Condizioni contrattuali - Cattolica

della scadenza annuale, la classe di
merito alla quale lo stesso era stato
assegnato. Il contratto è assegnato alla
classe di merito di pertinenza sulla base
di tale dichiarazione
e) Veicolo assicurato all’estero
1. Nel caso in cui il contratto si riferisca
a veicolo già assicurato all’estero, il
contratto stesso è assegnato alla classe
di merito 10 (C.U. 14), a meno che il
contraente/proprietario o il proprietario
se persona diversa dal contraente non
consegni una dichiarazione rilasciata
dal precedente assicuratore estero,
che consenta l’assegnazione:
- alla classe C.U. sulla base delle disposizioni
di cui al punto 3a. e b. della
sezione b);
- ad una delle classi di merito interne ed
indicate in premessa, per mancanza di
sinistri nelle annualità immediatamente
precedenti alla stipulazione del nuovo
contratto.
2. La dichiarazione si considera, a tutti
gli effetti, attestazione dello stato di
rischio.
3. In tal caso al nuovo contratto deve essere
allegato:
- la dichiarazione rilasciata dal precedente
assicuratore estero;
- libretto riportante la reimmatricolazione
del mezzo in Italia, da cui si desuma
inequivocabilmente che si tratta dello
stesso veicolo a cui fa riferimento la
dichiarazione di cui al punto 1
4. In mancanza della consegna dei documenti
di cui al punto precedente, o
qualora la dichiarazione rilasciata dal
precedente assicuratore sia scaduta da
più di 5 anni, il contratto verrà assegnato
alla classe 14 (C.U. 18).
f) Rinnovo del contratto
1. Per le annualità successive a quella
della stipulazione, il contratto è assegnato,
all’atto del rinnovo, alla classe di
merito interna/C.U. in base alle «Tabelle
delle regole evolutive» sotto riportate a
seconda che la Società abbia o meno
effettuato, nel periodo di osservazione,
pagamenti anche parziali per il risarcimento
di danni conseguenti a sinistri:
- con responsabilità principale avvenuti
nel corso di detto periodo o in periodi
precedenti;
- con responsabilità concorsuale la cui
percentuale di responsabilità cumulata
ad altri sinistri della medesima natura,
pagati nel corso di detto periodo o nel
quinquennio precedente, sia pari o superiore
al 51%.
R.C. AUTO CONDIZIONI SPECIALI
- 21/44 -
Tabella delle regole evolutive classe
C.U.
Classi di merito
di provenienza
1O
1N
1M
1L
1I
1H
1G
1F
1E
1D
1C
1B
1A 12345678910
11
12
13
14
0 1 2 3 4 o più
sinistri sinistri sinistri sinistri sinistri
1O
1O
1N
1M
1L
1I
1H
1G
1F
1E
1D
1C
1B
1A 12345678910
11
12
13
Classe di collocazione in base
ai sinistri “osservati”
per Autovetture
1E
1E
1E
1D
1D
1D
1D
1D
1C
1A1245678910
11
12
13
14
14
14
14
14
1B
1B
1B
1B
1A
1A 112345678910
11
12
13
14
14
14
14
14
14
14
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
6
7
8
9
10
11
12
13
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
14
Tabella delle regole evolutive classi
interne
Classi di merito
di provenienza
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Classe di collocazione C.U. in base
ai sinistri “osservati”
0 1 2 3 4 o più
sinistri sinistri sinistri sinistri sinistri
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
18
18
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
18
18
18
18
18
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
18
18
18
18
18
18
18
18
12
13
14
15
16
17
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
2. Sinistrosità Pregressa - E’ prevista
l’applicazione dei coefficienti, indicati
nella tabella di seguito riportata a
seconda della presenza o meno di
sinistri, nella tabella della sinistrosità
pregressa.