19.08.2013 Views

StarFire™ 300 - StellarSupport - John Deere

StarFire™ 300 - StellarSupport - John Deere

StarFire™ 300 - StellarSupport - John Deere

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

StarFire <strong>300</strong><br />

РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ<br />

StarFire <strong>300</strong><br />

OMPC21293 ИЗДАНИЕ E9 (BULGARIAN)<br />

<strong>John</strong> <strong>Deere</strong> Ag Management Solutions


www.<strong>StellarSupport</strong>.com<br />

Увод<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Функционалността на продукта може да не е напълно представена в този документ поради изменения в продукта,<br />

настъпили след времето на отпечатване. Преди за започнете работа, прочетете последното Ръководство за потребителя<br />

и Ръководството за бърза справка. За да получите копие, се обърнете към вашия дилър или посетете www.<strong>StellarSupport</strong>.com<br />

Обществени системи за подобряване<br />

качеството на GPS, базирани на<br />

сателити (PSBAS)<br />

Public Satellite Based Augmentation Systems (PSBAS)<br />

е общ термин за сателитни сигнали, достъпни<br />

за обществено ползване. Типът на достъпната<br />

PSBAS зависи от географското местоположение на<br />

Предговор<br />

ДОБРЕ ДОШЛИ В системата GREENSTAR,<br />

предлагана от “Джон Диър”.<br />

ПРОЧЕТЕТЕ ТОВА РЪКОВОДСТВО внимателно,<br />

за да знаете как да експлоатирате и обслужвате<br />

вашата система правилно. Ако не направите това,<br />

можете да предизвикате собственото си нараняване<br />

или повреда в оборудването. Това ръководство и<br />

предупредителните знаци за безопасност по вашата<br />

машина може да са налични и на други езици.<br />

(Обърнете се към дилъра на “Джон Диър” за поръчка.)<br />

ТОВА РЪКОВОДСТВО ТРЯБВА ДА СЕ РАЗГЛЕЖДА<br />

като неизменна част от вашата система и трябва да<br />

остане с нея, когато я продадете.<br />

МЕРНИТЕ ЕДИНИЦИ в това ръководство са дадени<br />

както в метрична система, така и в обикновено<br />

използваните в САЩ единици. Използвайте само<br />

подходящи резервни части и свързващи елементи.<br />

Метричните или инчовите свързващи елементи може<br />

да изискват и използването на съответни метрични<br />

или инчови гаечни ключове.<br />

ДЯСНА И ЛЯВА страни са определени по посока на<br />

движение напред.<br />

GREENSTAR е запазена марка на “Диър & Компания”<br />

OUO6050,0000FB1 ­11­12MAY09­1/1<br />

потребителя по света. Например: PSBAS в Северна<br />

Америка е WAAS.<br />

Регион Име на PSBAS<br />

Северна Америка WAAS<br />

Европа EGNOS<br />

Япония MSAS<br />

JS56696,0000513 ­11­05FEB09­1/1<br />

ЗАПИШЕТЕ ПРОДУКТОВИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННИ<br />

НОМЕРА (PIN) в един от разделите, “Спецификации“<br />

или “Идентификационни номера“. Запишете точно<br />

всички номера, които да помогнат при проследяването<br />

на откраднати компоненти. Вашият дилър също<br />

се нуждае от тези номера, когато поръчвате части.<br />

Съхранявайте идентификационните номера на<br />

сигурно място, но не в машината.<br />

Като част от програмата за поддръжка на “Джон<br />

Диър” се осигурява ГАРАНЦИЯ за клиенти, които<br />

работят със и поддържат нейното оборудване, както е<br />

описано в това ръководство. Гаранцията е обяснена<br />

в гаранционен сертификат, който трябва да сте<br />

получили от вашия дилър.<br />

Тази гаранция се дава в уверение на това, че<br />

“Джон Диър” ще отстрани дефектите възникнали<br />

по време на гаранционния срок. В някои случаи,<br />

“Джон Диър” доставя безплатно подобрени възли<br />

и части, дори когато машината е извън гаранция.<br />

Ако с оборудването се злоупотреби или се промени,<br />

за да се променят работните му показатели извън<br />

оригиналните заводски спецификации, гаранцията се<br />

анулира и може да се откажат полеви подобрения.<br />

OUO6050,0000FA3 ­11­14OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=2


Съдържание<br />

Стр.<br />

Безопасност............................................... 05­1<br />

Приемник StarFire <strong>300</strong><br />

Закрепване на приемника чрез<br />

магнитна основа ...........................................10­1<br />

Закрепване на приемник към<br />

стандартна монтажна стойка за<br />

приемник StarFire на “Джон Диър” ..............10­2<br />

Дисплей GS2<br />

Екранен клавиш StarFire <strong>300</strong> ...........................15­1<br />

Раздел IИНФОРМАЦИЯ ...................................15­2<br />

Изминали след изключването часове<br />

на включено състояние................................15­3<br />

Раздел СЕРИЕН ПОРТ.....................................15­3<br />

Екранен клавиш САТЕЛИТНА<br />

ИНФОРМАЦИЯ.............................................15­4<br />

Екранен клавиш ДИАГНОСТИКА.....................15­6<br />

Раздел ПОКАЗАНИЯ ........................................15­7<br />

Раздел АРХИВ НА ДАННИ ...............................15­8<br />

Дисплей на Original GreenStar<br />

Автоматично обновяване .................................20­1<br />

Ръчно обновяване на софтуера ......................20­1<br />

Сериен изход RS232 ........................................20­2<br />

ИНФОРМАЦИЯ – GPS –СТРАНИЦА 1 ............20­3<br />

Сателитно следене...........................................20­4<br />

ИНФОРМАЦИЯ – GPS – СТРАНИЦА 3 ...........20­5<br />

Търсене на неизправности и Диагностика<br />

Достъп до диагностични адреси на<br />

GreenStar 2....................................................25­1<br />

Достъп до кодове за неизправност<br />

на оригинален дисплей GREENSTAR.........25­2<br />

Адреси за диагностика на StarFire <strong>300</strong> ...........25­3<br />

Кодове за неизправност за<br />

диагностика – StarFire <strong>300</strong>...........................25­6<br />

Спецификации<br />

Затягащи моменти при унифицирани<br />

цолови съединителни елементи .................30­1<br />

Затягащи моменти при метрични<br />

съединителни елементи ..............................30­2<br />

Декларация за съответствие ...........................30­3<br />

Инcтpyкции зa бeзoпacнocт пpи<br />

мoнтиpaнe нa дoпълнитeлни<br />

eлeктpичecки и eлeктpoнни ypeди<br />

и/или кoмпoнeнти .........................................30­3<br />

Оригинално ръководство. Всички информации, илюстрации и<br />

технически данни в това ръководство са валидни към датата<br />

на отпечатването му. Запазваме си правото на промени по<br />

всяко време, без предварително огласяване.<br />

i<br />

COPYRIGHT © 2009<br />

DEERE & COMPANY<br />

Moline, Illinois<br />

All rights reserved.<br />

A <strong>John</strong> <strong>Deere</strong> ILLUSTRUCTION ® Manual<br />

06 209<br />

PN=1


Съдържание<br />

ii<br />

06 209<br />

PN=2


Запознайте се с указанията за<br />

безопасна работа<br />

Това е символ предупреждаващ за опасност. Когато<br />

върху машината или в настоящото ръководство<br />

видите този символ, внимавайте за потенциални<br />

наранявания.<br />

Следвайте препоръчаните предпазни мерки, както и<br />

общите правила за безопасна работа.<br />

Научете предупредителните знаци<br />

Заедно със символа предупреждаващ за опасност<br />

се използват и предупрежденията — DANGER<br />

(ОПАСНОСТ), WARNING (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ) или<br />

CAUTION (ВНИМАНИЕ). С думата ОПАСНОСТ се<br />

означават най­големите опасности.<br />

На места със конкретни опасности се поставят<br />

предупредителни знаци ОПАСНОСТ или<br />

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Означенията ВНИМАНИЕ<br />

съдържат общи предупреждения. Използваните в<br />

настоящото ръководство предупреждения ВНИМАНИЕ<br />

насочват вниманието върху указанията за безопасна<br />

работа.<br />

Следвайте указанията за безопасна работа<br />

Прочетете внимателно всички съдържащи се в<br />

това издание указания за безопасност, както и<br />

поставените по машината предупредителни знаци.<br />

Поддържайте предупредителните знаци в добро<br />

състояние. Подменете липсващите или повредени<br />

предупредителни знаци. Уверете се, че новите<br />

компоненти и резервни части имат валидните<br />

за момента предупредителни знаци. Резервни<br />

предупредителни знаци могат да се закупят от дилъра<br />

на <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>.<br />

Изучете начина за работа с машината, както и начина<br />

на употреба на контролните органи. Не допускайте<br />

експлоатация на машината от необучени лица.<br />

Винаги поддържайте машината в добро работно<br />

състояние. Непозволените изменения могат да се<br />

отразят отрицателно на работата, безопасността и<br />

живота на машината.<br />

Безопасност<br />

05­1<br />

T81389 —UN—07DEC88<br />

DX,ALERT ­11­29SEP98­1/1<br />

TS187 —11—08SEP03<br />

DX,SIGNAL ­11­03MAR93­1/1<br />

Ако не разбирате някоя част от настоящото<br />

ръководство и се нуждаете от помощ, свържете се с<br />

дилъра на <strong>John</strong> <strong>Deere</strong>.<br />

TS201 —UN—23AUG88<br />

DX,READ ­11­03MAR93­1/1<br />

06 209<br />

PN=5


Бъдете подготвени за аварийни ситуации<br />

Бъдете подготвени за пожар.<br />

Съхранявайте пожарогасителя и аптечката за първа<br />

помощ на леснодостъпно място.<br />

Оставете до телефонния си апарат спешните номера<br />

на лекари, бърза помощ, болница и пожарна.<br />

Практикувайте безопасна поддръжка<br />

Преди извършване на определени операции се<br />

запознайте подробно с процедурите по обслужване.<br />

Поддържайте работната зона чиста и суха.<br />

Никога не смазвайте, не обслужвайте или не<br />

регулирайте машината по време на движение.<br />

Внимавайте ръцете, краката и дрехите ви да не<br />

попадат в обсега на движещи се детайли. Изключете<br />

всички задвижващи системи и освободете налягането<br />

с помощта на съответните контролни органи. Свалете<br />

съоръженията на земята. Изключете двигателя.<br />

Извадете контактния ключ. Оставете машината да<br />

изстине.<br />

Укрепете сигурно всички елементи на машината,<br />

които трябва да са повдигнати за извършване на<br />

обслужването.<br />

Поддържайте всички части в добро състояние и<br />

правилно монтирани. Отстранявайте повредите<br />

незабавно. Подменяйте износените или повредени<br />

части. Отстранявайте натрупванията от грес, масло<br />

или замърсявания.<br />

Разкачете кабела за масата (­) от акумулатора преди<br />

извършване на работи по електрическата инсталация<br />

или заварки по машината.<br />

Преди работа по електрическата инсталация<br />

или заварки по прикачния инвентар, откачете<br />

електрическите кабели от трактора.<br />

Безопасност<br />

05­2<br />

TS291 —UN—23AUG88<br />

DX,FIRE2 ­11­03MAR93­1/1<br />

TS218 —UN—23AUG88<br />

DX,SERV ­11­17FEB99­1/1<br />

06 209<br />

PN=6


Безопасно боравене с GPS приемника<br />

Падането при опит за монтиране или демонтиране<br />

на GPS приемника може да причини сериозни<br />

наранявания. Използвайте стълба или платформа за<br />

да достигнете мястото на монтажа.<br />

Използвайте здрави и сигурни места за стъпване и<br />

хващане. Не сваляйте или поставяйте приемника, ако<br />

повърхностите са мокри или заледени.<br />

Пилона за монтиране на приемника е тежък и може<br />

да е трудно да се борави с него. Ако мястото за<br />

монтиране не е достъпно от земята или подходяща<br />

платформа, са нужни двама души. Използвайте<br />

подходящи подемни устройства и носете предпазни<br />

средства.<br />

Безопасност<br />

05­3<br />

TS249 —UN—23AUG88<br />

DX,WW,RECEIVER ­11­08JAN08­1/1<br />

06 209<br />

PN=7


Приемник StarFire <strong>300</strong><br />

Закрепване на приемника чрез магнитна основа<br />

SF<strong>300</strong> с магнитна основа<br />

Приемникът StarFire <strong>300</strong> може да бъде закрепен<br />

директно към машината чрез неговата магнитна<br />

основа. За неметални покриви на кабини,<br />

първо монтирайте приложената метална планка<br />

към превозното средство с два болта или със<br />

самозалепващата подложка. Когато използвате<br />

самозалепваща подложка се уверете, че машината и<br />

адаптерната планка са чисти.<br />

Повечето повърхности се подготвят най­добре<br />

чрез почистване със смес 50:50 от изопропилов<br />

алкохол и вода. Когато трябва да се премахнат от<br />

повърхността масло или грес, е необходимо да се<br />

използва обезмасляващо средство или базирано<br />

на разтворител почистващо средство. След това<br />

почистете със смес от изопропилов алкохол и<br />

вода. Когато повърхностите изсъхнат, отстранете<br />

пластмасата от едната страна на самозалепващата<br />

подложка и я залепете към адаптерната планка.<br />

Отстранете пластмасата от другата страна на<br />

самозалепващата подложка и я залепете към<br />

превозното средство. Натиснете здраво адаптерната<br />

планка към превозното средство за няколко минути.<br />

Ако е необходимо, използвайте приложените ленти<br />

за закрепване на кабелния сноп към превозното<br />

средство. Прекарайте кабелния сноп надалече от пътя<br />

на водача, по който той влиза или излиза от машината.<br />

Уверете се, че кабелният сноп не представлява<br />

опасност за водача. Уверете се, че кабелният сноп не<br />

пречи на операциите на машината.<br />

PC10857DP —UN—16SEP08<br />

10­1<br />

Адаптерна планка<br />

Самозалепваща подложка<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Може да бъде поръчан комплект от<br />

кожух и скоба (PF90695) за закрепване на<br />

приемника към стандартна монтажна стойка<br />

за приемник StarFire на “Джон Диър”.<br />

PC10857DQ —UN—16SEP08<br />

PC10857DR —UN—16SEP08<br />

OUO6050,0000F9E ­11­15OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=8


Закрепване на приемник към стандартна<br />

монтажна стойка за приемник StarFire<br />

на “Джон Диър”<br />

1. Свалете винт (А) и магнитната основа от<br />

приемника.<br />

2. Поставете кабелния сноп на приемника в кожуха<br />

по показания начин.<br />

3. Свържете кабелния сноп към приемника.<br />

4. Закрепете кожуха към приемника с три болта.<br />

A—Винтове<br />

Приемник StarFire <strong>300</strong><br />

10­2<br />

Магнитна основа<br />

Кожух на приемника<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000F89 ­11­16SEP08­1/4<br />

PC10857ED —UN—10OCT08<br />

PC10857EC —UN—10OCT08<br />

06 209<br />

PN=9


5. Прочетете “Оперирайте с Приемниците за<br />

глобално позициониране и скобите безопасно” в<br />

раздела “Безопасност”.<br />

6. Проверете дали страничната шина на скобата на<br />

приемника (А) не е огъната навътре или навън.<br />

A—Шина на скобата<br />

7. Разположете приемника StarFire върху скобата.<br />

Центровайте монтажните щифтове (А) на<br />

приемника с отворите в скобата на превозното<br />

средство. Щифтовете трябва да са вкарани плътно<br />

докрай в отворите, а металното ухо (В) трябва да<br />

бъде над шината на скобата (С).<br />

8. Установете фиксатора на приемника (D) около<br />

шината на скобата. Завъртете дръжката на<br />

фиксатора, за да притегнете фиксатора около<br />

шината на скобата. Шината на скобата притиска<br />

леко.<br />

A—Монтажен щифт<br />

B—Метално ухо<br />

C—Шина на скобата<br />

D—Фиксатор на приемника<br />

Приемник StarFire <strong>300</strong><br />

10­3<br />

StarFire <strong>300</strong><br />

Фиксатор<br />

OUO6050,0000F89 ­11­16SEP08­2/4<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000F89 ­11­16SEP08­3/4<br />

PC8328 —UN—02SEP04<br />

PC10857DO —UN—16SEP08<br />

PC8329 —UN—31AUG04<br />

06 209<br />

PN=10


9. Сгънете дръжката на фиксатора нагоре към<br />

приемника.<br />

Приемник StarFire <strong>300</strong><br />

10­4<br />

PC8330 —UN—31AUG04<br />

OUO6050,0000F89 ­11­16SEP08­4/4<br />

06 209<br />

PN=11


Екранен клавиш StarFire <strong>300</strong><br />

ГЛАВНИЯТ екран на StarFire <strong>300</strong> съдържа два<br />

раздела:<br />

Раздел IИНФОРМАЦИЯ<br />

Раздел СЕРИЕН ПОРТ<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако StarFire <strong>300</strong> е свързан към<br />

оригинален дисплей GreenStar и дисплей GS2,<br />

приемникът се показва на дисплея GS2.<br />

Дисплей GS2<br />

15­1<br />

PC8663 —UN—05AUG05<br />

PC10857DJ —UN—07AUG08<br />

бутон МЕНЮ<br />

Бутон STARFIRE <strong>300</strong><br />

PC10857DK —UN—07AUG08<br />

Екранен клавиш STARFIRE <strong>300</strong><br />

OUO1078,0000065 ­11­10OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=12


Раздел IИНФОРМАЦИЯ<br />

• Режим Позициониране<br />

• Геогр. Шир. (°)<br />

• Геогр. Дълж. (°)<br />

• Височина (фт)<br />

• GPS Курс (г)<br />

• GPS Скорост (mph)<br />

Разделът ИНФО показва информация и състояние<br />

на постъпващите GPS сигнали и сигнали за<br />

диференциална корекция. Информацията на този<br />

екран не може да се променя. Тя може само да се<br />

разглежда:<br />

• Режим Позициониране: Показва използвания от<br />

приемника тип корекция. WAAS е налице в Северна<br />

Америка, EGNOS е налице в Европа и MSAS е<br />

налице в Япония.<br />

• Геогр. шир.: Показва координатите на географската<br />

ширина на местоположението на превозното<br />

средство по отношение на Екватора (северно или<br />

южно).<br />

• Геогр. дълж.: Показва географската ширина на<br />

превозното средство по отношение на Нулевия<br />

меридиан (източна или западна).<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Бутонът ПРЕВКЛЮЧВАНЕ дава<br />

възможност на оператора да превключва<br />

начина на показване на географската<br />

ширина и географската дължина от<br />

градуси/минути/секунди в десетични градуси.<br />

Дисплей GS2<br />

StarFire <strong>300</strong> — Главна страница, поле “Информация”<br />

15­2<br />

• Надморска височина: показва височината на<br />

приемника във футове (метри) над морското<br />

равнище.<br />

• GPS Курс: Показва измерената от приемника посока<br />

на движение в градуси по отношение на реалния<br />

север (нула градуса). Ъгълът се измерва по посока<br />

на часовниковата стрелка.<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: “Курс” и “скорост” могат да показват<br />

малки скорости и различни курсове дори<br />

когато машината не се движи.<br />

• GPS Скорост: Показва измерената от приемника<br />

скорост на движение на машината в мили в час<br />

(километри в час).<br />

• Индикатор за точността на GPS (GPS AI): GPS AI<br />

дава индикацията на постигнатата от приемника<br />

точност на GPS позицията, като същата се показва<br />

като проценти (0–100%).<br />

При първоначалното подаване на захранване към<br />

приемника, GPS AI показва 0%. Щом приемникът<br />

захване сателитите и изчисли позиция, GPS AI се<br />

увеличава, понеже се увеличава точността. Точността<br />

на GPS се влияе от много фактори:<br />

• Безпрепятствена видимост към небето – дървета,<br />

сгради и други структури пречат на приемника да<br />

приема сигнали от всички налични сателити.<br />

• L1 отношение сигнал/шум (SNR) – радиосмущения<br />

от приемо­предавателни радиостанции или други<br />

източници водят до получаване на ниско SNR (бутон<br />

за проверка на сателити – Графика)<br />

Продължава на следващата страница OUO1078,0000066 ­11­05FEB09­1/2<br />

PC10857CX —UN—07AUG08<br />

06 209<br />

PN=13


• Позиция на сателитите на небето – лошата<br />

геометрия на GPS­сателитите може да намали<br />

точността (бутон за проверка на сателити – Небесна<br />

схема)<br />

• Брой на сателитите над маската на хоризонта – общ<br />

брой на достъпните за приемника GPS сателити,<br />

Дисплей GS2<br />

Изминали след изключването часове на включено състояние<br />

Приемникът остава захранен 24 часа след изключване<br />

на запалването. Ако запалването бъде включено в<br />

Раздел СЕРИЕН ПОРТ<br />

Конфигурирайте RS232 и информацията за NMEA<br />

съобщения.<br />

Скорости:<br />

• Дефинирайте скоростта на предаване на данни чрез<br />

избор от списък<br />

­ Скорости на предаване на данни: 4800, 9600,<br />

19200, 38400, 57600 и 115200<br />

• Дефинирайте скоростта на извеждане на данни чрез<br />

превключване<br />

­ 1 Hz, 5 Hz или 10 Hz<br />

Съобщения:<br />

StarFire <strong>300</strong> – Главна страница, поле “Сериен порт”<br />

15­3<br />

които са над маска на хоризонта 5° (бутон за<br />

проверка на сателити – Небесна схема).<br />

• Брой на сателитите в решението – общ брой на<br />

използваните от приемника за изчисляване на<br />

позиция (бутон за проверка на сателити – Небесна<br />

схема).<br />

OUO1078,0000066 ­11­05FEB09­2/2<br />

рамките на тези 24 часа, приемникът запазва пълна<br />

точност.<br />

OUO6050,0000EFD ­11­10OCT08­1/1<br />

• Дава възможност за извеждане на 5 различни NMEA<br />

текстови реда:<br />

­ GGA, GSA, RMC, VTG и ZDA<br />

Когато прекарвате кабелни снопове за NMEA:<br />

• Извод 3 – Предавателна линия<br />

• Извод 7 – Земя<br />

• Извод 10 – Линия на приемане<br />

Комплектът кабелни снопове (PF90350) е стандартно<br />

решение за симулиране на изходен сигнал от радара<br />

и NMEA низове.<br />

PC10857CZ —UN—07AUG08<br />

OUO6050,0000F01 ­11­10OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=14


Екранен клавиш САТЕЛИТНА<br />

ИНФОРМАЦИЯ<br />

Натиснете: бутон МЕНЮ >> бутон STARFIRE <strong>300</strong> >><br />

екранен клавиш САТЕЛИТНА ИНФОРМАЦИЯ.<br />

Екранът за сателитна информация на StarFire <strong>300</strong><br />

съдържа разделите SKY PLOT и GRAPH.<br />

Дисплей GS2<br />

15­4<br />

PC8663 —UN—05AUG05<br />

PC10857DJ —UN—07AUG08<br />

PC8682 —UN—05AUG05<br />

бутон МЕНЮ<br />

Бутон STARFIRE <strong>300</strong><br />

Екранен клавиш САТЕЛИТНА ИНФОРМАЦИЯ<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000F03 ­11­03FEB09­1/3<br />

06 209<br />

PN=15


Раздел НЕБЕСНА СХЕМА<br />

Показва къде сателитите са във връзка с приемника<br />

на превозните средства, позволяваща на оператора<br />

да види геометрията на сателитите.<br />

Разчитане на Небесната схема на сателитите<br />

• Небесната схема е закрепена по такъв начин, че<br />

посока Север е винаги отгоре.<br />

• Сателитите се показват с техния идентификационен<br />

номер на сателита.<br />

­ Черно – показва сателит на Public Satellite Based<br />

Augmentation Systems (PSBAS)<br />

­ Червено – показва, че сателитът е в режим на<br />

търсене<br />

­ Синьо – показва че сателитът се следи<br />

­ Зелено – показва, че сателитът е OK (използва<br />

се за корекции)<br />

• Небесната схема се състои от 3 концентрични<br />

пръстена, показващи височина над хоризонта 0, 30 и<br />

60 градуса и кръст на посоките, показващ височина<br />

90 градуса над хоризонта.<br />

• Сивите радиални линии, излизащи от центъра на<br />

Небесната схема, представляват азимут. Те са<br />

отдалечени на 30 градуса и представляват 30 и 60<br />

градуса.<br />

• Кръстът на посоките, представляващ Север, Юг,<br />

Изток и Запад, също представлява азимут на 0, 90,<br />

180 и 270 градуса.<br />

Дисплей GS2<br />

StarFire<strong>300</strong> – Сателити, раздел “Небесна схема”<br />

15­5<br />

Сателитна информация за следене<br />

Сателитната информация за следене се показва<br />

в долната част на разделите НЕБЕСНА СХЕМА и<br />

ТРАФИКА.<br />

• Сателити в решението – брой на използваните за<br />

изчисление на позицията сателити.<br />

• Сателити над маската на хоризонта – общ брой на<br />

достъпните за приемника GPS сателити, които са<br />

над маска на хоризонта 5°.<br />

• Следени сателити – общ брой на следените от<br />

приемника GPS сателити.<br />

• Възраст на корекциите (сек.) – възраст на сигнала<br />

за диференциална корекция (обикновено по­малко<br />

от 10 секунди)<br />

• VDOP – Вертикално намаляване на точността.<br />

• PDOP – Намаляването на точността на позицията<br />

е индикатор за геометрията на GPS сателита от<br />

гледната точка на приемника. По­малко PDOP<br />

показва по добра геометрия на сателитите за<br />

изчисление на хоризонталната и вертикалната<br />

позиция.<br />

• HDOP – Хоризонтално намаляване на точността.<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000F03 ­11­03FEB09­2/3<br />

PC10857DB —UN—10OCT08<br />

06 209<br />

PN=16


Графика<br />

Графика, илюстрираща стойността на отношението<br />

Сигнал/Шум L1.<br />

Екранен клавиш ДИАГНОСТИКА<br />

Екранът “Диагностика” на StarFire <strong>300</strong> съдържа два<br />

раздела:<br />

Раздел ПОКАЗАНИЯ<br />

Разделът ЗАПИСИ НА ДАННИ съдържа GPS данни<br />

във вид на диаграма, събирани през предходните 60<br />

минути.<br />

Дисплей GS2<br />

StarFire <strong>300</strong> – Сателити, поле “Графика”<br />

15­6<br />

• Лентите на графиката са оцветени в съответствие с<br />

текущото състояние на сателитите.<br />

PC8663 —UN—05AUG05<br />

PC10857DJ —UN—07AUG08<br />

PC8683 —UN—05AUG05<br />

бутон МЕНЮ<br />

Бутон STARFIRE <strong>300</strong><br />

Екранен клавиш ДИАГНОСТИКА<br />

PC10857DC —UN—07AUG08<br />

OUO6050,0000F03 ­11­03FEB09­3/3<br />

OUO6050,0000F04 ­11­10OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=17


Раздел ПОКАЗАНИЯ<br />

Разделът ПОКАЗАНИЯ съдържа подробна<br />

информация за приемника.<br />

• Невключено напрежение<br />

• Включено напрежение<br />

• Високо ниво на напрежението на CAN<br />

• Ниско ниво на напрежението на CAN<br />

• Номер на софтуера<br />

Дисплей GS2<br />

StarFire <strong>300</strong> – Диагностика, раздел “Показания”<br />

15­7<br />

• Софтуер версия номер<br />

• Номер на хардуера<br />

• Сериен номер на хардуера<br />

• Часове на приемника (ч)<br />

• Последователна активност на NMEA (активна или<br />

неактивна)<br />

PC10857DD —UN—07AUG08<br />

OUO6050,0000F05 ­11­10OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=18


Раздел АРХИВ НА ДАННИ<br />

PDOP (Намаляване на точността на позицията) е<br />

комбинация от вертикалната и хоризонталната грешка<br />

(или триразмерната). По­добре е когато PDOP е<br />

Дисплей GS2<br />

StarFire <strong>300</strong> – Диагностика<br />

15­8<br />

по­малко. За оптимална се приема стойност по­малка<br />

от 2.<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000F06 ­11­10OCT08­1/4<br />

PC10857DX —UN—10OCT08<br />

06 209<br />

PN=19


“Използвани сателити” е броят на сателитите, които<br />

използва приемникът, за решаване на текущата<br />

позиция. За PSBAS сателитите не се използват<br />

Дисплей GS2<br />

StarFire <strong>300</strong> – Диагностика<br />

15­9<br />

в решението, докато не достигнат над маска на<br />

хоризонта 5°.<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000F06 ­11­10OCT08­2/4<br />

PC10857DY —UN—10OCT08<br />

06 209<br />

PN=20


Режимът на навигация е представен като три различни<br />

типа; No Nav (Липса на навигация), 2D (2­размерна) и<br />

Дисплей GS2<br />

StarFire <strong>300</strong> – Диагностика<br />

15­10<br />

3D (3­размерна). Това помага да се определи дали е<br />

загубена GPS.<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000F06 ­11­10OCT08­3/4<br />

PC10857DZ —UN—10OCT08<br />

06 209<br />

PN=21


Диференциалният режим показва нивото на<br />

диференциалния сигнал, който е приемал приемникът<br />

през последните 60 минути. WAAS е налице в Северна<br />

Дисплей GS2<br />

StarFire <strong>300</strong> – Диагностика<br />

15­11<br />

Америка, EGNOS е налице в Европа и MSAS е налице<br />

в Япония.<br />

PC10857EA —UN—10OCT08<br />

OUO6050,0000F06 ­11­10OCT08­4/4<br />

06 209<br />

PN=22


Автоматично обновяване<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: За да получите най­новата версия на<br />

софтуера, посетете www.<strong>StellarSupport</strong>.com,<br />

или се свържете с Вашия дистрибутор<br />

на “Джон Диър”.<br />

Дисплей на Original GreenStar<br />

Когато в мобилния процесор е поставена Карта­ключ и<br />

захранването бъде ВКЛЮЧЕНО, системата проверява<br />

Ръчно обновяване на софтуера<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Винаги когато е налице нов или<br />

преработен софтуер, е необходимо същият<br />

да се зарежда в системата.<br />

Използвайте тази процедура, ако не<br />

може да се осъществи автоматично<br />

зареждане на софтуера.<br />

За да получите най­новата версия на<br />

софтуера, посетете www.<strong>StellarSupport</strong>.com,<br />

или се свържете с Вашия дистрибутор<br />

на “Джон Диър”.<br />

1. Поставете ключовата карта с новия софтуер в<br />

отвора на мобилния процесор.<br />

2. Завъртете контактния ключ в положение РАБОТА.<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: За да отмените зареждането на<br />

нов софтуер, натиснете G.<br />

3. Натиснете: НАСТРОЙКА >> КЛЮЧОВА КАРТА.<br />

Натискайте буквения бутон до постигане на<br />

желания избор на екрана НАСТРОЙКА –<br />

ПРОДУКТИ.<br />

4. Изчакайте появяването на екрана на<br />

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРОГРАМИРАНЕ и<br />

следвайте указанията на екрана:<br />

НЕ ИЗВАЖДАЙТЕ КАРТАТА<br />

НЕ ИЗКЛЮЧВАЙТЕ ЗАХРАНВАНЕТО<br />

5. Натиснете намиращия се в съседство с ОК буквен<br />

бутон.<br />

6. Процедирайте както обикновено.<br />

20­1<br />

версията на софтуера на мобилния процесор, дисплея<br />

и приемника. Ако Картата­ключ съдържа по­нова<br />

версия на софтуера, системата пита операторът дали<br />

желае да бъде извършена актуализация с по­новата<br />

версия. За актуализация на софтуера следвайте<br />

процедурите на екрана. (Вижте Автоматично<br />

зареждане на софтуер.)<br />

НАСТРОЙКА – ПРОДУКТИ<br />

A—Автоматично следене<br />

B—Основни полеви<br />

документи<br />

C—Полеви документи Сеялка<br />

D—Сеялка базирана на карта<br />

OUO6050,0000F8B ­11­10OCT08­1/1<br />

E—Карта на добива<br />

F— —<br />

G—Връщане на настройка<br />

PC9559 —UN—12MAY09<br />

OUO6050,0000F8C ­11­15OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=23


Сериен изход RS232<br />

Екран: НАСТРОЙКА – СЕРИЕН ПОРТ<br />

Натиснете: НАСТРОЙКА >> STARFIRE <strong>300</strong> >><br />

СЕРИЕН ИЗХОД RS232<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Скоростите на предаване на<br />

данни на серийния порт са: 4800, 9600,<br />

19200, 38400, 57600 и 115200<br />

На екрана НАСТРОЙКА – СЕРИЕН ПОРТ могат да<br />

бъдат зададени следните елементи:<br />

• Скорост на предаване на данни на серийния порт<br />

• Скорост на извеждане на данни от серийния порт<br />

• Съобщение на GGA порт<br />

• Съобщение на GSA порт<br />

• Съобщение на RMC порт<br />

• Съобщение на VTG порт<br />

• Съобщение на ZDA порт<br />

Натискайте буквения бутон в съседство с желаната<br />

клетка, превключете на желания избор.<br />

Скорост на извеждане на данни от серийния порт<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Настройките на серийния порт не<br />

влияят върху приложенията на GreenStar.<br />

Натискайте буквения бутон в съседство ИЗХОДНА<br />

ЧЕСТОТА НА СЕРИЙНИЯ ПОРТ, за да изберете 1—5<br />

Hz.<br />

Съобщения на Серийния порт<br />

Натискайте буквения бутон в съседство със<br />

СЪОБЩЕНИЕ НА СЕРИЙНИЯ ПОРТ, за да изберете<br />

ВКЛ и ИЗКЛ.<br />

Дисплей на Original GreenStar<br />

20­2<br />

A—Скорост на предаване на<br />

данни на серийния порт<br />

B—Изходна честота на<br />

Серийния порт 1, 5, 10<br />

C—Съобщение на серийния<br />

порт, GGA, ИЗКЛ., ВКЛ.<br />

D—Съобщение на серийния<br />

порт, GSA, ИЗКЛ., ВКЛ.<br />

E—Съобщение на серийния<br />

порт, RMC, ИЗКЛ., ВКЛ.<br />

F— Съобщение на серийния<br />

порт, VTG, ИЗКЛ., ВКЛ.<br />

G—Съобщение на серийния<br />

порт, ZDA, ИЗКЛ., ВКЛ.<br />

PC10857EB —UN—10OCT08<br />

OUO6050,0000F8F ­11­10OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=24


ИНФОРМАЦИЯ – GPS –СТРАНИЦА 1<br />

Екран: ИНФОРМАЦИЯ – JD GPS – СТРАНИЦА 1<br />

Натиснете: ИНФОРМАЦИЯ >> STARFIRE <strong>300</strong><br />

Този екран показва информация и състояние<br />

на постъпващите GPS сигнали и сигнали за<br />

диференциална корекция. Информацията на този<br />

екран не може да се променя. Тя може само да се<br />

разглежда.<br />

Дата и Време: Тази клетка показва датата и времето<br />

за средно Гринуичко време.<br />

Геогр. шир.: Тази клетка показва координатите<br />

на географската ширина на местоположението на<br />

превозното средство по отношение на Екватора<br />

(северно или южно).<br />

Геогр. дълж.: Тази клетка показва координатите<br />

на географската дължина на местоположението на<br />

превозното средство по отношение на Грин. меридиан<br />

(източно или западно).<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Превключващият бутон позволява<br />

на оператора да променя начина, по който<br />

се показват географската ширина и<br />

дължина, между градуси, минути, секунди<br />

и десетични градуси.<br />

Надморска височина: Тази клетка показва<br />

височината на приемника във футове (метри) над<br />

морското равнище.<br />

GPS Курс: Тази клетка показва измерената от<br />

приемника посока на движение в градуси по<br />

отношение на реалния север (нула градуса). Ъгълът<br />

се измерва по посока на часовниковата стрелка.<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Обикновено, дори машината да не се<br />

движи, курсът и скоростта показват малки<br />

скорости и различни курсове.<br />

GPS Скорост: Тази клетка показва измерената от<br />

приемника скорост на движение на машината в<br />

километри в час (мили в час).<br />

Режим Позициониране: Тази клетка показва дали<br />

приемникът изчислява 3D (триразмерна) позиция, 2D<br />

(двуразмерна) позиция, или не изчислява позиция<br />

(Няма навигация). Той също показва състоянието на<br />

диференциалния сигнал: WAAS е налице в Северна<br />

Америка, EGNOS е налице в Европа и MSAS е налице<br />

в Япония.<br />

Продължителност на корекциите (SEC): Тази<br />

клетка показва продължителността на сигнала за<br />

диференциална корекция към GPS (обикновено<br />

по­малко от 10 секунди).<br />

Сателити над маската на височината: Това е<br />

общият брой на достъпните за вашия приемник GPS<br />

сателити, които са над маска на хоризонта 5°.<br />

Дисплей на Original GreenStar<br />

20­3<br />

ИНФОРМАЦИЯ – JD GPS – СТРАНИЦА 1<br />

A—Географска ширина<br />

B—Географска дължина<br />

Надморска височина<br />

C—GPS Курс<br />

GPS Скорост<br />

D—Режим “Позиция”<br />

Възраст на корекциите<br />

(сек)<br />

E—Сателити над маската на<br />

хоризонта<br />

Следени сателити<br />

F— Сателити в решението<br />

PDOP<br />

G—Индикатор на точността<br />

на GPS<br />

Следени сателити: Това е общият брой на следените<br />

от вашия приемник GPS сателити.<br />

Сателити в решението: Тази клетка показва броя на<br />

използваните за изчисление на позицията сателити.<br />

PDOP: Намаляването на точността на позицията<br />

е индикатор за геометрията на GPS сателита от<br />

гледната точка на приемника. По­малко PDOP показва<br />

по добра геометрия на сателитите за изчисление на<br />

хоризонталната и вертикалната позиция.<br />

Индикатор на точността на GPS: StarFire <strong>300</strong><br />

включва индикатор на точността на GPS (GPS AI).<br />

GPS AI дава индикация на постигнатата от приемника<br />

точност на GPS позицията, като същата се показва<br />

като проценти (0–100%). GPS AI се показва на<br />

страницата РАБОТА на Паралелно следене (фигура<br />

1), Field Doc и ИНФОРМАЦИЯ – GPS – Страница 1<br />

(фигура 2).<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000F90 ­11­10OCT08­1/2<br />

PC10857DL —UN—25AUG08<br />

06 209<br />

PN=25


При първоначалното подаване на захранване към<br />

приемника, GPS AI показва 0%. Щом приемникът<br />

осъществи връзка със сателитите и изчисли<br />

позицията, GPS AI ще нарасне, понеже точността се<br />

повишава. Приемливи характеристики на воденето за<br />

Паралелно следене се постигат когато GPS AI показва<br />

80% или повече. Това може да отнеме до 20 минути.<br />

Точността на GPS се влияе от много фактори. Ако<br />

точност 80% или повече не бъде постигната в рамките<br />

на 25 минути, обърнете внимание на следните<br />

възможности:<br />

• Безпрепятствена видимост към небето – дървета,<br />

сгради и други структури пречат на приемника да<br />

приема сигнали от всички налични сателити<br />

Сателитно следене<br />

Екран: ИНФОРМАЦИЯ – JD GPS – СТРАНИЦА 2<br />

Натиснете: ИНФОРМАЦИЯ >> STARFIRE <strong>300</strong> >><br />

СТРАНИЦА >> СТРАНИЦА >> СТРАНИЦА<br />

Тази страница показва следените от GPS приемника<br />

сателити и информация за тях:<br />

Идентификационен номер на сателита:<br />

(Идентификационен номер на сателита):<br />

Идентификационен номер на GPS сателита<br />

Височина: (Височина на позицията): Височина в<br />

градуси над хоризонта на позицията на GPS сателита<br />

Азимут: (Азимут на позицията): Азимут в градуси от<br />

реалния Север на GPS сателита<br />

L1 Отношение Сигнал/Шум: (L1 Отношение<br />

Сигнал/Шум): Сила на сигнала за GPS сигнал L1<br />

(отношение сигнал/шум)<br />

Състояние: (Състояние на GPS сигнала): Състояние<br />

на GPS сигнала<br />

• Търсене: търсене на сателитен сигнал<br />

• Следене: следене на сателитен сигнал и<br />

използването му за позициониране<br />

• ОК: следене на сателитен сигнал и използването му<br />

за позициониране<br />

A—Сателитно следене<br />

B—Идентификатор на<br />

сателит, Надморска<br />

височина, Азимут, L1<br />

SNR, Състояние<br />

C——<br />

D——<br />

E——<br />

F— —<br />

G——<br />

Дисплей на Original GreenStar<br />

20­4<br />

• L1 отношение сигнал/шум (SNR) – радиосмущения<br />

от приемо­предавателни радиостанции или други<br />

източници водят до получаване на ниско SNR<br />

• Позиция на сателитите на небето – лошата<br />

геометрия на GPS­сателитите може да намали<br />

точността<br />

• Брой на сателитите над маската на хоризонта – това<br />

е общият брой на достъпните за приемника GPS<br />

сателити, които са над маска на хоризонта 5°<br />

• Брой на сателитите в решението – това е общият<br />

брой на използваните от приемника за изчисляване<br />

на позиция<br />

ИНФОРМАЦИЯ – GPS – СТРАНИЦА 2<br />

OUO6050,0000F90 ­11­10OCT08­2/2<br />

PC10857DM —UN—25AUG08<br />

OUO6050,0000F91 ­11­10OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=26


ИНФОРМАЦИЯ – GPS – СТРАНИЦА 3<br />

Екран: ИНФОРМАЦИЯ – GPS – СТРАНИЦА 2<br />

Натиснете: ИНФОРМАЦИЯ >> STARFIRE <strong>300</strong> >><br />

СТРАНИЦА<br />

Тази страница показва подробна информация за<br />

приемника. Тази информация помага за търсене<br />

на неизправности в приемника при възникване на<br />

проблем.<br />

Диагностични кодове: (Вижте ДИАГНОСТИЧНИ<br />

КОДОВЕ в раздела Търсене на неизправности.)<br />

Часове на приемника: Тази клетка показва броя на<br />

часовете на приемника.<br />

Номер на хардуера: Тази клетка показва номера на<br />

частта на приемника.<br />

Сериен номер на хардуера: Тази клетка показва<br />

серийния номер на приемника.<br />

Версия на софтуера на приложението: Тази клетка<br />

показва версията на използвания от приемника<br />

софтуер.<br />

Версия на програмата за зареждане на софтуера:<br />

Тази клетка показва версията на използвания от<br />

приемника софтуер.<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: За да придобиете най­новата версия<br />

софтуер, посетете <strong>StellarSupport</strong>.<strong>Deere</strong>.com<br />

или се свържете с вашия търговски<br />

представител на “Джон Диър”.<br />

Дисплей на Original GreenStar<br />

20­5<br />

ИНФОРМАЦИЯ – JD GPS – СТРАНИЦА 3<br />

A—Диагностични кодове<br />

B—Часове на приемника<br />

C—Включено напрежение<br />

Невключено напрежение<br />

D—Високо напрежение на<br />

CAN<br />

Ниско напрежение на CAN<br />

PC10857DN —UN—25AUG08<br />

E—Номер на апарата<br />

Сериен номер на апарата<br />

F— Приложна версия на<br />

софтуера<br />

Версия на зареждащото<br />

устройство на софтуер<br />

G——<br />

OUO6050,0000F92 ­11­15OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=27


Търсене на неизправности и Диагностика<br />

Достъп до диагностични адреси на GreenStar 2<br />

Бутон ЦЕНТЪР ЗА СЪОБЩЕНИЯ (показващ време)<br />

До екрана Център за съобщения може да се достигне<br />

чрез натискане на бутона ЦЕНТЪР ЗА СЪОБЩЕНИЯ<br />

(показващ време) или на бутона МЕНЮ и след това<br />

на бутона ЦЕНТЪР ЗА СЪОБЩЕНИЯ (С иконка за<br />

информация).<br />

Изберете иконката “Диагностичен адрес” (екранен<br />

клавиш G)<br />

Центърът за съобщения показва съобщения за всички<br />

активни аварийни сигнализации.<br />

Адреси за диагностика<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Има адреси за диагностика,<br />

осигуряващи достъп до специфична<br />

диагностична информация. Тази информация<br />

може да помогне на дистрибутора на “Джон<br />

Диър” при извършване на диагностика на<br />

проблеми. Както е показано, от отварящ се<br />

списък могат да бъдат избрани контролери<br />

на различни устройства.<br />

Изберете бутона (А) АДРЕС ЗА ДИАГНОСТИКА Броят<br />

на наличните устройства зависи от конфигурацията<br />

на машината. Списъкът с адреси може да се<br />

премества нагоре и надолу с устройството за<br />

въвеждане на данни. Изборът на даден адрес показва<br />

информацията за този адрес.<br />

PC8664 —UN—05AUG05<br />

25­1<br />

PC8655 —UN—05AUG05<br />

бутон МЕНЮ<br />

Бутон ЦЕНТЪР ЗА СЪОБЩЕНИЯ (С иконка за информация)<br />

PC8668 —UN—05AUG05<br />

PC8663 —UN—05AUG05<br />

OUO6050,0000C05 ­11­10OCT08­1/3<br />

Екранен клавиш (G) ДИАГНОСТИЧНИ АДРЕСИ<br />

Адрес за диагностика Главен екран<br />

A—Иконка “Диагностичен<br />

адрес” (екранен клавиш<br />

G)<br />

OUO6050,0000C05 ­11­10OCT08­2/3<br />

PC8643 —UN—07DEC05<br />

OUO6050,0000C05 ­11­10OCT08­3/3<br />

06 209<br />

PN=28


Търсене на неизправности и Диагностика<br />

Достъп до кодове за неизправност на оригинален дисплей GREENSTAR<br />

GreenStar кодове за неизправност на Дисплей IV<br />

Изберете Меню ­> иконка Оригинален дисплей<br />

GreenStar (екранен клавиш H). Сега дисплеят на<br />

2100/2600 емулира дисплея на GreenStar IV. След това<br />

следвайте указанията за кодовете за неизправност<br />

на всеки от компонентите.<br />

Натиснете бутона ИНФО върху дисплея на<br />

GREENSTAR. След това натиснете бутона в съседство<br />

с Дисплей GreenStar и натиснете бутона в съседство<br />

с думите Последни проблеми. На тази страница са<br />

показани кодовете с кратко описание след тях. За<br />

да изчистите тези кодове за неизправност, натиснете<br />

бутона в съседство с думите Изчистване.<br />

Генерираните от проблемни контролери съобщения се<br />

изпращат към дисплея на GREENSTAR по мрежовата<br />

магистрала CAN.<br />

Кодове за неизправност за диагностика<br />

на StarFire <strong>300</strong><br />

Кодовете за неизправност за диагностика на StarFire<br />

<strong>300</strong> могат да се видят чрез натискане на бутона<br />

ИНФОРМАЦИЯ на дисплея GREENSTAR. След това<br />

GreenStar е запазена марка на “Диър & Компания”<br />

25­2<br />

се натиска бутона в съседство с Приемник на StarFire.<br />

След това натиснете еднократно бутона Страница, за<br />

да достигнете до Страница 2. След това се натиска<br />

бутонът в съседство с Диагностични кодове за<br />

неизправности. Тази страница показва Активни и<br />

Активни в миналото кодове. Натискането на бутона<br />

в съседство с кода, предоставя на оператора или<br />

техника повече информация за кода. Тя предоставя<br />

подробно описание, време на последно появяване<br />

и брой на появяванията. За да изчистите кодовете,<br />

върнете се към предходната страница и натиснете<br />

бутона в съседство с Изчистване на всички кодове.<br />

Кодове за неизправност на паралелно следене<br />

Кодовете за неизправности на паралелното следене<br />

могат да се видят чрез натискане на бутона ИНФО<br />

върху дисплея на GREENSTAR. След това се натиска<br />

бутонът в съседство с въвеждането. Следене,<br />

последвано от натискане на бутона в съседство с<br />

думите Кодове за неизправност. На тази страница<br />

са показани кодовете с кратко описание след тях. За<br />

да изчистите тези кодове за неизправност, натиснете<br />

бутона в съседство с думите Изчистване.<br />

OUO6050,0000C06 ­11­10OCT08­1/1<br />

06 209<br />

PN=29


Адреси за диагностика на StarFire <strong>300</strong><br />

Адреси за диагностика на StarFire <strong>300</strong><br />

Търсене на неизправности и Диагностика<br />

ЗАБЕЛЕЖКА: Стойностите на невалидни адреси се<br />

отбелязват само с 9­вятки (99999999).<br />

Адрес Име на адрес Име на адрес Описание<br />

0<br />

1<br />

2<br />

Начален адрес (Показва<br />

изображение на устройството)<br />

Извикване на Диагностични<br />

кодове<br />

Звуков сигнал на системата за<br />

адрес<br />

3 Универсално време – Час<br />

4 Универсално време – Дата<br />

Режим на звукова сигнализация<br />

на системата StarFire <strong>300</strong><br />

Предпочитан CAN­адрес на<br />

контролера<br />

Времето на GPS е във формата<br />

на координатите на Гринуичкото<br />

време Универсално време – Час<br />

GPS дата, базирана на<br />

универсалното време Универсално време – Дата<br />

9 GPS Скорост GPS скорост GPS Скорост<br />

10 Режим Позициониране Състояние на GPS позицията<br />

11 Диференциален Режим<br />

12 Индикатор за точност<br />

15 Продължителност на корекциите<br />

16 Маска на височината<br />

Текущи използвани<br />

диференциални корекции<br />

Оценено качество на<br />

координатите на позицията<br />

на приемника<br />

Възраст на получените данни за<br />

корекция<br />

Ъгъл над хоризонта, чийто<br />

сателити са включени в<br />

навигационното решение<br />

17 Следени сателити Брой на следените сателити<br />

18 Сателити в решението<br />

19 PDOP<br />

25<br />

26<br />

Захранващо напрежение през<br />

ключ<br />

Директно захранващо<br />

напрежение<br />

27 CAN висок волтаж<br />

28 CAN нисък волтаж<br />

Брой на използваните за<br />

навигационното решение<br />

сателити<br />

Намаляване на точността на<br />

позицията<br />

Ниво на напрежението на<br />

12­волтовото захранване през<br />

ключ към устройството<br />

Ниво на напрежението<br />

на 12­волтовото директно<br />

захранване към устройството<br />

Напрежение на високото ниво на<br />

CAN шината<br />

Напрежение на ниското ниво на<br />

CAN шината<br />

Режим Позициониране: 1 = Без<br />

нав. 2 = 2D фикс 3 = 3D фикс<br />

Използвана в момента<br />

диференциална корекция:<br />

0 = Липсва сигнал за<br />

диференциална корекция 6<br />

= WAAS/EGNOS/MSAS<br />

Качество на координатите на<br />

позицията на приемника<br />

Възраст на получените данни за<br />

корекция<br />

Ъгъл над хоризонта, чиито<br />

сателити са включени в<br />

навигационните решения<br />

Брой на сателитите, които се<br />

следят<br />

Брой на използваните за<br />

навигационното решение<br />

сателити<br />

Намаляване на точността на<br />

позицията<br />

Ниво на напрежението на<br />

захранването на запалването<br />

към устройството<br />

Ниво на напрежението на<br />

12­волтовото директно<br />

захранване (акумулаторно<br />

захранване) към устройството<br />

Напрежение на високото ниво на<br />

CAN шината<br />

Напрежение на ниското ниво на<br />

CAN шината<br />

29 Брояч на часове Работни часове Часове на навигация<br />

41<br />

42<br />

Скорост на предаване на данни<br />

на RS232<br />

Скорост на предаване на<br />

съобщения на RS232<br />

Скорост на предаване на данни<br />

на Серийния порт<br />

Честота на съобщенията на<br />

серийния порт<br />

43 Състояние на изхода на GGA Състояние на изхода на GGA<br />

44 Състояние на изхода на GSA Състояние на изхода на GSA<br />

25­3<br />

Четири опции на скоростта на<br />

предаване на данни на серийния<br />

порт: 4800, 9600, 19200, 38400<br />

Две опции на честота на<br />

съобщенията на серийния порт:<br />

1 Hz, 5 Hz<br />

Задаване на режим на изхода на<br />

GGA: 0 = изкл 1 = вкл<br />

Задаване на режим на изхода на<br />

GSA: 0 = изкл 1 = вкл<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000C07 ­11­03FEB09­1/2<br />

06 209<br />

PN=30


Търсене на неизправности и Диагностика<br />

45 Състояние на изхода на RMC Състояние на изхода на RMC<br />

46 Състояние на изхода на VTG Състояние на изхода на VTG<br />

47 Състояние на изхода на ZDA Състояние на изхода на ZDA<br />

54 Необработена Геогр. Шир.<br />

55 Необработена Геогр. Дълж.<br />

56<br />

Необработена Надморска<br />

височина<br />

Изчислена от приемника на<br />

географската ширина<br />

Изчислена от приемника на<br />

географската дължина<br />

Изходно напрежение от<br />

жироскопа на TCM<br />

Задаване на режим на изхода на<br />

RMC: 0 = изкл 1 = вкл<br />

Задаване на режим на изхода на<br />

VTG: 0 = изкл 1 = вкл<br />

Задаване на режим на изхода на<br />

ZDA: 0 = изкл 1 = вкл<br />

Изчислена от приемника<br />

географска ширина.<br />

Приемникът изчислява.<br />

Географска дължина<br />

Приемникът изчислява.<br />

Географска дължина<br />

57 Необработен Курс Изчислен от GPS приемника Курс Изчислен от GPS Курс<br />

62 Адрес на източника на CAN<br />

190<br />

191<br />

192<br />

193<br />

194<br />

195<br />

196<br />

197<br />

198<br />

227<br />

228<br />

231<br />

232<br />

233<br />

234<br />

235<br />

Хардуерна версия на двигателя<br />

на GPS<br />

Софтуерна версия на двигателя<br />

на GPS<br />

Флаг за изключение на двигателя<br />

на GPS<br />

Процесор на воденето – номер на<br />

частта на Програма за зареждане<br />

1<br />

Процесор на воденето – номер<br />

на версията на Програма за<br />

зареждане 1 (MPC5200)<br />

Процесор на воденето – номер на<br />

частта на Програма за зареждане<br />

2<br />

Процесор на воденето – номер<br />

на версията на Програма за<br />

зареждане 2 (MPC5200)<br />

Процесор на воденето – номер<br />

на частта на Софтуера<br />

Софтуерна версия на Процесора<br />

на воденето<br />

Номер на частта на блока за<br />

начално зареждане (Софтуер)<br />

Номер на версията на софтуера<br />

на програмата за начално<br />

зареждане<br />

Адрес на източника на приемника<br />

на CAN шината<br />

Номер на хардуерната версия на<br />

цифровата платка на двигателя<br />

на GPS<br />

Номер на софтуерната версия на<br />

цифровата платка на двигателя<br />

на GPS<br />

Флаг за изключение на<br />

цифровата платка на двигателя<br />

на GPS<br />

Номер на частта на Програма за<br />

зареждане 1<br />

Номер на версията на Програма<br />

за зареждане 1<br />

Номер на частта на Програма за<br />

зареждане 2<br />

Номер на версията на Програма<br />

за зареждане 2<br />

Номер на частта на Процесора<br />

на воденето<br />

Номер на софтуерната версия на<br />

Процесора на воденето<br />

Номер на частта на софтуера на<br />

Програмата за зареждане<br />

Номер на версията на<br />

Програмата за зареждане<br />

адрес на източника на приемника<br />

на CAN шината<br />

Хардуерна версия на двигателя<br />

на GPS<br />

Хардуерна версия на двигателя<br />

на GPS<br />

Флаг за изключение на двигателя<br />

на GPS<br />

Процесор на воденето – номер на<br />

частта на Програма за зареждане<br />

1<br />

Процесор на воденето – номер<br />

на версията на Програма за<br />

зареждане 1<br />

Процесор на воденето – номер на<br />

частта на Програма за зареждане<br />

2<br />

Процесор на воденето – номер<br />

на версията на Програма за<br />

зареждане 2<br />

Процесор на воденето – номер<br />

на частта на Софтуера<br />

Софтуерна версия на Процесора<br />

на воденето<br />

Номер на версията на софтуера<br />

на програмата за начално<br />

зареждане<br />

Номер на версията на софтуера<br />

на програмата за начално<br />

зареждане<br />

Номер на частта на<br />

Операционната система<br />

(Софтуер) Номер на частта на JDOS Номер на частта на JDOS<br />

Номер на версията на<br />

Операционната система<br />

(Софтуер) Номер на версията на JDOS<br />

Номер на частта на Базовата<br />

програма (Софтуер)<br />

Номер на версията на Софтуера<br />

на приложението<br />

Номер на частта на Софтуера на<br />

приложението<br />

Номер на версията на Софтуера<br />

на приложението<br />

Номер на частта на устройството<br />

(Хардуер) Номер на хардуера<br />

номер на частта на Софтуера на<br />

приложението<br />

Номер на версията на Софтуера<br />

на приложението<br />

Номер на частта на хардуерния<br />

модул<br />

236 Сериен номер на хардуера Сериен номер на хардуера Сериен номер на хардуера<br />

25­4<br />

OUO6050,0000C07 ­11­03FEB09­2/2<br />

06 209<br />

PN=31


237<br />

238<br />

Търсене на неизправности и Диагностика<br />

Номер на частта на софтуерния<br />

модул<br />

Номер на версията на<br />

софтуерния модул<br />

25­5<br />

Номер на частта на софтуерния<br />

модул<br />

Номер на версията на<br />

софтуерния модул<br />

Номер на частта на софтуерния<br />

модул<br />

Номер на версията на<br />

софтуерния модул<br />

OUO6050,0000C07 ­11­03FEB09­3/2<br />

06 209<br />

PN=32


Кодове за неизправност за диагностика<br />

– StarFire <strong>300</strong><br />

Номер на SPN Име на SPN Адрес на FMI<br />

841<br />

639<br />

158<br />

168<br />

232<br />

523274<br />

523310<br />

523351<br />

524210<br />

Глобална<br />

система за<br />

позициониране<br />

(GPS) 7<br />

J1939 Мрежа<br />

#1, Мрежа<br />

на главното<br />

превозно<br />

средство<br />

(предишна SAE<br />

J1939 канал за<br />

данни) 14<br />

Потенциал на<br />

акумулатора<br />

на ключа за<br />

запалването 3.4<br />

Потенциал<br />

на акумулатора/Захранващ<br />

вход 1 3.4<br />

Диференциалнакорекция<br />

DGPS 2<br />

Данни за<br />

позиция на<br />

навигационната<br />

система 2<br />

Четене/Запис<br />

на енергонезависимата<br />

памет 2<br />

Двигател на<br />

GPS 7.14<br />

Брой на<br />

сателитите,<br />

които се виждат 16<br />

Търсене на неизправности и Диагностика<br />

Наименование<br />

на FMI<br />

Механичната<br />

система не<br />

реагира или<br />

не е настроена<br />

Специални<br />

инструкции<br />

Състояние на<br />

лампата DM1<br />

Червена “Стоп”<br />

лампа<br />

Жълта предупредителна<br />

лампа<br />

Напрежението<br />

е над<br />

нормалното<br />

или има късо<br />

съединение<br />

с източник<br />

на високо<br />

напрежение Защитна лампа<br />

Напрежението<br />

е под<br />

нормалното<br />

или има късо<br />

съединение<br />

с източник<br />

на ниско<br />

напрежение Защитна лампа<br />

Грешни данни,<br />

прекъсващи<br />

или неправилни Защитна лампа<br />

Грешни данни,<br />

прекъсващи<br />

или неправилни Защитна лампа<br />

Грешни данни,<br />

прекъсващи<br />

или неправилни Защитна лампа<br />

Механичната<br />

система не<br />

реагира или<br />

не е настроена Защитна лампа<br />

Данните са<br />

валидни, но са<br />

над нормалния<br />

работен<br />

диапазон<br />

– Умерено<br />

неблагоприятно<br />

ниво Без<br />

25­6<br />

Описание на<br />

машинния код Ниво 1 Текст Ниво 2 Текст<br />

Контролерът на<br />

приемника на<br />

GPS е загубил<br />

серийната<br />

връзка с<br />

Процесора на<br />

воденето.<br />

Двигател на<br />

GPS<br />

Входящата<br />

CAN шина е<br />

изключена.<br />

Проверете<br />

кабелите и<br />

връзките. CAN Мрежа<br />

StarFire работи<br />

с високо<br />

напрежение<br />

през ключ.<br />

Проверете<br />

кабелите.<br />

Директното<br />

захранване на<br />

GPS приемника<br />

е с ниско<br />

напрежение<br />

Високо<br />

директно<br />

напрежение<br />

Ниско<br />

захранващо<br />

напрежение<br />

през ключ<br />

Няма<br />

коригирана<br />

GPS позиция. GPS Позиция<br />

Няма GPS<br />

позиция. GPS решение<br />

Възникнала<br />

е грешка в<br />

паметта на<br />

StarFire.<br />

Двигателят на<br />

GPS е загубил<br />

серийната<br />

връзка с<br />

Процесора на<br />

воденето.<br />

Разлика,<br />

повече от 3<br />

сателита между<br />

“сателитите<br />

над маската<br />

на хоризонта”<br />

и използваните<br />

сателити.<br />

Неизправност<br />

на<br />

Четене/Запис<br />

на паметта<br />

Проблем с<br />

двигателя на<br />

GPS<br />

Загуба на<br />

връзка с<br />

двигателя на<br />

GPS.<br />

CAN Мрежата е<br />

изключена.<br />

Директното<br />

напрежение е<br />

по­високо от 32<br />

V. Проверете<br />

зарядната<br />

система на<br />

превозното<br />

средство,<br />

кабелите и<br />

връзките.<br />

Захранващото<br />

напрежение<br />

през ключ е<br />

по­ниско от 9<br />

V. Проверете<br />

зарядната<br />

система на<br />

превозното<br />

средство,<br />

кабелите и<br />

връзките.<br />

Няма<br />

коригирана<br />

GPS позиция.<br />

Няма GPS<br />

позиция.<br />

Рестартирайте<br />

приемника.<br />

Процесорът<br />

на Воденето е<br />

загубил връзка<br />

с двигателя на<br />

GPS.<br />

Продължава на следващата страница OUO6050,0000C09 ­11­10OCT08­1/2<br />

06 209<br />

PN=33


Номер на SPN Име на SPN Адрес на FMI<br />

523773<br />

523774<br />

Високо ниво на<br />

линията CAN 3.4<br />

Ниско ниво на<br />

линията CAN 3.4<br />

Търсене на неизправности и Диагностика<br />

Наименование<br />

на FMI<br />

Напрежението<br />

е над<br />

нормалното<br />

или има късо<br />

съединение<br />

с източник<br />

на високо<br />

напрежение Без<br />

Напрежението<br />

е над<br />

нормалното<br />

или има късо<br />

съединение<br />

с източник<br />

на високо<br />

напрежение Без<br />

25­7<br />

Състояние на<br />

лампата DM1<br />

Описание на<br />

машинния код Ниво 1 Текст Ниво 2 Текст<br />

Прекалено<br />

високо<br />

напрежение<br />

на Високото<br />

ниво на CAN<br />

на StarFire.<br />

Проверете<br />

кабелите.<br />

Прекалено<br />

високо<br />

напрежение на<br />

Ниското ниво на<br />

CAN на StarFire.<br />

Проверете<br />

кабелите.<br />

Високо<br />

напрежение на<br />

Високото ниво<br />

на CAN<br />

Високо<br />

напрежение на<br />

Ниското ниво<br />

на CAN<br />

Високото<br />

ниво на CAN<br />

е повече<br />

от 4 волта.<br />

Проверете<br />

кабелите и<br />

връзките.<br />

Ниското ниво на<br />

CAN е повече<br />

от 4 волта.<br />

Проверете<br />

кабелите и<br />

връзките.<br />

OUO6050,0000C09 ­11­10OCT08­2/2<br />

06 209<br />

PN=34


Спецификации<br />

Затягащи моменти при унифицирани цолови съединителни елементи<br />

TS1671 —UN—01MAY03<br />

Болт или Клас 1 по SAE Клас 2 по SAE a Клас 5, 5.1 или 5.2 по SAE Клас 8 или 8.2 по SAE<br />

Винт Обмазан b Сух c Обмазан b Сух c Обмазан b Сух c Обмазан b Сух c<br />

Размер Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in<br />

1/4 3.7 33 4.7 42 6 53 7.5 66 9.5 84 12 106 13.5 120 17 150<br />

Нм lb­ft Нм lb­ft<br />

5/16 7.7 68 9.8 86 12 106 15.5 137 19.5 172 25 221 28 20.5 35 26<br />

Нм lb­ft Нм lb­ft<br />

3/8 13.5 120 17.5 155 22 194 27 240 35 26 44 32.5 49 36 63 46<br />

Нм lb­ft Нм lb­ft Нм lb­ft<br />

7/16 22 194 28 20.5 35 26 44 32.5 56 41 70 52 80 59 100 74<br />

Нм lb­ft<br />

1/2 34 25 42 31 53 39 67 49 85 63 110 80 120 88 155 115<br />

9/16 48 35.5 60 45 76 56 95 70 125 92 155 115 175 130 220 165<br />

5/8 67 49 85 63 105 77 135 100 170 125 215 160 240 175 305 225<br />

3/4 120 88 150 110 190 140 240 175 <strong>300</strong> 220 380 280 425 315 540 400<br />

7/8 190 140 240 175 190 140 240 175 490 360 615 455 690 510 870 640<br />

1 285 210 360 265 285 210 360 265 730 540 920 680 1030 760 1<strong>300</strong> 960<br />

1­1/8 400 <strong>300</strong> 510 375 400 <strong>300</strong> 510 375 910 670 1150 850 1450 1075 1850 1350<br />

1­1/4 570 420 725 535 570 420 725 535 1280 945 1630 1200 2050 1500 2600 1920<br />

1­3/8 750 550 950 700 750 550 950 700 1700 1250 2140 1580 2700 2000 3400 2500<br />

1­1/2 990 730 1250 930 990 730 1250 930 2250 1650 2850 2100 3600 2650 4550 3350<br />

Указаните моменти са само за обща употреба и се базират на якостния клас<br />

на елемента. Не използвайте тези стойности, ако за някой конкретен случай<br />

е дадена друга стойност за момента или различна процедура за притягане.<br />

За елементи с пластмасови вложки, контрагайки с огъваща се подложка, от<br />

неръждаема стомана или гайки на U­образни болтове, вижте указанията<br />

за стягане в конкретния случай. Предпазните болтове са проектирани да<br />

се срязват при определено натоварване. Винаги сменяйте предпазните<br />

болтове само с болтове от същия клас.<br />

Сменяйте свързващите елементи с такива от същия или<br />

по­висок клас. Ако се използват свързващи елементи от<br />

по­висок клас, стягайте ги до момента за оригиналните<br />

елементи. Уверете се, че резбата им е чиста и че не<br />

е подвела накриво. Когато е възможно, смазвайте<br />

обикновените или поцинковани елементи (без контрагайки,<br />

болтове и гайки на колелата), освен ако няма други<br />

указания в конкретния случай.<br />

a Клас 2 се отнася за шестостенни винтове (не за шестостенни болтове) с дължина до 152 мм (6 in.). Клас 1 се отнася за<br />

шестостенни винтове над 152 мм (6 in.) и за всички други видове болтове и винтове с произволна дължина.<br />

b "Обмазан" означава че детайлът е покрит с масло, грес, фосфатно покритие, или при размер 7/8<br />

цола и по­голям е праховопоцинкован с JDM F13C.<br />

c "Сух" означава, нормално или цинково покритие без всякакво смазване, или праховопоцинковани елементи<br />

с размер от 1/4 до 3/4 цола, с JDM F13B.<br />

30­1<br />

DX,TORQ1 ­11­24MAR09­1/1<br />

06 209<br />

PN=35


Спецификации<br />

Затягащи моменти при метрични съединителни елементи<br />

TS1670 —UN—01MAY03<br />

4.8 8.8 9.8 10.9 12.9 12.9<br />

4.8<br />

8.8<br />

9.8<br />

Болт или Клас 4.8 Клас 8.8 или 9.8 Клас 10.9 Клас 12.9<br />

Винт Обмазан a Сух b Обмазан a Сух b Обмазан a Сух b Обмазан a Сух b<br />

Размер Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in Нм lb­in<br />

M6 4.7 42 6 53 8.9 79 11.3 100 13 115 16.5 146 15.5 137 19.5 172<br />

10.9<br />

12.9<br />

12.9<br />

Нм lb­ft Нм lb­ft Нм lb­ft Нм lb­ft<br />

M8 11.5 102 14.5 128 22 194 27.5 243 32 23.5 40 29.5 37 27.5 47 35<br />

Нм lb­ft Нм lb­ft Нм lb­ft<br />

M10 23 204 29 21 43 32 55 40 63 46 80 59 75 55 95 70<br />

Нм lb­ft<br />

M12 40 29.5 50 37 75 55 95 70 110 80 140 105 130 95 165 120<br />

M14 63 46 80 59 120 88 150 110 175 130 220 165 205 150 260 190<br />

M16 100 74 125 92 190 140 240 175 275 200 350 255 320 235 400 <strong>300</strong><br />

M18 135 100 170 125 265 195 330 245 375 275 475 350 440 325 560 410<br />

M20 190 140 245 180 375 275 475 350 530 390 675 500 625 460 790 580<br />

M22 265 195 330 245 510 375 650 480 725 535 920 680 850 625 1080 800<br />

M24 330 245 425 315 650 480 820 600 920 680 1150 850 1080 800 1350 1000<br />

M27 490 360 625 460 950 700 1200 885 1350 1000 1700 1250 1580 1160 2000 1475<br />

M30 660 490 850 625 1290 950 1630 1200 1850 1350 2<strong>300</strong> 1700 2140 1580 2700 2000<br />

M33 900 665 1150 850 1750 1<strong>300</strong> 2200 1625 2500 1850 3150 2325 2900 2150 3700 2730<br />

M36 1150 850 1450 1075 2250 1650 2850 2100 3200 2350 4050 <strong>300</strong>0 3750 2770 4750 3500<br />

Указаните моменти са само за обща употреба и се базират на<br />

якостния клас на елемента. НЕ използвайте тези стойности, ако за<br />

някой конкретен случай е дадена друга стойност за момента или<br />

различна процедура за притягане. За елементи от неръждаема<br />

стомана или гайки на U­образни болтове, вижте указанията за<br />

стягане в конкретния случай. Затягайте гайките с пластмасова<br />

вложка или стоманените контрагайки, като затегнете до усилието<br />

за сухи елементи, освен ако не са дадени други стойности за<br />

конкретния случай.<br />

a "Обмазан" означава че детайлът е покрит с масло, грес, фосфатно покритие, или при размер<br />

М20 и по­голям е праховопоцинкован с JDM F13C.<br />

b "Сух" означава, нормално или цинково покритие без всякакво смазване, или праховопоцинковани<br />

елементи с размер от M6 до M18, с JDM F13B.<br />

30­2<br />

Предпазните болтове са проектирани да се срязват при определено<br />

натоварване. Винаги сменяйте предпазните болтове само с<br />

болтове от същия клас. Сменяйте свързващите елементи с<br />

такива от същия или по­висок клас. Ако се използват свързващи<br />

елементи от по­висок клас, стягайте ги до момента за оригиналните<br />

елементи. Уверете се, че резбата им е чиста и че не е подвела<br />

накриво. Когато е възможно, смазвайте обикновените или<br />

поцинковани елементи (без контрагайки, болтове и гайки на<br />

колелата), освен ако няма други указания в конкретния случай.<br />

DX,TORQ2 ­11­24MAR09­1/1<br />

06 209<br />

PN=36


Декларация за съответствие<br />

“Джон Диър Аг. Мениджмънт Солюшънс”<br />

4140 NW 114th Street<br />

Urbandale, IA 50322<br />

Следните компоненти на системата GREENSTAR<br />

отговарят на условията за електромагнитна<br />

съвместимост на ЕС в директива 2004/108/EC. Тези<br />

компоненти бяха оценени с помощта на критерия за<br />

приемане, дефиниран в хармонизиран стандарт ISO<br />

14982:1998.<br />

• Дисплей на Original GreenStar<br />

• Мобилен процесор<br />

• Дисплеи GreenStar2: 1800, 2100, 2600<br />

• Управление на дисплея<br />

• Приемник “StarFire iTC”<br />

• Приемник StarFire <strong>300</strong><br />

• Радиопредавател RTK<br />

• Комплект за кормилно управление AutoTrac<br />

Universal<br />

• Контролер GS2<br />

• Захранващ модул iTC<br />

06 Март 2009 г.<br />

Спецификации<br />

Инcтpyкции зa бeзoпacнocт пpи мoнтиpaнe нa дoпълнитeлни eлeктpичecки<br />

и eлeктpoнни ypeди и/или кoмпoнeнти<br />

Машината е оборудвана с електронни компоненти,<br />

чиито функции могат да се повлияят от<br />

електромагнитните излъчвания на други уреди.<br />

Подобни въздействия могат да са опасни, така че<br />

имайте предвид следните указания за безопасност:<br />

Ако на машината допълнително са монтирани<br />

и включени към компютърната система други<br />

електрически и електронни уреди, трябва да<br />

проверите, дали тези уреди не предизвикват<br />

смущения в електрониката или в други компоненти на<br />

комбайна. Това важи особено за:<br />

• Персонален компютър<br />

30­3<br />

PC7072B —UN—05OCT07<br />

OUO6050,0000FAB ­11­14MAY09­1/1<br />

• GPS приемник (система за глобално позициониране)<br />

Монтираните впоследствие електрически/електронни<br />

компоненти трябва да отговарят на съответните<br />

директиви за електро­магнитна съвместимост и да са<br />

маркирани със знак CE.<br />

Опроводяването, монтажът и максимално<br />

допустимият консумиран ток трябва да отговарят на<br />

данните от инструкциите по монтаж на производителя<br />

на машината.<br />

OUO6050,00010EC ­11­28APR09­1/1<br />

06 209<br />

PN=37


Спецификации<br />

30­4<br />

06 209<br />

PN=38


А<br />

Индекс<br />

Стр.<br />

Адреси за диагностика<br />

Блок за управление на двигателя........................ 25­3<br />

Достъп.................................................................... 25­2<br />

Азимут ....................................................................... 20­4<br />

В<br />

Високо напрежение на CAN (Шина на<br />

превозното средство) ............................................. 15­6<br />

Височина ................................................................... 20­4<br />

Сателити ................................................................ 20­4<br />

Включено напрежение.............................................. 15­6<br />

Време......................................................................... 20­3<br />

Г<br />

Географска дължина ................................................ 20­3<br />

Географска ширина .................................................. 20­3<br />

Д<br />

Дата............................................................................ 20­3<br />

Декларация за съответствие ................................... 30­3<br />

Диагностични кодове<br />

Достъп.................................................................... 25­2<br />

Достъп до Адреси за диагностика........................... 25­2<br />

Достъп до Диагностични кодове.............................. 25­2<br />

З<br />

Закрепване................................................................ 10­2<br />

И<br />

Индикатор за точност ............................................... 20­3<br />

ИНФОРМАЦИЯ ЗА СЛЕДЕНЕ.................................. 15­4<br />

К<br />

Качество на сигнала ................................................. 20­3<br />

Курс............................................................................ 20­3<br />

М<br />

Маска на височината................................................ 20­5<br />

Монтаж ...................................................................... 10­2<br />

Н<br />

Надморска височина ................................................ 20­3<br />

НЕБЕСНА СХЕМА..................................................... 15­4<br />

Невключено напрежение ......................................... 15­6<br />

Ниско напрежение на CAN (Шина на<br />

превозното средство) ............................................. 15­6<br />

Индекс­1<br />

Стр.<br />

Номер на софтуера .................................................. 15­6<br />

Номер на хардуера................................................... 15­6<br />

О<br />

Обновяване на софтуера......................................... 20­1<br />

Обществени системи за подобряване<br />

качеството на GPS, базирани на сателити ........... 15­5<br />

Отношение Сигнал/Шум (SNR)................................ 20­4<br />

П<br />

Продължителност на корекциите ............................ 20­5<br />

Р<br />

Режим Позициониране ............................................. 20­3<br />

С<br />

Сателити<br />

Азимут.................................................................... 20­4<br />

Височина................................................................ 20­4<br />

Идентификационен номер ................................... 20­4<br />

Над маската на височината.................................. 20­5<br />

Отношение Сигнал/Шум (SNR) ............................ 20­4<br />

Решение................................................................. 20­5<br />

Следене ................................................................. 20­4<br />

Следени ................................................................. 20­5<br />

Състояние.............................................................. 20­4<br />

САТЕЛИТНА ИНФОРМАЦИЯ................................... 15­4<br />

ИНФОРМАЦИЯ ЗА СЛЕДЕНЕ.............................. 15­4<br />

Над маската на височината.................................. 15­4<br />

НЕБЕСНА СХЕМА ................................................. 15­4<br />

Решение................................................................. 15­4<br />

ТАБЛИЦА НА СЛЕДЕНЕ ....................................... 15­4<br />

Сериен номер на хардуера...................................... 15­6<br />

Сериен порт<br />

Изход...................................................................... 20­2<br />

Скорост...................................................................... 20­3<br />

Скорост на предаване на данни<br />

Сериен изход RS232............................................. 20­2<br />

Следене..................................................................... 20­4<br />

Софтуер<br />

Зареждане<br />

Автоматик........................................................... 20­1<br />

Ръчно.................................................................. 20­1<br />

Софтуер версия номер ............................................ 15­6<br />

Съответствие, декларация за.................................. 30­3<br />

Състояние<br />

Сателити ................................................................ 20­4<br />

Т<br />

ТАБЛИЦА НА СЛЕДЕНЕ........................................... 15­4<br />

Продължава на следващата страница<br />

06 209<br />

PN=1


Ч<br />

Индекс<br />

Стр.<br />

Часове на приемника (ч) .......................................... 15­6<br />

E<br />

EGNOS....................................................................... 15­2<br />

H<br />

HDOP ......................................................................... 15­4<br />

M<br />

MSAS ......................................................................... 15­2<br />

P<br />

PDOP ................................................................ 15­4, 20­5<br />

PSBAS<br />

Обществени системи за подобряване<br />

качеството на GPS, базирани на сателити........ 15­5<br />

EGNOS................................................................... 15­2<br />

MSAS...................................................................... 15­2<br />

WAAS ..................................................................... 15­2<br />

R<br />

RS232<br />

Изход...................................................................... 20­2<br />

S<br />

StarFire <strong>300</strong>................................................................ 15­1<br />

V<br />

VDOP ......................................................................... 15­4<br />

W<br />

WAAS ......................................................................... 15­2<br />

Индекс­2<br />

06 209<br />

PN=2


Не се използва<br />

Налична литература за обсл. на “Джон Диър”<br />

1<br />

DX,SERVLIT ­11­31JUL03­1/1<br />

06 209<br />

PN=41


Налична литература за обсл. на “Джон Диър”<br />

2<br />

06 209<br />

PN=42


Сервизът на “Джон Диър” поддържа Вашата работа<br />

Не се използва<br />

1<br />

DX,IBC,2 ­11­02APR02­1/1<br />

06 209<br />

PN=43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!