Piano di Sicurezza e di Coordinamento - PSC - ANTEA - Anzola ...
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<strong>Piano</strong> <strong>di</strong> sicurezza e <strong>di</strong> coor<strong>di</strong>namento 28<br />
II.1.3 Realizzazione impianto elettrico <strong>di</strong> cantiere<br />
Procedura esecutiva<br />
Allacciamento del quadro principale <strong>di</strong> cantire alla cabina ENEL esistente nei pressi dell’area <strong>di</strong> cantiere ad<br />
opera <strong>di</strong> tecnici abilititati. Posa <strong>di</strong> sottoquadri <strong>di</strong> zona e paletti <strong>di</strong> terra collegati con rete certificata (verifiche<br />
come previste dalla CEI 64 – 17) e prolunghe in neoprene.<br />
Attrezzature <strong>di</strong> lavoro<br />
COORDINAMENTO:<br />
DELIMITAZIONE TEMPORANEE DELLE ZONE DI INTERVENTO, APPORRE SEGNALETICA “IMPIANTO ELETTRICO<br />
IN MANUTENZIONE<br />
PER LE OPERAZIONI CONNESSE ALLA MOVIMENTAZIONE DEI MATERIALI MEDIANTE AUTOCARRO, GRU,<br />
AUTOGRU E AUTOGRU CON CESTELLO SI VEDANO LE PROCEDURE PER L’UTILIZZO DELLE MACCHINE DA<br />
CANTIERE!!!<br />
E’ ASSOLUTAMENTE VIETATO ESEGUIRE LAVORI SU ELEMENTI IN TENSIONE, O NELLE LORO IMMEDIATE<br />
VICINANZE<br />
COMPORTAMENTI NEGATIVI ATTESI:<br />
USO NON CORRETTO DELLA SCALA<br />
VERIFICHE PERIODICHE:<br />
A CARICO DELL’IMPRESA ESECUTRICE SI DEVE PERIODICAMENTE VERIFICARE (ALMENO OGNI 15 GIORNI) LO<br />
STATO DELL’IMPIANTO ELETTRICO MEDIANTE REDAZIONE DI APPOSITO VERBALE O CON RILASCIO DELLA<br />
CERTIFICAZIONE DI CONFORMITÀ NEL CASO DI AVVENUTE MODIFICHE.<br />
Autocarro, autogru con cestello, scanalatori, trapano battente o perforatore, fresa a tazza, trapano avvitatore,<br />
attrezzi d’uso comune, trabattelli, ponteggi, ponte su ruote scale, conduttori e tubi <strong>di</strong> protezione a marchio IMQ;<br />
quadri elettrici ASC a norma CEI. Altre da specificare ed in<strong>di</strong>care nel POS dell’Impresa esecutrice le lavorazioni.<br />
Identificazione dei rischi, misure <strong>di</strong> prevenzione e protezione e valutazione della criticità<br />
Rischi Misure <strong>di</strong> prevenzione e protezione/prescrizioni operative Criticità<br />
Rischi per interferenze - Il capocantiere della <strong>di</strong>tta che monta l’impianto elettrico organizza cura la<br />
delimitazione dell’area <strong>di</strong> cantiere oggetto dell’installazione elettrica.<br />
- Segregare la zona a<strong>di</strong>acente l’area <strong>di</strong> lavoro in modo da impe<strong>di</strong>re il passaggio e<br />
-<br />
lo stazionamento delle persone e dei lavoratori.<br />
Applicare al cancello cartelli <strong>di</strong> <strong>di</strong>vieto <strong>di</strong> accesso e cartelli antinfortunistici <strong>di</strong><br />
richiamo e sensibilizzazione in conformità a D.Lgs.81/08 .<br />
4<br />
- Non sono devono essere presenti altre imprese nelle zone interessate dal<br />
montaggio<br />
Rumore - Fare uso dei <strong>di</strong>spositivi otoprotettori durante l’uso <strong>di</strong> elettroutensili. È previsto in<br />
questa fase un Lep D < 80dBa.<br />
2<br />
Uso <strong>di</strong> sostanze chimiche - Non è previsto l’utilizzo <strong>di</strong> sostanze chimiche in questa fase. 2<br />
Rischi <strong>di</strong> investimento da veicoli<br />
circolanti<br />
Rischi derivanti dalla presenza <strong>di</strong><br />
autocarri, autogrù e dal loro uso<br />
Investimento ad opera <strong>di</strong> mezzi <strong>di</strong><br />
cantiere nell’area <strong>di</strong> cantiere<br />
Contatto, rottura <strong>di</strong> servizi e/o<br />
sottoservizi da cui possono<br />
derivare rischi <strong>di</strong> <strong>di</strong>versa natura e<br />
gravità.<br />
Caduta <strong>di</strong> materiali dall’alto.<br />
- Gli installatori che stazionano o transitano nell’area <strong>di</strong> cantiere destinata al<br />
transito degli automezzi devono utilizzare Indumenti da lavoro con tessuto<br />
colorato fluorescente (giallo, arancione, rosso) e applicazioni <strong>di</strong> fasce rifrangenti<br />
<strong>di</strong> colore bianco/argento ad alta visibilità (bande rifrangenti tipo 3M Scotchlite).<br />
- L’automezzo può accedere al cantiere nelle aree destinate al carico e allo<br />
scarico solo dopo aver avvertito il capocantiere (o un suo incaricato “addetto al<br />
piazzale”) che lo accompagna nelle aree <strong>di</strong> deposito.<br />
- Delimitare l’area <strong>di</strong> intervento e movimentazione degli automezzi. Impe<strong>di</strong>re<br />
l’accesso <strong>di</strong> lavoratori nell’area a rischio e installazione <strong>di</strong> apposita segnaletica.<br />
- Verificare che nell’area dei lavori non siano presenti linee elettriche aeree.<br />
Qualora presenti, rispettare un franco <strong>di</strong> sicurezza <strong>di</strong> m 5 dalle stesse.<br />
- Prima <strong>di</strong> iniziare i lavori reperire tutte le necessarie informazioni circa la<br />
presenza o meno <strong>di</strong> servizi (gas, linee elettriche, acqua, ecc.). Qualora presenti,<br />
evidenziare la loro posizione ed eseguire le operazioni con un adeguato franco<br />
<strong>di</strong> sicurezza dalle segnalazioni<br />
- Durante il lavoro su scale o ponti, gli utensili non utilizzati devono essere tenuti in<br />
guaine o assicurati in modo da impe<strong>di</strong>rne la caduta .<br />
- Fornire ed utilizzare idonei <strong>di</strong>spositivi <strong>di</strong> protezione in<strong>di</strong>viduale (casco e guanti)<br />
con relative informazioni all’uso.<br />
- Le chiavi/attrezzi devono essere vincolate all’operatore.<br />
- Non gettare materiale dall’alto.<br />
Stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong> Ingegneria Archingenio<br />
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