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Kopie - copie - Operator's Manual - John Deere

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8 AVANT LA PREMIERE MISE EN MARCHE<br />

Conisgne de sécurité !<br />

Explication des symboles, voir tableau page 3<br />

Vérifiez que tous les raccords à vis sont bien fixés. Resserrez éventuellement les boulons ! Le montage correct et l’état de<br />

l’arbre porte-lames doivent être notamment vérifiés (à cet effet, cf. chapitre “Entretien de l’arbre porte-lames“).<br />

Les travaux sur l’arbre porte-lames doivent toujours être confiés à un atelier spécialisé. Suite à un montage incorrect de<br />

l’arbre porte-lames, des pièces peuvent se desserrer, ce qui peut provoquer de graves blessures.<br />

S'assurer que tous le dispositifs de protection sont montés correctement et ne sont pas endommagés!<br />

Remplissage d'huile (Illustration Y1 )<br />

Consigne de sécurité !<br />

Explication des symboles, voir tableau page 3<br />

IMPORTANT<br />

Risque de dégâts matériels ! La machine est livrée sans huile. Ajouter de l'huile avant de mettre le moteur en<br />

marche.<br />

– Avant la première mise en marche, verser de l’huile à moteurs (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques)<br />

dans le réservoir correspondant avec un entonnoir après avoir dévissé le bouchon fileté.<br />

– Remplir lentement l'huile par la tubulure de remplissage. Ne pas surcharger.<br />

– Revisser le bouchon fileté.<br />

Contrôle du niveau d'huile<br />

– Mettre le scarificateur à gazon à l'horizontale sur une surface plane.<br />

– Dévisser le bouchon fileté.<br />

– Le niveau d'huile doit aller jusqu'au bord inférieur.<br />

– Revisser le bouchon fileté.<br />

Remplissage de carburant<br />

9<br />

Consigne de sécurité !<br />

Explication des symboles, voir tableau page 3<br />

– Pour le remplissage du réservoir, n’utiliser qu'un carburant standard écologique, sans plomb et non usagé.<br />

Un carburant contenant au plus 10 % d'éthanol est admissible.<br />

– Dévissez le bouchon du réservoir.<br />

– Versez le carburant avec un entonnoir; ne dépassez pas l'extrémité inférieure du tube de remplissage.<br />

– Remettez le bouchon en place et revissez-le.<br />

9 DEMARRAGE DU MOTEUR (Illustration Q2 + R2 + S2 + C + O3 )<br />

Consigne de sécurité !<br />

Explication des symboles, voir tableau page 3<br />

Avant la mise en marche du moteur, veillez à ce que l’arbre porte-lames/l’appareil se trouve en position de levage<br />

Z2 .<br />

Démarrer le moteur à partir du côté droit du scarificateur. Posez toujours le scarificateur sur une surface plane, sans herbes<br />

hautes (l’herbe trop haute ralentit la mise en route de l’arbre porte-lames et rend la mise en marche difficile). Lorsque cela<br />

n’est pas possible, on peut s’aider en inclinant le scarificateur de manière à ce que l’outil de coupe soit tourné dans la<br />

direction de l’utilisateur, cependant juste dans la mesure nécessaire.<br />

– Si le moteur et froid, sur le moteur, faire venir le starter (1) en position starter („choke“) Q2 .<br />

– Positionner l’interrupteur d’arrêt (2) du moteur sur «ON» R2 .<br />

– Ouvrir le robinet d’alimentation en carburant (3) (placer le bouton sur «ON») S2 .<br />

– Placer le régulateur de vitesse (4) sur «Lièvre» C . Lorsque le moteur fonctionne, le régulateur de gaz doit être en<br />

position « Lièvre ».<br />

– Appliquer l’étrier de sécurité (5) contre la partie supérieure du guidon (6) et le maintenir à cette position O3 .<br />

– Tirer lentement sur le cordon du démarreur (7) jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir puis tirer avec force sur le<br />

cordon O3 , – le moteur démarre, laisser le cordon retourner lentement dans sa position initiale.<br />

– Il peut éventuellement être nécessaire de recommencer le démarrage.<br />

– Une fois que le moteur a démarré, sur le moteur, faire venir le starter (1) sur «RUN» Q2 .<br />

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