MOK 110 ... MOK 350 MOK 110-1 ... MOK 180-1 - Junkers
MOK 110 ... MOK 350 MOK 110-1 ... MOK 180-1 - Junkers
MOK 110 ... MOK 350 MOK 110-1 ... MOK 180-1 - Junkers
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
1.5 Legende slika<br />
2.1 MontaÏa elektromotornog pogona<br />
Hrvatski<br />
Sl. 3<br />
1 DrÏaã motora<br />
2 Elektromotorni pogon<br />
Sl. 4<br />
N Nulti vodiã<br />
Z 1 Faza od regulatora temperature kotla<br />
Z 2 Faza do plinske armature<br />
1 Regulator temperature<br />
2 Postavni ãlan<br />
3 Osiguraã 6,3 A<br />
4 Krajnji prekidaã<br />
5 Elektromotor<br />
– Stezaljke za N, Z 1 i Z 2 uzeti iz uputa za<br />
instaliranje primjenjenog plinskog ure∂aja.<br />
Sl. 5<br />
1 StraÏnja stijena sklopne kutije kotla<br />
2 Mostni utikaã<br />
– Ukloniti mostni utikaã i spremiti ga u sklopnu<br />
kutiju!<br />
2 Ugradnja<br />
Dimovodne se zaklopke mogu ugraditi vodoravno ili<br />
okomito na svakom mjestu dimovoda. Utikaãko<br />
kuçi‰te s jednim ‰irokim i jednim uskim dijelom<br />
odgovara dimovodnim cijevima prema DIN 1298.<br />
– Dimovodne zaklopke treba instalirati samo u<br />
suhim prostorijama prema VDE 0100.<br />
– Dimovodne zaklopke veçe od Ø 250 mm treba<br />
montirati uvijek s vodoravnim vratilom.<br />
– Kod izoliranog dimovoda: ne stavljati izolaciju u<br />
podruãju elektromotornog pogona, kako bi se<br />
osigurala cirkulacija zraka za hla∂enje motora.<br />
Plinski ure∂aji s plamenicima bez ventilatora<br />
(atmosferski plamenici):<br />
– MontaÏu iza osiguraãa strujanja prepustiti<br />
struãnjaku (sl. 2).<br />
– Prikljuãnu cijev do osiguraãa strujanja skratiti za<br />
konstrukcijsku duljinu dimovodne zaklopke.<br />
– PridrÏavati se dodatnih napomena u uputama za<br />
ugradnju proizvo∂aãa kotla.<br />
Napomena: Ovo poglavlje moÏete preskoãiti ako je<br />
elektromotorni pogon montiran veç u tvornici.<br />
– Zapornu ploãu dimovodne zaklopke dovesti u<br />
zatvoreni poloÏaj.<br />
Poluga koja se nalazi na vratilu treba stajati pod<br />
pravim kutom prema osi cijevi u smjeru kazaljke<br />
na satu, na graniãniku.<br />
– Odvrnuti matice na jednom od oba priãvrsna<br />
svornjaka (zatiãna vijka) postavnog pogona.<br />
– Otpustiti maticu drugog priãvrsnog svornjaka, ali<br />
ne odvrnuti do kraja.<br />
– Ispitati da li su postavljeni paralelno popreãni<br />
zatik vratila motora i oba grebena.<br />
Napomena: Kako bi se postigao povoljan poloÏaj za<br />
elektriãni prikljuãak, elektromotorni pogon se<br />
moÏe pri montaÏi okrenuti za <strong>180</strong>°.<br />
– Isporuãenu izolirajuçu ploãicu neizostavno<br />
nataknuti na elektromotorni pogon.<br />
– Elektromotorni pogon koso s maticom zahvatiti<br />
na priãvrsne svornjake, u pro‰irenom priãvrsnom<br />
otvoru pridrÏne ploãe motora (sl. 3).<br />
– Elektromotorni pogon pritisnuti prema pridrÏnoj<br />
ploãi motora.<br />
Popreãni zatik vratila motora i oba grebena<br />
trebaju zahvatiti u prorez vratila dimovodne<br />
zaklopke. Drugi priãvrsni svornjak treba zahvatiti<br />
u za to predvi∂en provrt.<br />
Samo u tom sluãaju çe se sigurno aktivirati krajnji<br />
prekidaã kod otvorene zaporne ploãe.<br />
Pozor: Kada grebeni nai∂u na ãeonu stranu vratila<br />
zaklopke, vratilo çe se okrenuti, ali krajnji<br />
prekidaã ostaje iskljuãen (sigurnosna funkcija).<br />
Osim toga moÏe doçi do blokiranja vratila<br />
zaklopke i do funkcionalnih smetnji.<br />
– Matice oba priãvrsna svornjaka ãvrsto stegnuti<br />
vijãanim kljuãem otvora SW 7, primjenom<br />
nazubljene ploãice.<br />
22 3 999