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Oldtimer<br />
Grand Prix<br />
152 curve, il “Karussell” il “Green Hell” … Adenau,<br />
Müllenbach ed infine Nürburg, con il suo castello.<br />
Mi frullavano per la mente. Mancano poche<br />
ore alla partenza. Una improvvisa telefonata, mentre<br />
sonnecchio sotto l’ombrellone, e mi si propone<br />
di fare avverare un sogno: ora aspetto con ansia<br />
il momento, non sto nella pelle: posso andare al<br />
Nürburgring, con il pass <strong>Porsche</strong>.<br />
Arrivo sul posto di giovedì sera, domani aprono il<br />
circuito per l’Oldtimer Grand Prix.<br />
Il venerdi mattina il tempo e eccezionalmente<br />
bello, 32 gradi alle 9.30. Trovare l’ingresso giusto<br />
non sarà semplice, la pista è lunga 23 chilometri.<br />
Seguiamo istintivamente le auto che circolano per<br />
la strada, sono raggruppate per marche, trovi delle<br />
Cobra, poi tutte Mercedes, ed infine <strong>Porsche</strong>,<br />
Alfa Romeo, Mini …. Non sai da che parte guardare.<br />
Ci fermiamo di fianco ad un bar per chiedere<br />
informazioni, intravedo la pista; prima una ripida<br />
discesa e poi un’altrettanto ripida salita, il tutto tra<br />
due curve. Le gomme delle auto stridono, i motori<br />
rombano. Questo è solo l’inizio. Ripartiamo nella<br />
direzione indicataci da una coppia di persone, la<br />
nostra strada fiancheggia la pista, sento il rombo di<br />
un motore, istintivamente guardo nello specchietto<br />
retrovisore, ipotizzando la presenza di un’auto in<br />
sorpasso. In effetti il sorpasso avviene, ma siamo<br />
su due strade ben diverse! Sempre istintivamente<br />
affondo il piede sull’acceleratore, quasi a voler<br />
difendere la posizione, la nostra auto prende velocità,<br />
rapidamente raggiungo una curva, ma un<br />
cartello stradale di “limite di velocità” mi riporta<br />
rapidamente alla triste verità. Stiamo percorrendo<br />
due strade parallele, loro sono sulla pista, io no.<br />
Eccoci in prossimità dell’ autodromo, alcune auto<br />
da corsa percorrono la nostra stessa strada per raggiungere<br />
l’ingresso alla pista. Una boxter, con la<br />
scritta “Organisation” blocca la rotatoria, un distinto<br />
ma deciso signore indica la strada ai partecipanti,<br />
attiriamo la sua attenzione per richiedere un<br />
aiuto, riconosce il nostro pass e con gentilezza rispolvera<br />
le parole d’italiano che conosce per indicarci<br />
la strada. Finalmente siamo all’ingresso giusto,<br />
arriviamo mentre le auto stanno completando<br />
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