Catalogo Manufatti per il trattamento delle acque - Zambetti

Gli “Embrici” in calcestruzzo vengono collocati in
corrispondenza della massima pendenza della
scarpata stradale o del pendio per scaricare le acque
meteorologiche superficiali
della “carreggiata”: l’acqua
che cade sulla sede
stradale segue la
pendenza trasversale della
“semicarreggiata” per
confluire nelle
“cunette/cunettoni” in
calcestruzzo posti lungo i
cigli delle strade, dove
viene raccolta e incanalata
in direzione della
pendenza longitudinale del
“rettifilo stradale” fino ad
incontrare, sempre lungo i
cigli stradali, delle
apposite aperture o varchi in corrispondenza dei quali
sono collocati gli “embrici” che scaricano l’acqua
lungo il pendio o la scarpata stradale fino a confluire
nel “fosso di guardia” posto a valle oppure versano le
acque direttamente nel terreno circostante.
I nostri “embrici” in calcestruzzo vibropressato sono
prodotti con impianti tecnologici fra i più moderni nel
campo della vibropressione. Il calcestruzzo
vibropressato confezionato in appositi mescolatori, è
costituito da un impasto di cemento opportunamente
dosato con inerti lavati di cava aventi granulometria
adeguata.
POSA IN OPERA
Gli “embrici” in calcestruzzo sono caratterizzati da
un tipologia di “incastro” che assicura un perfetto
autobloccaggio degli “elementi” e devono essere
posati in opera in modo che ogni “elemento” si
sovrapponga in parte all’elemento seguente, in
corrispondenza della congiunzione di due “elementi”,
a formare dei scalini a scendere: il che serve per
poter sottoporre l'uno all'altro per realizzare i “filari”
lungo il pendio o la scarpata.
Per quanto riguarda la posa in opera degli “embrici”,
indicativamente le modalità esecutive sono le
seguenti:
preparazione di un idoneo scavo nel terreno del
pendio/scarpata atto a ricevere
la parte del manufatto da
interrare: il fondo dello scavo
deve essere spianato e
costipato;
il piano di posa è costituito dal
suddetto fondo dello scavo
effettuato nel terreno naturale
del pendio/scarpata;
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