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130 Manutenzione<br />
Fluidi, lubrificanti<br />
e ricambi consigliati<br />
Liquidi e lubrificanti consigliati<br />
Utilizzare solo prodotti che sono stati<br />
testati e approvati. Eventuali danni ri‐<br />
sultanti dall'uso di materiali non ap‐<br />
provati non sono coperti dalla garan‐<br />
zia.<br />
9 Avvertenza<br />
I materiali di consumo sono peri‐<br />
colosi e potrebbero essere tossici.<br />
Manipolare con attenzione. Pre‐<br />
stare attenzione alle informazioni<br />
riportate sulle confezioni.<br />
Olio motore<br />
L'olio motore viene identificato in<br />
base alla sua qualità e alla sua visco‐<br />
sità. La qualità è più importante della<br />
viscosità come criterio per la scelta<br />
dell'olio motore da usare.<br />
Il nuovo olio motore GM-Dexos 2 è l'o‐<br />
lio della migliore qualità disponibile al<br />
momento. Se non è disponibile, de‐<br />
vono essere utilizzate le altre qualità<br />
di olio motore elencate.<br />
Qualità dell'olio motore<br />
GM-Dexos 2 = Motori a benzina<br />
e diesel<br />
GM-LL-A-025 = Motori a benzina<br />
GM-LL-B-025 = Motori diesel<br />
ACEA-A3 = Motori a benzina<br />
ACEA-B4 = Motori diesel<br />
Rabbocco dell'olio motore<br />
È possibile mescolare olii di diversi<br />
produttori e marchi a condizione che<br />
si rispettino i criteri dell'olio motore<br />
specificato (qualità e viscosità).<br />
Se l'olio motore della qualità richiesta<br />
non è disponibile, è possibile utiliz‐<br />
zare al massimo 1 litro di<br />
ACEA A3/B4 o A3/B3 (solo una volta<br />
tra una sostituzione dell'olio e l'altra).<br />
La viscosità deve essere del valore<br />
corretto.<br />
È esplicitamente vietato l'uso degli olii<br />
motore ACEA A1/B1 e A5/B5, in<br />
quanto possono causare danni al mo‐<br />
tore a lungo termine in certe condi‐<br />
zioni di esercizio.<br />
Additivi dell'olio motore<br />
L'uso di additivi dell'olio motore po‐<br />
trebbe causare danni e invalidare la<br />
garanzia.<br />
Viscosità dell'olio motore<br />
Utilizzare solo olii con viscosità<br />
SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30<br />
o 5W-40.<br />
La classificazione di viscosità SAE<br />
definisce la capacità di un olio di<br />
fluire. Un olio freddo è più viscoso di<br />
un olio caldo.<br />
L'olio multigrado è contrassegnato da<br />
due cifre. La prima, seguita da una W,<br />
indica la viscosità alle basse tempe‐<br />
rature, mentre la seconda indica la vi‐<br />
scosità alle alte temperature.<br />
Liquido di raffreddamento<br />
e antigelo<br />
Utilizzare antigelo con le specifiche<br />
consigliate.
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