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Impieghi T00122I 6 DESCRIZIONE Con due possibilità d’impiego indipendenti: Di perforazione con apposite punte elicoidali fino a 12 mm di diametro e con punte a corona per cotti e similari, fino a 125 mm di diametro. Di demolizione con vari utensili a punta, a scalpello, a spatola ecc. Tali martelli si rendono indispensabili alle imprese di costruzioni, di prefabbricazione, di pose elettriche e telefoniche, di installazioni di tubazioni d’acque e gas. Messa in opera 1. Fissaggio utensili * Abbassare la molla (2) di ritegno. * Innestare a fondo l’untensile necessario. * Impiegare esclusivamente utensili ben affilati. * Posizionare la molla d’arresto. Si raccomanda l’impiego di utensili originali il cui innesto, ha determinate caratteristiche tecniche abbinate al portautensile. E’bene lubrificare saltuariamente sia la bussola portautensile sia l’innesto dell’ untensile, per evitare grippaggi. 2. Allacciamento Il motore elettrico del martello funziona sotto tensione monofase a 230/240 V (tensione luce). La spinad’allacciamento fornita assieme al martello, è predisposta per prese con filo di terra. Durante l’impiego 1. Cambio di funzionalita’ L’inversione di funzionalità da perforatore a demolitore o viceversa, avviene tramite la manopola posta sotto il carter. E’sufficiente mezzo giro per fare coincidere le tacche di riscontro. 2. Regolazione velocita’ Tale regolazione è possibile tramite la rotazione del pomello zigrinato posto sull’ impugnatura. Senso anti orario (-) potenzialità ridotta. Nei casi si voglia posizionare un punto esatto da perforare, o nei casi si debba demolire materiale poco consistente. Senso orario (+) potenzialità massima. 3. Bottone arresto interruttore L’inserimento del bottone d’arresto blocca l’interruttore. Tale bloccaggio serve a facilitare la presa dell’ impugnatura durante lavori prolungati di demolizione. Il bottone, premuto una seconda volta sblocca l’interruttore. ☛ATTENZIONE! Non inserire mai il bottone d’arresto interruttore durante la perforazione! 4. Impugnatura anteriore di guida Questa é posizionabile sui 360 o . Perció prima dell’ impiego deve essere serrata bene con il perno (11) incluso nella fornitura.
Smontaggio T00122I 7 DESCRIZIONE 1. Portautensile/carter anteriore Il bullone a posiz. (1) sblocca l’impugnatura anteriore, la molla ritegno utensile. Allentare le quattro viti a posiz. (4) e quindi sfilare il portautensile (5), l’ingranaggio (6) l’ingranaggio intermedio (8), e la flangia (7). Sfilare il carter (16), assieme all’ albero di comando (24). Sfilare il pistone battente (17) dal carter. 2. Carter del gruppo manovella Accedere al anello di sicurezza (61) sull’ albero motore: Allentare i bulloni (41) ed estrarre il coperchio portacuscinetto (49) assieme all’ ingranaggio manovella (45). 3. Impugnatura-smontaggio Allentare le viti (94) e (91) e sollevare la parte sinistra dell’ impugnatura. 4. Motore elettrico Accedere alle spazzole: Allentare le due viti (77) e togliere i coperchi (76). Estrarre le spazzole (75) dai relativi portaspazzole (74). Accedere al pacco statore: Allentare le quattro viti (72) ed estrarre il carter (71). Togliere le viti (69) e liberare il pacco statore (68). Estrarre la protezione (67). Togliere il seeger (61) sull’ indotto. Sfilare per pressione il rotore (65). Montaggio Il montaggio segue in senso inverso le varie fasi di smontaggio. Su tali fasi, è consigliabile: * Pulire accuratamente i pezzi ed effettuare un’ attento controllo delle parti. Ingrassare i cuscinetti e il sistema manovelle e pistone battente con apposito grasso (vedi dati tecnici). * Pulire accuratamente superfici frontali del carter manovella e del carter cilindro ed “ermetizzarle” mediante Omni Visc <strong>10</strong>02. * Bloccare con Omnifit 230 L il cuscinetto (62). *Dopo ogni riparazione é da eseguire una prova al banco a carico crescente.
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