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Tubi per acqua

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t<strong>Tubi</strong> <strong>per</strong> autoveicoli e imbarcazioni<br />

SM / TR 311 OND<br />

CONFORME ALLE NORME NORDIC BOAT<br />

STANDARD 1990 MC-9 E MC-8, EN ISO<br />

7840 CLASSE A1 E NEL RISPETTO DELLA<br />

DIRETTIVA EUROPEA 94/25/CE<br />

Costruzione<br />

Sottostrato: nero, liscio, in mescola a base di<br />

gomma NBR, antistatico<br />

(R < 1 M/m),resistente ai gas<br />

combusti, all‘<strong>acqua</strong> di mare, oli<br />

e carburanti con contenuti di<br />

aromatici fi no al 50%<br />

Rinforzo: tessili sintetici con spirale in acciaio<br />

incorporata<br />

Co<strong>per</strong>tura: nera, liscia, in mescola a base di<br />

gomma NBR/SBR, antistatica<br />

(R < 1 M/m), resistente alla<br />

fi amma, al calore, agli oli,<br />

al carburante, all‘abrasione,<br />

all‘invecchiamento e agli agenti<br />

atmosferici<br />

Applicazioni<br />

Progettato ed omologato <strong>per</strong> installazione su<br />

motobarche come connessione fl essibile sia<br />

nell‘impianto di raffreddamento e scarico dei gas<br />

combusti che come sottostrato resistente al fuoco.<br />

Indicato <strong>per</strong> aspirazione e mandata di oli e carburanti.<br />

Tem<strong>per</strong>ature<br />

-30 °C (-22 °F) +100 °C (+212 °F)<br />

Riferimento/<br />

Lunghezza standard<br />

L16<br />

Gas di scarico e rifornimento imbarcazioni<br />

Aspirazione<br />

Max. 0,80 bar (600 mm Hg)<br />

Tolleranze<br />

Sul diametro interno:<br />

D.I. 38 mm: ± 0,79 mm<br />

> D.I. 38 mm: ± 1,50 mm<br />

Sulla lunghezza: ± 1%<br />

Certifi cazione<br />

Il tubo SM/TR 311 OND è certifi cato conforme alle<br />

normative NORDIC BOAT STANDARD 1990 - MC 8<br />

(Fuel hoses for boats) e MC 9 (Exaust hoses for boats),<br />

e alla Direttiva 94/25/CE, in accordo alla EN ISO 7840<br />

A1 (<strong>Tubi</strong> <strong>per</strong> carburanti con co<strong>per</strong>tura resistente al<br />

fuoco).<br />

Raccordatura<br />

Per una corretta raccordatura, usare esclusivamente<br />

raccordi di buona qualità ed attenersi scrupolosamente<br />

alle istruzioni del produttore di raccordi.<br />

Pressione di Pressione di<br />

esercizio scoppio Raggio min.<br />

D.I. D.E. Peso di curv.<br />

Riferimento m<br />

mm mm MPa psi bar MPa psi bar kg/m mm<br />

IH36974301/40 19 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 0,630 80<br />

IH36974302/40 25 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 0,770 100<br />

IH36974303/40 32 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 0,940 130<br />

IH36974304/40 38 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 1,090 160<br />

IH36974305/40 40 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 1,140 160<br />

IH36974306/40 45 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 1,260 180<br />

IH36974307/40 50 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 1,410 200<br />

IH36974309/40 60 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 1,670 240<br />

IH36974310/40 63,5 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 1,850 255<br />

IH36974311/20 76 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 2,290 300<br />

IH36974312/20 90 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 2,670 360<br />

IH36974314/20 102 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 3,240 400<br />

IH36974315/20 125 -- 0,3 43,5 3 1,5 217,5 15 5,020 500<br />

RUBBER HOSE SM/TR 311 – EXHAUST AND FUEL HOSE – CE .... – NORDIC BOAT STANDARD 1990 EN ISO<br />

7840 A 1 Anno MADE IN ITALY Parker ITR<br />

Catalogo 4401/IT

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