Carta servizi

STANDARD DI QUALITÀ
L’assistenza fornita dovrà rispettare i tempi di interventi stabiliti dal
DOC 30dell’ECAC, in cui sono elencati i seguenti tempi di attesa.
EFFICIENZA DEI SERVIZI DI ASSISTENZA:
a.
Passeggeri in partenza prenotati
(Per “passeggero prenotato” si inten-
de il passeggero che, avendo preno-
tato l’assistenza al vettore almeno 48
ore prima della partenza del volo,
permette che il vettore possa comu-
nicare la medesima assistenza al ge-
store almeno 36 ore prima della par-
tenza del volo stesso)
Indicatore: tempo di attesa per rice-
vere l’assistenza, da uno dei punti de-
signati dell’aeroporto, una volta noti-
ficata la propria presenza;
Target:
80% dei passeggeri non dovrebbe
attendere più di 10 minuti,
90% dei passeggeri non dovrebbe
attendere più di 20 minuti,
100% dei passeggeri non dovrebbe
attendere più di 30 minuti;
b.
Passeggeri in partenza
non prenotati
Indicatore: tempo di attesa per rice-
vere l’assistenza, da uno dei punti de-
signati dell’aeroporto, una volta noti-
ficata la propria presenza;
Target:
80% dei passeggeri non dovrebbe
attendere più di 25 minuti;
c.
Passeggeri in arrivo prenotati
Indicatore: tempo di attesa per rice-
vere l’assistenza, nel punto gate/ae-
romobile, rispetto allo sbarco dell’ul-
timo passeggero (La definizione di
questo indicatore è correlata all’as-
sunzione che in generale i passegge-
ri con disabilità e i passeggeri con
mobilità ridotta vengono fatti uscire
dall’aeromobile dopo tutti gli altri
passeggeri).
Target:
80% dei passeggeri non dovrebbe
attendere più di 5 minuti,
90% dei passeggeri non dovrebbe
attendere più di 10 minuti,
100% dei passeggeri non dovrebbe
attendere più di 20 minuti;
d.
Passeggeri in arrivo
non prenotati
(Nel caso di passeggeri non prenota-
ti, il gestore aeroportuale e il vettore
aereo fanno il possibile per assicura-
re i servizi di assistenza richiesti ma
ovviamente non sono garantite le
stesse prestazioni del servizio nel
caso che la prenotazione sia stata ef-
fettuata nei modi e tempi stabiliti dal
Regolamento.)
Indicatore: tempo di attesa per rice-
vere l’assistenza, nel punto gate/ae-
romobile, rispetto allo sbarco dell’ul-
timo passeggero;
Target:
80% dei passeggeri non dovrebbe
attendere più di 25 minuti.
In generale
Indicatore: numero di passeggeri
che raggiungono l’aeromobile in
tempo per il pre-imbarco e la parten-
za rispetto al numero totale dei pas-
seggeri che hanno richiesto l’assi-
stenza;
Target: 100%.
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