HDS NOTIZIE N. 43 - Dicembre 2008 - pag. 2 - Historical Diving ...

e utilizzava una valvola di scarico manuale, un
sistema che ritroveremo nell’apparecchio Heinke
utilizzato dalla regia marina nella seconda metà
dell’ ‘800. Questa attrezzatura si rivelò un insuccesso
per il suo ideatore. Non risulta infatti se sia
mai stata utilizzata nella realtà, ne se abbia avuto
seguito. probabilmente fu però fonte d’ispirazione
per chi lo seguì.
Nel 1828 i f.lli Deane effettuarono diverse prove
nel canale di croydon (nei pressi della casa di
charles), con un elmo molto probabilmente di
tela. Si trattava di un casco aperto, abbinato ad
una corta casacca di pelle, che consentiva la fuoriuscita
dell’aria in eccesso, mentre l’alimentazione,
effettuata ad opera di mantici dalla superficie,
era di tipo continuo. l’elmo non era fissato
al vestito, probabilmente di canapa, ma semplicemente
appoggiato sulle spalle del palombaro,
tenuto al suo posto da cinghie allacciate alla cintura.
l’anno successivo (1929), ingaggiati dai lloyds,
effettuarono il loro primo ricupero: il carico di
piastre di rame della Carm Bea Castle, affon-
fig. 7 – Disegno attribuito a Simon Goodrich, probabilmente
del 1831, rappresentante lo scafandro dei F.lli Deane (tratto
da: JOHN BEVAN, “The Infernal Diver” - Submex, Londra,
1996).
data in acque basse presso l’isola di Wight.
rifornivano d’aria il casco di pelle con un paio
di enormi mantici da fucina. l’aria di scarico,
o quella in eccedenza, usciva da sotto il bordo
dell’elmo e non c’erano problemi se il palombaro
rimaneva in posizione eretta. Se tuttavia inciampava
o cadeva, l’elmo si sarebbe riempito rapidamente
di acqua. Il palombaro doveva quindi
necessariamente rimanere in verticale per tutta
l’immersione, pena l’affoga-mento. ciò ovviamente
comportava una non indifferente limitazione
nell’esecuzione di vari lavori, poiché alcuni
di essi richiedevano magari una posizione a capo
chino, oppure l’essere completamente sdraiati. Il
relitto era posizionato su un fondale pianeggiante
a soli 7 metri circa, tant’è che usarono il ponte
di coperta, che emergeva, come base appoggio.
risultò loro evidente che per il futuro occorrevano
pompe efficienti e un materiale impermeabile
flessibile e resistente, al fine di proteggere
adeguatamente il corpo del palombaro da acqua
e freddo.
Non è chiaro se vennero a conoscenza del brevetto
fig. 8 – Attrezzatura da immersione di John Bethell (tratto
da: JOHN BEVAN, “The Infernal Diver” - Submex, Londra,
1996).
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