Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
124 Cura del veicolo<br />
■ Evitare il contatto con occhi, pelle,<br />
tessuti e superfici verniciate. Il li‐<br />
quido della batteria contiene acido<br />
solforico, che può causare lesioni<br />
e danni in caso di contatto diretto.<br />
■ Indossare occhiali e indumenti pro‐<br />
tettivi durante la manipolazione<br />
della batteria.<br />
■ Utilizzare una batteria ausiliaria con<br />
la stessa tensione nominale<br />
(12 volt). e una capacità (Ah) non<br />
molto inferiore a quella della batte‐<br />
ria scarica.<br />
■ Utilizzare cavi di emergenza con<br />
morsetti isolati e una sezione mi‐<br />
nima di 16 mm 2 (25 mm 2 per i mo‐<br />
tori diesel).<br />
■ Non scollegare la batteria scarica<br />
dal veicolo.<br />
■ Spegnere tutti i dispositivi elettrici<br />
non necessari.<br />
■ Non sporgersi sopra la batteria du‐<br />
rante la procedura di avviamento di<br />
emergenza.<br />
■ I morsetti di un cavo non devono<br />
toccare i morsetti dell'altro cavo.<br />
■ Durante l'avviamento di emer‐<br />
genza i veicoli non devono entrare<br />
in contatto tra di loro.<br />
■ Azionare il freno di stazionamento<br />
e portare il cambio in posizione di<br />
folle o in posizione P se il veicolo<br />
è dotato del cambio automatico.<br />
Ordine di connessione dei cavi.<br />
1. Collegare il cavo rosso al termi‐<br />
nale positivo della batteria di soc‐<br />
corso.<br />
2. Collegare l'altro morsetto del cavo<br />
rosso al terminale positivo della<br />
batteria scarica.<br />
3. Collegare il cavo nero al terminale<br />
negativo della batteria di soc‐<br />
corso.<br />
4. Collegare l'altro morsetto del cavo<br />
nero a un punto di massa del vei‐<br />
colo, come il blocco motore o un<br />
bullone di montaggio del motore.<br />
Effettuare questo collegamento<br />
quanto più lontano possibile dalla<br />
batteria scarica.<br />
Disporre i cavi in modo che non si im‐<br />
piglino nelle parti in movimento all'in‐<br />
terno del vano motore.<br />
Per avviare il motore.<br />
1. Avviare il motore del veicolo con<br />
la batteria carica.<br />
2. Dopo 5 minuti avviare l'altro mo‐<br />
tore. I tentativi di avviamento non<br />
devono durare più di 15 secondi<br />
e devono essere eseguiti a inter‐<br />
valli di 1 minuto.<br />
3. Ad avviamento avvenuto, lasciare<br />
girare entrambi i motori al minimo<br />
per circa 3 minuti lasciando i cavi<br />
collegati.
Change language