranno re<strong>di</strong>gere una situazione patrimoniale<br />
ad hoc, qualificabile, sotto il profilo dell’infrannualità,<br />
quale bilancio straor<strong>di</strong>nario; ma la<br />
straor<strong>di</strong>narietà qui si ferma, in quanto a <strong>di</strong>fferenza<br />
<strong>di</strong> altre situazione patrimoniali straor<strong>di</strong>narie<br />
(quali, ad esempio, la trasformazione <strong>di</strong><br />
società <strong>di</strong> persone in cui i valori contabili vengono<br />
adeguati a valori attuali, 2500 ter, comma<br />
2°), nella scissione, come appena si è detto, si<br />
procede secondo le regole proprie del bilancio<br />
<strong>di</strong> esercizio e quin<strong>di</strong> con l’osservanza dei criteri<br />
<strong>di</strong> valutazione previsti dall’art. 2 26, nel rispetto,<br />
in particolare, della prudenza (art. 2 23 bis,<br />
n. 1), principio questo <strong>di</strong> cui, come è noto, la<br />
dottrina italiana ha una concezione «sacra».<br />
L’art. 2506 ter, comma °, <strong>di</strong>spone infine che con<br />
il consenso unanime dei soci (e dei possessori<br />
<strong>di</strong> altri strumenti finanziari che hanno <strong>di</strong>ritto<br />
3<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
<strong>di</strong> voto nelle società partecipanti alla scissione)<br />
l’organo amministrativo può essere esonerato<br />
dalla redazione della situazione patrimoniale.<br />
Inoltre. Analogamente a quanto previsto per<br />
la fusione, anche per la scissione è prevista<br />
una relazione da parte dell’organo amministrativo,<br />
illustrativa dei criteri <strong>di</strong> <strong>di</strong>stribuzione<br />
delle azioni o quote, che in<strong>di</strong>chi il valore effettivo<br />
(calcolato secondo valori correnti) del<br />
patrimonio netto assegnato alle società beneficiarie<br />
e <strong>di</strong> quello che eventualmente rimanga<br />
nella società scissa (art. 2506 ter, comma 2),<br />
considerato il rilievo che assume il patrimonio<br />
netto in or<strong>di</strong>ne alla responsabilità <strong>di</strong> ciascuna<br />
società per le passività specie <strong>di</strong> incerta attribuzione:<br />
il patrimonio netto assegnato o rimasto<br />
costituisce il limite <strong>di</strong> responsabilità verso<br />
i cre<strong>di</strong>tori delle varie società (art. 2506 quater,<br />
comma 3°). Di qui, sia detto per incidens, si<br />
ritrovano nel proce<strong>di</strong>mento <strong>di</strong> scissione tre<br />
<strong>di</strong>versi criteri <strong>di</strong> valutazione del patrimonio<br />
aziendale: i) secondo le norme <strong>di</strong> bilancio <strong>di</strong><br />
esercizio (situazione patrimoniale); ii) secondo<br />
valori economici (rapporto <strong>di</strong> cambio); iii)<br />
secondo valori correnti (patrimonio netto).<br />
La relazione deve inoltre illustrare e giustificare,<br />
sotto il profilo giuri<strong>di</strong>co ed economico<br />
il progetto <strong>di</strong> scissione - al fine <strong>di</strong> permettere<br />
ai soci <strong>di</strong> poter deliberare con consapevolezza<br />
sulle proposte <strong>degli</strong> amministratori - ed in<br />
particolare il rapporto <strong>di</strong> cambio delle azioni o<br />
delle quote (inteso come rapporto esistente tra<br />
le azioni/quote detenute dai soci della scissa<br />
e il numero <strong>di</strong> azioni/quote nella beneficiaria<br />
assegnate ai soci della scissa per effetto della<br />
scissione), con i relativi criteri <strong>di</strong> determinazione,<br />
e la segnalazione <strong>di</strong> eventuali <strong>di</strong>fficoltà<br />
<strong>di</strong> valutazione (art. 2501 quinquies, dettato in<br />
sede <strong>di</strong> fusione, ed integralmente richiamato<br />
per la scissione, art. 2506 ter, comma 1°).<br />
Peraltro anche la relazione in parola può essere<br />
omessa con il consenso unanime dei soci<br />
(e dei possessori <strong>di</strong> altri strumenti finanziari),
secondo quanto prevede il richiamato ° comma<br />
dell’art. 2506 ter.<br />
Per completezza deve aggiungersi che tra i<br />
documenti accompagnatori del progetto <strong>di</strong><br />
scissione è ancora prevista la relazione <strong>degli</strong><br />
esperti, per ciascuna società che partecipa alla<br />
fusione, sulla congruità del rapporto <strong>di</strong> cambio,<br />
cioè la misura <strong>di</strong> capitale della beneficiaria da<br />
riconoscere ai soci della scissa; la relazione ha<br />
la funzione <strong>di</strong> verificare l’equivalenza sotto il<br />
profilo economico tra valori della scissa e valori<br />
della beneficiaria (art. 2501 sexies, richiamato<br />
dal 3° comma dell’art. 2506 ter), che, al pari<br />
della situazione patrimoniale e della relazione<br />
dell’organo amministrativo, può essere omessa<br />
con i consensi <strong>di</strong> cui si è detto (art. 2501<br />
sexies ult. comma, richiamato dal 3° comma<br />
dell’art- 2506 ter).<br />
10. Gli adempimenti pubblicitari<br />
«Il progetto <strong>di</strong> scissione - stabilisce il 5° comma<br />
l’art. 2506 bis - deve essere pubblicato a<br />
norma dell’ultimo comma dell’art. 2501 ter»,<br />
vale a <strong>di</strong>re me<strong>di</strong>ante iscrizione nel registro delle<br />
imprese del luogo ove hanno sede le società<br />
partecipanti all’operazione.<br />
La pubblicazione del progetto va tenuta ben<br />
<strong>di</strong>stinta dalla pubblicazione della successiva<br />
delibera assembleare <strong>di</strong> scissione (art. 2502<br />
bis, richiamato dal ° comma dell’art. 2506<br />
ter). Il progetto è destinato ad incidere sui<br />
rapporti tra i soci, e conseguentemente è derogabile<br />
su consenso unanime <strong>degli</strong> stessi la<br />
vacatio <strong>di</strong> trenta giorni prevista tra l’iscrizione<br />
del progetto nel registro delle imprese e la<br />
data fissata per l’assunzione della delibera assembleare<br />
(art. 2501 ter ult. comma, che trova<br />
applicazione analogica alla scissione); la delibera<br />
assembleare <strong>di</strong> scissione, per converso,<br />
ha un’incidenza sui cre<strong>di</strong>tori sociali che, salvo<br />
le specifiche eccezioni previste dall’art. 2503<br />
(richiamato dall’ultimo comma dell’art. 2506<br />
ter), vedono inderogabilmente riconosciuto<br />
Dialoghi & Confronti<br />
loro il <strong>di</strong>ritto <strong>di</strong> opporsi alla scissione nel termine<br />
<strong>di</strong> sessanta giorni (o il minor termine <strong>di</strong><br />
cui all’art. 2505 quater) dall’ultima delle iscrizioni<br />
nel registro delle imprese delle deliberazioni<br />
<strong>di</strong> scissione. •<br />
Nota bibliografica<br />
U. Belviso, Fattispecie della scissione, in Giur.<br />
comm., 1993, I, p. 52 ss.; O. Cagnasso, sub.<br />
artt. 2506-2506 quater c.c., in Il nuovo <strong>di</strong>ritto<br />
societario. Commentario, <strong>di</strong>retto da G. Cottino,<br />
G. Bonfante, O. Cagnasso, P. Montalenti,<br />
tomo III, Bologna, 200 , p. 2355 ss.; E. Cusa,<br />
Prime considerazioni sulla scissione delle società,<br />
Milano, 1992; F. D’Alessandro, La scissione<br />
delle società, in Riv. not., 1990, p. 873 ss.; P.<br />
Ferro-Luzzi, La nozione <strong>di</strong> scissione, in Giur.<br />
comm., 1991, I, p. 1065 ss.; P. Lucarelli, La<br />
scissione <strong>di</strong> società, Torino, 1999; M. Maugeri,<br />
Introduzione della scissione, in Giur. comm.,<br />
1992, I, p. 757 ss.; G. Nigro, Ripartizione delle<br />
partecipazioni e opzione dei soci nella scissione<br />
<strong>di</strong> società, Milano, 2001; G. Oppo, Fusione<br />
e scissione delle società secondo il nuovo d.lgs.<br />
n. 22: profili generali, in Riv. <strong>di</strong>r. civ., 1991,<br />
II, p. 501 ss.; G. Palmieri, Scissione <strong>di</strong> società<br />
e circolazione dell’azienda, Torino, 1999;<br />
A Picciau, Scissione <strong>di</strong> società e trasformazione<br />
d’azienda, in Riv. soc., 1995, p. 1189 ss.; L.<br />
G. Picone, in Commentario alla riforma delle<br />
società <strong>di</strong>retto da P. Marchetti, L.A. Bianchi,<br />
F. Ghezzi, M. Notari, Milano, 2006, p. 1077<br />
ss.; G. Racugno, Lo “scorporo” d’azienda, Milano,<br />
199 ; G. Scognamiglio, Le scissioni, in<br />
Trattato delle società per azioni, <strong>di</strong>retto da<br />
G.E. Colombo e G.B. Portale, vol. 7**, 2, Torino,<br />
200 , p. ss.; A Serra- M.S. Spolidoro,<br />
Fusioni e scissioni <strong>di</strong> società, Torino, 199 .<br />
Per un esame della giurisprudenza più recente,<br />
v. la rassegna <strong>di</strong> I. Demuro, in Giur. comm.,<br />
2010, II, p. 38 ss.<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
35
Dialoghi & Confronti<br />
Il turismo è il motore dello sviluppo per le isole del Me<strong>di</strong>terraneo<br />
Nella risorsa “mare più ambiente”<br />
la ragione del loro successo<br />
<strong>di</strong> Giovanni Ruggieri*<br />
<strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> Palermo<br />
Il turismo rappresenta<br />
per le isole europee una<br />
componente essenziale dello sviluppo economico,<br />
seppur esso non si manifesti ovunque<br />
con gli stessi livelli <strong>di</strong> sviluppo né tanto<br />
meno con le stesse performance, poiché i<br />
36<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Per migliorare gli attuali risultati<br />
occorre rafforzare l’offerta<br />
introducendo nuovi prodotti<br />
che promuovano e richiamino<br />
<strong>di</strong>fferenti correnti turistiche<br />
* Presidente dell’Osservatorio sul Turismo delle Isole Europee – OTIE – www.otie.org.<br />
contesti insulari europei<br />
presentano tra <strong>di</strong> loro parecchie<br />
<strong>di</strong>fferenze.<br />
Con riferimento alla posizione geografica,<br />
sono sicuramente le isole me<strong>di</strong>terranee ad<br />
essere caratterizzate da una maggiore compe-<br />
© Elisabetta Messina
titività, essendo poste all’interno <strong>di</strong> una destinazione<br />
turistica affermata e riconosciuta a<br />
livello mon<strong>di</strong>ale.<br />
Ambiente, paesaggio e cultura riescono ad<br />
attrarre e a motivare all’interno del Bacino<br />
Me<strong>di</strong>terraneo ingenti flussi <strong>di</strong> turismo che<br />
tuttavia restano connessi al segmento balneare<br />
e che non interessano in uguale misura<br />
tutte le isole. Dopo l’arcipelago spagnolo<br />
Dialoghi & Confronti<br />
delle Baleari, infatti, sono le isole italiane più<br />
estese, in or<strong>di</strong>ne la Sicilia e la <strong>Sardegna</strong>, ad<br />
essere interessate da consistenti flussi <strong>di</strong> turismo,<br />
in termini <strong>di</strong> arrivi. Se invece si prendono<br />
in considerazione i pernottamenti si<br />
evince che le due large Island me<strong>di</strong>terranee<br />
slittano in quinta (<strong>Sardegna</strong>) e sesta (Sicilia)<br />
posizione, dopo Baleari, Creta, Cipro e Dodecaneso.<br />
Tab. 1 - I contesti insulari top ten del Me<strong>di</strong>terraneo per arrivi e presenze<br />
Arrivi<br />
Baleari<br />
Sicilia<br />
<strong>Sardegna</strong><br />
Creta<br />
Cipro<br />
Corsica<br />
Dodecaneso<br />
Malta<br />
Isole Ionie<br />
Isole Flegree<br />
Fonte: Osservatorio sul Turismo delle Isole Europee – OTIE - 2009.<br />
Le due isole oltre a <strong>di</strong>fferire dagli altri contesti<br />
me<strong>di</strong>terranei presentano tra loro delle<br />
<strong>di</strong>fferenze che emergono ulteriormente se si<br />
considera il trend dei rispettivi flussi nell’arco<br />
temporale 2003 / 2009.<br />
L’andamento peggiore è relativo ai dati della<br />
Sicilia che negli anni considerati ha registrato<br />
un calo non in<strong>di</strong>fferente, mentre nello stesso<br />
I<br />
II<br />
III<br />
IV<br />
V<br />
VI<br />
VII<br />
VIII<br />
IX<br />
X<br />
Presenze<br />
Baleari<br />
Creta<br />
Cipro<br />
Dodecaneso<br />
<strong>Sardegna</strong><br />
Sicilia<br />
Malta<br />
Isole Ionie<br />
Corsica<br />
Isole Flegree<br />
periodo la <strong>Sardegna</strong> ha visto crescere il proprio<br />
movimento turistico.<br />
Con riferimento sia agli arrivi che alle presenze<br />
si può notare come l’isola maggiore d’Italia,<br />
nonché la più centrale del Me<strong>di</strong>terraneo,<br />
presenti <strong>degli</strong> andamenti, che fatta eccezione<br />
per il 2006 e 2007 mostrano, una chiara flessione.<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
37
Dialoghi & Confronti<br />
La con<strong>di</strong>zione sarda invece è <strong>di</strong>fferente poiché<br />
l’isola dal 2006 in poi fa registrare trend sempre<br />
positivi, in piena rispondenza temporale<br />
con l’incremento dei voli low cost da e ver-<br />
38<br />
Graf. 1 - Trend <strong>degli</strong> arrivi in Sicilia e <strong>Sardegna</strong> (2003-2009)<br />
5.000.000<br />
4.500.000<br />
4.000.000<br />
3.500.000<br />
3.000.000<br />
2.500.000<br />
2.000.000<br />
1.500.000<br />
1.000.000<br />
500.000<br />
0<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009<br />
Fonte: Osservatorio sul Turismo delle Isole Europee – 2009<br />
Sicilia<br />
<strong>Sardegna</strong><br />
so l’isola. Ciò può essere riferito sia agli arrivi<br />
che alle presenze i cui tassi <strong>di</strong> incremento nel<br />
periodo considerato sono rispettivamente del<br />
28% e del 21%.<br />
Graf. 2 - Trend delle presenze in Sicilia e <strong>Sardegna</strong> (2003-2009)<br />
16.000.000<br />
14.000.000<br />
12.000.000<br />
10.000.000<br />
8.000.000<br />
6.000.000<br />
4.000.000<br />
2.000.000<br />
0<br />
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009<br />
Fonte: Osservatorio sul Turismo delle Isole Europee - 2009<br />
Sicilia<br />
<strong>Sardegna</strong>
Un ulteriore confronto tra le due isole può<br />
essere effettuato comparando la durata<br />
me<strong>di</strong>a del soggiorno in entrambi i contesti<br />
considerati dal quale risulta che essa è<br />
pari a 5 notti in <strong>Sardegna</strong>, mentre in Sicilia<br />
tale valore scende ulteriormente, determinato<br />
da permanenze me<strong>di</strong>e non superiori<br />
al week end.<br />
Le due isole tuttavia presentano tutti gli<br />
elementi necessari alla <strong>di</strong>fferenziazione<br />
dell’offerta tali da giustificare una più lunga<br />
permanenza dei turisti nel territorio.<br />
Ciò spinge ad effettuare una riflessione sulle<br />
motivazioni in base alle quali le due isole<br />
seppur essendo interessate da un cospicuo<br />
numero <strong>di</strong> visite non riescono a generare<br />
dei veri e propri soggiorni <strong>di</strong> vacanza, ov-<br />
Dialoghi & Confronti<br />
vero <strong>di</strong> lunga permanenza.<br />
In base alle risorse <strong>di</strong>sponibili le due isole<br />
mostrano un’elevata potenzialità ed un’alta<br />
attrattività connessa alla possibilità <strong>di</strong><br />
poter offrire modalità <strong>di</strong> alloggio <strong>di</strong>fferenti<br />
e più turismi.<br />
Con riferimento al primo aspetto, le due<br />
isole presentano una buona dotazione in<br />
termini sia <strong>di</strong> strutture ricettive alberghiere<br />
che extralberghiere. A prevalere in entrambe<br />
le isole è la ricettività complementare<br />
anche se va detto che le strutture che<br />
offrono più letti sono quelle alberghiere.<br />
Nel complesso, nelle due isole si concentra<br />
il 47% delle strutture rapportate al totale<br />
delle dotazioni insulari del Bacino del Me<strong>di</strong>terraneo.<br />
Graf. 3 - Composizione percentuale del numero <strong>di</strong> strutture ricettive nelle<br />
isole del Me<strong>di</strong>terraneo<br />
Sicilia<br />
<strong>Sardegna</strong><br />
Baleari<br />
Creta<br />
Dodecaneso<br />
Cicla<strong>di</strong><br />
Isole Ionie<br />
Cipro<br />
Isole Flegree<br />
Arcipelago Toscano<br />
Isole dell’Egeo nord orientale<br />
Evia<br />
Malta<br />
Isole Pontine<br />
Isole Tremiti<br />
3,1%<br />
2,5%<br />
2,1%<br />
1,3%<br />
0,9%<br />
0,3%<br />
0,2%<br />
5,4%<br />
5,3%<br />
4,9%<br />
4,5%<br />
Fonte: Osservatorio sul Turismo delle Isole Europee – 2009<br />
8,2%<br />
13,8%<br />
19,2%<br />
28,2%<br />
0,0% 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0%<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
39
Dialoghi & Confronti<br />
Con riferimento al secondo aspetto, la<br />
possibilità <strong>di</strong> poter sod<strong>di</strong>sfare le esigenze<br />
<strong>di</strong> <strong>di</strong>verse tipologie <strong>di</strong> turisti, connessi al<br />
segmento culturale, balneare, ecoturistico,<br />
enogastronomico, <strong>di</strong>fferenzia l’offerta locale,<br />
in modo più incisivo rispetto alle altre<br />
isole del Me<strong>di</strong>terraneo, che mostrano un<br />
più ristretto ventaglio <strong>di</strong> scelta, determinato<br />
anche da una superficie ridotta. A ciò si<br />
0<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
aggiunge l’empatia tipica della popolazione<br />
locale, che consente ed agevola lo sviluppo<br />
<strong>di</strong> modalità <strong>di</strong> fruizione turistica <strong>di</strong> tipo relazionale.<br />
Per meglio chiarire quanto detto<br />
è opportuno riportare il posizionamento<br />
delle due isole in un confronto con le altre<br />
regioni italiane, per comprendere il grado<br />
<strong>di</strong> attrattività rispetto agli altri contesti nazionali.<br />
Tab. 2 - Posizionamento <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong> e Sicilia rispetto alle altre regioni<br />
d’Italia per alcuni in<strong>di</strong>catori <strong>di</strong> attrattività<br />
In<strong>di</strong>catori <strong>di</strong> attrattività<br />
Mare e coste<br />
Accoglienza e simpatia <strong>degli</strong> abitanti<br />
Eno-gastronomia<br />
Città interessanti<br />
Modus viven<strong>di</strong> popolazione locale<br />
Qualità infrastrutture<br />
Qualità delle strutture ricettive<br />
Servizi al turista<br />
Sicurezza dei luoghi<br />
Convenienza vacanza<br />
Diverse opportunità <strong>di</strong> fruizione turistica<br />
Montagna<br />
Fonte: Elaborazione OTIE su dati Indagine Doxa 2006<br />
Sicilia<br />
2<br />
1<br />
3<br />
3<br />
3<br />
10<br />
9<br />
8<br />
14<br />
4<br />
3<br />
10<br />
<strong>Sardegna</strong><br />
1<br />
7<br />
7<br />
16<br />
9<br />
8<br />
4<br />
6<br />
10<br />
8<br />
7<br />
20
Emerge che Sicilia e <strong>Sardegna</strong> legano in modo<br />
inscin<strong>di</strong>bile la loro immagine e la loro forza<br />
competitiva al mare, non tanto per la componente<br />
esclusivamente balneare quanto per le<br />
possibilità <strong>di</strong> turismo ad esso legate (nautico,<br />
ittiturismo, pescaturismo, <strong>di</strong>ving, ecc.) essendo<br />
le prime due regioni per la bellezza del<br />
mare e delle coste. Per tutti gli altri in<strong>di</strong>catori<br />
le posizioni delle due isole oscillano, ottenendo<br />
nel complesso un buon posizionamento<br />
all’interno della nazione.<br />
Ciò induce a trarre la conclusione che nel futuro<br />
se le due isole vorranno mantenere la<br />
loro competitività potranno scegliere tra due<br />
<strong>di</strong>rettrici, esten<strong>di</strong>bili all’intero Me<strong>di</strong>terraneo.<br />
Dialoghi & Confronti<br />
La prima riguarda il rafforzamento del turismo<br />
balneare prestando attenzione ai rischi,<br />
in termini <strong>di</strong> sostenibilità, che ciò può<br />
comportare nel momento in cui si innesca<br />
un processo <strong>di</strong> massificazione turistica. La<br />
seconda, invece, è connessa alla creazione ed<br />
alla promozione <strong>di</strong> prodotti <strong>di</strong>fferenziati, ivi<br />
compreso il turismo congressuale e d’affari<br />
verso cui entrambe le isole mostrano una<br />
scarsa propensione.<br />
Le possibilità <strong>di</strong> scelta non si escludono a vicenda<br />
ma sono complementari e funzionali alla<br />
creazione <strong>di</strong> motivazioni aggiuntive <strong>di</strong> visita e<br />
<strong>di</strong> occasioni <strong>di</strong> intrattenimento che prolunghino<br />
il soggiorno in Sicilia ed in <strong>Sardegna</strong>. •<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
© Elisabetta Messina<br />
1
2<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
La cura del Rettore per lo sviluppo dell’Ateneo<br />
Un impegno<br />
per costruire il futuro<br />
<strong>di</strong> Mario Frongia<br />
Una “mission” trasversale,<br />
<strong>stu<strong>di</strong></strong>ata per attenuare<br />
l’impatto della crisi, costruita su una serie <strong>di</strong><br />
passaggi chiave con al centro ricerca avanzata<br />
e <strong>di</strong>dattica <strong>di</strong> qualità. In più, una duplice<br />
lotta: agli sprechi e per una efficace razionalizzazione.<br />
La cornice gestionale impiantata da Rettore,<br />
Nell’intervista al prof. Melis<br />
emergono le linee d’azione<br />
per un’<strong>Università</strong> che soffre<br />
le riduzioni <strong>di</strong> contributi <strong>di</strong>sposta<br />
da una riforma penalizzante<br />
Dialoghi & Confronti<br />
Clinica pe<strong>di</strong>atrica nel complesso del Policlinico<br />
Universitario <strong>di</strong> Monserrato<br />
consiglio <strong>di</strong> amministrazione<br />
e senato accademico,<br />
è grosso modo questa. “Un progetto che<br />
guarda al futuro” il mantra dell’Ateneo <strong>di</strong><br />
<strong>Cagliari</strong>. Con una consapevolezza: <strong>di</strong>etro le<br />
scelte e le strategie o<strong>di</strong>erne, si giocano orizzonti<br />
meno grigi per i tanti giovani, e le loro<br />
famiglie, che si mettono o sono nelle mani<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 3<br />
<strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>
<strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
Dialoghi & Confronti<br />
dell’accademia. Una partita complessa. Su<br />
più fronti. Penalizzata da un contesto socioeconomico<br />
da sempre un passo in<strong>di</strong>etro<br />
rispetto ai competitors nazionali e d’oltre<br />
confine. Di certo, con<strong>di</strong>zionata da no<strong>di</strong> e<br />
abitu<strong>di</strong>ni poco virtuose e <strong>di</strong> vecchia data.<br />
L’acchito è quasi scontato: questo genere <strong>di</strong><br />
battaglie non si vincono in solitu<strong>di</strong>ne. Una<br />
ragione in più per Giovanni Melis, al suo<br />
secondo anno <strong>di</strong> mandato, nel lanciare una<br />
chiamata a raccolta dai risvolti inderogabili:<br />
“Il 2010 si è caratterizzato per il dover fronteggiare<br />
la carenza <strong>di</strong> risorse finanziarie e la<br />
contrazione <strong>degli</strong> organici. Inoltre – <strong>di</strong>ce il<br />
professor Melis - all’attività tipicamente amministrativa<br />
si sono aggiunti il confronto politico<br />
sulla riforma Gelmini e l’emergenza per<br />
l’in<strong>di</strong>sponibilità dei ricercatori agli incarichi<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Il Magnifico Rettore Prof. Giovanni Melis<br />
<strong>di</strong>dattici”. Un quadro nitido.<br />
Con la riforma ministeriale, contestata su<br />
più fronti, piombata sulle casse <strong>degli</strong> atenei<br />
con la forza <strong>di</strong> una slavina. Per stare in casa<br />
nostra, basti <strong>di</strong>re che il Fondo <strong>di</strong> finanziamento<br />
or<strong>di</strong>nario, pane e companatico delle<br />
università, è passato dagli oltre 134 milioni<br />
del 2008 ai circa 123 <strong>di</strong> quest’anno. Con una<br />
ulteriore sforbiciata nel 2012, ipotizzabile intorno<br />
agli otto milioni <strong>di</strong> euro. Roba da far<br />
impalli<strong>di</strong>re un toro. In questo scenario è risultata<br />
decisiva la manovra tesa al concreto<br />
coinvolgimento <strong>degli</strong> enti locali.<br />
A <strong>di</strong>rla tutta, proprio la massiccia attenzione<br />
riservata dall’amministrazione regionale all’Ateneo<br />
ha permesso <strong>di</strong> limitare i danni. “Il<br />
<strong>di</strong>sagio per i tagli della legge 133 e la preoccupazione<br />
per il futuro accompagnano il nostro<br />
fare. Sulla riforma Gelmini – spiega il Rettore<br />
- il senato accademico ha assunto una posizione<br />
critica, convinto dei limiti <strong>di</strong> un’impostazione<br />
che ri<strong>di</strong>mensiona le risorse finanziarie e<br />
gli organici per l’università pubblica, ne riduce<br />
l’autonomia con un approccio essenzialmente<br />
<strong>di</strong>rigista”.<br />
Professore, eppure da un pezzo l’<strong>Università</strong><br />
attende una riforma capace <strong>di</strong> coniugare autonomia<br />
con responsabilità?<br />
Sì, ma quella appena varata non convince. Lo<br />
sviluppo sociale ed economico si basa sulla conoscenza<br />
e sulla ricerca. Gli atenei sar<strong>di</strong>, per<br />
garantire pari con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> <strong>di</strong>ritto allo <strong>stu<strong>di</strong></strong>o<br />
rispetto al Nord, fronteggiano i con<strong>di</strong>zionamenti<br />
dell’insularità. In più, abbiamo un sistema<br />
produttivo che non sostiene, ma richiede<br />
sostegno.<br />
Qual è l’abc sul fronte ricerca?<br />
I nostri orientamenti prevedono attenzione<br />
alla qualità della ricerca, alla <strong>di</strong>dattica e al<br />
servizio al territorio, inclusa la valorizzazione<br />
dei meriti e la responsabilità sui risultati. Ma
tutto ciò, in un processo <strong>di</strong> sviluppo <strong>di</strong>namico<br />
della conoscenza e delle attese della collettività,<br />
si può realizzare con grande <strong>di</strong>fficoltà se le risorse<br />
si tagliano in modo lineare.<br />
Come valuta le proteste dei ricercatori e <strong>degli</strong><br />
studenti?<br />
Il Senato Accademico, pur capendo le loro motivazioni<br />
e le preoccupazioni e, più in generale,<br />
le ragioni del <strong>di</strong>sagio della comunità scientifica<br />
e dei giovani, ha anche garantito, prima<br />
<strong>di</strong> tutto come impegno morale, la funzionalità<br />
dell’Ateneo a <strong>di</strong>fesa del <strong>di</strong>ritto allo <strong>stu<strong>di</strong></strong>o,<br />
soprattutto <strong>degli</strong> studenti meno abbienti il cui<br />
futuro è più <strong>di</strong>pendente dalla preparazione<br />
universitaria.<br />
Ma la rabbia resta.<br />
Sì, perché studenti e ricercatori hanno capito<br />
che il ri<strong>di</strong>mensionamento <strong>degli</strong> atenei è un taglio<br />
alle opportunità <strong>di</strong> crescita del territorio<br />
e alle loro prospettive. Il loro è un <strong>di</strong>sagio che<br />
ha motivazioni profonde e non contingenti.<br />
Peraltro, la crisi <strong>di</strong> questi ultimi anni ha fatto<br />
emergere le <strong>di</strong>fficoltà della generazione dei<br />
lavori interinali, dei co.co.co., dei call center. E<br />
non va trascurato un altro aspetto.<br />
Dialoghi & Confronti<br />
Prego.<br />
Si è consolidato un sistema <strong>di</strong> relazioni sindacali<br />
efficace nel <strong>di</strong>fendere gli inseriti, ma poco<br />
attento a valorizzare i meriti, l’efficienza e la<br />
produttività. Sono proprio gli elementi essenziali<br />
per sostenere la crescita in<strong>di</strong>spensabile per<br />
creare gli spazi alle nuove generazioni.<br />
Intanto, entrerà a regime la Gelmini. Quali<br />
sono le prospettive?<br />
Atten<strong>di</strong>amo i vari decreti attuativi che definiranno<br />
l’impatto della riforma. Servirà un intenso<br />
impegno amministrativo e gestionale per<br />
ripensare l’organizzazione, a partire dal nuovo<br />
statuto. Dovremo assumere decisioni che caratterizzeranno<br />
lo sviluppo futuro dell’Ateneo.<br />
Il nuovo corso rivela un reciproco e costruttivo<br />
interesse con la Regione. Da cosa nasce?<br />
Ci siamo impegnati a fondo per migliorare<br />
l’accre<strong>di</strong>tamento dell’Ateneo come struttura <strong>di</strong><br />
alta formazione e <strong>di</strong> ricerca a servizio nel territorio.<br />
L’attenzione della Giunta e del Consiglio<br />
regionale per il nostro ruolo è stata fondamentale.<br />
E la collaborazione è stata più intensa con<br />
gli assessori alla Programmazione e bilancio,<br />
alla Pubblica istruzione e alla Sanità.<br />
Veduta generale della Cittadella Universitaria <strong>di</strong> Monserrato<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
<strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
5
Dialoghi & Confronti<br />
6<br />
I numeri dell’Ateneo<br />
All’<strong>Università</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> sono iscritti 32.810 studenti. Sono oltre 18 mila i residenti fuori<br />
dall’area metropolitana (56 per cento). I fuori corso sono il 44 per cento mentre il 15 per<br />
cento <strong>degli</strong> iscritti è esonerato dalle tasse per con<strong>di</strong>zioni sociali e red<strong>di</strong>to Le tendenze in<br />
atto mostrano una flessione <strong>degli</strong> iscritti totali e dei nuovi immatricolati, in linea con il<br />
calo demografico e la riduzione dei fuori corso storici. È positiva la riduzione del tasso<br />
<strong>di</strong> abbandono dopo il primo anno e il leggero aumento dei laureati. L’Ateneo conta su<br />
1.026 docenti, <strong>di</strong> cui 465 ricercatori, e 1.103 tra amministrativi, tecnici e bibliotecari.<br />
Quest’anno prendono servizio 30 ricercatori, vincitori dei concorsi ban<strong>di</strong>ti nel 2008, e<br />
17 docenti vincitori <strong>di</strong> concorsi nazionali. Inoltre, sono stati ban<strong>di</strong>ti 12 nuovi posti <strong>di</strong><br />
ricercatore a tempo indeterminato, a breve seguiranno altri 22 posti <strong>di</strong> ricercatore a tempo<br />
determinato. Si sta svolgendo il concorso per 11 manager <strong>di</strong>dattici. Nel 2010/11 sono<br />
attivi 44 corsi <strong>di</strong> laurea triennali, 34 corsi <strong>di</strong> laurea magistrale e 7 corsi a ciclo unico. Con<br />
la rivisitazione dell’offerta formativa si sono chiusi 2 corsi triennali e 4 magistrali. Sono<br />
stati confermati i due corsi triennali <strong>di</strong> Oristano ed il corso on line <strong>di</strong> Nuoro. Sono attive<br />
46 scuole <strong>di</strong> specializzazione con 905 iscritti. È in corso il bando del XXVI ciclo per 34<br />
corsi <strong>di</strong> dottorato con 120 borse e 240 posti <strong>di</strong>sponibili. L’ateneo ha premiato i migliori<br />
170 laureati con una borsa <strong>di</strong> mille euro per riconoscere e incentivare il merito. (m.f.)<br />
Anche e soprattutto in <strong>Sardegna</strong> la crisi falci<strong>di</strong>a<br />
i settori produttivi, le famiglie soffrono, i<br />
consumi si contraggono. Quali le in<strong>di</strong>cazioni<br />
dell’accademia e le priorità?<br />
Nell’economia dell’euro le iniziative produttive<br />
reggono sul mercato se hanno le necessarie<br />
basi economiche e finanziarie. Mentre i progetti<br />
impren<strong>di</strong>toriali basati sul sostegno pubblico<br />
non possono sopravvivere. È dunque importante<br />
investire nel sistema formativo e nella ricerca<br />
per alimentare innovazione e conoscenza<br />
per rendere il sistema istituzionale e produttivo<br />
più forte e competitivo.<br />
Nell’insieme, quanto manca il gioco <strong>di</strong> squadra?<br />
Per concorrere a sviluppare il sistema produttivo,<br />
è fondamentale. Ma credo stia crescendo<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
anche la consapevolezza volta a sviluppare la<br />
collaborazione fra <strong>di</strong>partimenti e imprese.<br />
Da aziendalista, quali sono i no<strong>di</strong> da sciogliere<br />
al più presto?<br />
Intanto, sottolineerei l’esigenza <strong>di</strong> valorizzare<br />
meglio il nostro patrimonio culturale e ambientale,<br />
unico e irripetibile. Ma soprattutto,<br />
occorre dare fiducia e opportunità <strong>di</strong> esprimersi<br />
ai giovani che troppo spesso sono costretti a <strong>di</strong>mostrare<br />
il loro valore fuori dall’Isola. Dobbiamo<br />
aumentare sia il numero dei laureati nella<br />
popolazione, sia quello dei laureati inseriti nel<br />
sistema produttivo e nelle istituzioni.<br />
Anche su questo fronte è basilare il ruolo<br />
della Regione nel supporto alle università <strong>di</strong><br />
<strong>Cagliari</strong> e Sassari.
La classe politica regionale ha in<strong>di</strong>viduato<br />
da tempo nel sostegno della ricerca e dell’innovazione<br />
un’opportunità per crescere nella<br />
moderna società della conoscenza. Il rapporto<br />
con gli atenei sar<strong>di</strong> si è rafforzato, anche<br />
perché esprimono le più importanti strutture<br />
<strong>di</strong> ricerca e <strong>di</strong> alta formazione che operano<br />
nell’Isola.<br />
Il Ministero ha <strong>di</strong>ffuso, secondo parametri<br />
premiali legati alla ricerca e la <strong>di</strong>dattica, la<br />
graduatoria nazionale <strong>degli</strong> atenei. L’università<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> guadagna tre posizioni e<br />
si colloca nel 2010 al 21° posto. Qual è il suo<br />
commento?<br />
È un risultato positivo che tuttavia non ha<br />
consentito <strong>di</strong> contenere il taglio ministeriale a<br />
4,8 milioni rispetto al 2009. Ma riconosce lo<br />
stan<strong>di</strong>ng dell’Ateneo tra le 54 università statali.<br />
E rappresenta, soprattutto, il riconoscimento<br />
per l’impegno e la qualità dei ricercatori e<br />
la loro competitività nel confronto nazionale<br />
e internazionale. Siamo meno sod<strong>di</strong>sfatti per i<br />
risultati della <strong>di</strong>dattica, dove scontiamo criticità<br />
annose, quali il livello della formazione in<br />
ingresso, la carenza nel sostegno al <strong>di</strong>ritto allo<br />
<strong>stu<strong>di</strong></strong>o, il peso dei fuori corso storici, le iscrizioni<br />
non motivate.<br />
Le classifiche Tis (top italian scientist) piazzano<br />
l’Ateneo tra i primi 25 in Italia e al secondo<br />
posto in ambito meri<strong>di</strong>onale per le citazioni<br />
dei lavori scientifici. Un segnale incoraggiante.<br />
Sì. Anche Campus, che riporta la me<strong>di</strong>a dei <strong>di</strong>versi<br />
ranking nazionali e internazionali <strong>di</strong> 75<br />
atenei italiani, colloca <strong>Cagliari</strong> e Sassari nella<br />
prima metà a conferma della plurisecolare<br />
tra<strong>di</strong>zione scientifica e <strong>di</strong>dattica e della qualità<br />
del loro corpo docente e del personale tecnico e<br />
amministrativo.<br />
Questi numeri come possono aiutare il tessuto<br />
produttivo?<br />
Dialoghi & Confronti<br />
Lo sviluppo <strong>degli</strong> spin-off e, più in generale,<br />
il rapporto con le imprese può giovarsi della<br />
struttura “Unica Liaison Office” creata per sostenere<br />
le fasi <strong>di</strong> crescita delle iniziative. Sono<br />
già attivi 14 spin-off e sono stati ottenuti 26<br />
brevetti e altri 16 sono stati depositati. Inoltre,<br />
nel <strong>2011</strong> entrerà nella fase operativa il progetto<br />
Innova.re., nell’ambito del FERS 2007-<br />
2013, per la rete delle competenze, il sostegno<br />
agli spin-off, la valorizzazione dei brevetti e il<br />
trasferimento tecnologico. In questo ambito si<br />
rafforza la nostra collaborazione con <strong>Sardegna</strong><br />
Ricerche. Un contributo significativo per la ricerca<br />
e per la dotazione delle biblioteche deriva<br />
anche dalla solidarietà della Fondazione Banco<br />
<strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong>.<br />
L’insieme è sufficiente al colpo <strong>di</strong> reni?<br />
Vanno in questa <strong>di</strong>rezione i protocolli d’intesa<br />
firmati con la Confindustria, le amministrazioni<br />
provinciali <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> e del Sulcis, gli<br />
accor<strong>di</strong> con l’Agenzia delle Entrate e <strong>di</strong>versi<br />
comuni, con associazioni produttive e <strong>di</strong> supporto<br />
alle imprese.<br />
Può fare qualche esempio sul connubio tra<br />
ricerca e impresa?<br />
L’Ateneo ospita 200 giovani ricercatori vincitori<br />
<strong>di</strong> un finanziamento regionale. Nei<br />
<strong>di</strong>partimenti svolgono attività <strong>di</strong> ricerca e <strong>di</strong><br />
tirocinio 121 giovani del progetto Master &<br />
Back. E sono confortanti i risultati ottenuti<br />
dai ricercatori sul Settimo programma quadro:<br />
sono stati finanziati 18 progetti per 1,7<br />
milioni e ritenuti idonei altri 13 progetti.<br />
Ma il completamento dell’iter valutativo ha<br />
comportato la selezione <strong>di</strong> 89 progetti per 5,8<br />
milioni. In più, con un modesto contributo<br />
sono stati incoraggiati a continuare l’attività<br />
progettuale 97 nostri ricercatori, i cui progetti<br />
nazionali e internazionali erano stati valutati<br />
positivamente, ma non finanziati per carenza<br />
<strong>di</strong> fon<strong>di</strong>.<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
7
Dialoghi & Confronti<br />
Qual è il rapporto dei <strong>di</strong>partimenti con le<br />
aziende e il territorio?<br />
Positivo. Nel 2010 i <strong>di</strong>partimenti hanno fatturato<br />
commesse <strong>di</strong> ricerca per circa 4 milioni <strong>di</strong><br />
euro, in calo per effetto della crisi del sistema<br />
economico regionale.<br />
Professor Melis, l’Ateneo <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> è sufficientemente<br />
globalizzato?<br />
Direi <strong>di</strong> sì. Sono attivi 98 accor<strong>di</strong> <strong>di</strong> collaborazione<br />
internazionale che coinvolgono<br />
atenei <strong>di</strong> <strong>di</strong>versi continenti. Si aggiungono<br />
alle collaborazioni Erasmus, Globus eccetera<br />
e facilitano la mobilità <strong>di</strong> studenti e ricercatori.<br />
Nel 2009/10 gli scambi <strong>di</strong> studenti<br />
hanno coinvolto 524 studenti in uscita e 216<br />
in entrata, con un costante incremento negli<br />
anni. Tra l’altro, il nostro Ateneo si trova ai<br />
primi posti in Italia per la mobilità nei corsi<br />
magistrali e dei dottoran<strong>di</strong> e specializzan<strong>di</strong>.<br />
Ad esempio, per l’anno in corso si sono definiti<br />
198 contratti <strong>di</strong> visiting professor, contro<br />
i 106 del 2009.<br />
8<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
La segreteria studenti nella Cittadella Universitaria<br />
Qual è il consiglio all’impren<strong>di</strong>toria isolana?<br />
Sarebbe utile se le aziende dessero più fiducia<br />
ai giovani laureati nel coprire le posizioni<br />
apicali. La valorizzazione delle migliori risorse<br />
locali potrebbe essere la loro scommessa<br />
vincente.<br />
In che modo l’università può incidere in<br />
questa sfida?<br />
Offrendo il supporto e le competenze tecniche<br />
e scientifiche per l’innovazione. Su questo<br />
segmento, in una realtà come quella nostrana<br />
composta da piccole e me<strong>di</strong>e imprese impossibilitate<br />
a investire nella ricerca, possiamo essere<br />
decisivi.<br />
Sul fronte ricerca, cosa vi attende nel <strong>2011</strong>?<br />
L’Ateneo è impegnato nella verifica <strong>di</strong> questi<br />
risultati attraverso un adeguamento dell’Anagrafe<br />
della ricerca anche a supporto<br />
della nuova procedura ministeriale <strong>di</strong> valutazione<br />
della produzione scientifica <strong>di</strong> tutti i<br />
ricercatori. •<br />
<strong>Università</strong> <strong>degli</strong> Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>
L’intervento del Governo per il problema giovanile<br />
Dialoghi & Confronti<br />
In sei misure prioritarie l’impegno<br />
per ridare speranza al lavoro<br />
<strong>di</strong> Francesco Mele<br />
Seguendo la strada tracciata<br />
nel 2000 a Lisbona<br />
dai capi <strong>di</strong> Stato e <strong>di</strong> Governo dell’Unione<br />
Europea, i quali immaginavano un’economia<br />
<strong>di</strong>namica rilanciata dalla ricerca, anche il nostro<br />
Paese, dopo anni <strong>di</strong> immobilismo, muove<br />
dei passi importanti e decisivi in questo settore,<br />
cercando una soluzione alle problematiche<br />
In una più stretta collaborazione<br />
tra percorsi <strong>di</strong> istruzione e formazione<br />
con le logiche del mercato del lavoro<br />
gli obiettivi del piano “Italia 2020”<br />
giovanili legate al lavoro.<br />
Se è vero che i giovani<br />
hanno abbattuto le barriere culturali, geografiche<br />
e relazionali con i loro coetanei del vecchio<br />
continente, essi stessi dovranno essere il<br />
motore della ripresa economica, e sulla loro<br />
voglia <strong>di</strong> cambiamento e <strong>di</strong> rinascita occorre<br />
puntare affinché per il futuro ci sia una mi-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
9
Dialoghi & Confronti<br />
gliore integrazione tra conoscenze e risorse.<br />
Il “Piano per l’occupabilità dei giovani Italia<br />
2020”, presentato per la prima volta nel settembre<br />
2009 e del quale sono stati presentati<br />
recentemente i primi risultati punta, con<br />
particolare attenzione, ai giovani che risiedono<br />
nelle Regioni del Mezzogiorno, ed è stato<br />
pensato proprio per stimolare una collaborazione<br />
tra i percorsi <strong>di</strong> istruzione / formazione<br />
e le logiche del mercato del lavoro, oggi purtroppo<br />
sempre più sordo alle proposte dei giovani<br />
ed alle loro aspirazioni <strong>di</strong> cambiamento.<br />
Non solo il governo nazionale, ma tutte le<br />
istituzioni, anche a livello locale, hanno l’obbligo<br />
morale <strong>di</strong> farsi partecipi del cambiamento<br />
della mentalità autoreferenziale che,<br />
ad ogni livello, è <strong>di</strong> ostacolo allo sviluppo ed<br />
all’emersione delle eccellenze. É necessario<br />
abbandonare i vecchi e rigi<strong>di</strong> schemi ed impegnarsi<br />
affinché la società possa beneficiare<br />
delle competenze acquisite anche all’estero<br />
dai giovani italiani e perché venga data loro<br />
la possibilità <strong>di</strong> esprimere le loro potenzialità<br />
ed il loro talento.<br />
“Italia 2020” è stato finanziato con oltre un miliardo<br />
<strong>di</strong> euro per favorire l’occupazione dei giovani<br />
ma, oltre a questo miliardo <strong>di</strong> euro messo<br />
a <strong>di</strong>sposizione dai tre ministeri ( 86 milioni dal<br />
Welfare; 92,5 dall’Istruzione; 103,8 dal Ministero<br />
della Gioventù) verranno poste in essere<br />
nuove ed ulteriori politiche incentivanti, e saranno<br />
rese <strong>di</strong>sponibili ulteriori e cospicue risorse<br />
provenienti <strong>di</strong>rettamente dalle Regioni o ad<br />
esse trasferite dal Governo. Il tutto con l’intento<br />
<strong>di</strong> rendere il Piano quanto più efficace possibile<br />
affinchè, nel 2020, il tasso <strong>di</strong> occupazione delle<br />
persone <strong>di</strong> età compresa tra 20 e 6 anni passi<br />
dall’attuale 69% ad almeno il 75% .<br />
Il Piano è composto da sei linee prioritarie <strong>di</strong><br />
intervento portate avanti dai ministeri competenti<br />
e, seguendo un principio <strong>di</strong> sussi<strong>di</strong>arietà,<br />
dalle istituzioni locali, coor<strong>di</strong>nati da una cabina<br />
<strong>di</strong> regia che organizza e sovrintende le attività.<br />
50<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
1. Facilitare la transizione<br />
dalla scuola al lavoro<br />
L’annoso problema della <strong>di</strong>fficoltà dei neo-<strong>di</strong>plomati<br />
e dei neo-laureati a trovare un’occupazione,<br />
accentuato anche dalla presenza eccessiva<br />
e per questo poco focalizzate <strong>di</strong> offerte<br />
<strong>di</strong>dattiche, rende il sistema educativo italiano<br />
poco appetibile alle imprese che in prospettiva<br />
si serviranno della nuova forza lavoro. Questo<br />
porta anche allo svilupparsi e all’affermarsi <strong>di</strong><br />
canali <strong>di</strong> placement <strong>di</strong>versi da quelli tra<strong>di</strong>zionalmente<br />
deputati a questo ruolo (gli uffici <strong>di</strong><br />
collocamento ieri ed i centri per l’impiego oggi)<br />
i quali, nonostante le numerose riforme, non<br />
riescono ad assurgere a protagonisti principali<br />
della selezione e occupazione del personale.<br />
Negli ultimi anni si è assistito sempre più ad<br />
un fiorire <strong>di</strong> agenzie interinali che hanno man<br />
mano visto affermare il loro ruolo <strong>di</strong> “collocatori”<br />
<strong>di</strong> giovani e meno giovani nel mercato del<br />
lavoro. Le riforme Treu e Biagi, il processo <strong>di</strong><br />
decentramento amministrativo e istituzionale<br />
<strong>di</strong>segnato dalle leggi Bassanini, il conferimento<br />
alle Regioni e agli Enti locali <strong>di</strong> funzioni e compiti<br />
in materia <strong>di</strong> mercato del lavoro (D. Lgs. n.<br />
69/1997), le mo<strong>di</strong>fiche introdotte all’art. 117<br />
della Costituzione sul federalismo amministrativo,<br />
hanno rappresentato tappe importanti del<br />
processo <strong>di</strong> revisione dell’assetto organizzativo<br />
del mercato del lavoro ed offerto ampie possibilità<br />
e margini <strong>di</strong> manovra perché la somministrazione<br />
<strong>di</strong> personale a tempo determinato<br />
potesse essere una strada percorribile nell’ottica<br />
della riorganizzazione della forza lavoro all’interno<br />
della pubblica amministrazione e nel<br />
settore privato.<br />
Allo stesso modo sia le scuole che le università<br />
non hanno posto in essere semplici ma efficaci<br />
strumenti <strong>di</strong> orientamento al lavoro, lasciando<br />
il giovane in balia delle onde nell’agitato mare<br />
del mercato lavorativo o<strong>di</strong>erno. Sempre più<br />
frequenti sono gli esempi <strong>di</strong> giovani che intraprendono<br />
un percorso lavorativo sganciato dal-
la loro formazione scolastica con la conseguenza<br />
<strong>di</strong> generare maggiori costi per la formazione<br />
<strong>di</strong> base del personale, costi che andrebbero<br />
sostenuti invece dalle strutture scolastiche, si<br />
da permettere alle imprese l’investimento delle<br />
stesse risorse in percorsi <strong>di</strong> formazione specialistici,<br />
con indubbio vantaggio per l’impresa<br />
in prima battuta e per l’economia generale nel<br />
complesso.<br />
É in questo sistema contorto che si sviluppano<br />
poi fenomeni ascrivibili ad una sorta <strong>di</strong> parentopoli,<br />
nella quale la ricerca del lavoro avviene<br />
attraverso reti amicali e informali, portando a<br />
delle degenerazioni quanti-qualitative sia nella<br />
effettiva necessità <strong>di</strong> assunzione <strong>di</strong> forza lavoro,<br />
che nella qualità del lavoro stesso.<br />
L’obiettivo che si pone il piano in <strong>di</strong>scussione è<br />
quello <strong>di</strong> potenziare la rete <strong>degli</strong> operatori, autorizzati<br />
o accre<strong>di</strong>tati presenti sul mercato del lavoro,<br />
contrastare i canali informali che operano<br />
al <strong>di</strong> fuori del sistema, rilanciare la borsa continua<br />
nazionale del lavoro e favorire l’attività <strong>di</strong><br />
orientamento al lavoro e <strong>di</strong> vero e proprio career<br />
service <strong>di</strong>rettamente all’interno <strong>degli</strong> istituti scolastici<br />
e delle università, sfruttando così a dovere<br />
la posizione privilegiata <strong>degli</strong> istituti <strong>di</strong> istruzione<br />
e formazione nell’in<strong>di</strong>care alle aziende i<br />
giovani in possesso del curriculum scolastico e<br />
universitario più adatto al profilo ricercato.<br />
Opportuna appare a questo scopo anche la recente<br />
riorganizzazione <strong>degli</strong> istituti <strong>di</strong> istruzione<br />
secondaria prevista dal Ministro Gelmini,<br />
riforma contestata che prevede sei licei, due tipi<br />
<strong>di</strong> istituti tecnici sud<strong>di</strong>visi in un<strong>di</strong>ci in<strong>di</strong>rizzi, e<br />
due tipi <strong>di</strong> istituti professionali, sud<strong>di</strong>visi in sei<br />
in<strong>di</strong>rizzi.<br />
All’interno <strong>di</strong> questa linea prioritaria, tra gli<br />
attori istituzionali, è sicuramente possibile inserire<br />
le Camere <strong>di</strong> Commercio, le quali possono<br />
tranquillamente porsi come me<strong>di</strong>atori tra<br />
il mondo delle imprese e quello delle scuole,<br />
agendo da promotore e “raccoglitore <strong>di</strong> offerta”<br />
<strong>di</strong> tirocini formativi e agendo da portavoce<br />
Dialoghi & Confronti<br />
presso gli istituti tecnici e le facoltà universitarie,<br />
che rappresentano le principali fonti <strong>di</strong><br />
domanda .<br />
2. Rilanciare l’istruzione<br />
tecnico-professionale<br />
Una recente ricerca effettuata da Unioncamere<br />
e Ministero del Lavoro ha denunciato la carenza<br />
<strong>di</strong> figure professionali all’interno delle settore<br />
artigiano. In particolare emerge la <strong>di</strong>fficoltà<br />
del settore nel reperimento <strong>di</strong> manodopera,<br />
me<strong>di</strong>amente pari al 36% delle circa 98mila assunzioni<br />
non stagionali previste, ma che raggiunge<br />
anche il 70% e oltre per alcuni profili.<br />
La ricerca mette in luce un altro grave limite<br />
del nostro Paese nella competizione internazionale,<br />
rappresentato dalla mancanza <strong>di</strong> profili<br />
tecnici e professionali interme<strong>di</strong> e superiori.<br />
Si assiste così al paradosso <strong>di</strong> imprese che non<br />
trovano la forza lavoro qualificata <strong>di</strong> cui hanno<br />
bisogno per competere sui mercati internazionali<br />
e <strong>di</strong> giovani in con<strong>di</strong>zioni <strong>di</strong> <strong>di</strong>soccupazione<br />
o sotto-occupazione perché dotati <strong>di</strong><br />
competenze che non servono al mercato del<br />
lavoro o che, comunque, risultano spen<strong>di</strong>bili<br />
unicamente in settori e ambiti a bassa crescita<br />
occupazionale.<br />
Come si è avuto modo <strong>di</strong> accennare in precedenza,<br />
si cerca <strong>di</strong> ovviare a questa stortura<br />
riformando l’istruzione tecnica, abolendo gli<br />
innumerevoli corsi sperimentali privi <strong>di</strong> una<br />
effettiva utilità da un punto <strong>di</strong> vista della preparazione<br />
del giovane per il mercato del lavoro<br />
e concentrando gli sforzi educativi verso pochi<br />
corsi professionalizzanti. In accordo con<br />
la strategia <strong>di</strong> Lisbona (basata sulla collaborazione<br />
tra Commissione e Stati membri) si cercherà<br />
<strong>di</strong> sviluppare le competenze nelle quali<br />
ciascun Paese presenta le maggiori eccellenze<br />
e possibilità <strong>di</strong> crescita, investendo le risorse in<br />
settori chiave e maggiormente red<strong>di</strong>tizi. É più<br />
che scontato, infine, che sarà necessario un notevole<br />
sforzo economico per adeguare la rete<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
51
infrastrutturale italiana e le dotazioni tecniche<br />
che consentano allo studente italiano <strong>di</strong> servirsi<br />
<strong>di</strong> strumenti adeguati allo <strong>stu<strong>di</strong></strong>o. Il nostro<br />
paese ha finora rifiutato l’idea <strong>di</strong> un finanziamento<br />
privato per la scuola pubblica, ma si ha<br />
l’impressione che i tempi siano ormai maturi<br />
perché ciò sia possibile in un prossimo futuro,<br />
e questo con innegabili vantaggi per gli istituti<br />
tecnici.<br />
3. Rilanciare il contratto <strong>di</strong> appren<strong>di</strong>stato<br />
Le due situazioni ricordate prima (l’occupazione<br />
dei giovani in settori non pertinenti con la<br />
loro formazione e la carenza <strong>di</strong> figure artigiane)<br />
inducono il governo a pensare soluzioni per rilanciare<br />
il ruolo del contratto <strong>di</strong> appren<strong>di</strong>stato.<br />
Nato con l’intento <strong>di</strong> avere una funzione formativa<br />
verso un mestiere, oggi il contratto <strong>di</strong><br />
appren<strong>di</strong>stato tende ad essere, nella stragrande<br />
maggioranza dei casi, un semplice contratto <strong>di</strong><br />
lavoro temporaneo senza alcuna valorizzazione<br />
della componente formativa.<br />
Intenzione del Governo è dare nuova linfa a<br />
questo strumento, sostenendo e premiando le<br />
iniziative che le università vorranno intraprendere<br />
per sviluppare progetti <strong>di</strong> innovazione <strong>di</strong>dattica<br />
che siano in<strong>di</strong>rizzate a cogliere questa<br />
grande opportunità <strong>di</strong> formazione. Il ministero<br />
del welfare ha inoltre stanziato 100 milioni <strong>di</strong><br />
euro a sostegno dell’iniziativa quale incentivo<br />
alle imprese che faranno ricorso a questa tipologia<br />
contrattuale.<br />
É stato previsto altresì l’utilizzo del contratto <strong>di</strong><br />
appren<strong>di</strong>stato <strong>di</strong> terzo livello (o <strong>di</strong> alta formazione)<br />
<strong>di</strong>retto all’acquisizione <strong>di</strong> titoli <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o,<br />
compresi i dottorati <strong>di</strong> ricerca, per i giovani con<br />
più <strong>di</strong> 18 anni attraverso l’implementazione del<br />
progetto Fixo <strong>di</strong> Italia Lavoro.<br />
4. Ripensare l’utilizzo dei tirocini formativi,<br />
promuovere le esperienze <strong>di</strong> lavoro nel corso<br />
<strong>degli</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>, educare alla sicurezza sul lavoro,<br />
costruire sin dalla scuola e dalla università la<br />
52<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
tutela pensionistica<br />
Altro han<strong>di</strong>cap che caratterizza il giovane italiano<br />
rispetto ai suoi coetanei europei e americani<br />
è la scarsa esperienza lavorativa maturata<br />
durante il periodo scolastico. Nonostante il sistema<br />
educativo nazionale sia a livelli d’eccellenza<br />
rispetto alla preparazione teorica, molto<br />
resta da fare perché anche l’insegnamento pratico<br />
possa apparire quantomeno sufficiente.<br />
Inadeguate sono le infrastrutture <strong>degli</strong> istituti<br />
tecnici e poco sfruttate le potenzialità offerte<br />
dalla collaborazione tra scuola e impresa.<br />
I piani <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o <strong>degli</strong> atenei italiani hanno da<br />
poco reso obbligatoria l’esperienza <strong>di</strong> tirocinio<br />
presso imprese o pubbliche amministrazioni,<br />
ma questo non basta perché si acquisisca la necessaria<br />
“formazione sul campo” e una accettabile<br />
cultura del lavoro. È da tempo sperimentato<br />
nelle università nordeuropee (Germania,<br />
Svezia e Danimarca in particolare) il binomio<br />
<strong>stu<strong>di</strong></strong>o-lavoro che coinvolge a pieno ritmo gli<br />
studenti sia nella vita scolastica e universitaria,<br />
che nella vita aziendale, facendoli confrontare<br />
in prima persona con i problemi che si incontrano<br />
nella vita lavorativa e preparandoli per il<br />
loro futuro ingresso nel mercato del lavoro.<br />
Non <strong>di</strong> rado il percorso lavorativo in queste<br />
realtà prende avvio da una esperienza <strong>di</strong> tirocinio,<br />
e spesso le stesse imprese ospitanti iniziano<br />
con gli studenti un percorso formativo specialistico<br />
perché gli stessi, una volta terminati<br />
gli <strong>stu<strong>di</strong></strong>, possano intraprendere la loro carriera<br />
nelle imprese nelle quali sono stati ospiti.<br />
Il caso italiano propone esperienze totalmente<br />
opposte. Accanto a poche buone prassi si registrano<br />
più spesso fenomeni <strong>di</strong> preoccupante<br />
degenerazione dei tirocini formativi e <strong>di</strong> orientamento<br />
che, non <strong>di</strong> rado, sono utilizzati come<br />
canale <strong>di</strong> reclutamento <strong>di</strong> forza lavoro a basso<br />
costo senza alcuna valenza formativa.<br />
L’irregolarità <strong>di</strong> queste posizioni lavorative (dal<br />
punto <strong>di</strong> vista previdenziale e assicurativo) è<br />
anche causa del verificarsi <strong>di</strong> malumori e insod-
<strong>di</strong>sfazioni e spinge a comportamenti estremi<br />
(straor<strong>di</strong>nari prolungati) che sono poi la causa<br />
della maggior parte <strong>degli</strong> infortuni sul lavoro.<br />
Si è pensato a tal proposito alla promozione del<br />
primo annuale appuntamento “Un giorno per<br />
il futuro” che si realizzerà in tutte le scuole italiane<br />
il prossimo 17 maggio, de<strong>di</strong>cato alla <strong>di</strong>ffusione<br />
della cultura previdenziale. Si tratta <strong>di</strong><br />
una campagna informativa rivolta a tutti i giovani<br />
d’Italia circa le pensioni e le scelte da fare<br />
per organizzare e proteggere il proprio futuro.<br />
Per rendere effettivamente tale il tirocinio formativo,<br />
il piano per l’occupabilità tende poi ad<br />
agire affinché gli stage promossi dagli atenei<br />
siano resi flessibili e modellabili nei contenuti<br />
come nella durata. Resta in ogni caso imprescin<strong>di</strong>bile<br />
la responsabilità delle università,<br />
quali soggetti promotori, nel vigilare sul buon<br />
andamento dei progetti formativi avviati dagli<br />
studenti all’interno delle aziende. Non solo<br />
le università, ma anche altre istituzioni pubbliche<br />
possono farsi promotrici <strong>di</strong> progetti<br />
<strong>di</strong> tirocinio, e tra queste un ruolo fondamentale<br />
lo si attribuisce alle Camere <strong>di</strong> Commercio<br />
quali aggregatrici delle istanze datoriali<br />
e raccoglitrici delle esigenze delle imprese.<br />
Molto si vuole puntare, infine, sugli strumenti<br />
<strong>di</strong> flessibilità offerti dalla riforma Biagi. Si<br />
vuole spingere sull’utilizzo sempre maggiore<br />
dello strumento dei “buoni lavoro” in alternativa<br />
al lavoro nero, e sul lavoro occasionale <strong>di</strong><br />
tipo accessorio regolato dalla legge Biagi. Per<br />
gli studenti si tratterebbe non solo <strong>di</strong> una occasione<br />
<strong>di</strong> red<strong>di</strong>to, ma anche <strong>di</strong> una possibilità in<br />
più <strong>di</strong> avvicinamento consapevole e informato<br />
al mondo del lavoro imparandone le regole, i<br />
contesti, incrementandone poi le possibilità <strong>di</strong><br />
inserimento e crescita occupazionale.<br />
5. Ripensare il ruolo della<br />
formazione universitaria<br />
L’università italiana, da decenni oggetto <strong>di</strong> numerose<br />
riforme, non ultima quella contestata<br />
Dialoghi & Confronti<br />
del Ministro Gelmini e recentemente approvata<br />
dal Parlamento, sembra essere un cantiere<br />
perennemente aperto del quale non si intravede<br />
la conclusione.<br />
Il miglioramento negli anni delle con<strong>di</strong>zioni<br />
economiche generali e l’ampliarsi delle possibilità<br />
<strong>di</strong> scelta, hanno reso possibile l’iscrizione<br />
<strong>di</strong> massa dei giovani nelle università, anche se<br />
ciò andava in contrasto con le reali esigenze del<br />
mercato del lavoro (si è detto prima della carenza<br />
<strong>di</strong> figure artigianali). Un simile comportamento<br />
è anche incentivato dalla <strong>di</strong>fficoltà dei<br />
giovani a trovare lavoro appena terminato il ciclo<br />
<strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong> secondario, percependo l’università<br />
come un “parcheggio” nel quale sostare in attesa<br />
<strong>di</strong> un impiego sperato. Numerosi sono però<br />
coloro che abbandonano gli <strong>stu<strong>di</strong></strong> già dopo<br />
il primo anno o si trascinano stancamente al<br />
conseguimento del titolo con risultati non eccelsi.<br />
Il recente proliferare <strong>di</strong> corsi <strong>di</strong> laurea (a<br />
seguito della riforma del 3+2 voluta dal ministro<br />
Berlinguer) ha poi avuto l’effetto <strong>di</strong> creare<br />
percorsi <strong>di</strong> specializzazione poco specialistici e<br />
poco coerenti con il mercato del lavoro italiano<br />
nonché innalzare l’età <strong>di</strong> conseguimento del titolo,<br />
contribuendo ulteriormente ad accentuare<br />
le <strong>di</strong>fficoltà che un neolaureato italiano ha a<br />
trovare un’occupazione.<br />
Per superare queste <strong>di</strong>fficoltà, nei piani del Governo<br />
si legge che tutte le componenti del sistema<br />
universitario, a partire da chi ha le responsabilità<br />
<strong>di</strong> <strong>di</strong>rezione ed in<strong>di</strong>rizzo politico, devono<br />
saper cogliere con coraggio e senza pregiu<strong>di</strong>ziali<br />
ideologiche la richiesta <strong>di</strong> rinnovamento che<br />
proviene dal mondo produttivo ed impren<strong>di</strong>toriale,<br />
e rendersi trasparenti nella condotta e<br />
nei risultati, <strong>di</strong>mostrare con la forza dei fatti la<br />
bontà dell’offerta formativa proposta e renderla<br />
affine alle esigenze concrete e ai fabbisogni occupazionali<br />
del territorio. Si vuole incoraggiare<br />
la formazione inter<strong>di</strong>sciplinare durante, e non<br />
solo dopo, i tra<strong>di</strong>zionali anni universitari, permettendo<br />
anche la frequenza <strong>di</strong> corsi e lauree<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
53
Dialoghi & Confronti<br />
5<br />
Ministero del lavoro e delle politiche sociali<br />
Misure sperimentali a sostegno dell’occupazione<br />
(bonus occupazionali, tirocini, auto impren<strong>di</strong>torialità in artigianato e turismo)<br />
Transizione scuola - università - lavoro<br />
(Programma FIXO)<br />
Sostegno ai mestieri tra<strong>di</strong>zionali<br />
Appren<strong>di</strong>stato<br />
Bonus per ricollocazione<br />
(valido anche per i giovani)<br />
Indennità per parasubor<strong>di</strong>nati<br />
Totale MLPS<br />
Ministero dell’istruzione, dell’università e della ricerca<br />
Diffusione della cultura della sicurezza del lavoro<br />
Costituzione <strong>degli</strong> Istituti Tecnici Superiori<br />
Percorsi in appren<strong>di</strong>stato utili anche per l’assolvimento dell’obbligo <strong>di</strong> istruzione<br />
Alternanza scuola-lavoro<br />
Fondo Sociale Europeo<br />
Dottorati <strong>di</strong> ricerca<br />
TOTALE MIUR<br />
Ministero della gioventù<br />
Campus Mentis<br />
Fondo mecenati<br />
Sportelli per la cultura d’impresa<br />
Sistegno ai lavoratori / giovani genitori<br />
Totale Ministero della Gioventù<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
31 milioni<br />
115 milioni<br />
90 milioni<br />
100 milioni<br />
50 milioni<br />
100 milioni<br />
486 milioni<br />
5,5 milioni<br />
20 milioni<br />
5 milioni<br />
30 milioni<br />
262 milioni<br />
170 milioni<br />
492,5 milioni<br />
9 milioni<br />
(+2,5 privati)<br />
40 milioni<br />
(+60 privati)<br />
4,8 milioni<br />
50 milioni<br />
103,8 milioni
parallele, anche tra loro molto <strong>di</strong>verse.<br />
É questo un percorso <strong>di</strong> semplificazione<br />
e riduzione del numero dei corsi <strong>di</strong> laurea<br />
triennale già avviato che l’esecutivo<br />
intende portare a compimento. La loro finalità<br />
non è infatti quella <strong>di</strong> incanalare i giovani<br />
in percorsi precocemente specializzati<br />
e forzatamente professionalizzanti, ma <strong>di</strong><br />
fornire basi ampie, solide, approfon<strong>di</strong>te sulle<br />
quali ciascuno potrà innestare la propria vocazione<br />
particolare secondo le scelte <strong>di</strong> vita<br />
personali. Il titolo triennale deve garantire salde<br />
conoscenze <strong>di</strong> metodo e <strong>di</strong> contenuto, presupposto<br />
imprescin<strong>di</strong>bile sia per chi decide <strong>di</strong><br />
impegnarsi subito nel mondo del lavoro sia per<br />
chi prosegue negli <strong>stu<strong>di</strong></strong>.<br />
6. Aprire i dottorati <strong>di</strong> ricerca al sistema<br />
produttivo e al mercato del lavoro<br />
Anche nel settore della formazione post-universitaria,<br />
l’Italia presenta notevoli <strong>di</strong>vergenze<br />
rispetto al modello europeo. I corsi <strong>di</strong> dottorato<br />
sono oltre 2.200, con una me<strong>di</strong>a <strong>di</strong> appena<br />
5,6 iscritti per corso e coloro che li frequentano<br />
hanno perlopiù l’aspirazione ad intraprendere<br />
la carriera accademica piuttosto che cercare<br />
un’occupazione in una impresa operante nel<br />
mercato. Pochi sono i dottorati sponsorizzati<br />
dalle imprese e finalizzati alla formazione dei<br />
giovani sulla base delle competenze loro necessarie,<br />
mentre molti sono invece i dottori <strong>di</strong><br />
ricerca che, una volta terminato il percorso <strong>di</strong><br />
<strong>stu<strong>di</strong></strong>o specialistico, si trovano a svolgere lavori<br />
modesti rispetto alle competenze acquisite e non<br />
vengono sfruttati per il loro reale potenziale.<br />
Tale situazione si viene a creare per effetto<br />
della scarsa considerazione che i dottorati<br />
hanno al <strong>di</strong> fuori dell’ambito accademico e<br />
per la scarsa collaborazione tra imprese e università.<br />
Le prime non trovano un incentivo o<br />
una possibilità <strong>di</strong> investimento nelle università,<br />
le seconde, salvo rare eccezioni, sono sorde<br />
alle istanze che pervengono dall’esterno e<br />
Dialoghi & Confronti<br />
adottano meto<strong>di</strong> <strong>di</strong> gestione autoreferenziali.<br />
È questa una tendenza da invertire ed occorre<br />
recuperare questa grave anomalia che genera un<br />
vero e proprio circolo vizioso e priva il Paese <strong>di</strong><br />
un rilevante bacino per sostenere la ricerca nel<br />
settore privato, per formare figure professionali<br />
strategiche per le imprese e le professioni.<br />
Per fare ciò il piano pre<strong>di</strong>sposto dal governo<br />
intende dare una <strong>di</strong>mensione internazionale<br />
ai dottoran<strong>di</strong> e favorire la mobilità dei giovani<br />
(oggi solo il 5% <strong>degli</strong> iscritti ai dottorati<br />
italiani proviene dall’estero), ma per fare ciò<br />
è necessario rivedere i requisiti <strong>di</strong> accesso e<br />
dare maggiore appetibilità ai corsi. 170 milioni<br />
<strong>di</strong> euro sono già stati destinati per iniziative a<br />
questo mirate, ma molto occorre fare a livello<br />
persuasivo ed incentivante nei confronti delle<br />
imprese (sopratutto i grossi gruppi industriali)<br />
perché esse stesse si impegnino e sponsorizzino<br />
tali percorsi <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o.<br />
* * *<br />
In conclusione, appare evidente che si rende<br />
necessario un cambiamento <strong>di</strong> rotta. Le proiezioni<br />
per il 2020 vedono l’Italia in una posizione<br />
<strong>di</strong> grave <strong>di</strong>fficoltà e forte ritardo rispetto ai<br />
competitors europei. I tre ministeri partner del<br />
progetto si sono già impegnati nella <strong>di</strong>rezione<br />
dello sviluppo, altri si spera possano contribuire<br />
con iniziative miranti a questo. Il ministero<br />
del Lavoro in particolare si assumerà il ruolo<br />
<strong>di</strong> guida potenziando allo scopo anche il Sistema<br />
Informativo Excelsior, in collaborazione<br />
con Unioncamere, pubblicando ogni tre mesi<br />
su base provinciale le principali tendenze delle<br />
professioni richieste dal mercato del lavoro per<br />
orientare meglio i giovani nel loro percorso <strong>di</strong><br />
<strong>stu<strong>di</strong></strong>, affinché evitino, ad esempio, facoltà universitarie<br />
caratterizzate da bassi sbocchi occupazionali.<br />
Non ci resta che attendere ed impegnarsi,<br />
sperando che gli stimoli offerti possano<br />
essere sufficienti per la ripresa. •<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
55
56<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
Le vicende dolci-amare del Carbonsulcis<br />
Un giacimento<br />
<strong>di</strong> sogni e d’insuccessi<br />
<strong>di</strong> Paolo Fadda<br />
Nella storia mineraria<br />
della <strong>Sardegna</strong> – dominata<br />
soprattutto dall’estrazione dei minerali piombozinciferi<br />
– c’è stato anche spazio per il carbone<br />
o, almeno, per una sua sottospecie (<strong>di</strong><br />
fatto, più lignite che litantrace) nota da noi in<br />
<strong>Sardegna</strong> come “carbonsulcis”.<br />
Le vicende legate alla sua valorizzazione indu-<br />
Negli anni tra il 1935 e il 1960<br />
nonostante due importanti rilanci<br />
e fiduciose aspettative<br />
le miniere carbonifere sarde<br />
avranno un risultato<br />
fortemente negativo<br />
Passato & Presente<br />
striale – iniziate a metà Ottocento<br />
in contemporanea,<br />
o quasi, con l’apertura dell’industria piombifera<br />
<strong>di</strong> Monteponi – sono poi proseguite con<br />
cicli alterni, positivi e negativi, che sono giunte<br />
da allora fino ai nostri giorni.<br />
Si vorrebbe anche aggiungere che sono stati<br />
più gli insuccessi che i successi, quasi a dare<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 57
Passato & Presente<br />
ragione a Salvatore Cambosu, il raffinato<br />
scrittore <strong>di</strong> Orotelli autore <strong>di</strong> “Miele Amaro”,<br />
che ha raccontato come la nonna dei minatori<br />
<strong>di</strong> queste parti sulcitane, tia Vincenza Urru,<br />
morì centenaria nella convinzione che quel<br />
carbone <strong>di</strong> Bacu Abis fosse in origine oro purissimo,<br />
perdendo poi ogni valore per via <strong>di</strong><br />
un <strong>di</strong>abolico sortilegio, non appena venuto in<br />
contatto con le avide mani <strong>degli</strong> uomini.<br />
Quel che interessa qui rievocare è – andando<br />
in<strong>di</strong>etro <strong>di</strong> un’ottantina d’an-<br />
ni – che le sorti <strong>di</strong> quel carbone<br />
sono state affidate più agli<br />
interessi della politica che ai<br />
calcoli industriali, il che può<br />
valere per meglio comprenderne<br />
l’altalenare delle sorti.<br />
D’altra parte, questo “carbonsulcis” è un<br />
carbone a basso potere calorico, con un <strong>di</strong>fferenziale<br />
inferiore <strong>di</strong> circa il 25-30 per cento<br />
(3500/ 000 cal/kg contro 7500 cal/kg) sui<br />
carboni polacchi, inglesi o russi. Un carbone,<br />
quin<strong>di</strong>, che ha avuto sempre molte <strong>di</strong>fficoltà<br />
a competere con i ren<strong>di</strong>menti energetici <strong>degli</strong><br />
altri concorrenti internazionali. Proprio perché<br />
– come tutti sanno – il valore sui mercati<br />
internazionali <strong>di</strong> questo minerale lo si è sempre<br />
legato alle sue valenze caloriche.<br />
Per essere cronologicamente precisi, l’inizio<br />
<strong>di</strong> questa rievocazione lo si colloca nell’autunno<br />
del 1935 allorché il governo Mussolini<br />
avrebbe avviato un’azione <strong>di</strong> tutela per<br />
le risorse carbonifere nazionali, con la costituzione<br />
dell’Azienda Carboni Italiani – in<br />
acronimo A.Ca.I – incaricata <strong>di</strong> razionalizzare<br />
e potenziare le attività minerarie del<br />
Sulcis e dell’Istria, ritenute strategiche per<br />
l’in<strong>di</strong>pendenza nazionale dalle importazioni<br />
<strong>di</strong> carboni esteri.<br />
Si può ricordare che un telegramma ai<br />
prefetti dello stesso Mussolini dava <strong>di</strong>sposizioni<br />
perché il carbone nazionale “fosse<br />
sostituito ai carboni stranieri in tutti gli<br />
58<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
impieghi possibili”.<br />
Con l’ACaI, sotto la guida <strong>di</strong> un manager avveduto<br />
come il triestino Guido Segre, coa<strong>di</strong>uvato<br />
in consiglio dall’on. Vittorio Tre<strong>di</strong>ci, le<br />
miniere carbonifere sarde – riunite sotto la sigla<br />
“Carbosarda” – avrebbero ripreso in pieno<br />
la loro attività, ponendosi l’obiettivo <strong>di</strong> raggiungere<br />
interessanti risultati produttivi, in<br />
modo da alleviare l’import carbonifero della<br />
nazione stimato in 10-12 milioni <strong>di</strong> tonnellate/anno.<br />
Proprio per questo, l’in<strong>di</strong>-<br />
Con l’autarchia fascista<br />
rizzo autarchico adottato dal<br />
il carbonsulcis <strong>di</strong>venta<br />
governo fascista avrebbe im-<br />
il grande carbone italiano<br />
presso una spinta decisiva alle<br />
e nasce la città <strong>di</strong> Carbonia<br />
produzioni della Carbosarda,<br />
come a quelle dell’Arsia, per<br />
giungere a <strong>di</strong>mezzare – era questo l’in<strong>di</strong>rizzo<br />
– la <strong>di</strong>pendenza dall’estero.<br />
Il via <strong>di</strong> questo rilancio avverrà con il <strong>di</strong>scorso<br />
<strong>di</strong> Mussolini all’Assemblea delle corporazioni<br />
nel maggio del 1937, in cui il capo del governo<br />
in<strong>di</strong>cherà i nuovi importanti traguar<strong>di</strong> per<br />
le miniere del Sulcis: un milione <strong>di</strong> tonnellate<br />
entro il 1938 (e due milioni nel 19 1), la costruzione<br />
<strong>di</strong> due gruppi <strong>di</strong> lavaggio capaci <strong>di</strong><br />
aumentare il potere calorico del minerale e,<br />
soprattutto, la costruzione della “grande città<br />
del carbone” per ospitare gli oltre 15 mila addetti<br />
necessari per assicurare il raggiungimento<br />
<strong>di</strong> quegli obiettivi.<br />
La fondazione della nuova città verrà ufficializzata<br />
da un regio decreto del novembre 1937<br />
e l’inaugurazione, alla presenza dello stesso<br />
Mussolini, avverrà il 18 <strong>di</strong>cembre dell’anno<br />
dopo, 300 giorni giusti dopo la posa della prima<br />
pietra. Il 31 <strong>di</strong>cembre <strong>di</strong> quello stesso 1938<br />
gli iscritti all’anagrafe della nuova città erano<br />
già 7.860 !<br />
Meno positivi i risultati produttivi realizzati:<br />
poco meno <strong>di</strong> 500 mila tonnellate in quel<br />
1938, anche perché la nuova miniera <strong>di</strong> Serbariu<br />
non era potuta entrare a regime (il mi-
Il 28 <strong>di</strong>cembre 1938 Mussolini inaugura la nuova città sarda del carbone<br />
lione <strong>di</strong> tonnellate verrà raggiunto, e superato,<br />
solo nel 19 0).<br />
L’utilizzo industriale del carbonsulcis era rimasto<br />
comunque il più grave problema per la<br />
gestione della “Carbosarda”. L’alto tenore <strong>di</strong><br />
zolfo e in ceneri ne rendeva <strong>di</strong>fficoltosa l’utilizzazione,<br />
ed inoltre vi sovrabbondavano gli<br />
scarti. Sarà questa la ragione che avrebbe consigliato<br />
l’utilizzazione <strong>degli</strong> scarti per alimentare<br />
una centrale termica a bocca <strong>di</strong> miniera<br />
ed in riva al mare. La realizzazione nel 1939<br />
dell’impianto <strong>di</strong> Santa Caterina nei pressi <strong>di</strong><br />
Palmas Suergiu ad opera della società Elettrica<br />
Sarda, dotato <strong>di</strong> quattro generatori alimentati<br />
da polverino <strong>di</strong> carbone, mise a <strong>di</strong>sposizione<br />
della rete elettrica sarda <strong>di</strong>verse decine <strong>di</strong> migliaia<br />
<strong>di</strong> Kwh. E questo nono-<br />
stante le <strong>di</strong>fficoltà incontrate<br />
per gli inconvenienti non lievi<br />
determinati dalle corrosioni ai<br />
generatori per la forte presenza<br />
dello zolfo e delle ceneri.<br />
I primi anni <strong>di</strong> guerra – <strong>di</strong><br />
quel tremendo dramma che fu per la <strong>Sardegna</strong><br />
la seconda guerra mon<strong>di</strong>ale – avrebbero<br />
visto la massima espansione delle produzioni<br />
del Sulcis, ormai stabilmente sopra il milione<br />
<strong>di</strong> tonnellate per anno.<br />
I dati possono essere ricordati:<br />
- nel 19 1 furono estratte 1.172.388 tonnellate<br />
con l’impiego <strong>di</strong> 10.1 0 operai,<br />
A Sant’Antioco nascono<br />
le prime verticalizzazioni:<br />
la termoelettricità del Sulcis<br />
e i carburanti autarchici<br />
Passato & Presente<br />
- nel 19 2 le tonnellate estratte furono<br />
1.136.052 con l’impiego <strong>di</strong> 9.908 operai.<br />
Quegli anni furono peraltro assai importanti<br />
perché favorirono l’avvio dei primi esperimenti<br />
<strong>di</strong> verticalizzazione chimica <strong>di</strong> quel<br />
carbone. Infatti nell’area portuale <strong>di</strong> Sant’Antioco,<br />
per iniziativa proprio dell’A.Ca.I., nel<br />
19 0 era entrato in produzione sperimentale<br />
uno stabilimento capace <strong>di</strong> trattare annualmente<br />
100 mila tonnellate <strong>di</strong> carbonsulcis che<br />
veniva <strong>di</strong>stillato a bassa temperatura per ottenere<br />
nafta, benzine e oli lubrificanti.<br />
I risultati conseguiti – citiamo da una relazione<br />
tecnica <strong>di</strong> quegli anni – «anche perché<br />
effettuati su piccola scala, non possono <strong>di</strong>rsi<br />
del tutto positivi in senso industriale, anche se<br />
non andrebbero considerati del tutto negativi.<br />
Il nodo da sciogliere rimane peraltro quella<br />
della effettiva positività economica delle lavorazioni».<br />
Va aggiunto che il costo industriale <strong>di</strong> quei<br />
trattamenti poneva il prodotto finito – benzine,<br />
nafte ed oli - sul mercato a prezzi maggiori<br />
<strong>di</strong> quasi tre volte tanto <strong>di</strong> quelli dei derivati<br />
originali del petrolio.<br />
D’altra parte quell’iniziativa – andrebbe ancora<br />
ricordato – si inquadrava perfettamente<br />
in quel clima <strong>di</strong> “surrogati” che l’autarchia<br />
prima, e l’economia <strong>di</strong> guerra<br />
poi, avevano portato d’attualità<br />
(infatti dal caffè alle sete e<br />
finanche alle lane ed alle benzine<br />
s’andava avanti proprio<br />
con quei “surrogati”, facendo<br />
la fortuna dell’orzo, del rayon,<br />
del lanital e della stessa benzina Sulcis!).<br />
Quei primi anni ’ 0 del Novecento furono<br />
poi forieri, per chi ne ha memoria <strong>di</strong>retta, <strong>di</strong><br />
giorni e <strong>di</strong> mesi <strong>di</strong> estreme e drammatiche<br />
<strong>di</strong>fficoltà per la stessa vita <strong>di</strong> tanti sar<strong>di</strong>. Gli<br />
andamenti <strong>di</strong>sastrosi della guerra avrebbero<br />
portato l’isola al centro dei combattimenti<br />
– aerei e navali – <strong>di</strong> quella sciagurata guer-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
59
Passato & Presente<br />
ra mon<strong>di</strong>ale. Tra l’altro, proprio per mantenere<br />
l’attenzione sulle vicende del bacino<br />
carbonifero, il timore, non infondato d’una<br />
possibile invasione <strong>degli</strong> eserciti anglo-americani,<br />
avrebbe provocato l’or<strong>di</strong>ne governativo<br />
<strong>di</strong> smobilitazione delle attività estrattive<br />
e, quin<strong>di</strong>, del progressivo licenziamento delle<br />
maestranze. E proprio nell’autunno del ’ 3, a<br />
poche settimane dall’armistizio chiesto dall’Italia<br />
sconfitta, gli anglo-americani avrebbero<br />
occupato la <strong>Sardegna</strong>.<br />
Da un articolo apparso su “<strong>Sardegna</strong> socialista”<br />
nel luglio 19 5, sarà possibile rievocare la<br />
tragica atmosfera <strong>di</strong> quei giorni. «Tra giugno e<br />
ottobre del 19 3 – si legge – gli operai presenti<br />
in miniera erano rimasti in poco più <strong>di</strong> 2500,<br />
mentre le produzioni erano<br />
precipitate verso zero. Gran<br />
parte delle maestranze sarde<br />
s’era <strong>di</strong>spersa nell’isola<br />
sotto l’assillo della fame incombente,<br />
mentre la maggior<br />
parte <strong>degli</strong> operai non<br />
sar<strong>di</strong> aveva lasciato precipitosamente l’isola.<br />
Ma l’esodo – o la fuga – aveva interessato anche<br />
i tecnici ed i <strong>di</strong>rigenti non sar<strong>di</strong>, creando<br />
così un clima <strong>di</strong> generale sfiducia rappresentato<br />
dal grido Carbonia è finita!».<br />
Proprio quel grido <strong>di</strong> <strong>di</strong>sperazione, pur nella<br />
drammatica situazione in cui si trovava tutta<br />
l’isola, non fu lasciato cadere. Sotto la pressione<br />
della Commissione alleata <strong>di</strong> controllo (era<br />
l’organo <strong>di</strong> governo <strong>degli</strong> eserciti occupanti)<br />
già dal gennaio 19 la Carbosarda poté riprendere<br />
l’attività estrattiva, anche se fra <strong>di</strong>fficoltà<br />
d’ogni genere.<br />
Il mezzo milione <strong>di</strong> tonnellate estratte in<br />
quell’anno in<strong>di</strong>cano che la ripresa, anche se<br />
timidamente, s’era potuta avviare. Anche il<br />
positivo trend successivo, culminato con il<br />
superamento del milione <strong>di</strong> tonnellate nel<br />
19 7, confermerà le capacità produttive <strong>di</strong> un<br />
gruppo industriale – quello della Carbosarda<br />
60<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Negli anni del primo dopoguerra<br />
a Carbonia si lotta e si spera<br />
per una ripresa produttiva<br />
perché riviva la città del carbone<br />
– certamente <strong>di</strong> elevato livello internazionale<br />
(nonostante i ren<strong>di</strong>menti giornata/operaio<br />
fossero rimasti ancora lontani dagli standard<br />
europei, soprattutto per l’alto tasso <strong>di</strong> assenteismo).<br />
Per dare un quadro sintetico della situazione,<br />
contro un ren<strong>di</strong>mento/giorno dell’operaio<br />
“europeo” pari a 0,550 tonn., nei cantieri del<br />
Sulcis s’era registrato un pericoloso trend in<br />
<strong>di</strong>scesa: dalle 0,3 8 del 19 0 alle 0,210 tonn.<br />
del 19 7!<br />
Comunque, ed al <strong>di</strong> là dei negativi risultati<br />
gestionali (sempre in profondo rosso), quella<br />
ripresa produttiva avrebbe fatto ritornare,<br />
attorno alla più giovane città dell’isola, ormai<br />
abitata da oltre 5 mila citta<strong>di</strong>ni, l’euforia <strong>degli</strong><br />
anni pre-bellici. Carbonia<br />
sarà nuovamente grande!, si<br />
gridava nelle piazze. Il management<br />
dell’azienda (tanto<br />
tecnicamente all’avanguar<strong>di</strong>a<br />
quanto sprovveduto<br />
in economia aziendale) si<br />
era posto da subito ambiziosi traguar<strong>di</strong>, decisa<br />
a poter raggiungere in tre-quattro anni il<br />
traguardo dei tre milioni <strong>di</strong> tonnellate. Per ottenere<br />
questi risultati si pre<strong>di</strong>sposero dei piani<br />
<strong>di</strong> rilancio con <strong>degli</strong> investimenti miliardari<br />
per una meccanizzazione ed automazione del<br />
lavoro tale da poter raggiungere – almeno in<br />
teoria – la me<strong>di</strong>a operaia <strong>di</strong> 0,600-0,650 tonn/<br />
giorno, nuovo record mon<strong>di</strong>ale. Purtroppo si<br />
sarebbero però <strong>di</strong>sattesi gli equilibri gestionali,<br />
incuranti delle voragini <strong>di</strong> debiti che s’andavano<br />
accumulando giorno dopo giorno (le<br />
per<strong>di</strong>te giornaliere ormai avevano superato<br />
abbondantemente i due milioni <strong>di</strong> lire).<br />
Sembrava interessare assai poco che i bilanci<br />
fossero sempre e costantemente in rosso (nel<br />
triennio 19 6- 8 furono accumulate per<strong>di</strong>te<br />
per oltre tre miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> lire del tempo, oltre 60<br />
milioni <strong>di</strong> euro d’oggi!). In effetti il carbonsulcis<br />
veniva venduto sui mercati ad un prezzo
“politico” inferiore <strong>di</strong> circa il 25-30 per cento<br />
del costo industriale d’estrazione, in modo da<br />
poterne incrementare l’utilizzo. Ciononostante<br />
i piazzali delle miniere erano sempre saturi<br />
d’invenduto.<br />
Può essere interessante, oltre che istruttivo,<br />
per meglio comprendere quei momenti socialmente<br />
<strong>di</strong>fficili, se non proprio drammatici,<br />
rievocare il clima <strong>di</strong> continua effervescenza<br />
Passato & Presente<br />
sociale, se non proprio d’insurrezione,<br />
introdotto a Carbonia<br />
da gruppi a forte componente<br />
anarcoide, che mal<br />
sopportavano quanto alcuni<br />
politici benpensanti, come<br />
l’onorevole socialista Angelo<br />
Corsi, andavano avvertendo<br />
circa i pericoli “non solo<br />
economici” dal veder bruciare,<br />
con quei vistosi <strong>di</strong>savanzi<br />
gestionali, tanta preziosa ricchezza<br />
(le per<strong>di</strong>te <strong>di</strong> bilancio<br />
altro non erano, per quegli<br />
estremisti rossi, che un’invenzione<br />
dei capitalisti per<br />
costringere i lavoratori alla<br />
resa).<br />
Vi era, comunque, la necessità<br />
<strong>di</strong> un urgente risanamento<br />
delle attività. Per un<br />
carbone senza mercato, appariva<br />
ancor più necessario<br />
pre<strong>di</strong>sporre dei progetti <strong>di</strong><br />
“verticalizzazione” a bocca<br />
<strong>di</strong> miniera, in modo da far<br />
sì che il carbone estratto<br />
trovasse una sua utilizzazione.<br />
In concreto si sarebbero<br />
formalizzate due proposte,<br />
peraltro integrabili<br />
fra loro:<br />
- la prima: <strong>di</strong> sottoporre a<br />
<strong>di</strong>stillazione e gassificazione<br />
circa 150 mila tonnellate/anno per produrre<br />
concimi azotati per l’agricoltura sarda e nazionale;<br />
- la seconda: <strong>di</strong> bruciarne tal quale altre 350<br />
mila tonnellate in una centrale termica per<br />
produrre all’incirca 200 milioni <strong>di</strong> chilowattora<br />
<strong>di</strong> energia elettrica all’anno.<br />
Peraltro, il piano più articolato e, tutto sommato,<br />
più realistico l’avrebbe presentato nel<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
61
Passato & Presente<br />
19 8 all’Alto Commissario generale Pietro<br />
Pinna lo stesso presidente dell’A.Ca.I., l’ingegner<br />
Mario Giacomo Levi. Su quel piano Levi,<br />
<strong>di</strong>venuto il cavallo <strong>di</strong> battaglia delle forze sindacali,<br />
si sarebbero quin<strong>di</strong> animati <strong>di</strong>battiti e<br />
polemiche a non finire.<br />
La sua mancata realizzazione fu anche attribuita,<br />
dai gruppi <strong>di</strong> sinistra «agli interessi dei<br />
gruppi monopolistici della chimica (la Montecatini)<br />
e dell’elettricità (la SES), tutelati dai<br />
<strong>di</strong>rigenti reazionari della Democrazia Cristiana».<br />
Si trattava <strong>di</strong> una semplice speculazione<br />
<strong>di</strong> parte, soprattutto perché i conti industriali<br />
che avrebbero dovuto sorreggere quegli investimenti<br />
apparivano assai<br />
fragili (se non proprio aleatori),<br />
legati com’erano su<br />
ren<strong>di</strong>menti <strong>di</strong> produttività<br />
in miniera mai raggiunti (e,<br />
<strong>di</strong> fatto, ritenuti anche utopici<br />
da alcuni tecnici, viste<br />
le con<strong>di</strong>zioni giacimentologiche).<br />
Erano infatti passati in seconda linea<br />
– almeno nella pubblica opinione – quelli che<br />
erano stati i principali vincoli all’adozione <strong>di</strong><br />
quel piano:<br />
- innanzitutto per l’entità dell’investimento<br />
richiesto (circa 20 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> lire del tempo),<br />
impossibile per le stremate finanze del Paese<br />
ancora debilitato dalla guerra persa e per le<br />
<strong>di</strong>fficoltà <strong>di</strong> trovare aiuti dalla finanza internazionale;<br />
- ed ancora per l’alto costo, anch’esso non<br />
competitivo, <strong>degli</strong> azotati che dovevano essere<br />
prodotti con i processi <strong>di</strong> <strong>di</strong>stillazione;<br />
- ed infine per l’impossibilità <strong>di</strong> collocare sul<br />
mercato sardo quelle maggiori produzioni <strong>di</strong><br />
energia elettrica stante i consumi ipotizzabili<br />
dal nostro sistema produttivo (in <strong>Sardegna</strong> si<br />
utilizzavano allora poco meno <strong>di</strong> 280 milioni<br />
<strong>di</strong> chilowattora/anno).<br />
Va detto che, nonostante le pressioni esercitate<br />
da una parte politica e dal sindacato,<br />
62<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
anche i tecnici più autorevoli (come il professor<br />
Mario Carta) avrebbero contestato pubblicamente<br />
la vali<strong>di</strong>tà economica del piano<br />
Levi, affermando che il carbonsulcis – anche<br />
se trattato – rimaneva un combustibile <strong>di</strong><br />
scarso pregio, e che la stessa sua utilizzazione<br />
chimica non era in grado <strong>di</strong> risolvere il problema<br />
del rilancio economico delle miniere<br />
della Carbosarda.<br />
Comunque, il problema del salvataggio dell’occupazione<br />
operaia <strong>di</strong> Carbonia continuava<br />
a rimanere – nella <strong>Sardegna</strong> <strong>di</strong> quell’inizio <strong>degli</strong><br />
anni Cinquanta – in primo piano. Di fronte<br />
ad un’inevitabile caduta produttiva (nel 19 9<br />
s’erano estratte poco più <strong>di</strong><br />
600 mila tonnellate <strong>di</strong> grezzi,<br />
Le speranze e le attese il 38 per cento in meno del<br />
per il piano dell’ingegner Levi<br />
’ 7), occorreva fare qualcosa.<br />
rimasto però solo sulla carta<br />
D’altra parte, con la nascita<br />
per gli alti costi e le perplessità<br />
della Regione autonoma nel<br />
tecniche d’una sua attuazione<br />
19 9, il problema dello sviluppo<br />
economico dell’isola<br />
era stato posto con grande decisione.<br />
Per far nascere nuove industrie nell’isola<br />
– si sosteneva – occorre <strong>di</strong>sporre <strong>di</strong> maggiori<br />
quantità d’energia e, soprattutto, <strong>di</strong> rompere<br />
il monopolio che nel settore deteneva<br />
la società Elettrica Sarda. Il carbonsulcis poteva<br />
e doveva essere il grimaldello capace <strong>di</strong><br />
scar<strong>di</strong>nare il potere dei baroni dell’elettricità.<br />
Diverrà proprio questo il cavallo <strong>di</strong> battaglia<br />
delle Giunte della “prima” Regione. La successione<br />
dei primi atti compiuti dalla Regione<br />
sarda ne danno testimonianza. Dal 1950 al<br />
1953 verranno emanate leggi regionali<br />
- per incrementare la produzione <strong>di</strong> energia<br />
elettrica attraverso l’utilizzazione del carbonsulcis,<br />
- per istituire l’Ente sardo <strong>di</strong> elettricità,<br />
EN.SA.E.,<br />
- e, ancora, per realizzare a Portovesme, in<br />
partnership con la Carbosarda, una centrale<br />
termoelettrica da 60 megawatt per
European Union<br />
18 aprile 1951 la firma del Trattato per la costituzione della Comunità del carbone e dell’acciaio<br />
fornire energia ai nuovi impianti industriali<br />
promossi dalle leggi regionali d’incentivazione,<br />
da <strong>di</strong>stribuire attraverso una<br />
propria società (l’AGES) rompendo così il<br />
monopolio della SES.<br />
Intanto, nello scenario politico internazionale,<br />
erano spuntate molte novità. La prima,<br />
che avrà notevole importan-<br />
za per le sorti delle miniere<br />
carbonifere, sarebbe stata<br />
la costituzione – fra Belgio,<br />
Francia, Germania Ovest ed<br />
Italia – della Comunità europea<br />
del carbone e dell’acciaio,<br />
in acronimo CECA, che sarà poi l’antesignana<br />
dell’attuale Unione Europea.<br />
Era – ricor<strong>di</strong>amolo – il 18 aprile del 1951, e<br />
con la sua entrata in vigore venne istituito<br />
un mercato comune del carbone e dell’acciaio<br />
con la soppressione dei <strong>di</strong>ritti doganali<br />
e le restrizione nell’import fra i quattro paesi<br />
firmatari. L’apertura del libero mercato per il<br />
carbone avverrà il 18 febbraio del 1953. L’adozione<br />
<strong>di</strong> quel trattato contemplava comunque<br />
delle misure <strong>di</strong> salvaguar<strong>di</strong>a per le miniere del<br />
Sulcis, in quanto l’autorità della CECA aveva<br />
stabilito, per un periodo <strong>di</strong> cinque anni,<br />
la possibilità <strong>di</strong> sostenere le produzioni sarde<br />
introducendo dei <strong>di</strong>ritti <strong>di</strong> dogana per le<br />
importazioni. Comunque, per il carbonsulcis<br />
il futuro s’era fatto quin<strong>di</strong> ancor più <strong>di</strong>fficile,<br />
anche perché nel 195 era stata <strong>di</strong>sposta dal<br />
Passato & Presente<br />
governo la soppressione dell’A.Ca.I. <strong>di</strong>venuta<br />
incongrua nella nuova situazione nazionale<br />
(l’Arsia era <strong>di</strong>venuta jugoslava e la sola società<br />
carbonifera era quella sarda).<br />
Quel che destava la maggior preoccupazione<br />
era comunque l’entità dei deficit annuali della<br />
Carbosarda: il Tesoro dello Stato vi avrebbe<br />
immesso, fra il 19 7 ed il 1960, capitali freschi<br />
per oltre 35 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> lire (sarebbero circa<br />
70 milioni in euro d’oggi).<br />
Ed è forse questa situazione a determinare la nascita<br />
<strong>di</strong> quel che la storia deve ricordare come il<br />
“piano Carta”, dal nome dell’ingegner Giorgio<br />
Carta, un geniale manager iglesiente <strong>di</strong>venuto<br />
il <strong>di</strong>rettore generale della società carbonifera.<br />
Il piano si reggeva sui punti seguenti:<br />
- costruire a bocca <strong>di</strong> miniera una centrale<br />
termoelettrica da 500 megawatt (destinata ad<br />
essere la più grande d’Italia),<br />
capace <strong>di</strong> bruciare circa 2<br />
Preoccupano le forti per<strong>di</strong>te<br />
milioni <strong>di</strong> tonnellate <strong>di</strong> car-<br />
e la richiesta <strong>di</strong> nuovi capitali:<br />
bone immettendo sul mer-<br />
in 10 anni vengono impegnati<br />
cato miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> chilovatto-<br />
fon<strong>di</strong> per oltre 30 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> lire<br />
re all’anno;<br />
- ottimizzare l’attività estrattiva<br />
per giungere a ren<strong>di</strong>menti doppi <strong>di</strong> quelli<br />
fino ad allora registrati, in modo da poter produrre<br />
i 2 milioni <strong>di</strong> tonnellate previsti ad un<br />
costo, per tonnellata estratta, in linea con gli<br />
standard europei;<br />
- creare così un complesso energetico integrato<br />
(miniera più centrale elettrica) capace<br />
<strong>di</strong> assicurare un futuro all’occupazione ed all’economia<br />
industriale dell’isola.<br />
Le previsioni economiche parevano sulla carta<br />
interessanti: i costi <strong>di</strong> produzione del kilowattore<br />
avrebbero permesso <strong>di</strong> vendere l’energia<br />
a basso costo (3 lire circa contro le 7,50<br />
richieste allora dall’Elettrica Sarda agli utenti<br />
industriali), mentre per gli eccessi <strong>di</strong> produzione<br />
sui fabbisogni sar<strong>di</strong> (circa 600 milioni<br />
<strong>di</strong> chilowattora annui) si sarebbe utilizzato<br />
un grande elettrodotto sottomarino che dal-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
63
Passato & Presente<br />
la <strong>Sardegna</strong> e la Corsica avrebbe raggiunto la<br />
Toscana immettendosi nelle reti nazionali.<br />
Un’apposita legge dello Stato – voluta dal governo<br />
del tempo – aveva assicurato il finanziamento<br />
necessario all’investimento valutato in<br />
65 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> lire (ma alla fine se ne sarebbero<br />
spesi più <strong>di</strong> 200 che in euro d’oggi farebbero<br />
quasi due miliar<strong>di</strong>).<br />
Su quelle basi la Carbonifera Sarda era andata<br />
alla ricerca <strong>di</strong> industrie energivore (cioè<br />
gran<strong>di</strong> consumatrici <strong>di</strong> elettri-<br />
cità) perché si stabilissero nell’isola.<br />
Alla sollecitazione del<br />
prezzo a bon marché dell’elettricità<br />
risposero la Rumianca<br />
con un investimento chimico<br />
a Macchiareddu, l’AMMI per<br />
un impianto metallurgico dello zinco a Portovesme<br />
e, soprattutto, gli industriali europei<br />
dell’alluminio, le cui produzioni hanno<br />
l’energia come il maggior fattore <strong>di</strong> costo (le 3<br />
lire promesse dalla Carbosarda facevano mercato<br />
sul prezzo me<strong>di</strong>o europeo allora attorno<br />
alle 6 lire). Quelle scelte, a cui sarebbero seguite<br />
quelle del gruppo SIR a Porto Torres e<br />
<strong>di</strong> quelli SNIA e Beretta a Villacidro, avrebbero<br />
orientato decisamente la nuova industrializzazione<br />
sarda verso impianti a basso tasso<br />
d’occupazione e ad alti consumi energetici.<br />
Purtroppo, anche quel piano era destinato<br />
a confermare il triste apologo <strong>di</strong> Salvatore<br />
Cambosu. Per ragioni – questo va detto in<br />
tutta obiettività – non del tutto imputabili al<br />
progetto.<br />
Perché in quei cinque anni fra il 1956 ed il<br />
1960 sarebbero avvenuti molti fatti nuovi,<br />
purtroppo non positivi. Innanzitutto l’andamento<br />
dei salari, determinato dall’adozione<br />
<strong>di</strong> nuovi contratti collettivi, che fece crescere<br />
in maniera esponenziale il costo del lavoro, in<br />
maniera forse non preve<strong>di</strong>bile al momento del<br />
varo del piano Carta. Contemporaneamente si<br />
andavano <strong>di</strong>ffondendo anche fenomeni <strong>di</strong> <strong>di</strong>-<br />
6<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
saffezione al lavoro, tanto da portare il tasso <strong>di</strong><br />
assenteismo nei cantieri minerari del Sulcis da<br />
un fisiologico 10-12 per cento a punte anche<br />
del 5-50 per cento. Così, fatto eguale a 100 il<br />
valore d’una giornata <strong>di</strong> lavoro <strong>di</strong> un minatore<br />
nel 1955, cinque anni dopo era salita a 156,<br />
mentre il ren<strong>di</strong>mento tonnellata/giorno/presenza<br />
era passato dall’ottimale 0,600 in<strong>di</strong>cato<br />
nel piano ad un me<strong>di</strong>ocre 0,325. Le produzioni<br />
del 1960/61 si sarebbero fermate attorno alle<br />
700 mila tonnellate con l’im-<br />
piego <strong>di</strong> circa 5 mila operai.<br />
Un maxi investimento La storia dunque ci <strong>di</strong>rà che<br />
per miniera e centrale:<br />
quel piano non sarebbe riusci-<br />
i costi totali raggiungono<br />
to a centrare i suoi ambiziosi<br />
oltre 200 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> lire<br />
obiettivi. I primi esperimenti<br />
portarono infatti ad un costo<br />
industriale <strong>di</strong> un chilowattatt termico molto<br />
vicino alle 10 lire, oltre tre volte tanto il preventivato.<br />
Infatti la supercentrale termica la<br />
si dovette rapidamente convertire a nafta e,<br />
soprattutto, l’intervenuta nazionalizzazione<br />
delle produzioni elettriche – <strong>di</strong>sposta dal governo<br />
nazionale nel <strong>di</strong>cembre 1962 – avrebbe<br />
vanificato la stessa logica su cui si reggevano<br />
le sinergie elettro-minerarie del piano Carta.<br />
Ma quel che renderà ancor più deludente il<br />
risultato sarà il constatare che fra il 1955 ed il<br />
1960 la Carbosarda avrebbe consuntivato per<strong>di</strong>te<br />
d’esercizio pari a poco meno <strong>di</strong> un miliardo<br />
<strong>di</strong> euro d’oggi. Non è quin<strong>di</strong> senza ragione<br />
che, secondo <strong>degli</strong> atten<strong>di</strong>bili calcoli <strong>di</strong> un<br />
ricercatore, il denaro pubblico fatto affluire<br />
dal 19 al 1962 per cercare <strong>di</strong> dare sostanza e<br />
futuro a quell’impresa mineraria ascenderebbe<br />
a non meno <strong>di</strong> tre volte la dotazione totale<br />
del Piano <strong>di</strong> Rinascita ( 00 miliar<strong>di</strong> delle<br />
lire 1960), senza peraltro ottenere che poco o<br />
niente. Quel povero carbone, come sostiene la<br />
vulgata popolare raccolta da Salvatore Cambosu,<br />
si sarebbe così tramutato in un nulla,<br />
come un sogno <strong>di</strong> ricchezza svanito nel nulla<br />
e che ha lasciato tutti più poveri. •
Cento anni fa Francesco Nobilioni viene eletto sindaco <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
Dalla Camera <strong>di</strong> Commercio<br />
al Municipio <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
<strong>di</strong> Gianfranco Murtas<br />
Al piano nobile <strong>di</strong> palazzo<br />
Devoto Cao, nel Largo<br />
Carlo Felice, giovedì 23 marzo 1911 – giusto<br />
cento anni fa – si riunisce in seduta soltanto<br />
in apparenza or<strong>di</strong>naria il Consiglio camerale.<br />
Il primo ad intervenire è il vice presidente<br />
Alfonso Aurbacher che <strong>di</strong>chiara <strong>di</strong> interpretare<br />
il comune sentimento dei colleghi nel<br />
Dopo una lunga e apprezzata<br />
presenza al vertice della Camera<br />
nel 1911 inizia la brevissima<br />
esperienza come sindaco <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
ufficio che lascerà solo dopo sei mesi<br />
Passato & Presente<br />
felicitarsi con il presidente<br />
Francesco Nobilioni, appena<br />
eletto sindaco <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>, carica nella<br />
quale porterà – <strong>di</strong>ce – «il contributo prezioso<br />
della sua opera intelligente ed alacre: opera <strong>di</strong><br />
cui fornisce ognora prova in tutte le amministrazioni<br />
delle quali fa parte».<br />
Prende quin<strong>di</strong> la parola, per ringraziare, lo<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
65<br />
Archivio <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong>
Passato & Presente<br />
stesso comm. Nobilioni, <strong>di</strong>chiarando <strong>di</strong> «accettare<br />
l’onorifico ufficio sindacale» affidatogli<br />
dal Consiglio comunale appena due giorni<br />
prima (23 voti dai 33 votanti) per null’altro<br />
che per l’«interesse del paese», impegnandosi<br />
a fare del proprio meglio al fine <strong>di</strong> rispondere<br />
alla fiducia in lui riposta, «cercando colla buona<br />
volontà e coi lumi dei colleghi <strong>di</strong> adempiere<br />
ai doveri non pochi né facili <strong>di</strong> una amministrazione<br />
tanto importante». E intanto conferma<br />
la <strong>di</strong>sponibilità, lasciando la presidenza<br />
della Camera, <strong>di</strong> proseguire qui il proprio servizio<br />
come semplice consigliere.<br />
Appena tre settimane dopo (l’11 aprile per la<br />
precisione), la scena <strong>di</strong> scambio delle gentilezze<br />
– da non scambiare per leziosità trattandosi<br />
<strong>di</strong> pura galanteria istituzionale e autenticità<br />
<strong>di</strong> rapporto personale –, si ripete. Alfonso<br />
Aurbacher, ora nuovo leader della Camera,<br />
introduce la tornata rinnovando «un saluto<br />
riverente ed affettuoso al collega Nobilioni»<br />
ed evidenziando una particolare sod<strong>di</strong>sfazione<br />
nel vederlo ancora presente «al suo posto<br />
<strong>di</strong> combattimento per gl’interessi industriali e<br />
commerciali della provincia, nobile esempio<br />
questo <strong>di</strong> amore alla legale rappresentanza del<br />
commercio». Scontate ma non meno appezzate<br />
le parole in risposta: Nobilioni riba<strong>di</strong>sce<br />
«l’affetto» per l’istituzione camerale «che con<br />
volontà costante ed operosa presiede agli interessi<br />
economici del nostro paese».<br />
Con l’elezione a vice presidente <strong>di</strong> Benvenuto<br />
Pernis, strettamente associato ad Aurbacher<br />
nella gestione dell’appena avviata trasformazione<br />
giuri<strong>di</strong>ca e statutaria della Camera <strong>di</strong><br />
Commercio cagliaritana, si chiude un ciclo e<br />
se ne apre un altro. E peraltro va ricordato che<br />
Francesco Nobilioni, consigliere eletto alla<br />
fine del 1898 e per quasi un decennio stretto<br />
collaboratore del presidente Varsi, dopo circa<br />
quattro anni <strong>di</strong> sua presidenza riceverà nuovi<br />
mandati consiliari ancora a tutto il 1919, accompagnando<br />
quin<strong>di</strong> l’ente anche nei <strong>di</strong>fficili<br />
66<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
anni della grande guerra, quando la Camera<br />
sarà ormai saldamente affidata alla saggia e<br />
intraprendente guida <strong>di</strong> Benvenuto Pernis.<br />
Esempio anche questo <strong>di</strong> una straor<strong>di</strong>naria<br />
lealtà istituzionale.<br />
Fra Cocco Ortu e Bacaredda<br />
Ma se questa presenza <strong>di</strong> Francesco Nobilioni<br />
ai vertici della Camera <strong>di</strong> Commercio è fra le<br />
più longeve che si ricor<strong>di</strong> – ventuno anni esatti!<br />
–, si rivela per contro brevissima quella nell’ufficio<br />
<strong>di</strong> sindaco del capoluogo. Consigliere<br />
comunale dal 1889 – eletto con la minoranza<br />
cocchiana contro i bacared<strong>di</strong>ani al loro esor<strong>di</strong>o<br />
con il partito della Casa Nuova –, egli sarà per<br />
un quin<strong>di</strong>cennio circa, dal 1896, assessore. E<br />
assessore in <strong>di</strong>verse giunte Bacaredda (o <strong>di</strong> obbe<strong>di</strong>enza<br />
bacared<strong>di</strong>ana come è quella Picinelli,<br />
in cui ha le deleghe all’e<strong>di</strong>lizia urbana, beneficenza,<br />
culto, stato civile e anagrafe), come a<br />
mostrare la “compatibilità” della sua in<strong>di</strong>pendenza<br />
e del suo pragmatismo con entrambi gli<br />
schieramenti in campo. Confermato nell’incarico<br />
fino ai giorni cal<strong>di</strong> della “rivoluzione” del<br />
maggio 1906, e ancora nei tentativi della ripresa<br />
bacared<strong>di</strong>ana tra la fine del 1906 e il 1907,<br />
e poi ancora nella giunta Marcello, Nobilioni<br />
rappresenta veramente un esempio, per competenza<br />
e rettitu<strong>di</strong>ne, <strong>di</strong> servitore dell’interesse<br />
generale nei lunghi e complessi anni del passaggio<br />
<strong>di</strong> secolo. Quando, andrebbe segnalato,<br />
il servizio <strong>di</strong> amministratore del Municipio e<br />
<strong>degli</strong> enti controllati o partecipati è gratuito, e<br />
costituisce una offerta <strong>di</strong>sinteressata della cosiddetta<br />
“società civile” – con le sue esperienze<br />
e le sue professionalità – alla Amministrazione<br />
con la A maiuscola.<br />
Un rapido ripasso delle attività pubbliche del<br />
Nobilioni prima della sua breve sindacatura<br />
può favorire un opportuno approfon<strong>di</strong>mento<br />
della sua figura che, per gli aspetti attinenti<br />
al suo ufficio privato <strong>di</strong> “negoziante” (da intendersi<br />
come uomo d’affari, impren<strong>di</strong>tore e
investitore in proprio e rappresentante <strong>di</strong> case<br />
industriali o commerciali) ed alla sua “militanza”<br />
camerale, è stata ben illustrata in vari<br />
saggi ed articoli, fra i quali merita speciale<br />
richiamo quello <strong>di</strong> Paolo Fadda uscito sul n.<br />
del 2000 proprio <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong><br />
(“Un esponente della nuova borghesia <strong>degli</strong><br />
affari nella fertile stagione delle gran<strong>di</strong> trasformazioni”).<br />
Varrà ricordare, in breve, che egli nacque ad<br />
Iglesias, da madre sarda e padre ligure, nel<br />
febbraio 18 7 – l’anno della “perfetta fusione”<br />
che sarebbe stata anche occasione e matrice<br />
giuri<strong>di</strong>co-politica dell’affidamento ad<br />
una compagnia genovese (la “Regia Miniera<br />
<strong>di</strong> Monte Poni”) della concessione estrattiva<br />
e <strong>di</strong> trasformazione dei filoni piombo-argentiferi<br />
del bacino sud-occidentale isolano. Da lì<br />
ecco svilupparsi nel tempo<br />
una fitta trama <strong>di</strong> relazioni<br />
d’affari, ma con risvolti<br />
anche familiari, con alcuni<br />
dei maggiori esponenti<br />
<strong>di</strong> quel mondo che darà<br />
modernità industriale<br />
alla <strong>Sardegna</strong> in generale,<br />
opportunità <strong>di</strong> lavoro (duro lavoro) a vaste<br />
maestranze, altrimenti destinate ad infiacchire<br />
nelle campagne o all’emigrazione, e importanti<br />
flussi <strong>di</strong> profitto alle multinazionali dello<br />
scavo, lavorazioni e collocamento sul mercato<br />
europeo delle produzioni.<br />
È nel 1870 che la “Casa Nobilioni” come simbolo<br />
d’una affermata “maison d’affaires” – <strong>di</strong><br />
cui scrive acutamente Paolo Fadda – vede il<br />
passaggio <strong>di</strong> testimone generazionale: da Angelo<br />
Nobilioni a suo figlio Francesco, giovane<br />
<strong>di</strong> soli 23 anni ma già introdotto nelle <strong>di</strong>namiche<br />
del business ed abile operatore. Ecco perciò,<br />
a parte le cointeressenze minerarie – mirate<br />
comunque alla red<strong>di</strong>tizia gestione della<br />
“brevità dell’affare” piuttosto che alla capitalizzazione<br />
<strong>di</strong> lungo periodo –, la promettente<br />
Abile uomo d’affari<br />
fu impren<strong>di</strong>tore poliedrico<br />
apprezzato curatore fallimentare<br />
e rappresentante dei governi<br />
del Nicaragua e dell’Uruguay<br />
Passato & Presente<br />
iniziativa <strong>di</strong> una fabbrica <strong>di</strong> laterizi a Funtana<br />
Coperta (in società con Francesco Devilla e<br />
Ulisse Moretti) e, nel 1879, il trasferimento<br />
della <strong>di</strong>tta a <strong>Cagliari</strong> (città <strong>di</strong> provenienza <strong>di</strong><br />
Annunziata Randaccio, moglie del giovane<br />
Nobilioni). Con ufficio nella via Roma ormai<br />
in rapida trasformazione con la progressiva<br />
e<strong>di</strong>ficazione della palazzata porticata a fronte<br />
mare, e successivamente nella piazza Yenne,<br />
Francesco Nobilioni cura fra il molto altro le<br />
procedure fallimentari assegnategli dal tribunale,<br />
e le pratiche consolari, in quanto rappresentante<br />
del governo del Nicaragua. Oltreché<br />
vice console del governo nicaraguense, egli<br />
sarà negli anni ’10 anche reggente il consolato<br />
dell’Uruguay.<br />
Nel gran novero dei suoi incarichi pubblici<br />
meritano una citazione anche quello <strong>di</strong> consigliere<br />
<strong>di</strong> sconto della suc-<br />
cursale della Banca d’Italia<br />
e <strong>di</strong> amministratore della<br />
regia Scuola industriale.<br />
Dal 1882 data la sua iscrizione<br />
come elettore camerale<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>. Fino al<br />
1890 con la qualifica <strong>di</strong> negoziante,<br />
dal 1892 con quella <strong>di</strong> industriale. Né<br />
le liste registrano soltanto la variazione professionale.<br />
Da esse risultano anche le onorificenze<br />
civili in progress: cavaliere della Corona<br />
d’Italia dal 189 , commendatore dal 190 .<br />
Amministratore civico e<br />
presidente-filantropo<br />
Nel 1889 l’esor<strong>di</strong>o amministrativo con il “partito”<br />
del Cocco-Ortu, cui s’è accennato; è allora,<br />
con 92 preferenze, uno <strong>degli</strong> eletti nella<br />
lista sponsorizzata dall’Unione Sarda (nata<br />
allora per sostenere appunto le posizioni cocchiane),<br />
e votato comunque dai bacared<strong>di</strong>ani<br />
in giunta, nella logica <strong>di</strong> un esecutivo bipartisan,<br />
intendendosi cioè dare rappresentanza<br />
nell’amministrazione attiva anche ad un<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
67
Passato & Presente<br />
esponente della minoranza. Egli non accetta,<br />
però, l’incarico e ancora per <strong>di</strong>versi anni<br />
– perché viene confermato, a partire dal luglio<br />
1893 (allora con 1.119 preferenze) e nel maggio<br />
1895 (con 1.351 suffragi personali), nelle<br />
elezioni <strong>di</strong> rinnovo parziale (1893) o generale<br />
(1895) dell’assemblea – preferisce limitare la<br />
sua presenza alle attività consiliari, nelle commissioni<br />
via via costituite in seno al Municipio<br />
(come quella <strong>di</strong> sindacato per l’imposta<br />
sul valore locativo, o quell’altra <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o della<br />
praticabilità <strong>di</strong> una zona franca, o <strong>di</strong> revisione<br />
del conto annuo), così come nelle rappresentanze<br />
comunali presso gli enti partecipati.<br />
Sono da ricordare, <strong>di</strong> questi anni, specialmente<br />
la presidenza della Congregazione <strong>di</strong><br />
carità e del connesso Monte <strong>di</strong> Pietà, quella<br />
del Ricovero <strong>di</strong> men<strong>di</strong>cità Vittorio Emanuele<br />
II, quella dell’Asilo Marina e Stampace,<br />
nonché la partecipazione alla commissione<br />
<strong>di</strong> sorveglianza dell’Istituto-convitto dei sordomuti.<br />
Presto sarà presidente-fondatore<br />
68<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
dell’Istituto dei ciechi, presidente dell’Ospedale<br />
civile, vice presidente del Ricovero San<br />
Vincenzo de’ Paoli, consigliere della Società<br />
<strong>di</strong> patronato per i liberati dal carcere.<br />
Di formazione cattolica, ma <strong>di</strong> linea conciliatorista<br />
o liberale, sa <strong>di</strong>stinguere fra la sfera<br />
civile e quella prettamente religiosa e le sue<br />
posizioni più volte lo portano a subire duri (e<br />
ingiustificati) rimbrotti dagli ambienti clericali<br />
citta<strong>di</strong>ni. Sempre risponde con la civiltà<br />
d’una parola misurata, ma anche con la fermezza<br />
delle idee che in nulla cedono alle convenienze<br />
elettorali che pur rimangono sullo<br />
sfondo. Gli episo<strong>di</strong> – gustosi in sé ed emblematici<br />
della temperie <strong>di</strong> fine Ottocento/primo<br />
Novecento, con la questione romana ancora<br />
irrisolta – sono <strong>di</strong>versi e taluno merita d’esser<br />
brevemente richiamato.<br />
Un cattolico liberale e conciliatorista<br />
In quanto presidente-fondatore dell’Istituto<br />
dei ciechi accetta nel settembre 1896 l’offerta<br />
Archivio <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong>
<strong>di</strong> 50 lire che la loggia massonica Sigismondo<br />
Arquer eroga con l’intenzione patriottica<br />
<strong>di</strong> onorare la ricorrenza della breccia <strong>di</strong> Porta<br />
Pia. Accetta e <strong>di</strong>fende la sua decisione dagli<br />
attacchi stizziti della nobiltà nera <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
che considera quella offerta impura perché...<br />
<strong>di</strong> Mammona e contesta al presidente cattolico<br />
una incoerenza assoluta. E anche quando<br />
da parte delle patronesse (leader donna Maria<br />
Sanjust Amat) e del clero viene la promessa<br />
<strong>di</strong> reintegrare imme<strong>di</strong>atamente quella somma<br />
ove sia respinta, e anzi <strong>di</strong> moltiplicare per <strong>di</strong>eci,<br />
con generosa sottoscrizione, l’obolo della<br />
<strong>di</strong>scor<strong>di</strong>a, egli sostiene le ragioni liberali cui<br />
un amministratore pubblico deve attenersi,<br />
non umiliando alcuna parte della città a motivo<br />
d’una ideologia pur non con<strong>di</strong>visa.<br />
Anche nel 1903 (e ancora a ridosso della data<br />
del XX Settembre), il suo nome <strong>di</strong>viene bersaglio<br />
dell’invettiva clericale. Sindaco facente<br />
finzioni. in un intermezzo bacared<strong>di</strong>ano,<br />
sottoscrive un manifesto affisso alle cantonate<br />
delle strade, nel quale con lui numerosi<br />
esponenti <strong>degli</strong> “libero pensiero” della città<br />
– dagli avvocati Giuseppe Sanna Randaccio<br />
e Bartolomeo Rapisar<strong>di</strong> al professor Luigi<br />
Volpe Rinonapoli <strong>di</strong>rettore della scuola tecnica<br />
Cima, al ragionier Efisio Ambrogi, ecc.<br />
– evidenziano il valore patriottico dell’evento<br />
memorando. La rampogna è imme<strong>di</strong>ata, ma<br />
la replica certo non è <strong>di</strong> mera <strong>di</strong>fesa, rivelando<br />
piuttosto l’orgogliosa sensibilità civile del<br />
pubblico amministratore: «Unico mio intento<br />
nel sottoscrivere come prosindaco il patriottico<br />
manifesto, fu quello <strong>di</strong> interpretare<br />
i sentimenti della massima parte dei citta<strong>di</strong>ni<br />
cagliaritani, che sono pure i miei, commemoranti<br />
il fausto avvenimento della presa <strong>di</strong><br />
Roma. Se qualche frase, rilevata con soverchia<br />
cura non scevra <strong>di</strong> passione, si è ritenuta<br />
ostile ai sentimenti dei clericali, ciò è per<br />
me cosa <strong>di</strong> secondaria importanza; poiché,<br />
quantunque credente, non sono clericale né<br />
Passato & Presente<br />
massone, e della mia coscienza voglio essere<br />
io solo giu<strong>di</strong>ce dopo Dio».<br />
Anche in occasione dell’approvazione annuale<br />
del bilancio comunale, quando si tratta<br />
<strong>di</strong> pesare e misurare le varie poste, fra spese<br />
obbligatorie e spese facoltative, la sua linea<br />
rimane quella <strong>di</strong> valutare, con assoluta priorità<br />
(e si potrebbe anche <strong>di</strong>re, con criterio<br />
<strong>di</strong> esclusività), l’interesse municipale sopra<br />
quello, pur legittimo e anche giustificato e<br />
ad<strong>di</strong>rittura con<strong>di</strong>viso, <strong>di</strong> una parte. Così ad<br />
esempio nel 1909 – essendo in carica la giunta<br />
Marcello –, quando c’è da decidere sul<br />
contributo al Capitolo dei canonici della cattedrale<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>, e va considerato, in stretta<br />
connessione, il mantenimento o meno della<br />
Cappella civica costituita da una ventina <strong>di</strong><br />
musicisti che costano complessivamente circa<br />
1 mila lire.<br />
Andrebbe peraltro aggiunto che non <strong>di</strong> rado,<br />
nell’arco della decina <strong>di</strong> competizioni elettorali<br />
cui partecipa, egli è incluso nelle liste<br />
promosse da comitati cattolici (evidentemente<br />
propensi... al perdono per gli atti <strong>di</strong><br />
in<strong>di</strong>pendenza ripetutamente manifestati).<br />
Così, fra l’altro, anche in quel 1907 che è poi<br />
l’anno della sua elezione alla presidenza della<br />
Camera <strong>di</strong> Commercio, vissuta in tandem<br />
con il servizio municipale. Benché – va detto<br />
pure questo – proprio nel 1907, che è anche<br />
l’anno dei “botti” più accesamente bruniani<br />
che <strong>Cagliari</strong> abbia conosciuto nella propria<br />
storia moderna, la sua rielezione al Consiglio<br />
comunale sia dovuta al concorso <strong>di</strong> preferenze<br />
<strong>di</strong> molti liberali e democratici (laici e<br />
agnostici) <strong>di</strong> obbe<strong>di</strong>enza bacared<strong>di</strong>ana.<br />
In giunta, tra fermezza e <strong>di</strong>alogo<br />
Partito da posizioni <strong>di</strong> minoranza ma elettore<br />
bacared<strong>di</strong>ano già dal 1892, Nobilioni raggiungerà<br />
in un ventennio il vertice dell’Amministrazione<br />
ancora per poco in quel palazzo <strong>di</strong><br />
Città <strong>di</strong>rimpetto alla cattedrale <strong>di</strong> monsignor<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
69
Passato & Presente<br />
Pietro Balestra, dopo il passaggio ora cor<strong>di</strong>ale<br />
ora aspro (verso la politica comunale) <strong>di</strong><br />
monsignor Balestra e monsignor Serci-Serra.<br />
Allora la politica locale sarà però molto <strong>di</strong>versa<br />
da quella del 1889, tanto più perché dopo i<br />
fuochi della rivoluzione popolare del maggio<br />
1906 ed il processo in tribunale che oppone,<br />
l’anno successivo, Bacaredda a Umberto Cao<br />
– esponente ra<strong>di</strong>cale e presunto sobillatore <strong>di</strong><br />
quei moti – l’antico <strong>di</strong>vorzio fra la Casa Nuova<br />
e i cocchiani si è riassorbito e l’unità liberale<br />
ricostituita sia pure sempre in una logica<br />
notabilare pre-democratica.<br />
Non è da credere, peraltro, che la politica amministrativa<br />
dell’ultimo decennio dell’Ottocento<br />
e dei primi anni del nuovo secolo abbia<br />
conosciuto a <strong>Cagliari</strong> un contrasto rigoroso<br />
fra le due storiche fazioni: i bacared<strong>di</strong>ani<br />
(ere<strong>di</strong> in certo modo anche dell’area <strong>di</strong> consenso<br />
dell’on. Francesco Salaris, deceduto nel<br />
1900) ed i fedeli a Francesco Cocco Ortu, più<br />
volte potente ministro.<br />
Così pure il contrasto<br />
strettamente ideologico<br />
fra l’ambiente liberale<br />
e quello del gruppo dei<br />
guelfi intransigenti, ai<br />
quali si è fatto cenno, è<br />
il più delle volte sfumato<br />
nella convergenza dettata dal superiore interesse<br />
municipale. In altre parole: sia la maggioranza<br />
“politica” espressa soprattutto nella<br />
elezione del sindaco e della giunta da parte del<br />
Consiglio comunale, sia la coalizione a sostegno<br />
dei vari provve<strong>di</strong>menti amministrativi <strong>di</strong><br />
competenza locale hanno visto orientamenti<br />
spesse volte, o il più delle volte, convergenti.<br />
Assessore in pianta stabile, come detto, per un<br />
decennio circa prima dello scoppio dei moti<br />
del “maggio rosso” cagliaritano e al debutto<br />
elettorale amministrativo delle formazioni<br />
“popolari” più o meno antisistema (socialisti,<br />
ra<strong>di</strong>cali e repubblicani), Nobilioni è fra i pro-<br />
70<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
tagonisti <strong>di</strong> una politica civica che si sviluppa<br />
su equilibri tutto sommato sal<strong>di</strong> perché “<strong>di</strong><br />
classe”, anche come effetto <strong>di</strong> una legge che<br />
riconosce l’elettorato attivo a ceti acculturati e<br />
fiscalmente rispondenti escludendo da esso le<br />
quote sociali marginali.<br />
Riformista moderato, interessato certamente<br />
più alla concretezza dell’amministrazione<br />
(che non si priva peraltro dei suoi orizzonti<br />
ideali) piuttosto che alle verticalità dottrinarie,<br />
egli è chiamato ad occuparsi, nel tempo,<br />
<strong>di</strong> tutto: della nuova urbanistica citta<strong>di</strong>na (si<br />
registrano <strong>di</strong>versi suoi interventi su cantieri<br />
e<strong>di</strong>li, gli allineamenti nell’area fra la stazione<br />
ferroviaria e l’antico bastione <strong>di</strong> Sant’Agostino,<br />
ecc.), <strong>degli</strong> svincoli cauzionali all’impresa<br />
che ha abbattuto le catapecchie ai pie<strong>di</strong> del<br />
bastione e lastricato e collocato chiaviche in<br />
mezza città, dell’appalto quinquennale della<br />
nettezza urbana, dei rifacimenti nelle storiche<br />
parrocchie <strong>di</strong> Sant’Avendrace, San Lucifero e<br />
l’Annunziata, delle tarif-<br />
fe daziarie, dell’erezione<br />
Municipalista e pragmatico <strong>di</strong> un mercato dei cerea-<br />
si impegna con convinzione nel progetto<br />
li, dei finanziamenti alle<br />
“solo amministrazione, niente politica”<br />
cucine economiche, del<br />
ritenendo che il Comune abbia bisogno<br />
prezziario del pane, e<br />
<strong>di</strong> buoni e onesti amministratori<br />
ancora della trasformazione<br />
<strong>di</strong> alcuni legati <strong>di</strong><br />
beneficenza, della riforma dello statuto organico<br />
del Monte <strong>di</strong> Pietà, e così via elencando.<br />
Certamente un salto <strong>di</strong> qualità si registra nella<br />
partita elettorale dell’estate 1910. In primo<br />
luogo c’è il suo protagonismo – questa volta<br />
su un fronte piuttosto politico (non partitico<br />
però) – nell’agitazione legale, ovverosia nella<br />
vertenza con il governo a proposito della questione<br />
dei trasporti marittimi e ferroviari fra<br />
continente e <strong>Sardegna</strong> e viceversa. In quanto<br />
presidente (<strong>di</strong>missionario anche lui per protesta)<br />
della Camera <strong>di</strong> Commercio, copresiede<br />
– con Giovanni Marcello per il Comune e<br />
Virgilio Piga per la Provincia – il comitato che
coor<strong>di</strong>na le manifestazioni <strong>di</strong> contestazione<br />
dell’esecutivo nazionale.<br />
In secondo luogo, a guardare la vicenda puramente<br />
citta<strong>di</strong>na, è da ricordare che, incluso<br />
tanto nelle lista cattolica quanto in quella<br />
municipale (che ripropone il sindaco uscente<br />
Giovanni Marcello, poi battuto clamorosamente<br />
alle urne), egli riscuote un in<strong>di</strong>scutibile<br />
successo. Tanto che, allorché Bacaredda<br />
non accetta l’elezione a primo citta<strong>di</strong>no, il<br />
suo nome viene suggerito (dall’avv. Sanjust<br />
<strong>di</strong> Teulada) per guidare una giunta puramente<br />
“amministrativa” o “d’affari”, senza colore<br />
politico, come anche sarebbe nelle sue propensioni.<br />
I tempi non consentono ancora, però, una tale<br />
neutralità che, invero, sia pure in forme <strong>di</strong>verse,<br />
sarà rilanciata l’anno successivo facendo<br />
perno sul nome e la competenza appunto <strong>di</strong><br />
Francesco Nobilioni. La convergente contrarietà<br />
della maggioranza liberale (con le sue<br />
punte giacobine) e della minoranza <strong>di</strong> sinistra<br />
fa fallire il progetto e a palazzo <strong>di</strong> Città torna<br />
per qualche mese il commissario prefettizio.<br />
La svolta, o solo un tentativo<br />
Come detto, il nome (da tutti rispettato) <strong>di</strong><br />
Nobilioni torna al centro della scena politica<br />
citta<strong>di</strong>na nella primavera 1911. La novità del<br />
momento è rappresentata dalla recentissima<br />
costituzione della Associazione Democratica<br />
– una sorta <strong>di</strong> raggruppamento parapartitico,<br />
con molti umori massonici miscelati al progressismo<br />
liberale – che decide <strong>di</strong> scendere in<br />
campo come nuovo soggetto politico-amministrativo.<br />
A fronte della scheda democratica,<br />
i municipali più moderati e i clericali, associati<br />
insieme in una lista sostenuta da un Comitato<br />
in<strong>di</strong>pendente, lanciano la carta della<br />
“solo amministrazione, niente politica”. Una<br />
formula che Il Corriere dell’Isola – quoti<strong>di</strong>ano<br />
<strong>di</strong>retto da Enrico Sanjust – efficacemente<br />
riassume con questa riflessione: «le questioni<br />
Passato & Presente<br />
del <strong>di</strong>vorzio, della laicità della scuola, della<br />
precedenza del contratto civile <strong>di</strong> matrimonio,<br />
delle corporazioni religiose e altre tali<br />
possono formare la piattaforma <strong>di</strong> una lotta<br />
politica, ma nella contingenza delle elezioni<br />
amministrative sono fuori luogo».<br />
Pur municipalista e pragmatico, e impegnato<br />
in prima persona nel progetto “solo amministrazione,<br />
niente politica”, Nobilioni non<br />
si nasconde la debolezza <strong>di</strong> una situazione in<br />
cui le forze in gara siano soltanto «un amalgama<br />
<strong>di</strong> nomi <strong>di</strong>versi e <strong>di</strong>sparati, quando non<br />
opposi ed avversari». In una breve intervista<br />
rilasciata all’Unione Sarda dell’8 marzo<br />
– vigilia quasi del turno elettorale – compie<br />
però un atto <strong>di</strong> fede osservando: «Il Consiglio<br />
comunale è un corpo amministrativo e non<br />
politico. Il Comune ha bisogno <strong>di</strong> buoni ed<br />
onesti amministratori, e non <strong>di</strong> competizioni<br />
politiche. E qualsiasi invasione della politica<br />
nell’amministrazione del Comune non può<br />
essere altro che un inquinamento, un danno.<br />
Quin<strong>di</strong>, secondo me, si dovrebbe amministrare<br />
con tutte le forze capaci e virtuose che non<br />
mancano nel paese, con questo solo proposito:<br />
il bene della città. Il passato ci ha insegnato<br />
che nel Comune non esistono incompatibilità.<br />
L’armonia solidale <strong>degli</strong> uomini più benemeriti,<br />
a qualunque partito appartengano, con<br />
la meta ra<strong>di</strong>osa della progressiva ascensione<br />
della nostra amata città, dovrebbe e potrebbe<br />
raggiungersi se si volesse».<br />
Aggiungendo infine per sé, dato sindaco in<br />
pectore dopo la riba<strong>di</strong>ta decisione <strong>di</strong> Bacaredda,<br />
can<strong>di</strong>dato con la stessa sua lista, <strong>di</strong> non<br />
accettare incarichi: «Non ho mai aspirato ad<br />
essere sindaco della mia città, comprendendo<br />
benissimo che mi mancano quelle doti preclare<br />
<strong>degli</strong> uomini onoran<strong>di</strong>ssimi che furono a capo<br />
del Comune. Se, del resto, avessi proprio avuto<br />
la velleità <strong>di</strong> essere sindaco, non mi mancò la<br />
possibilità... Io non ho che un solo desiderio:<br />
contribuire con le mie deboli forze a servire il<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
71
Passato & Presente<br />
paese, come credo <strong>di</strong> avere fatto finora, senza<br />
secon<strong>di</strong> fini, <strong>di</strong>sinteressatamente, con completa<br />
abnegazione <strong>di</strong> tutto me stesso».<br />
Aperta da Ottone Bacaredda – certamente<br />
liberale (nel senso del laicismo) e certamente<br />
riformatore – la lista definita “clerico-moderata”<br />
lanciata dal Comitato in<strong>di</strong>pendente<br />
comprensiva anche, nella piazza d’onore, del<br />
nome <strong>di</strong> Francesco Nobilioni avrà un successo<br />
pieno ma al dunque rivelerà tutta l’illusione<br />
<strong>di</strong> una amministrazione senza politica, dando<br />
così ragione ai liberal-progressisti e massoni<br />
della Associazione Democratica, soltanto apparentemente<br />
usciti sconfitti dalla contesa (9<br />
eletti contro i 31 della lista omnibus).<br />
Sono 903 le preferenze ricevute da Nobilioni<br />
(un<strong>di</strong>cesimo nella classifica), contro le 1.0 2<br />
<strong>di</strong> Bacaredda e le 1.01 <strong>di</strong> Sanjust Amat il quale<br />
guida una pattuglia <strong>di</strong> clericali che cantano<br />
vittoria all’inizio, e puntano – insieme con i<br />
bacared<strong>di</strong>ani apparentemente “in riposo” –<br />
proprio su Nobilioni sindaco. D’altra parte va<br />
detto che un’anticipazione <strong>di</strong> quel che sarà la<br />
navigazione amministrativa della giunta che<br />
sta per eleggersi si ha proprio nella seduta <strong>di</strong><br />
inse<strong>di</strong>amento del nuovo Consiglio comunale.<br />
E precisamente quando Bacaredda, che presiede<br />
la seduta come consigliere anziano (più<br />
votato), riafferma la sua fede democratica e<br />
conclude inneggiando a «Roma intangibile».<br />
Allora tutto il Consiglio si leva ad applau<strong>di</strong>re,<br />
ad acclamare anzi, nella manifesta freddezza<br />
della pattuglia guelfa. Freddezza che si fa<br />
gelo allorché, autorizzato dalla maggioranza<br />
dei consiglieri, ancora Bacaredda mette in votazione<br />
un or<strong>di</strong>ne del giorno proposto dalla<br />
minoranza liberal-massonica che, riferendosi<br />
all’imminente solenne cerimonia in Campidoglio<br />
per celebrare il cinquantenario della<br />
proclamazione <strong>di</strong> Roma a capitale d’Italia,<br />
impegna il Consiglio a «delegare il Sindaco a<br />
rappresentare la città in quella commemorazione,<br />
e a riunirsi in pubblica adunanza la mat-<br />
72<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
tina del 27 corrente per ricordare il patriottico<br />
avvenimento». Nobilioni naturalmente vota<br />
con la grande maggioranza dei colleghi a favore<br />
del documento.<br />
Si passa alla scelta del sindaco. Ringraziando<br />
i colleghi per la larga convergenza sul suo<br />
nome, l’eletto promette <strong>di</strong> seguire «l’esempio<br />
luminoso» <strong>di</strong> Ottone Bacaredda. Con lui<br />
collaboreranno gli assessori effettivi Ravenna<br />
(Finanze, ragioneria, tesoreria ed economato),<br />
Ravot (Aziende comunali, acqua e gas),<br />
Palomba (Stato civile, contenzioso, leva, contravvenzioni<br />
ai regolamenti locali), Borgna<br />
(Istruzione pubblica), Melis (Sanità e igiene),<br />
Nieddu (E<strong>di</strong>lizia, opere pubbliche, servizi tecnici<br />
e pompieri), ed i supplenti Anchisi (Mattatoio,<br />
pulizia urbana e guar<strong>di</strong>e municipali) e<br />
Semproni (Dazii consumo, mercati, beneficenza<br />
e culto).<br />
Le <strong>di</strong>mostrazioni <strong>di</strong> simpatia per il nuovo sindaco<br />
che, nei <strong>di</strong>versi ambienti citta<strong>di</strong>ni, si organizzano<br />
fra marzo e aprile sono numerose e<br />
talvolta toccanti. Ad iniziare dalla serenata in<br />
piazza Yenne, il 2 sera, da parte dell’orchestra<br />
civica (in programma sinfonie e mazurke <strong>di</strong> Rachele,<br />
walzer <strong>di</strong> Grawen, centone <strong>di</strong> Marenco),<br />
come e soprattutto all’Istituto dei ciechi (per i<br />
<strong>di</strong>scorsi o <strong>di</strong>scorsetti non tanto del prefetto, del<br />
<strong>di</strong>rettore <strong>di</strong> servizio o del teologo confessore,<br />
ma della piccola ospite Elvira Orrù).<br />
Da marzo ad agosto, sono meno <strong>di</strong> sei i mesi <strong>di</strong><br />
governo amministrativo <strong>di</strong> Francesco Nobilioni.<br />
Sei mesi tormentati, <strong>di</strong> conflitti interni alla<br />
nuova maggioranza che sul piano “basso” della<br />
amministrazione non trova una regola <strong>di</strong> autosufficienza<br />
rispetto agli in<strong>di</strong>rizzi “forti” e incombenti<br />
della politica e anche della ideologia!<br />
La <strong>di</strong>sputa per il nome d’una piazza<br />
La causa dei maggiori dolori per i guelfi municipali<br />
cagliaritani, e <strong>di</strong> conseguenza per la<br />
coalizione <strong>di</strong> appartenenza è una data: il 27<br />
marzo. Perché è la data che nel 1911 chiu-
de il primo mezzo secolo <strong>di</strong> storia del regno<br />
d’Italia, ricorrenza che tutto il Paese ricorda e<br />
celebra e soprattutto rilancia nel sentimento<br />
patrio simboleggiato da Roma capitale.<br />
Alla seduta straor<strong>di</strong>naria del Consiglio convocato<br />
a palazzo <strong>di</strong> Città mentre il nuovo<br />
sindaco partecipa nel Campidoglio alla grande<br />
celebrazione presente Vittorio Emanuele<br />
III, hanno dato forfait i consiglieri clericali<br />
Sanjust <strong>di</strong> Teulada, Manca <strong>di</strong> Nissa, De Magistris<br />
<strong>di</strong> Castella e Colomo, come a marcare la<br />
persistenza del vulnus del 1870.<br />
Il <strong>di</strong>scorso celebrativo è affidato all’assessore<br />
anziano Giovanni Battista Ravenna ed il<br />
senso della partecipazione, sia del Municipio<br />
che della città, all’evento viene infine fissato<br />
in un breve documento illustrato dall’assessore<br />
alla Pubblica istruzione Giuseppe Borgna<br />
e proposto al voto dell’Aula. Questo: «Il<br />
Consiglio comunale <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>, rendendosi<br />
interprete dei sentimenti altamente patriottici<br />
dell’intera citta<strong>di</strong>nanza, unisce il pensiero<br />
Passato & Presente<br />
più fervido <strong>di</strong> fedeltà e <strong>di</strong> giubilo alla solenne<br />
commemorazione che a quest’ora si compie<br />
in Roma, presente il nostro sindaco, in memoria<br />
del 50.mo anniversario dell’inviolabile<br />
unità della Patria».<br />
Per parte sua, Borgna (che da giovanissimo ha<br />
frequentato in Curia la redazione del Risveglio)<br />
così si esprime: «Il voto con cui il Parlamento,<br />
non più subalpino ma italiano, proclamò<br />
immancabile l’annessione <strong>di</strong> Roma, fu<br />
un vero miracolo <strong>di</strong> civile e politica sapienza.<br />
Quel voto schiuse al sentimento religioso un<br />
più largo e puro orizzonte: riven<strong>di</strong>cò all’Italia<br />
la città che, sola, può sedere regina anche tra<br />
le più splen<strong>di</strong>de della penisola».<br />
E più oltre: «Grazie a quel voto, al caos, triste<br />
ere<strong>di</strong>tà del me<strong>di</strong>oevo, successero definitivamente<br />
l’or<strong>di</strong>ne e la luce. Di qui l’importanza<br />
non pur nazionale, ma universale dell’avvenimento.<br />
Una soluzione così mirabile doveva<br />
finire per <strong>di</strong>ffondere in tutti i cuori la più<br />
serena letizia, e noi alla <strong>di</strong>stanza d’appena<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
73<br />
Archivio <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong>
Passato & Presente<br />
mezzo secolo possiamo già affermarlo. E tutti<br />
i cuori, pur pensando a Colui che per effetto<br />
della proclamazione ed elevazione <strong>di</strong> Roma<br />
a capitale d’Italia, è tornato e per sempre ai<br />
santi <strong>stu<strong>di</strong></strong>, re delle preci e signore del sacrificio,<br />
come s’augurava l’animo nobilissimo<br />
<strong>di</strong> Alessandro Manzoni, del poeta della Fede<br />
che baciò la mano del re e strinse al petto Garibal<strong>di</strong>,<br />
i due che rappresentavano le forze regolari<br />
e le volontarie della patria redenta, ma<br />
la letizia, o signori, non può fiorire piena e<br />
schietta, che sul terreno della concor<strong>di</strong>a...».<br />
Ma non è solo qui l’inizio della fine per la<br />
giunta appena nata, perché subito ci si mette<br />
anche l’or<strong>di</strong>ne del giorno Siotto – esponente<br />
della minoranza consiliare – invocante il<br />
cambio <strong>di</strong> denominazione della piazza del<br />
Carmine, da restituire al riferimento storico<br />
del 27 marzo, la data appunto della proclamazione,<br />
da parte del Parlamento <strong>di</strong> Torino,<br />
<strong>di</strong> Roma come capitale d’Italia.<br />
Questo il suo documento firmato anche dagli<br />
altri colleghi dell’Associazione Democratica<br />
e votato dall’Aula: «Il Consiglio comunale<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> per festeggiare il cinquantenario<br />
della proclamazione <strong>di</strong> Roma a capitale d’Italia<br />
delibera <strong>di</strong> intitolare a perpetuo ricordo<br />
della data memorabile, col nome <strong>di</strong> “piazza<br />
27 marzo”, la piazza attualmente denominata<br />
“del Carmine” e, unendosi alla proposta<br />
del presidente, <strong>di</strong> inviare al sindaco <strong>di</strong> Roma<br />
il seguente telegramma: “Citta<strong>di</strong>nanza cagliaritana<br />
a mezzo della sua rappresentanza<br />
convocata per commemorare o<strong>di</strong>erna fausta<br />
ricorrenza rivolge memore pensiero a Roma<br />
capitale che col suo nome fati<strong>di</strong>co riassume<br />
la suprema aspirazione e segna l’intangibile<br />
conquista del popolo italiano”».<br />
Rientrando a <strong>Cagliari</strong>, Nobilioni troverà una<br />
situazione che, se non proprio compromessa,<br />
certo risulta seriamente con<strong>di</strong>zionata<br />
dalla presa <strong>di</strong> <strong>di</strong>stanze della fazione clericale<br />
partner <strong>di</strong> maggioranza: presa <strong>di</strong> <strong>di</strong>stanze<br />
7<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
che troverà presto nuove occasioni per farsi<br />
ancor più marcata. Alla formale protesta del<br />
consigliere Sanjust segue intanto la polemica<br />
mobilitazione dei cattolici cagliaritani per<br />
raccogliere fon<strong>di</strong> in vista <strong>di</strong> proteggere la statua<br />
della Immacolata, nella ormai ex-piazza<br />
del Carmine, con una <strong>di</strong>gnitosa inferriata.<br />
Non regge l’amministrazione senza politica<br />
Sono almeno due gli episo<strong>di</strong> che oppongono<br />
reciprocamente le ali del Consiglio nell’estate<br />
1911, accelerando così la crisi politica<br />
e togliendo al sindaco Nobilioni la pratica<br />
possibilità <strong>di</strong> amministrare efficacemente la<br />
città, affrontando i suoi maggiori problemi,<br />
primo fra tutti quello delle abitazioni per i<br />
ceti più poveri ancora costretti ad occupare i<br />
sottani nei <strong>di</strong>versi quartieri. E con i sottani,<br />
affrontare le altre emergenze: dalle macellerie<br />
e i forni municipali alla viabilità urbana,<br />
dal dazio consumo (da prendere in gestione<br />
<strong>di</strong>retta) all’acquedotto, dal gasometro al palazzo<br />
municipale da completare e finalmente<br />
inaugurare, dal mattatoio ai mercati, dall’illuminazione<br />
e trazione elettrica alla bonifica<br />
<strong>di</strong> Bonaria, dagli assetti del porto al personale<br />
comunale, all’istruzione pubblica tanto<br />
sul fronte <strong>degli</strong> insegnanti stipen<strong>di</strong>ati quanto<br />
su quello del patronato scolastico, ecc. Tutte<br />
questioni che riscaldano gli animi fin dalle<br />
prime sedute <strong>di</strong> aprile miscelando così, e per<br />
il peggio, reciproche <strong>di</strong>ffidenze fra consiglieri<br />
che pur dovrebbero essere alleati.<br />
A luglio si <strong>di</strong>scute del finanziamento comunale<br />
alla Società Operaia cattolica, sollecitata<br />
da Sanjust, e molto mal <strong>di</strong>gerita, con risvolti<br />
kafkiani, dai colleghi liberali della maggioranza.<br />
Il mese successivo scoppia lo “scandalo”<br />
Podrecca, l’uso cioè della Passeggiata coperta<br />
concesso dall’Amministrazione all’esponente<br />
del socialismo nazionale più enfaticamente<br />
anticlericale, che ne fa, infatti, teatro d’invettiva<br />
e satira irreligiosa.
Il 1 luglio l’assessore Ravenna informa<br />
dunque i colleghi che l’Istituto della Provvidenza<br />
Agricola – il ricovero delle suore<br />
francesi <strong>di</strong> via Giar<strong>di</strong>ni – ha avanzato domanda<br />
<strong>di</strong> un sussi<strong>di</strong>o straor<strong>di</strong>nario per il<br />
completamento dei locali e <strong>di</strong> uno or<strong>di</strong>nario<br />
per la gestione. Si tratta, rispettivamente, <strong>di</strong><br />
mille e 500 lire. S’alza il consigliere Sanna-<br />
Randaccio, ra<strong>di</strong>cale, che sostiene la richiesta<br />
perfino quasi raddoppiandola nell’importo<br />
ma compensandola con la contestuale eliminazione<br />
del contributo alla Società Operaia<br />
cattolica sponsorizzata dall’illustre collega:<br />
«Le ragioni per cui sarebbe opportuno<br />
ra<strong>di</strong>are quest’ultimo sussi<strong>di</strong>o sono due: anzitutto<br />
è più urgente e più equo aiutare i<br />
bambini affidati alle cure delle suore anziché<br />
soccorrere una scuola la cui importanza<br />
non appare molto rilevante, dato il grande<br />
numero <strong>di</strong> scuole serali che si trovano nella<br />
nostra città. Non bisogna inoltre <strong>di</strong>menticare<br />
che fu proprio la Società Operaia cattolica<br />
a <strong>di</strong>chiarare esplicitamente <strong>di</strong> non voler<br />
partecipare alle feste del cinquantenario,<br />
celebrato or non è molto nella nostra città.<br />
Come si può adunque dare un sussi<strong>di</strong>o ad<br />
una società che provvede all’insegnamento<br />
serale in cui <strong>di</strong> tutto si potrà parlare fuorché<br />
<strong>di</strong> amor <strong>di</strong> patria e dei gloriosi avvenimenti<br />
della nostra in<strong>di</strong>pendenza?».<br />
Obietta Sanjust: «È ben vero che la Cattolica,<br />
a mezzo del suo presidente, <strong>di</strong>chiarò <strong>di</strong> non<br />
poter aderire alle solenni feste del cinquantenario.<br />
Ma ciò non avvenne perché manchi<br />
negli operai che fanno parte della Società la<br />
sacra fiamma dell’amor <strong>di</strong> patria, ma avvenne<br />
per una ragione profetica che ebbe poi<br />
pratica attuazione. Poteva infatti il vessillo<br />
della Cattolica unirsi ai labari massonici che<br />
volevano inneggiare non ai fasti della nostra<br />
storia, ma fare aperta manifestazione anticlericale<br />
gridando “abbasso il papa, abbasso<br />
il Vaticano”?».<br />
Passato & Presente<br />
Il <strong>di</strong>battito alza i toni che con fatica Nobilioni<br />
cerca <strong>di</strong> governare. Riprende Sanna-<br />
Randaccio: «La Società Operaia cattolica ha<br />
<strong>di</strong>mostrato <strong>di</strong> aver scopi antipatriottici, per<br />
cui il Consiglio non dovrebbe concedergli<br />
nessun sussi<strong>di</strong>o». Sanjust quantifica in circa<br />
200 i soci che frequentano le lezioni serali<br />
impartite dal maestro Pisano. Interloquisce,<br />
tranchant, Lippi: «Ci sono le scuole serali<br />
municipali». «Le scuole serali municipali<br />
sono poche <strong>di</strong> fronte al gran<strong>di</strong>ssimo numero<br />
<strong>di</strong> analfabeti», ribatte Garau, appoggiato<br />
da Concas, presidente della Società Operaia<br />
(quella <strong>di</strong> più remota fondazione e <strong>di</strong> tutt’altra<br />
matrice ideologica): «Favorevole alla<br />
concessione del sussi<strong>di</strong>o, la Cattolica prepara<br />
buoni operai impartendo un regolare<br />
insegnamento...». «... e compiendo opera <strong>di</strong><br />
sana educazione», chiosa Colomo, della pattuglia<br />
guelfa, cui replicano ironicamente dai<br />
banchi della minoranza democratica (Macis,<br />
Scano...): «Ah, s’impartisce una sana educazione<br />
rinnegando la storia della nostra patria!».<br />
(Infine il contributo verrà comunque<br />
concesso).<br />
Ma giusto due settimane dopo ecco altre e<br />
maggiori fibrillazioni. È giunto in <strong>Sardegna</strong><br />
con i propri familiari, per qualche giorno <strong>di</strong><br />
vacanza, l’on. Guido Podrecca. E naturalmente<br />
i suoi compagni <strong>di</strong> partito non si lasciano<br />
sfuggire l’occasione per invitarlo a tenere un<br />
<strong>di</strong>scorso in pubblico. Per questo chiedono ed<br />
ottengono dal Municipio la <strong>di</strong>sponibilità della<br />
Passeggiata coperta.<br />
La cosa avviene sabato 5 agosto, davanti a<br />
svariate decine <strong>di</strong> militanti e citta<strong>di</strong>ni che,<br />
per ascoltare il <strong>di</strong>rettore dell’Asino – la rivista<br />
più fieramente ghibellina d’Italia, con le<br />
sue vignette e le sue rime irridenti –, hanno<br />
accettato <strong>di</strong> pagare il biglietto, a beneficio <strong>di</strong><br />
una istituenda scuola laica. Tema trattato: “Il<br />
marito dell’anima e la donna dell’avvenire”.<br />
Bis la settimana successiva, nella tarda sera<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
75
Passato & Presente<br />
del 12, stavolta a beneficio della comitiva<br />
operaia per l’esposizione <strong>di</strong> Torino. Tema:<br />
“La satira nell’arte”. E per l’indomani ecco<br />
fissato un ter, sulla “Lourdes svelata”. Un<br />
titolo che fa temere un affronto blasfemo.<br />
I cattolici s’oppongono stampando in tutta<br />
fretta un numero unico <strong>di</strong> devoto omaggio<br />
alla Vergine... Si teme una contestazione, che<br />
non ci sarà.<br />
Quel che c’è, invece, è una serie <strong>di</strong> <strong>di</strong>missioni<br />
che finiscono per paralizzare l’attività sia<br />
della giunta che del Consiglio. Abbandonano<br />
l’incarico gli assessori Borgna, Semproni<br />
e Melis; chiedono polemicamente <strong>di</strong> lasciare<br />
il seggio consiliare anche tre guelfi: Sanjust,<br />
De Magistris e Colomo (quest’ultimo poi ci<br />
ripensa, in considerazione della nuova emergenza<br />
che va prendendo in una morsa la città:<br />
l’epidemia colerica!).<br />
L’epilogo<br />
Ormai la politica, anzi lo scontro ideologico,<br />
ha la meglio, mattina e sera, sull’amministrazione.<br />
E Nobilioni deve prenderne atto.<br />
Riunisce nella tarda serata del 29 agosto il<br />
Consiglio comunale e presenta le <strong>di</strong>missioni<br />
sue e della giunta: «Ambita ma non sollecitata,<br />
tanto meno subor<strong>di</strong>nata all’ostracismo<br />
<strong>di</strong> persone delle quali fui per molti anni assiduo<br />
e leale collaboratore, accettai la carica <strong>di</strong><br />
sindaco in momenti <strong>di</strong>fficili, mosso soltanto<br />
dall’onesto desiderio <strong>di</strong> contribuire, mercé la<br />
valida cooperazione <strong>di</strong> tutti voi, al buon andamento<br />
della pubblica cosa, risparmiando<br />
al Comune il <strong>di</strong>sagio e la incognita <strong>di</strong> nuovi<br />
commissari prefettizi e regi. Senza presumere<br />
<strong>di</strong> me, speravo <strong>di</strong> non smentire le tra<strong>di</strong>zioni<br />
<strong>di</strong> buon volere e <strong>di</strong> amore al paese che mi valsero<br />
per oltre 25 anni la stima e la fiducia del<br />
corpo elettorale.<br />
«Difficoltà <strong>di</strong> ogni genere, interne ed esterne,<br />
ostilità palesi ed occulte, ingenerose e capziose,<br />
che talora prendevano a pretesto frivoli ri-<br />
76<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
picchi personali, e talvolta pretesero assurgere<br />
all’importanza <strong>di</strong> questioni politiche, tutto<br />
contribuì a rendere penoso e superiore alle<br />
mie forze il fardello che a voi piacque addossarmi,<br />
e che il sentimento del dovere non mi<br />
consigliava <strong>di</strong> respingere.<br />
«È lo stesso sentimento del dovere che <strong>di</strong><br />
fronte a queste ostilità accanite, a queste <strong>di</strong>fficoltà<br />
insormontabili, mi consiglia, mi impone<br />
<strong>di</strong> rassegnarvi il mandato... Scen<strong>di</strong>amo, dopo<br />
pochi mesi forse non infruttuosi, da questi<br />
seggi che altri saprà più degnamente coprire;<br />
ma scen<strong>di</strong>amo a fronte alta, senza macchia e<br />
senza paura, e soprattutto senza rimpianti,<br />
attendendo sereni il giu<strong>di</strong>zio imparziale della<br />
coscienza pubblica... Al Paese l’augurio <strong>di</strong><br />
giorni migliori e <strong>di</strong> uomini più vali<strong>di</strong> e più<br />
fortunati <strong>di</strong> noi».<br />
Ormai la situazione è precipitata. I lavori del<br />
Consiglio si svolgono fra le contestazioni del<br />
pubblico che gremisce «spaventosamente»<br />
gli spalti. L’ex sindaco Picinelli propone un<br />
or<strong>di</strong>ne del giorno <strong>di</strong> rigetto delle <strong>di</strong>missioni.<br />
Messo ai voti esso è respinto con solo 12<br />
voti favorevoli su 26. Lo stesso Nobilioni si<br />
astiene.<br />
Il settembre la maggioranza dei consiglieri<br />
– il sindaco incluso – formalizzano le <strong>di</strong>missioni,<br />
notificandole al prefetto che deve<br />
quin<strong>di</strong> sciogliere, un’altra volta ancora, l’Assemblea.<br />
I cagliaritani torneranno al voto il 1° ottobre,<br />
approvando con larga maggioranza il nuovo<br />
quadro politico all’insegna del ra<strong>di</strong>calismo<br />
laico e progressista proposto da Bacaredda,<br />
che darà così vita a una delle giunte più durature<br />
(tre anni) e feconde della tormentata<br />
storia amministrativa del capoluogo. Nobilioni<br />
(eletto un’altra volta ancora con 08<br />
preferenze) sarà pure lui della partita, ma<br />
con un ruolo ormai più defilato. E le sue cure<br />
torneranno prevalentemente alla Camera <strong>di</strong><br />
Commercio. •
Un festival a Gonnosfana<strong>di</strong>ga per i successi dell’olio da olive sarde<br />
Passato & Presente<br />
Un’importante ricchezza dell’isola<br />
per un miglior futuro dell’agricoltura<br />
<strong>di</strong> Marcello Atzeni<br />
Gonnosfana<strong>di</strong>ga, 7mila<br />
abitanti, ai pie<strong>di</strong> del Monte<br />
Linas, città dell’olio per antonomasia, si<br />
conferma tale, anche e soprattutto per aver<br />
ospitato l’un<strong>di</strong>cesima e<strong>di</strong>zione del concorso<br />
regionale, “Olio nuovo”. Concorso organizzato<br />
dall’amministrazione gonnese, dalla Pro<br />
Loco, dalla Provincia del Me<strong>di</strong>o Campidano,<br />
“Olio Nuovo” è l’importante<br />
manifestazione che ha riunito<br />
e premiato le migliori aziende<br />
della nostra olivicoltura<br />
dall’assessorato regionale<br />
dell’Agricoltura, e gestito<br />
dalle Agenzie Laore e Agris, in collaborazione<br />
con la Camera <strong>di</strong> Commercio <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>.<br />
I responsabili delle sessantacinque aziende in<br />
gara, per un totale <strong>di</strong> settantanove campioni,<br />
aspettavano, ormai, solo il momento della<br />
premiazione, avvenuta, nella mattina del 19<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
77<br />
Provincia Me<strong>di</strong>o Campidano
Provincia Me<strong>di</strong>o Campidano<br />
Passato & Presente<br />
febbraio nel pa<strong>di</strong>glione della Fiera Mercato <strong>di</strong><br />
Gonnosfana<strong>di</strong>ga.<br />
Ed eccoli, finalmente i vincitori. La società agricola<br />
Corte Olias, <strong>di</strong> Escolca (cuore del Sarcidano),<br />
si è aggiu<strong>di</strong>cato il primo premio, nella<br />
sezione Dop <strong>Sardegna</strong>. Giuliana Puligheddu, <strong>di</strong><br />
Oliena, ha vinto nel settore biologico, mentre la<br />
Cooperativa Olivicoltori “Valle del Cedrino” <strong>di</strong><br />
Orosei, si è imposta nella sezione Pluricultivar.<br />
Nel concorso riservato alle sezioni monovarietali,<br />
hanno ottenuto la massima onorificenza:<br />
Sebastiano Fadda <strong>di</strong> Oliena, per la Bosana;<br />
Barbara Deias, per la Tonda <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> e per la<br />
Nera <strong>di</strong> Gonnos; i Fratelli Puddu <strong>di</strong> Oliena, per<br />
la Nera <strong>di</strong> Villacidro e <strong>di</strong> Oliena, infine, Gisella<br />
Pinna <strong>di</strong> Villacidro, per la cultivar Semidana.<br />
La palma del miglior frantoiano è andata a<br />
Sandro Chisu con la Pluricultivar. I vincitori,<br />
oltre ad aver ricevuto il premio per il concorso<br />
“Olio nuovo”, parteciperanno alla fase finale<br />
del premio Montiferru <strong>di</strong> Seneghe, il paese<br />
più importante della provincia <strong>di</strong> Oristano,<br />
per la coltivazione dell’Olea europea.<br />
Ma il 19 marzo, a Seneghe, non ci saranno solo<br />
i vincitori della kermesse gonnese, in quanto<br />
sono state ammesse per merito acquisito<br />
sul campo, è il caso <strong>di</strong> <strong>di</strong>rlo, anche le seguenti<br />
78<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
aziende: Accademia Olearia, Antica Compagnia<br />
olearia sarda, Fratelli Cocco e Domenico<br />
Manca <strong>di</strong> Alghero; Francesco Atzori <strong>di</strong> Cabras;<br />
Massimo Ibba <strong>di</strong> Oristano; Paolo Demuru <strong>di</strong><br />
Ilbono; Sa Spinarba <strong>di</strong> Donori; Giovanni Maria<br />
Nieddu e Cooperativa olearia <strong>Sardegna</strong> centrale,<br />
<strong>di</strong> Bolotana; Francesco Pinna <strong>di</strong> Oliena;<br />
Gianluigi Salaris e Oleificio sociale <strong>di</strong> Seneghe:<br />
Sebastiana Fadda e Giuseppe Puligheddu <strong>di</strong><br />
Oliena; Pietro Sanna <strong>di</strong> Nuoro; Fattorie Enrico<br />
Loddo <strong>di</strong> Dolianova; Chieddà <strong>di</strong> Siniscola;<br />
Leonardo Sanna, Angela Taras, Salvatore Sanna,<br />
Giovanni Dore, Baingio Delogu, Vincenzo<br />
Masia, Olio <strong>Sardegna</strong>, Fratelli Olia, Giuseppe<br />
Tore, tutti <strong>di</strong> Ittiri; Ditta Argei <strong>di</strong> Gergei; Caterina<br />
Delaconi <strong>di</strong> Usini; Masoni Becciu, Tenute<br />
dell’Olivastro e Fratelli Angelo e Luciano Serra,<br />
<strong>di</strong> Villacidro; Sisinnio Fod<strong>di</strong> <strong>di</strong> Gonnosfana<strong>di</strong>ga,<br />
infine, Oleificio Secchi <strong>di</strong> Sassari.<br />
Insomma, il concorso <strong>di</strong> Gonnosfana<strong>di</strong>ga, grazie<br />
anche al supporto della Camera <strong>di</strong> Commercio<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>, cresce <strong>di</strong> anno in anno.<br />
A questa e<strong>di</strong>zione, un<strong>di</strong>cesima, come sopra<br />
ricordato, hanno partecipato, ben 65 aziende<br />
per un numero totale <strong>di</strong> 79 campioni. Nel<br />
paese del Monte Linas era rappresentata tutta<br />
la <strong>Sardegna</strong> olivicola: Usini, Ittiri, Alghero<br />
e Sassari per la provincia <strong>di</strong> Sassari; Oliena,<br />
Orosei, Nuoro e Siniscola, in rappresentanza<br />
della provincia barbaricina; la provincia ogliastrina<br />
con Osini e Ilbono; Dolianova e Donori,<br />
della zona storica del Parteolla; Escolca e<br />
Gergei, nel Sarcidano; il Me<strong>di</strong>o Campidano<br />
con Gonnosfana<strong>di</strong>ga e Villacidro; quin<strong>di</strong> la<br />
provincia <strong>di</strong> Eleonora con Seneghe, Cuglieri,<br />
Villaurbana, Bonarcado, Cabras e Oristano,<br />
infine, altre realtà olivicole, provenienti dal<br />
centro <strong>Sardegna</strong>, come Bolotana, inserita nella<br />
regione storica del Marghine e altre ancora.<br />
Insomma, un altro successo per l’olivicoltura<br />
della vecchia provincia cagliaritana, che riscoprendo<br />
le ra<strong>di</strong>ci, è <strong>di</strong>ventata un punto <strong>di</strong> riferimento<br />
nell’agricoltura isolana. •
Il progresso nasce a due passi da <strong>Cagliari</strong><br />
Passato & Presente<br />
Con il “Sitòfono” si realizza<br />
l’integrazione fra telefonia e internet<br />
<strong>di</strong> Marcello Atzeni<br />
Abbey net, tradotto letteralmente<br />
dall’inglese, significa,<br />
rete dell’abbazia. Non parla <strong>di</strong> improbabili<br />
conciliaboli <strong>di</strong> frati trappisti e non parla<br />
neanche della musica colta, dei Beatles.<br />
Com’è noto, uno <strong>degli</strong> album più fortunati<br />
dei Fab four <strong>di</strong> Liverpool, si chiama Abbey<br />
Road, e ritrae i quattro baronetti, che attra-<br />
Si chiama Abbey net<br />
l’azienda tutta sarda<br />
che con questo prodotto<br />
d’alta tecnologia<br />
ha rivoluzionato<br />
il mondo del Web<br />
versano, sulle strisce pedonali,<br />
a pie<strong>di</strong> rigorosamente scalzi,<br />
l’omonima strada lon<strong>di</strong>nese, <strong>di</strong> fronte<br />
allo <strong>stu<strong>di</strong></strong>o <strong>di</strong> registrazione della Emi.<br />
Niente abbazie, niente musica. E allora? Si<br />
parla invece <strong>di</strong> un’azienda, tutta sarda, che<br />
opera, dal 2000, nel mondo del web. La sede<br />
è a Sestu, per essere precisi, si trova al chi-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
79<br />
European Union
Passato & Presente<br />
lometro 8 e 200, della vecchia strada statale<br />
131, ancora abbastanza frequentata, per poter<br />
garantire alla <strong>di</strong>tta isolana, un via vai, <strong>di</strong><br />
clienti, curiosi del web, e ragazzi pronti a<br />
tuffarsi in una ipotetica sfida al futuro.<br />
Abbey net, si occupa <strong>di</strong> tecnologie e servizi<br />
per il “Voip”. Chi è addentro al mondo dei<br />
pc, sa che con “Skype”, usando una cuffia da<br />
centralinista, e collegandosi da computer a<br />
computer, può parlare, dall’Italia, con utenti<br />
<strong>di</strong> quasi tutto il pianeta. Conversazioni,<br />
anche video, che durano ore e ore.<br />
Tecnologia per magnati? No: per tutti, visto<br />
che le chiamate, o le video chiamate, non costano<br />
nulla o al massimo qualche centesimo.<br />
Ebbene, da qualche anno a questa parte, Luca<br />
Filigheddu (il cui cognome tra<strong>di</strong>sce origini<br />
galluresi) e company, hanno sviluppato un<br />
servizio, che hanno battezzato, “Sitòfono click<br />
to call”. Servizio appunto, che permette il<br />
contatto <strong>di</strong>retto con gli utenti online, integrando<br />
la telefonia tra<strong>di</strong>zionale con internet.<br />
Per l’utente online, Sitòfono, è semplice-<br />
80<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
mente un pulsante, o tasto, inserito in un<br />
sito web o in una e-mail. Il visitatore clicca<br />
e parla: clic sul pulsante sitòfono e può<br />
subito parlare all’apparecchio telefonico,<br />
senza dover minimamente cambiare le sue<br />
abitu<strong>di</strong>ni, quelle con le quali è nato o che,<br />
comunque, ha assimilato, in tanti anni <strong>di</strong><br />
lavoro o <strong>di</strong> rilassamento, chiamando per <strong>di</strong>letto,<br />
i genitori, gli amici o la fidanzata. Questa<br />
innovazione, ripetiamo tutta sarda (è il<br />
caso <strong>di</strong> specificarlo), non stravolge il modus<br />
operan<strong>di</strong> dei <strong>di</strong>pendenti <strong>di</strong> un’azienda.<br />
La chiamata che proviene dal sitòfono, fa semplicemente<br />
squillare un telefono. È possibile<br />
collegare questo nuovo apparato a un telefono<br />
fisso, a un cellulare o anche ad un centralino.<br />
“È uno strumento finalizzato a migliorare la<br />
red<strong>di</strong>tività dell’investimento fatto sul canale<br />
online, riducendo la percentuale <strong>degli</strong> utenti<br />
che abbandonano il sito o chiudono una email<br />
senza lasciare alcuna traccia” spiegano<br />
dall’azienda campidanese, ormai conosciuta,<br />
in tutta l’isola. Anzi, anche oltre, in quanto dal<br />
200 al 2007, a Roma, era presente una filiale.<br />
Filiale che era stata aperta per esigenze specifiche,<br />
che ora non esistono più.<br />
Ma quali sono i benefit? Il sitòfono richiede<br />
un piccolo investimento per poter <strong>di</strong>sporre<br />
<strong>di</strong> gran<strong>di</strong> vantaggi: <strong>di</strong>versi numeri ver<strong>di</strong> a<br />
<strong>di</strong>sposizione, non c’è alcun limite <strong>di</strong> utilizzo<br />
per quantità, durata e provenienza delle<br />
chiamate. Il servizio è globale, ovvero, senza<br />
confini, se non quelli del pianeta! Abbey Net,<br />
significa, ricerca, sviluppo e innovazione.<br />
L’<strong>Università</strong> <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> e il Politecnico <strong>di</strong><br />
Milano, collaborano attivamente, da anni,<br />
con la compagnia sarda. Diversi anni <strong>di</strong><br />
presenza sul mercato, hanno permesso alla<br />
<strong>di</strong>tta <strong>di</strong> Sestu, per due anni consecutivi, <strong>di</strong><br />
arrivare in cima alla Pulver 100, prestigioso<br />
riconoscimento assegnato alle cento migliori<br />
aziende web del vecchio continente.<br />
Se il sitòfono, abituatevi a questa parole, è
la punta <strong>di</strong> <strong>di</strong>amante della <strong>di</strong>tta condotta da<br />
Luca Filigheddu, ci sono altre frecce all’arco,<br />
molto incisive.<br />
Il campo del micro-blogging, ad esempio,<br />
<strong>di</strong>verse applicazioni che interagiscono con<br />
uno dei social network più famosi al mondo,<br />
vale a <strong>di</strong>re Twitter, che fa concorrenza<br />
a Facebook, l’antesignano nel settore. Una<br />
<strong>di</strong> queste applicazioni si chiama Hictu, innovativo<br />
servizio <strong>di</strong> video micro-blogging<br />
lanciato da Abbeynet nel giugno del 2007,<br />
che si è integrato con Jajah, il servizio <strong>di</strong> telefonia<br />
via web, offerto dall’omonima società<br />
austriaco-californiana.<br />
Questa tecnologia è tanto semplice da usare<br />
quanto utile: gli utenti Hictu possono accedere<br />
al servizio telefonico <strong>di</strong> Jajah <strong>di</strong>rettamente<br />
da ogni singolo micro-post inserito<br />
su Hictu, o dal profilo utente e parlare<br />
quin<strong>di</strong> dal proprio terminale telefonico con<br />
Passato & Presente<br />
qualsiasi altro utente registrato al servizio<br />
o che abbia semplicemente specificato il<br />
proprio numero <strong>di</strong> telefono nell’apposita<br />
sezione Jajah del proprio profilo su Hictu.<br />
Insomma, un’altra invenzione nel mondo<br />
del web, che si aggiorna continuamente.<br />
Se David Zuckerberg, ragazzo pro<strong>di</strong>gio statunitense,<br />
ha letteralmente inventato Facebook,<br />
solo per rimanere in contatto con i<br />
colleghi della sua università, e poi il fenomeno<br />
ha avuto una <strong>di</strong>ffusione pressoché<br />
planetaria, i colpi <strong>di</strong> genio della premiata<br />
<strong>di</strong>tta Abbeynet, possono fare altrettanto,<br />
riuscendo, tramite web, a valorizzare le<br />
menti nostrane, con l’acume <strong>di</strong> Luca Filigheddu<br />
e i suoi compagni, sempre alla ricerca<br />
<strong>di</strong> soluzioni alternative, per interagire<br />
con amici sparsi in tutto il mondo. Loro<br />
lavorano sodo e noi? Ci basta un semplice<br />
clic. O al massimo due. •<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
81
82<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
Le novità della Manovra 2010<br />
Per rafforzare l’efficacia<br />
della riscossione tramite ruolo<br />
<strong>di</strong> Valentina Tagliagambe<br />
La Manovra 2010 (decreto<br />
legge n. 78/2010, convertito<br />
con mo<strong>di</strong>fiche dalla legge n. 122/10) ha previsto<br />
<strong>di</strong>verse novità in tema <strong>di</strong> riscossioni e<br />
compensazioni che entrano in vigore nel corso<br />
del <strong>2011</strong>.<br />
Le molteplici norme introdotte possono essere<br />
ricondotte a un quadro unitario se viste<br />
Con la Manovra 2010<br />
gli avvisi <strong>di</strong> accertamento<br />
acquistano efficacia esecutiva<br />
e sono state previste nuove<br />
possibilità <strong>di</strong> pagamento<br />
tramite compensazione<br />
Fisco & Tasse<br />
nell’ambito dell’obiettivo comune<br />
<strong>di</strong> rafforzare l’efficacia<br />
della riscossione coattiva tramite ruolo. Infatti<br />
da un lato sono stati ampliati gli effetti <strong>degli</strong><br />
avvisi <strong>di</strong> accertamento, che acquistano efficacia<br />
esecutiva, dall’altro sono state previste<br />
nuove possibilità <strong>di</strong> pagamento tramite compensazione<br />
dei ruoli pendenti, mentre è stato<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
83<br />
© Elisabetta Messina
Fisco & Tasse<br />
limitato il <strong>di</strong>ritto a operare compensazioni in<br />
F2 per chi sia destinatario <strong>di</strong> ruoli inevasi.<br />
Vista la frammentarietà delle previsioni, è utile<br />
riepilogare la nuova <strong>di</strong>sciplina, cercando <strong>di</strong><br />
porre l’attenzione sulle conseguenze pratiche<br />
che deriveranno per i contribuenti e sui problemi<br />
rimasti aperti.<br />
L’avviso <strong>di</strong> accertamento<br />
acquista efficacia esecutiva<br />
È interessante un breve approfon<strong>di</strong>mento sulla<br />
valenza che, alla luce del <strong>di</strong>sposto dell’articolo<br />
29 del decreto citato, acquisiscono gli<br />
avvisi <strong>di</strong> accertamento emessi dall’Agenzia<br />
delle Entrate.<br />
Fino al 30 giugno <strong>2011</strong> gli stessi sono atti amministrativi<br />
volti ad assicurare l’attuazione<br />
delle norme impositive, tramite la determinazione<br />
unilaterale e autoritativa dell’obbligazione<br />
tributaria a carico del contribuente.<br />
Fatte salve le possibilità <strong>di</strong> impugnazione e <strong>di</strong><br />
riconoscimento della sospensione dell’efficacia<br />
dell’atto, il mancato pagamento <strong>di</strong> quanto<br />
dovuto nei termini in<strong>di</strong>cati comporta la<br />
notifica da parte dell’Agente della riscossione<br />
<strong>di</strong> una cartella <strong>di</strong> pagamento, contenente<br />
l’iscrizione a ruolo delle somme <strong>di</strong> cui il contribuente<br />
è debitore. Tale cartella costituisce<br />
titolo esecutivo necessario ai fini dell’avvio (in<br />
caso <strong>di</strong> mancato pagamento nei termini) delle<br />
procedure <strong>di</strong> esecuzione forzata.<br />
Nell’ottica della semplificazione dell’attività <strong>di</strong><br />
riscossione e della riduzione dei tempi necessari<br />
per la sod<strong>di</strong>sfazione del cre<strong>di</strong>to tributario,<br />
il legislatore ha previsto che gli accertamenti<br />
e i relativi provve<strong>di</strong>menti <strong>di</strong> irrogazione delle<br />
sanzioni, emessi a partire dal 01 luglio <strong>2011</strong> e<br />
riferiti al periodo d’imposta in corso al 31 <strong>di</strong>cembre<br />
2007 e ai successivi, riuniscano in un<br />
unico atto gli effetti dell’accertamento e quelli<br />
della cartella <strong>di</strong> pagamento, <strong>di</strong>ventando titoli<br />
esecutivi sufficienti per la riscossione coattiva.<br />
Tale previsione non è tuttavia valida per qua-<br />
8<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
lunque avviso <strong>di</strong> accertamento, ma esclusivamente<br />
per quelli emessi dall’Agenzia delle Entrate,<br />
riferiti alle imposte sui red<strong>di</strong>ti e all’IVA,<br />
anche se la norma prevede la possibilità che in<br />
futuro siano introdotte, con uno o più regolamenti,<br />
<strong>di</strong>sposizioni finalizzate a razionalizzare<br />
e semplificare la riscossione <strong>degli</strong> altri tributi. È<br />
possibile pertanto ipotizzare che in una seconda<br />
fase la portata <strong>di</strong> tutti gli avvisi <strong>di</strong> accertamento<br />
dell’Agenzia delle entrate sarà omologata.<br />
Entrando più nel dettaglio del <strong>di</strong>sposto normativo,<br />
si segnala che <strong>di</strong>venta elemento essenziale<br />
del nuovo avviso <strong>di</strong> accertamento<br />
l’intimazione ad adempiere, entro il termine<br />
per la presentazione del ricorso, al pagamento<br />
dell’intero ammontare <strong>degli</strong> importi richiesti,<br />
o in caso <strong>di</strong> impugnazione dell’atto, al pagamento<br />
della metà <strong>degli</strong> importi richiesti. Resta<br />
valida per i contribuenti la possibilità <strong>di</strong><br />
instaurare un contrad<strong>di</strong>torio con l’Agenzia<br />
delle Entrate, al fine <strong>di</strong> perfezionare un accertamento<br />
con adesione: in questo caso si<br />
beneficia della sospensione per 90 giorni dei<br />
termini <strong>di</strong> pagamento.<br />
L’intimazione ad adempiere deve essere riformulata<br />
in eventuali atti successivi , notificati<br />
al contribuente in caso <strong>di</strong> rideterminazione<br />
<strong>degli</strong> importi dovuti.<br />
La norma prevede inoltre che affinché l’atto<br />
impositivo possa avere efficacia esecutiva deve<br />
riportare l’avvertimento che, trascorsi trenta<br />
giorni dal termine ultimo per il pagamento,<br />
si procederà tramite gli agenti della riscossione<br />
all’esecuzione forzata. Quest’ultima deve<br />
necessariamente essere avviata entro il 31 <strong>di</strong>cembre<br />
del secondo anno successivo a quello<br />
in cui l’accertamento è <strong>di</strong>venuto definitivo:<br />
la definitività dell’atto si realizza allo scadere<br />
dei termini per l’impugnazione, o in caso <strong>di</strong><br />
ricorso, al momento della formazione del giu<strong>di</strong>cato<br />
sfavorevole al contribuente. Decorso<br />
un anno dalla notifica dell’avviso, l’espropriazione<br />
forzata deve comunque essere precedu-
ta da un’ulteriore intimazione ad adempiere<br />
entro 5 giorni.<br />
È interessante evidenziare che l’esecutività <strong>degli</strong><br />
avvisi <strong>di</strong> accertamento non ha valenza imme<strong>di</strong>ata,<br />
come previsto dal decreto legge nella<br />
sua versione originaria: la legge <strong>di</strong> conversione<br />
ha stabilito che gli atti impositivi <strong>di</strong>ventano<br />
esecutivi decorsi 60 giorni dalla notifica. Tale<br />
previsione garantisce ai contribuenti l’intervallo<br />
temporale necessario per verificare la<br />
correttezza della pretesa tributaria e valutare<br />
l’ipotesi del ricorso.<br />
Una particolare situazione <strong>di</strong>sciplinata dal<br />
legislatore è quella in cui si accerti il fondato<br />
pericolo per il positivo esito della riscossione.<br />
Questa eventualità si realizza quando l’Agenzia<br />
delle Entrate <strong>di</strong>mostri il rischio <strong>di</strong> insolvenza,<br />
derivante dall’evidente sproporzione tra l’ammontare<br />
<strong>di</strong> quanto richiesto e il patrimonio<br />
residuo del debitore. In questo caso la norma<br />
prevede la possibilità <strong>di</strong> iscrizione a ruolo dell’intero<br />
ammontare dovuto, decorsi 60 giorni<br />
dalla notifica dell’avviso <strong>di</strong> accertamento.<br />
Le novità descritte hanno certamente lo scopo<br />
<strong>di</strong> favorire l’attività <strong>di</strong> riscossione, semplificando<br />
e abbreviando la relativa procedura.<br />
La riduzione dei tempi, da un certo punto <strong>di</strong><br />
vista, va a svantaggio del debitore che non ha<br />
più la possibilità <strong>di</strong> scegliere se pagare entro<br />
il termine previsto dall’avviso <strong>di</strong> accertamento<br />
o se attendere la notifica della cartella e <strong>di</strong><br />
conseguenza rinviare l’adempimento, accollandosi<br />
il maggiore onere derivante dagli interessi<br />
maturati e dalla quota a suo carico dell’aggio<br />
spettante all’agente della riscossione.<br />
Da un altro punto <strong>di</strong> vista tuttavia, la semplificazione<br />
dell’iter <strong>di</strong> riscossione ha dei risvolti<br />
favorevoli anche al contribuente. Per chiarire<br />
questo aspetto, è utile ricordare che allo stato<br />
attuale (e fino al 30 giugno <strong>2011</strong>) l’avviso <strong>di</strong><br />
accertamento può essere impugnato, ma non<br />
può essere oggetto <strong>di</strong> sospensione cautelare,<br />
in quanto non contiene alcuna intimazione<br />
Fisco & Tasse<br />
ad adempiere. Pertanto il contribuente che<br />
voglia far valere in giu<strong>di</strong>zio le proprie ragioni<br />
dovrà in un primo momento impugnare l’avviso<br />
<strong>di</strong> accertamento per contestare la pretesa<br />
e successivamente impugnare la cartella <strong>di</strong><br />
pagamento per chiedere la sospensione cautelare<br />
della riscossione. Dal 1 luglio l’avviso<br />
<strong>di</strong> accertamento, accorpando anche gli effetti<br />
della cartella <strong>di</strong> pagamento, potrà essere oggetto<br />
<strong>di</strong> impugnazione sia nel merito che per<br />
la richiesta <strong>di</strong> misure cautelari. Queste ultime,<br />
oltre che in sede giuris<strong>di</strong>zionale, potranno essere<br />
richieste anche tramite istanza all’ufficio<br />
amministrativo competente.<br />
È indubbio che il venir meno dell’onere a carico<br />
del contribuente <strong>di</strong> effettuare due ricorsi<br />
e la conseguente riduzione dei tempi necessari<br />
per ottenere il giu<strong>di</strong>cato è coerente con una<br />
maggiore tutela <strong>degli</strong> interessi del singolo. In<br />
questo senso le previsioni normative descritte<br />
possono essere considerate un passo avanti<br />
nel percorso <strong>di</strong> tutela della parte (amministrazione<br />
o contribuente) che risulterà vincente in<br />
caso <strong>di</strong> impugnazione dell’atto impositivo.<br />
Limiti alla compensazione orizzontale<br />
in presenza <strong>di</strong> iscrizioni a ruolo<br />
Come noto, una storica semplificazione <strong>degli</strong><br />
adempimenti dei contribuenti è stata introdotta<br />
nel nostro sistema tributario con l’articolo<br />
17 del decreto legislativo 2 1/97, che<br />
<strong>di</strong>spone il versamento unitario <strong>di</strong> <strong>di</strong>fferenti<br />
tipologie <strong>di</strong> debiti e la conseguente possibilità<br />
<strong>di</strong> compensare situazioni debitorie e cre<strong>di</strong>torie<br />
nei confronti dei <strong>di</strong>versi enti destinatari<br />
<strong>di</strong> pagamenti effettuati tramite F2 (la cosiddetta<br />
compensazione orizzontale). Il decreto<br />
legge n.78/2010, <strong>di</strong>spone al comma 1 dell’articolo<br />
31 un importante limite a tale possibilità,<br />
in quanto sancisce, a decorrere dal 01 gennaio<br />
<strong>2011</strong>, il <strong>di</strong>vieto all’effettuazione della compensazione<br />
da parte dei contribuenti che hanno<br />
debiti iscritti a ruolo <strong>di</strong> ammontare superiore<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
85
Fisco & Tasse<br />
a 1.500 euro 1 . La preclusione, che ha effetto<br />
anche in presenza <strong>di</strong> cartelle scadute anteriormente<br />
al 1 gennaio <strong>2011</strong>, opera tuttavia solo<br />
nell’ambito delle imposte erariali, pertanto<br />
sia i cre<strong>di</strong>ti che il contribuente intende compensare,<br />
sia gli importi iscritti a ruolo devono<br />
essere riferiti a tale categoria <strong>di</strong> imposte e ai<br />
relativi accessori (sanzioni e interessi).<br />
In caso <strong>di</strong> mancata osservanza del <strong>di</strong>vieto, è<br />
applicata una sanzione pecuniaria pari al 50%<br />
dell’importo iscritto a ruolo, ma la stessa non<br />
può superare il 50% <strong>di</strong> quanto indebitamente<br />
compensato (la sanzione sarà<br />
pertanto pari alla metà dell’importo<br />
minore tra quello iscritto<br />
a ruolo e quello indebitamente<br />
compensato). Nel corso <strong>di</strong> Telefisco<br />
<strong>2011</strong> e con la successiva<br />
circolare /E del 15 febbraio,<br />
l’Agenzia delle Entrate ha<br />
chiarito che il <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> compensazione<br />
coincide con l’intero<br />
cre<strong>di</strong>to, anche se superiore<br />
agli importi iscritti a ruolo. A titolo <strong>di</strong> esempio:<br />
il contribuente titolare <strong>di</strong> un cre<strong>di</strong>to Iva per<br />
17.000 euro e destinatario <strong>di</strong> un’iscrizione a<br />
ruolo per imposte sui red<strong>di</strong>ti per 6.000 euro,<br />
non può compensare neanche la quota del cre<strong>di</strong>to<br />
eccedente il ruolo, se prima non ha estinto<br />
il suo debito. Pertanto, in caso <strong>di</strong> inosservanza,<br />
anche qualora compensi solo la <strong>di</strong>fferenza tra<br />
il cre<strong>di</strong>to e il ruolo (nell’esempio 11.000 euro),<br />
sarà irrogata una sanzione pari a 3.000 euro<br />
(metà dell’importo del ruolo, in quanto minore<br />
dell’importo indebitamente compensato).<br />
La rigi<strong>di</strong>tà <strong>di</strong> tale previsione è mitigata per le<br />
compensazioni orizzontali operate anteriormente<br />
alla data <strong>di</strong> pubblicazione del decreto<br />
ministeriale, firmato il 10 febbraio, che <strong>di</strong>sciplina<br />
le possibilità <strong>di</strong> compensazione dei debiti<br />
iscritti a ruolo relativi a imposte erariali<br />
86<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Dal 1 gennaio <strong>2011</strong><br />
i contribuenti che hanno<br />
debiti iscritti a ruolo<br />
per un ammontare<br />
superiore a 1.500 euro<br />
non possono effettuare<br />
la compensazione<br />
delle imposte erariali<br />
e dei cre<strong>di</strong>ti della stessa natura (tale previsione<br />
è approfon<strong>di</strong>ta nel paragrafo successivo).<br />
A tal riguardo va sottolineato che l’Agenzia<br />
delle Entrate ha correttamente in<strong>di</strong>viduato<br />
una stretta connessione tra la possibilità per il<br />
contribuente <strong>di</strong> estinguere me<strong>di</strong>ante compensazione<br />
il debito iscritto a ruolo e i presupposti<br />
per l’applicazione della sanzione <strong>di</strong> cui<br />
trattasi: con riferimento al periodo <strong>di</strong> tempo<br />
che intercorre dal 1 gennaio <strong>2011</strong> alla data <strong>di</strong><br />
pubblicazione del decreto, l’Agenzia ha infatti<br />
specificato che non è sanzionabile la compensazione<br />
orizzontale operata<br />
fino a concorrenza della <strong>di</strong>fferenza<br />
tra il valore del cre<strong>di</strong>to e<br />
l’importo iscritto a ruolo (pari<br />
a 11.00 euro nell’esempio precedente).<br />
La norma, nella versione approvata<br />
dalla legge <strong>di</strong> conversione,<br />
specifica inoltre che, in<br />
caso il ruolo sia oggetto <strong>di</strong> impugnazione<br />
(giu<strong>di</strong>ziale o amministrativa),<br />
la sanzione non può essere applicata<br />
fino alla definizione della controversia. Tale<br />
previsione comporta che <strong>di</strong> fronte ad un ruolo<br />
oggetto <strong>di</strong> contestazione, la compensazione possa<br />
essere operata a rischio e pericolo del contribuente,<br />
il quale resterà indenne da sanzione solo<br />
se il debito iscritto a ruolo non sarà confermato<br />
in sede giuris<strong>di</strong>zionale o amministrativa. Con<br />
riferimento a questa <strong>di</strong>sposizione non è tuttavia<br />
chiaro se la sospensione debba applicarsi anche<br />
nel caso in cui oggetto dell’impugnazione non<br />
sia il ruolo, ma l’avviso <strong>di</strong> accertamento o l’atto<br />
dal quale lo stesso deriva.<br />
Da un’attenta lettura della <strong>di</strong>sposizione legislativa<br />
si pongono inoltre ulteriori problemi<br />
interpretativi.<br />
In primo luogo il concetto <strong>di</strong> imposte erariali<br />
non è scontato, si pensi ad esempio a un tributo<br />
1 L’Agenzia delle Entrate ha chiarito che tale importo ricomprende anche le sanzioni, gli interessi, gli aggi della riscossione e a tutte le altre spese<br />
collegate al ruolo, come quelle <strong>di</strong> notifica della cartella.
cosiddetto “regionale improprio”, quale l’IRAP,<br />
che è istituito con legge statale, e viene versato<br />
nelle casse erariali prima <strong>di</strong> essere trasferito alle<br />
Regioni <strong>di</strong> competenza. Tuttavia questo dubbio<br />
sembrerebbe superato alla luce del decreto ministeriale<br />
“compensa ruoli” che, come vedremo<br />
nel paragrafo successivo, chiarisce che il concetto<br />
<strong>di</strong> imposte erariali utilizzato ai fini della<br />
compensazione dei ruoli con i cre<strong>di</strong>ti in F2 ,<br />
ricomprende anche l’IRAP e le ad<strong>di</strong>zionali alle<br />
imposte sui red<strong>di</strong>ti. Vista la stretta connessione<br />
tra le due <strong>di</strong>sposizioni, evidenziata anche dal<br />
fatto che le stesse sono entrambe introdotte dal<br />
1 comma dell’articolo 31, sembra improbabile<br />
dover applicare un concetto <strong>di</strong> imposte erariali<br />
<strong>di</strong>fferente nei due casi.<br />
Ci si chiede inoltre quali siano i cre<strong>di</strong>ti nei confronti<br />
dei quali opera il limite alla compensazione:<br />
in particolare va valutato se tra gli stessi<br />
vadano ricomprese anche agevolazioni fiscali<br />
concesse nella forma <strong>di</strong> cre<strong>di</strong>to d’imposta. A<br />
tal riguardo va ricordato che questo strumento<br />
agevolativo consiste in una sorta <strong>di</strong> bonus<br />
fiscale, utilizzabile tramite compensazione in<br />
F2 per pagare qualunque versamento tributario<br />
o contributivo effettuabile tramite tale<br />
modello. Di conseguenza il cre<strong>di</strong>to d’imposta<br />
è <strong>di</strong>fficilmente definibile come cre<strong>di</strong>to specificatamente<br />
relativo a imposte erariali, a meno<br />
che tale collegamento non venga esplicitato<br />
nella legge che lo istituisce. In attesa <strong>di</strong> un<br />
chiarimento da parte dell’Agenzia delle Entrate,<br />
questa valutazione andrà pertanto fatta<br />
<strong>di</strong> volta in volta.<br />
Infine, appurato che il <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> compensazione<br />
opera solo se i debiti per imposte<br />
erariali sono iscritti in ruoli per i quali è decorso<br />
il termine <strong>di</strong> pagamento, la dottrina si<br />
interroga se la data alla quale valutare l’avvenuta<br />
scadenza del termine debba essere<br />
in<strong>di</strong>viduata nel giorno in cui il debitore effettua<br />
il versamento tramite F2 o nel giorno<br />
in<strong>di</strong>viduato dalle norme come data ul-<br />
Fisco & Tasse<br />
tima per il pagamento. A titolo <strong>di</strong> esempio:<br />
la cartella ricevuta dal contribuente (contenente<br />
debiti relativi ad imposte erariali per importi<br />
superiori a 1.500 euro) ha come scadenza per<br />
il pagamento il 15 giugno. Il debitore effettua<br />
in data 1 giugno (quin<strong>di</strong> antecedentemente<br />
al termine ultimo per il pagamento del ruolo)<br />
il versamento tramite compensazione <strong>di</strong> un<br />
acconto IRPEF per il quale la scadenza è 16<br />
giugno (successiva alla scadenza del ruolo). In<br />
questo caso il debitore è sanzionabile? In caso<br />
contrario sarebbe possibile aggirare il <strong>di</strong>vieto<br />
imposto dalla norma anticipando la data <strong>di</strong><br />
pagamento rispetto alla scadenza.<br />
Alla luce delle numerose <strong>di</strong>fficoltà interpretative,<br />
alcune delle quali sono state esposte anche<br />
nel corso <strong>di</strong> Telefisco <strong>2011</strong>, si attendono<br />
con urgenza da parte dell’amministrazione finanziaria<br />
chiarimenti ulteriori rispetto a quelli<br />
forniti con la circolare /E del 15 febbraio.<br />
Nuove possibilità per il pagamento<br />
<strong>di</strong> somme iscritte a ruolo<br />
Accanto alle limitazioni alla compensazione<br />
<strong>di</strong> cui al paragrafo precedente, lo stesso articolo<br />
31 introduce nuovi orizzonti per il pagamento<br />
delle somme iscritte a ruolo. Di seguito<br />
una breve illustrazione delle novità.<br />
Compensazione <strong>di</strong> debiti iscritti a ruolo per<br />
imposte erariali e cre<strong>di</strong>ti della stessa natura<br />
Come sopra accennato, è stata introdotta dal<br />
legislatore la possibilità <strong>di</strong> compensare i ruoli<br />
relativi a imposte erariali con cre<strong>di</strong>ti della<br />
stessa natura (comma 1 dell’articolo 31).<br />
Questa previsione, complementare a quella<br />
descritta nel precedente paragrafo, <strong>di</strong>venta effettivamente<br />
applicabile dall’entrata in vigore<br />
del decreto ministeriale attuativo, che secondo<br />
quando chiarito in un comunicato stampa<br />
del Dipartimento delle Finanze, è stato firmato<br />
il 10 febbraio. Il decreto prevede la possibilità<br />
che, tramite il sistema del versamento<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
87
Fisco & Tasse<br />
unificato con F2 , possano essere pagate e<br />
compensate le somme iscritte a ruolo per imposte<br />
erariali. Si chiarisce che rientrano nella<br />
previsione anche le somme dovute a titolo<br />
<strong>di</strong> ad<strong>di</strong>zionali alle imposte <strong>di</strong>rette e all’IRAP,<br />
nonché gli oneri accessori e gli aggi che spettano<br />
all’agente della riscossione.<br />
In coerenza con le novità sull’attribuzione <strong>di</strong><br />
efficacia esecutiva agli avvisi <strong>di</strong> accertamento<br />
emessi a partire dal 1 luglio, dovrebbero<br />
rientrare nella possibilità <strong>di</strong> compensazione le<br />
somme relative ad imposte<br />
erariali che saranno dovute<br />
in base a tali atti impositivi.<br />
La compensazione può interessare<br />
anche solo una<br />
parte del debito: in tali<br />
casi il contribuente dovrà<br />
segnalare a quali posizioni debitorie vuole che<br />
sia imputato il pagamento; in mancanza <strong>di</strong> in<strong>di</strong>cazioni<br />
tale imputazione sarà operata <strong>di</strong>rettamente<br />
dall’agente della riscossione.<br />
L’efficacia della nuova misura è subor<strong>di</strong>nata,<br />
oltre che alla pubblicazione del decreto stesso<br />
sulla Gazzetta Ufficiale, anche all’istituzione,<br />
da parte dell’Agenzia delle Entrate, dei co<strong>di</strong>ci<br />
tributo che dovranno essere utilizzati per effettuare<br />
i pagamenti tramite il modello F2 .<br />
Compensazione <strong>di</strong> debiti iscritti a ruolo con<br />
cre<strong>di</strong>ti vantati nei confronti delle pubbliche<br />
amministrazioni<br />
Di particolare interesse il <strong>di</strong>sposto <strong>di</strong> cui al<br />
comma 1 bis dell’articolo 31, relativo alla possibilità<br />
<strong>di</strong> estinguere debiti iscritti a ruolo con<br />
cre<strong>di</strong>ti non prescritti, liqui<strong>di</strong>, certi ed esigibili,<br />
maturati nei confronti <strong>di</strong> regioni, enti locali<br />
ed enti del Servizio sanitario nazionale, riferiti<br />
a somministrazioni, forniture e appalti. Tale<br />
norma dovrebbe operare a far data dal 1 gen-<br />
88<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
naio <strong>2011</strong>, ma è subor<strong>di</strong>nata all’emanazione<br />
<strong>di</strong> un decreto del Ministero delle finanze, per<br />
il quale non è previsto un termine ultimo.<br />
A livello pratico, il contribuente dovrà richiedere<br />
all’amministrazione debitrice un certificato<br />
attestante l’esistenza del cre<strong>di</strong>to come<br />
certo, liquido ed esigibile, nonché il termine<br />
entro il quale è previsto il pagamento dello<br />
stesso. Alla luce del riferimento operato dalla<br />
norma all’articolo 9, comma 3 bis, del decreto<br />
legge 185/2008 2 , sembra che anche in<br />
questo caso la suddetta<br />
certificazione debba es-<br />
È ora possibile estinguere sere rilasciata entro venti<br />
debiti iscritti a ruolo con cre<strong>di</strong>ti<br />
giorni dalla richiesta: ci<br />
non prescritti maturati nei confronti<br />
si interroga a tal riguardo<br />
della pubblica amministrazione<br />
sugli effetti <strong>di</strong> una mancata<br />
risposta nei termini<br />
da parte dell’amministrazione interessata.<br />
Ottenuta la certificazione, il contribuente può<br />
presentarla all’agente della riscossione per<br />
pagare in tutto o in parte gli importi iscritti a<br />
ruolo: la mancata specificazione in legge della<br />
tipologia <strong>di</strong> ruoli interessati sembra implicare<br />
che la <strong>di</strong>sposizione sia applicabile a qualunque<br />
tipologia <strong>di</strong> ruolo e non solo a quelli relativi a<br />
imposte erariali, come previsto per le <strong>di</strong>sposizioni<br />
<strong>di</strong> cui al comma precedente. Qualora,<br />
decorsi sessanta giorni dal termine in<strong>di</strong>cato<br />
per il pagamento, l’amministrazione non<br />
abbia ottemperato, l’agente della riscossione<br />
procede alla riscossione coattiva nei confronti<br />
della stessa: il debitore originario si intende<br />
pertanto liberato dal ruolo fino a concorrenza<br />
dell’importo compensato.<br />
Si tratta <strong>di</strong> un meccanismo semplice, che se<br />
utilizzato nei mo<strong>di</strong> opportuni, potrebbe alleviare<br />
la situazione delle aziende che attendono<br />
spesso molto tempo prima <strong>di</strong> ottenere quanto<br />
dovuto per i beni o i servizi forniti alla pub-<br />
2 La norma richiamata prevede la possibilità <strong>di</strong> cedere pro soluto ad istituti finanziari i cre<strong>di</strong>ti vantati nei confronti <strong>di</strong> regioni, enti locali ed enti<br />
del Servizio sanitario nazionale, riferiti a somministrazioni, forniture e appalti, una volta ottenuta la certificazione <strong>degli</strong> stessi dall’amministrazione<br />
debitrice. Tale possibilità, originariamente prevista solo per il 2009 e per il 2010 è stata stabilizzata dal comma 1 ter dell’articolo 31 del<br />
decreto legge n. 78/10.
lica amministrazione. Tuttavia la portata innovativa<br />
della norma riguarda in realtà solo<br />
i casi in cui i cre<strong>di</strong>ti o i ruoli abbiano valore<br />
non superiore a 10.000 euro: al <strong>di</strong> sopra <strong>di</strong> tale<br />
importo il cre<strong>di</strong>tore/debitore non ha facoltà <strong>di</strong><br />
scelta, ma è obbligato alla compensazione. Ai<br />
sensi dell’articolo 8 bis del DPR 602/73 infatti<br />
tutte le pubbliche amministrazioni e le società<br />
a prevalente partecipazione pubblica, prima<br />
<strong>di</strong> procedere al pagamento (a qualunque titolo)<br />
<strong>di</strong> somme superiori a 10.000 euro, devono<br />
verificare se il beneficiario abbia ai suo carico<br />
cartelle <strong>di</strong> pagamento insolute <strong>di</strong> valore complessivo<br />
pari almeno a tale importo. Qualora il<br />
riscontro sia positivo saranno tenute a informare<br />
l’agente alla riscossione che pignorerà il<br />
cre<strong>di</strong>to fino a concorrenza della somma iscritta<br />
a ruolo. Anche in questo caso pertanto si realizzerà<br />
una sorta <strong>di</strong> compensazione, ma senza<br />
che il cre<strong>di</strong>tore abbia possibilità <strong>di</strong> scelta.<br />
Compensazione su iniziativa<br />
dell’Agenzia delle Entrate<br />
Altra <strong>di</strong>sposizione da richiamare è contenuta<br />
nell’ultimo capoverso del primo comma<br />
dell’articolo 31, che riduce l’ambito <strong>di</strong> applicazione<br />
<strong>di</strong> un’ulteriore possibilità <strong>di</strong> compensazione<br />
già in vigore, <strong>di</strong>sciplinata dall’articolo<br />
28-ter del DPR 602/73. Si tratta <strong>di</strong> una procedura<br />
che può essere attivata dall’Agenzia delle<br />
Entrate in sede <strong>di</strong> erogazione <strong>di</strong> un rimborso<br />
d’imposta, qualora il beneficiario sia debitore<br />
<strong>di</strong> somme iscritte a ruolo. L’Agenzia può<br />
segnalare le somme da rimborsare all’agente<br />
della riscossione che proporrà al contribuente<br />
una compensazione tra il rimborso al quale ha<br />
<strong>di</strong>ritto e gli importi dovuti. Se entro 60 giorni<br />
il destinatario accetta, l’agente della riscossione<br />
procederà con la compensazione, in caso<br />
contrario i due proce<strong>di</strong>menti proseguiranno<br />
separatamente. Va segnalato che, mentre i<br />
cre<strong>di</strong>ti oggetto della compensazione devono<br />
necessariamente essere relativi a rimborsi do-<br />
Fisco & Tasse<br />
vuti dall’Agenzia delle entrate, i ruoli possono<br />
essere attinenti a qualunque tipologia <strong>di</strong> debiti<br />
(purché almeno una parte delle somme sia<br />
dovuta all’Agenzia delle Entrate).<br />
La novità introdotta a partire dal <strong>2011</strong> è che<br />
tale procedura può essere attivata solo per<br />
ruoli <strong>di</strong> ammontare superiore ai 1.500 euro.<br />
Tale limitazione alla precedente <strong>di</strong>sciplina va<br />
letta come una volontà <strong>di</strong> rendere la norma<br />
coerente e complementare con la nuova normativa<br />
sopra descritta, relativa ai limiti alla<br />
compensazione orizzontale in presenza <strong>di</strong><br />
ruoli superiori a 1.500 euro.<br />
Conclusioni<br />
Come anticipato in premessa, nonostante la<br />
molteplicità e la frammentarietà delle norme<br />
analizzate, sembra <strong>di</strong> poter ravvisare l’obiettivo<br />
comune <strong>di</strong> ottenere una maggiore velocità<br />
dei processi <strong>di</strong> riscossione coattiva e un maggior<br />
grado <strong>di</strong> adempimento da parte dei debitori.<br />
E’ indubbio che la normativa in esame si<br />
ponga come finalità prioritaria la tutela <strong>degli</strong><br />
interessi della pubblica amministrazione, tuttavia<br />
in alcuni casi sembra emergere l’intuizione<br />
del legislatore che il raggiungimento <strong>di</strong><br />
tale obiettivo sia agevolato dalla semplificazione<br />
<strong>degli</strong> adempimenti del debitore e non<br />
solo dalla previsione <strong>di</strong> sanzioni e limitazioni<br />
a svantaggio dello stesso.<br />
In quest’ottica, accanto alle limitazioni alla compensazione<br />
orizzontale si è giustamente pensato<br />
<strong>di</strong> facilitare il pagamento dei debiti iscritti a<br />
ruolo e, più in generale, si è fatto lo sforzo <strong>di</strong><br />
realizzare un approccio alla posizione debitoria<br />
e cre<strong>di</strong>toria dei singoli che superi le frontiere<br />
date dalle <strong>di</strong>verse tipologie <strong>di</strong> rapporti.<br />
Si accusa tuttavia la mancanza <strong>di</strong> una trattazione<br />
organica e chiara della materia che aiuti<br />
a superare le oggettive <strong>di</strong>fficoltà interpretative<br />
e <strong>di</strong> coor<strong>di</strong>namento tra le <strong>di</strong>verse <strong>di</strong>sposizioni,<br />
rendendone più imme<strong>di</strong>ata e <strong>di</strong>ffusa l’applicazione.<br />
•<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
89
90<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
Inse<strong>di</strong>ato il nuovo<br />
Consiglio Camerale<br />
Il 9 febbraio scorso si è svolta<br />
la cerimonia <strong>di</strong> inse<strong>di</strong>amento<br />
del nuovo Consiglio Camerale<br />
nominato dal Presidente<br />
della Regione <strong>Sardegna</strong> Ugo<br />
Cappellacci con decreto 24<br />
gennaio <strong>2011</strong>, n. 10. Il Consiglio<br />
è composto complessivamente<br />
da 32 membri in<br />
rappresentanza <strong>di</strong> ciascuna<br />
organizzazione impren<strong>di</strong>toriale,<br />
o gruppo <strong>di</strong> organizzazioni,<br />
sia nell’ambito dei<br />
sistemi <strong>di</strong> attività economiche<br />
che delle organizzazioni<br />
sindacali e delle associazioni<br />
dei consumatori. Ne fanno<br />
parte i consiglieri Francesco<br />
Erbì, Fabio Cois e Roberto<br />
Scano in rappresentanza del<br />
settore Agricoltura. Giampiero<br />
Lecis, Cristian Atzori,<br />
Ignazio Schirru e Sergio<br />
Mocci in rappresentanza del<br />
settore Artigianato. Alberto<br />
Scanu, Giovanni Biggio, Gigi<br />
Picciau, Francesco Lippi,<br />
Giancarlo Ferrua in rappresentanza<br />
del settore Industria.<br />
Carlo Tedde per il settore<br />
Cooperative. Giancarlo<br />
Deidda, Vincenzo Mareddu,<br />
Raffaele Bistrussu, Luciano<br />
Toppeta, Franco Luchi, Roberto<br />
Bolognese, Marco Sulis<br />
in rappresentanza del settore<br />
Commercio. Simonetta<br />
Caredda e Mauro Murgia in<br />
rappresentanza del settore<br />
Turismo. Enrico Binaghi e<br />
Maria Grazia Dessì in rappresentanza<br />
del settore Trasporti<br />
e Spe<strong>di</strong>zioni. Gabriele<br />
Racugno in rappresentanza<br />
del settore Cre<strong>di</strong>to e Assicurazioni.<br />
Gualtiero Cualbu,<br />
Eugenio Maria Aymerich,<br />
Piergiuseppe Piano e Mario<br />
Stevelli in rappresentanza<br />
del settore Servizi alle imprese.<br />
Mariano Mocci in rappresentanza<br />
del settore Pesca.<br />
Elisabetta Sorgia in rappresentanza<br />
delle Organizzazioni<br />
sindacali e Giuliano Frau<br />
in rappresentanza delle Associazioni<br />
dei Consumatori.<br />
Il nuovo Consiglio resterà in<br />
carica fino a febbraio 2016.<br />
A UGF Banca il servizio<br />
<strong>di</strong> cassa <strong>2011</strong> - 2014<br />
L’UGF Banca S.p.A. si è aggiu<strong>di</strong>cata<br />
il servizio <strong>di</strong> cassa<br />
della Camera <strong>di</strong> Commercio<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> per<br />
il triennio <strong>2011</strong> - 2014.<br />
L’aggiu<strong>di</strong>cazione è avvenu-<br />
a cura <strong>di</strong> Maria Rita Longhitano<br />
ta in seguito ad un pubblico<br />
incanto appositamente indetto.<br />
L’UGF Banca ha sede<br />
operativa a <strong>Cagliari</strong>, in viale<br />
Trieste, n. 38.<br />
Il conto corrente, intestato a<br />
Camera <strong>di</strong> Commercio Industria<br />
Artigianato e Agricoltura<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> (Iban IT<br />
17 W 03127 04802 000 000<br />
001 000), può essere utilizzato<br />
per il versamento delle<br />
cauzioni relative agli appalti<br />
indetti dall’Ente, per il<br />
<strong>di</strong>ritto annuale e per i ruoli<br />
Equitalia, oltre che per ogni<br />
altro versamento non espressamente<br />
previsto nei <strong>di</strong>versi<br />
conti correnti postali intestati<br />
alla Camera.<br />
Trasferiti gli uffici<br />
della Camera a Carbonia<br />
L’ufficio decentrato <strong>di</strong> Carbonia<br />
è stato trasferito presso<br />
la sede della Provincia<br />
<strong>di</strong> Carbonia Iglesias, in via<br />
Fertilia, n. 40. L’apertura<br />
del servizio nella nuova sede<br />
è frutto <strong>di</strong> una apposita convenzione<br />
tra l’Amministrazione<br />
provinciale e la Camera<br />
<strong>di</strong> Commercio <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>.<br />
L’ufficio è aperto al pubblico<br />
dal lunedì al venerdì dalle<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 91
9:00 alle 12:30 e può essere<br />
contattato al numero telefonico<br />
0781 61914, via fax al<br />
numero 0781 663543 o via<br />
mail all’in<strong>di</strong>rizzo carbonia@<br />
ca.camcom.it.<br />
Anche in <strong>Sardegna</strong> si<br />
ricomincia a fare impresa<br />
Passa dallo 0,01% del 2009<br />
all’1,24% del 2010 il tasso <strong>di</strong><br />
crescita del numero delle imprese<br />
in <strong>Sardegna</strong>. E’ questo<br />
il dato più significativo che<br />
emerge da Movimprese la<br />
rilevazione trimestrale sulla<br />
natalità e mortalità delle imprese<br />
condotta da Infocamere,<br />
la società <strong>di</strong> informatica<br />
delle Camere <strong>di</strong> Commercio<br />
Italiane, sui dati del Registro<br />
delle Imprese. Il buon risultato<br />
registrato dal sistema<br />
delle imprese sarde supera<br />
ad<strong>di</strong>rittura la me<strong>di</strong>a nazionale<br />
che registra una crescita<br />
dell’1,2% rispetto all’anno<br />
precedente. Tale crescita si è<br />
localizzata in modo più accentuato<br />
nell’Italia Centrale,<br />
al Sud e nelle Isole. Le due<br />
circoscrizioni, infatti, a fronte<br />
<strong>di</strong> uno stock delle proprie<br />
imprese che a inizio 2010 era<br />
pari al 54% <strong>di</strong> tutte le imprese<br />
92<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
italiane, hanno determinato<br />
il 62,8% della crescita totale<br />
dell’anno. In termini assoluti,<br />
la circoscrizione che ha<br />
dato il maggior contributo al<br />
saldo positivo delle imprese<br />
è stata quella del Sud e Isole<br />
(24.848 unità in più) cui<br />
la <strong>Sardegna</strong> ha contribuito<br />
con 2114 unità. Bilancio in<br />
ripresa ma ancora negativo<br />
per le imprese artigiane. Il<br />
comparto segnala infatti <strong>di</strong>fficoltà<br />
più marcate rispetto<br />
alla me<strong>di</strong>a delle imprese per<br />
via <strong>degli</strong> effetti negativi che<br />
la crisi ha avuto nei settorichiave<br />
dell’artigianato, quali<br />
le costruzioni e l’industria<br />
manifatturiera. Tali <strong>di</strong>fficoltà<br />
nel corso del 2010 si sono<br />
soltanto attenuate portando<br />
il tasso <strong>di</strong> crescita dal -1,06%<br />
del 2009 al -0,34% dell’anno<br />
appena concluso. Saldo positivo<br />
anche per le società<br />
cooperative che, in <strong>Sardegna</strong>,<br />
incrementano lo stock<br />
<strong>di</strong> 47 unità con una variazione<br />
percentuale 2010-2009<br />
dello 0,96%. Analizzando i<br />
principali in<strong>di</strong>catori <strong>di</strong> natimortalità<br />
delle imprese nel<br />
2010, a livello provinciale, il<br />
tasso <strong>di</strong> crescita più elevato<br />
a cura <strong>di</strong> Maria Rita Longhitano<br />
si registra a Nuoro (2,13%)<br />
che si colloca ad<strong>di</strong>rittura al<br />
quinto posto della graduatoria<br />
delle province italiane<br />
dopo L’Aquila, Roma, Terni<br />
e Milano. Oristano registra<br />
invece un +1,67% seguita<br />
da Sassari con +1,13%. Fanalino<br />
<strong>di</strong> coda <strong>Cagliari</strong> dove<br />
invece il tasso <strong>di</strong> crescita si<br />
ferma a +0,85%.<br />
Sempre più rosa<br />
le imprese in <strong>Sardegna</strong><br />
Alla fine del primo semestre<br />
2010, in <strong>Sardegna</strong>, si registra<br />
un tasso <strong>di</strong> femminilizzazione<br />
del tessuto impren<strong>di</strong>toriale<br />
del 23,9%. Lo rileva il<br />
secondo Rapporto Nazionale<br />
sull’impren<strong>di</strong>toria Femminile<br />
realizzato da Unioncamere<br />
con la collaborazione<br />
del Ministero dello Sviluppo<br />
Economico e del Dipartimento<br />
per le Pari Opportunità,<br />
recentemente presentato a<br />
Roma. A metà dello scorso<br />
anno le imprese femminili<br />
in <strong>Sardegna</strong> erano 40.563,<br />
lo 0,11% in più rispetto allo<br />
stesso periodo dell’anno precedente.<br />
Ciò che colpisce però<br />
è come le imprese femminili<br />
resistano meglio alla crisi ri
spetto alle imprese maschili.<br />
Nel periodo 30 giugno 2009-<br />
30 giugno 2010 lo stock delle<br />
imprese maschili, infatti,<br />
perde ben 2229 unità con<br />
un decremento dell’1,70%,<br />
mentre quelle femminili si<br />
incrementano <strong>di</strong> 44 unità.<br />
Un altro dato interessante<br />
riguarda la forma giuri<strong>di</strong>ca<br />
scelta dalle donne impren<strong>di</strong>trici.<br />
Negli ultimi do<strong>di</strong>ci<br />
mesi analizzati, lo <strong>stu<strong>di</strong></strong>o <strong>di</strong><br />
Unioncamere mostra come<br />
tra le donne che avviano una<br />
nuova attività, emerga, progressivamente,<br />
la preferenza<br />
per forme giuri<strong>di</strong>che “collettive”<br />
rispetto all’impresa in<strong>di</strong>viduale.<br />
Anche se quest’ultima<br />
rimane comunque la<br />
forma giuri<strong>di</strong>ca prevalente<br />
per donne e uomini. Si rileva<br />
così che le società <strong>di</strong> capitali<br />
si incrementano ad<strong>di</strong>rittura<br />
del 17,39%, le cooperative<br />
del 2,52%, mentre le società<br />
<strong>di</strong> persone e le imprese in<strong>di</strong>viduali<br />
registrano un decremento,<br />
rispettivamente<br />
dell’1,05% e del 2,17%. Al 30<br />
giugno 2010, lo stock delle<br />
imprese femminili in <strong>Sardegna</strong><br />
risulta pertanto formato<br />
in larga parte da imprese<br />
in<strong>di</strong>viduali (64,7%) e per il<br />
20,4% da società <strong>di</strong> persone.<br />
Le società <strong>di</strong> capitali rappresentano<br />
però l’11,3% delle<br />
imprese <strong>di</strong> genere. Completano<br />
il quadro le cooperative<br />
(3,2%), i consorzi (0,1%)<br />
e le imprese con altre forme<br />
giuri<strong>di</strong>che (0,2%). Il testo<br />
completo del Rapporto Nazionale<br />
sull’impren<strong>di</strong>toria<br />
femminile è <strong>di</strong>sponibile sul<br />
sito Internet <strong>di</strong> Unioncamere<br />
all’in<strong>di</strong>rizzo www.unioncamere.gov.it.<br />
Semplificazione e giustizia<br />
alternativa: un accordo<br />
Unioncamere e Consiglio<br />
Nazionale dei Dottori commercialisti<br />
si alleano per<br />
sostenere le piccole e me<strong>di</strong>e<br />
imprese. L’ampio protocollo<br />
d’intesa, firmato <strong>di</strong> recente<br />
dai presidenti dei due organismi,<br />
si propone <strong>di</strong> favorire<br />
iniziative rivolte a garantire<br />
l’accesso a strumenti <strong>di</strong><br />
giustizia alternativa, promuovendo<br />
una moderna<br />
cultura della me<strong>di</strong>azione.<br />
A tal fine saranno attuate<br />
delle iniziative per la concreta<br />
attuazione del decreto<br />
legislativo 28/2010. In par-<br />
a cura <strong>di</strong> Maria Rita Longhitano<br />
ticolare si farà riferimento<br />
alle norme sulla con<strong>di</strong>zione<br />
<strong>di</strong> proce<strong>di</strong>bilità, offrendo a<br />
imprese e consumatori servizi<br />
<strong>di</strong> me<strong>di</strong>azione su tutto il<br />
territorio nazionale. A livello<br />
locale saranno promosse<br />
delle convenzioni tra Camere<br />
<strong>di</strong> Commercio e Or<strong>di</strong>ni<br />
territoriali finalizzate alla<br />
costituzione <strong>di</strong> organismi <strong>di</strong><br />
me<strong>di</strong>azione associati e alla<br />
promozione <strong>di</strong> accor<strong>di</strong> affinché,<br />
sul territorio, si realizzi<br />
la specializzazione dei servizi<br />
<strong>di</strong> me<strong>di</strong>azione. L’accordo<br />
affronta anche il tema della<br />
semplificazione amministrativa.<br />
Su questo fronte Dottori<br />
Commercialisti e Unioncamere<br />
lavoreranno insieme<br />
alla semplificazione della<br />
procedura <strong>di</strong> iscrizione dei<br />
trasferimenti <strong>di</strong> quote delle<br />
SRL, unificando, nella medesima<br />
procedura informatica,<br />
anche quelle per la registrazione<br />
<strong>di</strong> natura fiscale. Altre<br />
azioni riguardano la promozione<br />
dell’utilizzo della firma<br />
<strong>di</strong>gitale con ruolo e del<br />
certificato <strong>di</strong> autenticazione<br />
CNS <strong>di</strong> categoria da parte<br />
dei professionisti. È prevista<br />
anche la semplificazione e il<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 93
miglioramento delle istruzioni<br />
per la compilazione<br />
delle pratiche telematiche<br />
in<strong>di</strong>rizzate al Registro delle<br />
imprese. Infine, nel campo<br />
del cre<strong>di</strong>to, l’accordo prevede<br />
che Dottori commercialisti<br />
e Unioncamere si impegnino<br />
a con<strong>di</strong>videre ed avviare<br />
iniziative <strong>di</strong> educazione finanziaria<br />
rivolte ai piccoli<br />
impren<strong>di</strong>tori.<br />
Neoimpren<strong>di</strong>tori, il 34%<br />
in proprio per necessità<br />
Uomo, <strong>di</strong>plomato, <strong>di</strong> età<br />
compresa tra i 31 e i 40<br />
anni. È questo il profilo dei<br />
neoimpren<strong>di</strong>tori cioè <strong>di</strong> coloro<br />
che, nel corso del 2010,<br />
hanno deciso <strong>di</strong> fondare, da<br />
titolari o da soci <strong>di</strong> maggioranza,<br />
una nuova azienda.<br />
Le motivazioni poste alla<br />
base della scelta sono però<br />
<strong>di</strong>fferenti. Lo rileva il Centro<br />
Stu<strong>di</strong> <strong>di</strong> Unioncamere che<br />
ha condotto un’indagine su<br />
un campione <strong>di</strong> 5.200 neoimprese.<br />
Tra queste il 52%<br />
<strong>degli</strong> impren<strong>di</strong>tori è certo <strong>di</strong><br />
poter contare sulle proprie<br />
capacità e sull’esperienza<br />
già acquisita per affrontare<br />
il rischio <strong>di</strong> aprire un’attivi-<br />
9<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
tà. Ma nel 34 % dei casi la<br />
scelta è stata quasi obbligata<br />
essendo stati indotti a mettersi<br />
in proprio dalla per<strong>di</strong>ta<br />
o dalla <strong>di</strong>fficoltà a trovare<br />
un lavoro <strong>di</strong>pendente. Dall’indagine<br />
emerge anche che<br />
la grande maggioranza <strong>di</strong><br />
impren<strong>di</strong>tori ha un titolo <strong>di</strong><br />
<strong>stu<strong>di</strong></strong>o elevato. Quasi il 45%<br />
è in possesso <strong>di</strong> un <strong>di</strong>ploma<br />
<strong>di</strong> scuola me<strong>di</strong>a superiore e<br />
oltre il 17% della laurea. Secondo<br />
gli analisti del Centro<br />
Stu<strong>di</strong> Unioncamere, l’elevata<br />
quota <strong>di</strong> impren<strong>di</strong>tori con<br />
titolo <strong>di</strong> <strong>stu<strong>di</strong></strong>o secondario<br />
o universitario è in<strong>di</strong>cativo<br />
dell’innalzamento della cultura<br />
impren<strong>di</strong>toriale nel nostro<br />
Paese, fattore primario<br />
per la <strong>di</strong>ffusione dell’innovazione<br />
nell’offerta <strong>di</strong> prodotti<br />
e servizi, anche in settori<br />
come il turismo, i servizi alle<br />
persone e il commercio.<br />
Nasce il Comitato nazionale<br />
per la legalità<br />
Il Consiglio generale <strong>di</strong><br />
Unioncamere ha istituto il<br />
Comitato nazionale per la<br />
legalità. L’intento è quello<br />
<strong>di</strong> creare un organismo che,<br />
a nome <strong>di</strong> tutto il sistema<br />
a cura <strong>di</strong> Maria Rita Longhitano<br />
delle Camere <strong>di</strong> Commercio,<br />
coor<strong>di</strong>ni le azioni <strong>di</strong> monitoraggio<br />
e <strong>di</strong> supporto alle<br />
imprese colpite dalle malversazioni<br />
delle mafie. Al<br />
Comitato spetterà anche il<br />
coor<strong>di</strong>namento del progetto<br />
elaborato da Unioncamere<br />
che, in collaborazione<br />
con l’Associazione Libera,<br />
si propone <strong>di</strong> supportare le<br />
Camere già impegnate o che<br />
hanno intenzione <strong>di</strong> operare<br />
sul tema dei beni confiscati<br />
alla criminalità organizzata.<br />
In particolare il progetto<br />
<strong>di</strong> Unioncamere punta ad<br />
agire sia sulla governance<br />
delle aziende confiscate alle<br />
organizzazioni criminali che<br />
alla nascita <strong>di</strong> nuove imprese<br />
per la gestione dei beni<br />
confiscati, oltre naturalmente<br />
al consolidamento e allo<br />
sviluppo <strong>di</strong> aziende già reimmesse<br />
nel circuito economico.<br />
Il Comitato nazionale<br />
per la legalità è costituito dai<br />
presidenti delle Camere, dai<br />
rappresentanti delle amministrazioni<br />
centrali, delle associazioni<br />
particolarmente<br />
coinvolte sui temi della legalità<br />
e dal Direttore generale<br />
<strong>di</strong> Infocamere.
Documenti<br />
Le rilevazioni Istat per gli anni 2000-2008<br />
La misura dell’economia sommersa<br />
secondo le statistiche ufficiali<br />
L’Istat <strong>di</strong>ffonde le stime aggiornate al 2008<br />
del Pil attribuibile alla parte <strong>di</strong> economia non<br />
osservata costituita dal sommerso economico.<br />
Il sommerso economico deriva dall’attività <strong>di</strong><br />
produzione <strong>di</strong> beni e servizi che, pur essendo<br />
legale, sfugge all’osservazione <strong>di</strong>retta in quanto<br />
connessa al fenomeno della frode fiscale e<br />
contributiva. Tale componente è già compresa<br />
nella stima del Pil e negli aggregati economici<br />
<strong>di</strong>ffusi correntemente dall’Istat il 1° marzo <strong>di</strong><br />
ogni anno.<br />
Secondo i criteri dell’Unione europea solo una<br />
misura esaustiva del Pil rende tale aggregato<br />
confrontabile fra i vari Paesi ed utilizzabile<br />
come in<strong>di</strong>catore per il calcolo dei contributi<br />
che gli Stati membri versano all’Unione, per<br />
il controllo dei parametri <strong>di</strong> Maastricht e per<br />
l’attribuzione dei fon<strong>di</strong> strutturali.<br />
La conoscenza del fenomeno dell’economia<br />
sommersa è con<strong>di</strong>zione necessaria per assicurare<br />
l’esaustività delle stime del prodotto<br />
interno lordo e misurarne l’impatto sulla<br />
crescita del sistema economico, ma anche<br />
per <strong>stu<strong>di</strong></strong>arne le implicazioni sul mercato del<br />
lavoro. Le statistiche sul valore aggiunto attribuibile<br />
all’area dell’economia sommersa<br />
sono, quin<strong>di</strong>, accompagnate dalle stime sul<br />
lavoro non regolare che in Italia assume <strong>di</strong>mensioni<br />
consistenti, soprattutto in alcuni<br />
settori produttivi.<br />
La Contabilità nazionale italiana, al pari <strong>di</strong><br />
quella <strong>degli</strong> altri paesi dell’Unione europea,<br />
segue gli schemi e le definizioni del Regolamento<br />
2223/96 sul “Sistema europeo dei conti<br />
- Sec95”, che impone <strong>di</strong> contabilizzare nel Pil<br />
sia l’economia <strong>di</strong>rettamente osservata (attraverso<br />
le indagini statistiche sulle imprese e gli<br />
archivi fiscali e amministrativi) sia l’economia<br />
non <strong>di</strong>rettamente osservata. L’Istituto statistico<br />
dell’Unione europea (Eurostat) vigila sul<br />
rispetto del Sec e sulla bontà delle metodologie<br />
adottate dagli Stati membri, accertandone<br />
e certificandone la vali<strong>di</strong>tà, in relazione alla<br />
capacità <strong>di</strong> produrre stime esaustive del Pil.<br />
Principali risultati<br />
Nel 2008 il valore aggiunto prodotto nell’area<br />
del sommerso economico è compreso tra un<br />
minimo <strong>di</strong> 255 e un massimo 275 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong><br />
euro (Tabella 1). Il peso dell’economia sommersa<br />
è compreso tra il 16,3 per cento e il 17,5<br />
per cento del Pil (nel 2000 era tra 18,2 e 19,1<br />
per cento).<br />
Tra il 2000 e il 2008 l’ammontare del valore<br />
aggiunto sommerso registra una tendenziale<br />
flessione, pur mostrando andamenti alterni:<br />
la quota del sommerso economico sul Pil raggiunge<br />
il picco più alto (19,7 per cento) nel<br />
2001, per poi decrescere fino al 2007 (17,2 per<br />
cento) e mostrare segnali <strong>di</strong> ripresa nel 2008<br />
(17,5 per cento).<br />
Il fenomeno dell’economia sommersa è mol-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 95
Documenti<br />
to complesso e la sua <strong>di</strong>mensione può essere<br />
stimata analizzando i <strong>di</strong>versi comportamenti<br />
fraudolenti assunti dagli operatori economici<br />
per evadere il sistema fiscale e contributivo. La<br />
pratica dell’utilizzo <strong>di</strong> lavoro non regolare, ad<br />
esempio, è strettamente connessa al mancato<br />
versamento dei contributi sociali: nel 2008<br />
erano circa 2 milioni e 958 mila le unità <strong>di</strong> lavoro<br />
non regolari (ula) 1 . Questa componente,<br />
che rappresenta l’11,9 per cento dell’input <strong>di</strong><br />
lavoro complessivo nel 2008, raggiunge il 12,2<br />
per cento nel 2009 (Tabella ).<br />
Se le prestazioni lavorative sono non regolari,<br />
e quin<strong>di</strong> non <strong>di</strong>rettamente osservabili, producono<br />
un red<strong>di</strong>to che non viene <strong>di</strong>chiarato dalle<br />
unità produttive che le impiegano. Nel 2008<br />
l’incidenza del valore aggiunto prodotto dalle<br />
unità produttive che impiegano lavoro non<br />
regolare risulta pari al 6,5 per cento del Pil, in<br />
calo rispetto al 2000 quando ne rappresentava<br />
il 7,5 per cento (Tabella 2).<br />
Ma l’impiego <strong>di</strong> lavoro non regolare rappresenta<br />
soltanto una componente dell’economia<br />
sommersa. La parte più rilevante del<br />
fenomeno è costituita dalla sotto<strong>di</strong>chiarazione<br />
del fatturato e dal rigonfiamento dei<br />
costi impiegati nel processo <strong>di</strong> produzione<br />
del red<strong>di</strong>to. Nel 2008 l’incidenza del valore<br />
aggiunto non <strong>di</strong>chiarato dovuto alle suddette<br />
componenti raggiunge il 9,8 per cento del<br />
Pil (era il 10,6 per cento nel 2000) (Tabella 2).<br />
A livello settoriale l’evasione fiscale e contributiva<br />
è più <strong>di</strong>ffusa nei settori dell’Agricoltura e<br />
dei Servizi, ma è rilevante anche nell’Industria<br />
(Tabella 3). Se si considera la sola economia<br />
<strong>di</strong> mercato, senza considerare, cioè, il valore<br />
aggiunto prodotto dai servizi non market forniti<br />
dalle Amministrazioni pubbliche, il som-<br />
96<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
merso nel 2008 rappresenta il 20,6 per cento<br />
del Pil, contro il 17,5 per cento calcolato per<br />
l’intera economia.<br />
Il valore aggiunto sommerso<br />
La valutazione dell’economia sommersa effettuata<br />
dall’Istat in<strong>di</strong>vidua una “forchetta”<br />
<strong>di</strong> stime: il valore inferiore <strong>di</strong> quest’ultima è<br />
dato dalla parte del prodotto interno lordo<br />
italiano che è certamente ascrivibile al sommerso<br />
economico; quello superiore si riferisce,<br />
invece, alla parte del Pil che presumibilmente<br />
deriva dal sommerso economico ed<br />
ingloba anche una componente <strong>di</strong> più <strong>di</strong>fficile<br />
quantificazione, data la commistione esistente<br />
tra problematiche <strong>di</strong> natura statistica<br />
e quelle <strong>di</strong> tipo più prettamente economico.<br />
Nel 2008 il valore aggiunto prodotto nell’area<br />
del sommerso economico risulta compreso<br />
tra un minimo <strong>di</strong> 255 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> euro e un<br />
massimo <strong>di</strong> 275 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> euro, pari rispettivamente<br />
al 16,3 per cento e al 17,5 per cento<br />
del Pil. (Tabella 1). Nel 2000 l’ampiezza dell’economia<br />
sommersa oscillava tra i 217 e i<br />
228 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> euro, rispettivamente il 18,2<br />
per cento e il 19,1 per cento del Pil.<br />
L’analisi consente <strong>di</strong> identificare separatamente<br />
le <strong>di</strong>verse componenti della stima complessiva<br />
del valore aggiunto, riconducibili al fenomeno<br />
della frode fiscale e contributiva. Queste<br />
derivano da stime che mirano ad integrare o<br />
correggere i dati ricavabili dalle <strong>di</strong>chiarazioni<br />
delle imprese (integrazioni esplicite), oppure<br />
dall’enucleazione, partendo dalla stima complessiva<br />
<strong>di</strong> un fenomeno, della parte implicita<br />
relativa al sommerso economico (integrazioni<br />
implicite come, ad esempio, l’insieme dei fitti<br />
in nero rispetto al totale dei fitti pagati) 2 .<br />
1 Le ula sono l’unità <strong>di</strong> analisi che quantifica in modo omogeneo il volume <strong>di</strong> lavoro svolto da coloro che partecipano al processo <strong>di</strong> produzione.<br />
Sono ottenute dalla somma delle posizioni lavorative a tempo pieno e delle prestazioni lavorative a tempo parziale (principali e secondarie)<br />
trasformate in unità equivalenti a tempo pieno.<br />
2 L’approccio consente <strong>di</strong> stimare l’ammontare del valore aggiunto non <strong>di</strong>chiarato, mentre non permette <strong>di</strong> pervenire ad una stima delle imposte<br />
non versate (tax gap) per categorie <strong>di</strong> red<strong>di</strong>to e <strong>di</strong> consumo (ad esempio, red<strong>di</strong>ti da lavoro <strong>di</strong>pendente, da lavoro autonomo, delle società<br />
non finanziarie e imponibile Iva).
Tab. 1 - Valore aggiunto prodotto dall’area del sommerso economico.<br />
Anni 2000-2008<br />
Anni<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
Milioni <strong>di</strong> euro<br />
216.514<br />
231.479<br />
223.721<br />
223.897<br />
224.203<br />
229.706<br />
237.151<br />
246.060<br />
255.365<br />
Le varie integrazioni non sono presentate con<br />
riferimento alle modalità “esplicite” o “implicite”,<br />
ma in rapporto ai <strong>di</strong>versi tipi <strong>di</strong> comportamento<br />
fraudolento <strong>degli</strong> operatori economici<br />
riguardo alla normativa fiscale/contributiva<br />
e sono raggruppate in tre tipologie principali.<br />
Il primo gruppo considera l’insieme delle<br />
integrazioni ascrivibili ai seguenti aspetti: a)<br />
controlli <strong>di</strong> coerenza sui microdati d’impresa;<br />
b) controlli <strong>di</strong> coerenza sui costi interme<strong>di</strong> a<br />
livello macro; c) locazione in nero <strong>di</strong> immobili;<br />
d) parte <strong>di</strong> valore aggiunto realizzato attraverso<br />
l’attività e<strong>di</strong>lizia abusiva (Cfr. Nota<br />
metodologica). Il secondo gruppo evidenzia<br />
la parte <strong>di</strong> valore aggiunto realizzata attraverso<br />
l’utilizzazione <strong>di</strong> occupazione non regolare<br />
(cioè non <strong>di</strong>chiarata dalle imprese). Ai primi<br />
due gruppi si aggiunge l’integrazione dovuta<br />
alla riconciliazione fra le stime in<strong>di</strong>pendenti<br />
dell’offerta e della domanda <strong>di</strong> beni e servizi.<br />
Questa è ancora configurabile come integra-<br />
Ipotesi minima (A) Ipotesi massima (B)<br />
Variazioni %<br />
-<br />
6,9<br />
-3,4<br />
0,1<br />
0,1<br />
2,5<br />
3,2<br />
3,8<br />
3,8<br />
% sul PIL Milioni <strong>di</strong> euro<br />
18,2<br />
18,5<br />
17,3<br />
16,8<br />
16,1<br />
16,1<br />
16,0<br />
15,9<br />
16,3<br />
227.994<br />
245.950<br />
241.030<br />
247.566<br />
252.064<br />
254.096<br />
259.584<br />
266.294<br />
275.046<br />
Variazioni %<br />
Documenti<br />
zione dovuta a sotto<strong>di</strong>chiarazione <strong>di</strong> fatturato<br />
o sovra<strong>di</strong>chiarazione <strong>di</strong> costi.<br />
Dei tre <strong>di</strong>versi tipi d’integrazione sopra richiamati,<br />
soltanto i primi due concorrono alla valutazione<br />
dell’ipotesi minima, mentre il terzo (riconciliazione<br />
fra le stime in<strong>di</strong>pendenti <strong>degli</strong> aggregati<br />
dell’offerta e della domanda), unitamente agli altri,<br />
concorre alla valutazione dell’ipotesi massima.<br />
Quest’ultimo tipo <strong>di</strong> integrazione contiene<br />
in sé, in proporzione non identificabile, sia effetti<br />
collegabili a fenomeni <strong>di</strong> carattere puramente<br />
statistico sia fenomeni certamente ascrivibili all’esistenza<br />
dell’economia sommersa non colti in<br />
toto attraverso i primi due tipi. Infatti, poiché le<br />
stime <strong>degli</strong> aggregati <strong>di</strong> offerta sono con<strong>di</strong>zionate<br />
<strong>di</strong>rettamente dall’interesse <strong>degli</strong> operatori<br />
economici a <strong>di</strong>ssimulare parte dei loro profitti,<br />
avviene <strong>di</strong> norma che le stime <strong>degli</strong> aggregati<br />
economici relativi alla domanda finale siano più<br />
esaustive <strong>di</strong> quelle dell’offerta.<br />
-<br />
7,9<br />
-2,0<br />
2,7<br />
1,8<br />
0,8<br />
2,2<br />
2,6<br />
3,3<br />
% sul PIL<br />
19,1<br />
19,7<br />
18,6<br />
18,5<br />
18,1<br />
17,8<br />
17,5<br />
17,2<br />
17,5<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 97
Documenti<br />
Tra il 2000 e il 2008 il valore aggiunto prodotto<br />
nell’area del sommerso economico<br />
ha subito andamenti <strong>di</strong>versi (Grafico 1).<br />
Al considerevole incremento del 2001, che,<br />
nell’ipotesi massima, ha portato il peso del<br />
sommerso al 19,7 per cento del Pil, è seguita<br />
una fase decrescente interrottasi nel<br />
2008 quando l’ipotesi massima è passata<br />
al 17,5 per cento dal 17,2 per cento del<br />
2007 (il valore più basso nel periodo 2000-<br />
2008).<br />
Nel 2002 il peso, sia in termini assoluti che relativi,<br />
della componente <strong>di</strong> valore aggiunto riconducibile<br />
all’utilizzo <strong>di</strong> lavoro non regolare<br />
ha registrato una progressiva riduzione per effetto,<br />
principalmente, della Sanatoria <strong>di</strong> legge a<br />
favore dei lavoratori extra-comunitari occupati<br />
in modo non regolare (Legge n.189 del 30 luglio<br />
2002). Tale sanatoria ha prodotto “effetti <strong>di</strong> travaso”<br />
dal segmento <strong>di</strong> occupazione non regolare<br />
verso quello dei regolari anche nell’anno successivo.<br />
A partire dal 200 sono venuti meno gli<br />
98<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Nel 2001 avevano assunto un ruolo più marcato<br />
le componenti non <strong>di</strong>rettamente ascrivibili all’utilizzazione<br />
<strong>di</strong> lavoro irregolare: la sotto<strong>di</strong>chiarazione<br />
del fatturato ottenuto con occupazione<br />
regolarmente iscritta nei libri paga, il rigonfiamento<br />
dei costi interme<strong>di</strong>, l’attività e<strong>di</strong>lizia abusiva,<br />
le locazioni in nero, cui si aggiunge l’effetto<br />
della riconciliazione delle stime dell’offerta <strong>di</strong> beni<br />
e servizi con quelle della domanda, componenti il<br />
cui peso complessivo sul Pil è passata dall’11,6 per<br />
cento del 2000 al 12,1 per cento del 2001.<br />
Graf. 1 - Quota del valore aggiunto prodotto dall’area del sommerso<br />
economico sul Pil. Anni 2000-2008<br />
20.0<br />
19.0<br />
18.0<br />
17.0<br />
16.0<br />
15.0<br />
14.0<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Ipotesi minima Ipotesi massima<br />
effetti della sanatoria del 2002, ma il fenomeno<br />
dell’utilizzo <strong>di</strong> lavoratori non regolari da parte <strong>di</strong><br />
imprese e famiglie non si è arrestato.<br />
Dal 2003 al 2008 il valore aggiunto prodotto<br />
nell’area del sommerso economico nel suo complesso<br />
ha ripreso a crescere in termini assoluti,<br />
sia nell’ipotesi minima che in quella massima,<br />
ma il suo peso sul Pil, fino al 2007, è risultato in<br />
calo, avendo avuto una <strong>di</strong>namica leggermente<br />
meno sostenuta rispetto a tale aggregato.
Tab. 2 - Valore aggiunto prodotto nell’area del sommerso economico<br />
per tipologia dell’integrazione. Anni 2000-2008<br />
Anni<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
Correzione del fatturato<br />
e dei costi interme<strong>di</strong><br />
Milioni <strong>di</strong><br />
euro<br />
% su<br />
ipotesi<br />
massima<br />
% sul PIL<br />
126.784<br />
136.415<br />
131.983<br />
136.241<br />
134.641<br />
137.030<br />
137.825<br />
143.865<br />
153.015<br />
55,6<br />
55,5<br />
54,8<br />
55,0<br />
53,4<br />
53,9<br />
53,1<br />
54,0<br />
55,6<br />
10,6<br />
10,9<br />
10,2<br />
10,2<br />
9,7<br />
9,6<br />
9,1<br />
9,3<br />
9,8<br />
L’incremento del 2008, rilevato sia in termini<br />
assoluti che relativi, è ascrivibile esclusivamente<br />
alla componente Correzione del fatturato<br />
e dei costi interme<strong>di</strong>, che fa registrare<br />
un incremento del 6, per cento, mentre le<br />
altre componenti restano sostanzialmente<br />
stabili (Lavoro non regolare) o <strong>di</strong>minuiscono<br />
leggermente (Riconciliazione stime offerta e<br />
domanda).<br />
Nel 2008 la quota del Pil imputabile all’area<br />
del sommerso economico (17,5 per cento nell’ipotesi<br />
massima) è scomponibile in un 9,8<br />
per cento dovuto alla sotto<strong>di</strong>chiarazione del<br />
fatturato ottenuto con un’occupazione regolarmente<br />
iscritta nei libri paga, al rigonfiamento<br />
dei costi interme<strong>di</strong>, all’attività e<strong>di</strong>lizia<br />
abusiva e ai fitti in nero, in un 6,5 per cento<br />
riconducibile all’utilizzazione <strong>di</strong> lavoro non<br />
regolare e in un 1,3 per cento dovuto alla ri-<br />
Lavoro non regolare<br />
Milioni <strong>di</strong><br />
euro<br />
89.730<br />
95.064<br />
91.738<br />
87.656<br />
89.562<br />
92.676<br />
99.326<br />
102.194<br />
102.349<br />
% su<br />
ipotesi<br />
massima<br />
39,4<br />
38,7<br />
38,1<br />
35,4<br />
35,5<br />
36,5<br />
38,3<br />
38,4<br />
37,2<br />
% sul PIL<br />
7,5<br />
7,6<br />
7,1<br />
6,6<br />
6,4<br />
6,5<br />
6,7<br />
6,6<br />
6,5<br />
Documenti<br />
Riconciliazione stime<br />
offerta e domanda<br />
% sul PIL<br />
Milioni <strong>di</strong><br />
euro<br />
11.480<br />
14.471<br />
17.309<br />
23.669<br />
27.861<br />
24.390<br />
22.433<br />
20.234<br />
19.681<br />
% su<br />
ipotesi<br />
massima<br />
5,0<br />
5,9<br />
7,2<br />
9,6<br />
11,1<br />
9,6<br />
8,6<br />
7,6<br />
7,2<br />
1,0<br />
1,2<br />
1,3<br />
1,8<br />
2,0<br />
1,7<br />
1,5<br />
1,3<br />
1,3<br />
conciliazione delle stime dell’offerta <strong>di</strong> beni e<br />
servizi con quelle della domanda.<br />
Il peso del valore aggiunto prodotto nell’area del<br />
sommerso economico <strong>di</strong>fferisce considerevolmente<br />
per settore <strong>di</strong> attività economica (Tabella<br />
3). Nel 2008, nell’ipotesi massima, il valore aggiunto<br />
sommerso nel settore agricolo è pari al<br />
32,8 per cento del valore aggiunto totale della<br />
branca (9.188 milioni <strong>di</strong> euro), nel settore industriale<br />
al 12, per cento (52.881 milioni <strong>di</strong> euro) e<br />
nel terziario al 20,9 per cento (212.978 milioni <strong>di</strong><br />
euro). Questi valori percentuali si <strong>di</strong>scostano in<br />
modo evidente da quelli d’inizio periodo, quando<br />
in agricoltura risultava sommerso il 29,7 per<br />
cento del valore aggiunto, nell’industria il 1 per<br />
cento e nel terziario il 23,2 per cento.<br />
Nel considerare il peso del sommerso nel terziario<br />
è utile tener presente l’effetto “calmiera-<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
99
Documenti<br />
tore” del settore pubblico, dove il fenomeno è<br />
assente. Se si considera solo la parte <strong>di</strong> attività<br />
<strong>di</strong> mercato, cioè quella svolta dalle imprese, il<br />
peso del valore aggiunto sommerso in questo<br />
settore si attesta sul 29,9 per cento nel 2000 e<br />
sul 27,1 per cento nel 2008.<br />
Il lavoro non regolare<br />
Il concetto <strong>di</strong> occupazione regolare e non<br />
regolare è strettamente connesso a quello<br />
<strong>di</strong> attività produttive osservabili e non osservabili<br />
considerate ai fini del calcolo del<br />
Pil. Sono definite regolari le prestazioni<br />
lavorative registrate e osservabili sia dalle<br />
100<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Nel 2008, se consideriamo solamente l’economia<br />
<strong>di</strong> mercato, al netto della Pubblica amministrazione,<br />
il peso del sommerso è del 20,6<br />
per cento, contro il 17,5 per cento calcolato<br />
sull’intera economia.<br />
Tab. 3 - Valore aggiunto prodotto nell’area del sommerso economico<br />
per settore <strong>di</strong> attività economica. Anni 2000-2008<br />
Anni<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
Agricoltura Industria<br />
Servizi<br />
Milioni <strong>di</strong> euro % sul valore Milioni <strong>di</strong> euro % sul valore Milioni <strong>di</strong> euro % sul valore<br />
aggiunto ai<br />
aggiunto ai<br />
aggiunto ai<br />
prezzi al pro-<br />
prezzi al pro-<br />
prezzi al produttore<br />
della<br />
branca<br />
duttore della<br />
branca<br />
duttore della<br />
branca<br />
8.047<br />
8.188<br />
7.739<br />
7.606<br />
8.463<br />
8.321<br />
8.622<br />
9.102<br />
9.188<br />
29,7<br />
29,9<br />
28,4<br />
27,5<br />
29,5<br />
31,1<br />
31,5<br />
32,4<br />
32,8<br />
Ipotesi massima<br />
47.995<br />
53.071<br />
53.216<br />
50.630<br />
48.520<br />
45.784<br />
47.493<br />
49.698<br />
52.881<br />
istituzioni fiscali-contributive sia da quelle<br />
statistiche e amministrative. Si <strong>di</strong>cono<br />
non regolari le prestazioni lavorative svolte<br />
senza il rispetto della normativa vigente<br />
in materia fiscale-contributiva, quin<strong>di</strong> non<br />
osservabili <strong>di</strong>rettamente presso le imprese,<br />
le istituzioni e le fonti amministrative 3 .<br />
3 Le stime dettagliate per settore <strong>di</strong> attività economica sulle <strong>di</strong>verse misure del lavoro non regolare sono <strong>di</strong>sponibili sul sito dell’Istat all’in<strong>di</strong>rizzo<br />
http://www.istat.it/dati/dataset/20100 1 _00.<br />
Le stime sono state presentate il 15 aprile del 2010 dal Presidente dell’Istituto <strong>di</strong> Statistica Prof. Enrico Giovannini nel corso <strong>di</strong> un’Au<strong>di</strong>zione<br />
presso la Camera dei Deputati (XI Commissione permanente “Lavoro pubblico e privato”) finalizzata allo svolgimento <strong>di</strong> un’indagine conoscitiva<br />
su taluni fenomeni <strong>di</strong>storsivi del mercato del lavoro (lavoro nero, caporalato e sfruttamento della manodopera straniera).<br />
14,0<br />
14,9<br />
14,6<br />
13,7<br />
12,7<br />
11,7<br />
11,6<br />
11,6<br />
12,4<br />
171.952<br />
184.691<br />
180.075<br />
189.330<br />
195.081<br />
199.991<br />
203.470<br />
207.494<br />
212.978<br />
23,2<br />
23,5<br />
21,9<br />
22,1<br />
21,8<br />
21,7<br />
21,3<br />
20,9<br />
20,9
Rientrano in tale categoria le prestazioni<br />
lavorative: 1) continuative, svolte non rispettando<br />
la normativa vigente; 2) occasionali,<br />
svolte da persone non attive in quanto<br />
studenti, casalinghe o pensionati; 3) svolte<br />
dagli stranieri non residenti e non regolari;<br />
) plurime, cioè le attività ulteriori rispetto<br />
alla principale e non <strong>di</strong>chiarate alle istituzioni<br />
fiscali.<br />
Il ricorso al lavoro non regolare da parte delle<br />
famiglie e delle imprese caratterizza il mercato<br />
italiano da <strong>di</strong>versi decenni. Nel 2009 sono<br />
circa 2 milioni e 966 mila le unità <strong>di</strong> lavoro<br />
non regolari occupate in prevalenza come <strong>di</strong>pendenti<br />
(circa 2 milioni e 326 mila rispetto<br />
alle 6 0 mila unità <strong>di</strong> lavoro in<strong>di</strong>pendenti), in<br />
crescita rispetto al 2008 (2 milioni e 958 mila<br />
unità <strong>di</strong> lavoro circa) (Tabella ).<br />
Dal 2001 al 2009 si assiste ad una riduzione<br />
delle unità <strong>di</strong> lavoro non regolari e ad una<br />
crescita corrispondente <strong>di</strong> quelle regolari. Oltre<br />
a fattori strettamente legati all’andamento<br />
del sistema economico, le <strong>di</strong>verse <strong>di</strong>namiche<br />
del lavoro regolare e non regolare sembrano<br />
essere riconducibili anche ad interventi normativi,<br />
rivolti sia al mercato del lavoro che a<br />
regolamentare il lavoro <strong>degli</strong> stranieri non residenti<br />
sul territorio.<br />
A partire dagli inizi <strong>degli</strong> anni Duemila la<br />
normativa sul lavoro è cambiata in modo<br />
considerevole, offrendo alle imprese la possibilità<br />
<strong>di</strong> ricorrere a forme <strong>di</strong> lavoro flessibile,<br />
sia in termini <strong>di</strong> durata del contratto che <strong>di</strong><br />
orario <strong>di</strong> lavoro. Le nuove tipologie contrattuali,<br />
come ad esempio il lavoro interinale e il<br />
lavoro a termine, hanno consentito <strong>di</strong> incrementare<br />
il livello dell’occupazione <strong>di</strong>pendente<br />
regolare, a fronte <strong>di</strong> un decremento <strong>di</strong> quella<br />
Documenti<br />
non regolare. Inoltre, gli strumenti normativi<br />
che regolano il lavoro atipico hanno avuto un<br />
impatto rilevante sul lavoro in<strong>di</strong>pendente: il<br />
ricorso da parte delle imprese ai contratti <strong>di</strong><br />
collaborazione coor<strong>di</strong>nata e continuativa ha<br />
contribuito alla crescita del lavoro autonomo<br />
almeno fino al 2003, ma a partire dal 200 la<br />
legge 30/2003 e il decreto attuativo 276/2003,<br />
con l’introduzione delle collaborazioni a progetto,<br />
hanno determinato una contrazione<br />
del lavoro autonomo regolare poiché, introducendo<br />
requisiti più restrittivi, ne hanno<br />
limitato l’utilizzo come forma sostitutiva <strong>di</strong><br />
contratti <strong>di</strong> lavoro <strong>di</strong>pendente.<br />
Gli interventi legislativi volti a sanare l’irregolarità<br />
lavorativa <strong>degli</strong> stranieri extra-comunitari<br />
hanno contribuito a ridurre il lavoro<br />
non regolare dei <strong>di</strong>pendenti. La legge Bossi-<br />
Fini del 2002 ha consentito, in particolare, la<br />
regolarizzazione <strong>di</strong> circa 600 mila stranieri. I<br />
successivi decreti governativi, con la definizione<br />
delle quote <strong>di</strong> ingresso annuali fino al<br />
2007, hanno costituito per i lavoratori stranieri<br />
ulteriori occasioni <strong>di</strong> passaggio da una<br />
con<strong>di</strong>zione <strong>di</strong> non regolarità ad una con<strong>di</strong>zione<br />
<strong>di</strong> regolarità sia da un punto <strong>di</strong> vista della<br />
presenza sul territorio sia lavorativa.<br />
Gli effetti <strong>di</strong> contenimento del lavoro non<br />
regolare determinati dai <strong>di</strong>fferenti strumenti<br />
normativi emergono ad un esame più dettagliato<br />
delle componenti del lavoro non regolare.<br />
La metodologia <strong>di</strong> stima dell’input <strong>di</strong><br />
lavoro non regolare consente, infatti, <strong>di</strong> in<strong>di</strong>viduare<br />
separatamente tre <strong>di</strong>verse tipologie<br />
occupazionali:<br />
- gli irregolari residenti, ossia le persone occupate,<br />
sia italiani che stranieri iscritti in<br />
La legge è articolata in due provve<strong>di</strong>menti legislativi: il primo riguardante principalmente collaboratrici domestiche e badanti (legge 30 luglio<br />
2002, n. 189) e il secondo riguardante i <strong>di</strong>pendenti <strong>di</strong> imprese operanti nel settore dell’industria e dei servizi (decreto legge 9 settembre 2002,<br />
n. 195 convertito con legge 222/2002).<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
101
Documenti<br />
102<br />
Tab. 4 - Unità <strong>di</strong> lavoro regolari e non regolari per posizione nella professione.<br />
Anni 2001-2009 (in migliaia)<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
Anni<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Regolari<br />
20.548<br />
21.076<br />
21.471<br />
21.510<br />
21.479<br />
21.813<br />
22.058<br />
21.972<br />
21.304<br />
13.981<br />
14.531<br />
14.817<br />
14.816<br />
15.022<br />
15.311<br />
15.579<br />
15.597<br />
15.107<br />
6.568<br />
6.545<br />
6.654<br />
6.694<br />
6.457<br />
6.502<br />
6.480<br />
6.374<br />
6.197<br />
Non regolari<br />
3.280<br />
3.056<br />
2.812<br />
2.863<br />
2.933<br />
2.976<br />
2.968<br />
2.958<br />
2.966<br />
2.673<br />
2.427<br />
2.175<br />
2.227<br />
2.285<br />
2.322<br />
2.318<br />
2.313<br />
2.326<br />
Totale<br />
Dipendenti<br />
In<strong>di</strong>pendenti<br />
607<br />
629<br />
637<br />
636<br />
648<br />
654<br />
650<br />
645<br />
640<br />
Totale<br />
23.829<br />
24.132<br />
24.283<br />
24.373<br />
24.412<br />
24.789<br />
25.026<br />
24.930<br />
24.270<br />
16.654<br />
16.958<br />
16.992<br />
17.043<br />
17.307<br />
17.633<br />
17.897<br />
17.910<br />
17.432<br />
7.175<br />
7.174<br />
7.291<br />
7.330<br />
7.105<br />
7.155<br />
7.130<br />
7.020<br />
6.837<br />
Tasso <strong>di</strong> regolarità<br />
86,2<br />
87,3<br />
88,4<br />
88,3<br />
88,0<br />
88,0<br />
88,1<br />
88,1<br />
87,8<br />
84,0<br />
85,7<br />
87,2<br />
86,9<br />
86,8<br />
86,8<br />
87,0<br />
87,1<br />
86,7<br />
91,5<br />
91,2<br />
91,3<br />
91,3<br />
90,9<br />
90,9<br />
90,9<br />
90,8<br />
90,6<br />
Tasso <strong>di</strong> irregolar.<br />
13,8<br />
12,7<br />
11,6<br />
11,7<br />
12,0<br />
12,0<br />
11,9<br />
11,9<br />
12,2<br />
16,0<br />
14,3<br />
12,8<br />
13,1<br />
13,2<br />
13,2<br />
13,0<br />
12,9<br />
13,3<br />
8,5<br />
8,8<br />
8,7<br />
8,7<br />
9,1<br />
9,1<br />
9,1<br />
9,2<br />
9,4
anagrafe, che si <strong>di</strong>chiarano nelle indagini<br />
presso le famiglie, ma non risultano presso<br />
le imprese;<br />
- gli stranieri non regolari e non residenti<br />
che, in quanto tali, non sono visibili al fisco e<br />
sono esclusi dal campo <strong>di</strong> osservazione delle<br />
indagini presso le famiglie;<br />
- le attività plurime non regolari, stimate<br />
con meto<strong>di</strong> in<strong>di</strong>retti per cogliere prestazioni<br />
lavorative svolte come seconde attività<br />
sia da residenti che da non residenti,<br />
tipicamente nei settori dei trasporti, costruzioni,<br />
alberghi, pubblici esercizi e servizi<br />
domestici.<br />
Dal 2001 gli irregolari residenti rappresentano<br />
la componente più rilevante delle unità<br />
<strong>di</strong> lavoro non regolari e si attestano nel<br />
2009 intorno a 1 milione e 652 mila unità<br />
(Tabella 5). L’altra componente rilevante è<br />
rappresentata dalle unità <strong>di</strong> lavoro riferibili<br />
alle posizioni plurime (937 mila unità).<br />
Gli stranieri clandestini rappresentano, invece,<br />
la componente più piccola del lavoro<br />
non regolare (377 mila unità <strong>di</strong> lavoro nel<br />
2009).<br />
Nonostante gli interventi <strong>di</strong> sanatoria, tuttavia,<br />
è da rilevare che tra il 2001 e il 2008 il<br />
numero <strong>di</strong> lavoratori stranieri irregolari in<br />
Italia è cresciuto, subendo un’inversione <strong>di</strong><br />
tendenza soltanto nel 2009. Tale <strong>di</strong>namica<br />
è dovuta presumibilmente ad una crescita<br />
tendenziale della domanda <strong>di</strong> lavoro da<br />
parte delle famiglie (in particolare colf e<br />
badanti), che solo nel 2009 è stata controbilanciata<br />
dalla <strong>di</strong>minuzione <strong>degli</strong> stranieri<br />
occupati nelle imprese.<br />
Nel periodo 2001-2008 gli interventi normativi<br />
hanno, quin<strong>di</strong>, agito nella <strong>di</strong>rezione<br />
<strong>di</strong> un contenimento del lavoro non regolare,<br />
consentendo <strong>di</strong> trasformare lavorato-<br />
Documenti<br />
ri già occupati irregolarmente in posizioni<br />
lavorative regolari. La crisi economica dell’ultimo<br />
biennio, invece, ha mo<strong>di</strong>ficato il<br />
quadro che, sebbene ancora basato su evidenze<br />
statistiche che dovranno essere consolidate,<br />
evidenzia una riduzione complessiva<br />
dell’occupazione pari a 660 mila unità,<br />
con una forte contrazione del lavoro regolare<br />
(-668 mila unità), accompagnata da una<br />
lieve crescita del lavoro non regolare (+8<br />
mila unità). La <strong>di</strong>versa <strong>di</strong>namica del lavoro<br />
regolare e non regolare ha determinato una<br />
modesta crescita del tasso <strong>di</strong> irregolarità,<br />
passato dall’11,9 per cento del 2008 al 12,2<br />
per cento nel 2009.<br />
Alla per<strong>di</strong>ta consistente <strong>di</strong> unità <strong>di</strong> lavoro<br />
regolari hanno contribuito <strong>di</strong>versi fattori:<br />
la significativa contrazione del numero <strong>di</strong><br />
persone fisiche occupate, l’aumento nel<br />
ricorso alla Cassa Integrazione Guadagni<br />
(CIG) da parte delle imprese, la <strong>di</strong>minuzione<br />
delle attività <strong>di</strong> doppio lavoro e l’aumento<br />
(seppur modesto rispetto agli anni<br />
precedenti) dell’incidenza dei contratti<br />
part-time. La lieve crescita del lavoro non<br />
regolare ha, invece, riguardato la componente<br />
residente, mentre sono <strong>di</strong>minuiti gli<br />
stranieri irregolari.<br />
Osservando i vari settori (Tabella 6), l’Agricoltura<br />
emerge come il settore con la maggiore<br />
incidenza <strong>di</strong> unità <strong>di</strong> lavoro non regolari<br />
e con un tasso <strong>di</strong> irregolarità in aumento<br />
dal 20,9 per cento del 2001 al 2 ,5 per cento<br />
del 2009. La rilevanza del fenomeno è dovuta<br />
al carattere stagionale dell’attività agricola<br />
e al forte ricorso al lavoro a giornata,<br />
fattori che non hanno trovato nelle misure<br />
<strong>di</strong> regolarizzazione <strong>degli</strong> stranieri o <strong>di</strong> regolamentazione<br />
del lavoro atipico strumenti<br />
<strong>di</strong> contrasto sufficienti a ridurre l’impiego<br />
<strong>di</strong> manodopera non regolare.<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
103
Documenti<br />
10<br />
Tab. 5 - Unità <strong>di</strong> lavoro non regolari per tipologia <strong>di</strong> occupazione.<br />
Anni 2001-2009 (in migliaia)<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
Anni<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Irregolari residenti<br />
1.626<br />
1.644<br />
1.686<br />
1.628<br />
1.610<br />
1.623<br />
1.618<br />
1.606<br />
1.652<br />
49,6<br />
53,8<br />
60,0<br />
56,9<br />
54,9<br />
54,5<br />
54,5<br />
54,3<br />
55,7<br />
Stranieri non residenti<br />
721<br />
464<br />
114<br />
213<br />
274<br />
352<br />
383<br />
407<br />
377<br />
Composizione per cento<br />
22<br />
15,2<br />
4,0<br />
7,5<br />
9,4<br />
11,8<br />
12,9<br />
13,8<br />
12,7<br />
Posizioni plurime<br />
934<br />
948<br />
1.012<br />
1.022<br />
1.049<br />
1.001<br />
968<br />
944<br />
937<br />
28,5<br />
31,0<br />
36,0<br />
35,7<br />
35,8<br />
33,6<br />
32,6<br />
31,9<br />
31,6<br />
Totale economia<br />
3.280<br />
3.056<br />
2.812<br />
2.863<br />
2.933<br />
2.976<br />
2.968<br />
2.958<br />
2.966<br />
100,0<br />
100,0<br />
100,0<br />
100,0<br />
100,0<br />
100,0<br />
100,0<br />
100,0<br />
100,0
Il settore industriale presenta il minor tasso<br />
<strong>di</strong> irregolarità: l’Industria in senso stretto è<br />
coinvolta marginalmente dal fenomeno del<br />
lavoro non regolare, che nel periodo 2001-<br />
2009 si è mantenuto intorno al per cento.<br />
Diverso è il caso delle Costruzioni, che impiegano<br />
una quota <strong>di</strong> lavoro non regolare significativa,<br />
ancorché in <strong>di</strong>scesa dal 15,7 per<br />
cento nel 2001 al 10,5 per cento nel 2009. La<br />
<strong>di</strong>namica del lavoro non regolare in questo<br />
Documenti<br />
settore sembra essere stata fortemente influenzata<br />
dagli interventi <strong>di</strong> regolarizzazione<br />
<strong>degli</strong> stranieri irregolari.<br />
Il settore dei Servizi è interessato dal fenomeno<br />
del lavoro non regolare in misure<br />
<strong>di</strong>fferenti a seconda dei comparti. Il tasso<br />
<strong>di</strong> irregolarità è particolarmente rilevante<br />
in quello del Commercio, riparazioni, alberghi<br />
e ristoranti, trasporti e comunicazioni<br />
(18,7 per cento nel 2009); si tratta,<br />
Tab. 6 - Tasso <strong>di</strong> irregolarità delle unità <strong>di</strong> lavoro per settore <strong>di</strong> attività economica.<br />
Anni 2001-2009<br />
Agricoltura<br />
Industria<br />
Settore <strong>di</strong> attività<br />
- Industria in senso stretto<br />
- Costruzioni<br />
Servizi<br />
- Commercio, alberghi, pubblici esercizi,<br />
riparazioni, trasporti<br />
- Interme<strong>di</strong>azione monetaria e finanziaria,<br />
attività impren<strong>di</strong>toriali e immobiliari<br />
- Altri servizi<br />
Totale<br />
2001<br />
20,9<br />
7,4<br />
4,6<br />
15,7<br />
15,8<br />
19,7<br />
10,4<br />
14,5<br />
13,8<br />
2002<br />
21,0<br />
6,6<br />
4,2<br />
13,3<br />
14,5<br />
19,5<br />
10,0<br />
11,8<br />
12,7<br />
2003<br />
18,3<br />
5,7<br />
3,8<br />
11,2<br />
13,5<br />
18,4<br />
10,1<br />
10,2<br />
11,6<br />
2004<br />
18,9<br />
5,7<br />
3,8<br />
10,9<br />
13,6<br />
18,4<br />
9,4<br />
10,9<br />
11,7<br />
2005<br />
22,1<br />
5,8<br />
3,8<br />
11,0<br />
13,8<br />
19,0<br />
9,0<br />
11,1<br />
12,0<br />
2006<br />
22,7<br />
5,9<br />
3,8<br />
11,3<br />
13,7<br />
18,5<br />
8,9<br />
11,3<br />
12,0<br />
2007<br />
23,9<br />
5,6<br />
3,9<br />
10,1<br />
13,5<br />
18,0<br />
8,9<br />
11,4<br />
11,9<br />
2008<br />
24,5<br />
5,7<br />
4,0<br />
9,8<br />
13,5<br />
18,0<br />
9,1<br />
11,3<br />
11,9<br />
2009<br />
24,5<br />
6,2<br />
4,4<br />
10,5<br />
13,7<br />
18,7<br />
9,9<br />
10,6<br />
12,2<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
105
Documenti<br />
infatti, <strong>di</strong> un’attività, in particolare quella<br />
relativa agli alberghi e pubblici esercizi,<br />
che impiega in misura consistente seconde<br />
attività prestate in forma marginale, occasionale<br />
e non regolare sia da personale alle<br />
<strong>di</strong>pendenze che da lavoratori in<strong>di</strong>pendenti<br />
(prevalentemente familiari coa<strong>di</strong>uvanti).<br />
Risulta più modesto e stabile nel tempo<br />
l’impiego del lavoro non regolare nel comparto<br />
dell’interme<strong>di</strong>azione monetaria e finanziaria<br />
e delle attività immobiliari e impren<strong>di</strong>toriali<br />
(9,9 per cento nel 2009).<br />
Il tasso <strong>di</strong> irregolarità <strong>degli</strong> Altri servizi,<br />
con un valore prossimo alla me<strong>di</strong>a, presenta<br />
una <strong>di</strong>namica complessiva in <strong>di</strong>minuzione<br />
nell’ultimo decennio, dal 1 ,5 per cento<br />
nel 2001 al 10,6 per cento nel 2009. Il settore<br />
presenta, tuttavia, incidenze del lavoro non<br />
regolare molto <strong>di</strong>fferenti tra i comparti, comprendendo<br />
al suo interno sia le attività della<br />
Pubblica amministrazione, che impiega solo<br />
lavoro regolare, sia quelle dei servizi privati<br />
alla persona e alle famiglie, tra cui i servizi<br />
domestici, che impiegano in misura rilevante<br />
lavoro non regolare. In particolare, il settore<br />
dei servizi privati alla persona e alle famiglie,<br />
che è ad alta domanda <strong>di</strong> lavoro non specializzata<br />
e ad ore, impiega circa la metà della<br />
manodopera straniera non regolare; inoltre,<br />
le famiglie offrono attività lavorative a tempo<br />
ridotto determinando per i lavoratori la<br />
necessità <strong>di</strong> ricoprire più posizioni lavorative<br />
<strong>di</strong> cui generalmente solo la principale svolta<br />
in forma regolare.<br />
Se dal settore terziario si esclude l’occupazione<br />
impiegata nel settore della Pubblica amministrazione<br />
il tasso <strong>di</strong> irregolarità nel 2009<br />
passa dal 13,7 per cento al 17, per cento.<br />
Le definizioni <strong>di</strong> economia non osservata e<br />
<strong>di</strong> economia sommersa<br />
Con il termine economia non <strong>di</strong>rettamen-<br />
106<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
te osservata si fa riferimento a quelle attività<br />
economiche che devono essere incluse nella<br />
stima del Pil ma che non sono registrate nelle<br />
indagini statistiche presso le imprese o nei<br />
dati fiscali e amministrativi utilizzati ai fini<br />
del calcolo delle stime dei conti economici<br />
nazionali, in quanto non osservabili in modo<br />
<strong>di</strong>retto.<br />
Sulla base delle definizioni internazionali<br />
(contenute nel Sec95 e nell’Handbook for<br />
Measurement of the Non-observed Economy<br />
dell’Ocse) l’economia non osservata origina,<br />
oltre che dal sommerso economico definito<br />
precedentemente, anche da: 1) attività illegali;<br />
2) produzione del settore informale; 3) inadeguatezze<br />
del sistema statistico.<br />
Le attività illegali sono sia le attività <strong>di</strong> produzione<br />
<strong>di</strong> beni e servizi la cui ven<strong>di</strong>ta, <strong>di</strong>stribuzione<br />
o possesso sono proibite dalla<br />
legge, sia quelle attività che, pur essendo legali,<br />
sono svolte da operatori non autorizzati<br />
(ad esempio, l’aborto eseguito da me<strong>di</strong>ci non<br />
autorizzati). Sono legali tutte le altre attività<br />
definite produttive dai sistemi <strong>di</strong> Contabilità<br />
nazionale.<br />
Si parla <strong>di</strong> attività informali se le attività produttive<br />
legali sono svolte su piccola scala, con<br />
bassi livelli <strong>di</strong> organizzazione, con poca o nulla<br />
<strong>di</strong>visione tra capitale e lavoro, con rapporti<br />
<strong>di</strong> lavoro basati su occupazione occasionale,<br />
relazioni personali o familiari in contrapposizione<br />
ai contratti formali.<br />
Le attività produttive legali non registrate<br />
esclusivamente per deficienze del sistema<br />
<strong>di</strong> raccolta dei dati statistici, quali il<br />
mancato aggiornamento <strong>degli</strong> archivi delle<br />
imprese o la mancata compilazione dei<br />
moduli amministrativi e/o dei questionari<br />
statistici rivolti alle imprese, costituiscono
il sommerso statistico.<br />
Quella che comunemente viene detta economia<br />
sommersa, nelle definizioni internazionali<br />
coincide con il solo sommerso economico,<br />
cioè con l’insieme delle attività produttive<br />
legali svolte contravvenendo a norme fiscali e<br />
contributive al fine <strong>di</strong> ridurre i costi <strong>di</strong> produzione.<br />
Il concetto <strong>di</strong> sommerso economico non va<br />
confuso con il termine economia informale,<br />
che non è sinonimo <strong>di</strong> attività nascosta al<br />
fisco poiché fa riferimento agli aspetti strutturali<br />
dell’attività produttiva e non alla problematica<br />
dell’assolvimento <strong>degli</strong> obblighi<br />
fiscali e contributivi. Le attività informali<br />
sono incluse nell’insieme dell’economia<br />
non osservata perché, date le loro caratteristiche,<br />
sono <strong>di</strong>fficilmente rilevabili in modo<br />
<strong>di</strong>retto.<br />
I nuovi sistemi <strong>di</strong> Contabilità nazionale impongono<br />
a tutti i paesi <strong>di</strong> contabilizzare nel<br />
Pil anche l’economia non osservata. Teoricamente,<br />
tutti i fenomeni che danno luogo<br />
a economia non osservata sono oggetto <strong>di</strong><br />
stima e <strong>di</strong> inclusione nei conti nazionali 5 .<br />
Allo stato attuale, però, la Contabilità nazionale<br />
italiana, al pari <strong>di</strong> quella <strong>degli</strong> altri partners<br />
europei, esclude l’economia illegale per<br />
l’eccessiva <strong>di</strong>fficoltà nel calcolare tale aggregato<br />
e per la conseguente incertezza della stima,<br />
che renderebbe poco confrontabili i dati dei<br />
vari paesi.<br />
L’Istat ha adottato una metodologia <strong>di</strong> sti-<br />
Documenti<br />
ma dei conti economici nazionali coerente<br />
con le definizioni contenute nel Sec95 e che,<br />
per la sua completezza, consistenza e replicabilità,<br />
ha assunto un rilievo particolare<br />
all’interno della statistica ufficiale europea.<br />
L’impianto metodologico, che è descritto<br />
sinteticamente nella nota metodologica,<br />
ha la funzione primaria <strong>di</strong> garantire stime<br />
complessive integrate con le stime dell’economia<br />
non osservata.<br />
Esiste la possibilità <strong>di</strong> separare l’effetto delle<br />
singole integrazioni portate ai dati <strong>di</strong> base<br />
rilevati presso le imprese, così da evidenziare<br />
a posteriori quelle rese necessarie per<br />
ovviare ai comportamenti che frodano il fisco<br />
e la contribuzione sociale. È quin<strong>di</strong> possibile<br />
in<strong>di</strong>viduare una stima del sommerso<br />
economico. In realtà, la <strong>di</strong>fficoltà oggettiva<br />
<strong>di</strong> misurare fenomeni non <strong>di</strong>rettamente osservabili<br />
fa ritenere scientificamente corretto<br />
misurare l’incidenza dell’economia<br />
sommersa sul Pil fornendo non un valore<br />
unico ma un intervallo fra le due stime<br />
che rappresentano un’ipotesi <strong>di</strong> minima e<br />
un’ipotesi <strong>di</strong> massima della <strong>di</strong>mensione del<br />
fenomeno, tenendo conto del fatto che, per<br />
alcune integrazioni, non è possibile determinare<br />
con certezza quanto derivi da problematiche<br />
<strong>di</strong> natura puramente statistica e<br />
quanto derivi, invece, da problematiche <strong>di</strong><br />
natura economica.<br />
Data la limitata ampiezza dell’intervallo, le<br />
valutazioni costituiscono comunque un riferimento<br />
conoscitivo solido per le scelte <strong>di</strong> politica<br />
economica, che implicano il recupero <strong>di</strong><br />
gettito fiscale e <strong>di</strong> contribuzione.<br />
5 Si esprimono in tal senso i sistemi <strong>di</strong> contabilità nazionale Sna93 e Sec95, nonché l’Handbook for Measurement of the non-observed<br />
econommy dell’Ocse. Quest’ultimo non dà solo le definizioni delle <strong>di</strong>verse componenti dell’economia non osservata, ma in<strong>di</strong>ca le metodologie<br />
più appropriate per effettuarne una misurazione. I paesi dell’Unione europea sono tenuti a depositare presso l’Eurostat gli<br />
“Inventari sulle fonti ed i meto<strong>di</strong> <strong>di</strong> calcolo del Pil”, nei quali deve essere data <strong>di</strong>mostrazione della corretta e completa quantificazione<br />
dell’economia non osservata.<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
107
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong>
Questa rubrica<br />
è de<strong>di</strong>cata<br />
alle novità librarie<br />
che potete consultare<br />
presso la biblioteca<br />
della Camera <strong>di</strong> Commercio<br />
<strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>.<br />
Lo spettro <strong>di</strong> indagine<br />
privilegiato del curatore<br />
è quello dell’economia,<br />
sia nell’in<strong>di</strong>rizzo storico<br />
che in quello dell’attualità.<br />
a cura <strong>di</strong> Paolo Fadda<br />
Italia, il grande inganno<br />
1861-<strong>2011</strong><br />
L’unico stato al mondo che non vuole sapere<br />
quando è nato, dove è nato e qual è la sua storia<br />
<strong>di</strong> Francesco Cesare Casula<br />
Carlo Delfino e<strong>di</strong>tore – pagine 300<br />
Gennaio 2010<br />
In Biblioteca<br />
L’autore <strong>di</strong> questo libro – <strong>di</strong>venuto in breve tempo, qui in <strong>Sardegna</strong>,<br />
un vero best-sellers – è uno dei più brillanti ed autorevoli<br />
storici della Scuola universitaria isolana. Allievo <strong>di</strong> Alberto<br />
Boscolo, certamente il più celebre dei nostri me<strong>di</strong>evisti, Francesco<br />
Cesare Casula (settantotto anni ottimamente portati), è<br />
un autore prolifico, avendo pubblicato una quantità <strong>di</strong> volumi,<br />
<strong>di</strong> saggi e <strong>di</strong> articoli, con i quali ha illustrato, con illuminante<br />
sapere e con straor<strong>di</strong>naria capacità comunicativa, a <strong>di</strong>verse generazioni<br />
<strong>di</strong> studenti del suo Ateneo (e più in generale <strong>di</strong> sar<strong>di</strong><br />
appassionati alla loro storia) le vicende e gli uomini (e le donne)<br />
che hanno illustrato, e illuminato anche nei secoli bui, la nostra<br />
terra sarda.<br />
Proprio in occasione del 150° anniversario dell’Unità d’Italia<br />
(che viene celebrato in questo <strong>2011</strong>) ha dato alle stampe questo<br />
libro con cui denuncia “il grande inganno” con cui – nelle memorie<br />
<strong>degli</strong> storici ufficiali e negli atti celebrativi – si sarebbe sottratta<br />
alla <strong>Sardegna</strong> la paternità <strong>di</strong> quel Regno d’Italia proclamato<br />
ufficialmente la domenica 17 marzo del 1861 (denuncia infatti<br />
Casula che in quel giorno al «Regno <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong> fu mutato il<br />
nome e, con esso, la storia»).<br />
Proprio quel giorno, si racconta che il conte <strong>di</strong> Cavour, allora<br />
capo del governo, non avesse avuto altra premura se non quella<br />
<strong>di</strong> or<strong>di</strong>nare alle regie tipografie <strong>di</strong> sostituire prontamente da ogni<br />
documento la <strong>di</strong>zione “Regno <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong>” con quella <strong>di</strong> “Regno<br />
d’Italia”. Cassando così ogni traccia <strong>di</strong> memoria <strong>di</strong> quell’isola<br />
dal cui regno era partita quell’unità nazionale. Si trattò quin<strong>di</strong><br />
<strong>di</strong> una semplice mo<strong>di</strong>fica d’intestazione delle “regie carte”, dato<br />
che non ne venne mo<strong>di</strong>ficato né il preesistente Statuto “sardo”,<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 109
In Biblioteca<br />
110<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
né il governo in carica e neppure il regime monarchico. Questa<br />
<strong>di</strong> Francesco Cesare Casula è, dopo tutto, vera storia, poggiata<br />
su documenti e, quin<strong>di</strong>, non una controstoria o un’operazione<br />
revisionista.<br />
Perché <strong>di</strong> inganni ce ne sono stati tanti, proprio per “cassare”<br />
con inganno alla <strong>Sardegna</strong> la primogenitura del nuovo Regno<br />
unitario. Che gran parte della penisola, prima <strong>di</strong> quel 17 marzo,<br />
fosse Regno <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong> non ci piove, tant’è che in molti si credette<br />
che il deamicisiano “tamburino sardo” fosse <strong>di</strong> Cossoine o<br />
<strong>di</strong> Tratalias e non, come pare, <strong>di</strong> Cirié. Perché prima <strong>di</strong> allora,<br />
come riportavano annuari e carte geografiche, fiumi “sar<strong>di</strong>” erano,<br />
con il Tirso e il Rio Mannu, anche il Po e il Ticino.<br />
Sempre in quel fati<strong>di</strong>co giorno <strong>di</strong> marzo, una domenica, secondo<br />
il manuale “Il Diritto”, «non vi fu in tale occasione (la seduta del<br />
Parlamento in Palazzo Carignano) né in alcun’altra antecedente<br />
o susseguente, alcuna costituzione ex novo <strong>di</strong> un’entità politica<br />
statale». Ciò a dar valore a quella tesi che il nuovo Regno nacque<br />
con il solo cambio dell’insegna e con lo stesso Re.<br />
Citando il trattato <strong>di</strong> illustri costituzionalisti, l’A. precisa<br />
come «l’attuale Stato italiano altro non sia che l’antico Regno<br />
<strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong>, profondamente mutato nelle sua struttura<br />
politica e non meno mutato nei suoi confini territoriali...<br />
«Tutte le trasformazioni che si ebbero, dall’antico Regno <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong><br />
ad oggi, furono trasformazioni interne, per le quali si trasformò<br />
bensì, e per importanti materie, l’or<strong>di</strong>ne giuri<strong>di</strong>co preesistente,<br />
ma senza che questo venisse mai meno e cedesse il luogo<br />
ad un nuovo Stato...<br />
«Vi fu dunque una ininterrotta continuità dell’antico or<strong>di</strong>namento<br />
dello Stato sardo. Né questa continuità è mai venuta<br />
meno per gli avvenimenti successivi, fino al passaggio dalla forma<br />
monarchica a quella repubblicana».<br />
Casula per questo elenca, con giusta precisione, le fonti storiche,<br />
iconografiche, archivistiche e cartografiche, dalle quali ben si<br />
evince come dopo quella domenica <strong>di</strong> marzo lo Stato «proseguì<br />
nella sua linea vitale sarda, prima, durante e dopo il cambio del<br />
nome».<br />
Su questa tesi l’A. si esprime con la dovuta forza argomentativa,<br />
sostenendo che «il Regno <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong>, con tutta la sua storia<br />
iniziata nell’isola il 19 giugno 1324, continui ad esistere tutt’oggi<br />
nella propria in<strong>di</strong>vidualità istituzionale malgrado gli abbiano<br />
cambiato il nome e, con esso, ingannevolmente il passato».<br />
Se ben va intesa questa “lezione” del professor Casula, non avrebbe<br />
l’inten<strong>di</strong>mento <strong>di</strong> voler rimettere oggi le vicende storiche al<br />
loro giusto posto, quanto il doverne valutare l’effettiva valenza<br />
in chiave politica. Poiché, da allora e pur essendo regione “pri-
In Biblioteca<br />
mogenita”, la <strong>Sardegna</strong> verrà trattata come un’intrusa, ricevendo<br />
solo le briciole dal ricco banchetto dei bilanci unitari e dalle<br />
sue <strong>di</strong>verse celebrazioni.<br />
Proprio perché questo appare il giusto obiettivo <strong>di</strong> questo saggio:<br />
perché occorre sfatare tante menzogne e ripristinare, nella memoria<br />
collettiva, quello che appartiene, storicamente, alla <strong>Sardegna</strong>,<br />
dando ad essa il giusto ricordo e gli in<strong>di</strong>scussi meriti nel<br />
processo unitario del nostro Stato.<br />
In questi giorni in cui un po’ dovunque si va celebrando il 150°<br />
anniversario dell’Unità nazionale, proprio la lettura <strong>di</strong> questo<br />
saggio <strong>di</strong> Casula meriterebbe qui nell’isola una riflessione più<br />
attenta e meno smemorata su quale bilancio politico, del dato<br />
e dell’avuto, i sar<strong>di</strong> dovrebbero re<strong>di</strong>gere dopo un secolo e mezzo<br />
d’unità nazionale. E quali meriti gli debbano essere riconosciuti<br />
per essere stati la cellula primogenita, e determinante, della costituzione<br />
della Nazione in cui viviamo.<br />
Si è dell’opinione che, proprio in questi giorni – e principalmente<br />
qui in <strong>Sardegna</strong> – la lettura <strong>di</strong> questo saggio, pubblicato dall’e<strong>di</strong>tore<br />
Delfino, debba essere quasi d’obbligo per quanti ancor oggi<br />
molto ignorano del nostro passato e tanto credono, o vogliono<br />
credere, ai miti ancestrali con cui s’intende ripercorrere la nostra<br />
storia. •<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 111
In Biblioteca<br />
112<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Non è il paese che sognavo<br />
Taccuino laico per i 150 anni dell’Unità d’Italia<br />
Colloquio <strong>di</strong> Alberto Orioli con Carlo Azeglio Ciampi<br />
E<strong>di</strong>zione Il Saggiatore – pagine190<br />
Dicembre 2010<br />
«Un colloquio con Carlo Azeglio Ciampi sui 150 anni dell’Unità<br />
d’Italia significa fare un viaggio nel tempo <strong>degli</strong> ideali e<br />
nello spazio della nazione, fusi insieme nella convinzione profonda<br />
che l’Italia sia un paese saldo nella continuità patriottica<br />
tra Risorgimento, Resistenza e Costituente».<br />
Chi scrive quest’incipit al libro-intervista è Alberto Orioli, vice <strong>di</strong>rettore<br />
ed e<strong>di</strong>torialista del quoti<strong>di</strong>ano “Il Sole - 24 Ore”, che nella<br />
prima metà del 2010 ha avuto l’opportunità <strong>di</strong> colloquiare lungamente<br />
con il Presidente emerito della Repubblica su quel suo impegno,<br />
svolto con lucida determinatezza soprattutto nel settennato<br />
vissuto al Quirinale, per ridare smalto ed orgoglio al sentimento <strong>di</strong><br />
italianità, annacquato da tante fole separatiste. Quasi che si fosse<br />
posto il dovere <strong>di</strong> adempiere a quell’invito <strong>di</strong> Massimo d’Azeglio (o<br />
<strong>di</strong> chi per lui) perché, dopo fatta l’Italia, si facessero gli italiani.<br />
Ed è pertanto molto giusto ricordare come fu proprio Ciampi a ricercare<br />
ed a esaltare, in ogni circostanza, quella continuità ideale<br />
che deve esistere fra il Risorgimento, la Resistenza e la Costituente<br />
repubblicana. Perché c’è - e la si ritrova nella storia - una continuità<br />
d’ideali e <strong>di</strong> vocazioni fra quanti parteciparono a quelle tre<br />
tappe fondamentali del nostro essere Nazione. Purtroppo molti <strong>di</strong><br />
quei sentimenti e <strong>di</strong> quelle idealità si sono appannate ed altri impulsi,<br />
meno nobili e patriottici, sembrano averne preso il posto.<br />
Sarà proprio lo sguardo su questo <strong>di</strong>fficile presente a dare senso e<br />
ragione al titolo scelto per questo libro: “questo non è il paese che<br />
sognavo”. Perché per Ciampi quest’Italia del <strong>2011</strong> non è quel paese<br />
che aveva sognato in gioventù; perché il paese dei gran<strong>di</strong> ideali risorgimentali<br />
è <strong>di</strong>ventato il paese <strong>di</strong> una politica senza valori e senza<br />
ideali, del declino economico come dei gossip e <strong>degli</strong> scandali. Un<br />
paese <strong>di</strong>venuto, per <strong>di</strong>rla con un aggettivo usato da un giornalista<br />
straniero, “volgare” da quel che era in passato, nobile e bello.<br />
Così il Presidente si interroga: «dove sono i valori, la passione civile,<br />
la fiducia negli ideali? Come si vive oggi la <strong>di</strong>gnità delle persone,<br />
dell’intera nostra società?». Si tratta <strong>di</strong> domande retoriche,<br />
perché la risposta è implicita: non ci sono più ideali e la <strong>di</strong>gnità<br />
delle persone la si vive in grande sofferenza.
In Biblioteca<br />
In queste domande-riflessioni c’è proprio tutta l’amarezza e la sofferenza<br />
del vecchio uomo delle istituzioni repubblicane (Governatore<br />
della Banca d’Italia, Presidente del Consiglio, Presidente della Repubblica),<br />
che ha percorso all’interno dello Stato un intenso e responsabile<br />
cammino. Ed appare amareggiato, molto amareggiato, nel constatare<br />
che c’è, nel paese, un cambio nelle sensibilità collettive, quasi che agli<br />
ideali venga contrapposta la ricchezza personale, la furbizia all’etica<br />
del servizio, l’imbroglio corsaro alla limpidezza dei comportamenti.<br />
Per cui è lecita la sua domanda: cosa lasceremo ai nostri giovani,<br />
ai nostri figli e nipoti? Su questo interrogativo si <strong>di</strong>pana il lungo filo<br />
rosso che lega e unisce tutto l’argomentare del Presidente emerito<br />
mentre il Paese si accinge a celebrare il centocinquantesimo anniversario<br />
della sua unità nazionale. E le sue esortazioni verso i giovani,<br />
come ricordate nel colloquio con Orioli, ritornano in più pagine:<br />
«bisogna fare in modo che i giovani acquisiscano soprattutto<br />
il senso <strong>di</strong> assunzione <strong>di</strong> responsabilità, la capacità <strong>di</strong> prendere decisioni,<br />
che non si facciano impressionare dagli impegni che la vita<br />
ci propone e che il nostro avvenire come società ci impone. Occorre<br />
quin<strong>di</strong> invitare i nostri giovani a prendere lo spazio che meritano e<br />
a rispondere soprattutto ai loro ideali puri <strong>di</strong> speranza e <strong>di</strong> fiducia».<br />
Il parlare <strong>di</strong> Ciampi è tutto entro quel Paese dei suoi sogni e dei<br />
suoi ideali, quello che – avvilito e ferito a morte in quel 1943-45 –<br />
aveva chiamato tutti i giovani d’allora all’impegno della ricostruzione.<br />
Così i <strong>di</strong>versi capitoli dell’intervista ne scan<strong>di</strong>scono le tappe:<br />
“Italia unita, la prova della storia” – “8 settembre, compleanno<br />
della Patria” – “La scommessa dell’inno <strong>di</strong> Mameli” – “L’Italia<br />
(poco) unita dell’industria” – “Dai briganti alla mafia” ...<br />
C’è quin<strong>di</strong> in questi, come in altri capitoli un po’ della “grande”<br />
storia d’Italia, <strong>degli</strong> ideali risorgimentali ritrovati e riperduti, <strong>di</strong><br />
un Paese dalle gran<strong>di</strong> potenzialità ma anche dalle gran<strong>di</strong> contrad<strong>di</strong>zioni<br />
e complessità. Un Paese, come ha detto qualcuno,<br />
che stenta ad essere Patria.<br />
Proprio “A mo’ <strong>di</strong> chiusa” il Presidente Ciampi ringrazia il suo<br />
intervistatore per aver tolto dalla polvere «fatti, volti, episo<strong>di</strong> forse<br />
mai del tutto <strong>di</strong>menticati, certo se<strong>di</strong>mentati negli strati più<br />
profon<strong>di</strong> della memoria, rendendomeli vicini e vivi». E che paiono,<br />
per noi lettori, <strong>di</strong> pregnante interesse.<br />
In questi giorni, in cui il ricordo dell’Unità nazionale è <strong>di</strong>venuto<br />
<strong>di</strong> grande attualità, riportando alla mente pagine luminose e pagine<br />
oscure <strong>di</strong> quel processo (dal Risorgimento alla Repubblica),<br />
leggere queste riflessioni, amare e stimolanti insieme, che Carlo<br />
Azeglio Ciampi ci ha riconsegnato in questo libro, può essere assai<br />
istruttivo e stimolante. Perché si capisca che occorra riappropriarsi<br />
<strong>di</strong> “alti”valori ideali per riportare i nostri giovani (ma<br />
anche noi tutti) a sognare una Patria migliore! •<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 113
In Biblioteca<br />
11<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
101 battaglie che<br />
hanno fatto l’Italia unita<br />
Rivolte popolari, azioni eroiche e scontri sanguinosi<br />
per realizzare un sogno<br />
<strong>di</strong> Andrea Fre<strong>di</strong>ani<br />
Newton Compton e<strong>di</strong>tori – pagine 376<br />
Gennaio <strong>2011</strong><br />
Sembra quasi che per quel Regno d’Italia, nato dopo avere<br />
semplicemente mo<strong>di</strong>ficato l’intestazione del preesistente<br />
Regno <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong>, i sar<strong>di</strong> siano stati i gran<strong>di</strong> assenti, o gli<br />
ignari spettatori <strong>di</strong> quel che stava avvenendo nella penisola.<br />
Infatti, in questo volume che vuol ricordare le tante battaglie<br />
che, dal 1815 con l’avventurosa insurrezioni antiaustriaca <strong>di</strong><br />
Gioacchino Murat e Guglielmo Pepe, fino al 1920 con le giornate<br />
dannunziane <strong>di</strong> Fiume, portarono alla costruzione della<br />
Nazione, proprio dei sar<strong>di</strong>, e del loro voler fare l’Italia, non si<br />
parla affatto. Neppure si ricordano quegli eroi dalle mostrine<br />
bianco-rosse e dalla leppa pattadese o guspinese – i fantaccini<br />
della Brigata Sassari – che, sul Piave e sulle doline del Carso,<br />
versarono il loro sangue, ed illustrarono il loro eroismo, perché<br />
l’Italia fosse una dal Brennero alla Sicilia. Portando per primi<br />
il tricolore a Trieste, redenta e liberata dal giogo asburgico.<br />
Forse questo è l’unico “peccato” (che virgolettiamo appositamente)<br />
<strong>di</strong> questo volume che Andrea Fre<strong>di</strong>ani, ricercatore e<br />
storico romano, specializzato nei fatti <strong>di</strong> guerra (ha pubblicato<br />
anche “Le gran<strong>di</strong> battaglie <strong>di</strong> Roma antica”), ha voluto de<strong>di</strong>care<br />
a quanti eroismi, moti, insurrezioni e battaglie ci sono voluti<br />
perché il nostro Paese raggiungesse i suoi confini naturali.<br />
Anche perché sembrerebbe essersi persa non solo la consapevolezza,<br />
ma anche la memoria <strong>di</strong> quanto sia costata ai nostri avi<br />
la realizzazione del “sogno unitario”. Forse perché non <strong>di</strong> un<br />
solo sogno si sarebbe trattato, ma <strong>di</strong> <strong>di</strong>versi e <strong>di</strong>fferenti “sogni”,<br />
in una pluralizzazione <strong>di</strong> obiettivi e <strong>di</strong> inten<strong>di</strong>menti a cui accenna<br />
lo stesso A.<br />
Anche questo, lo precisiamo, è un libro che ha visto la luce nelle<br />
librerie in occasione <strong>di</strong> questo 150° anniversario dell’Unità nazionale;<br />
ed anche per questo trova posto in questa rubrica, tutta<br />
de<strong>di</strong>cata, stavolta, a libri <strong>di</strong> un simile argomento rievocativo.<br />
Va detto ancora, proprio per confermarne la vali<strong>di</strong>tà storica,
In Biblioteca<br />
che anche quest’A. si avvicina alla tesi del “grande inganno” <strong>di</strong><br />
Francesco C. Casula, scrivendo che «vi sono pochi dubbi, ormai,<br />
sul fatto che il 1861 non abbia rappresentato l’unità d’Italia<br />
ma l’espansione del Regno <strong>di</strong> <strong>Sardegna</strong> e dei posse<strong>di</strong>menti <strong>di</strong><br />
Casa Savoia». Al quale concetto andrebbe anche aggiunto il ricordo<br />
<strong>di</strong> quanti sar<strong>di</strong> operarono e si batterono coraggiosamente<br />
nelle “patrie battaglie” del Risorgimento e nei duri e sanguinosi<br />
combattimenti della guerra mon<strong>di</strong>ale del 1915-18 (a <strong>Cagliari</strong><br />
nell’Ottocento si costituirono delle associazioni per riunire il<br />
centinaio e passa <strong>di</strong> reduci dalle guerre d’in<strong>di</strong>pendenza e dalle<br />
spe<strong>di</strong>zioni garibal<strong>di</strong>ne e, più <strong>di</strong> recente, gli ex combattenti della<br />
“Sassari” furono protagonisti della politica isolana <strong>degli</strong> anni<br />
’20 del Novecento).<br />
Quel regno <strong>di</strong>venuto “d’Italia”, dal 1861 al 1865, avrebbe peraltro<br />
conosciuto una sanguinosa lotta civile nei territori dell’ex<br />
regno borbonico, non <strong>di</strong>ssimile – sono le parole dell’A. –alla<br />
guerra <strong>di</strong> secessione americana (Nord contro Sud, appunto).<br />
Perché l’imposta piemontizzazione del nuovo Regno non fu indolore,<br />
ed ebbe anche in <strong>Sardegna</strong> oppositori assai duri, come<br />
Giorgio Asproni e Giovanni Antonio Sanna. In Lucania e in<br />
Campania le resistenze furono molte, come opposizione alla<br />
dura colonizzazione voluta dai militari e dai burocrati sabau<strong>di</strong>.<br />
Proprio quelle resistenze armate, come nota proprio Fre<strong>di</strong>ani,<br />
provocarono un numero dei morti assai maggiore – scrive<br />
– <strong>di</strong> tutte le tre guerre d’in<strong>di</strong>pendenza. Quin<strong>di</strong>, fu vera guerra<br />
civile «altro che lotta al brigantaggio – aggiunge ancora – come<br />
venne rubricata fino a quando il velo, solo pochi anni fa, non è<br />
stato squarciato!».<br />
Se anche queste “post 1861” furono battaglie “interne” al nuovo<br />
Stato per realizzarne con l’imposizione l’unificazione (lo<br />
scontro fratricida sull’Aspromonte nell’agosto del ’62 o, ancora,<br />
la rivolta <strong>di</strong> Palermo del settembre ’66), la ricostruzione<br />
dell’A. ne elenca altre, in quel centinaio <strong>di</strong> schede, che furono<br />
combattute contro eserciti e poteri “esterni”, per creare lo Stato<br />
unitario; <strong>di</strong> queste alcune erano rimaste completamente<br />
<strong>di</strong>menticate dalla memoria storica, ma che, per quel che scrive<br />
l’A., furono altrettanto importanti per il completamento <strong>di</strong><br />
quel processo unitario.<br />
Perché pochi sanno cosa avvenne nelle balze <strong>di</strong> Scavignano<br />
il 28 settembre 1845, o, ancora, perché poco si è saputo della<br />
sconfitta <strong>di</strong> Sommacampagna il 23 luglio del ’48, durante la<br />
prima guerra d’in<strong>di</strong>pendenza. O, per andare più avanti negli<br />
anni risorgimentali, la memoria non aiuta per sapere cosa<br />
avvenne il 20 ottobre del ’60 al passo del Macerone, nei pressi<br />
<strong>di</strong> Isernia.<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 115
In Biblioteca<br />
116<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Questo lungo elenco <strong>di</strong> “rivolte popolari, azioni eroiche e scontri<br />
sanguinosi” ha termine con l’avventura <strong>di</strong> Fiume nel Natale<br />
del 1920, sotto la guida del poeta-soldato Gabriele d’Annunzio,<br />
per l’occasione in <strong>di</strong>visa <strong>di</strong> tenente colonnello dei Lancieri <strong>di</strong><br />
Novara. Il trattato <strong>di</strong> Rapallo, che sottrarrà la città istriana<br />
all’Italia, avrebbe portato il “comandante” d’Annunzio ad “entrare<br />
in guerra” con il Regno d’Italia, essendosi opposto, con le<br />
armi e con i suoi volontari (giunti da tutt’Italia, una ventina<br />
anche dalla <strong>Sardegna</strong>), all’asse<strong>di</strong>o portato dalle truppe regie<br />
comandate dal generale Caviglia. «È stata una lotta fratricida,<br />
perfino peggiore <strong>di</strong> quella dell’Aspromonte, scrive Fre<strong>di</strong>ani.<br />
Tutto per niente, oltretutto: quattro anni dopo il regime fascista<br />
avrebbe sancito con l’annessione all’Italia le ripetute occupazioni<br />
squadriste seguite a quello che lo stesso d’Annunzio<br />
aveva definito il Natale <strong>di</strong> sangue!».<br />
C’è dunque, per chi legge questo il libro il tanto per comprendere<br />
quanto “sangue” venne versato, da tanti nostri fratelli, perché<br />
nascesse la nazione che ci ha fatto – sar<strong>di</strong> e veneti, siciliani<br />
e piemontesi, campani e toscani, ecc. – “italiani, italiani veri”,<br />
come recita la bella canzone <strong>di</strong> Cutugno.<br />
Ed ha molta ragione l’A. dove suggerisce l’acquisto del suo libro<br />
«ai rappresentanti delle istituzioni, affinché ricor<strong>di</strong>no quali<br />
sacrifici sono stati compiuti per permettere loro <strong>di</strong> occupare le<br />
poltrone su cui siedono. ...Perché – parlamentari, ministri, consiglieri<br />
regionali, provinciali, comunali o circoscrizionali – non<br />
<strong>di</strong>mentichino mai quanto sangue è costata la costruzione del<br />
nostro Paese».<br />
Questo libro <strong>di</strong> Fre<strong>di</strong>ani può essere anche letto (ed è questa<br />
una ragione che ne consiglia la conoscenza) come un lungo<br />
racconto, intenso ed appassionante, in cui quelle 101 battaglie<br />
(poche vinte e molte perdute) hanno visto decine <strong>di</strong> migliaia<br />
<strong>di</strong> valorosi soldati, volontari o regolari, sacrificarsi per una<br />
grande causa in un’epopea che oggi nessun italiano dovrebbe<br />
<strong>di</strong>menticare.<br />
Forse, quest’anniversario può servire per meglio comprendere<br />
la storia passata, per conoscerne tanti aspetti rimasti colposamente<br />
nell’ombra per via d’una demagogia nazionalista che<br />
ha lungamente nascosto a tanti <strong>di</strong> noi molte verità e molti<br />
passi falsi.<br />
Così, anche questo libro aiuta a fare memoria, a riscoprire gli<br />
entusiasmi che portarono tanti giovani (e c’erano tanti sar<strong>di</strong><br />
fra loro) a correre <strong>di</strong>etro le camicie rosse <strong>di</strong> Garibal<strong>di</strong> o ai proclami<br />
del <strong>di</strong>vo Gabriele d’Annunzio. Perché l’Unità d’Italia fu<br />
certamente un sogno – romantico ed eroico allo stesso tempo<br />
– che avrebbe infiammato i cuori <strong>di</strong> tanta gioventù. •
I movimenti <strong>degli</strong> aeroporti e<br />
dei porti sar<strong>di</strong> nel 2010<br />
In questa bella foto panoramica <strong>di</strong> Elisabetta<br />
Messina si può vedere in primo piano il porto<br />
commerciale <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> con la nave passeggeri<br />
che collega la nostra isola con la penisola<br />
e, sullo sfondo a destra, la pista <strong>di</strong> atterraggio<br />
a cura della Redazione<br />
dell’aeroporto internazionale “Mario Mameli”<br />
<strong>di</strong> Elmas.<br />
Sono questi i due varchi d’entrata e d’uscita<br />
dei movimenti passeggeri della <strong>Sardegna</strong> meri<strong>di</strong>onale.<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 117
Tab. 1 - Aeroporto <strong>di</strong> Alghero - Passeggeri - Anno 2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
Fonte: Assaeroporti<br />
118 <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Nazionali<br />
59.402<br />
55.716<br />
67.597<br />
65.776<br />
75.833<br />
85.582<br />
99.794<br />
116.667<br />
89.083<br />
74.703<br />
62.414<br />
68.100<br />
920.667<br />
Internazionali<br />
13.017<br />
10.791<br />
16.982<br />
29.984<br />
41.557<br />
53.823<br />
77.027<br />
76.085<br />
60.705<br />
48.608<br />
18.108<br />
17.586<br />
464.273<br />
Transito<br />
217<br />
140<br />
250<br />
380<br />
117<br />
182<br />
0<br />
179<br />
209<br />
541<br />
132<br />
0<br />
2.347<br />
Tab. 2 - Aeroporto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> - Passeggeri - Anno 2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
Fonte: Assaeroporti<br />
Nazionali<br />
164.779<br />
159.806<br />
190.877<br />
204.318<br />
241.318<br />
263.996<br />
294.019<br />
309.324<br />
263.339<br />
235.317<br />
187.698<br />
194.046<br />
2.708.837<br />
Internazionali<br />
30.965<br />
24.553<br />
38.907<br />
53.806<br />
70.327<br />
74.836<br />
93.048<br />
104.818<br />
88.459<br />
75.335<br />
32.892<br />
26.532<br />
714.478<br />
Transito<br />
976<br />
1.049<br />
732<br />
889<br />
1.625<br />
2.185<br />
950<br />
662<br />
2.018<br />
1.753<br />
1.171<br />
973<br />
14.983<br />
Aviaz. generale<br />
69<br />
9<br />
125<br />
221<br />
56<br />
78<br />
101<br />
94<br />
79<br />
31<br />
42<br />
25<br />
930<br />
Aviaz. generale<br />
127<br />
135<br />
191<br />
161<br />
431<br />
445<br />
1.061<br />
1.322<br />
490<br />
193<br />
166<br />
207<br />
4.929<br />
a cura della Redazione<br />
Totale<br />
72.705<br />
66.656<br />
84.954<br />
96.361<br />
117.563<br />
139.665<br />
176.922<br />
193.025<br />
150.076<br />
123.883<br />
80.696<br />
85.711<br />
1.388.217<br />
Totale<br />
196.847<br />
185.543<br />
230.707<br />
259.174<br />
313.701<br />
341.462<br />
389.078<br />
416.126<br />
354.306<br />
312.598<br />
221.927<br />
221.758<br />
3.443.227
Tab. 3 - Aeroporto <strong>di</strong> Olbia - Passeggeri - Anno 2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
Fonte: Assaeroporti<br />
Nazionali<br />
39.344<br />
36.354<br />
41.630<br />
56.523<br />
72.100<br />
133.856<br />
196.762<br />
226.632<br />
113.113<br />
57.038<br />
41.749<br />
45.437<br />
1.060.538<br />
Internazionali<br />
4.125<br />
5.029<br />
8.660<br />
21.408<br />
65.453<br />
75.504<br />
100.611<br />
102.917<br />
87.024<br />
52.346<br />
6.083<br />
4.217<br />
533.377<br />
Transito<br />
1.488<br />
1.295<br />
2.793<br />
3.160<br />
4.795<br />
5.831<br />
5.500<br />
5.328<br />
2.396<br />
3.467<br />
2.629<br />
2.600<br />
41.282<br />
Aviaz. generale<br />
Tab. 4 - Aeroporto <strong>di</strong> Oristano Fenosu - Passeggeri - Anno 2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
Fonte: So.Ge.A.OR SpA<br />
Nazionali<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
426<br />
911<br />
1.321<br />
1.535<br />
1.111<br />
667<br />
1.586<br />
7.557<br />
Internazionali<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Transito<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
182<br />
269<br />
280<br />
638<br />
1.554<br />
3.516<br />
6.578<br />
7.120<br />
2.609<br />
522<br />
220<br />
151<br />
23.639<br />
Aviaz. generale<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
a cura della Redazione<br />
Totale<br />
45.139<br />
42.947<br />
53.363<br />
81.729<br />
143.902<br />
218.707<br />
309.451<br />
341.997<br />
205.142<br />
113.373<br />
50.681<br />
52.405<br />
1.658.836<br />
Totale<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
426<br />
911<br />
1.321<br />
1.535<br />
1.111<br />
667<br />
1.586<br />
7.557<br />
119
Tab. 5 - Aeroporto <strong>di</strong> Tortolì Arbatax - Passeggeri - Anno 2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
Tab. 6 - Aeroporto <strong>di</strong> Alghero - Cargo - Anno 2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Fonte: Assaeroporti<br />
120 <strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Nazionali<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1.581<br />
3.474<br />
4.327<br />
1.223<br />
-<br />
-<br />
-<br />
10.605<br />
Fonte: Ge.Ar.To SRL Gestione Aeroporto Arbatax<br />
Internazionali<br />
Totale merci<br />
84<br />
99<br />
136<br />
119<br />
127<br />
129<br />
115<br />
111<br />
136<br />
124<br />
131<br />
108<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
89<br />
561<br />
702<br />
449<br />
1.088<br />
78<br />
-<br />
-<br />
2.967<br />
Transito<br />
Posta<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Aviaz. generale<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
2<br />
0<br />
0<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
a cura della Redazione<br />
Totale<br />
Totale<br />
84<br />
99<br />
136<br />
119<br />
127<br />
129<br />
115<br />
111<br />
136<br />
126<br />
131<br />
108<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
89<br />
2.142<br />
4.176<br />
4.776<br />
2.311<br />
78<br />
-<br />
-<br />
13.572
Tab. 7 - Aeroporto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> - Cargo - Anno 2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Fonte: Assaeroporti<br />
Totale merci<br />
135<br />
129<br />
166<br />
152<br />
160<br />
157<br />
163<br />
149<br />
170<br />
168<br />
142<br />
119<br />
Tab. 8 - Aeroporto <strong>di</strong> Olbia - Cargo - Anno 2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Fonte: Assaeroporti<br />
Totale merci<br />
13<br />
12<br />
15<br />
13<br />
17<br />
26<br />
31<br />
25<br />
24<br />
15<br />
13<br />
17<br />
Posta<br />
Posta<br />
150<br />
152<br />
168<br />
152<br />
156<br />
148<br />
150<br />
123<br />
144<br />
155<br />
146<br />
158<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
0<br />
a cura della Redazione<br />
Totale<br />
Totale<br />
285<br />
281<br />
334<br />
304<br />
316<br />
305<br />
313<br />
272<br />
314<br />
323<br />
288<br />
277<br />
13<br />
12<br />
15<br />
13<br />
17<br />
26<br />
31<br />
25<br />
24<br />
15<br />
13<br />
17<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
121
122<br />
Graf. 1 - Porto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> - Traffico passeggeri - Anni 2000-2010<br />
600000<br />
500000<br />
400000<br />
300000<br />
200000<br />
100000<br />
423331<br />
0<br />
521523<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Fonte: Autorità Portuale <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
474701<br />
490497<br />
451363<br />
417619<br />
327213<br />
330185<br />
Graf. 2 - Porto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> - Traffico croceristi - Anni 2000-2010<br />
250000<br />
200000<br />
150000<br />
100000<br />
50000<br />
0<br />
39491<br />
16607<br />
286721<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Fonte: Autorità Portuale <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
20221<br />
47389 46692<br />
35423<br />
24072<br />
63638<br />
89871<br />
a cura della Redazione<br />
344146<br />
347859<br />
2009 2010<br />
112419<br />
158303<br />
2009 2010
Graf. 3 - Porto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> - Traffico container (in TEU’s) - Anni 2000-2010<br />
800000<br />
700000<br />
600000<br />
500000<br />
400000<br />
300000<br />
200000<br />
100000<br />
21631<br />
0<br />
25908<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Fonte: Autorità Portuale <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
73657<br />
313938<br />
501194<br />
639049<br />
687657<br />
547336<br />
307527<br />
Graf. 4 - Porto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> - Traffico RoRo (in tonnellate) - Anni 2000-2010<br />
5000000<br />
4500000<br />
4000000 3702732<br />
3500000<br />
3000000<br />
2500000<br />
2000000<br />
1500000<br />
1000000<br />
500000<br />
0<br />
3861810<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Fonte: Autorità Portuale <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
3382198<br />
4406504<br />
3378950<br />
3595585<br />
3251750 3185158 3237514<br />
a cura della Redazione<br />
736984<br />
629340<br />
2009 2010<br />
2639541 2596700<br />
2009 2010<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 123
12<br />
Graf. 5 - Porto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> - Rinfuse solide (in tonnellate) - Anni 2000-2010<br />
800000<br />
700000<br />
600000 538841<br />
500000<br />
400000<br />
300000<br />
200000<br />
100000<br />
0<br />
Graf. 6 - Porto <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong> - Rinfuse liquide (in tonnellate) - Anni 2000-2010<br />
30000000<br />
25000000<br />
20000000<br />
15000000<br />
10000000<br />
5000000<br />
0<br />
25799415<br />
557598<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Fonte: Autorità Portuale <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
24113176<br />
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />
Fonte: Autorità Portuale <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong><br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
608497<br />
25983693<br />
667896<br />
26631307<br />
671416<br />
22858950<br />
414388<br />
27990420<br />
289154<br />
26984884<br />
317129<br />
26033123<br />
236587<br />
26843064<br />
a cura della Redazione<br />
520411<br />
2009 2010<br />
23343513<br />
395980<br />
25956304<br />
2009 2010
Tab. 9a - Porto <strong>di</strong> Olbia - Arrivi - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
190<br />
175<br />
197<br />
231<br />
288<br />
476<br />
515<br />
546<br />
412<br />
275<br />
214<br />
204<br />
3.723<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Tot. Navi <strong>di</strong> Linea Passeggeri<br />
2010<br />
211<br />
220<br />
258<br />
265<br />
313<br />
442<br />
510<br />
536<br />
381<br />
210<br />
188<br />
175<br />
3.709<br />
Diff. %<br />
11,05%<br />
25,71%<br />
30,96%<br />
14,72%<br />
8,68%<br />
-7,14%<br />
-0,97%<br />
-1,83%<br />
-7,52%<br />
-23,64%<br />
-12,15%<br />
-14,22%<br />
-0,38%<br />
Tab. 9b - Porto <strong>di</strong> Olbia - Arrivi - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
208.022<br />
239.268<br />
270.781<br />
260.881<br />
287.469<br />
288.121<br />
362.060<br />
184.860<br />
272.686<br />
282.550<br />
269.375<br />
244.784<br />
3.170.857<br />
Merce varia<br />
2010<br />
234.448<br />
270.538<br />
289.003<br />
269.719<br />
295.316<br />
293.086<br />
347.829<br />
230.633<br />
281.032<br />
296.998<br />
274.596<br />
263.192<br />
3.346.390<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
12,70%<br />
13,07%<br />
6,73%<br />
3,39%<br />
2,73%<br />
1,72%<br />
-3,93%<br />
24,76%<br />
3,06%<br />
5,11%<br />
1,94%<br />
7,52%<br />
5,54%<br />
2009<br />
12.145<br />
10.907<br />
14.206<br />
34.166<br />
48.915<br />
106.980<br />
142.642<br />
174.426<br />
56.599<br />
18.183<br />
12.648<br />
17.961<br />
649.778<br />
Auto + camper<br />
2010<br />
14.503<br />
10.747<br />
16.786<br />
28.471<br />
45.830<br />
97.060<br />
148.311<br />
163.843<br />
59.838<br />
20.681<br />
12.375<br />
17.246<br />
635.691<br />
2009<br />
35.909<br />
31.359<br />
41.062<br />
94.738<br />
144.576<br />
329.363<br />
451.172<br />
544.502<br />
166.991<br />
56.237<br />
34.255<br />
47.560<br />
1.977.724<br />
Diff. %<br />
19,42%<br />
-1,47%<br />
18,16%<br />
-16,67%<br />
-6,31%<br />
-9,27%<br />
3,97%<br />
-6,07%<br />
5,72%<br />
13,74%<br />
-2,16%<br />
-2,16%<br />
-2,17%<br />
2010<br />
43.127<br />
30.996<br />
45.487<br />
81.073<br />
124.717<br />
283.155<br />
458.773<br />
530.016<br />
173.186<br />
59.965<br />
33.667<br />
45.633<br />
1.909.795<br />
a cura della Redazione<br />
Diff. %<br />
20,10%<br />
-1,16%<br />
10,78%<br />
-14,42%<br />
-13,74%<br />
-14,03%<br />
1,68%<br />
-2,66%<br />
3,71%<br />
6,63%<br />
-1,72%<br />
-4,05%<br />
-3,43%<br />
Veicoli industriali<br />
2009 2010 Diff. %<br />
12.137<br />
12.833<br />
15.125<br />
14.261<br />
16.766<br />
16.687<br />
21.345<br />
11.354<br />
14.759<br />
16.722<br />
14.477<br />
15.524<br />
181.990<br />
12.518<br />
14.034<br />
14.981<br />
13.702<br />
15.202<br />
16.324<br />
16.971<br />
11.958<br />
14.343<br />
14.963<br />
12.778<br />
12.522<br />
170.296<br />
3,14%<br />
9,36%<br />
-0,95%<br />
-3,92%<br />
-9,33%<br />
-2,18%<br />
-20,49%<br />
5,32%<br />
-2,82%<br />
-10,52%<br />
-11,74%<br />
-19,34%<br />
-6,43%<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 125
126<br />
Tab. 10a - Porto <strong>di</strong> Olbia - Partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
2009<br />
188<br />
174<br />
197<br />
231<br />
287<br />
476<br />
512<br />
544<br />
412<br />
275<br />
214<br />
204<br />
3.714<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Tot. Navi <strong>di</strong> Linea Passeggeri<br />
2010<br />
216<br />
219<br />
258<br />
265<br />
313<br />
442<br />
511<br />
536<br />
381<br />
207<br />
188<br />
175<br />
3.711<br />
Diff. %<br />
14,89%<br />
25,86%<br />
30,96%<br />
14,72%<br />
9,06%<br />
-7,14%<br />
-0,20%<br />
-1,47%<br />
-7,52%<br />
-24,73%<br />
-12,15%<br />
-14,22%<br />
-0,08%<br />
2009<br />
36.791<br />
29.620<br />
37.653<br />
76.121<br />
104.984<br />
241.469<br />
376.280<br />
587.795<br />
313.509<br />
55.247<br />
34.456<br />
43.150<br />
1.937.075<br />
Tab. 10b - Porto <strong>di</strong> Olbia - Partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
161.849<br />
222.441<br />
204.145<br />
161.409<br />
205.286<br />
226.621<br />
218.107<br />
105.252<br />
198.634<br />
202.439<br />
204.091<br />
145.830<br />
2.256.104<br />
Merce varia<br />
2010<br />
204.045<br />
232.418<br />
240.384<br />
223.944<br />
229.025<br />
228.436<br />
259.889<br />
170.059<br />
243.787<br />
236.059<br />
274.596<br />
209.901<br />
2.752.543<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
26,07%<br />
4,49%<br />
17,75%<br />
38,74%<br />
11,56%<br />
0,80%<br />
19,16%<br />
61,57%<br />
22,73%<br />
16,61%<br />
34,55%<br />
43,94%<br />
22,00%<br />
2009<br />
15.162<br />
10.647<br />
13.423<br />
24.734<br />
36.248<br />
82.349<br />
117.907<br />
198.674<br />
110.528<br />
25.960<br />
13.810<br />
15.414<br />
664.856<br />
Auto + camper<br />
2010<br />
16.595<br />
10.456<br />
12.937<br />
17.999<br />
30.687<br />
76.937<br />
121.959<br />
179.224<br />
107.485<br />
27.628<br />
12.375<br />
14.876<br />
629.158<br />
Diff. %<br />
9,45%<br />
-1,79%<br />
-3,62%<br />
-27,23%<br />
-15,34%<br />
-6,57%<br />
3,44%<br />
-9,79%<br />
-2,75%<br />
6,43%<br />
-10,39%<br />
-10,39%<br />
-5,37%<br />
2010<br />
45.674<br />
30.388<br />
38.357<br />
77.582<br />
87.235<br />
228.559<br />
381.283<br />
557.928<br />
302.809<br />
75.454<br />
33.667<br />
42.272<br />
1.901.208<br />
a cura della Redazione<br />
Diff. %<br />
24,14%<br />
2,59%<br />
1,87%<br />
1,92%<br />
-16,91%<br />
-5,35%<br />
1,33%<br />
-5,08%<br />
-3,41%<br />
36,58%<br />
-2,29%<br />
-2,03%<br />
-1,85%<br />
Veicoli industriali<br />
2009 2010 Diff. %<br />
10.930<br />
11.963<br />
13.451<br />
12.296<br />
14.854<br />
14.979<br />
16.887<br />
10.658<br />
14.689<br />
15.406<br />
13.517<br />
11.962<br />
161.592<br />
11.853<br />
12.686<br />
14.263<br />
12.650<br />
13.678<br />
15.496<br />
15.456<br />
11.104<br />
15.518<br />
13.436<br />
12.788<br />
11.094<br />
160.022<br />
8,44%<br />
6,04%<br />
6,04%<br />
2,88%<br />
-7,92%<br />
3,45%<br />
-8,47%<br />
4,18%<br />
5,64%<br />
-12,79%<br />
-5,39%<br />
-5,39%<br />
-0,97%
Tab. 11a - Porto <strong>di</strong> Olbia - Dati globali arrivi/partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
378<br />
349<br />
394<br />
462<br />
575<br />
952<br />
1027<br />
1090<br />
824<br />
550<br />
428<br />
408<br />
7.437<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Tot. Navi <strong>di</strong> Linea Passeggeri<br />
2010<br />
427<br />
439<br />
516<br />
530<br />
626<br />
884<br />
1021<br />
1072<br />
762<br />
417<br />
376<br />
350<br />
7.420<br />
Diff. %<br />
12,96%<br />
25,79%<br />
30,96%<br />
14,72%<br />
8,87%<br />
-7,14%<br />
-0,58%<br />
-1,65%<br />
-7,52%<br />
-24,18%<br />
-12,15%<br />
-14,22%<br />
-0,23%<br />
2009<br />
72.700<br />
60.979<br />
78.715<br />
170.859<br />
249.560<br />
570.832<br />
827.452<br />
1.132.297<br />
480.500<br />
111.484<br />
68.711<br />
90.710<br />
3.914.799<br />
2010<br />
88.801<br />
61.384<br />
83.844<br />
158.655<br />
211.952<br />
511.714<br />
840.056<br />
1.087.944<br />
475.995<br />
135.419<br />
67.334<br />
87.905<br />
3.811.003<br />
Tab. 11b - Porto <strong>di</strong> Olbia - Dati globali arrivi/partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
369.871<br />
461.709<br />
474.926<br />
422.290<br />
492.755<br />
514.742<br />
580.167<br />
290.112<br />
471.320<br />
484.989<br />
473.466<br />
390.614<br />
5.426.961<br />
Merce varia<br />
2010<br />
438.493<br />
502.956<br />
529.387<br />
493.663<br />
524.341<br />
521.522<br />
607.718<br />
400.692<br />
524.819<br />
533.057<br />
549.192<br />
473.093<br />
6.098.933<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
18,55%<br />
8,93%<br />
11,47%<br />
16,90%<br />
6,41%<br />
1,32%<br />
4,75%<br />
38,12%<br />
11,35%<br />
9,91%<br />
15,99%<br />
21,12%<br />
12,38%<br />
2009<br />
27.307<br />
21.554<br />
27.629<br />
58.900<br />
85.163<br />
189.329<br />
260.549<br />
373.100<br />
167.127<br />
44.143<br />
26.458<br />
33.375<br />
1.314.634<br />
Auto + camper<br />
2010<br />
31.098<br />
21.203<br />
29.723<br />
46.470<br />
76.517<br />
173.997<br />
270.270<br />
343.067<br />
167.323<br />
48.309<br />
24.750<br />
32.122<br />
1.264.849<br />
Diff. %<br />
13,88%<br />
-1,63%<br />
7,58%<br />
-21,10%<br />
-10,15%<br />
-8,10%<br />
3,73%<br />
-8,05%<br />
0,12%<br />
9,44%<br />
-6,46%<br />
-3,75%<br />
-3,79%<br />
a cura della Redazione<br />
Diff. %<br />
22,15%<br />
0,66%<br />
6,52%<br />
-7,14%<br />
-15,07%<br />
-10,36%<br />
1,52%<br />
-3,92%<br />
-0,94%<br />
21,47%<br />
-2,00%<br />
-3,09%<br />
-2,65%<br />
Veicoli industriali<br />
2009 2010 Diff. %<br />
23.067<br />
24.796<br />
28.576<br />
26.557<br />
31.620<br />
31.666<br />
38.232<br />
22.012<br />
29.448<br />
32.128<br />
27.994<br />
27.486<br />
343.582<br />
24.371<br />
26.720<br />
29.244<br />
26.352<br />
28.880<br />
31.820<br />
32.427<br />
23.062<br />
29.861<br />
28.399<br />
25.566<br />
23.616<br />
330.318<br />
5,65%<br />
7,76%<br />
2,34%<br />
-0,77%<br />
-8,67%<br />
0,49%<br />
-15,18%<br />
4,77%<br />
1,40%<br />
-11,61%<br />
-8,67%<br />
-14,08%<br />
-3,86%<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 127
128<br />
Tab. 12a - Porto <strong>di</strong> Golfo Aranci - Arrivi - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
36<br />
33<br />
34<br />
51<br />
56<br />
93<br />
94<br />
94<br />
79<br />
38<br />
31<br />
33<br />
672<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
Tot. Navi <strong>di</strong> Linea<br />
2010<br />
30<br />
30<br />
37<br />
73<br />
68<br />
89<br />
98<br />
92<br />
75<br />
36<br />
30<br />
35<br />
693<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
-16,67%<br />
-9,09%<br />
8,82%<br />
43,14%<br />
21,43%<br />
-4,30%<br />
4,26%<br />
-2,13%<br />
-5,06%<br />
-5,26%<br />
-3,23%<br />
6,06%<br />
3,13%<br />
2009<br />
8.485<br />
6.035<br />
6.849<br />
23.857<br />
33.530<br />
66.020<br />
107.803<br />
126.656<br />
47.820<br />
17.513<br />
7.376<br />
13.680<br />
465.624<br />
Passeggeri<br />
2010<br />
8.534<br />
5.815<br />
12.020<br />
26.919<br />
36.390<br />
75.118<br />
109.891<br />
123.030<br />
45.287<br />
19.202<br />
8.515<br />
13.113<br />
483.834<br />
Diff. %<br />
0,58%<br />
-3,65%<br />
75,50%<br />
12,83%<br />
8,53%<br />
13,78%<br />
1,94%<br />
-2,86%<br />
-5,30%<br />
9,64%<br />
15,44%<br />
-4,14%<br />
3,91%<br />
Tab. 12b - Porto <strong>di</strong> Golfo Aranci - Arrivi - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
3.371<br />
2.290<br />
2.832<br />
9.107<br />
12.334<br />
24.303<br />
38.055<br />
43.791<br />
17.212<br />
6.804<br />
3.504<br />
5.914<br />
169.517<br />
Auto + camper<br />
2010<br />
3.309<br />
2.570<br />
4.870<br />
10.514<br />
14.612<br />
27.058<br />
39.601<br />
46.166<br />
17.254<br />
6.960<br />
3.588<br />
5.307<br />
181.809<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
-1,84%<br />
12,23%<br />
71,96%<br />
15,45%<br />
18,47%<br />
11,34%<br />
4,06%<br />
5,42%<br />
0,24%<br />
2,29%<br />
2,40%<br />
-10,26%<br />
7,25%<br />
Veicoli Industriali<br />
2009<br />
795<br />
694<br />
865<br />
903<br />
1.172<br />
1.093<br />
981<br />
442<br />
880<br />
985<br />
655<br />
856<br />
10.321<br />
2010<br />
545<br />
619<br />
930<br />
1.087<br />
1.889<br />
990<br />
744<br />
-<br />
1012<br />
856<br />
879<br />
823<br />
10.374<br />
Diff. %<br />
-31,45%<br />
-10,81%<br />
7,51%<br />
20,38%<br />
61,18%<br />
-9,42%<br />
-24,16%<br />
-100,00%<br />
15,00%<br />
-13,10%<br />
34,20%<br />
-3,86%<br />
0,51%<br />
Merce varia<br />
2009 2010<br />
107<br />
239<br />
200<br />
389<br />
-<br />
350<br />
-<br />
492<br />
2.329<br />
2.881<br />
6.987,00<br />
2009<br />
-<br />
-<br />
15<br />
13<br />
59<br />
9<br />
5<br />
6<br />
-<br />
2<br />
61<br />
83<br />
-<br />
-<br />
253<br />
a cura della Redazione<br />
-<br />
917<br />
-<br />
537<br />
-<br />
438<br />
-<br />
-<br />
22<br />
1.914,00<br />
Carri FS<br />
2010<br />
-<br />
-<br />
-<br />
19<br />
-<br />
9<br />
-<br />
11<br />
-<br />
-<br />
9<br />
-<br />
-<br />
48<br />
Diff. %<br />
-100,00%<br />
283,68%<br />
-100,00%<br />
38,05%<br />
-<br />
25,14%<br />
-100,00%<br />
-100,00%<br />
-<br />
-99,24%<br />
-<br />
-<br />
-72,61%<br />
Diff. %<br />
-100,00%<br />
46,15%<br />
-100,00%<br />
0,00%<br />
-100,00%<br />
83,33%<br />
-100,00%<br />
-100,00%<br />
-<br />
-89,16%<br />
-<br />
-<br />
-81,03%
Tab. 13a - Porto <strong>di</strong> Golfo Aranci - Partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
Tot. Navi <strong>di</strong> Linea<br />
2009<br />
36<br />
33<br />
34<br />
51<br />
56<br />
93<br />
94<br />
94<br />
79<br />
38<br />
31<br />
33<br />
672<br />
2010<br />
30<br />
30<br />
37<br />
73<br />
68<br />
89<br />
98<br />
92<br />
75<br />
36<br />
30<br />
35<br />
693<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
-16,67%<br />
-9,09%<br />
8,82%<br />
43,14%<br />
21,43%<br />
-4,30%<br />
4,26%<br />
-2,13%<br />
-5,06%<br />
-5,26%<br />
-3,23%<br />
6,06%<br />
3,13%<br />
2009<br />
11.818<br />
4.942<br />
5.862<br />
19.456<br />
24.248<br />
51.468<br />
84.395<br />
126.878<br />
84.708<br />
23.127<br />
7.655<br />
9.751<br />
454.308<br />
Passeggeri<br />
2010<br />
9.295<br />
5.601<br />
8.715<br />
24.866<br />
22.697<br />
53.149<br />
87.739<br />
122.970<br />
82.232<br />
23.342<br />
7.960<br />
10.275<br />
458.841<br />
Diff. %<br />
-21,35%<br />
13,33%<br />
48,67%<br />
27,81%<br />
-6,40%<br />
3,27%<br />
3,96%<br />
-3,08%<br />
-2,92%<br />
0,93%<br />
3,98%<br />
5,37%<br />
1,00%<br />
Tab. 13b - Porto <strong>di</strong> Golfo Aranci - Partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
4.130<br />
1.952<br />
2.217<br />
9.107<br />
9.058<br />
17.647<br />
28.546<br />
44.455<br />
31.104<br />
9.075<br />
3.480<br />
3.882<br />
164.653<br />
Auto + camper<br />
2010<br />
3.950<br />
2.351<br />
3.416<br />
9.501<br />
9.004<br />
20.500<br />
30.293<br />
43.992<br />
30.219<br />
9.249<br />
3.468<br />
3.980<br />
169.923<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
-4,36%<br />
20,44%<br />
54,08%<br />
4,33%<br />
-0,60%<br />
16,17%<br />
6,12%<br />
-1,04%<br />
-2,85%<br />
1,92%<br />
-0,34%<br />
2,52%<br />
3,20%<br />
Veicoli Industriali<br />
2009<br />
874<br />
841<br />
919<br />
992<br />
1.302<br />
1.342<br />
1.055<br />
485<br />
756<br />
994<br />
693<br />
646<br />
10.899<br />
2010<br />
583<br />
644<br />
858<br />
1.127<br />
1.174<br />
1.167<br />
899<br />
-<br />
589<br />
827<br />
965<br />
763<br />
9.596<br />
Diff. %<br />
-33,30%<br />
-23,42%<br />
-6,64%<br />
13,61%<br />
-9,83%<br />
-13,04%<br />
-14,79%<br />
-100,00%<br />
-22,09%<br />
-16,80%<br />
39,25%<br />
18,11%<br />
-11,96%<br />
Merce varia<br />
2009 2010<br />
-<br />
25<br />
-<br />
352<br />
308<br />
147<br />
-<br />
797<br />
441<br />
869<br />
2.939,00<br />
2009<br />
-<br />
-<br />
33<br />
12<br />
-<br />
10<br />
5<br />
14<br />
-<br />
5<br />
34<br />
48<br />
-<br />
-<br />
161<br />
a cura della Redazione<br />
-<br />
1.090 4260,00%<br />
-<br />
1.641<br />
-<br />
929<br />
-<br />
-<br />
550<br />
4.210,00<br />
Carri FS<br />
2010<br />
-<br />
-<br />
-<br />
32<br />
-<br />
56<br />
-<br />
37<br />
-<br />
-<br />
8<br />
-<br />
-<br />
133<br />
Diff. %<br />
366,19%<br />
-100,00%<br />
531,97%<br />
-100,00%<br />
-100,00%<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 129<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-36,71%<br />
-<br />
-<br />
43,25%<br />
Diff. %<br />
-100,00%<br />
166,67%<br />
460,00%<br />
-100,00%<br />
164,29%<br />
-100,00%<br />
-100,00%<br />
-<br />
-<br />
-83,33%<br />
-<br />
-<br />
-17,39%
130<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
a cura della Redazione<br />
Tab. 14a - Porto <strong>di</strong> Golfo Aranci - Dati globali arrivi/partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
Tot. Navi <strong>di</strong> Linea<br />
2009<br />
72<br />
66<br />
68<br />
102<br />
112<br />
186<br />
188<br />
188<br />
158<br />
76<br />
62<br />
66<br />
1.344<br />
2010<br />
60<br />
60<br />
74<br />
146<br />
136<br />
178<br />
196<br />
184<br />
150<br />
72<br />
60<br />
70<br />
1.386<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
-16,67%<br />
-9,09%<br />
8,82%<br />
43,14%<br />
21,43%<br />
-4,30%<br />
4,26%<br />
-2,13%<br />
-5,06%<br />
-5,26%<br />
-3,23%<br />
6,06%<br />
3,13%<br />
2009<br />
20.303<br />
10.977<br />
12.711<br />
43.313<br />
57.778<br />
117.488<br />
192.198<br />
253.534<br />
132.528<br />
40.640<br />
15.031<br />
23.431<br />
919.932<br />
Passeggeri<br />
2010<br />
17.829<br />
11.416<br />
20.735<br />
51.785<br />
59.087<br />
128.267<br />
197.630<br />
246.000<br />
127.519<br />
42.544<br />
16.475<br />
23.388<br />
942.675<br />
Diff. %<br />
-12,19%<br />
4,00%<br />
63,13%<br />
19,56%<br />
2,27%<br />
9,17%<br />
2,83%<br />
-2,97%<br />
-3,78%<br />
4,69%<br />
9,61%<br />
-0,18%<br />
2,47%<br />
Merce varia<br />
2009 2010<br />
107<br />
264<br />
200<br />
741<br />
308<br />
497<br />
-<br />
1.289<br />
2.770<br />
3.750<br />
-<br />
-<br />
9.926<br />
-<br />
2.007<br />
-<br />
2.178<br />
-<br />
1.367<br />
-<br />
-<br />
-<br />
572<br />
-<br />
-<br />
6.124<br />
Diff. %<br />
-100,00%<br />
660,23%<br />
-100,00%<br />
193,93%<br />
-100,00%<br />
175,05%<br />
-100,00%<br />
-100,00%<br />
-<br />
-84,75%<br />
-<br />
-<br />
-38,30%<br />
Tab. 14b - Porto <strong>di</strong> Golfo Aranci - Dati globali arrivi/partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
7.501<br />
4.242<br />
5.049<br />
18.214<br />
21.392<br />
41.950<br />
66.601<br />
88.246<br />
48.316<br />
15.879<br />
6.984<br />
9.796<br />
334.170<br />
Auto + camper<br />
2010<br />
7.259<br />
4.921<br />
8.286<br />
20.015<br />
23.616<br />
47.558<br />
69.894<br />
90.158<br />
47.473<br />
16.209<br />
7.056<br />
9.287<br />
351.732<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Diff. %<br />
-3,23%<br />
16,01%<br />
64,11%<br />
9,89%<br />
10,40%<br />
13,37%<br />
4,94%<br />
2,17%<br />
-1,74%<br />
2,08%<br />
1,03%<br />
-5,20%<br />
5,26%<br />
Veicoli Industriali<br />
2009<br />
1.669<br />
1.535<br />
1.784<br />
1.895<br />
2.474<br />
2.435<br />
2.036<br />
927<br />
1.636<br />
1.979<br />
1.348<br />
1.502<br />
21.220<br />
2010<br />
1.128<br />
1.263<br />
1.788<br />
2.214<br />
3.063<br />
2.157<br />
1.643<br />
-<br />
1.601<br />
1.683<br />
1.844<br />
1.586<br />
19.970<br />
Diff. %<br />
-32,41%<br />
-17,72%<br />
0,22%<br />
16,83%<br />
23,81%<br />
-11,42%<br />
-19,30%<br />
-100,00%<br />
-2,14%<br />
-14,96%<br />
36,80%<br />
5,59%<br />
-5,89%<br />
2009<br />
48<br />
25<br />
59<br />
19<br />
10<br />
20<br />
-<br />
7<br />
95<br />
131<br />
-<br />
-<br />
414<br />
Carri FS<br />
2010<br />
-<br />
51<br />
-<br />
65<br />
-<br />
48<br />
-<br />
-<br />
-<br />
17<br />
-<br />
-<br />
181<br />
Diff. %<br />
-100,00%<br />
104,00%<br />
-100,00%<br />
242,11%<br />
-100,00%<br />
140,00%<br />
-100,00%<br />
-100,00%<br />
-<br />
-87,02%<br />
-<br />
-<br />
-56,28%
Tab. 15a - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Arrivi - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
52<br />
48<br />
76<br />
82<br />
98<br />
148<br />
157<br />
174<br />
126<br />
85<br />
66<br />
78<br />
1.190<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Navi Ro - Pax Navi merci<br />
2010<br />
67<br />
47<br />
62<br />
70<br />
82<br />
120<br />
147<br />
161<br />
111<br />
64<br />
53<br />
52<br />
1.036<br />
Diff. %<br />
28,85%<br />
-2,08%<br />
-18,42%<br />
-14,63%<br />
-16,33%<br />
-18,92%<br />
-6,37%<br />
-7,47%<br />
-11,90%<br />
-24,71%<br />
-19,70%<br />
-33,33%<br />
-12,94%<br />
2009<br />
Tab. 15b - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Arrivi - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
13.104<br />
11.760<br />
14.818<br />
34.921<br />
41.828<br />
77.368<br />
107.296<br />
131.270<br />
42.385<br />
23.663<br />
12.461<br />
25.058<br />
535.932<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
17<br />
27<br />
34<br />
26<br />
25<br />
26<br />
46<br />
29<br />
15<br />
30<br />
23<br />
28<br />
326<br />
Passeggeri Auto<br />
2010<br />
13.979<br />
8.884<br />
15.509<br />
29.127<br />
38.762<br />
77.887<br />
112.545<br />
124.444<br />
42.535<br />
22.822<br />
10.851<br />
19.304<br />
516.649<br />
Diff. %<br />
6,68%<br />
-24,46%<br />
4,66%<br />
-16,59%<br />
-7,33%<br />
0,67%<br />
4,89%<br />
-5,20%<br />
0,35%<br />
-3,55%<br />
-12,92%<br />
-22,96%<br />
-3,60%<br />
2009<br />
4.340<br />
3.978<br />
4.407<br />
9.055<br />
12.377<br />
24.677<br />
33.810<br />
42.970<br />
14.147<br />
6.280<br />
4.148<br />
9.245<br />
169.434<br />
2010<br />
27<br />
32<br />
33<br />
28<br />
30<br />
36<br />
33<br />
34<br />
30<br />
26<br />
28<br />
28<br />
365<br />
2010<br />
4.878<br />
3.009<br />
5.198<br />
7.556<br />
11.960<br />
24.663<br />
35.527<br />
39.223<br />
13.854<br />
6.351<br />
3.872<br />
7.190<br />
163.281<br />
a cura della Redazione<br />
Diff. %<br />
58,82%<br />
18,52%<br />
-2,94%<br />
7,69%<br />
20,00%<br />
38,46%<br />
-28,26%<br />
17,24%<br />
100,00%<br />
-13,33%<br />
21,74%<br />
0,00%<br />
11,96%<br />
Diff. %<br />
12,40%<br />
-24,36%<br />
17,95%<br />
-16,55%<br />
-3,37%<br />
-0,06%<br />
5,08%<br />
-8,72%<br />
-2,07%<br />
1,13%<br />
-6,65%<br />
-22,23%<br />
-3,63%<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 131
132<br />
Tab. 15c - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Arrivi - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
2009<br />
51.185<br />
52.352<br />
64.613<br />
60.538<br />
72.862<br />
70.050<br />
75.183<br />
62.082<br />
59.509<br />
67.770<br />
59.763<br />
62.479<br />
758.386<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Merci Ro - Ro Rinfuse secche<br />
2010<br />
49.456<br />
42.555<br />
56.356<br />
64.789<br />
62.089<br />
77.995<br />
81.229<br />
64.551<br />
64.295<br />
70.349<br />
58.005<br />
64.071<br />
755.740<br />
Diff. %<br />
-3,38%<br />
-18,71%<br />
-12,78%<br />
7,02%<br />
-14,79%<br />
11,34%<br />
8,04%<br />
3,98%<br />
8,04%<br />
3,81%<br />
-2,94%<br />
2,55%<br />
-0,35%<br />
2009<br />
96.761<br />
169.075<br />
113.349<br />
147.445<br />
90.570<br />
78.934<br />
151.825<br />
146.680<br />
2.960<br />
221.081<br />
82.483<br />
69.808<br />
1.370.971<br />
Tab. 15d - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Arrivi - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
48.980<br />
85.798<br />
173.477<br />
75.202<br />
143.551<br />
77.553<br />
223.882<br />
92.182<br />
108.392<br />
118.627<br />
69.740<br />
102.613<br />
1.319.997<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
2010<br />
161.647<br />
88.015<br />
90.810<br />
73.935<br />
96.533<br />
73.474<br />
144.242<br />
167.539<br />
63.777<br />
155.754<br />
80.236<br />
9.741<br />
1.205.703<br />
Rinfuse liquide Veicoli industriali<br />
2010<br />
66.490<br />
140.765<br />
89.626<br />
87.328<br />
75.036<br />
115.333<br />
101.601<br />
107.085<br />
196.523<br />
132.140<br />
57.029<br />
81.973<br />
1.250.929<br />
Diff. %<br />
35,75%<br />
64,07%<br />
-48,34%<br />
16,12%<br />
-47,73%<br />
48,72%<br />
-54,62%<br />
16,17%<br />
81,31%<br />
11,39%<br />
-18,23%<br />
-20,11%<br />
-5,23%<br />
2009<br />
2.209<br />
2.461<br />
2.828<br />
2.844<br />
3.195<br />
2.931<br />
2.819<br />
1.915<br />
2.526<br />
2.976<br />
2.728<br />
2.765<br />
32.197<br />
2010<br />
2.200<br />
1.917<br />
2.537<br />
2.706<br />
2.661<br />
2.266<br />
2.745<br />
1.912<br />
2.562<br />
3.017<br />
2.492<br />
2.659<br />
29.674<br />
a cura della Redazione<br />
Diff. %<br />
67,06%<br />
-47,94%<br />
-19,88%<br />
-49,86%<br />
6,58%<br />
-6,92%<br />
-4,99%<br />
14,22%<br />
2054,63%<br />
-29,55%<br />
-2,72%<br />
-86,05%<br />
-12,05%<br />
Diff. %<br />
-0,41%<br />
-22,10%<br />
-10,29%<br />
-4,85%<br />
-16,71%<br />
-22,69%<br />
-2,63%<br />
-0,16%<br />
1,43%<br />
1,38%<br />
-8,65%<br />
-3,83%<br />
-7,84%
Tab. 16a - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
52<br />
47<br />
76<br />
83<br />
98<br />
148<br />
157<br />
174<br />
126<br />
85<br />
66<br />
78<br />
1.190<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Navi Ro - Pax Navi merci<br />
2010<br />
67<br />
47<br />
62<br />
70<br />
82<br />
120<br />
147<br />
161<br />
112<br />
64<br />
53<br />
52<br />
1.037<br />
Diff. %<br />
28,85%<br />
0,00%<br />
-18,42%<br />
-15,66%<br />
-16,33%<br />
-18,92%<br />
-6,37%<br />
-7,47%<br />
-11,11%<br />
-24,71%<br />
-19,70%<br />
-33,33%<br />
-12,86%<br />
2009<br />
Tab. 16b - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
13.096<br />
7.753<br />
13.017<br />
43.480<br />
24.825<br />
49.846<br />
72.190<br />
146.390<br />
78.179<br />
25.473<br />
12.868<br />
17.618<br />
504.735<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
16<br />
28<br />
30<br />
28<br />
26<br />
28<br />
47<br />
28<br />
17<br />
29<br />
24<br />
27<br />
328<br />
Passeggeri Auto<br />
2010<br />
16.199<br />
7.677<br />
11.830<br />
24.129<br />
25.563<br />
49.746<br />
80.761<br />
135.728<br />
77.285<br />
20.750<br />
9.562<br />
13.475<br />
472.705<br />
Diff. %<br />
23,69%<br />
-0,98%<br />
-9,12%<br />
-44,51%<br />
2,97%<br />
-0,20%<br />
11,87%<br />
-7,28%<br />
-1,14%<br />
-18,54%<br />
-25,69%<br />
-23,52%<br />
-6,35%<br />
2009<br />
5.453<br />
2.289<br />
3.596<br />
6.534<br />
7.045<br />
15.593<br />
23.063<br />
47.045<br />
28.815<br />
8.074<br />
6.157<br />
7.041<br />
160.705<br />
2010<br />
27<br />
33<br />
32<br />
29<br />
32<br />
36<br />
32<br />
34<br />
30<br />
26<br />
29<br />
27<br />
367<br />
2010<br />
7.330<br />
2.664<br />
3.734<br />
7.240<br />
8.052<br />
16.262<br />
27.247<br />
45.699<br />
26.686<br />
6.556<br />
3.280<br />
4.160<br />
158.910<br />
a cura della Redazione<br />
Diff. %<br />
68,75%<br />
17,86%<br />
6,67%<br />
3,57%<br />
23,08%<br />
28,57%<br />
-31,91%<br />
21,43%<br />
76,47%<br />
-10,34%<br />
20,83%<br />
0,00%<br />
11,89%<br />
Diff. %<br />
34,42%<br />
16,38%<br />
3,84%<br />
10,81%<br />
14,29%<br />
4,29%<br />
18,14%<br />
-2,86%<br />
-7,39%<br />
-18,80%<br />
-46,73%<br />
-40,92%<br />
-1,12%<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 133
13<br />
Tab. 16c - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
2009<br />
49.303<br />
48.400<br />
59.109<br />
51.771<br />
54.646<br />
61.575<br />
58.439<br />
46.979<br />
56.975<br />
61.294<br />
52.874<br />
51.149<br />
652.514<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Merci Ro - Ro Rinfuse secche<br />
2010<br />
46.026<br />
36.576<br />
48.465<br />
50.851<br />
55.433<br />
51.940<br />
55.060<br />
47.164<br />
53.374<br />
53.306<br />
55.450<br />
55.798<br />
609.443<br />
Diff. %<br />
-6,65%<br />
-24,43%<br />
-18,01%<br />
-1,78%<br />
1,44%<br />
-15,65%<br />
-5,78%<br />
0,39%<br />
-6,32%<br />
-13,03%<br />
4,87%<br />
9,09%<br />
-6,60%<br />
2009<br />
1.748<br />
16.118<br />
3.066<br />
-<br />
24.572<br />
10.330<br />
25.494<br />
9.368<br />
7.211<br />
16.988<br />
4.812<br />
10.970<br />
130.677<br />
Tab. 16d - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
4.000<br />
25.733<br />
68.572<br />
71.891<br />
14.347<br />
20.115<br />
21.400<br />
7.400<br />
1.550<br />
28.049<br />
22.150<br />
20.000<br />
305.207<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
2010<br />
15.300<br />
17.392<br />
22.522<br />
15.424<br />
9.209<br />
54.938<br />
29.276<br />
21.271<br />
31.848<br />
12.628<br />
29.381<br />
24.680<br />
283.869<br />
Rinfuse liquide Veicoli industriali<br />
2010<br />
26.000<br />
32.150<br />
31.500<br />
30.000<br />
26.530<br />
34.100<br />
23.040<br />
36.329<br />
26.949<br />
12.100<br />
21.702<br />
22.496<br />
322.896<br />
Diff. %<br />
550,00%<br />
24,94%<br />
-54,06%<br />
-58,27%<br />
84,92%<br />
69,53%<br />
7,66%<br />
390,93%<br />
1638,65%<br />
-56,86%<br />
-2,02%<br />
12,48%<br />
5,80%<br />
2009<br />
1.825<br />
2.301<br />
2.635<br />
2.231<br />
2.770<br />
3.001<br />
2.467<br />
1.705<br />
2.173<br />
2.398<br />
3.364<br />
2.322<br />
29.192<br />
2010<br />
1.999<br />
1.666<br />
2.557<br />
2.726<br />
2.769<br />
2.456<br />
3.032<br />
1.770<br />
2.437<br />
2.316<br />
2.475<br />
2.504<br />
28.707<br />
a cura della Redazione<br />
Diff. %<br />
775,29%<br />
7,90%<br />
634,57%<br />
-<br />
-62,52%<br />
431,83%<br />
14,83%<br />
127,06%<br />
341,66%<br />
-25,67%<br />
510,58%<br />
124,98%<br />
117,23%<br />
Diff. %<br />
9,53%<br />
-27,60%<br />
-2,96%<br />
22,19%<br />
-0,04%<br />
-18,16%<br />
22,90%<br />
3,81%<br />
12,15%<br />
-3,42%<br />
-26,43%<br />
7,84%<br />
-1,66%
a cura della Redazione<br />
Tab. 17a - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Dati globali arrivi/partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
104<br />
95<br />
152<br />
165<br />
196<br />
296<br />
314<br />
348<br />
252<br />
170<br />
132<br />
156<br />
2.380<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Navi Ro - Pax Navi merci<br />
2010<br />
134<br />
94<br />
124<br />
140<br />
164<br />
240<br />
294<br />
322<br />
223<br />
128<br />
106<br />
104<br />
2.073<br />
Diff. %<br />
28,85%<br />
-1,05%<br />
-18,42%<br />
-15,15%<br />
-16,33%<br />
-18,92%<br />
-6,37%<br />
-7,47%<br />
-11,51%<br />
-24,71%<br />
-19,70%<br />
-33,33%<br />
-12,90%<br />
2009<br />
33<br />
55<br />
64<br />
54<br />
51<br />
54<br />
93<br />
57<br />
32<br />
59<br />
47<br />
55<br />
654<br />
2010<br />
54<br />
65<br />
65<br />
57<br />
62<br />
72<br />
65<br />
68<br />
60<br />
52<br />
57<br />
55<br />
732<br />
Diff. %<br />
63,64%<br />
18,18%<br />
1,56%<br />
5,56%<br />
21,57%<br />
33,33%<br />
-30,11%<br />
19,30%<br />
87,50%<br />
-11,86%<br />
21,28%<br />
0,00%<br />
11,93%<br />
Tab. 17b - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Dati globali arrivi/partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
26.200<br />
19.513<br />
27.835<br />
78.401<br />
66.653<br />
127.214<br />
179.486<br />
277.660<br />
120.564<br />
49.136<br />
25.329<br />
42.676<br />
1.040.667<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Passeggeri Auto<br />
2010<br />
30.178<br />
16.561<br />
27.339<br />
53.256<br />
64.325<br />
127.633<br />
193.306<br />
260.172<br />
119.820<br />
43.572<br />
20.413<br />
32.779<br />
989.354<br />
Diff. %<br />
15,18%<br />
-15,13%<br />
-1,78%<br />
-32,07%<br />
-3,49%<br />
0,33%<br />
7,70%<br />
-6,30%<br />
-0,62%<br />
-11,32%<br />
-19,41%<br />
-23,19%<br />
-4,93%<br />
2009<br />
9.793<br />
6.267<br />
8.003<br />
15.589<br />
19.422<br />
40.270<br />
56.873<br />
90.015<br />
42.962<br />
14.354<br />
10.305<br />
16.286<br />
330.139<br />
2010<br />
12.208<br />
5.673<br />
8.932<br />
14.796<br />
20.012<br />
40.925<br />
62.774<br />
84.922<br />
40.540<br />
12.907<br />
7.152<br />
11.350<br />
322.191<br />
Diff. %<br />
24,66%<br />
-9,48%<br />
11,61%<br />
-5,09%<br />
3,04%<br />
1,63%<br />
10,38%<br />
-5,66%<br />
-5,64%<br />
-10,08%<br />
-30,60%<br />
-30,31%<br />
-2,41%<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 135
136<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
a cura della Redazione<br />
Tab. 17c - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Dati globali arrivi/partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
100.488<br />
100.752<br />
123.722<br />
112.309<br />
127.508<br />
131.625<br />
133.622<br />
109.061<br />
116.484<br />
129.064<br />
112.637<br />
113.628<br />
1.410.900<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Merci Ro - Ro Rinfuse secche<br />
2010<br />
95.482<br />
79.131<br />
104.821<br />
115.640<br />
117.522<br />
129.935<br />
136.289<br />
111.715<br />
117.669<br />
123.655<br />
113.455<br />
119.869<br />
1.365.183<br />
Diff. %<br />
-4,98%<br />
-21,46%<br />
-15,28%<br />
2,97%<br />
-7,83%<br />
-1,28%<br />
2,00%<br />
2,43%<br />
1,02%<br />
-4,19%<br />
0,73%<br />
5,49%<br />
-3,24%<br />
2009<br />
98.509<br />
185.193<br />
116.415<br />
147.445<br />
115.142<br />
89.264<br />
177.319<br />
156.048<br />
10.171<br />
238.069<br />
87.295<br />
80.778<br />
1.501.648<br />
2010<br />
176.947<br />
105.407<br />
113.332<br />
89.359<br />
105.742<br />
128.412<br />
173.518<br />
188.810<br />
95.625<br />
168.382<br />
109.617<br />
34.421<br />
1.489.572<br />
Diff. %<br />
79,63%<br />
-43,08%<br />
-2,65%<br />
-39,40%<br />
-8,16%<br />
43,86%<br />
-2,14%<br />
20,99%<br />
840,17%<br />
-29,27%<br />
25,57%<br />
-57,39%<br />
Tab. 17d - Porto <strong>di</strong> Porto Torres - Dati globali arrivi/partenze - Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
52.980<br />
111.531<br />
242.049<br />
147.093<br />
157.898<br />
97.668<br />
245.282<br />
99.582<br />
109.942<br />
146.676<br />
91.890<br />
122.613<br />
1.625.204<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Rinfuse liquide Veicoli industriali<br />
2010<br />
92.490<br />
172.915<br />
121.126<br />
117.328<br />
101.566<br />
149.433<br />
124.641<br />
143.414<br />
223.472<br />
144.240<br />
78.731<br />
104.469<br />
1.573.825<br />
Diff. %<br />
74,58%<br />
55,04%<br />
-49,96%<br />
-20,24%<br />
-35,68%<br />
53,00%<br />
-49,18%<br />
44,02%<br />
103,26%<br />
-1,66%<br />
-14,32%<br />
-14,80%<br />
-3,16%<br />
2009<br />
4.034<br />
4.762<br />
5.463<br />
5.075<br />
5.965<br />
5.932<br />
5.286<br />
3.620<br />
4.699<br />
5.374<br />
6.092<br />
5.087<br />
61.389<br />
2010<br />
4.199<br />
3.583<br />
5.094<br />
5.432<br />
5.430<br />
4.722<br />
5.777<br />
3.682<br />
4.999<br />
5.333<br />
4.967<br />
5.163<br />
58.381<br />
-0,80%<br />
Diff. %<br />
4,09%<br />
-24,76%<br />
-6,75%<br />
7,03%<br />
-8,97%<br />
-20,40%<br />
9,29%<br />
1,71%<br />
6,38%<br />
-0,76%<br />
-18,47%<br />
1,49%<br />
-4,90%
a cura della Redazione<br />
Tab. 18a - Porti <strong>di</strong> Olbia, Golfo Aranci, Porto Torres - Dati globali arrivi/partenze<br />
Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
554<br />
510<br />
614<br />
729<br />
883<br />
1.434<br />
1.529<br />
1.626<br />
1.234<br />
796<br />
622<br />
630<br />
11.161<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Tot. Navi <strong>di</strong> Linea Passeggeri<br />
2010<br />
621<br />
593<br />
714<br />
816<br />
926<br />
1.302<br />
1.511<br />
1.578<br />
1.135<br />
617<br />
542<br />
524<br />
10.879<br />
Diff. %<br />
12,09%<br />
16,27%<br />
16,29%<br />
11,93%<br />
4,87%<br />
-9,21%<br />
-1,18%<br />
-2,95%<br />
-8,02%<br />
-22,49%<br />
-12,86%<br />
-16,83%<br />
-2,53%<br />
2009<br />
119.203<br />
91.469<br />
119.261<br />
292.573<br />
373.991<br />
815.534<br />
1.199.136<br />
1.663.491<br />
733.592<br />
201.260<br />
109.071<br />
156.817<br />
5.875.398<br />
2010<br />
136.808<br />
89.361<br />
131.918<br />
263.696<br />
335.364<br />
767.614<br />
1.230.992<br />
1.594.116<br />
723.334<br />
221.535<br />
104.222<br />
144.072<br />
5.743.032<br />
Diff. %<br />
14,77%<br />
-2,30%<br />
10,61%<br />
-9,87%<br />
-10,33%<br />
-5,88%<br />
2,66%<br />
-4,17%<br />
-1,40%<br />
10,07%<br />
Tab. 18b - Porti <strong>di</strong> Olbia, Golfo Aranci, Porto Torres - Dati globali arrivi/partenze<br />
Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
470.466<br />
562.725<br />
598.848<br />
535.340<br />
620.571<br />
646.864<br />
713.789<br />
400.462<br />
590.574<br />
617.803<br />
586.103<br />
504.242<br />
6.847.787<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Merce varia Auto + camper<br />
2010<br />
533.975<br />
584.094<br />
634.208<br />
611.481<br />
641.863<br />
652.824<br />
744.007<br />
512.407<br />
642.488<br />
657.284<br />
662.647<br />
592.962<br />
7.470.240<br />
Diff. %<br />
13,50%<br />
3,80%<br />
5,90%<br />
14,22%<br />
3,43%<br />
0,92%<br />
4,23%<br />
27,95%<br />
8,79%<br />
6,39%<br />
13,06%<br />
17,59%<br />
9,09%<br />
2009<br />
44.601<br />
32.063<br />
40.681<br />
92.703<br />
125.977<br />
271.549<br />
384.023<br />
551.361<br />
258.405<br />
74.376<br />
43.747<br />
43.171<br />
1.962.657<br />
2010<br />
50.565<br />
31.797<br />
46.941<br />
81.281<br />
120.145<br />
262.480<br />
402.938<br />
518.147<br />
255.336<br />
77.425<br />
38.958<br />
52.759<br />
1.938.772<br />
-4,45%<br />
-8,13%<br />
-2,25%<br />
Diff. %<br />
13,37%<br />
-0,83%<br />
15,39%<br />
-12,32%<br />
-4,63%<br />
-3,34%<br />
4,93%<br />
-6,02%<br />
-1,19%<br />
4,10%<br />
-10,95%<br />
22,21%<br />
-1,22%<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 137
138<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong><br />
a cura della Redazione<br />
Tab. 18c - Porti <strong>di</strong> Olbia, Golfo Aranci, Porto Torres - Dati globali arrivi/partenze<br />
Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
28.770<br />
31.093<br />
35.823<br />
33.527<br />
40.059<br />
40.033<br />
45.554<br />
26.559<br />
35.783<br />
39.481<br />
35.434<br />
34.075<br />
426.191<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Veicoli Industriali Rinfuse solide<br />
2010<br />
29.698<br />
31.566<br />
36.126<br />
33.998<br />
37.373<br />
38.699<br />
39.847<br />
26.744<br />
36.461<br />
35.415<br />
32.377<br />
30.365<br />
408.669<br />
Diff. %<br />
3,23%<br />
1,52%<br />
0,85%<br />
1,40%<br />
-6,71%<br />
-3,33%<br />
-12,53%<br />
0,70%<br />
1,89%<br />
-10,30%<br />
-8,63%<br />
-10,89%<br />
-4,11%<br />
2009<br />
98.509<br />
185.193<br />
116.415<br />
147.445<br />
115.142<br />
89.264<br />
177.319<br />
156.048<br />
10.171<br />
238.069<br />
87.295<br />
80.778<br />
1.501.648<br />
2010<br />
176.947<br />
105.407<br />
113.332<br />
89.359<br />
105.742<br />
128.412<br />
173.518<br />
188.810<br />
95.625<br />
168.382<br />
109.617<br />
34.421<br />
1.489.572<br />
Diff. %<br />
79,63%<br />
-43,08%<br />
-2,65%<br />
-39,40%<br />
-8,16%<br />
43,86%<br />
-2,14%<br />
20,99%<br />
840,17%<br />
-29,27%<br />
25,57%<br />
-57,39%<br />
Tab. 18d - Porti <strong>di</strong> Olbia, Golfo Aranci, Porto Torres - Dati globali arrivi/partenze<br />
Anni 2009-2010<br />
Mese<br />
Gennaio<br />
Febbraio<br />
Marzo<br />
Aprile<br />
Maggio<br />
Giugno<br />
Luglio<br />
Agosto<br />
Settembre<br />
Ottobre<br />
Novembre<br />
Dicembre<br />
Totali<br />
2009<br />
52.980<br />
111.531<br />
242.049<br />
147.093<br />
157.898<br />
97.668<br />
245.282<br />
99.582<br />
109.942<br />
146.676<br />
91.890<br />
122.613<br />
1.625.204<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Rinfuse liquide Carri FS<br />
2010<br />
92.490<br />
172.915<br />
121.126<br />
117.328<br />
101.566<br />
149.433<br />
124.641<br />
143.414<br />
223.472<br />
144.240<br />
78.731<br />
104.469<br />
1.573.825<br />
Diff. %<br />
74,58%<br />
55,04%<br />
-49,96%<br />
-20,24%<br />
-35,68%<br />
53,00%<br />
-49,18%<br />
44,02%<br />
103,26%<br />
-1,66%<br />
-14,32%<br />
-14,80%<br />
-3,16%<br />
2009<br />
48<br />
25<br />
59<br />
19<br />
10<br />
20<br />
-<br />
7<br />
95<br />
131<br />
-<br />
-<br />
414<br />
2010<br />
-<br />
51<br />
-<br />
65<br />
-<br />
48<br />
-<br />
-<br />
-<br />
17<br />
-<br />
-<br />
181<br />
-0,80%<br />
Diff. %<br />
-100,00%<br />
104,00%<br />
-100,00%<br />
242,11%<br />
-100,00%<br />
140,00%<br />
-100,00%<br />
-100,00%<br />
-<br />
-87,02%<br />
-<br />
-<br />
-56,28%
Tab. 19 - Traffico croceristico nel nord <strong>Sardegna</strong> - Anni 2005-2010<br />
Anno<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
2010<br />
Fonte: Autorità Portuale del Nord <strong>Sardegna</strong><br />
Pax<br />
30.619<br />
35.486<br />
101.882<br />
209.536<br />
224.115<br />
184.623<br />
Accosti<br />
39<br />
41<br />
54<br />
107<br />
114<br />
93<br />
a cura della Redazione<br />
<strong>Sardegna</strong> <strong>Economica</strong> 1/<strong>2011</strong> 139
ABBONAMENTO<br />
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nome cognome<br />
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c.a.p. città provincia<br />
nuovo in<strong>di</strong>rizzo<br />
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Prendo atto che i miei dati - raccolti con questo tagliando - saranno utilizzati dalla Camera <strong>di</strong> Commercio <strong>di</strong><br />
<strong>Cagliari</strong> solo per dar corso all’abbonamento richiesto e saranno trattati nel rispetto <strong>di</strong> quanto previsto dal D.Lgs.<br />
196/2003. In ogni momento potrò chiederne la mo<strong>di</strong>fica, il non utilizzo o la cancellazione con comunicazione<br />
scritta a “Camera <strong>di</strong> Commercio <strong>di</strong> <strong>Cagliari</strong>, Largo Carlo Felice, 72 - 09124 <strong>Cagliari</strong>”.<br />
firma per accettazione