Sfoglia la rivista - FSNews
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FerMATA DeL MeSe<br />
IL TRENO AV<br />
DEL<br />
XXI SECOLO<br />
PRESTAZIONI RECORD, VELOCITà<br />
MASSIMA DI 400 km/h<br />
Frecciarossa 1000 avrà 2 cabine<br />
di guida alle estremità e trazione<br />
multitensione in grado di utilizzare<br />
le differenti tipologie di alimentazione<br />
elettrica in uso sul<strong>la</strong> rete europea.<br />
A composizione bloccata,<br />
con motori e potenza distribuita<br />
per sfruttare al meglio l’aderenza<br />
anche in condizioni climatiche<br />
avverse. Potrà raggiungere <strong>la</strong> velocità<br />
record di 400 km/h, con<br />
accelerazione allo spunto di 0,7 m/<br />
s². La partico<strong>la</strong>re linea del frontale<br />
70 LF<br />
AGO-SET2012<br />
connota l’inconfondibile identità e<br />
personalità del Frecciarossa 1000<br />
e, al tempo stesso, risponde alle<br />
diverse esigenze di aerodinamica,<br />
sicurezza e comfort per i macchinisti.<br />
Un sistema di diagnostica<br />
permette di verificare lo stato di<br />
funzionamento di tutti gli impianti<br />
di bordo e di ogni singolo asse<br />
motore, fornendo continue informazioni<br />
al personale di bordo e<br />
manutenzione e alle sale operative<br />
di controllo.
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