Avvisatore Marittimo del Mediterraneo

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6 Avvisatore Marittimo DEL MEDITERRANEO 15 maggio 2011 Nel sito online di C&T si possono acquistare i biglietti della NGI che opera sulla tratta Milazzo-Isole Eolie Caronte & Tourist potenzia i servizi di cabotaggio La “Cartour Epsilon” ha affiancato la gemella “Cartour Delta” nel collegamento Salerno-Termini Imerese Jacopo Di Giovanni dalla prima Cartour Epsilon mette a disposizione comodissime e confortevoli cabine oltre che servizi come: bar, ristorante, saloni con Tv satellitare, copertura satellitare per telefonia mobile, connessione ad internet in roaming, area per i più piccoli ed accoglienza disabili. Il percorso di potenziamento abbraccerà non soltanto la flotta ma anche la struttura portante del servizio, ovvero l’interfaccia con la clientela e gli addetti ai lavori. A breve l’inaugurazione del nuovo software che gestirà le linee Autostrade d’Amare, un programma che non solo consegnerà alle Agenzie di Viaggio una notevole autonomia operativa, ma lavorerà con un sistema si pricing dinamico (simile a quello adottato dalle compagnie aeree) che consentirà ai clienti più attenti e tempestivi di sfruttare la moltitudine di offerte che caratterizzeranno i listini di Caronte & Tourist per la prossima imminente stagione estiva. Listini, la cui punta di diamante sarà rappresentata dalla Early Price. Un’offerta speciale a disponibilità limitata che, in sintesi, consentirà svariate combinazioni di prezzi e sistemazioni in relazione alle esigenze del cliente e calcolerà la tariffa più conveniente in base alla data ed all’orario di partenza ed al momento in cui sarà effettuata la prenotazione. Infine, grazie ad un’esperienza cinquantennale nell'universo dei trasporti marittimi ed anche grazie alla crescita esponenziale delle Autostrade d’Amare, Caronte & Tourist, per merito di un'operativa sinergia tra le attività di propria competenza, sarà anche la sola compagnia in grado di offrire, sia il traghettamento dal Centro Italia alla Sicilia che quello per una delle località balneari più ambite ed affascinanti di tutto lo stivale: l’arcipelago Eoliano. Grazie, infatti, alla NGI (Navigazione Generale Italiana), storico vettore (facente parte del Gruppo C&T) che opera sulla tratta Milazzo- Isole Eolie da quasi mezzo secolo, non solo sarà possibile impostarsi il proprio itinerario affidandosi sostanzialmente ad un’unica compagnia, ma si potranno acquistare anticipatamente i biglietti online, tramite il booking presente sul sito www.carontetourist.it, mettendo al sicuro con largo anticipo, e senza sottostare alle severe regole dell’Alta Stagione, i propri biglietti per una vacanza da sogno. Presentata la prima crociera dell’evento internazionale a bordo di Msc Splendida Fornelli accesi per il “Cous Cous Fest” A San Vito Lo Capo l’anteprima della manifestazione enogastronomica Antonio Manganiello cui Paolo Marchi, giornalista enoga- possibilità di fare shopping al villag- Dal 2 al 5 giugno San Vito Lo Capo mette in tavola il “Cous stronomico e presidente della giuria tecnica del Cous Cous Fest 2011, valuterà gli chef in gara ed eleggerà gio espositivo, in via Savoia. Le serate saranno animate da grandi artisti e musicisti emergenti. Venerdì Cous Fest Preview”, l’anticipo della il vincitore. Tra gli ospiti della rasse- 3 giugno lo show di Paolo Belli 14\esima edizione del Cous Cous gna Federico Quaranta del duo accompagnato dalla band dei Qbeta Fest in programma dal 20 al 25 set- “gastronomico” Fede&Tinto di con la partecipazione straordinaria di tembre. Durante il lungo ponte sarà Decanter su Radio Rai2 e Andy Lello Analfino, leader dei Tinturia. Il possibile degustare ghiotte ricette di Luotto che condurranno le gare e i re del funk-jazz made in Italy negli cous cous della tradizione sanvitese, laboratori gastronomici. Sabato e ultimi 10 anni, nella duplice veste di partecipare ai laboratori gastronomici, in cui prota- Venerdì 3 giugno si esibirà il musicista e showman cantante e showman, ha affiancato su Rai Uno gonisti sono gli chef locali, o assistere ai concerti serali gratuiti. Cuore della mani- Paolo Belli accompagnato dalla band dei Qbeta Giorgio Panariello, Carlo Conti e Milly Carlucci. con la partecipazionedi Lello Analfino deiTinturia Il Cous Cous Fest Preview festazione, organizzata dal comune domenica la possibilità di partecipare sarà presentato martedì 31 maggio a di San Vito Lo Capo in collaborazio- ad un tipico mercato del pesce in bordo di Msc Splendida, la nave ne con l’agenzia Feedback, sarà la compagnia di Ninni Ravazza, gior- destinata alle bellezze delle città del gara gastronomica tra sei chef nazionalista e subacqueo, in cui il pescato Mediterraneo di MSC Crociere, main nali che selezionerà il cuoco che farà del giorno va all’asta tra i partecipan- sponsor della manifestazione. parte della squadra italiana in gara a ti. In programma anche degustazioni Durante l’incontro si lancerà la prima settembre. Una giuria popolare, com- no stop, dalle 12 alle 24, di cous cous crociera “Cous Cous Fest” che si posta dai visitatori della manifesta- e specialità trapanesi abbinate ad un svolgerà dal 18 al 25 ottobre a bordo zione, e una tecnica, formata da gior- bicchiere di vino siciliano (il ticket è di MSC Splendida e farà tappa in nalisti ed opinionisti del settore tra di 10 euro) e dalle 17.30 alle 24 la Italia, Tunisia, Spagna e Francia. Il leader mondiale nella costruzione di Mega Yacht potrebbe puntare alla ricapitalizzazione, al leasing nautico e all’innovazione Strategie economico-finanziarie del gruppo Azimut-Benetti Alessandro Merendino a politica di consolidamento del debi- Lto di natura finanziaria del Gruppo Azimut-Benetti porterebbe ad una riduzione delle passività a breve; un’ulteriore riduzione dello stesso è legato alle dilazioni di pagamento ottenute dai fornitori, incrementando le collaborazioni e il network con questi ultimi. Strategie finanziarie. Il Gruppo dovrebbe provvedere, almeno in parte, ad operazioni di ricapitalizzazione, per mantenere la posizione finanziaria positiva; tali interventi sono opportuni anche alla luce della negatività della leva finanziaria nell’ultimo esercizio. Si consiglia altresì di mantenere un adeguato mix di fonti di finanziamento: ricapitalizzazioni ed incremento delle passività a lungo termine eccessivamente esigue. Dall’analisi della liquidità, si riscontra una situazione che desta “critica”, data anche la crisi globale. Al fine di sventare qualsiasi rischio di insolvenza è necessario incrementare le liquidità, vendendo parte delle imbarcazioni ultimate creando così “ossigeno finanziario” e ridefinendo le strategie produttive e commerciali tese a far crescere nuovamente le vendite. Risulta evidente che l’aumento della gamma di prodotti sempre più innovativi e rispondenti alle esigenze della clientela permette al Gruppo di presentarsi ai diversi saloni nautici internazionali con nuovi modelli che potrebbero incentivare l’acquisto. Si innescherebbe un volano vizioso tale per cui le vendite potrebbero far registrare un valore in rialzo, modificando il trend negativo dell’analisi della liquidità. Al fine di dare un nuovo impulso alle vendite, potrebbe risultare una strategia vincente puntare sul leasing finanziario che rappresenta, oggi, una fonte alternativa di sviluppo per le aziende, in quanto agevolerebbe il cliente all’acquisto del Mega Yacht. Nel caso del leasing nautico, l’utilizzatore pren- de in consegna l’imbarcazione direttamente dal cantiere e la società di leasing, che acquista e rimane proprietaria del Super Yacht per tutto il periodo contrattuale, finanzia l’intero costo di acquisizione del bene in questione. Alla scadenza contrattuale, l’utilizzatore ha diritto all’opzione del c.d. riscatto dell’imbarcazione a fronte del pagamento di un importo prestabilito ex contractu. Strategie economiche. Con riferimento all’economicità del gruppo si rileva un gruppo societario che almeno nell’ultimo esercizio sta vivendo una forte crisi, generata principalmente dall’attuale congiuntura economica non favorevole. Negli esercizi precedenti la situazione economica era positiva, trainata anche dalla fiorente economia mondiale e dalle aspettative positive di crescita di tutti i business. L’esercizio 2009 si è chiuso con un risultato di gestione negativo, evento che nei tre anni precedenti non era mai accaduto. Posto che si tratta della peggiore crisi sofferta dal settore nautico e che la stessa ha generato la paralisi dei mercati a Un mare di curiosità Le balene tornano a New York dopo 200 anni di assenza Adistanza di oltre due secoli le balene ritornano nuotare nelle acque di New York. Gli scienziati della Cornell University hanno registrato il canto di almeno sei specie diverse di questi mammiferi marini, tra cui la balena blu, l’animale più grande del pianeta, e le cosiddette “balene franche”, considerate in pericolo di estinzione. Gli “avvistamenti sonori” sono stati registrati a soli 16 chilometri dalla costa. Un graditissimo rientro a casa dopo 200 lunghi anni di assenza. All’inizio dell’800, infatti, l’isola di Long Island era costellata di villaggi nati proprio per la caccia ai cetacei, ma proprio la caccia indiscriminata aveva allontanato questi animali dalla costa. Secondo i ricercatori alcuni esemplari sarebbero soltanto di passaggio mentre altri potrebbero restare per tutto l’anno. Le operazioni eseguite dagli allievi Ots del Centro studi Cedifop, bonifica nel porto di Palermo Recuperato un parabordo di 600 chili Gli allievi Ots del Cedifop hanno eseguito una bonifica all’interno del porto di Palermo con il recupero di un parabordo di circa 600 kg che si trovava sotto la nave della Snav Finnforest-Stockkholm ormeggiata al Molo Quattro Venti. Le operazioni effettuate con la tecnica Ssde (Scuba and Surface Supplied Diving) secondo gli standard Idsa di cui Cedifop è una delle 17 scuole riconosciute in ambito mondiale come Full Member e Hse, cosi come previsto dall’attuale normativa per i corsi Ots svolti in Sicilia, hanno avuto inizio dopo la firma congiunta di un protocollo/check list di sicurezza fra il comandante della nave e il centro studi Cedifop a garanzia delle operazioni sommozzatorie svolte in sicurezza in prossimità della nave. livello globale, non bisogna a nostro avviso aspettare passivamente i cambiamenti che il comparto dei Mega Yacht potrebbe subire. È necessario preservare il core business e non cercare di recuperare efficienza tagliando i costi della gestione caratteristica. È il momento di rafforzare i punti di forza e di distintività del Gruppo Azimut-Benetti: ricerca avanzata e sviluppo continuo di nuovi prodotti (imbarcazioni) e processi produttivi; la fiducia e la fedeltà della clientela (non a caso si posiziona da diversi anni al primo posto nella classifica mondiale per la realizzazione di Mega Yacht). A nostro parere è necessario porre estrema attenzione ai rivenditori, ai dipendenti e ai collaboratori i quali sono asset strategici volta a connotare l’azienda di un carattere distintivo. Dopo aver delineato le strategie di Azimut- Benetti si tratteggiano quelle del Gruppo Ferretti, in un’ottica patrimoniale, finanziaria ed economica. Strategie patrimoniali Nel corso del quadriennio considerato (2006-2009), si registra Il “pesce arciere” sputa su tutto quello che mangia Il “pesce arciere” è un piccolo e tozzo animale che vive nelle acque salate, salmastre e dolci, in un’area di diffusione estesa fra il Sud-Est Asiatico e l’Australia. Il suo nome e la sua pur comunque buona fama derivano da una particolare quanto sorprendente tecnica di caccia: sputa un violento e preciso gettito d’acqua con cui riesce a colpire gli insetti o altri piccoli animali, che si trovano sulle piante vicine alla superficie dell’acqua. Questi insetti, una volta colpiti, cadono in acqua e vengono catturati dal vorace e ingegnoso predatore. Lo “sputo killer” è particolarmente potente se si considerano le ridotte dimensioni di questo esemplare della famiglia dei Toxotidae: il gettito d’acqua emesso dal pesce può arrivare a una distanza che supera il metro di altezza. un progressivo aumento del magazzino. Con riferimento alle immobilizzazioni materiali, riteniamo necessario, a fronte della crisi di liquidità del Gruppo e del calo delle vendite, la sospensione di incrementi in capacità produttiva. Per quanto attiene le immobilizzazioni immateriali, auspichiamo che il Gruppo continui con la strategia di ricerca e sviluppo, utilizzando sia risorse interne sia risorse esterne. Si pensi all’importanza strategica rivestita dal centro di eccellenza AYT (Advance Yacht Technology) il quale gestisce interamente la ricerca su tematiche chiave relative a carena, propulsione, area strutturale e movimentazioni meccaniche. Si ritiene necessaria la continuazione delle collaborazioni con studi di architettura esterni, per le attività di ricerca su design e abitabilità delle imbarcazioni. Il Gruppo, a nostro avviso, dovrà prestare particolare cura alle fasi di ricerca e sviluppo, design e avvio della produzione, nonché alla fase distributiva, al fine di offrire ai propri clienti imbarcazioni esclusive ed esteticamente in linea con i gusti di mercato, tecnologicamente avanzate e caratterizzate da elevati standard qualitativi. 4/5 continua
15 maggio 2011 Area Operativa - Riepilogativo del traffico gen/mar. 2011 (in tonn.) Totali Imb./Sbar. TONNELLAGGIO TOTALE / TOTAL TONNAGE 1.320.295 MERCI ALLA RINFUSA LIQUIDE DI CUI: 174.746 Petrolio grezzo ---------- Prodotti raffinati 174.746 Gas ---------- Altre rinfuse liquide ---------- MERCI ALLA RINFUSA SOLIDE DI CUI: 25.459 Cereali 15.255 Mangimi ---------- Carbone ---------- Minerali ---------- Fertilizzanti ---------- Altre rinfuse solide ---------- Altre rinfuse 10.204 Totale rinfuse 200.205 MERCI VARIE IN COLLI DI CUI: 1.120.090 Contenitori 57.039 Ro/ro 1.063.051 Altri ---------- NAVI 1.374 ARRIVI + PARTENZE: ---------- PASSEGGERI 245.998 SBARCHI + IMBARCHI: -------- CROCIERISTI 99.790 TRANSITI: ---------- N° CONTENITORI IN T.E.U. (TOTALE) 7.087 N° CONTENITORI VUOTI IN T.E.U. ---------- N° CONTENITORI PIENI IN T.E.U. ---------- N° CONTENITORI (TOTALE) ---------- N° CONTENITORI VUOTI ---------- N° CONTENITORI PIENI ---------- Avvisatore Marittimo DEL MEDITERRANEO Due bandiere, due compagnie si sono unite in un nuovo marchio FANTUZZI REGGIANE che sintetizza spirito di creatività e innovazione. Il logo della bandiera esprime dinamicità, forza e solidità e sarà presente sempre di più in ogni porto intorno al mondo. I Sistemi di Produzione FANTUZZI & REGGIANE sono Certificati ISO 9001 Ingresso gratuito il sabato e la domenica, dalle ore 17 alle 20, fino al 29 maggio Mostra fotografica al Dock 7 “Immagini sul porto di Palermo” di Domenico Achille e Giovanni Pepi I ~ “Porti e Navi”: le immagini ~ Monfalcone, 1972 (foto archivio Prof. Giovanni Lo Coco) Giovanni Di Gregorio dalla prima non professionisti ma che, in modi casermoni, ora di proprietà del demanio marittimo, rappresenta- no un classico esempio di architettura industriale del secolo scorso. La Tirrenia li adoperava come ampio deposito per merci differenti, dalla biancheria, suddivisa tra quella di prima e seconda classe, come ancora è possibile distinguere chiaramente, a quanto serviva per le cucine e le cuccette. Ma i locali hanno custodito anche cannoni di navi mercantili durante la guerra. Dopo il restauro conservativo, realizzato dall’Autorità portuale, che ha riguardato la ristrutturazione dei tetti, l’ammodernamento degli impianti elettrici e la parziale sistemazione degli infissi, hanno cambiato nome e funzione: si chiamano “Dock 7” e sono spazi aperti alla città, possibili sedi di una esposizione d’arte, di una mostra o di un evento. “Ci piace seguire un percorso anche culturale per ridare alla città il mare negato - ha spiegato il presidente dell’Autorità portuale, Antonio Bevilacqua - in questo caso lo facciamo attraverso immagini del mare negato interpretato da due fotografi diversi, hanno a cuore questa città”. La mostra fotografica è costituita da una selezione di oltre tremila scatti realizzati da Giovanni Pepi, condirettore del Giornale di Sicilia, e da Domenico Achille, comandante regionale della Guardia di Finanza. fotografia di Giovanni Pepi, condirettore del Giornale di Sicilia Lo sguardo di Giovanni Pepi ricerca gli effetti di luci e riflessi, catturando la realtà per elevarla ad astrazione, evanescenza, sogno. giorno sono i giochi della luce, alberi, prue, bitte e gru che invadono l’onda, la quale rimanda geometrie preziose, incroci di linee che si incurvano e si raddrizzano, seguendo i capricciosi movi- Bar Stazione Marittima Pasticceria Gelateria telefoni Rosticceria Panineria Gastronomia Tavola Calda 091336039 0916124636 Porto di Palermo 7 menti dei flutti. Di sera passa allo scherzo sublime dei colori manovrati da fari e fanali che moltiplicano colori e figure. Fino alla notte. Quando ogni mezzo, piccola barca o grande nave, perde sostanza . E le luci diventano le uniche forme visibili. Il generale Domenico Achille fotografa pressoché ogni giorno da alcuni anni lo spettacolare evento del sorgere del sole, stessa meticolosità degli impressionisti, che ritraevano più volte lo stesso soggetto, paesaggio o monumento, per cogliere le infinite sfumature della densità dell’atmosfera nelle diverse ore del giorno o nelle diverse stagioni dell’anno. Due sguardi differenti ma una parallela e costante ricerca rivela un’intenzione che va ben oltre le suggestioni evocate da ogni singolo scatto: quella, quasi scientifica, di “documentare” la strabiliante e mutevole performance quotidiana della Natura nella transizione dalle luci dell’aurora a quelle dell’alba. La mostra fotografica, inaugurata il 6 maggio, sarà gratuitamente aperta al pubblico fino al 29 maggio, il sabato e la domenica dalle ore 17 alle 20.
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