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lista categorie per offerta prezzi unitari - Provincia di Padova

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Timbro<br />

<strong>di</strong> vi<strong>di</strong>mazione<br />

del RUP<br />

RAGGRUPPAMENTO TEMPORANEO DI PROFESSIONISTI<br />

V.lo Beato Crescenzio n.12<br />

Camposampiero (PD)<br />

Tel. 049,9300422<br />

Fax. 049,9306520<br />

Num.Ord.<br />

TARIFFA<br />

PROGETTO DI RECUPERO DELLA EX FERROVIA MILITARE TREVISO OSTIGLIA PER LA REALIZZAZIONE DI UN PERCORSO CICLOPEDONALE "LOTTO B"<br />

LAVORI E FORNITURE PER L'ESECUZIONE DELL'APPALTO<br />

01.03.03.01 BONIFICA DA ORDIGNI ESPLOSIVI RESIDUATI BELLICI<br />

Lavori <strong>di</strong> bonifica bellica eseguita lungo tutto il <strong>per</strong>corso della pista ciclopedonale e su tutte le aree dove<br />

sono previste o<strong>per</strong>e <strong>di</strong> scavo <strong>per</strong> la realizzazione <strong>di</strong> fondazioni. Le lavorazioni dovranno essere eseguite su<br />

terreno <strong>di</strong> qualsiasi natura e consistenza da impresa riconosciuta idonea dal Ministero della Difesa ed<br />

essere comprensive <strong>di</strong> ogni onere e lavorazione necessaria <strong>per</strong> il conseguimento del collaudo da parte del<br />

Reparto Infrastrutture.<br />

Le lavorazioni dovranno comprendere le seguenti fasi:<br />

Bonifica Su<strong>per</strong>ficiale, eseguita me<strong>di</strong>ante la ricerca e localizzazione su<strong>per</strong>ficiale degli or<strong>di</strong>gni e masse<br />

ferrose, da eseguirsi su tutto il rilevato ferroviario <strong>per</strong> una larghezza <strong>di</strong> m.4, me<strong>di</strong>ante l'impiego<br />

d'apparecchio cercamine <strong>di</strong> tipo Foerster<br />

Bonifica profonda eseguita me<strong>di</strong>ante <strong>per</strong>forazioni a maglia <strong>di</strong> m. 2,80 x 2,80 con l'impiego <strong>di</strong> apposito<br />

apparecchio <strong>di</strong> ricerca da introdurre nei fori stessi, <strong>per</strong> la ricerca e localizzazione <strong>di</strong> or<strong>di</strong>gni esplosivi e masse<br />

ferrose ubicate a profon<strong>di</strong>tà su<strong>per</strong>iore a m. 1,00 a partire dal piano <strong>di</strong> campagna e fino alla quota stabilita<br />

dall'Autorità Militare.<br />

In prossimità dei nuovi ponti, nelle aree interessate dalla realizzazione <strong>di</strong> micropali, la bonifica dovrà essere<br />

eseguita me<strong>di</strong>ante trivellazioni da eseguirsi con trivelle che esclu<strong>di</strong>no l'uso <strong>di</strong> vibranti e/o <strong>per</strong>foranti, salvo<br />

esplicita autorizzazione dell'organo competente. Il lavoro <strong>di</strong> bonifica dovrà comprendere tutte le attività<br />

necessarie, anche se non espressamente riportate nella presente descrizione, al collaudo favorevole da<br />

parte del genio militare.<br />

01.03.03.02 RIMOZIONE ORDIGNI BELLICI<br />

01.03.02.01<br />

Lavori <strong>di</strong> scavo <strong>per</strong> la rimozione <strong>di</strong> mine ed altri residuati bellici rilevati nel corso della bonifica a varie<br />

profon<strong>di</strong>tà ed in terreni <strong>di</strong> qualsiasi natura e consistenza, con movimenti <strong>di</strong> terra eseguiti anche con mezzo<br />

meccanico con connesso l'uso del cercamine <strong>di</strong> profon<strong>di</strong>tà. Verranno compensati solo ed esclusivamente gli<br />

scavi che porteranno al rirtovamento <strong>di</strong> or<strong>di</strong>gni bellici inesplosi. Nel prezzo sono compresi e compensati gli<br />

oneri <strong>per</strong> il ricoprimento e la compattazione con lo stesso materiale proveniente dallo scavo.<br />

REALIZZAZIONE RAMPE DI RACCORDO IN PROSSIMITA' DEGLI INCROCI<br />

Scavo <strong>di</strong> sbancamento e livellamento del rilevato ferroviario eseguito con idonei mezzi meccanici <strong>per</strong> la<br />

formazione <strong>di</strong> rampe <strong>di</strong> raccordo con la viabilità esistente, come da tavole <strong>di</strong> progetto n° 4.xx. Dovranno<br />

essere compresi tutti i lavori <strong>di</strong> modellazione del rilevato esistente, quali rialzi e ringrossi me<strong>di</strong>ante l'utilizzo<br />

del materiale proveniente dagli scavi <strong>di</strong> cantiere, la scoticatura, la stesa, la compattazione <strong>per</strong> strati non<br />

su<strong>per</strong>iori ai 50 cm, l'immorsatura e la profilatura dei rilevati stessi, tenedo presente che lo strato su<strong>per</strong>ficiale<br />

è composto da ghiaione <strong>di</strong> fiume che dovrà essere poi reimpiegato <strong>per</strong> la formazione del fondo della pista<br />

stessa.<br />

Saranno comprese tutte le spese e gli oneri <strong>per</strong> il trasporto e lo smaltimento del materiale <strong>di</strong> scavo in<br />

eccesso.<br />

Unità <strong>di</strong><br />

misura<br />

Quantità<br />

a corpo 1,00<br />

mc 2.000,00<br />

a corpo 1,00<br />

PREZZO UNITARIO<br />

in cifre in lettere<br />

Rev.0 del<br />

15/11/2011 3/31<br />

TOTALE

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