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Raddoppio galleria S.S. 52bis “Carnica” - Harpo

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<strong>Raddoppio</strong> della <strong>galleria</strong> sulla S.S. 52 bis <strong>“Carnica”</strong> e<br />

sistemazione incrocio con la S.P. 21 “di Zuglio” in<br />

corrispondenza del ponte sul torrente But. G<br />

MATERIALE:<br />

Enkadrain<br />

LOCALITA’:<br />

STAZIONE APPALTANTE:<br />

DATA CONSEGNA LAVORI:<br />

DATA ULTIMAZIONE LAVORI:<br />

®, Greendrain ®, Typar ®<br />

S.S. 52 bis Carnica<br />

A.N.A.S. S.p.A. Compartimento della viabilità per il Friuli Venezia Giulia<br />

06/05/2005<br />

05/05/2006<br />

IL PROBLEMA TECNICO<br />

La progettazione prevedeva la realizzazione<br />

del raddoppio della <strong>galleria</strong> esistente con il<br />

relativo adeguamento della piattaforma stradale<br />

e degli incroci limitrofi.<br />

Il raddoppio dell’opera è reso possibile dalla<br />

costruzione di un opera di sostegno che trova<br />

le sue fondamenta nell’alveo del torrente But.<br />

Al fine di ridurre le pressioni interstiziali indotte<br />

da possibili moti di infiltrazione e<br />

contemporaneamente evitando lo scavo o<br />

l’apporto di materiale granulare drenante a<br />

tergo dell’opera di sostegno, la Direzione Lavori<br />

in sostituzione del misto granulare previsto ha<br />

utilizzato un geocomposito drenante in grado<br />

di svolgere la sua funzione nel tempo e di<br />

efficacia dimostrata.<br />

Il progetto<br />

Tratto dal "Messaggero del<br />

lunedi" novembre 2005<br />

La cantierizzazione Il progetto<br />

L'area di intervento<br />

E O T E C N I C A


<strong>Raddoppio</strong> della <strong>galleria</strong> sulla S.S. 52 bis <strong>“Carnica”</strong> e sistemazione incrocio con la S.P. 21 “di Zuglio” in<br />

corrispondenza del ponte sul torrente But.<br />

LA SOLUZIONE TECNICA<br />

La soluzione tecnica ha tenuto conto delle<br />

caratteristiche dell’opera (quali altezza,<br />

estensione, permeabilità del terreno in sito) in<br />

modo da utilizzare il geocomposito drenante<br />

più idoneo, che nella fattispecie è<br />

l’Enkadrain ® ST, il quale è stato collegato al<br />

tubo collettore microfessurato Greendrain ®<br />

GR/R 125 preventivamente avvolto con il non<br />

tessuto Typar ® SF 32.<br />

L’utilizzo del geocomposito Enkadrain<br />

consente numerosi benefici quali:<br />

• La notevole produttività in fase di posa;<br />

• Non vi sono sfridi in quanto il geocomposito<br />

si autosormonta tramite il debordo di 10 cm<br />

di non tessuto filtrante;<br />

• La possibilità di ricoprire il geocomposito<br />

con il terreno esistente in sito;<br />

• Le elevate prestazioni di capacità drenante.<br />

Il materiale<br />

Prestazionalmente l’Enkadrain ® ST è in grado<br />

di evacuare in esercizio una quantità d’acqua<br />

di 2,80 l/s m con pressione di confinamento<br />

di 20 kPa esercitata da una superficie Rigida<br />

(muro cls) e da una flessibile (terreno) che<br />

tecnicamente è conosciuta come opzione<br />

drenante R/F (Norma Europea EN ISO 12958).<br />

Ulteriore prerogativa, ma non meno<br />

trascurabile, è l’impatto ambientale e la<br />

notevole riduzione dei costi di trasporto indotto<br />

dall’utilizzo dei geocompositi drenanti verso i<br />

tradizionali materiali granulari; numericamente<br />

con 12.000 mq di geocomposito drenante è<br />

possibile drenare 12.000 mq di superficie e il<br />

loro approvvigionamento richiede tre viaggi<br />

a carico completo. Un’identica superficie<br />

drenante sarebbe realizzabile con materiale<br />

inerte granulare tradizionale con un numero<br />

di viaggi superiore ai 450.<br />

DETTAGLI DI POSA<br />

HARPO spa • divisione seic geotecnica<br />

via torino, 34 • 34123 trieste • italia • tel. +39 040 318 6611 • fax +39 040 318 6666<br />

G E O T E C N I C A<br />

seic@seic.it<br />

www.seic.it<br />

I dati riportati nella presente scheda sono il risultato delle nostre esperienze ed analisi di laboratorio. Sarà comunque cura e responsabilità di chi farà uso del prodotto di accertarsi della sua compatibilità con l’impiego previsto.<br />

Design APG Trieste - 2.500 - 09/06

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