MOK 110 ... MOK 350 MOK 110-1 ... MOK 180-1 - Junkers

1.5 Selgitused jooniste juurde
2.1 Püstajami paigaldus
Joonis 3
1 mootori alus
2 püstajam
Joonis 4
N nulljuhe
Z1 katlatemperatuuri regulaatori faas
Z2 gaasiarmatuuri faas
1 temperatuuri regulaator
2 reguleerimisdetail
3 kaitse 6,3 A
4 lõpplüliti
5 püstajam
– Leida kasutatava kütteseadme
paigaldusjuhendist klemmid N, Z1 ja Z2 jaoks.
Joonis 5
1 katla lülituskarbi tagasein
2 sildamispistik
– eemaldada sildamispistik ning säilitada seda
lülituskarbis.
2 Paigaldus
Suitsusiibreid võib paigaldada horisontaalselt või
vertikaalselt suitsutoru igasse punkti. Klapi korpus
on ühendatav DIN 1298 vastavatele suitsutorudele.
– Suitsusiibrid tuleb paigaldada kuivadesse
ruumidesse.
– Üle 250mm suitsusiibrid tohib paigaldada vaid
horisontaalse võlliga.
– Isoleeritud suitsutoru korral: püstajami juures
mitte isoleerida, et tagada mootori jahutuseks
õhuringlus.
Ilma ventilaatorita atmosfäärilise põletiga
kütteaparaadid.
– Paigaldus lasta teostada spetsialistil otse
tõmbekuplile (joonis 2).
– Lühendada tõmbekupli ühendustoru suitsusiibri
pikkuse võrra.
– Järgida katla tootja lisanõuandeid
paigaldusjuhendis.
Nõuanne: Juhul kui püstmootor on juba tehases
paigaldatud, võib järgnev peatükk vahele jääda.
– Viia suitsusiibri sulgeseib suletud asendisse.
Võllile paigaldatud kang peab olema keeratud
lõpuni kellaosuti liikumise suunas risti toru õlaga.
– Ühel kahest püstajami kinnituspoldist (tihvtkruvi)
eemaldada mutrid.
– Teise kinnituspoldi mutrid keerata (mitte täiesti)
lahti.
– Kontrollige, kas mootorivõlli rist/põiktihvt ja
mõlemad nukid on paralleelsed.
Nõuanne: Elektrilise ühenduse jaoks soodsama
positsiooni saavutamiseks võite püstajami
paigaldada 180° nihutatuna.
– Juurdelisatud isoleerseib panna tingimata
püstajamile.
– Püstajam asetada kaldu kinnituspoltide mutrite
abil mootori aluse laiendatud kinnitusavasse
(joonis 3).
– Püstajam suruda vastu mootori alusplaati.
Mootorivõlli rist/põiktihvt ja mõlemad nukid
peavad kinnituma suitsusiibri klapi võlli pilusse.
Teine kinnituspolt peab kinnituma selleks
ettenähtud puuritud auku.
Sulgesiiber on õigesti paigaldatud ainult juhul kui
lõpplüliti on avatud asendis.
Tähelepanu: Kui klapivõlli esipaneeli nukid
haakuvad, pööratakse võlli, kuid lõpplüliti jääb
väljalülitatuks (kaitsefunktsioon). Vastasel korral
võib see viia klapivõlli ülekoormuseni ja klapi
tööhäireteni.
– Mõlema kinnituspoldi mutrid keerata kõvasti kinni
kasutades fikseerimiseks hammasseibi.
Eesti keel
3 999 31