MOK 110 ... MOK 350 MOK 110-1 ... MOK 180-1 - Junkers

1.5 Pojasnila k slikam
Slika 3
1 Nosilec motorja
2 SproÏilna enota
Slika 4
N Niãelni vodnik
Z 1 Faza s temperaturnega regulatorja kotla
Z 2 Faza k plinski armaturi
1 Temperaturni regulator
2 Upravljalni element
3 Varovalka 6,3 A
4 Konãno stikalo
5 Servomotor
– Sponke za N, Z 1 in Z 2 povzemite iz instalacijskih
navodil uporabljenega grelnika.
2.1 MontaÏa sproÏilne enote
Napotek: Ta odstavek lahko preskoãite, ãe je
pogonska enota tovarni‰ko name‰ãena.
– Zaporno plo‰ão dimne lopute namestite v zaprt
poloÏaj.
Na osi name‰ãeno roãico potisnite do naslona,
pravokotno na os cevi v smeri urinega kazalca.
– Odstranite matico z enega od obeh pritrditvenih
sornikov (stojni vijak) pogonske enote.
– Odvijte matico drugega pritrdilnega sornika,
vendar ne do konca.
– Preglejte, ãe preãni zatiã osi motorja in oba
nastavka potekajo vzporedno.
Napotek: Ustrezen poloÏaj elektriãnega prikljuãka
dobite s premikom lege pogona za 180°.
Slika 5
1 Hrbtna stena stikalne omarice kotla
2 Mostiãni vtiã
– Odstranite mostiã in ga shranite v stikalni omarici!
2 Vgradnja
Dimne lopute lahko vgradite vodoravno ali
navpiãno. Mesto vgradnje ni doloãeno. Ohi‰je je
natiãne izvedbe z veãjim in manj‰im premerom in
ustreza dimnikom po DIN 1298.
– Dimno loputo je dovoljeno namestiti le v suh
prostor po VDE 0100.
– Dimne lopute s premerom nad 250 mm se
vgrajujejo z vodoravno name‰ãeno osjo.
– âe je dimnik izoliran, odstranite izolacijo v
predelu pogona, da lahko kroÏi zrak za hlajenje
motorja.
Grelniki z gorilniki brez ventilatorja
(atmosferski gorilniki):
– Strokovnjak vgradi dimno loputo za varovalom
vleka (slika 2).
– Prikljuãno cev za varovalo vleka skraj‰ajte za
vgradno dolÏino dimne lopute.
– Upo‰tevajte dodatne napotke in instalacijska
navodila proizvajalca kotla.
– Na pogon obvezno namestite priloÏeno
izolacijsko plo‰ão.
– Pogon vpnite po‰evno, z matico na pritrditvenem
sorniku, v raz‰irjeno pritrditveno odprtino nosilne
plo‰ãe motorja (slika 3).
– SproÏilno enoto potisnite proti nosilni plo‰ãi
motorja.
Preãni zatiã na osi motorja in oba nastavka se
spojijo v zarezi osi dimne lopute. Drugi pritrdilni
sornik sede v predvideno luknjo.
S tako namestitvijo se pri odprti loputi zagotovo
sproÏi konãno stikalo.
Pozor: âe nastavka obstaneta na ãelni strani osi
lopute, se os vrti, vendar ostane konãno stikalo
izkljuãeno (varnostna funkcija). Razen tega lahko
pride do napenjanja osi lopute z motnjami
delovanja.
– Na obeh pritrdilnih sornikih pritrdite matici z
viliãastim kljuãem 7 mm. Matici zavarujte z
zobatima podloÏkama.
Slovensko
3 999 19