SEARIVER PORT - ASPO CHIOGGIA

Il museo si trova nei cantieri navali medievali,
risalenti al 1378 e sono tra i più grandi
e i più intatti cantieri di quel periodo al
mondo. Oggi ospitano un’enorme esposizione
di navi, disegni, repliche, quadri,
polene, oltre a un’esposizione interattiva:
“La Grande Aventura del Mare”. Le sue
origini risalgono al primo trentennio del
secolo scorso quando la società civile e le
istituzioni catalane sentirono la necessità
di recuperare la storia del rapporto tra la
Catalogna e il mare.
L’avvio venne dato dalla cessione della
collezione di strumenti e modelli della
Scuola Nautica di Barcellona.
Nel 1936 si decretò che fossero le Darsene
Reali, uno degli edifici gotici più ma-
Courtesy: Rui Simão
Locata poco distante dal luogo
che vide costruire l’originale, la
ricostruzione della nave ammiraglia
della flotta della Lega Santa costruita
nel 1568 e comandata da don
Giovanni d’Austria, fratellastro
di Filippo II, occupa la navata
centrale delle Darse Reali.
All’occhio del visitatore appare
maestosa e le sue straordinarie
dimensioni fanno intuire sin dal
primo sguardo che non si tratta di
una galea convenzionale. Lunga 60
m per 6,2 di larghezza, era spinta
da 59 remi mossi da 236 rematori e
presentava due alberi il più alto dei
quali, quello maestro, misurava ben
22 m mentre il secondo, quello di
trinchetto, 15 m sui quali venivano
spiegate due grandi vele latine. In
grado di contenere un equipaggio
di 400 uomini era armata con un
cannone prodiero da 36 libbre e
con quattro più piccoli alle murate
(due da 8 libbre e due da 6).
Il Museo Marìtim di Barcelona
La ricostruzione della Galea Reale
LA GALEA REALE
Ma oltre ad essere arma di offesa,
la Galea Reale doveva anche
rappresentare la grandezza della
monarchia ispanica degli Asburgo e
presentava una ricchezza decorativa
alla quale si ispirarono, nel secolo
successivo, le pompose galee
francesi del periodo di Luigi XIV.
La decorazione venne realizzata
a Siviglia dando lavoro ai migliori
artigiani dell’epoca. Il castello di
poppa era ornato da una quantità
di immagini, intagli e pitture di
Jaun B. Vàsquez e dell’ebanista
lombardo Benvenuto Tortelli.
Splendida infine la polena che
ornava il bompresso raffigurante il
dio Nettuno che cavalca un delfino
nell’atto di lanciare un tridente con
la mano sinistra e i tre grandi fanali
di poppa rappresentanti le tre virtù
teologali.
Seariver Port 13
Courtesy: David Merret