Cayenne - Porsche

Cayenne WVK 414 693 08
Cayenne

Cayenne 6
新 款 Cayenne 车 型 20
驱 动 装 置 30
底 盘 60
越 野 76
安 全 性 86
环 境 100
舒 适 性 110
运 输 138
个 性 化 150
原 厂 提 车 172
服 务 176
总 结 178
技 术 数 据 182
索 引 186
Cayenne
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Cayenne | Cayenne
更 精 密 、 更 强 劲 、 更 安 全 、 更 高 效
一 辆 名 符 其 实 的 Porsche
新 款 Cayenne 车 型
纯 正 的 Porsche。 为 公 路 使 用 而 设
计 , 同 时 具 备 出 色 的 越 野 能 力 。
与 最 初 的 Porsche Cayenne 一 脉
相 承 , 只 是 更 加 发 扬 光 大 。
射 型 大 灯 以 及 新 款 Cayenne Turbo
上 的 双 氙 气 大 灯 及 动 态 弯 道 灯 。
尾 灯 组 采 用 了 高 性 能 LED, 能 够
提 供 更 好 的 照 明 亮 度 和 响 应 性 。
可 选 配 置 包 括 21 英 寸 车 轮 和 自 动
尾 门 系 统 。
与 外 部 设 计 相 得 益 彰 的 是 升 级 发
动 机 的 强 大 性 能 。 所 有 三 款
Cayenne 车 型 均 采 用 了 燃 油 直 喷
技 术 ( 见 第 42 页 ), 使 功 率 和 扭 矩
均 得 到 了 显 著 提 升 。 另 一 项 新 技
术 是 VarioCam 升 级 版 ( 见 第
45 页 ),V8 发 动 机 凭 借 这 项 技 术
使 燃 油 经 济 性 也 得 到 改 善 。
标 准 装 备 的 主 动 安 全 设 施 也 进 行
了 增 强 , 包 括 新 改 进 的 Porsche
稳 定 管 理 系 统 (PSM – 见 第
94 页 )。
简 而 言 之 : 这 是 一 辆 更 纯 粹 的
Porsche, 更 独 特 的 Cayenne, 能
够 提 供 更 大 的 驾 驶 乐 趣 。
运 动 型 悬 挂 系 统 的 性 能 通 过 选 装
Porsche 动 态 底 盘 控 制 (PDDC –
见 第 74 页 ) 得 到 进 一 步 增 强 , 这
是 一 种 主 动 防 侧 倾 稳 定 系 统 。
每 款 车 的 外 观 都 更 加 动 感 。 而 从
技 术 上 来 讲 , 更 加 灵 活 强 劲 。 燃
油 经 济 性 也 得 到 改 善 , 具 有 全 面
的 主 动 及 被 动 安 全 配 备 。 从 而 使
驾 驶 乐 趣 也 接 近 完 美 。
从 外 观 上 看 , 每 款 车 都 更 加 细 腻 ,
紧 凑 、 灵 动 , 并 且 具 有 更 为 出 色 的
空 气 动 力 学 性 能 。 前 部 与 后 部 经
过 重 新 设 计 , 轮 拱 的 轮 廓 更 加 鲜
明 。 与 众 不 同 的 特 色 装 备 包 括
Cayenne 和 Cayenne S 上 的 H7 投
如 果 用 一 个 词 语 来 描 述 Porsche
Cayenne, 那 就 是 动 量 。 在 传 统
力 学 中 , 它 表 示 质 量 与 速 度 的 乘
积 。 而 在 Porsche, 它 是 一 种 始
终 能 够 从 中 获 取 想 象 力 的 概 念 。
正 如 我 们 的 历 史 所 展 示 的 那 样 ,
当 动 量 产 生 后 , 任 何 事 物 都 不
能 阻 止 它 的 进 步 。 现 在 , 我 们
将 这 种 动 力 应 用 到 了 新 一 代
Porsche Cayenne 中 。 由 此 诞 生
了 3 款 全 新 的 车 型 , 它 们 都 是
产 生 全 新 动 量 的 源 泉 。
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Cayenne | Cayenne
动 量 艺 术
寓 动 于 静
设 计 新 款 Cayenne 车 型
新 款 Cayenne 车 型 即 使 在 最 独 特
的 环 境 中 也 拥 有 一 种 强 烈 的 个 性
风 采 。
灯 的 新 款 双 氙 气 大 灯 , 能 够 提 供 纤 长 的 车 灯 组 , 包 括 转 向 信 号 灯
更 好 的 道 路 照 明 。Cayenne 和 和 侧 灯 ( 在 Cayenne 和 Cayenne S
Cayenne S 也 可 选 装 双 氙 气 组 件 。 上 垂 直 布 置 , 在 Cayenne Turbo 上
水 平 布 置 )。 通 过 发 动 机 舱 盖 上 的
极 具 动 感 的 尾 部 采 用 全 新 尾 灯 组 ,
带 有 LED 侧 灯 和 制 动 灯 。 灯 组 下
方 ,Cayenne 和 Cayenne S 的 后
裙 板 中 集 成 有 一 对 单 管 尾 管 ,
Cayenne Turbo 上 则 为 双 管 尾 管 。
扩 散 型 后 裙 板 和 新 型 车 顶 扰 流 板
设 计 为 车 轮 增 添 了 一 种 动 力 十 足 、
动 量 强 劲 的 感 觉 。
三 款 Cayenne 车 型 的 风 阻 系 数 均
明 显 降 低 。
无 论 内 饰 还 是 外 观 , 新 款
Cayenne 车 型 均 展 现 出 优 雅 的 造
型 和 高 效 的 功 能 性 。
每 款 车 的 内 饰 都 以 驾 驶 员 为 中 心
设 计 , 采 用 了 一 系 列 优 质 材 料 。
全 真 皮 内 饰 在 Cayenne Turbo 上
作 为 标 准 配 置 , 而 在 Cayenne 和
Cayenne S 上 则 作 为 可 选 配 置 。
真 皮 组 件 包 括 门 板 和 仪 表 板 上 的
对 比 接 缝 , 增 强 了 天 然 材 质 的 优
雅 魅 力 。
新 款 Cayenne 和 Cayenne S 的 前
部 经 过 彻 底 改 进 , 采 用 了 全 新 H7
投 射 型 大 灯 。 在 Cayenne Turbo
上 则 配 备 了 带 有 静 态 及 动 态 弯 道
经 过 改 进 的 进 气 口 具 备 更 好 的 冷 “ 强 劲 拱 顶 ” 也 能 即 刻 识 别 出
却 能 力 。 在 新 款 Cayenne Turbo 上 , Cayenne Turbo。
中 央 进 气 口 比 前 代 车 型 上 的 进 气
口 大 得 多 。 外 部 进 气 口 带 有 一 对
综 上 所 述 , 这 些 改 进 有 效 地 改 善
了 整 体 空 气 动 力 学 效 率 。 现 在 ,
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Cayenne | Cayenne
动 量 科 学 : 不 断 开 辟 新 天 地
新 款 Cayenne 车 型 的 工 程 技 术 开 发
正 是 由 于 存 在 以 下 矛 盾 ,Porsche 则 采 用 带 双 涡 轮 增 压 的 4.8 l V8
工 程 技 术 才 如 此 出 色 : 提 升 了 性 能 , 发 动 机 。
但 却 降 低 了 油 耗 ; 更 加 灵 活 性 , 却
具 有 更 出 色 的 主 动 安 全 性 。 所 有 三 款 车 型 都 利 用 直 接 燃 油 喷
射 (DFI) 获 得 了 更 高 的 输 出 功 率 及
三 款 Cayenne 车 型 均 配 备 了 新 一 代 更 好 的 燃 油 经 济 性 。V6 发 动 机 的
V 型 发 动 机 。 所 有 发 动 机 排 量 均 进 进 气 门 和 排 气 门 都 采 用 可 变 气 门
一 步 增 大 , 能 够 提 供 更 强 的 动 力 、 正 时 , 从 而 实 现 了 更 高 的 单 位 输
更 大 的 扭 矩 甚 至 更 高 的 燃 油 效 率 。 出 功 率 及 更 低 的 废 气 排 放 。 两 款
新 款 Cayenne 装 备 一 台 3.6 l V6 发 V8 发 动 机 均 配 备 VarioCam 升 级
动 机 , 新 款 Cayenne S 装 备 4.8 l 版 , 将 可 变 气 门 正 时 与 进 气 侧 两
V8 发 动 机 , 而 新 款 Cayenne Turbo 级 气 门 升 程 结 合 在 一 起 。 可 按 油
门 输 入 进 行 连 续 调 节 , 在 低 转 速
区 提 供 更 大 的 扭 矩 , 在 高 转 速 区
提 供 更 大 的 功 率 。 其 结 果 是 : 性
能 更 高 , 耗 油 量 更 低 。
从 3,500 rpm 起 即 可 提 供
500 Nm 的 扭 矩 。 新 款
Cayenne Turbo 的 最 大 额 定 输 出 功
率 在 6,000 rpm 时 获 得 , 为
368 kW (500 bhp), 在 2,250 至
4,500 rpm 转 速 范 围 内 可 获 得 高 达
700 Nm 的 扭 矩 。
新 款 Cayenne 发 动 机 在
6,200 rpm 时 产 生 213 kW
(290 bhp) 的 输 出 功 率 。 从
3,000 rpm 起 即 可 提 供 385 Nm
的 最 大 扭 矩 。 新 款 Cayenne S 的
V8 发 动 机 在 6,200 rpm 时 可 产 生
283 kW (385 bhp) 的 输 出 功 率 ,
Cayenne 和 Cayenne S 都 标 准 装
备 了 高 性 能 、 高 精 确 性 的 六 速 手
动 变 速 箱 。 也 可 选 装 在 新 款
Cayenne Turbo 上 作 为 标 准 配 置 的
六 速 Tiptronic S 变 速 箱 。 这 款 自
动 变 速 箱 经 过 专 门 调 整 , 能 够 与
性 能 升 级 的 发 动 机 完 美 匹 配 。 对
于 Cayenne 来 说 , 装 备
Tiptronic S 时 , 最 高 车 速 为
227 km/h, 对 于 Cayenne S 则 为
250 km/h, 对 于 Cayenne Turbo
则 高 达 275 km/h。
时 四 轮 驱 动 与 电 子 可 变 中 央 差 速
器 、 高 低 速 分 动 箱 、 加 速 防 滑 系
统 (ASR) 和 自 动 制 动 差 速 (ABD)
相 结 合 。 从 而 获 得 了 出 色 的 动 态
性 能 以 及 更 高 的 主 动 安 全 性 。
括 可 手 动 选 择 的 电 控 可 变 后 桥 差 速
器 、 带 一 体 式 防 滑 板 的 高 强 度 踏
脚 板 、 增 强 型 发 动 机 舱 护 板 、 增
强 型 油 箱 和 后 桥 护 板 以 及 第 二 牵
引 凸 耳 。
在 极 端 越 野 驾 驶 情 况 下 , 车 辆 还
可 以 选 装 越 野 技 术 组 件 。 该 组 件
可 供 所 有 Cayenne 车 型 选 装 , 包
另 一 项 供 Cayenne Turbo 标 准 装
备 、 供 Cayenne 和 Cayenne S 选
装 的 配 置 是 带 Porsche 主 动 悬 挂
标 准 装 备 的 Porsche 牵 引 力 控 制
管 理 系 统 (PTM – 见 第 58 页 ) 将 恒
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管 理 系 统 (PASM – 见 第 72 页 ) 的
气 动 悬 挂 系 统 。PASM 是 一 种 电 子
减 震 控 制 系 统 , 可 以 供 驾 驶 者 选 择
提 高 舒 适 性 或 是 增 强 运 动 性 能 。
其 它 车 轮 可 选 配 置 包 括 新 改 进 的
轮 胎 气 压 监 控 系 统 (TPM – 见 第
69 页 ), 可 在 仪 表 板 上 自 动 显 示
压 力 损 失 的 早 期 警 告 。
(PSM)。PSM 是 一 种 电 子 主 动 安
全 系 统 , 能 够 在 危 急 路 况 下 自 动
稳 定 车 辆 ( 挂 车 , 若 挂 接 )。
为 了 便 于 装 载 , 我 们 为 三 款 车 型
提 供 了 选 装 自 动 尾 门 , 其 开 启 高
度 可 由 用 户 进 行 编 程 , 并 且 通 过
按 钮 操 作 。
选 装 的 装 载 区 管 理 系 统 ( 见 第 147
页 ) 可 以 在 行 驶 中 用 来 固 定 行 李 和
其 它 物 品 , 这 套 系 统 也 有 助 于 装
卸 行 李 物 品 。
所 有 三 款 Cayenne 车 型 的 另 一 项
新 特 点 是 标 准 装 备 了 “Sport”( 运
动 ) 模 式 功 能 。 当 按 下 中 控 台 上 的
“Sport”( 运 动 ) 按 钮 后 , 发 动 机 响
应 更 迅 速 ,Tiptronic S 也 切 换 到
更 主 动 的 换 档 图 谱 。 气 动 悬 挂 系
统 降 至 低 位 高 度 I, 同 时 PASM 和
气 动 悬 挂 系 统 和 PASM 还 可 以 与
全 新 Porsche 动 态 底 盘 控 制
(PDCC) 相 结 合 。 这 种 选 装 主 动 防
侧 翻 稳 定 系 统 大 大 减 小 了 车 辆 转
弯 时 车 身 “ 侧 倾 ” 的 趋 势 , 从 而
提 高 了 舒 适 性 、 灵 活 性 以 及 转 弯
响 应 。 其 结 果 是 : 能 够 为 您 带 来
更 多 驾 驶 乐 趣 。
新 款 Cayenne 的 前 制 动 盘 直 径 为
330 mm,Cayenne S 的 前 制 动 盘
直 径 为 350 mm, 两 款 车 型 的 后
制 动 盘 直 径 均 为 330 mm。 为 适
应 发 动 机 性 能 的 提 升 , 新 款
Cayenne Turbo 的 制 动 器 进 行 了
升 级 。 前 制 动 盘 直 径 为 368 mm,
后 制 动 盘 直 径 为 358 mm。 所 有
Cayenne 车 型 前 制 动 器 均 采 用
6 活 塞 单 体 铝 制 固 定 卡 钳 , 后 制
动 器 均 采 用 4 活 塞 单 体 铝 制 固 定
卡 钳 。Cayenne 上 的 卡 钳 为 黑 色 ,
Cayenne S 上 为 银 色 ,
Cayenne Turbo 上 则 为 红 色 。
PDCC 也 切 换 到 “Sport”( 运 动 )
模 式 。 在 它 们 的 共 同 作 用 下 , 可
以 体 验 到 更 加 直 接 和 愉 悦 的 驾 驶
乐 趣 。
新 款 Cayenne 标 准 装 备 了 17 英
寸 Cayenne 合 金 车 轮 ,Cayenne S
上 配 备 18 英 寸 Cayenne S II 合 金
车 轮 ,Cayenne Turbo 则 配 备
18 英 寸 Cayenne Turbo II 合 金 车
轮 。 可 选 配 置 包 括 新 款 21 英 寸
Cayenne Sport 车 轮 和 21 英 寸
Cayenne SportPlus 车 轮 。
为 了 增 强 发 动 机 声 学 特 性 , 新 款
Cayenne S 还 可 以 选 装 运 动 型 排
气 系 统 。 该 系 统 仅 与 Tiptronic S
一 起 提 供 , 配 备 专 门 设 计 的 双 管
尾 管 。
所 有 新 款 Cayenne 车 型 均 标 准 装
备 新 一 代 Porsche 稳 定 管 理 系 统
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新 款 Cayenne 车 型
我 们 的 成 就 越 大 , 来 自 客 户 和 我
们 自 己 的 期 望 就 越 高 。
而 期 望 越 大 , 超 出 这 些 期 望 后
的 乐 趣 也 越 大 。
新 款 Cayenne
新 款 Cayenne S
新 款 Cayenne Turbo
澎 湃 动 量 的 三 种 独 特 表 现 。
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Cayenne | 新 款 Cayenne 车 型
Porsche 车 辆 并 非 只 拥 有 出 类 拔 萃 的 性 能
其 它 方 面 也 同 样 出 色
新 款 Cayenne
新 款 Cayenne 是 一 款 出 类 拔 萃 的 全
能 车 型 , 将 道 路 驾 驶 性 能 与 越 野 性
能 、 舒 适 性 和 乘 员 安 全 性 完 美 地 组
合 在 一 起 。
选 装 六 速 Tiptronic S 现 在 具 有 待
命 控 制 功 能 , 可 以 获 得 更 好 的 燃
油 经 济 性 ( 见 第 56 页 )。
电 子 可 变 中 央 差 速 器 与 加 速 防 滑
系 统 (ASR) 和 自 动 制 动 差 速 (ABD)
相 结 合 , 能 够 始 终 保 持 最 佳 牵 引
力 。 这 一 功 能 在 所 有 档 位 传 动 比
均 减 小 的 低 速 档 模 式 下 被 进 一 步
增 强 。
CDR-23 CD 收 音 机 。 后 行 李 厢 提
供 540 l 的 装 载 区 。 折 起 后 排 座
椅 后 , 装 载 区 容 积 增 大 到 1,770 l。
为 了 方 便 装 载 , 车 辆 可 以 选 装 自
动 尾 门 。 其 它 运 输 可 选 配 置 包 括
车 顶 运 输 系 统 和 选 装 牵 引 杆 ( 电 动
可 伸 缩 式 或 手 动 拆 卸 式 )。 两 种 牵
引 杆 都 可 以 使 挂 车 制 动 载 荷 达 到
3,500 kg。
凭 借 其 精 确 的 转 向 、 运 动 型 底 盘
设 置 以 及 四 轮 驱 动 系 统 , 新 款
Cayenne 实 现 了 出 色 的 灵 活 性 和 动
态 特 性 。 由 于 配 备 了 Porsche 牵
引 力 控 制 管 理 系 统 (PTM) 和 最 新
Porsche 稳 定 管 理 系 统 (PSM), 在
所 有 条 件 下 都 能 够 精 确 地 利 用 发
动 机 扭 矩 。 在 恶 劣 的 越 野 地 形 中 ,
它 强 劲 的 V6 发 动 机 采 用 直 接 燃 油
喷 射 、 进 排 气 门 可 变 气 门 正 时 和
可 变 谐 振 进 气 歧 管 。 其 结 果 是 : 显
著 提 高 了 输 出 功 率 和 扭 矩 , 而 耗 油
量 更 低 。
车 内 提 供 宽 大 舒 适 的 豪 华 真 皮 座
椅 , 可 供 五 个 成 年 人 乘 坐 。 两 个
前 座 椅 可 进 行 12 向 电 动 调 节 。
其 它 标 准 配 置 包 括 空 调 、 带 双 调
谐 器 频 率 分 集 和 12 个 音 箱 的
当 然 , 新 车 型 还 拥 有 全 面 的 被 动
安 全 装 备 组 件 : 驾 驶 员 及 前 座 乘
客 的 标 准 尺 寸 前 置 安 全 气 囊 、 覆
盖 两 排 座 椅 的 车 顶 内 置 帘 式 安 全
气 囊 和 前 排 座 椅 靠 背 内 的 胸 部 安
全 气 囊 。
当 利 用 中 控 台 上 的 按 钮 选 定
“Sport”( 运 动 ) 模 式 后 , 发 动 机 图
谱 将 调 节 到 能 够 获 得 更 高 的 动 力
性 能 。
车 身 壳 体 用 多 相 钢 构 成 , 带 有 保
护 乘 客 舱 的 特 殊 变 形 吸 收 能 量 区
和 防 侧 撞 横 梁 。 车 上 众 多 的 主 动
安 全 装 备 之 一 是 标 准 装 备 的
Porsche 制 动 器 。
V6 发 动 机 的 排 量 为 3.6 l, 在
6,200 rpm 时 提 供 213 kW
(290 bhp) 的 输 出 功 率 , 并 且 从 低
至 3,000 rpm 的 转 速 开 始 即 可 产
生 385 Nm 的 最 大 扭 矩 。 标 准 装
备 六 速 手 动 变 速 箱 的 新 款 Cayenne
从 0 加 速 到 100 km/h 只 需
8.1 s。 最 高 车 速 为 227 km/h。
可 以 看 到 ,Porsche 不 仅 拥 有 出
类 拔 萃 的 性 能 , 其 它 方 面 也 同 样
出 色 。
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Cayenne | 新 款 Cayenne 车 型
达 到 了 其 它 车 型 梦 寐 以 求 的 水 平
例 如 极 致 的 驾 驶 乐 趣
新 款 Cayenne S
Porsche 车 型 中 的 “S” 是 强 劲 运
动 性 能 的 标 志 。 它 是 Porsche 传
统 的 重 要 组 成 部 分 , 用 于 新 款
Cayenne S 非 常 贴 切 。
Cayenne 更 大 的 制 动 器 。 这 些 制
动 器 可 以 通 过 银 色 卡 钳 一 眼 识 别
出 来 , 前 轮 采 用 六 活 塞 固 定 式 单
体 铝 制 卡 钳 , 后 轮 采 用 四 活 塞 固
定 式 单 体 铝 制 卡 钳 。 制 动 器 与 新
一 代 Porsche 稳 定 管 理 系 统 (PSM
– 在 所 有 Cayenne 车 型 上 作 为 标
准 配 置 ) 相 结 合 , 进 一 步 缩 短 了 制
动 距 离 ( 见 第 94 页 )。
护 板 、 换 档 杆 上 的 丝 光 铝 色 饰 条 、
仪 表 盘 上 的 铝 合 金 外 观 镶 边 和 中
控 台 扶 手 上 的 粒 面 真 皮 装 饰 。
Cayenne S 新 增 的 内 饰 特 点 包 括
全 自 动 气 候 控 制 、 不 锈 钢 外 门 槛
总 之 , 现 在 只 需 再 做 一 件 事 : 起
动 车 辆 。
一 如 既 往 , 它 代 表 了 显 著 提 升 的
性 能 、 更 好 的 动 态 特 性 以 及 更 多
的 驾 驶 乐 趣 。
要 体 验 它 迅 速 直 接 、 令 人 兴 奋 的
效 果 , 只 需 使 六 速 手 动 变 速 箱 ( 可
选 装 六 速 Tiptronic S) 挂 入 某 个 档
位 , 然 后 踩 下 采 用 直 接 燃 油 喷 射 的
4.8 l V8 发 动 机 的 油 门 。 强 大 的 扭
矩 精 确 地 传 输 给 一 组 18 英 寸
Cayenne S II 车 轮 。 汽 车 只 需 短 短
的 6.6 s 即 可 加 速 到 100 km/h。
最 高 车 速 达 252 km/h。
在 最 新 可 变 谐 振 进 气 歧 管 的 辅 助
下 , 自 然 吸 气 式 V8 发 动 机 在
6,200 rpm 时 能 够 产 生 283 kW
(385 bhp) 的 输 出 功 率 , 并 且 从
3,500 rpm 起 即 可 提 供 500 Nm 的
扭 矩 。 这 一 出 色 性 能 部 分 得 益 于 可
变 气 门 正 时 和 两 级 气 门 升 程
(VarioCam 升 级 版 )。 与 直 接 燃 油 喷
射 相 结 合 , 还 实 现 了 平 稳 的 运 转 特
性 , 从 而 显 著 改 善 了 燃 油 经 济 性 并
降 低 了 废 气 排 放 。
发 动 机 声 响 属 于 典 型 的 Porsche
音 律 – 加 装 与 Tiptronic S 一 起 提
供 的 运 动 型 排 气 系 统 后 更 为 显 著 。
运 动 型 排 气 系 统 配 有 两 个 双 管 尾
管 , 增 强 了 车 辆 的 声 学 特 性 。 一
旦 利 用 中 控 台 上 的 按 钮 选 定
“Sport” 模 式 , 车 辆 将 自 动 启 用
极 具 运 动 风 格 的 声 音 设 置 。
操 控 特 性 和 一 般 驾 驶 性 能 对 于 一
款 如 此 出 色 的 多 功 能 汽 车 来 说 堪
称 典 范 。 同 样 令 人 印 象 深 刻 的 是
标 准 安 全 系 统 , 尤 其 是 比 新 款
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Cayenne | 新 款 Cayenne 车 型
更 灵 活 、 更 高 效 、 更 安 全
缔 造 出 迄 今 为 止 最 完 美 的 感 觉
新 款 Cayenne Turbo
心 跳 不 断 加 快 , 颤 栗 的 快 感 从 背 脊
蔓 延 。 这 都 是 驾 驶 涡 轮 增 压 型
Porsche 时 产 生 的 自 然 反 应 。
了 新 款 18 英 寸 Cayenne Turbo II
车 轮 , 从 0 加 速 到 100 km/h 只 需
5.1 s。 车 速 达 到 210 km/h 时 , 气
动 悬 挂 自 动 降 低 , 以 提 高 车 辆 稳 定
性 和 空 气 动 力 学 效 率 。 车 辆 的 最 高
允 许 车 速 高 达 275 km/h。
路 面 始 终 保 持 接 触 , 从 而 进 一 步
提 高 了 乘 坐 舒 适 性 。
按 下 中 控 台 上 的 “Sport” 按 钮 ,
油 门 响 应 变 得 更 迅 速 , 发 动 机 更 动
感 ,Tiptronic S 换 档 更 直 接 。 同 时 ,
新 款 Cayenne Turbo 是 对 Porsche
性 能 理 念 的 极 为 特 殊 的 诠 释 。 它 所
拥 有 的 不 折 不 扣 的 运 动 性 为 越 野 汽
车 设 计 提 供 了 技 术 基 准 。
Porsche 主 动 悬 挂 管 理 系 统 (PASM)
也 切 换 到 “Sport”( 运 动 ) 模 式 。
气 动 悬 挂 系 统 自 动 降 低 到 阻 力 更
低 的 低 位 高 度 I。
标 准 装 备 的 Porsche 主 动 悬 挂 管 理
系 统 (PASM) 根 据 变 化 的 路 况 和 个
人 驾 驶 方 式 对 各 个 车 轮 上 的 阻 尼 力
进 行 连 续 调 节 。 选 装 Porsche 动 态
底 盘 控 制 (PDCC) 有 助 于 在 车 辆 转
弯 时 使 车 身 侧 倾 减 到 最 小 。 由 于 与
打 开 点 火 开 关 , 您 立 即 就 能 感 受
到 隐 藏 在 新 款 4.8 l 双 涡 轮 V8 发
动 机 内 的 强 大 动 力 。 发 动 机 采 用
直 接 燃 油 喷 射 , 能 够 在
由 于 采 用 了 大 直 径 制 动 盘 ( 前 轮 为
368 mm, 后 轮 为 358 mm),
6,000 rpm 时 产 生 368 kW
(500 bhp) 的 输 出 功 率 , 在 2,250
至 4,500 rpm 转 速 范 围 内 提 供
700 Nm 的 最 大 扭 矩 。 这 一 强 劲 的
动 力 潜 能 通 过 标 准 装 备 的 六 速
Tiptronic S 传 递 给 路 面 。 车 辆 装 备
Cayenne Turbo 中 的 全 新 制 动 系 统
能 够 更 快 地 减 速 。 其 它 主 动 安 全
装 备 包 括 带 有 静 态 及 动 态 弯 道 灯
的 双 氙 气 大 灯 。
的 记 忆 功 能 。 真 皮 内 饰 包 括 门 板
和 上 部 仪 表 板 上 的 对 比 接 缝 。 为
获 得 顶 级 音 响 品 质 , 汽 车 配 备 了
BOSE ® 环 绕 声 音 响 系 统 。 其 它 标
准 装 备 包 括 带 有 卫 星 巡 航 的
Porsche 通 讯 管 理 系 统 (PCM) 和
丝 光 铝 色 内 饰 部 件 。
新 款 Cayenne Turbo 基 于 涡 轮 增
压 Porsche 的 传 统 而 打 造 , 具 有
不 折 不 扣 的 性 能 , 是 同 级 车 型 的
技 术 基 准 , 并 且 日 常 实 用 性 相 当
出 色 。 而 它 几 乎 不 受 任 何 地 形 限
制 的 越 野 能 力 同 样 在 舒 适 性 和 乘
员 安 全 性 方 面 取 得 了 新 突 破 。
包 含 在 标 准 配 置 中 的 驾 驶 员 及 前
座 乘 客 舒 适 型 座 椅 组 件 带 有 增 强
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驱 动 装 置 更 大 的 驱 动 力 。
更 强 的 动 力 。
更 高 的 效 率 。
令 Cayenne 成 为 一 辆 名 符 其 实 的
Porsche。
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Cayenne | 驱 动 装 置
1
1. 进 气 系 统
2. 高 压 泵
3. VarioCam 升 级 版
15
19
16
21
3
20
5
4
18
8
10
9
11
14
6
7
12
13
2
( 旋 转 叶 片 式 调 节 器 )
4. 双 排 正 时 链 条
5. 高 压 油 轨
6. 喷 油 器 ( 外 面 无 法 看 到 )
7. VarioCam 升 级 版 ( 可 切 换
挺 杆 带 液 压 气 门 间 隙 调 整 )
8. 进 气 凸 轮 轴
9. 排 气 凸 轮 轴
10. 气 门
11. 活 塞
12. 火 花 塞
13. 排 气 歧 管
14. 涡 轮 增 压 器
15. 机 油 滤 清 器
16. 机 油 / 冷 却 液 热 交 换 器
17. 空 调 压 缩 机
18. 机 油 泵 进 油 管
19. 水 泵 ( 外 面 无 法 看 到 )
20. 辅 助 传 动 皮 带
21. 节 气 门 线 束 ( 电 子 油 门 )
17
Cayenne Turbo 发 动 机
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Cayenne | 驱 动 装 置
索 取 甚 少 , 给 予 甚 多
Porsche Cayenne 的 心 脏
发 动 机 是 每 辆 Porsche 的 心 脏 。 它
是 强 劲 动 力 、 不 凡 气 度 与 动 人 音
律 的 源 泉 , 拥 有 无 与 伦 比 的 品 质
与 性 能 。
尽 管 排 量 很 大 , 但 三 款 动 力 单 元
的 外 形 尺 寸 却 都 十 分 紧 凑 。 发 动
机 冷 却 系 统 效 率 极 高 , 即 使 在 极
高 的 挂 车 载 荷 下 也 能 应 付 自 如 。
在 新 款 Cayenne 车 型 中 , 我 们 使
用 了 采 用 燃 油 直 喷 技 术 (DFI)、 经
过 专 门 升 级 的 V 型 发 动 机 。 为 了
确 保 其 出 类 拔 萃 的 效 率 和 升 功 率 ,
三 款 发 动 机 均 使 用 超 级 无 铅 汽 油 。
( 有 关 燃 油 直 接 喷 射 的 更 多 信 息 请
参 见 第 42 页 )。
新 款 Cayenne 采 用 自 然 吸 气 式
3.6 l V6 发 动 机 , 具 备 Porsche 特
有 的 动 力 水 平 和 音 律 。 其 特 殊 功 能
包 括 燃 油 直 接 喷 射 和 可 变 气 门 正
时 。 最 大 输 出 功 率 为 213 kW
(290 bhp), 在 6,200 rpm 转 速 下
获 得 , 最 大 扭 矩 为 385 Nm, 在
3,000 rpm 转 速 下 获 得 。 其 结 果
是 : 从 0 加 速 到 100 km/h 仅 需
8.1 s ( 配 备 手 动 变 速 箱 ), 最 高 车
速 达 227 km/h。
与 前 代 发 动 机 相 比 , 新 款 Cayenne
发 动 机 具 有 更 高 的 单 位 功 率 和 扭
矩 以 及 更 好 的 燃 油 经 济 性 和 排 放 。
Cayenne 发 动 机
Cayenne S 发 动 机
Cayenne:385 Nm /3,000rpm、213 kW (290 bhp) /6,200 rpm
Cayenne S:500 Nm /3,500rpm、283 kW (385 bhp) /6,200 rpm
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Cayenne | 驱 动 装 置
新 款 Cayenne S 采 用 自 然 吸 气 式
4.8 l V8 发 动 机 , 同 样 配 备 了 燃 油
直 接 喷 射 和 VarioCam 升 级 版 。 最
大 输 出 功 率 为 283 kW (385 bhp) /
6,200 rpm, 最 大 扭 矩 为 500 Nm。
配 备 手 动 变 速 箱 时 , 最 高 车 速 为
252 km/h, 配 备 Tiptronic S 时
为 250 km/h。0 至 100 km /h
标 准 加 速 时 间 为 6.6 s ( 手 动 变 速
箱 ) 或 6.8 s (Tiptronic S)。
新 款 Cayenne Turbo 装 备 4.8 l 双
涡 轮 增 压 V8 发 动 机 , 也 采 用 燃 油
直 接 喷 射 和 VarioCam 升 级 版 。 最
大 输 出 功 率 为 368 kW (500 bhp) /
6,000 rpm, 在 2,250 – 4,500 rpm
转 速 范 围 内 提 供 700 Nm 的 扭 矩 。
在 适 当 道 路 条 件 下 最 高 车 速 可 达
275 km/h。 从 0 加 速 到
100 km/h 的 时 间 达 到 了 惊 人 的
5.1 s。
Cayenne Turbo 发 动 机
Cayenne Turbo:700 Nm /2,250-4,500rpm、368 kW (500 bhp) /6,000 rpm
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Cayenne | 驱 动 装 置
动 力 是 效 率 的 产 物
轻 质 合 金 发 动 机 结 构
具 有 稳 定 可 靠 的 性 能 和 较 长 的 使 用 寿 命
发 动 机 冷 却 系 统
“ 寓 丰 富 于 简 洁 ” 是 Porsche 的 一
个 设 计 原 则 , 在 发 动 机 重 量 上 尤
其 如 此 。
一 款 高 性 能 发 动 机 只 有 当 所 有 各
部 件 都 在 规 定 的 温 度 范 围 内 持 续
工 作 时 才 能 提 供 优 异 持 久 的 性 能 。
适 应 长 时 间 的 重 负 荷 运 行 , 无 论 行
驶 在 需 要 高 扭 矩 的 越 野 地 形 , 还 是
在 牵 引 或 携 带 较 重 货 物 时 , 均 能 确
保 可 靠 的 工 作 。
和 减 轻 重 量 外 , 这 种 方 式 还 保 证 了
机 油 的 可 靠 供 给 。 由 一 个 输 出 量
可 变 的 油 泵 根 据 发 动 机 工 况 的 变
化 调 节 机 油 流 量 。
Cayenne V8 发 动 机 采 用 “ 密 闭 ”
结 构 , 铝 质 曲 轴 箱 与 气 缸 盖 相 互
独 立 。 因 此 , 气 缸 体 及 其 相 关 的
冷 却 液 通 道 是 一 个 完 全 封 闭 的 系
统 。 这 样 不 仅 减 轻 了 发 动 机 的 重
量 , 还 改 善 了 发 动 机 的 整 体 性 。
由 于 发 动 机 强 度 提 高 , 使 用 寿 命
进 一 步 延 长 , 声 学 特 性 也 得 到 了
改 善 。
在 新 款 Cayenne S 和 Cayenne
Turbo 上 ,V8 发 动 机 的 冷 却 液 管
理 系 统 经 过 专 门 的 优 化 , 可 以 对 发
动 机 各 处 的 温 度 进 行 有 效 的 控 制 。
20% 的 冷 却 液 纵 向 流 过 曲 轴 箱 ,
其 余 80% 采 用 行 之 有 效 的 横 流 原
理 对 气 缸 盖 进 行 冷 却 。
除 了 降 低 排 放 、 噪 音 和 耗 油 量 以
外 , 发 动 机 冷 却 系 统 还 有 助 于 使
整 个 转 速 范 围 内 的 性 能 达 到 最 大 。
机 油 通 过 一 个 两 级 扫 气 系 统 在 V8
发 动 机 内 循 环 。 即 使 在 最 极 端 的
越 野 条 件 下 也 能 确 保 最 佳 机 油 供
给 , 使 汽 车 能 够 攀 爬 、 横 越 高 达
45° (100%) 的 斜 坡 。
润 滑
新 款 Cayenne 中 的 V6 发 动 机 采 用
湿 式 油 池 润 滑 系 统 。 油 池 和 机 油 /
冷 却 液 热 交 换 器 专 为 公 路 和 越 野
极 端 条 件 而 设 计 。
所 有 新 款 Cayenne 车 型 均 采 用 集
成 在 主 润 滑 系 统 中 的 机 油 喷 嘴 来
冷 却 活 塞 头 。
V8 曲 轴 箱 的 下 部 采 用 轻 质 铝 底
板 , 可 以 为 主 轴 承 孔 提 供 最 佳 尺
寸 稳 定 性 。
V8 发 动 机
Cayenne S 和 CayenneTurbo 的
V8 发 动 机 采 用 整 体 干 式 油 池 润
滑 。 这 种 源 自 赛 车 的 技 术 可 以 确 保
在 所 有 工 况 下 为 各 个 部 件 可 靠 供 给
机 油 。 机 油 箱 不 再 采 用 外 置 方 式 ,
而 是 位 于 发 动 机 内 。 除 了 节 省 空 间
其 它 主 要 轻 质 部 件 包 括 铸 铝 活 塞
和 整 体 式 铝 制 气 缸 盖 。 在
Cayenne Turbo 上 , 发 动 机 采 用 锻
造 活 塞 , 以 适 应 双 涡 轮 增 压 发 动
机 显 著 增 大 的 负 荷 。
新 款 Cayenne 中 升 级 的 V6 发 动 机
采 用 铸 铁 曲 轴 箱 和 整 体 式 压 铸 铝 气
缸 盖 。 这 一 组 合 显 著 提 高 了 发 动
机 的 升 功 率 。
每 款 发 动 机 都 可 以 在 所 有 工 况 下
保 持 在 最 佳 温 度 范 围 内 。 发 动 机
各 处 的 间 隙 极 小 , 因 而 减 小 了 磨 损 。
整 个 冷 却 系 统 的 特 别 设 计 使 其 能 够
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Cayenne | 驱 动 装 置
通 过 控 制 供 油 确 保 最 佳 燃 烧
直 接 燃 油 喷 射 (DFI)
只 需 按 下 一 个 按 钮
就 能 从 公 路 行 驶 转 为 赛 道 行 驶
“Sport” 模 式
所 有 三 款 新 型 的 Cayenne 发 动 机
都 采 用 燃 油 直 喷 技 术 。
顾 名 思 义 , 燃 油 直 喷 就 是 将 燃 油
直 接 喷 入 各 个 燃 烧 室 而 不 是 进 气
歧 管 。 喷 油 阀 采 用 正 时 精 度 极 高
的 电 磁 机 构 。 由 一 个 高 压 泵 提 供
所 需 的 高 达 120 bar 的 压 力 。
涡 流 增 进 了 空 气 与 燃 油 的 混 合 , 因
而 改 善 了 燃 烧 过 程 。
在 转 速 低 于 3,500 rpm 时 , 发 动 机
采 用 一 种 双 喷 射 过 程 。 在 这 种 模 式
下 , 所 需 的 燃 油 量 在 每 个 做 功 行 程
通 过 两 次 连 续 喷 射 提 供 。 其 优 点
在 于 加 快 了 暖 机 过 程 , 提 高 了 较 高
负 荷 区 间 的 扭 矩 。
提 高 压 缩 比 并 相 应 提 高 发 动 机 的 功
率 和 效 率 。
发 动 机 管 理 系 统 根 据 变 化 的 油 门 输
入 和 性 能 需 求 对 喷 油 过 程 进 行 连 续
调 节 。 在 每 次 行 驶 过 程 中 对 空 燃 比
进 行 持 续 监 测 并 根 据 需 要 进 行 相 应
调 节 。 废 气 排 放 系 统 中 的 氧 传 感 器
回 路 提 供 精 确 的 排 放 控 制 ( 见 第
52 页 )。 除 了 更 有 利 于 环 保 外 , 还
有 助 于 降 低 拥 有 成 本 。
(%)
扭 矩
( 占 最 大 扭 矩 的 百 分 比 )
“Sport”( 运 动 )
模 式 下 的 油 门
响 应
“Normal”( 正 常 )
模 式 下 的 油 门
响 应
两 组 特 性 曲 线 都 取 决 于 发 动
机 转 速 。
喷 油 器 的 位 置 和 喷 油 形 状 均 经 过
精 心 选 择 , 以 改 善 功 率 、 扭 矩 和
排 放 。 燃 油 进 入 各 个 燃 烧 室 时 的
中 控 台 上 的 “Sport”( 运 动 ) 按 钮
踏 板 行 程 (%)
正 常 和 运 动 模 式 中 的 电 子 油 门 特 性 图 谱 比 较
DFI 通 过 在 燃 烧 室 内 直 接 形 成 空 燃
混 合 气 帮 助 发 动 机 冷 却 。 因 而 可 以
所 有 新 款 Cayenne 车 型 均 标 准 配
备 一 种 特 殊 的 “Sport”( 运 动 ) 模
式 , 可 选 择 以 舒 适 性 为 主 的
(“Normal”( 正 常 ) ) 或 高 性 能
("Sport" ( 运 动 ) ) 传 动 系 统 和 底 盘
设 置 。 此 功 能 利 用 中 控 台 上 位 于
换 档 杆 /Tiptronic S 选 档 杆 下 方 的
一 个 按 钮 选 择 。 功 能 激 活 时 , 仪
表 组 显 示 器 上 会 出 现 “SPORT”
字 样 。
激 活 “Sport” 模 式 时 , 发 动 机 管
理 系 统 会 采 用 更 为 积 极 的 电 子 油
门 控 制 图 谱 。 踏 板 响 应 更 快 , 发
动 机 更 为 动 感 、 直 接 。 对 于 配 备
Tiptronic S 的 车 辆 , 则 会 推 迟 升
档 , 提 前 降 档 。PASM 和 Porsche
动 态 底 盘 控 制 ( 如 果 配 备 ) 也 设 置
为 “Sport” 模 式 。 气 动 悬 挂 系 统
将 行 车 高 度 降 至 低 位 高 度 I。 其 结
果 是 : 悬 挂 变 硬 , 入 弯 更 加 敏 捷 ,
路 面 反 馈 更 为 出 色 。
在 装 备 Tiptronic S 的 Cayenne S
上 ,“Sport” 按 钮 还 用 来 激 活 选
装 的 运 动 型 排 气 系 统 。
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Cayenne | 驱 动 装 置
新 型 发 动 机 - 灵 活 性 方 面 的 典 范
V6 发 动 机 的 可 变 气 门 正 时
提 高 了 扭 矩
降 低 了 耗 油 量
V8 发 动 机 的 VarioCam 升 级 版
新 款 Cayenne 的 V6 发 动 机 在 进 排
气 门 上 均 采 用 了 可 变 气 门 正 时 。 发
动 机 管 理 系 统 对 凸 轮 轴 相 位 角 进 行
连 续 调 节 。 每 个 气 缸 有 两 个 进 气 门
和 两 个 排 气 门 , 均 由 带 液 压 气 门 间
隙 调 整 装 置 的 滚 子 式 凸 轮 挺 杆 操
纵 。
的 是 , 即 使 在 较 低 发 动 机 转 速 区
间 也 能 提 供 更 高 的 功 率 和 和 扭 矩 。
通 过 无 级 调 节 进 气 门 正 时 和 气 门 升
程 ,VarioCam 升 级 版 将 两 台 发 动
机 合 二 为 一 。
可 变 气 门 正 时 的 主 要 优 点 包 括 : 提
高 燃 油 经 济 性 、 降 低 排 放 , 最 重 要
系 统 能 够 区 分 正 常 公 路 行 驶 和 高 性
能 行 驶 , 并 按 照 驾 驶 员 指 令 进 行
连 续 调 节 。 所 有 功 能 均 由 发 动 机
管 理 系 统 自 动 控 制 。 您 所 感 受 到
的 是 灵 敏 的 加 速 和 极 为 平 稳 的 运
行 特 性 。
进 气 侧 的 两 级 气 门 升 程 控 制 是 通
过 电 动 液 压 可 变 换 挺 杆 实 现 的 。
每 个 挺 杆 各 配 有 两 个 同 心 提 升 件 ,
它 们 可 以 锁 在 一 起 形 成 一 个 单 元
或 相 互 独 立 地 运 动 。 内 挺 杆 由 一
个 小 型 凸 轮 操 纵 , 外 挺 杆 由 两 个
较 大 的 凸 轮 操 纵 。 进 气 门 正 时 由
各 个 进 气 门 凸 轮 轴 上 的 一 个 旋 转
叶 片 装 置 无 级 调 节 。
为 改 善 冷 起 动 时 的 响 应 能 力 ,
VarioCam 升 级 版 会 加 大 气 门 升 程 ,
并 且 延 迟 气 门 正 时 。
在 中 速 和 最 小 负 荷 下 , 气 门 升 程 减
小 , 正 时 提 前 , 以 使 耗 油 量 和 排 放
达 到 最 低 值 。 尤 其 是 在 低 发 动 机 转
速 下 ,VarioCam 升 级 版 可 以 显 著
VarioCam 升 级 版 (V8 发 动 机 )
改 善 燃 油 经 济 性 。 为 了 获 得 最 大
的 动 力 和 扭 矩 , 可 以 提 高 气 门 升
程 并 提 前 气 门 正 时 。
总 的 来 说 , 这 套 系 统 可 以 提 供 更
大 的 功 率 和 扭 矩 以 及 相 对 较 低 的
耗 油 量 。
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Cayenne | 驱 动 装 置
空 气 是 一 种 永 远 免 费 的 燃 料
因 此 我 们 要 加 以 充 分 利 用
进 气 系 统
有 时 压 力 会 激 发 出 最 佳 潜 能
新 款 Cayenne Turbo 的 涡 轮 增 压 系 统
所 有 新 款 Cayenne 车 型 均 配 备 谐
振 进 气 系 统 。 这 种 巧 妙 的 技 术 利
用 进 气 门 产 生 的 压 力 波 “ 强 制 ”
空 气 进 入 发 动 机 。
效 果 。 这 种 可 变 几 何 结 构 综 合 了
长 进 气 管 ( 低 转 速 扭 矩 较 高 ) 和 短
进 气 管 ( 高 转 速 功 率 较 大 ) 的 全 部
优 点 。
尽 管 采 用 “ 自 然 吸 气 方 式 ”, 新 款
Cayenne 和 Cayenne S 在 低 转 速
区 也 能 提 供 极 为 令 人 印 象 深 刻 的
输 出 扭 矩 。
Porsche Turbo 是 高 性 能 的 同 义
词 , 具 有 令 人 振 奋 的 音 律 和 最 精
密 的 汽 车 工 程 技 术 。
新 款 Cayenne Turbo 的 发 动 机 采
用 并 联 的 双 涡 轮 增 压 器 。 小 容 积
进 气 管 与 短 排 气 歧 管 相 结 合 , 增
强 了 直 接 响 应 性 。
进 气 流 经 滤 清 器 后 由 涡 轮 装 置 压
缩 。 然 后 在 中 冷 器 中 冷 却 , 从 而
改 善 气 缸 进 气 , 降 低 发 动 机 上 的
热 负 荷 。
增 压 压 力 由 发 动 机 管 理 系 统 控 制 ,
从 2,500 rpm 起 进 行 全 油 门 加 速
时 可 达 1.8 bar ( 绝 对 压 力 )。
在 正 常 公 路 行 驶 时 ( 部 分 油 门 模
式 ), 增 压 压 力 被 调 整 到 能 够 获 得
最 大 燃 油 经 济 性 。 如 果 采 用 了 更
激 烈 的 驾 驶 风 格 , 涡 轮 将 开 始
“ 预 转 ” 以 增 加 可 获 得 的 压 力 。 当
节 气 门 最 终 全 开 时 , 可 以 立 即 施
加 增 压 , 从 而 消 除 涡 轮 迟 滞 的 问
题 。
两 台 涡 轮 增 压 器 装 置 均 由 主 发 动
机 冷 却 系 统 的 专 用 回 路 进 行 冷 却 。
这 一 方 案 可 以 防 止 发 动 机 温 度 过
高 导 致 机 油 劣 化 。
对 于 驾 驶 员 而 言 , 系 统 能 够 平 稳
可 靠 地 提 供 充 沛 的 发 动 机 动 力 。
新 款 Cayenne 和 Cayenne S 利 用
两 级 进 气 歧 管 增 强 了 谐 振 进 气 的
Cayenne Turbo 配 备 了 下 页 介 绍 的
双 涡 轮 增 压 器 。
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Cayenne | 驱 动 装 置
利 用 综 合 控 制 获 得 最 大 自 由 度
发 动 机 管 理 系 统
要 保 证 在 各 种 行 驶 条 件 下 的 合 理
据 与 相 应 的 参 考 值 进 行 比 较 。 根
品 质 自 动 补 偿 的 气 缸 爆 震 控 制 系
新 款 Cayenne 的 发 动 机 管 理
新 款 Cayenne S 和 Cayenne Turbo 的 发 动 机 管 理
性 能 需 要 全 面 的 发 动 机 控 制 。 新
据 比 较 的 结 果 , 对 点 火 和 燃 油 喷
统 。
款 Cayenne 的 发 动 机 管 理 系 统 在
各 种 工 况 下 都 可 以 对 发 动 机 的 所
射 等 一 系 列 主 要 的 发 动 机 功 能 进
行 连 续 自 动 调 整 。 其 结 果 是 : 始
Cayenne 和 Cayenne S 的 发 动 机
输 入 数 据
用 于 调 整 / 控 制
输 入 数 据
用 于 调 整 / 控 制
有 功 能 和 相 关 系 统 进 行 协 调 管 理
( 见 图 表 )。
终 提 供 最 佳 燃 油 经 济 性 和 较 低 的
排 放 以 及 更 大 的 功 率 和 扭 矩 。
管 理 系 统 控 制 着 可 变 气 道 进 气 歧
管 。 在 Cayenne Turbo 上 , 系 统
点 火 开 关
发 动 机 管 理 的 基 本 原 理 很 简 单 。
在 车 辆 行 驶 过 程 中 , 系 统 持 续 监
测 来 自 各 种 传 感 器 和 发 动 机 部 件
的 众 多 变 量 参 数 。 然 后 , 将 该 数
发 动 机 管 理 控 制 的 最 重 要 系 统 之
一 是 电 子 油 门 (Porsche 稳 定 管 理
系 统 的 重 要 先 决 条 件 )。 其 它 主 要
功 能 包 括 电 脑 行 车 监 察 和 带 燃 油
能 够 控 制 增 压 压 力 。
发 动 机 转 速 ( 来 自 曲 轴 )
凸 轮 轴 相 角 信 号
发 动 机 负 载
油 门 位 置
氧 传 感 器 信 号
爆 震 传 感 器 信 号
温 度
– 冷 却 液
– 进 气
– 机 油
– 环 境
车 速
空 调 设 置
油 门 踏 板 位 置
燃 油 压 力
机 油 压 力
发 动 机 管 理 系 统
(MED 9.1)
点 火 开 关
直 接 燃 油 喷 射 (DFI)
通 过 油 门 和 点 火 装 置 控 制 怠 速
氧 传 感 器 中 的 加 热 元 件
按 需 控 制 的 燃 油 泵
油 箱 排 气
凸 轮 轴 相 角
发 动 机 风 扇
起 动 机
燃 油 压 力
节 气 门
进 气 歧 管 几 何 尺 寸
发 动 机 转 速 ( 来 自 曲 轴 )
凸 轮 轴 相 角 信 号
发 动 机 负 载
油 门 位 置
氧 传 感 器 信 号
爆 震 传 感 器 信 号
温 度
– 冷 却 液
– 进 气
– 机 油
– 环 境
车 速
空 调 设 置
油 门 踏 板 位 置
燃 油 压 力
机 油 压 力
发 动 机 管 理 系 统
(MED 9.1)
直 接 燃 油 喷 射 (DFI)
通 过 油 门 和 点 火 装 置 控 制 怠 速
氧 传 感 器 中 的 加 热 元 件
按 需 控 制 的 燃 油 泵
油 箱 排 气
凸 轮 轴 相 角
气 门 升 程 (VarioCam 升 级 版 )
发 动 机 风 扇
起 动 机
机 油 压 力
燃 油 压 力
节 气 门
进 气 歧 管 几 何 结 构 ( 仅 Cayenne S)
废 气 压 力 减 压 变 频 阀
( 仅 Cayenne Turbo)
旁 通 阀 ( 仅 Cayenne Turbo)
至 PSM 控 制 单 元 、 变 速 箱 控 制 单 元 、 发 动 机 锁 定 装 置 、 仪 表 组 、
空 调 控 制 单 元 、“Sport” 按 钮 、 电 脑 行 车 监 察 等 的 CAN 接 口 。
至 PSM 控 制 单 元 、 变 速 箱 控 制 单 元 、 发 动 机 锁 定 装 置 、 仪 表 组 、
空 调 控 制 单 元 、“Sport” 按 钮 、 电 脑 行 车 监 察 等 的 CAN 接 口 。
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Cayenne | 驱 动 装 置
Cayenne | 驱 动 装 置
最 小 的 细 节 也 会 带 来 最 大 的 差 别
哪 怕 是 一 个 小 小 的 火 花 塞
点 火 系 统
对 排 气 进 行 过 滤 实 现 了 更 为 纯 净 的 驾 驶 体 验
排 气 系 统
新 款 Cayenne 的 轻 质 排 气 系 统 采
用 特 殊 的 超 耐 用 不 锈 钢 制 造 而 成 。
短 排 气 歧 管 可 使 主 催 化 剂 快 速 升
温 , 这 是 提 早 进 行 排 放 控 制 的 一
个 基 本 前 提 。
发 动 机 管 理 系 统 也 从 源 头 降 低 了
排 放 。 每 个 主 催 化 转 换 器 中 设 有
两 个 氧 传 感 器 。 它 们 可 提 供 对 废
气 成 份 的 实 时 分 析 数 据 。 发 动 机
管 理 系 统 能 够 根 据 这 些 信 息 按 需
调 节 空 燃 比 。 这 一 “ 双 λ” 控 制
回 路 可 以 在 各 种 工 况 下 保 持 较 低
的 排 放 。 使 用 初 级 催 化 转 换 器 和
主 催 化 转 换 器 组 合 的 主 要 优 点 在
于 效 率 高 、 升 温 快 、 寿 命 长 , 并
且 排 放 更 低 ( 详 细 信 息 参 见 第
104 页 )。
新 款 Cayenne S 还 可 选 装 运 动 型
排 气 系 统 。 这 种 排 气 系 统 与
Tiptronic S 搭 配 提 供 , 具 有 一 种
高 性 能 声 效 设 置 , 通 过 中 控 台 上
的 按 钮 选 择 “Sport”( 运 动 ) 模 式
时 , 该 设 置 自 动 启 用 。 组 件 中 还
包 括 一 对 专 门 设 计 的 双 管 尾 管 。
请 注 意 : 安 装 这 套 系 统 会 限 制 汽
车 的 越 野 能 力 。
Cayenne 和 Cayenne S 上 的 单 管 式 尾 管
无 论 采 用 标 准 型 还 是 运 动 型 排 气
系 统 , 都 能 轻 松 满 足 所 有 排 放 法
规 。
新 款 Cayenne 车 型 采 用 静 态 高 电
压 点 火 系 统 , 每 个 火 花 塞 上 都 带
有 独 立 的 点 火 线 圈 。 并 且 , 点 火
火 花 更 加 一 致 , 这 一 技 术 要 比 传
统 的 分 电 器 点 火 更 加 可 靠 。 分 电
器 的 角 色 由 发 动 机 管 理 系 统 承
担 , 与 各 个 线 圈 进 行 直 接 通 讯 。
这 种 结 构 带 来 了 更 好 的 性 能 、
更 低 的 耗 油 量 以 及 更 低 的 排 放 。
Cayenne Turbo 上 的 双 管 尾 管
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Cayenne | 驱 动 装 置
在 公 路 和 赛 道 上 都 提 供 精 确 的 控 制
在 所 有 地 形 中 都 具 备 出 色 的 舒 适 性 和 耐 久 性
六 速 手 动 变 速 箱
新 款 Cayenne 和 Cayenne S 上 标
准 装 备 的 六 速 手 动 变 速 箱 专 门 针
对 最 大 扭 矩 下 所 承 受 的 负 荷 而 设
计 。
与 所 有 Porsche 汽 车 一 样 , 主 要
设 计 目 标 仍 然 是 获 得 最 佳 运 动 性
能 。 因 此 , 每 个 档 位 的 传 动 比 都
经 过 精 心 选 择 , 能 够 实 现 最 佳 换
档 进 程 。 换 档 杆 行 程 短 而 精 确 ,
所 需 驾 驶 员 的 换 档 力 最 小 。
在 低 档 模 式 下 , 变 速 箱 的 性 能 同
样 令 人 印 象 深 刻 。 所 有 部 件 都 进
行 专 门 调 整 , 以 适 合 越 野 驾 驶 的
需 要 , 例 如 涉 深 水 驾 驶 以 及 在 各
个 方 向 通 过 45° 的 斜 坡 。 特 殊 功
能 包 括 Porsche 起 步 辅 助 系 统 ,
操 作 离 合 器 时 不 必 使 用 制 动 器 就
可 以 帮 助 在 坡 道 上 起 步 。
为 了 提 供 最 佳 舒 适 性 , 换 档 杆 系
与 传 动 系 统 隔 开 , 即 换 档 杆 不 会
产 生 振 动 。
采 用 带 有 扭 转 弹 性 元 件 的 双 重 飞
轮 也 减 小 了 发 动 机 传 给 变 速 箱 的
噪 音 。
为 了 进 一 步 减 轻 重 量 , 变 速 箱 壳
体 由 轻 质 铝 材 压 铸 制 成 。
换 档 杆
六 速 手 动 变 速 箱 将 从 2007 年 年 中 开 始 提 供 。
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Cayenne | 驱 动 装 置
自 动 换 档 提 供 出 色 的 便 利 性
顺 序 换 档 带 来 极 大 的 乐 趣
六 速 Tiptronic S
用 的 基 本 “ 经 济 ” 程 序 到 追 求 最
大 动 力 性 能 的 “ 运 动 ” 设 置 。 每
个 换 档 点 根 据 当 前 驾 驶 方 式 和 道
路 状 况 自 动 进 行 选 择 。 系 统 换 档
十 分 精 确 , 与 您 的 意 愿 往 往 不 谋
而 合 。 在 很 短 时 间 内 , 您 可 以 只 用
油 门 来 影 响 换 档 。
如 果 需 要 完 全 的 手 动 控 制 , 只 需
将 系 统 置 于 手 动 模 式 , 并 使 用 方
向 盘 上 的 换 档 控 制 按 钮 操 作 即 可 。
如 果 您 愿 意 , 也 可 以 使 用 中 控 台
上 的 换 档 杆 手 动 换 档 。 向 上 推 换
档 杆 即 可 升 档 , 向 下 拨 换 档 杆 即
可 降 档 。 无 论 使 用 哪 种 方 式 , 系
统 都 会 迅 速 响 应 , 几 乎 没 有 延 迟 。
发 动 机 的 负 荷 。 这 无 疑 会 降 低 耗
油 量 。
在 全 力 制 动 时 , 系 统 会 发 生 降 档 ,
以 提 高 发 动 机 制 动 效 果 。 倾 斜 传
感 器 可 以 连 续 调 节 换 档 模 式 , 使
汽 车 在 上 下 坡 时 保 持 较 低 的 档 位 。
除 了 可 以 改 善 上 坡 时 的 加 速 性 能
外 , 在 下 坡 时 也 能 更 好 地 利 用 发
动 机 制 动 。
手 动 位 置 时 不 必 使 用 制 动 , 可 以
帮 助 上 坡 起 步 。
其 它 有 用 的 功 能 包 括 一 种 预 热 程
序 , 可 以 暂 时 抑 制 升 档 以 使 发 动
机 保 持 较 高 转 速 , 从 而 加 速 催 化
转 换 器 中 的 升 温 过 程 。 其 结 果 是
显 著 减 少 了 排 放 。 如 果 检 测 到 快
速 的 油 门 输 入 , 系 统 会 自 动 选 择
“Sport”( 运 动 ) 换 档 模 式 , 也 就 是
说 无 需 使 用 强 制 降 档 功 能 。 快 速
松 开 油 门 踏 板 时 , 即 进 入 弯 道 时 ,
系 统 会 防 止 超 速 降 档 。 同 时 还 可
以 防 止 在 弯 道 行 驶 中 换 档 , 从 而
提 高 了 稳 定 性 和 安 全 性 。
变 速 箱 本 身 配 备 了 专 用 的 冷 却 系
统 。 这 套 系 统 专 门 针 对 各 款
Cayenne 车 型 的 强 大 性 能 进 行 配
置 , 还 按 照 重 型 运 输 和 牵 引 用 途
以 及 越 野 驾 驶 进 行 设 计 。
方 向 盘 上 的 Tiptronic S 换 档 按 钮
当 驾 驶 者 试 图 探 索 汽 车 性 能 的 巨
大 潜 力 时 ,Tiptronic S 的 优 势 将 会
表 现 得 尤 其 明 显 。 迅 急 的 反 应 ,
几 乎 毫 无 间 断 的 档 位 变 换 , 都 可
与 Porsche 手 动 变 速 箱 相 媲 美 。
即 使 在 自 动 模 式 下 , 您 仍 然 可 以
通 过 方 向 盘 上 的 摇 杆 控 制 按 钮 进
行 手 动 换 档 。 如 果 在 8 s 内 未 进
行 手 动 换 档 , 系 统 便 会 重 新 恢 复
到 自 动 模 式 。
另 一 项 特 殊 功 能 是 Porsche 防 滑
溜 系 统 , 在 选 档 杆 处 于 行 驶 档 或
新 型 Tiptronic S 变 速 箱 在 新 款
Cayenne Turbo 中 作 为 标 准 配 置 ,
在 新 款 Cayenne 和 Cayenne S 上
作 为 可 选 配 置 。 为 了 与 改 进 的 发
动 机 转 速 区 间 进 行 匹 配 , 设 计 师
对 变 速 箱 进 行 了 升 级 , 现 在 配 备
了 待 命 控 制 功 能 。 有 6 个 前 进 档 ,
可 以 为 公 路 和 越 野 驾 驶 提 供 平 稳
的 动 力 传 输 。
在 低 档 输 出 模 式 中 , 系 统 自 动 调
节 换 档 模 式 以 获 得 最 佳 越 野 性 能 。
在 车 速 不 超 过 15 km /h 的 情 况 下
都 可 以 选 择 低 档 输 出 模 式 。 在
30 km/h 以 下 还 可 以 返 回 到 高 档
输 出 模 式 。
待 命 控 制 是 Tiptronic S 的 新 功 能
之 一 。 当 汽 车 在 平 地 上 怠 速 行 驶
时 , 如 果 在 挂 着 档 的 状 态 下 踩 下
制 动 踏 板 , 输 入 离 合 器 会 自 动 使
发 动 机 从 传 动 系 断 开 , 从 而 减 小
在 自 动 模 式 下 , 系 统 可 以 选 择 多
种 换 档 型 式 。 从 一 般 公 路 驾 驶 使
Tiptronic S 选 档 杆
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Cayenne | 驱 动 装 置
安 全 地 运 用 每 分 动 力
Porsche 牵 引 力 控 制 管 理 系 统 (PTM)
Porsche 牵 引 力 控 制 管 理 系 统
(PTM) 将 一 系 列 系 统 和 功 能 组 合
在 一 起 , 能 够 将 发 动 机 扭 矩 主 动 精
确 地 分 配 给 最 需 要 扭 矩 的 车 轮 。
条 件 自 动 调 整 。 在 最 困 难 的 越 野
地 形 中 , 可 以 使 用 中 控 台 上 的
PTM 按 钮 锁 止 差 速 器 。
这 些 功 能 相 互 结 合 , 能 够 带 来 出 类
拔 萃 的 公 路 及 越 野 行 驶 性 能 和 车 辆
控 制 。
如 果 某 个 车 轮 即 将 失 去 牵 引 力 ,
Porsche 牵 引 力 控 制 管 理 系 统
(PTM) 会 利 用 自 动 制 动 差 速 系 统
(ABD) 对 该 车 轮 执 行 制 动 。 本 来 应
该 提 供 给 此 车 轮 的 扭 矩 转 而 供 给
对 面 的 车 轮 。 如 果 同 轴 上 的 两 个
车 轮 都 有 滑 转 的 危 险 ,ASR 系 统
将 立 即 介 入 , 调 整 发 动 机 的 输 出
以 保 持 牵 引 力 。
PTM 的 其 它 主 要 功 能 包 括 高 低 速
分 动 箱 ( 带 有 用 于 越 野 驾 驶 的 低 档
输 出 模 式 )、 能 够 提 高 牵 引 力 的 自
动 制 动 差 速 (ABD) 以 及 能 够 提 高 加
速 稳 定 性 的 加 速 防 滑 系 统 (ASR)。
PTM 使 用 自 动 制 动 差 速 和 加 速 防
滑 系 统 实 现 更 高 标 准 的 车 辆 操 控
性 与 抓 地 力 , 无 需 驾 驶 员 进 行 任
何 干 预 。
PTM 的 核 心 是 一 套 带 有 电 控 可 变
中 央 差 速 器 的 智 能 全 时 四 轮 驱 动
系 统 。 标 准 扭 矩 分 配 比 例 是 前 桥
38%, 后 桥 62%, 可 以 根 据 行 驶
所 有 PTM 功 能 都 是 完 全 自 动 进 行
的 。 您 只 需 在 公 路 和 赛 道 驾 驶 时
选 择 高 档 输 出 模 式 , 而 在 越 野 行
驶 时 则 选 择 低 档 输 出 模 式 以 增 加
牵 引 力 。 这 些 模 式 利 用 中 控 台 上
的 一 个 按 钮 进 行 选 择 。 在 低 档 输
出 模 式 下 , 传 动 比 降 低 , 以 便 完
成 困 难 的 越 野 操 控 , 或 在 较 重 挂
车 载 荷 下 使 公 路 行 驶 牵 引 力 达 到
最 大 。
分 动 箱
四 轮 驱 动 系 统
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底 盘 精 确 性 。
这 是 Porsche 工 程 技 术 词 汇 中 最
重 要 的 词 语 之 一 。
这 个 词 语 对 于 动 力 的 运 用 和 路 面
的 反 馈 都 必 不 可 少 。
无 论 前 方 道 路 有 多 少 困 难 阻 碍 ,
这 都 是 我 们 必 须 达 到 的 绝 对 目 标 ,
从 日 常 驾 驶 应 用 的 各 种 需 求 一 直
到 越 野 行 驶 中 的 最 苛 刻 要 求 。
只 有 这 样 我 们 才 能 实 现 客 户 期 望
Porsche 具 备 的 性 能 。
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Cayenne | 底 盘
1
3
6
1
10
2
3
7
11
9
8
5
4
3
1. 压 缩 空 气 缸
2. 气 动 悬 挂 系 统 和 Porsche
主 动 悬 挂 管 理 系 统
(PASM) 控 制 单 元
3. 气 动 悬 挂 滑 柱
4. 气 动 悬 挂 压 缩 机
5. 催 化 转 换 器
6. 消 音 器
7. 选 档 杆 装 置 (Tiptronic S)
8. Tiptronic S 变 速 箱
9. 带 可 锁 中 央 差 速 器 的 高 低
速 分 动 箱
10. 双 摇 臂 悬 挂
11. 多 连 杆 悬 挂
Cayenne Turbo
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Cayenne | 底 盘
一 丝 不 苟 的 设 计
无 以 伦 比 的 道 路 表 现
前 桥 (Cayenne Turbo)
后 桥 (Cayenne Turbo)
前 桥
轮 的 作 用 力 , 从 而 使 车 轮 定 位 更
加 精 确 。 汽 车 的 灵 活 性 得 到 显 著
改 善 , 最 大 限 度 地 减 小 了 不 平 坦 地
形 的 影 响 。
由 此 带 来 的 好 处 包 括 : 提 高 了 稳
定 性 、 舒 适 性 以 及 主 动 和 被 动 安
全 性 。 发 生 事 故 时 , 副 车 架 可 以
按 照 预 定 形 式 变 形 , 以 便 为 座 舱
提 供 更 大 保 护 。
后 桥
下 悬 挂 连 杆 和 转 向 横 拉 杆 由 钢 板 特
殊 构 造 而 成 。 由 此 提 供 的 附 加 强
度 在 越 野 行 驶 中 非 常 有 价 值 。 上
连 杆 位 于 车 轮 拱 罩 的 高 处 , 因 而 可
以 用 轻 质 铝 材 锻 造 。
后 桥 设 计 的 一 个 主 要 优 点 是 最 大
限 度 减 少 了 制 动 点 头 与 加 速 后 坐 。
此 外 , 后 桥 还 采 用 了 主 动 束 角 控
制 系 统 , 以 改 善 弯 道 稳 定 性 , 补
偿 突 然 的 载 荷 转 移 , 例 如 漂 移 转
向 过 度 。 一 款 纯 正 的 Porsche 底
盘 。 在 魏 斯 阿 赫 设 计 开 发 。
强 劲 而 又 灵 敏 的 Porsche 发 动 机
需 要 有 同 样 灵 敏 的 底 盘 与 之 相
配 。 只 有 这 样 才 可 能 在 各 种 地 形
条 件 下 将 动 力 可 靠 地 传 递 到 路
面 。
平 衡 的 底 盘 听 起 来 非 常 简 单 , 但
实 现 起 来 并 不 容 易 。
副 车 架 固 定 在 一 个 大 型 橡 胶 悬 置
上 , 同 样 最 大 限 度 地 减 小 了 路 面
噪 音 。 其 结 果 是 : 能 够 更 安 静 地
欣 赏 Porsche 发 动 机 的 轰 鸣 。
在 新 款 Cayenne 车 型 上 , 我 们 通
过 采 用 多 连 杆 后 悬 挂 系 统 解 决 了
这 一 点 。 这 种 设 计 不 但 能 轻 松 应
对 每 款 车 型 巨 大 的 牵 引 力 , 而 且
其 承 载 及 牵 引 能 力 也 格 外 出 色 。
悬 挂 系 统 滑 柱 倾 斜 布 置 , 以 延 长 悬
挂 系 统 行 程 , 并 增 大 装 载 区 的 深 度
和 宽 度 , 从 而 提 供 了 更 大 的 舒 适
性 。
为 了 实 现 这 一 目 标 , 新 款
Cayenne 的 前 桥 配 备 安 装 在 副 车
架 上 的 双 摇 臂 悬 挂 , 上 下 摇 臂 间
具 备 空 间 宽 裕 的 几 何 结 构 。 通 过
提 升 上 摇 臂 的 位 置 , 减 小 了 对 前
由 轻 质 高 强 度 钢 制 成 的 前 悬 挂 副 车
架 采 用 了 特 殊 的 结 构 , 以 提 高 汽 车
的 刚 度 。
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Cayenne | 底 盘
强 大 的 动 力 需 要 同 样 出 色 的 精 确 性
转 向 装 置
在 全 世 界 逐 渐 采 用 公 制 的 同 时
某 些 部 件 的 尺 寸 最 好 还 是 保 留 英 制
车 轮
Porsche Cayenne 的 强 大 动 力 需 要
有 完 整 的 方 向 控 制 。
电 动 可 调 的 转 向 柱 同 时 还 具 有 供
驾 驶 员 选 择 的 “ 便 捷 出 入 ” 功 能 ,
在 您 进 出 车 辆 时 方 向 盘 会 自 动 升
起 , 腾 出 座 椅 上 方 的 空 间 。 舒 适
型 座 椅 组 件 ( 在 Cayenne Turbo 上
作 为 标 准 配 置 , 在 Cayenne 和
Cayenne S 上 作 为 可 选 配 置 ) 带 有
增 强 的 记 忆 功 能 , 可 在 标 准 遥 控
车 匙 中 存 储 您 优 先 选 用 的 方 向 盘
位 置 及 座 椅 和 车 外 后 视 镜 设 置 。
Servotronic
新 款 Cayenne 标 准 装 备 了
17 英 寸 Cayenne 车 轮 。 新 款
Cayenne S 和 Cayenne Turbo 均 配
备 了 新 车 轮 :18 英 寸 Cayenne S II
和 18 英 寸 Cayenne Turbo II。
轮 胎 气 压 监 控 系 统 (TPM)
Servotronic 是 一 套 速 敏 型 动 力 转
向 系 统 , 在 所 有 Cayenne 车 型 上
均 作 为 选 装 配 置 。
最 新 一 代 选 装 TPM 系 统 通 过 行 车
电 脑 显 示 器 提 供 轮 胎 压 力 损 失 的 早
期 警 告 。 此 外 , 驾 驶 员 还 可 以 通
过 仪 表 组 中 的 多 功 能 显 示 器 检 查
每 个 车 轮 的 气 压 。 新 版 TPM 在 更
换 轮 胎 或 轮 胎 充 气 后 能 够 更 快 进
行 压 力 更 新 。 安 装 新 轮 胎 后 , 还
能 更 快 进 行 校 准 并 迅 速 显 示 新 轮
胎 的 气 压 数 据 。
为 了 提 高 车 辆 公 路 驾 驶 和 越 野 驾
驶 的 敏 捷 性 , 我 们 将 可 变 转 向 速
比 和 动 力 转 向 系 统 中 的 专 用 阀 门
设 置 相 互 结 合 。 左 右 止 点 间 的 行
程 只 需 2.65 圈 , 转 弯 直 径 仅 为
11.7 m。
当 车 速 较 高 时 , 转 向 会 变 硬 , 会
提 高 转 向 精 确 性 和 驾 驶 员 舒 适 性 。
为 了 产 生 更 强 烈 的 视 觉 冲 击 ,
您 可 以 选 择 一 系 列 新 型 选 装 车 轮 ,
包 括 21 英 寸 Cayenne Sport 车 轮
和 21 英 寸 Cayenne SportPlus 车
轮 , 两 款 车 轮 均 搭 配 通 过 颜 色 代
码 定 制 的 轮 眉 扩 展 件 。 有 关 可 选
车 轮 配 置 的 详 细 信 息 请 参 见 第
162/163 页 。
17-Zoll Cayenne Rad
17 英 寸 Cayenne 车 轮
在 较 低 车 速 下 , 可 以 让 您 轻 松 地
进 行 挪 车 和 泊 车 操 作 。
方 向 盘 可 纵 向 调 节 50 mm, 上 下
调 节 40 mm。 这 两 个 方 向 上 的 调
整 操 作 在 新 款 Cayenne 和 新 款
Cayenne S 上 为 手 动 控 制 , 在
Cayenne Turbo 中 则 为 电 动 助 力 控
制 。 但 是 , 电 动 调 整 也 可 作 为 选
装 配 置 搭 配 选 装 舒 适 型 座 椅 组 件
或 运 动 型 座 椅 组 件 为 Cayenne S
和 Cayenne 提 供 。
转 向 柱 本 身 由 多 级 溃 缩 结 构 组 成 ,
通 过 三 个 万 向 接 头 联 接 。 万 一 发
生 正 面 碰 撞 , 一 个 提 供 70 mm 行
程 的 特 殊 变 形 元 件 进 一 步 增 加 了
安 全 性 。
18-Zoll Cayenne S Rad
18 英 寸 Cayenne S II 车 轮
18-Zoll Cayenne Turbo Rad
18 英 寸 Cayenne Turbo II 车 轮
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Cayenne | 底 盘
即 使 是 在 最 崎 岖 的 越 野 地 形 中
也 有 如 飘 浮 在 空 中 一 般
气 动 悬 挂 系 统
新 款 Cayenne Turbo 标 准 装 备 了
1. 加 高 高 度 II
4. 低 位 高 度 I
带 有 自 动 调 节 、 行 车 高 度 控 制 和
( 比 标 准 高 度 高 56 mm ; 最 大 离
( 低 于 标 准 高 度 24 mm ; 最 大 离
PASM (Porsche 主 动 悬 挂 管 理 系
地 间 隙 :271 mm): 可 在 30 km/h
地 间 隙 :191 mm): 悬 挂 更 硬 , 风
统 ) 功 能 的 气 动 悬 挂 系 统 。 该 系
以 下 车 速 选 用 , 适 用 于 极 端 越 野 情
阻 降 低 , 汽 车 更 为 稳 定 和 灵 活 。
统 在 新 款 Cayenne 和 Cayenne S
况 。 入 坡 角 可 达 31.8°, 不 会 刮 脏
车 速 超 过 125 km/h 时 自 动 选 择 。
上 作 为 可 选 配 置 提 供 。
汽 车 的 前 端 。
5. 低 位 高 度 II
自 动 调 节 功 能 可 使 车 辆 保 持 恒 定
2. 加 高 高 度 I
( 低 于 标 准 高 度 34 mm ; 最 大 离
的 离 地 间 隙 , 车 辆 载 荷 多 少 不 会
( 比 标 准 高 度 高 26 mm ; 最 大 离
地 间 隙 :181 mm): 车 速 超 过
加 高 高 度 II:271 mm
对 其 产 生 丝 毫 影 响 。 利 用 行 车 高
地 间 隙 :241 mm): 可 在
210 km/h 时 自 动 选 择 。( 不 可 手
度 控 制 , 您 可 以 通 过 中 控 台 上 的
80 km/h 以 下 车 速 选 用 , 适 用 于
动 选 择 )。
一 个 按 钮 改 变 离 地 间 隙 。 当 前 的
越 野 驾 驶 。
行 车 高 度 设 置 显 示 在 仪 表 组 中 和
中 控 台 的 一 个 特 殊 LED 显 示 器
3. 标 准 高 度
6. 装 载 高 度
( 低 于 标 准 高 度 54 mm ; 最 大 离
上 。 提 供 以 下 行 车 高 度 设 置 :
( 最 大 离 地 间 隙 :215 mm*): 采 用
地 间 隙 :161 mm): 可 提 供 的 最
钢 制 弹 簧 悬 挂 系 统 的 Cayenne 车 型
低 高 度 , 方 便 汽 车 装 卸 行 李 。 只
的 标 准 行 车 高 度 。
能 在 汽 车 静 止 时 选 择 。 车 辆 起 步
后 , 悬 挂 系 统 会 自 动 切 换 为 标 准
标 准 高 度 :215 mm
高 度 。
装 载 高 度 :161 mm
* 德 国 工 业 标 准 下 毛 重 / 欧 盟 。
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Cayenne | 底 盘
提 供 最 佳 性 能 和 舒 适 性 的 主 动 减 震 阻 尼 调 整
Porsche 主 动 悬 挂 管 理 系 统 (PASM)
PASM 始 终 处 于 激 活 状 态 , 对 汽 车
的 受 力 进 行 监 测 。 如 果 选 择 了
“Comfort”( 舒 适 ) 模 式 或
“Normal”( 正 常 ) 模 式 并 以 更 加 激
烈 的 方 式 驾 驶 车 辆 ,PASM 将 自 动
切 换 到 较 硬 的 减 震 等 级 。 随 着 减 震
器 变 硬 , 汽 车 变 得 更 稳 定 , 更 易 被
驾 驶 员 控 制 。
软 的 减 震 等 级 , 以 提 高 抓 地 力 。
当 路 面 情 况 改 善 后 ,PASM 又 会 自
动 回 复 到 原 先 较 硬 的 减 震 等 级 。
为 了 提 高 舒 适 性 , 作 为 气 动 悬 挂
系 统 组 成 部 分 的 PASM 系 统 还 可
与 新 的 Porsche 动 态 底 盘 控 制
(PDCC) 配 合 使 用 。
如 果 以 “Sport”( 运 动 ) 模 式 行 驶
时 路 况 变 差 , 系 统 会 立 即 切 换 到 较
新 款 Cayenne Turbo 标 准 装 备 的
PASM 是 一 种 电 子 减 震 控 制 系 统 。
它 可 以 根 据 当 前 路 况 和 驾 驶 方 式
对 各 减 震 阻 尼 力 进 行 连 续 调 节 。
PASM 也 可 作 为 选 装 配 置 为 新 款
Cayenne S 和 Cayenne 提 供 ( 搭 配
选 装 气 动 悬 挂 )。
以 比 较 激 烈 的 方 式 驾 驶 汽 车 , 或
在 恶 劣 的 越 野 地 形 中 行 驶 时 , 车
身 发 生 “ 侧 翻 ” 或 横 向 及 纵 向 摇
摆 的 趋 势 会 提 高 。PASM 可 以 避
免 这 种 情 况 发 生 , 从 而 增 强 稳 定
性 和 乘 员 舒 适 性 。
PASM 有 三 种 设 置 模 式 :“Comfort”
( 舒 适 )、“Normal”( 正 常 ) 和
“Sport”( 运 动 )。
时 , 以 及 路 况 较 差 时 。 还 会 收 集
横 向 加 速 度 、 转 向 角 、 制 动 压 力
和 发 动 机 扭 矩 数 据 。 然 后 PASM
控 制 装 置 对 这 些 信 息 进 行 分 析 ,
并 根 据 所 选 模 式 调 整 各 个 车 轮 上
的 减 震 力 。 从 而 减 小 了 车 身 运 动 ,
改 进 了 对 车 辆 的 控 制 , 提 高 了 乘
员 舒 适 性 。
无 论 选 择 哪 种 模 式 , 系 统 都 会 使
用 一 系 列 传 感 器 监 控 各 种 情 况 下
的 车 身 运 动 , 例 如 在 加 速 和 制 动
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Cayenne | 底 盘
转 弯 时 主 动 防 止 车 身 侧 倾
增 强 舒 适 性 和 操 控 性
Porsche 动 态 底 盘 控 制 (PDCC)
最 佳 抓 地 性 能 和 精 确 的 操 控 性 是
底 盘 设 计 的 两 大 目 标 。 这 两 点 都
可 以 通 过 Porsche 动 态 底 盘 控 制
(PDCC) 进 一 步 增 强 。 这 套 选 装 配
置 可 以 搭 配 带 PASM 的 选 装 气 动
悬 挂 系 统 为 所 有 新 款 Cayenne 车
型 提 供 。
Porsche 动 态 底 盘 控 制 是 一 种 主 动
防 侧 翻 系 统 , 在 汽 车 转 弯 时 能 够
预 知 并 显 著 减 小 车 身 的 横 向 运 动 。
从 而 使 汽 车 保 持 稳 定 , 易 于 控 制 。
这 一 效 果 是 借 助 前 后 桥 上 的 横 向
稳 定 杆 实 现 的 。
系 统 会 根 据 当 前 的 转 向 角 和 横 向
加 速 度 产 生 一 个 稳 定 力 来 精 确 抵
消 车 身 的 摇 摆 力 。 结 果 是 保 证 在
公 路 及 越 野 行 驶 中 提 供 最 佳 牵 引
力 和 乘 员 舒 适 性 。
对 于 驾 驶 员 来 说 ,Porsche 动 态
底 盘 控 制 使 车 辆 在 各 种 车 速 下 都
具 有 更 大 的 灵 活 性 、 更 为 灵 敏 的
转 向 以 及 稳 定 的 载 荷 转 移 特 性 。
这 些 效 果 相 互 综 合 , 使 转 向 精 确
性 达 到 了 新 的 基 准 。 性 能 和 舒 适
性 都 得 到 了 改 善 , 还 增 强 了 驾 驶
乐 趣 。
选 择 低 档 输 出 模 式 时 ,Porsche
动 态 底 盘 控 制 会 自 动 切 换 到 越 野
模 式 。 这 会 使 各 个 横 向 稳 定 杆 的
两 个 部 分 进 一 步 彼 此 相 对 扭 转 。
从 而 可 以 提 高 车 轮 附 着 力 , 改 善
了 崎 岖 路 面 上 的 牵 引 力 。 由 于 增
进 了 各 个 车 轮 与 地 面 的 接 触 , 因
而 能 够 传 递 更 多 的 驱 动 扭 矩
( 见 82/83 页 )。
配 备 Porsche 动 态 底 盘 控 制 的 车
辆 可 通 过 中 控 台 上 的 银 色 底 盘 控
制 按 钮 识 别 。
未 配 备 PDDC 时 的 高 速 转 弯
配 备 PDDC 时 的 高 速 转 弯
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越 野 设 定 新 的 目 标 。
不 接 受 任 何 限 制 。
无 论 目 的 地 在 哪 里 ,
都 要 设 法 到 达 。
巧 妙 智 能 地 使 用 动 力 。
这 是 真 正 的 个 性 实 力 。
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Cayenne | 越 野
最 重 要 的 是 ,Cayenne 是 一 款 能 够 伴 您
跋 山 涉 水 的 Porsche
越 野 能 力
无 论 是 动 态 性 能 、 灵 活 性 、 安 全 性 、
舒 适 性 还 是 日 常 实 用 性 ,Porsche
汽 车 都 是 按 照 最 高 标 准 而 设 计 。 这
些 优 点 综 合 在 一 起 , 可 以 提 供 异 乎
寻 常 的 驾 驶 乐 趣 。 驾 驶 新 款
Cayenne 车 型 , 可 以 征 服 任 何 地
形 。
20.4° 跨 越 角
1
24.7° 跨 越 角
2
这 三 款 车 都 是 为 公 路 和 越 野 驾 驶 而
开 发 的 。 只 需 将 分 动 箱 换 到 低 档 输
出 模 式 , 汽 车 就 可 以 进 行 越 野 驾 驶
了 。Porsche 牵 引 力 控 制 管 理 系 统
(PTM) 与 增 强 的 Porsche 稳 定 管
理 系 统 (PSM) 相 结 合 , 可 对 一 系
列 系 统 进 行 适 应 性 调 整 , 以 确 保 最
佳 越 野 性 能 。 从 公 路 到 小 径 , 越
500 mm 最 大 涉 水 深 度
1
555 mm 最 大 涉 水 深 度
2
野 ABS 和 ABD 会 进 行 完 美 的 切
换 , 自 动 选 择 低 档 输 出 模 式 , 以
确 保 最 佳 牵 引 力 ; 同 时 在 配 备 气
动 悬 挂 系 统 的 车 辆 上
( 在 Cayenne Turbo 上 作 为 标 准 配
置 , 在 Cayenne S 和 Cayenne 上 作
为 选 装 配 置 ), 最 大 离 地 间 隙 升 至
241 mm ( 加 高 高 度 I)。
如 果 这 还 不 够 , 气 动 悬 挂 系 统 可
再 升 高 30 mm, 达 到 271 mm
( 加 高 高 度 II)。 选 择 该 项 设 置 时 ,
新 款 Cayenne 的 入 坡 角 为 31.8°,
出 坡 角 为 25.4°, 跨 越 角 为 24.7°。
在 最 困 难 的 越 野 条 件 下 , 还 可 以
完 全 锁 止 四 轮 驱 动 系 统 的 中 央 差
速 器 。
这 三 款 车 型 都 能 够 顺 利 通 过 45°
(100 %) 的 斜 坡 。 借 助 Tiptronic S
车 辆 的 防 滑 溜 功 能 和 手 动 变 速 箱
车 辆 的 Porsche 起 步 辅 助 功 能 ,
28.6° 前
1
最 大 入 坡 角 / 出 坡 角 后 22.8°
31.8° 前
2
最 大 入 坡 角 / 出 坡 角 后 25.4°
1
采 用 钢 制 弹 簧 悬 挂 系 统 的 车 辆
2
采 用 气 动 悬 挂 系 统 的 车 辆 , 加 高 高 度 II
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Cayenne | 越 野
可 以 让 驾 驶 员 不 必 使 用 制 动 器 就
可 以 在 坡 道 上 停 车 和 重 新 起 步 。
在 危 险 坡 道 上 ,Porsche 坡 道 控 制
系 统 (PHC) 可 以 利 用 发 动 机 制 动
使 车 辆 以 最 高 20 km/h 的 车 速 缓
慢 而 稳 定 地 下 坡 。 如 果 一 个 或 多
个 车 轮 失 去 牵 引 力 ,Porsche 坡
道 控 制 系 统 可 通 过 对 仍 与 地 面 保
持 接 触 的 车 轮 增 强 发 动 机 制 动 进
行 补 偿 。 由 于 不 再 需 要 调 整 踩 踏
制 动 踏 板 的 力 , 驾 驶 员 可 以 集 中
精 神 掌 控 车 辆 。
在 涉 水 行 驶 时 ,Cayenne 和
Cayenne S 的 最 大 涉 水 深 度 为
500 mm。 选 装 气 动 悬 挂 系 统
( 在 Cayenne Turbo 上 标 准 装 备 )
时 , 涉 水 深 度 可 达 555 mm。 在
松 软 地 面 ( 例 如 泥 泞 道 路 、 碎 石 路
面 和 遍 布 沟 壑 的 地 面 ) 上 行 驶 时 ,
四 轮 驱 动 系 统 可 以 充 分 发 挥 其 性
能 潜 力 。
在 极 为 崎 岖 的 地 形 中 , 选 装
Porsche 动 态 底 盘 控 制 (PDCC) 可
以 改 善 行 驶 平 顺 性 。Porsche 动
态 底 盘 控 制 采 用 主 动 横 向 稳 定 杆 ,
在 选 择 低 档 输 出 模 式 时 PDCC 自
动 启 用 。 通 过 使 横 向 稳 定 杆 变 软 ,
Porsche 动 态 底 盘 控 制 可 以 提 高 各
个 车 轮 的 附 着 力 , 从 而 显 著 减 小
车 身 侧 倾 。 这 不 但 增 强 了 汽 车 的
越 野 能 力 , 还 改 善 了 乘 员 舒 适 性 。
Porsche 动 态 底 盘 控 制 处 于 公 路 行 驶 模 式 : 车 轮 抓 地 力 减 小
Porsche 动 态 底 盘 控 制 处 于 越 野 模 式 : 车 轮 抓 地 力 提 高
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Cayenne | 越 野
更 灵 敏 的 动 力 , 更 强 劲 的 保 护
越 野 技 术 组 件
所 有 新 款 Cayenne 车 型 均 可 选 装
原 装 越 野 技 术 组 件 , 包 括 在 标 准
四 轮 驱 动 系 统 中 增 加 可 锁 止 的 电
子 可 变 后 桥 差 速 器 。 其 它 部 件 包
括 带 一 体 式 防 滑 板 的 高 强 度 踏 脚
板 、 发 动 机 舱 加 强 护 板 、 油 箱 和
后 桥 加 强 护 板 以 及 第 二 牵 引 凸 耳 。
与 标 准 中 央 差 速 器 一 样 , 后 桥 差
速 器 也 采 用 了 粘 性 多 片 技 术 。 利
用 这 一 技 术 可 以 实 现 发 动 机 驱 动
扭 矩 在 各 个 后 轮 上 的 最 佳 分 配 。
在 困 难 的 越 野 地 形 中 , 最 重 要 的
是 提 供 给 各 个 车 轮 的 扭 矩 不 会 超
过 各 自 可 以 获 得 的 附 着 力 。 否 则 ,
车 轮 就 会 打 滑 。 后 桥 差 速 器 提 供
了 一 种 精 确 按 照 所 需 比 例 高 效 自
动 地 供 给 扭 矩 的 方 式 。
如 果 有 一 个 后 轮 开 始 打 滑 , 后 桥
差 速 器 会 调 整 通 过 各 个 驱 动 轴 传
递 的 扭 矩 量 , 恢 复 牵 引 力 。
在 低 档 输 出 模 式 中 , 可 以 使 用 中
控 台 上 的 主 越 野 控 制 按 钮 手 动 锁
止 后 桥 差 速 器 。 然 后 , 不 管 路 面
条 件 如 何 , 两 个 后 轮 获 得 相 同 的
扭 矩 。
为 了 增 强 越 野 保 护 , 所 有 车 型 均
可 选 装 涂 有 时 尚 黑 漆 的 轮 眉 扩 展
件 以 及 带 一 体 式 防 滑 板 的 踏 脚 板 。
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安 全 性 探 索 新 的 路 径 。
寻 求 新 的 发 现 。
还 要 时 刻 准 备 应 对 突 发 状 况 。
这 就 是 在 Porsche 一 直 奉 行 的
哲 学 。
也 是 主 动 及 被 动 安 全 系 统 的 关
键 。
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Cayenne | 安 全 性
主 动 安 全 方 面 的 光 辉 典 范
大 灯 系 统
驾 驶 Porsche 过 弯 一 直 是 一 大 乐
事 。 如 今 改 善 了 夜 间 照 明 就 更 是
如 此 。
新 款 Cayenne 和 Cayenne S 均 标
准 装 备 了 新 型 H7 投 射 式 大 灯 系
统 , 带 有 手 动 水 平 调 节 功 能 和 反
射 式 远 光 灯 。
侧 灯 和 转 向 灯 巧 妙 地 组 合 成 为 一
个 水 平 单 元 , 布 置 在 外 侧 进 气 口
上 。
新 款 Cayenne Turbo 标 准 装 备 双
氙 气 大 灯 , 带 有 动 态 水 平 调 节 和
内 置 清 洁 系 统 以 及 静 态 和 动 态 弯
道 灯 。
当 您 驶 入 弯 道 时 , 动 态 弯 道 灯 自
动 进 行 调 整 , 为 道 路 提 供 更 好 的
照 明 条 件 。 为 此 , 系 统 使 用 了 一
系 列 传 感 器 来 监 测 车 速 、 摇 摆 速
度 ( 绕 竖 轴 的 转 动 速 度 ) 和 转 向 锁 ,
以 便 计 算 各 个 弯 道 的 特 性 。 然 后
系 统 根 据 这 些 数 据 计 算 最 佳 照 明
角 度 , 使 双 氙 气 大 灯 最 大 可 偏 转
15°。 因 此 , 车 辆 能 够 更 轻 松 地 通
过 弯 道 , 也 更 容 易 发 现 任 何 隐 蔽
的 障 碍 物 。 该 系 统 在 Cayenne 和
Cayenne S 上 也 作 为 可 选 配 置 提
供 。
大 灯 (Cayenne Turbo)
在 路 口 转 弯 时 , 即 使 车 速 较 低 ,
静 态 弯 道 灯 也 非 常 有 用 。 根 据 施
加 的 转 向 锁 止 的 量 , 可 以 帮 助 照
亮 道 路 未 被 照 亮 的 一 侧 。
此 外 , 所 有 新 款 Cayenne 车 型 在
前 裙 板 上 都 装 有 圆 形 H11 雾 灯 。
其 它 外 部 车 灯
新 的 尾 灯 模 组 采 用 一 体 式 设 计 ,
包 括 转 向 灯 、 左 右 雾 灯 、 对 比 色
倒 车 信 号 灯 、 制 动 灯 、 侧 灯 和 反
光 片 。
倒 车 信 号 灯 和 制 动 灯 现 在 采 用 发
光 二 极 管 。 高 位 第 三 制 动 灯 也 使
用 发 光 二 极 管 。
车 门 和 尾 门 上 装 有 红 色 安 全 灯 ,
在 车 门 打 开 时 点 亮 。 前 车 轮 拱 罩
上 还 有 一 对 附 加 指 示 灯 , 可 确 保
在 前 面 、 侧 面 和 后 面 都 具 有 最 佳
可 视 效 果 。
大 灯 (Cayenne 和 Cayenne S)
双 氙 气 大 灯 的 弯 道 灯 功 能
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Cayenne | 安 全 性
Porsche 一 直 代 表 着 最 为 出 色 的 加 速 性 能
但 这 只 是 Porsche 传 奇 的 其 中 一 半
制 动 系 统
Porsche 制 动 系 统 一 直 被 公 认 为
是 性 能 和 耐 久 性 的 基 准 。 新 款
Cayenne 车 型 继 承 了 这 一 传 统 ,
即 使 车 辆 在 搭 载 5 名 成 年 人 并 装
满 行 李 的 满 载 情 况 下 并 且 牵 引 高
达 3.5 t 的 带 制 动 的 挂 车 时 仍 然
具 备 出 色 的 制 动 能 力 。
所 有 新 款 Cayenne 车 型 的 四 个 车
轮 均 采 用 内 部 通 风 制 动 盘 。 这 一
久 经 考 验 的 技 术 确 保 了 即 使 在 强
力 制 动 或 长 时 间 使 用 制 动 器 时 也
能 保 持 恒 定 的 制 动 器 温 度 , 因 而
也 就 确 保 了 最 佳 性 能 。
新 款 Cayenne 的 前 制 动 盘 尺 寸
( 直 径 / 厚 度 ) 为 330 mm /32 mm,
新 款 Cayenne S 为 350 mm /
34 mm, 新 款 Cayenne Turbo 为
368 mm /36 mm。
所 有 三 款 车 型 的 前 制 动 器 均 采 用
6 活 塞 单 体 铝 制 动 卡 钳 , 后 制 动
器 均 采 用 4 活 塞 单 体 铝 制 制 动 卡
钳 。Cayenne Turbo 的 前 轮 制 动 卡
钳 明 显 增 大 , 以 适 应 进 一 步 提 升
的 发 动 机 性 能 。 为 了 从 外 观 上 进
行 区 分 ,Cayenne 的 制 动 钳 漆 成
黑 色 ,Cayenne S 漆 成 银 色 ,
Cayenne Turbo 漆 成 红 色 。
制 动 操 作 通 过 串 联 式 助 力 器 和 一
个 大 直 径 制 动 主 缸 辅 助 实 施 。 脚
控 停 车 制 动 器 使 用 双 伺 服 系 统 ,
安 装 在 每 个 后 制 动 盘 上 。 新 改 进
的 Porsche 稳 定 管 理 系 统 (PSM)
有 两 项 附 加 制 动 功 能 : 紧 急 制 动
前 的 电 子 预 制 动 和 四 轮 制 动 辅 助 。
( 有 关 PSM 的 信 息 请 参 见 第
94 页 。)
所 用 新 款 Cayenne 车 型 的 前 轮 制
动 卡 钳 活 塞 均 装 有 耐 高 温 合 成 隔
热 元 件 。
通 过 减 少 制 动 片 向 制 动 液 的 热 量
传 输 , 增 强 了 制 动 性 能 和 可 靠
性 。
制 动 片 本 身 配 备 了 单 独 的 磨 损 传
感 器 。 需 要 更 换 制 动 片 时 , 仪 表
组 中 的 警 示 灯 亮 起 。 用 于 每 个 后
卡 钳 的 制 动 管 路 带 有 专 门 的 越 野
保 护 措 施 , 以 防 止 岩 石 和 其 他 碎
石 的 侵 袭 。
Cayenne:
标 准 前 制 动 器 , 采 用 330 mm 制 动 盘
Cayenne S:
标 准 前 制 动 器 , 采 用 350 mm 制 动 盘
Cayenne Turbo:
标 准 前 制 动 器 , 采 用 368 mm 制 动 盘
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Cayenne | 安 全 性
要 达 到 最 佳 效 果 , 就 要 为 应 对 最 坏 情 况 作 好 准 备
Porsche 稳 定 管 理 系 统 (PSM)
所 有 三 款 新 Cayenne 车 型 均 标 准
装 备 了 新 一 代 Porsche 稳 定 管 理
系 统 (PSM)。 这 一 电 子 控 制 系 统 利
用 防 抱 死 制 动 等 一 系 列 功 能 , 在
危 险 的 行 驶 条 件 下 帮 助 稳 定 车 辆
和 挂 车 ( 如 果 挂 接 )。PSM 使 用 一
系 列 传 感 器 监 控 车 辆 行 驶 的 方 向 、
速 度 、 横 摆 角 速 度 ( 围 绕 垂 直 轴 线
旋 转 的 速 度 ) 和 横 向 加 速 度 。 利 用
这 些 信 息 , 可 以 计 算 出 车 辆 在 任
何 给 定 瞬 间 的 实 际 行 驶 方 向 。 如
果 汽 车 开 始 发 生 转 向 过 度 和 转 向
不 足 ,PSM 可 以 有 选 择 地 制 动 某
个 车 轮 , 以 恢 复 车 辆 稳 定 性 。 如
有 必 要 ,PSM 还 可 干 预 发 动 机 管
理 系 统 , 暂 时 改 变 传 给 车 轮 的 动
力 。
新 一 代 PSM 有 两 项 新 功 能 , 进 一
步 减 小 了 制 动 距 离 。 如 果 驾 驶 者
突 然 松 开 油 门 踏 板 ,PSM 会 自 动
使 制 动 系 统 准 备 就 绪 。 制 动 管 路
中 的 压 力 会 稍 有 升 高 , 使 制 动 片
与 对 应 的 制 动 盘 轻 微 接 触 。 如 果
驾 驶 者 继 续 施 加 制 动 , 制 动 卡 钳
就 会 更 快 地 响 应 , 从 而 缩 短 了 制
动 距 离 。 紧 急 制 动 时 , 也 就 是 当
转 向 过 度 , 不 带 PSM 转 向 过 度 , 带 PSM
制 动 踏 板 上 的 压 力 超 过 特 定 极 限
值 时 , 制 动 辅 助 功 能 利 用 PSM 液
压 系 统 在 所 有 四 个 车 轮 上 施 加 最
大 的 制 动 力 。
PSM 在 物 理 定 律 范 围 内 显 著 改 善
了 汽 车 和 挂 车 的 安 全 性 。 只 要 不
超 过 最 大 横 向 加 速 度 , 都 可 以 补
偿 油 门 踏 板 和 制 动 踏 板 输 入 造 成
的 载 荷 转 移 。 同 时 , 系 统 还 增 强
了 汽 车 在 不 平 路 面 上 加 速 时 的 驾
驶 动 态 和 方 向 稳 定 性 。PSM 还 可
以 通 过 锁 止 Porsche 牵 引 力 控 制
管 理 系 统 (PTM) 的 中 央 差 速 器 和
后 桥 差 速 器 进 行 干 预 。
转 向 过 度 , 不 带
PSM 纠 正 方 向 并
PSM 横 摆 运 动
稳 定 车 辆
监 测
汽 车 脱 离 行 驶 路 线
其 它 功 能 包 括 在 砂 砾 路 面 或 雪 地
在 这 种 情 况 下 , 如 果 您 更 喜 欢 享 受
等 松 软 路 面 上 进 行 制 动 时 的 特 殊
不 带 辅 助 的 制 动 乐 趣 , 也 可 以 禁 用
转 向 不 足 , 不 带 PSM
转 向 不 足 , 带 PSM
ABS 控 制 策 略 。 通 过 短 时 间 抱 死
PSM。 基 于 安 全 理 由 , 系 统 仍 在 后
转 向 不 足 , 不 带
PSM 横 摆 运 动
PSM 纠 正 方 向 并
稳 定 车 辆
车 轮 , 在 各 个 轮 胎 前 形 成 一 个 楔
形 , 有 助 于 进 一 步 增 强 制 动 性 能 。
台 保 持 激 活 , 随 时 准 备 在 危 急 情
况 下 进 行 干 预 。
监 测
汽 车 脱 离 行 驶 路 线
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Cayenne | 安 全 性
安 全 性 并 不 只 在 表 面
车 身 壳 体 结 构
我 们 正 在 持 续 开 发 的 轻 质 钢 车 身
结 构 是 增 强 被 动 安 全 和 无 以 伦 比
的 车 身 刚 度 的 决 定 性 因 素 。
三 层 结 构 及 坚 固 的 三 箱 断 面 提 供
了 非 凡 的 强 度 和 乘 员 保 护 , 尤 其
是 在 最 重 要 的 车 顶 与 立 柱 部 位 。
在 碰 撞 事 故 中 , 车 辆 前 部 的 侧 梁
和 横 梁 以 预 定 的 安 全 方 式 引 导 碰
撞 能 量 。 能 量 通 过 三 层 变 形 区 吸
收 , 对 乘 客 舱 起 到 庇 护 作 用 。 对 于
变 形 条 件 受 限 的 区 域 , 采 用 高 强 度
钢 筋 对 车 内 进 行 保 护 , 包 括 每 扇 车
门 中 的 防 侧 撞 横 梁 。
车 身 中 广 泛 采 用 的 多 相 钢 兼 具 高
强 度 和 一 致 变 形 特 性 两 项 优 点 ,
可 以 满 足 两 个 关 键 的 安 全 性 要 求 。
车 上 大 量 使 用 了 客 制 化 底 板 , 形
成 了 有 效 的 碰 撞 保 护 结 构 。 得 益 于
这 一 技 术 的 部 位 包 括 侧 梁 与 车 顶 行
李 轨 。
由 于 采 取 了 这 些 措 施 , 新 款
Cayenne 车 型 可 以 满 足 所 有 碰 撞
保 护 法 规 的 要 求 , 包 括 正 面 、 侧 面 、
斜 向 和 尾 部 碰 撞 , 以 及 侧 翻 和 正 面
或 侧 面 柱 式 碰 撞 。
超 高 强 度 钢
高 强 度 钢
钢 板
铝
客 制 化 底 板
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Cayenne | 安 全 性
累 计 50 多 年 的 赛 车 经 验 , 使 我 们 深 刻 认 识 到 安 全 的 重 要
安 全 气 囊
所 有 Cayenne 车 型 均 标 准 装 备 驾
驶 员 和 前 排 乘 客 标 准 尺 寸 前 置 安
全 气 囊 。 每 个 前 座 椅 还 配 备 了 带
胸 部 安 全 气 囊 的 防 侧 撞 保 护 系 统 ,
能 够 提 供 进 一 步 的 保 护 。 沿 车 顶
两 侧 的 帘 式 安 全 气 囊 为 前 后 两 排
座 椅 提 供 最 佳 头 部 保 护 。 气 帘 展
开 时 , 沿 汽 车 两 侧 形 成 一 个 长 长
的 保 护 气 垫 , 容 积 达 20 升 。
位 于 车 前 的 两 个 附 加 碰 撞 传 感 器
可 以 更 好 地 探 测 正 面 碰 撞 。 因 此 ,
前 置 安 全 气 囊 能 够 根 据 复 杂 碰 撞
情 形 的 特 点 更 准 确 地 展 开 。
驾 驶 员 与 前 排 乘 客 气 囊 使 用 基 于
有 机 燃 料 的 气 体 发 生 剂 。 这 使 得
气 囊 更 轻 、 更 紧 凑 且 更 容 易 回 收 。
侧 翻 探 测 系 统 在 汽 车 即 将 侧 翻 时
提 供 附 加 保 护 。 利 用 传 感 器 获 得
的 数 据 , 可 以 提 前 展 开 帘 式 安 全
气 囊 并 触 发 安 全 带 预 紧 器 。
车 内 安 全 装 备
所 有 新 款 Cayenne 车 型 都 为 全 部
五 位 乘 员 提 供 了 三 点 式 安 全 带 、
安 全 带 预 紧 器 ( 前 排 座 椅 和 后 排 外
侧 座 椅 ) 和 限 力 装 置 ( 仅 前 排 座
椅 )。 前 排 乘 客 座 椅 和 后 排 外 侧 座
椅 还 配 备 了 用 于 儿 童 座 椅 的
ISOFIX 固 定 装 置 。 如 果 儿 童 座 椅
安 装 在 前 乘 客 座 椅 上 , 可 以 使 用
钥 匙 控 制 开 关 快 速 停 用 相 应 的 安
全 气 囊 。
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环 境 接 近 极 限 。
达 到 最 佳 。 表 现 出 色 。
还 要 始 终 着 眼 于 我 们 周 围 的 广 阔
世 界 , 考 虑 更 远 大 的 目 标 。
因 为 无 论 在 哪 个 方 面 , 我 们 都 力
求 达 到 极 致 。
要 获 得 最 高 标 准 的 全 地 形 性 能 ,
需 要 达 到 同 样 高 标 准 的 效 率 。
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Cayenne | 环 境
性 能 如 此 出 色 的 秘 诀 是 什 么 ?
是 同 样 出 类 拔 萃 的 效 率
废 气 排 放
LEV2 – LEV (Cayenne 和
级 版 (Cayenne Turbo 和
发 动 机 排 放 的 任 何 有 害 物 质 能 够
所 有 Cayenne 车 型 的 另 一 个 重 要
Cayenne Turbo) 和 LEV2 – ULEV
Cayenne S) 和 可 变 气 门 正 时
立 即 被 两 根 排 气 管 路 上 的 主 辅 催
功 能 是 使 用 了 两 条 氧 传 感 器 回 路 。
新 款 Cayenne 车 型 配 备 了 最 新 的
(Cayenne S) 法 规 。 由 于 采 用 了 先
(Cayenne), 许 多 污 染 物 在 源 头 上
化 转 换 器 系 统 吸 收 。 每 个 催 化 转
每 列 气 缸 都 具 有 单 独 的 控 制 系 统 ,
排 放 控 制 技 术 。 可 以 满 足 最 严 格
进 的 燃 油 直 喷 发 动 机 概 念 、OBD II
就 已 被 消 除 。
换 器 都 能 够 快 速 升 温 , 冷 起 动 时
供 发 动 机 管 理 系 统 确 定 最 佳 空 燃
的 EU4 废 气 排 放 标 准 以 及 美 国 的
电 脑 行 车 监 察 系 统 、VarioCam 升
能 够 很 快 地 减 少 排 放 。
比 和 监 测 催 化 转 换 器 效 率 。
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Cayenne | 环 境
燃 油 经 济 性
不 必 增 加 耗 油 量 就 可 以 提 升 性 能 。
在 新 款 Cayenne 车 型 上 , 我 们 已
经 用 一 系 列 新 技 术 证 实 了 这 一 点 。
燃 油 直 接 喷 射 对 于 提 高 发 动 机 效
率 起 到 了 非 常 重 要 的 作 用 , 其 中
还 包 括 提 高 燃 油 经 济 性 。V8 发 动
机 中 还 组 合 采 用 了 VarioCam 升 级
版 , 而 Cayenne V6 发 动 机 中 则 带
有 可 变 气 门 正 时 。 这 些 系 统 都 有
助 于 降 低 耗 油 量 和 废 气 排 放 。 此
外 , 车 辆 还 配 备 了 新 的 空 气 动 力
学 组 件 , 进 一 步 减 小 了 风 阻 。
燃 油 系 统
发 动 机 还 采 用 了 消 除 燃 油 蒸 发 的
最 新 技 术 。 无 回 油 燃 油 供 给 系 统
显 著 减 少 了 蒸 发 排 放 。 燃 油 油 管
部 分 由 钢 制 成 , 而 输 送 蒸 气 的 油
管 则 由 多 层 塑 料 制 成 。 大 活 性 碳
过 滤 器 和 多 层 塑 料 油 箱 有 助 于 进
一 步 减 少 燃 油 蒸 发 。 还 增 加 了 泄
漏 检 测 泵 来 监 测 油 箱 系 统 的 完 整
性 。
声 学 效 果
谈 到 Porsche 的 声 音 , 您 会 有 何
感 受 ? 道 路 上 最 有 特 色 的 音 律 之
一 。 这 种 音 效 不 仅 仅 来 自 于 发 动
机 音 律 , 还 在 于 消 除 了 讨 厌 的 噪
音 。
通 过 提 高 各 个 部 件 的 刚 度 并 使 用
更 轻 、 更 耐 热 的 材 料 消 除 了 发 动
机 内 部 的 机 械 噪 音 。 公 差 和 噪 音
的 减 小 意 味 着 不 需 要 再 对 发 动 机
进 行 封 闭 。
其 它 改 进 声 效 的 措 施 包 括 进 气 系
统 和 各 排 气 管 中 更 为 耐 用 的 消 音
器 。 所 有 这 些 部 件 都 能 在 汽 车 整
个 生 命 周 期 中 保 持 高 效 工 作 。
通 过 在 开 发 阶 段 与 我 们 的 正 式 轮
胎 合 作 伙 伴 通 力 合 作 , 轮 胎 噪 声
也 被 降 至 最 低 。 车 辆 圆 润 的 空 气
动 力 学 外 形 使 其 在 空 气 中 穿 行 时
极 其 平 顺 , 对 风 噪 的 敏 感 度 也 大
为 降 低 。
通 过 所 有 这 些 措 施 的 运 用 , 新 款
Cayenne 车 型 毫 不 费 力 地 满 足 了
世 界 上 的 所 有 噪 声 法 规 要 求 。 在
驾 驶 舱 内 , 您 仍 然 能 够 听 到 纯 正
的 Porsche 声 音 。
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Cayenne | 环 境
材 料 与 回 收 利 用
此 外 , 每 个 生 产 流 程 的 设 计 都 考
虑 到 了 环 境 保 护 。 每 款 Porsche
拥 有 Porsche 便 可 乐 趣 常 驻 。 对
于 您 以 及 您 周 围 的 广 阔 环 境 来 说
都 是 如 此 。
这 便 是 为 什 么 建 造 每 款 Porsche
车 型 都 要 经 历 工 程 技 术 和 结 构 设
计 双 重 考 验 的 原 因 所 在 。 例 如 ,
新 款 Cayenne 车 型 的 轻 质 排 气 系
统 采 用 极 为 耐 用 的 不 锈 钢 制 造 而
成 。
正 如 您 期 待 的 那 样 , 轻 质 工 程 技
术 是 Porsche 设 计 的 一 个 基 本 组
成 部 分 。 通 过 使 用 更 多 的 高 强 度
材 料 , 例 如 特 殊 钢 材 、 铝 合 金 和
合 成 材 料 , 我 们 成 功 地 降 低 了 每
款 车 的 重 量 , 因 此 也 降 低 了 耗 油
量 。
车 型 都 完 全 没 有 石 棉 、 氯 氟 烃 以
及 使 用 氯 氟 烃 生 产 的 部 件 。 满 足
所 有 关 于 回 收 利 用 的 法 规 要 求 。
材 料 均 带 有 符 合 VDA 260 标 准 的
标 签 , 有 利 于 更 好 地 回 收 报 废 车
辆 及 各 个 部 件 和 总 成 。
车 辆 85% 以 上 的 部 件 都 可 用 当 前
的 技 术 回 收 利 用 , 不 过 您 的 新 款
Cayenne 可 能 终 生 都 不 需 要 回 收 利
用 。 毕 竟 , 在 我 们 制 造 的 全 部 车
辆 中 , 约 有 三 分 之 二 今 天 仍 然 行
驶 在 道 路 上 。 这 种 超 长 的 使 用 寿
命 充 分 反 映 了 Porsche 哲 学 的 基
本 思 想 , 也 表 明 了 我 们 对 于 资 源
利 用 的 积 极 态 度 。
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舒 适 性 驾 驶 一 辆 完 美 的 汽 车 ,
去 到 任 何 您 想 去 的 地 方 ,
体 验 绝 对 自 由 的 驾 御 乐 趣 。
出 色 的 人 体 工 程 学 和 最 精 致 的 材
料 营 造 了 一 个 特 别 的 驾 驶 环 境 。
对 细 节 的 关 注 以 及 宽 裕 的 空 间 带
来 了 出 类 拔 萃 的 乘 员 舒 适 性 。
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Cayenne | 舒 适 性
人 体 工 程 学 和 设 计
是 Porsche 汽 车 中 密 不 可 分 的 两 个 方 面
内 饰
车 内 的 每 个 部 分 在 设 计 时 都 考 虑
了 质 量 、 舒 适 性 和 性 能 。 驾 驶 者
前 方 是 人 们 熟 悉 的 由 5 个 圆 形 仪
表 组 成 的 Porsche 仪 表 组 以 及 三
辐 真 皮 方 向 盘 。 在 新 款 Cayenne
和 Cayenne S 上 , 方 向 盘 具 备 手
动 高 度 和 纵 向 调 节 功 能 。 在 新 款
Cayenne Turbo 上 , 方 向 盘 可 电 动
调 节 并 带 有 自 动 加 热 功 能 。
所 有 Cayenne 车 型 都 可 以 选 装 三
辐 多 功 能 方 向 盘 。 这 种 方 向 盘 上
集 成 了 功 能 键 , 驾 驶 者 可 以 在 两
手 不 离 方 向 盘 、 视 线 不 离 开 路 面
的 情 况 下 操 控 一 系 列 系 统 。
所 有 三 款 车 型 的 座 椅 、 换 档 杆 /
选 档 杆 、 门 把 手 、 中 控 台 拉 手 和
门 板 扶 手 上 都 带 有 真 皮 蒙 面 。 在
新 款 Cayenne Turbo 上 , 真 皮 的
使 用 还 扩 展 到 了 仪 表 板 、 中 控 台 、
门 板 和 方 向 盘 安 全 气 囊 组 件 。
黑 色 / 粟 棕 色 天 然 真 皮 内 饰 (Cayenne Turbo)
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Cayenne | 舒 适 性
大 量 信 息
一 目 了 然
仪 表 组
优 雅 的 五 环 仪 表 组 对 于 每 位
Porsche 驾 驶 员 来 说 都 最 熟 悉 不 过
了 。
位 于 中 央 大 仪 表 左 右 两 侧 的 是 模
拟 式 转 速 表 和 车 速 表 。 数 字 式 车
速 表 在 中 央 仪 表 的 多 功 能 显 示 器
中 , 该 显 示 器 还 用 来 显 示 一 系 列
其 它 重 要 信 息 : 当 前 所 选 的 档 位
(Tiptronic S)、 选 择 Sport 模 式 时
的 “Sport” 显 示 、 选 装 轮 胎 气 压
监 控 系 统 (TPM) 信 息 、PTM 越 野
模 式 系 统 显 示 以 及 电 脑 行 车 监 察
信 息 。 还 可 以 用 来 设 置 及 查 看 行
车 电 脑 信 息 。
Cayenne Turbo 标 准 装 备 5 英 寸
彩 色 显 示 器 。 大 尺 寸 和 高 分 辨 率
确 保 了 显 示 信 息 在 各 种 情 况 下 的
易 读 性 。
Cayenne 和 Cayenne S 均 标 准 装
备 3 英 寸 点 阵 式 多 功 能 显 示 器 。
此 外 还 有 转 速 表 和 车 速 表 中 的 时
钟 和 里 程 表 数 字 显 示 区 。
所 有 Cayenne 车 型 最 左 边 的 仪 表
中 都 是 机 油 温 度 表 。 最 右 边 的 仪
表 显 示 增 压 压 力 (Cayenne Turbo)
或 蓄 电 池 电 压 (Cayenne 和
Cayenne S)。
仪 表 (Cayenne)
仪 表 (Cayenne S)
仪 表 (Cayenne Turbo)
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Cayenne | 舒 适 性
在 公 路 上 具 备 优 异 的 长 途 行 驶 舒 适 性
在 赛 道 上 提 供 出 色 的 侧 向 支 撑
所 有 座 椅 均 按 人 体 工 程 学 设 计 ,
在 舒 适 性 和 路 面 反 馈 之 间 达 到 了 最
佳 平 衡 。 此 外 , 座 椅 侧 垫 还 提 供 了
卓 越 的 转 弯 支 撑 。
座 椅 的 调 节 选 项 设 计 得 非 常 全 面 ,
无 论 何 种 体 形 , 均 可 以 方 便 地 找
到 理 想 的 驾 驶 位 置 。 为 了 增 强 舒
适 性 , 两 个 前 座 椅 均 配 备 了 可 调 头
枕 。
安 全 带 带 扣 装 在 座 椅 上 , 这 意 味
着 不 管 座 椅 如 何 调 整 , 安 全 带 始
终 能 够 正 确 定 位 。 其 它 重 要 的 被
动 安 全 装 备 包 括 座 椅 - 安 全 带 预 紧
器 、 限 力 装 置 和 高 度 调 节 器
(Cayenne Turbo 为 电 动 调 节 )。
所 有 Cayenne 车 型 还 可 选 装 运 动
型 座 椅 组 件 ( 在 Cayenne Turbo 上
作 为 免 费 选 装 配 置 )。 每 个 座 椅 都
配 备 了 加 高 的 侧 垫 和 仿 形 靠 背 ,
能 够 提 供 更 好 的 侧 向 支 撑 。 所 有
调 整 选 项 都 与 舒 适 型 座 椅 组 件
( 在 Cayenne Turbo 上 作 为 标 准 配
置 ) 相 同 。
所 有 前 座 椅 头 枕 均 可 选 择 压 印
Porsche 盾 徽 。
黑 色 / 栗 棕 色 天 然 真 皮 内 饰
前 排 座 椅
选 择 Cayenne 有 很 多 理 由 , 最 主
要 的 理 由 之 一 是 舒 适 性 。
新 款 Cayenne 和 Cayenne S 均 标
准 装 备 12 向 电 动 调 节 座 椅 。 除
了 可 进 行 前 / 后 、 高 度 、 靠 背 和 座
垫 调 节 外 , 两 个 前 座 椅 均 配 备 可
电 动 调 节 高 度 与 深 度 的 背 部 支 撑 。
新 款 Cayenne Turbo 上 拥 有 特 殊
的 舒 适 型 座 椅 组 件 , 带 12 向 电
动 调 节 功 能 和 增 强 的 记 忆 功 能 ,
可 保 存 三 组 乘 员 偏 好 设 置 。 驾 驶
员 侧 的 存 储 器 可 以 用 来 存 储 后 视
镜 、 方 向 盘 和 安 全 带 高 度 位 置 。
在 乘 客 侧 , 最 多 可 以 存 储 三 个 不
同 的 座 椅 位 置 并 可 根 据 需 要 调 用 。
头 枕 上 的 压 印 Porsche 盾 徽
运 动 型 座 椅
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Cayenne | 舒 适 性
可 供 三 名 成 年 人 乘 坐 的 宽 裕 空 间
通 过 选 装 配 置 可 提 供 额 外 的 装 载 空 间
后 排 座 椅
所 有 座 椅 都 配 备 了 三 点 式 安 全 带
和 可 拆 卸 头 枕 。 后 排 外 侧 座 椅 的
头 枕 高 度 可 调 。 为 了 提 供 进 一 步
的 保 护 , 我 们 在 座 椅 、 车 门 、 车
顶 立 柱 和 上 部 安 全 带 转 向 点 上 设
置 了 吸 能 元 件 。
儿 童 座 椅 可 以 使 用 标 准 ISOFIX 固
定 装 置 安 装 在 两 个 后 排 外 侧 座 椅
以 及 前 乘 客 座 椅 上 。
儿 童 座 椅
这 些 座 椅 可 从 Porsche Tequipment
部 门 订 购 , 能 够 快 速 方 便 地 安 装 在
前 排 乘 客 座 椅 和 后 排 外 侧 座 椅 上 。
儿 童 座 椅 带 有 一 个 伸 缩 臂 , 可 插 入
相 应 靠 背 和 座 垫 之 间 的 ISOFIX 固
定 点 内 。 注 意 : 在 前 排 乘 客 座 椅
上 安 装 儿 童 座 椅 时 需 要 暂 时 禁 用
前 置 安 全 气 囊 。
确 保 每 个 座 位 的 舒 适 性 和 安 全 性
对 于 Porsche 来 说 非 常 重 要 。 对 于
新 款 Cayenne 车 型 , 我 们 还 提 供
了 超 凡 的 实 用 性 。 为 了 灵 活 利 用
行 李 厢 空 间 , 后 排 座 椅 靠 背 可 以
60/40 的 比 例 分 开 折 叠 。
ISOFIX 兼 容 的 Porsche 儿 童 座 椅
系 列 为 所 有 12 岁 以 下 的 乘 客 提 供
了 安 全 性 和 舒 适 性 。
附 加 装 备 包 括 免 费 选 装 的 直 通 装
载 设 施 及 后 排 座 椅 靠 背 上 的 一 体
式 滑 雪 包 。
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Cayenne | 舒 适 性
每 个 细 节 都 体 现 出 真 正 的 舒 适 性
不 必 驾 驶 也 能 享 受 乘 坐 Porsche 的 乐 趣
Porsche 后 座 娱 乐 设 施
储 物 箱
前 后 排 都 设 有 两 个 直 径 可 调 的 杯
座 , 能 够 容 纳 各 种 饮 料 罐 。
间 照 明 、 全 部 5 个 座 位 的 阅 读 灯
和 遮 阳 板 中 的 化 妆 镜 灯 。
Porsche 后 排 座 椅 娱 乐 设 施 作 为
Porsche 独 家 配 件 的 原 装 可 选 配
置 或 Porsche Tequipment 改 装 附
件 提 供 , 包 括 两 个 视 频 显 示 器 、
一 个 媒 体 播 放 器 、 两 个 红 外 线 耳
机 和 一 个 遥 控 器 。
要 实 现 真 正 的 舒 适 性 需 要 精 心 关
注 每 一 个 细 节 。 因 此 , 所 有 新 款
Cayenne 车 型 都 为 全 体 乘 员 提 供
了 各 种 方 便 灵 活 、 形 式 多 样 的 广
泛 储 物 选 项 。 除 了 手 套 箱 、 车 门
储 物 箱 和 前 座 椅 靠 背 后 的 储 物 袋
以 外 , 所 有 车 型 均 在 前 乘 客 座 椅
下 面 配 备 有 一 个 方 便 的 抽 屉 ( 在 配
备 PCM 的 Porsche 上 不 提 供 ),
在 车 顶 控 制 台 中 设 置 了 一 个 太 阳
镜 架 , 在 中 控 台 中 配 备 一 个 双 层
储 物 箱 。
这 些 配 置 结 合 在 一 起 , 确 保 无 论
白 天 还 是 夜 晚 都 可 以 为 车 辆 提 供
最 佳 照 明 。
车 内 照 明 灯
为 了 增 加 便 利 , 所 有 新 款
Cayenne 车 型 均 配 备 有 进 车 照 明
灯 和 尾 门 区 域 充 分 的 照 明 。 还 为
行 李 厢 、 烟 灰 缸 和 手 套 箱 设 置 了
专 用 照 明 。
电 源 插 座
该 系 统 兼 容 所 有 标 准 媒 体 格 式
( 如 CD、DVD 和 MP3)。 数 字 防 震
记 忆 功 能 确 保 不 受 干 扰 的 连 续 播
放 。 还 可 以 外 接 两 个 可 单 独 选 择
的 独 立 AV 信 号 源 , 例 如 游 戏 机
或 数 字 摄 像 机 等 。
所 有 新 款 Cayenne 车 型 共 有 5 个
12 伏 电 源 插 座 ( 其 中 有 4 个 与 免
费 选 装 不 吸 烟 者 套 装 搭 配 提 供 )。
三 个 插 座 位 于 车 辆 的 前 部 ( 两 个 与
不 吸 烟 者 套 装 搭 配 提 供 ), 一 个 在
后 座 椅 区 域 , 还 有 两 个 在 行 李 厢
侧 面 。 每 个 插 座 都 可 随 时 使 用 ,
例 如 为 笔 记 本 电 脑 等 设 备 供 电 。
其 它 车 内 照 明 功 能 包 括 顶 灯 延 迟
关 闭 , 门 把 手 照 明 、 前 后 脚 部 空
系 统 符 合 Porsche 一 贯 的 安 全 性
和 人 体 工 程 学 标 准 , 并 且 与 座 舱
和 谐 融 合 。
Porsche 后 座 娱 乐 设 施
可 翻 转 的 7 英 寸 TFT 显 示 器 采 用
与 真 皮 内 饰 相 搭 配 的 装 饰 , 安 装
在 前 座 椅 靠 背 上 。 媒 体 播 放 器 优
雅 地 集 成 在 前 乘 客 座 椅 上 的 视 频
显 示 器 内 。
前 杯 座
手 套 箱
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Cayenne | 舒 适 性
无 论 车 外 天 气 如 何
始 终 为 您 提 供 理 想 的 车 内 气 候 环 境
不 仅 具 有 最 大 可 见 度
还 能 提 供 最 大 保 护
后 座 4 区 域 空 调 PCM 下 面 的 空 调 控 制 面 板 ( 护 盖 打 开 ) 隐 私 玻 璃
空 调 系 统
及 一 个 在 外 界 空 气 质 量 低 于 特 定
极 限 时 自 动 启 动 的 空 气 循 环 系 统 。
板 位 于 中 控 台 后 部 。 在 前 座 也 可
对 后 部 空 调 进 行 调 节 。
隔 热 玻 璃
拒 水 性 侧 车 窗
隐 私 玻 璃
新 款 Cayenne 标 准 装 备 手 动 控 制
空 调 系 统 。 也 可 以 额 外 付 费 选 装 新
款 Cayenne S 和 Cayenne Turbo
上 标 准 装 备 的 全 自 动 气 候 控 制 系
统 。 系 统 采 用 简 单 的 按 钮 控 制 自 动
模 式 , 具 备 手 套 箱 冷 却 功 能 以 及
两 个 前 座 椅 的 独 立 温 度 控 制 功 能 。
特 殊 配 置 包 括 可 防 止 灰 尘 、 花 粉 和
异 味 进 入 座 舱 的 活 性 碳 过 滤 器 , 以
新 款 Cayenne 车 型 标 准 装 备 有 色
隔 热 玻 璃 , 挡 风 玻 璃 上 带 有 灰 色
遮 光 色 带 。 特 殊 夹 层 隔 热 玻 璃 作
为 可 选 配 置 提 供 , 具 备 防 红 外 线
幅 射 功 能 , 提 高 了 对 车 内 乘 员 的
保 护 。
新 款 Cayenne 车 型 前 排 侧 车 窗
带 有 拒 水 涂 层 , 可 自 动 驱 散 水 气
和 灰 尘 。 其 结 果 是 : 在 恶 劣 天 气
条 件 下 也 能 保 持 最 佳 视 野 ( 注 意 :
表 面 涂 层 可 能 需 要 不 定 期 更 新 )。
新 款 Cayenne 车 型 的 后 窗 与 后 排
侧 车 窗 均 可 选 装 隐 私 玻 璃 。
当 停 车 时 , 使 用 发 动 机 余 热 可 以
对 乘 客 室 进 行 加 热 , 加 热 时 间 可
达 20 分 钟 。
顾 名 思 义 ,“4 区 域 ” 表 示 驾 驶 员
和 前 排 乘 客 也 拥 有 独 立 的 空 调 。
所 有 控 制 按 钮 的 设 计 都 符 合 人 体
工 程 学 , 方 便 接 近 和 操 作 。
所 有 新 款 Cayenne 车 型 均 可 选 装
四 区 域 空 调 系 统 。 该 系 统 为 后 部
座 舱 提 供 了 独 立 的 空 调 , 设 有 左
右 分 开 的 温 度 控 制 按 钮 。 控 制 面
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Cayenne | 舒 适 性
增 强 了 便 利 性 和 安 全 性
雨 刷 系 统 和 雨 量 传 感 器
洗 涤 液 通 过 两 个 加 热 式 扇 形 喷 嘴
喷 射 , 保 证 均 匀 地 喷 射 在 整 个 挡
风 玻 璃 区 域 内 。
ParkAssist 停 车 辅 助 系 统
倒 车 摄 像 头
前 雨 刷 系 统 有 两 种 固 定 的 刮 水 速
度 并 带 有 自 动 雨 量 传 感 器 功 能 。
如 果 车 速 低 于 4 km/h, 雨 刷 系 统
启 用 时 会 自 动 切 换 到 雨 量 感 应 模
式 。 如 果 车 速 重 新 增 至 8 km/h
以 上 , 系 统 会 恢 复 到 原 来 的 雨 刷
器 设 置 。
这 种 声 像 式 停 车 辅 助 装 置 在
Cayenne Turbo 上 作 为 标 准 配 置 ,
而 在 Cayenne 和 Cayenne S 上 作
为 选 装 配 置 。 系 统 利 用 声 音 信 号
和 前 / 后 显 示 器 警 示 车 前 或 车 后 的
障 碍 物 。 共 有 12 个 传 感 器 巧 妙 地
隐 藏 在 前 后 裙 板 内 。
选 装 的 倒 车 摄 像 头 可 在 PCM 显 示
器 中 显 示 高 分 辨 率 、 高 对 比 度 的
彩 色 图 像 。 这 套 系 统 在 倒 车 或 准
备 连 接 拖 车 时 非 常 有 用 。 并 且 可
以 在 越 野 驾 驶 时 避 免 一 些 可 能 无
法 看 到 的 危 险 。 摄 像 头 在 不 使 用
时 可 自 动 收 回 以 保 护 镜 头 。
后 雨 刷 系 统 也 经 过 了 特 别 设 计 ,
在 任 何 条 件 下 都 可 提 供 最 大 能 见
度 。 后 雨 刷 器 喷 嘴 位 于 一 体 式 车
顶 扰 流 板 上 , 靠 近 高 位 制 动 灯 。
倒 车 摄 像 头 缩 回
前 后 LED 显 示 分 别 位 于 仪 表 板 和
后 部 车 顶 衬 里 内 。 用 绿 灯 、 黄 灯 、
红 灯 分 别 表 示 障 碍 物 的 相 对 接 近
程 度 。 接 近 障 碍 物 时 , 间 歇 警 告
音 会 变 得 更 为 急 促 。
倒 车 摄 像 头 探 出
雨 量 传 感 器
PCM 中 的 倒 车 摄 像 头 显 示
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Cayenne | 舒 适 性
出 色 的 舒 适 性 、 人 体 工 程 学 和 防 盗 安 全 性
防 盗 保 护 装 置
Porsche 进 车 及 驾 驶 系 统
旅 程 结 束 时 , 只 须 按 动 门 把 手 外
部 的 按 钮 , 车 辆 便 会 自 动 锁 止 。
车 匙 被 正 确 识 别 后 , 汽 车 锁 止 ,
锁 定 装 置 启 用 , 转 向 柱 锁 定 。
巡 航 定 速 控 制
新 款 Cayenne 车 型 全 部 配 备 了 基
于 传 信 器 的 锁 定 装 置 和 带 有 超 声 波
车 内 监 控 的 防 盗 警 报 系 统 。
通 过 这 种 选 装 系 统 , 不 用 标 准 车 匙
即 可 使 用 您 的 Porsche 汽 车 。
新 款 Cayenne 车 型 还 可 选 装 巡 航
定 速 控 制 系 统 。
只 要 兜 里 装 有 特 殊 的 电 子 车 匙 就 能
进 入 汽 车 。 当 您 接 触 到 门 把 手 时 ,
传 感 器 会 立 即 记 录 您 的 到 来 , 同
时 车 匙 发 送 进 车 密 码 以 供 验 证 。
如 果 密 码 通 过 , 车 门 会 自 动 解 锁 ,
您 即 可 进 入 车 内 。 准 备 完 毕 后 , 只
需 按 一 下 点 火 按 钮 就 可 以 起 步 了 。
再 次 检 查 您 车 匙 的 密 码 后 , 系 统 将
关 闭 锁 定 装 置 , 起 动 发 动 机 。
系 统 能 够 在 长 途 行 驶 过 程 中 提 供 更
大 的 舒 适 性 和 便 利 性 , 可 在 30 至
240 km/h 之 间 的 任 意 车 速 下 使
用 。 通 过 控 制 杆 上 的 一 个 按 钮 操
作 。
警 报 范 围 包 括 所 有 四 个 车 门 、 发 动
机 舱 盖 、 尾 门 、 后 窗 、 车 内 、 点 火
开 关 和 挂 车 ( 如 果 装 备 )。
车 辆 跟 踪 系 统 预 留 装 置
这 种 供 所 有 新 款 Cayenne 车 型 选
装 的 “ 预 留 装 置 ” 可 在 将 来 用 于
安 装 Porsche Tequipment 的 车 辆
跟 踪 系 统 。 此 系 统 可 用 于 定 位 被
盗 的 车 辆 , 在 多 数 欧 洲 国 家 均 适
用 。 包 括 特 殊 的 电 线 保 护 管 、 容
量 更 大 的 电 池 和 倾 斜 传 感 器 。
车 匙 不 在 点 火 开 关 中 时 , 电 子 锁 系
统 自 动 启 用 。 当 插 入 车 匙 时 , 系 统
立 即 确 认 ID 编 号 , 发 动 机 可 正 常
起 动 。
可 倾 / 滑 动 式 天 窗
可 倾 / 滑 动 式 天 窗
可 倾 / 滑 动 式 天 窗 作 为 选 装 配 置 为
所 有 新 款 Cayenne 车 型 提 供 , 由
一 块 有 色 安 全 玻 璃 组 成 , 带 有 手
动 调 节 遮 阳 板 。 利 用 一 个 带 照 明
的 控 制 旋 钮 可 以 方 便 地 调 节 天 窗 位
置 。 与 所 有 电 动 车 窗 一 样 , 天 窗 也
带 有 防 夹 功 能 。
舒 适 照 明 组 件
车 外 后 视 镜 上 的 门 控 灯 、 大 灯 自
动 启 用 以 及 车 内 和 车 外 后 视 镜 自
动 变 光 。
从 点 火 开 关 拔 出 车 匙 后 , 转 向 柱
自 动 机 械 锁 定 。
这 套 选 装 组 件 包 括 “ 回 家 ” 照 明
功 能 。 如 果 您 在 夜 晚 抵 达 目 的 地 ,
大 灯 可 继 续 点 亮 一 段 时 间 , 在 您 离
车 后 为 您 提 供 道 路 照 明 , 这 段 时 间
由 用 户 设 定 。 其 它 功 能 包 括 两 侧
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Cayenne | 舒 适 性
全 方 位 探 索 车 外 的 世 界
全 景 式 天 窗 系 统
鲜 气 流 。 为 此 , 其 中 一 部 分 会 滑
动 到 另 一 部 分 的 上 方 或 下 方 。 为
获 得 最 完 美 的 敞 篷 驾 驶 体 验 , 两
个 中 间 部 分 可 以 完 全 收 入 后 部
( 见 图 c)。 后 排 座 椅 上 方 的 部 分 3
可 以 掀 起 , 以 提 供 额 外 的 通 风 。
共 有 15 种 变 化 形 式 供 您 选 择 。
4. 3. 2. 1.
电 动 遮 阳 板 可 以 保 护 车 内 不 受 阳
光 直 射 。 整 个 车 顶 系 统 可 以 通 过
位 于 车 顶 控 制 台 上 一 个 带 照 明 的
旋 钮 进 行 操 作 。 汽 车 静 止 时 , 利
用 车 匙 在 车 门 锁 中 也 可 以 操 纵 车
顶 。 遮 阳 板 也 带 有 防 夹 功 能 。
图 a
4. 3. 2. 1.
图 b
所 有 新 款 Cayenne 车 型 均 可 选 装
电 动 全 景 式 天 窗 系 统 。 全 景 天 窗
采 用 夹 层 安 全 玻 璃 , 总 面 积 约
1.4 m 2 , 约 比 选 装 可 倾 / 滑 动 式 天
窗 大 4 倍 。 即 使 关 闭 天 窗 , 也 能
给 人 一 种 独 特 的 “ 敞 篷 ” 驾 驶 体
验 ( 见 图 a)。 无 论 天 气 如 何 , 在 每
个 座 位 上 都 能 欣 赏 车 外 全 景 。
(4.) 组 成 。 车 顶 打 开 时 , 最 前 面
的 部 分 (1.) 向 上 翻 起 作 为 挡 风 板
( 见 图 b)。 借 助 特 殊 的 翼 片 , 即 使
在 高 速 行 驶 时 也 可 以 减 小 紊 流 和
噪 音 。 中 间 两 部 分 (2. 和 3.) 可 以
单 独 打 开 , 为 前 部 或 后 部 提 供 新
全 景 式 天 窗 系 统 的 一 个 重 要 优 点
是 可 变 性 。 车 顶 由 三 个 可 以 移 动
的 部 分 (1. – 3.) 和 一 个 固 定 部 分
4. 3. 2. 1.
图 c
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Cayenne | 舒 适 性
只 有 一 种 东 西 能 与 您 的 Porsche 音 律 相 媲 美
Porsche 的 音 响
Porsche 音 响 系 统
Porsche 十 分 注 重 汽 车 的 声 效 ,
把 它 看 作 是 驾 驶 体 验 的 一 个 组 成
部 分 。 因 此 , 在 开 发 过 程 中 , 每
款 Cayenne 车 型 的 车 内 声 效 是 一
个 重 要 的 考 虑 因 素 。
音 响 系 统 与 发 动 机 音 律 和 谐 配 合 ,
提 供 了 强 劲 动 感 的 声 音 体 验 。
最 强 的 信 号 。 其 结 果 是 : 始 终 保
持 最 佳 接 收 效 果 。 设 有 20 个 FM
和 10 个 MW 预 设 电 台 , 可 以 很
容 易 地 调 出 您 喜 爱 的 节 目 。 动 态
自 动 存 储 系 统 会 在 您 的 整 个 旅 途
过 程 中 搜 索 广 播 频 率 , 在 任 何 时
候 都 会 提 供 9 个 最 强 的 信 号 。 利
用 EON 功 能 , 可 以 选 择 从 其 它 电
台 收 听 最 新 交 通 新 闻 。 其 它 功 能
包 括 随 车 速 自 动 调 节 的 音 量 控 制 ,
以 及 在 夜 间 提 供 最 佳 可 读 性 的 高
分 辨 率 点 阵 显 示 器 。
仪 表 组 显 示
用 。CD 自 动 换 片 机 、BOSE ® 环
绕 声 音 响 系 统 放 大 器
( 在 Cayenne Turbo 上 作 为 标 准 配
置 , 在 Cayenne 和 Cayenne S 上
作 为 选 装 配 置 ) 和 选 装 PCM 电 话
模 组 均 通 过 总 线 数 字 连 接 。 其 结
果 是 : 获 得 了 精 确 而 震 撼 的 音 响
体 验 。
CDC-4 自 动 换 片 机
在 仪 表 组 上 也 可 以 显 示 一 系 列 的
音 响 和 通 讯 系 统 数 据 。 例 如 音 响
系 统 , 可 以 提 供 当 前 电 台 或 当 前
CD 曲 目 的 名 称 。 显 示 器 也 可 用 于
显 示 来 自 PCM 的 可 视 路 线 导 航 指
示 以 及 来 电 详 细 信 息 ( 仅 限 与 选 装
PCM 电 话 模 组 配 合 使 用 )。
选 装 的 CD 自 动 换 片 机 可 容 纳 六
张 CD, 带 有 6 s 防 震 记 忆 。 与
PCM 和 CDR-23 CD 收 音 机 完 全 兼
容 , 这 一 紧 凑 的 装 置 安 装 在 行 李
厢 的 右 侧 板 内 。 该 装 置 可 用 标 准
CDR-23 CD 收 音 机
每 款 车 型 均 标 准 装 备 了 优 质 音 响
系 统 :Cayenne 和 Cayenne S 配
备 CDR-23 CD 收 音 机 ; Cayenne
Turbo 配 备 Porsche 通 讯 管 理 系 统
(PCM – 见 第 134 页 ) 和 BOSE ® 环
绕 声 音 响 系 统 ( 见 第 136 页 )。
新 款 Cayenne 和 Cayenne S 标
准 装 备 CDR-23 音 响 系 统 。 其 中
包 括 CD 驱 动 器 、12 个 音 箱 和 4
个 25 W 输 出 级 。 在 收 音 机 模 式
中 ,RDS 双 调 谐 频 率 分 集 功 能 可
以 为 选 定 的 FM 电 台 无 缝 切 换 至
CD 控 制 按 钮 操 纵 。 所 有 Cayenne
车 型 都 标 准 装 备 了 用 于 后 续 安 装
CD 自 动 换 片 机 的 预 留 装 置 。
MOST ® 总 线 技 术
音 响 和 通 讯 数 据 利 用 称 为 MOST ®
的 数 字 总 线 技 术 在 整 个 车 内 进 行
交 换 。 利 用 高 速 光 纤 在 不 同 的 系
统 部 件 之 间 传 递 信 息 , 整 个 过 程
中 不 会 出 现 质 量 损 失 。MOST ® 总
线 系 统 在 处 理 音 响 信 号 时 尤 其 有
CDR-23 CD 收 音 机
Porsche 通 讯 管 理 系 统 (PCM)
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Cayenne | 舒 适 性
导 航 、 通 讯 、 娱 乐
Porsche 通 讯 管 理 系 统 (PCM)
这 一 强 大 的 娱 乐 与 通 讯 系 统 在
Cayenne Turbo 上 作 为 标 准 配 置 ,
在 Cayenne 和 Cayenne S 上 作 为
选 装 配 置 。 主 要 功 能 包 括 长 宽 比
为 16: 9 的 高 分 辨 率 彩 色 显 示 器 、
带 双 调 谐 频 率 分 集 的 高 性 能 MP3
兼 容 CD 收 音 机 、DVD 卫 星 巡 航
和 新 增 的 行 车 电 脑 功 能 。
语 音 控 制
电 视 调 谐 器
扩 展 导 航 模 组
电 话 模 组
选 装 语 音 控 制 系 统 可 让 您 利 用 一
系 列 语 音 指 令 方 便 地 操 纵 导 航 、
电 话 和 音 响 系 统 ( 收 音 机 、CD 播
放 器 和 CD 自 动 换 片 机 )。 组 件 中
还 包 括 一 个 “ 记 事 本 ” 功 能 , 用 来
在 行 驶 中 记 录 一 些 想 法 。
选 装 电 视 调 谐 器 支 持 模 拟 地 面 服
务 。 用 户 可 选 两 种 长 宽 比 :4:3
( 标 准 ) 和 16: 9 ( 宽 屏 )。
PCM 导 航 系 统 的 这 一 选 装 扩 展 模
组 可 以 利 用 以 前 记 录 的 路 线 进 行
自 动 导 航 ( 回 程 导 航 )。 对 于 您 的 导
航 DVD 未 包 含 的 地 区 , 该 模 组 也
可 以 对 基 于 罗 盘 和 GPS 的 导 航 提
供 辅 助 。 越 野 时 , 当 前 车 辆 位 置
恒 定 地 显 示 在 PCM 终 端 显 示 屏 上 。
作 为 可 选 配 置 提 供 的 GSM 电 话 模
组 包 括 一 个 8 W 发 射 器 和 方 便 的
免 提 装 置 。 专 用 功 能 包 括 SMS ( 文
本 ) 信 息 和 应 急 服 务 免 卡 通 话 。 还
可 选 装 带 键 盘 和 显 示 的 手 持 电 话 。
电 话 天 线 内 置 在 车 顶 扰 流 板 内 。
行 车 电 脑
Porsche 通 讯 管 理 系 统 (PCM) 电
脑 提 供 大 量 信 息 , 包 括 日 期 、 时
间 、 平 均 耗 油 量 、 平 均 速 度 及 行
车 时 间 和 距 离 。
同 时 , 它 还 可 以 监 视 车 辆 的 剩 余
燃 油 量 , 到 目 的 地 的 距 离 以 及 预
计 到 达 时 间 。
PCM 终 端
音 响 系 统
根 据 最 新 的 交 通 信 息 (RDS/TMC)
连 续 检 查 计 算 出 的 路 线 。 如 果 检
测 到 交 通 堵 塞 , 系 统 自 动 计 算 最 佳
的 替 代 路 线 。 选 择 目 的 地 极 其 简 单 ,
可 以 从 一 系 列 的 输 入 选 项 中 进 行 选
择 。 然 后 , 导 航 系 统 用 口 头 指 令 、
视 觉 指 示 和 PCM 地 图 显 示 进 行 全
程 引 导 。
电 子 行 车 日 志
PCM 终 端 采 用 了 优 雅 的 设 计 , 操
作 方 便 直 观 。 高 分 辨 率 6.5 英 寸
TFT 显 示 器 可 以 清 晰 显 示 所 有 重 要
的 信 息 。 左 侧 控 制 旋 钮 既 用 作 通 /
断 开 关 , 也 作 为 音 量 调 节 器 。 通
过 右 侧 控 制 旋 钮 ( 集 成 有 “Enter”
( 回 车 ) 按 钮 ), 可 方 便 地 浏 览 各 菜
单 。 选 装 的 GSM 电 话 模 组 通 过 10
位 数 字 键 盘 操 作 。 在 Porsche 通
讯 管 理 系 统 (PCM) 显 示 器 上 方 中
央 有 一 个 集 成 的 CD 驱 动 器 。
收 音 机 功 能 包 括 20 个 FM 和 20
个 MW 预 设 电 台 、 动 态 自 动 存 储
系 统 和 RDS 双 调 谐 频 率 分 集 系
统 。 集 成 的 CD 驱 动 器 兼 容 MP3。
这 一 PCM 的 附 加 可 选 配 置 能 够 自
动 记 录 每 段 旅 程 的 里 程 、 路 线 距 离 、
日 期 和 时 间 以 及 起 始 地 点 和 目 的
地 。 这 些 数 据 可 以 从 PCM 下 载 到
PC 上 , 并 通 过 该 组 件 内 附 的 软 件
进 行 处 理 。 该 软 件 符 合 德 国 税 务 机
构 规 定 的 汽 车 行 车 日 志 法 规 要 求 。
导 航 系 统
Porsche 通 讯 管 理 系 统 的 核 心 部
分 是 采 用 动 态 路 线 指 导 的 GPS 导
航 系 统 。 输 入 目 的 地 后 , 系 统 会
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Cayenne | 舒 适 性
所 有 座 位 都 可 享 受 全 景 音 响 效 果
BOSE ® 环 绕 音 响 系 统
Porsche 驾 驶 者 十 分 注 重 车 辆 的
声 音 效 果 。 与 众 不 同 发 动 机 音 律
与 排 气 声 是 Porsche 驾 车 体 验 的
一 个 重 要 组 成 部 分 。 现 在 您 可 以
利 用 选 装 音 响 套 装 对 新 款
Cayenne 和 Cayenne S 的 声 音 进
行 润 色 。
BOSE ® 环 绕 声 音 响 系 统 提 供 了 顶
级 车 内 数 字 音 响 品 质 。 该 系 统 在
新 款 Cayenne Turbo 上 作 为 标 准
配 置 , 与 Porsche 通 讯 管 理 系 统
(PCM) 和 CDR-23 CD 收 音 机 兼
容 。 系 统 可 混 合 CD 和 射 频 输 出 ,
形 成 Cayenne 车 型 的 独 特 音 效 。
这 是 通 过 根 据 车 内 宽 大 的 空 间 结
构 量 身 打 造 所 有 系 统 部 件 并 利 用
BOSE ® 信 号 处 理 (BSP) 调 节 音 响
输 出 实 现 的 。
只 要 按 下 一 个 按 钮 , 您 将 立 即 沉
浸 在 BOSE ® 汽 车 环 绕 音 响 系 统 逼
真 的 旋 律 之 中 。 这 一 专 利 技 术 利
用 前 后 的 附 加 音 响 通 道 营 造 出 了
丰 富 的 全 景 音 效 。
数 字 放 大 器 通 过 8 个 独 立 通 道 提
供 250 W 正 弦 输 出 。 共 13 个 音
箱 分 别 布 置 在 仪 表 板 、 车 门 、 行
李 箱 和 D 柱 内 , 在 备 胎 坑 中 还 设
置 了 一 个 100 W 的 副 低 音 音 箱 ,
为 整 个 车 内 带 来 了 平 衡 的 音 响 效
果 。BOSE ® Nd 低 音 音 箱 由 于 外
形 超 薄 和 轻 质 的 结 构 , 巧 妙 地 集
成 于 车 门 之 中 。
特 殊 功 能 包 括 AudioPilot ® 噪 音 补
偿 技 术 , 利 用 驾 驶 舱 中 的 麦 克 风
监 测 环 境 声 音 , 对 所 有 输 出 进 行 实
时 调 整 。 令 声 音 更 清 楚 、 更 一 致 ,
无 需 连 续 进 行 手 动 调 节 。
动 态 响 度 功 能 可 自 动 增 强 低 音 量
时 较 低 的 频 率 。 以 补 偿 人 耳 对 低
端 频 率 敏 感 度 的 降 低 。 因 此 , 体
验 到 的 便 是 在 任 何 音 量 下 逼 真 的
音 乐 品 质 及 充 实 、 浑 厚 的 低 音 效
果 , 以 及 极 为 自 然 的 音 色 还 原 。
系 统 甚 至 可 以 达 到 音 乐 厅 的 音 量 ,
声 音 无 丝 毫 失 真 。
主 动 压 缩 电 路 可 以 对 动 态 范 围 进
行 精 确 微 调 , 达 到 更 加 愉 悦 的 声
音 品 质 。
这 些 技 术 结 合 在 一 起 , 为 您 的
Porsche 独 特 音 律 营 造 了 完 美 的 配
乐 。
音 箱 (BOSE ® 环 绕 声 音 响 系 统 )
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运 输 强 度 。
耐 久 性 。
多 用 途 性 。
这 是 每 款 Porsche 都 具 备 的 三 大
品 质 。
在 新 款 Cayenne 车 型 中 , 这 些
品 质 达 到 了 全 新 的 水 准 。
并 且 为 高 性 能 概 念 带 来 了 新 的
特 色 。
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Cayenne | 运 输
空 间 宽 裕 , 使 用 方 便
行 李 厢
新 款 Cayenne 车 型 动 力 和 性 能 的
使 用 并 不 只 是 为 了 追 求 驾 驶 乐 趣 。
除 了 宽 敞 的 乘 客 区 外 , 所 有 三 款
Cayenne 都 具 有 宽 大 、 可 变 的 后
行 李 厢 。 尾 门 标 准 装 备 了 电 动 关
闭 功 能 。 还 可 选 装 自 动 尾 门 , 提
供 可 编 程 的 高 度 设 置 和 按 钮 开 闭
功 能 。
行 李 厢 总 容 积 约 为 540 l, 存 放
4 个 大 型 手 提 箱 绰 绰 有 余 。 新 款
Cayenne 的 总 载 重 量 为 785 kg,
新 款 Cayenne S 为 855 kg, 新 款
Cayenne Turbo 为 725 kg。 载 荷
区 十 分 平 坦 , 尾 门 门 槛 很 低 。
即 便 车 辆 满 载 , 新 款
Cayenne Turbo 上 的 自 动 调 节 气 动
悬 挂 系 统 ( 在 Cayenne S 和
Cayenne 上 作 为 选 装 配 置 ) 也 能 保
证 前 后 离 地 间 隙 不 变 。
气 动 悬 挂 系 统 组 件 还 包 括 行 车 高
度 调 整 , 可 以 让 车 辆 降 至 低 于 标
准 高 度 54 mm 的 高 度 , 以 方 便 装
载 沉 重 物 品 。 车 辆 起 步 后 , 悬 挂
系 统 自 动 恢 复 到 标 准 行 车 高 度 设 置
( 标 准 高 度 )。
后 排 座 椅 靠 背 可 以 不 对 称 分 开 折
叠 (40%/60%), 并 且 可 以 与 带 滑
雪 包 的 直 通 装 载 装 置 ( 免 费 选 装 配
置 , 还 兼 容 滑 雪 板 ) 相 结 合 。 完 全
折 倒 靠 背 后 , 装 载 区 容 积 可 扩 大
到 1,770 l。
即 使 在 满 载 的 情 况 下 , 每 款
Cayenne 车 型 仍 然 十 分 灵 活 、 敏
捷 , 并 且 易 于 操 控 。
物 品 可 以 存 放 在 可 取 下 的 储 物 盒
中 , 用 可 收 回 的 盖 罩 避 免 阳 光 照
射 。
在 行 李 厢 侧 板 后 面 还 精 心 隐 蔽 了
两 个 附 加 储 物 空 间 ( 在 配 备 四 区 域
空 调 系 统 的 车 辆 上 只 有 一 个 )
( 容 积 可 能 因 选 装 配 置 不 同 而 异 )。
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Cayenne | 运 输
后 排 座 椅 靠 背 较 大 的 部 分 折 倒 后
的 行 李 厢 (40%/60%)。
后 排 座 椅 靠 背 完 全 折 倒 后 的 行
李 厢
装 载 选 装 配 置 :
装 载 选 装 配 置 :
4x Carfit 拉 杆 箱 (XL)
2x Carfit 旅 行 包 (M)
3x Carfit 拉 杆 箱 (XL)
3x Carfit 旅 行 包 (XL)
2x Carfit 旅 行 包 (M)
3x Porsche 高 尔 夫 包
后 排 座 椅 靠 背 竖 起 并 收 回 装 载 板
后 的 装 载 选 装 配 置 :
后 排 座 椅 靠 背 竖 起 并 拉 出 装 载
板 后 的 装 载 选 装 配 置 :
1x Porsche Diesel 儿 童 踏 板 车
1x Porsche 婴 儿 车
3x Porsche 旅 行 系 统 拉 杆 箱
(XL)

Cayenne | 运 输
方 便 使 用 和 装 卸
尾 门
充 分 利 用 行 李 厢 空 间
装 载 区 管 理 系 统
新 款 Cayenne 车 型 的 尾 门 可 高 高
掀 起 , 以 方 便 进 出 和 装 卸 。 还 标 准
装 备 了 电 动 关 闭 功 能 。 供 选 装 的
自 动 尾 门 可 通 过 驾 驶 员 侧 车 门 和
尾 门 上 的 控 制 按 钮 以 及 遥 控 车 匙
方 便 地 操 作 。 用 户 可 对 开 启 高 度
进 行 编 程 设 置 。
装 载 小 件 物 品 时 , 可 使 用 遥 控 车
匙 或 后 雨 刷 器 旁 的 按 钮 单 独 打 开
后 窗 。
这 套 选 装 设 施 可 以 用 来 分 隔 行 李
厢 并 在 车 辆 行 驶 过 程 中 固 定 各 个
物 品 。 分 隔 区 利 用 一 种 带 伸 缩 滑
杆 的 特 殊 滑 轨 系 统 形 成 。 物 品 可
用 固 定 带 和 4 个 可 变 拴 环 固 定 。
双 面 地 板 垫 可 防 止 行 李 厢 脏 污 , 也
能 够 在 制 动 等 情 况 下 避 免 行 李 厢 中
的 物 品 移 动 。 此 外 , 系 统 中 还 包 括
一 个 行 李 网 。
后 窗
装 载 区 管 理 系 统
自 动 尾 门 按 钮
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Cayenne | 运 输
Cayenne 能 够 承 载 许 多 物 品
甚 至 可 以 运 送 另 一 部 Porsche 汽 车
趣 完 美 结 合 的 能 力 。 针 对 您 丰 富
的 兴 趣 爱 好 , 所 有 三 款 车 型 都 能
够 在 驾 驶 乐 趣 之 外 提 供 众 多 的 其
它 乐 趣 。 满 载 时 , 您 会 更 清 楚 地
见 识 到 Cayenne 发 动 机 的 强 大 能
力 。
对 于 最 大 载 荷 , 有 两 种 选 装 牵 引
部 件 供 您 选 择 : 电 动 可 伸 缩 牵 引
杆 系 统 或 手 动 拆 卸 式 牵 引 杆 。 如
果 采 用 电 动 系 统 , 按 下 一 个 按 钮
即 可 使 牵 引 杆 球 头 缩 回 , 收 藏 在
后 裙 板 下 。 两 种 选 装 配 置 均 适 用
于 所 有 三 款 Cayenne 车 型 , 提 供
3.5 t 的 最 大 制 动 拖 车 负 荷 ( 最 大
前 端 重 量 为 140 kg)。 所 有 车 型 均
标 准 装 备 牵 引 杆 预 留 装 置 。
这 一 超 凡 能 力 几 乎 足 以 承 担 各 种
载 荷 , 甚 至 可 以 运 送 另 一 部
Porsche 汽 车 。
车 顶 运 输 系 统
选 装 车 顶 运 输 系 统 。 它 与 Porsche
Tequipment 提 供 的 各 种 标 准 装 载
附 件 兼 容 , 例 如 滑 雪 板 架 和 车 顶
箱 等 。 当 然 , 系 统 造 型 也 非 常 优
雅 , 与 车 辆 外 观 完 美 融 合 。 所 有
承 载 部 件 均 由 坚 固 的 铝 材 制 成 ,
车 顶 最 大 载 荷 可 达 100 kg。 选 装
的 铝 合 金 车 顶 行 李 轨 / 排 水 槽 同 样
具 备 优 雅 的 外 形 与 出 色 的 功 能 性
( 哑 光 铝 合 金 外 观 或 黑 色 漆 面 搭 配
选 装 纯 黑 色 外 部 组 件 )。 这 些 部 件
可 以 与 Porsche Tequipment 提 供
的 一 套 最 大 载 荷 75 kg 的 车 顶 横
杆 搭 配 使 用 。
牵 引 杆 系 统
即 使 行 李 厢 已 装 满 ,Cayenne 还 有
许 多 空 间 可 以 运 送 更 多 物 品 。 使
用 标 准 车 顶 行 李 轨 , 可 在 汽 车 上
拥 有 Cayenne 最 有 意 义 的 一 个 方
面 便 是 该 车 与 您 生 活 中 的 其 他 兴
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个 性 化 要 与 众 不 同 ,
就 要 选 择 自 己 的 风 格 ,
表 现 自 己 的 创 意 。
只 是 生 活 中 一 些 很 小 的 奢 侈 品 –
都 是 Porsche Cayenne 的 组 成 部
分 。
以 下 数 页 将 为 您 展 示 丰 富 全 面 的 个
性 化 选 装 配 置 。
利 用 这 些 个 性 化 配 置 , 可 以 打 造
出 和 您 一 样 独 具 个 性 的
Porsche Cayenne。
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Cayenne | 个 性 化
我 们 提 供 颜 色
由 您 搭 配 组 合
每 种 颜 色 都 能 激 发 您 的 热 情 , 正
如 Porsche Cayenne 一 样 。 现 在
属 漆 , 欣 赏 这 些 颜 色 混 合 搭 配 的
效 果 。
标 准 内 饰 有 三 种 颜 色 方 案 : 黑 色 、
岩 石 灰 / 钢 灰 和 哈 瓦 纳 灰 / 沙 灰 。
还 可 选 择 黑 色 / 栗 棕 色 特 殊 颜 色 组
合 的 天 然 真 皮 。
想 看 看 每 种 颜 色 在 您 的 车 上 是 什
么 样 子 , 请 访 问 www.porsche.cn
您 可 以 选 择 2 种 纯 色 漆 和 8 种 金
选 装 真 皮 内 饰 也 可 采 用 沙 灰 色 。
并 在 线 使 用 Porsche 汽 车 配 置 器 。
纯 色 车 身 颜 色
金 属 车 身 颜 色
标 准 内 饰 颜 色
仪 表 板 / 饰 件 / 座 椅
车 顶 衬 里 *
地 毯
纯 黑 色
纯 黑 色
纯 黑 色
纯 黑 色
玄 武 岩 黑 ( 金 属 银 底 )
水 晶 银 ( 金 属 银 底 )
岩 石 灰 / 钢 灰
钢 灰
钢 灰
沙 白 色
海 洋 蓝 ( 金 属 银 底 )
流 星 灰 ( 金 属 漆 )
哈 瓦 纳 灰 / 沙 灰
沙 灰 色
沙 灰 色
深 橄 榄 色 ( 金 属 银 底 )
加 拉 玛 米 灰 ( 金 属 漆 )
沙 灰 **
沙 灰 色
沙 灰 色
玉 髓 红 ( 金 属 银 底 )
橄 榄 绿 ( 金 属 银 底 )
黑 色 / 栗 棕 色 **
纯 黑 色
栗 棕 色
*** Cayenne 和 Cayenne S 上 为 织 物 ,Cayenne Turbo 上 为 Alcantara 面 料 。
*** 仅 与 真 皮 内 饰 搭 配 提 供 。
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Cayenne | 个 性 化
外 观 风 格 加 强 件
纯 黑 色 外 观 组 件
SportDesign 套 装
不 锈 钢 下 护 板 ( 前 部 和 后 部 )。
这 套 选 装 组 件 包 括 时 尚 的 黑 色 侧
窗 框 ( 包 括 B 柱 和 C 柱 饰 件 )、 门
把 手 ( 不 包 括 嵌 件 ) 和 车 门 饰 件 。
在 新 款 Cayenne Turbo 上 , 标 准
车 顶 行 李 轨 上 也 采 用 了 与 之 相 搭
配 的 黑 色 漆 饰 。 对 于 采 用 深 色 车
身 漆 的 车 辆 , 这 套 组 件 具 有 一 种
巧 妙 的 风 格 烘 托 作 用 。 与 浅 色 车
身 漆 搭 配 时 , 组 件 中 的 侧 窗 饰 件
更 是 形 成 了 一 种 具 有 吸 引 力 的 对
比 效 果 。
SportDesign 套 装 也 作 为 选 装 配
置 , 进 一 步 突 出 了 新 款 Cayenne
车 型 的 强 悍 特 色 。 套 装 中 包 括 一
个 采 用 固 定 双 层 翼 板 的 大 型 车 顶
扰 流 板 以 及 颜 色 可 选 的 前 部 、 侧
面 及 后 部 下 嵌 条 。 每 个 元 件 都 在
Porsche 风 洞 中 经 过 测 试 和 改 进 。
除 了 增 强 外 观 风 格 外 , 套 装 还 具
备 降 低 车 辆 行 车 高 度 的 视 觉 效 果 。
注 意 : 安 装 此 套 件 会 影 响 越 野 能
力 。
这 些 采 用 纯 不 锈 钢 制 造 的 选 装 防 护
件 可 以 使 您 的 Porsche 更 加 风 采 熠
熠 。 尽 管 按 照 套 件 设 计 , 前 后 下
护 板 也 可 单 独 提 供 。
纯 黑 色 外 观 组 件
对 于 选 装 车 顶 行 李 轨 / 排 水 槽 的 车
辆 , 这 套 组 件 的 黑 色 漆 又 与 之 形
成 了 和 谐 搭 配 。
Cayenne, 配 备 SportDesign 套 装 和 19 英 寸 Cayenne Design 车 轮
Cayenne, 配 备 SportDesign 套 装 、19 英 寸 Cayenne Design 车 轮 、 运 动 型 尾 管 和 不 锈 钢 下 护 板 ( 后 )
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Cayenne | 个 性 化
踏 脚 板
不 锈 钢 下 护 板 ( 前 ) 不 锈 钢 下 护 板 ( 后 )
外 部
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 金 属 漆 • • • 代 码 154
• SportDesign 套 装 * / **: 与 车 身 同 色 的 前 部 / 后 部 / 侧 面 下 嵌 • • • 2D1-2 156/157
条 和 采 用 固 定 双 层 翼 板 并 带 有 一 体 式 第 三 制 动 灯 的 扩 展 车 顶
扰 流 板 ; 如 果 与 越 野 技 术 组 件 或 踏 脚 板 ** 一 起 订 购 则 不 包
括 侧 裙 板 ( 侧 面 下 嵌 条 )
• 与 车 身 同 色 的 侧 裙 板 ( 下 侧 嵌 条 ) * / ** • • • 2D3
• 带 一 体 式 防 滑 板 的 踏 脚 板 • • • VR1 158
• 黑 色 轮 眉 扩 展 件 • • • 6GF
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
外 部
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 不 锈 钢 下 护 板 ( 前 ) • • • 2JC 159
• 不 锈 钢 下 护 板 ( 后 ) • • • 2JL 157/159
• 不 锈 钢 下 护 板 ( 前 和 后 ) • • • 2JX 159
• 带 静 态 / 动 态 弯 道 灯 和 大 灯 清 洗 系 统 的 双 氙 气 照 明 系 统
• • • PC1 90
• Porsche 进 车 及 驾 驶 系 统 • • • 4F2 128
• ParkAssist 停 车 辅 助 ( 前 和 后 ) • • • 7X2 126
• 后 窗 和 后 侧 窗 隐 私 玻 璃 • • • PJ2 125
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
• 所 有 车 窗 隔 热 夹 层 玻 璃 • • • PJ1
• 电 动 可 倾 / 滑 动 式 玻 璃 天 窗 • • • 3FE 129
** 会 影 响 越 野 能 力 。
** 计 划 于 2007 年 7 月 推 出 。
– 不 提 供 • 付 费 选 装 • 标 准 配 置 W 免 费 选 装
有 关 本 目 录 中 可 选 配 置 的 详 细 信 息 , 请 参 见 价 目 表 。
• 全 景 式 天 窗 系 统 • • • 3FU 130
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Cayenne | 个 性 化
车 顶 行 李 轨 / 排 水 槽 四 管 式 运 动 型 尾 管 带 电 动 伸 缩 牵 引 球 接 头 的 牵 引 杆 系 统
外 部
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 后 侧 窗 遮 阳 板 ( 手 动 ) • • • 3Y4
• 车 顶 运 输 系 统 ( 可 调 车 顶 横 杆 ) • • • 3S8
• 哑 光 铝 合 金 外 观 车 顶 行 李 轨 / 排 水 槽
• • • 3S1、5 160
( 搭 配 纯 黑 色 外 观 组 件 时 涂 黑 色 漆 )
• 纯 黑 色 外 观 组 件 : 黑 色 侧 窗 框 , 包 括 B 柱 和 C 柱 饰 件 、 门 把 手 • • • QJ4 156/157
( 不 包 括 嵌 件 ) 和 车 门 饰 件 ; Cayenne Turbo 的 附 加 黑 色 漆 饰 :
标 准 车 顶 行 李 轨 系 统
• 去 除 车 型 标 记 w w w ONA
• 四 管 运 动 型 尾 管 * • • • OP3 157/161
• 自 动 尾 门 • • • 4E7 146
** 计 划 于 2007 年 7 月 推 出 。
– 不 提 供 • 付 费 选 装 • 标 准 配 置 W 免 费 选 装
有 关 本 目 录 中 可 选 配 置 的 详 细 信 息 , 请 参 见 价 目 表 。
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Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
发 动 机 、 变 速 箱 和 底 盘
可 选 配 置 识 别 号 页 码
•6 速 Tiptronic S • • • G0R 56
• 带 自 动 调 节 、 行 车 高 度 控 制 和 Porsche 主 动 悬 挂 管 理 系 统 • • • 1BK 70/72
(PASM) 的 气 动 悬 挂 系 统
• Porsche 动 态 底 盘 控 制 (PDCC) • • • 0AW 74
• Servotronic ( 速 敏 动 力 转 向 系 统 ) • • • 1N3 68
• 越 野 技 术 组 件 : 电 控 可 变 后 差 速 器 锁 、 带 一 体 式 防 滑 板 的 • • • PT2、3 84
车 侧 护 板 、 发 动 机 舱 加 强 护 板 、 油 箱 和 后 桥 附 加 保 护 件 、
第 二 牵 引 凸 耳
• Cayenne S 运 动 型 排 气 系 统 * – • – OP8 52
• 带 电 动 伸 缩 牵 引 球 接 头 的 牵 引 杆 系 统 ** • • • 1D9 149/161
• 带 手 动 拆 卸 牵 引 球 接 头 的 牵 引 杆 系 统 ** • • • 1D2 149
** 仅 与 Tiptronic S 搭 配 提 供 。
** 最 大 牵 引 能 力 :3,500 kg。
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Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo

Cayenne | 个 性 化
18 英 寸 Cayenne S II 车 轮
18 英 寸 Cayenne Turbo II 车 轮
19 英 寸 Cayenne Design 车 轮
20 英 寸 Cayenne SportDesign 车 轮
20 英 寸 Cayenne SportTechno 车 轮
21 英 寸 Cayenne Sport 车 轮
Cayenne Turbo, 配 备 21 英 寸 Cayenne SportPlus 车 轮 和 轮 眉 扩 展 件
车 轮
可 选 配 置 识 别 号 页 码
•18 英 寸 Cayenne S II 车 轮 • • – C2R 162
•18 英 寸 Cayenne Turbo II 车 轮 • • • CD3 162
•19 英 寸 Cayenne Design 车 轮 • • • CJ3 157/162
•20 英 寸 Cayenne SportDesign 车 轮 • • • CS5 162
•20 英 寸 Cayenne SportTechno 车 轮 * • • • CY3 162
• 与 车 身 同 色 的 20 英 寸 Cayenne SportTechno 车 轮 * • • • CY4
•21 英 寸 Cayenne Sport 车 轮 及 轮 眉 扩 展 件 * • • • CY2 12/162
•21 英 寸 Cayenne SportPlus 车 轮 及 轮 眉 扩 展 件 * / ** • • • C9N 163
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
车 轮
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 与 车 身 同 色 的 21 英 寸 Cayenne SportPlus 车 轮 及
• • • C9S
轮 眉 扩 展 件 * / **
• 用 于 17 英 寸 合 金 车 轮 的 全 天 候 轮 胎 w – – HV7
• 用 于 18 英 寸 合 金 车 轮 的 全 天 候 轮 胎 w w w H9M
• 用 于 19 英 寸 合 金 车 轮 的 全 天 候 轮 胎 w w w HP2
• 标 , 准 尺 寸 备 胎 及 外 置 备 胎 架 ,
• • • 1G3
1)
17 ( 仅 Cayenne)/18/19/20 英 寸 直 径
•18 英 寸 收 缩 式 备 用 轮 胎 • • • 1G1
• 轮 胎 气 压 监 控 系 统 (TPM) • • • 7K3 69
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
• 带 有 全 彩 Porsche 盾 徽 的 轮 毂 盖 组 件 • • • 1NP 163
*** 不 兼 容 标 准 尺 寸 备 胎 及 外 置 备 胎 架 。
*** 计 划 于 2007 年 7 月 推 出
– 不 提 供 • 付 费 选 装 • 标 准 配 置 W 免 费 选 装
有 关 本 目 录 中 可 选 配 置 的 详 细 信 息 , 请 参 见 价 目 表 。 1) 不 兼 容 20 英 寸 Cayenne SportTechno 车 轮 、21 英 寸 Cayenne Sport 车 轮 或 21 英 寸 Cayenne SportPlus 车 轮 。
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Cayenne | 个 性 化
HomeLink ®
巡 航 定 速 控 制
地 板 垫
三 辐 多 功 能 方 向 盘
内 饰
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 舒 适 照 明 组 件 : 明 暗 可 调 的 车 内 照 明 、 后 视 镜 上 的 门 控 灯 、 • • • PO1、2 129
自 动 大 灯 功 能 、 自 动 变 光 的 车 内 和 车 外 后 视 镜 、 可 编 程 延 迟
关 闭 门 控 灯 及 近 光 大 灯 (“ 回 家 照 明 ” 功 能 )
• HomeLink ® ( 车 库 开 门 装 置 ) • • • VC1 164
• 三 辐 真 皮 多 功 能 方 向 盘 ( 参 见 价 目 表 )
• • • PI1、2 165
• 舒 适 型 座 椅 ( 前 排 ), 带 12 向 调 整 • • • PE1
• 运 动 型 座 椅 ( 前 排 ), 带 12 向 调 整 • • w PE2、3 119
• 巡 航 定 速 控 制 • • • 8T1 129/164
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
内 饰
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 驾 驶 员 记 忆 功 能 组 件 ( 驾 驶 员 座 椅 和 车 外 后 视 镜 偏 好 设 置 , • • – PG1
包 括 门 控 灯 )
• 座 椅 加 热 ( 前 排 ), 包 括 方 向 盘 加 热 • • – PK1、3
• 座 椅 加 热 ( 前 排 和 后 排 ), 包 括 方 向 盘 加 热 • • • PK2、4
• 滑 雪 包 w w w 3X1 142
• 装 载 区 管 理 系 统 • • • 3GN 147
• 地 板 垫 • • • 0TD 165
• 全 自 动 气 候 控 制 系 统 , 驾 驶 员 及 前 排 乘 客 区 域 的 温 度 可 单 独 调 节 • • • 9AD 124
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
– 不 提 供 • 付 费 选 装 • 标 准 配 置 W 免 费 选 装
有 关 本 目 录 中 可 选 配 置 的 详 细 信 息 , 请 参 见 价 目 表 。
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Cayenne | 个 性 化
不 锈 钢 外 门 槛 护 板
柔 软 折 面 真 皮 座 椅
黑 色 真 皮 内 饰 ( 标 准 颜 色 )
内 饰
可 选 配 置 识 别 号 页 码
•4 区 域 空 调 系 统 • • • 9AH 124
• 辅 助 加 热 系 统 • • • 7VL
• 车 辆 跟 踪 系 统 预 留 装 置 ( 包 括 倾 斜 传 感 器 ) • • • 7G1 128
• 不 吸 烟 者 套 装 w w w 9JA
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
真 皮 内 饰
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 标 准 颜 色 光 面 真 皮 内 饰 组 件 • • • 编 号 167
• 天 然 真 皮 内 饰 组 件 • • • VR 118
• 柔 软 折 面 真 皮 座 椅 ( 运 动 型 座 椅 不 提 供 ) • • • N5Y、N7D、N7F 166
• 头 枕 上 的 Porsche 盾 徽 • • • 3J7 119
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
• 灭 火 器 * • • • 6A5、7
• 不 锈 钢 外 门 槛 护 板 • • • 7M1 166
* 在 带 有 PCM 的 车 辆 上 , 灭 火 器 装 在 驾 驶 员 座 椅 下 面 。
– 不 提 供 • 付 费 选 装 • 标 准 配 置 W 免 费 选 装
关 于 该 目 录 中 可 选 配 置 的 更 多 信 息 , 请 参 见 价 目 表 。
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Cayenne | 个 性 化
木 饰
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 高 光 漆 饰 深 色 胡 桃 木 组 件 * • • • 5MG、PH4 168
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
深 色 胡 桃 木 组 件
铝 合 金 内 饰
浅 色 橄 榄 木 组 件
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• 铝 合 金 运 动 组 件 • • • 5TE 118
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
• 高 光 漆 饰 浅 色 橄 榄 木 组 件 */** • • • 5TF、PH5 169
• 三 辐 多 功 能 方 向 盘 , 带 深 色 高 光 胡 桃 木 饰 件
• • • PH1 168
• 三 辐 多 功 能 方 向 盘 , 带 浅 色 高 光 橄 榄 木 饰 件 ** • • • PH2 169
** 配 备 Tiptronic S 的 车 辆 , 包 括 选 档 杆 木 饰 。
** 具 有 橄 榄 木 纹 理 的 白 腊 木 。
– 不 提 供 • 付 费 选 装 • 标 准 配 置 W 免 费 选 装
有 关 本 目 录 中 可 选 配 置 的 详 细 信 息 , 请 参 见 价 目 表 。
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Cayenne | 个 性 化
Porsche 通 讯 管 理 系 统 (PCM)
PCM 电 话 模 组 , 带 有 绳 键 盘 手 持 电 话
CD 自 动 换 片 机 (6 碟 )
音 响 和 通 讯 系 统
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• Porsche 通 讯 管 理 系 统 (PCM) • • • PF1 134/170
• Porsche 通 讯 管 理 系 统 (PCM), 带 扩 展 导 航 模 组
• • • PF2
• 电 子 行 车 日 志 • • • 9NY 135
• PCM 语 音 控 制 • • • QH1 134
• PCM 电 视 调 谐 器 * ( 模 拟 地 面 电 视 ) • • • QV1 134
• 倒 车 摄 像 头 • • – 7X9 127
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
音 响 和 通 讯 系 统
可 选 配 置 识 别 号 页 码
• PCM 电 话 模 组 , 不 带 手 持 电 话 • • • 9W1 135
• PCM 电 话 模 组 , 带 有 绳 键 盘 手 持 电 话 • • • 9ZP 135/170
• 手 机 预 留 装 置 • • – 9ZF 132
• BOSE ® 环 绕 声 音 响 系 统 ( 数 字 ), 带 14 个 音 箱 ,
• • • 9VL 136
包 括 副 低 音 音 箱
•CD 自 动 换 片 机 (6 碟 ) • • • 7A2 133/171
Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
• 倒 车 摄 像 头 , 带 ParkAssist 停 车 辅 助 ( 感 应 器 ) • • • 7X8
• 仪 表 组 内 的 罗 盘 显 示 • • • QR1
• 原 厂 提 车 • • • S9Y 172
* 有 些 地 区 可 能 不 提 供 模 拟 地 面 电 视 信 号 。
– 不 提 供 • 付 费 选 装 • 标 准 配 置 W 免 费 选 装
有 关 本 目 录 中 可 选 配 置 的 详 细 信 息 , 请 参 见 价 目 表 。
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Cayenne | 原 厂 提 车
体 验 超 强 动 力 的 起 源
原 厂 提 车
2002 年 12 月 ,Cayenne 车 型 的
首 次 原 厂 提 车 完 成 。 此 后 , 在 我
们 专 门 为 此 建 造 的 德 国 工 厂 里 共
进 行 了 超 过 100,000 次 的 原 厂 提
车 活 动 。
Porsche 莱 比 锡 工 厂 占 地 面 积 超 过
200 公 顷 , 包 括 Cayenne 生 产 厂 、
一 个 富 有 Porsche 魅 力 的 客 户 中
心 、 经 FIA 认 可 的 试 车 道 和 综 合 越
野 试 车 场 。
客 户 中 心 十 分 壮 观 , 是 莱 比 锡 地
区 一 个 重 要 的 标 志 性 建 筑 。 在 这
里 , 您 可 以 按 照 我 们 的 原 厂 提 车
综 合 方 案 , 先 参 观 Porsche 的 精
彩 世 界 , 然 后 亲 手 提 取 您 的 新
Cayenne。
您 的 访 问 开 始 于 客 户 中 心 , 在 那
里 将 首 先 进 行 总 体 介 绍 , 讲 解
Porsche 的 车 型 和 拥 有 Porsche
的 种 种 好 处 。 观 看 一 部 短 片 之 后 ,
开 始 参 观 工 厂 , 然 后 在 客 户 餐 厅
享 用 丰 盛 的 午 餐 。 行 程 的 下 一 站
是 试 车 道 控 制 中 心 , 在 那 里 您 将
详 细 了 解 我 们 的 试 车 道 。
现 在 您 将 准 备 迎 接 本 次 行 程 中 最
令 人 兴 奋 的 部 分 : 在 赛 道 内 外 结
合 实 际 介 绍 Porsche Cayenne。
由 一 位 经 验 丰 富 的 Porsche 教 员
全 程 陪 伴 您 试 驾 工 厂 的 演 示 车 。
当 您 对 汽 车 的 巨 大 潜 力 有 所 了 解
以 后 , 也 就 到 了 本 次 访 问 最 激 动
人 心 的 时 刻 : 您 即 将 要 与 您 的 全
新 Cayenne 见 面 了 。
原 厂 提 车 服 务 组 合 方 案 提 供 总 共
5 个 小 时 的 纯 粹 Porsche 享 受 。
还 为 您 与 您 的 Porsche 初 次 相 见
的 美 好 时 刻 提 供 了 一 个 完 美 的 环
境 。
请 注 意 在 您 提 车 时 必 须 完 成 各 种
正 式 手 续 。 某 些 国 家 可 能 会 受 到
当 地 条 件 的 制 约 。 详 细 信 息 , 以
及 安 排 行 程 时 提 供 的 帮 助 , 请 咨
询 您 的 Porsche 中 心 。
要 想 充 分 享 受 您 的 旅 程 , 请 咨 询
我 们 的 特 殊 计 划 服 务 部 Porsche
Leipzig Plus。 除 安 排 旅 行 与 食 宿
外 , 我 们 还 可 以 组 织 很 多 有 趣 的
活 动 , 例 如 观 光 、Porsche 驾 车
游 、 帮 助 购 买 音 乐 会 门 票 等 等 。
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Cayenne | 原 厂 提 车
仅 长 3.7 km
却 涵 盖 了 全 球 赛 道 的 特 点
试 车 道
为 最 坚 固 的 越 野 车 准 备 了 18 种 最 困 难 的 越 野 考 验
越 野 车 道
我 们 的 现 场 试 车 道 精 确 复 制 了 世
界 上 最 著 名 的 赛 道 的 弯 道 , 包 括
拉 古 纳 - 塞 卡 赛 道 的 螺 旋 弯 道 、 蒙
扎 的 抛 物 线 弯 道 和 斯 帕 赛 道 的 汤
匙 弯 道 等 。 当 新 款 Cayenne 车 型
在 不 同 的 路 段 进 行 最 后 的 质 量 测
试 时 , 您 可 以 驾 驶 工 厂 演 示 车 体
验 汽 车 在 公 路 上 行 驶 的 能 力 。 这
条 车 道 是 经 FIA 认 可 的 赛 道 , 也
是 欣 赏 Porsche Cayenne 超 凡 性
能 的 理 想 环 境 。
越 野 培 训 课 程 在 6 km 长 的 车 道
上 进 行 , 由 Porsche 教 员 提 供 专
业 辅 导 。 除 了 熟 悉 车 辆 的 操 控 装
置 外 , 还 将 学 习 越 野 驾 驶 的 一 些
技 巧 。
梯 上 坡 。 完 成 这 三 个 项 目 后 , 将
进 行 主 越 野 车 道 驾 驶 。
您 还 可 以 借 此 发 掘 自 己 的 潜 能 ,
享 受 拥 有 Porsche 的 独 特 乐 趣 。
试 车 场 占 地 100 公 顷 , 设 计 时 考
虑 了 当 地 的 环 境 , 这 里 原 来 是 军 方
的 一 个 训 练 场 地 。 越 野 挑 战 项 目
多 达 15 个 , 最 后 是 50 m 涉 水 驾
驶 , 因 此 , 您 将 有 充 分 的 机 会 来
探 索 车 辆 的 越 野 能 力 。
课 程 从 客 户 中 心 外 面 开 始 , 包 括
三 个 挑 战 性 越 野 试 车 项 目 : 上 下
起 伏 路 面 、 凸 形 障 碍 物 盘 旋 和 阶
工 厂 建 筑 以 及 试 车 道 和 越 野 车 道
· 174 · · 175 ·

Porsche 中 心
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和 拥 有 Porsche 过 程 中 的 各 个 环
援 服 务 为 Porsche 车 主 带 来 了 很 多
Porsche 车 主 的 需 求 而 定 制 。 产
为 您 奉 上 您 心 目 中 的 完 美
系 列 , 您 可 以 在 任 何 时 候 对 您 的
从 时 尚 用 品 和 附 件 到 定 制 的 行 李
节 为 您 提 供 帮 助 。 还 有 一 系 列 的
好 处 。 当 您 购 买 了 一 辆 新 Porsche
品 范 围 涉 及 吸 引 人 的 金 融 和 租 赁
Porsche。 可 选 配 置 包 括 时 尚 的 增
Porsche 进 行 个 性 化 改 装 。
箱 , 应 有 尽 有 , 这 一 独 特 的 精 品
产 品 和 服 务 供 您 选 择 , 包 括
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· 176 · · 177 ·

总 结
实 现 一 个 目 标 并 不 等 于
理 解 了 它 的 重 要 性 。
对 有 些 人 来 说 , 实 现 了 目 标 就
算 完 成 了 任 务 。
是 激 发 全 新 动 力 的 新 时 机 。
新 款 Porsche Cayenne 正 是 如
而 对 我 们 来 说 , 这 是 一 个 新 的
此 。
开 始 。
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Cayenne | 技 术 数 据
技 术 数 据
Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo
Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo
发 动 机
气 缸 数 6 8 8
排 量 3,598 cm 3 4,806 cm 3 4,806 cm 3
底 盘
前 桥 超 大 型 双 摇 臂 超 大 型 双 摇 臂 超 大 型 双 摇 臂
全 独 立 悬 挂 系 统 全 独 立 悬 挂 系 统 全 独 立 悬 挂 系 统
最 大 功 率 ( 德 国 工 业 标 准 ) 213 kW (290 bhp) 283 kW (385 bhp) 368 kW (500 bhp)
转 速 6,200 rpm 6,200 rpm 6,000 rpm
最 大 扭 矩 385 Nm 500 Nm 700 Nm
转 速 3,000 rpm 3,500 rpm 2,250 - 4,500 rpm
压 缩 比 12.3:1 12.5:1 10.5:1
变 速 箱
驱 动 形 式 四 轮 驱 动 四 轮 驱 动 四 轮 驱 动
6 速 手 动 变 速 箱 标 准 配 置 标 准 配 置 –
6 速 Tiptronic S 选 装 配 置 选 装 配 置 标 准 配 置
低 档 传 动 比 2.7:1 2.7:1 2.7:1
后 桥 全 独 立 多 连 杆 悬 挂 全 独 立 多 连 杆 悬 挂 全 独 立 多 连 杆 悬 挂
转 向 装 置 液 压 助 力 液 压 助 力 液 压 助 力
制 动 器 前 轮 为 6 活 塞 单 体 前 轮 为 6 活 塞 单 体 前 轮 为 6 活 塞 单 体
铝 制 固 定 卡 钳 铝 制 固 定 卡 钳 铝 制 固 定 卡 钳
后 轮 为 4 活 塞 后 轮 为 4 活 塞 后 轮 为 4 活 塞
单 体 铝 制 制 动 器 单 体 铝 制 制 动 器 单 体 铝 制 制 动 器
内 部 通 风 制 动 盘 , 内 部 通 风 制 动 盘 , 内 部 通 风 制 动 盘 ,
防 抱 死 制 动 系 统 (ABS) 防 抱 死 制 动 系 统 (ABS) 防 抱 死 制 动 系 统 (ABS)
车 轮 7.5J x 17 8 J x 18 8 J x 18
轮 胎 235/65 R 17 255/55 R 18 255/55 R 18
车 重 手 动 变 速 箱 /Tiptronic S 手 动 变 速 箱 /Tiptronic S Tiptronic S
德 国 工 业 标 准 2,160 kg/2,170 kg 2,225 kg/2,245 kg 2,355 kg
欧 盟 标 准 * 2,235 kg/2,245 kg 2,300 kg/2,320 kg 2,430 kg
容 许 总 重 2,945 kg/2,945 kg 3,080 kg/3,080 kg 3,080 kg
最 大 载 重 量 785 kg/775 kg 855 kg/835 kg 725 kg
* 欧 盟 相 关 指 令 计 算 得 出 , 并 且 仅 对 于 标 准 配 置 规 格 的 车 辆 有 效 。
某 些 可 选 配 置 可 能 会 增 加 车 重 。 所 给 出 的 数 据 包 括 68 kg 的 驾 驶 员 和 7 kg 行 李 。
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Cayenne | 技 术 数 据
Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo
Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo
性 能 手 动 变 速 箱 /Tiptronic S 手 动 变 速 箱 /Tiptronic S Tiptronic S
最 高 车 速 227 km/h/ 252 km/h/ 275 km/h
227 km/h 250 km/h
0 –100 km/h 加 速 时 间 8.1 s/8.5 s 6.6 s/6.8 s 5.1 s
80 –120 km/h 9.9 s/10.2 s 8.6 s/8.8 s 5.5 s
5 档 中 间 加 速
耗 油 量 / 排 放 手 动 变 速 箱 /Tiptronic S 手 动 变 速 箱 /Tiptronic S Tiptronic S
依 照 本 手 册 付 印 时 有 效 的 80/1268/ 欧 盟 标 准 *
市 区 , 单 位 :l/100 km 18.5/18.3 22.1/20.3 22.5
郊 区 , 单 位 :l/100 km 9.7/9.8 10.7/9.9 10.5
综 合 , 单 位 :l/100 km 12.9/12.9 14.9/13.7 14.9
二 氧 化 碳 排 放 量 (g/km) 310/310 358/329 358
尺 寸
长 度 4,798 mm 4,798 mm 4,795 mm
宽 度 ( 包 括 后 视 镜 ) 1,928 mm (2,200 mm) 1,928 mm (2,200 mm) 1,928 mm (2,200 mm)
高 度 1,699 mm 1,699 mm 1,694 mm
轴 距 2,855 mm 2,855 mm 2,855 mm
行 李 厢 容 积 540 l 540 l 540 l
(VDA 标 准 ),
折 倒 后 排 座 椅 1,770 l 1,770 l 1,770 l
(VDA 标 准 )
油 箱 容 量 / 储 备 量 100 l/12 l 100 l/12 l 100 l/12 l
越 野 能 力
涉 水 深 度 500 mm 500 mm 555 mm ( 气 动 悬 挂 系 统 ,
( 标 准 悬 挂 系 统 ) ( 标 准 悬 挂 系 统 ) 加 高 高 度 II)
入 坡 角 * 28.6° 28.6° 28.5° 标 准 高 度
( 标 准 悬 挂 系 统 ) ( 标 准 悬 挂 系 统 ) ( 气 动 悬 挂 系 统 )
31.8° ( 加 高 高 度 II)
出 坡 角 * 22.8° 22.8° 22.3° 标 准 高 度
( 标 准 悬 挂 系 统 ) ( 标 准 悬 挂 系 统 ) ( 气 动 悬 挂 系 统 )
25.4° ( 加 高 高 度 II)
跨 越 角 * 20.4° 20.4° 20.0° 标 准 高 度
( 标 准 悬 挂 系 统 ) ( 标 准 悬 挂 系 统 ) ( 气 动 悬 挂 系 统 )
24.7° ( 加 高 高 度 II)
可 锁 差 速 器 中 央 , 中 央 , 中 央 ,
( 标 准 装 备 ) 电 控 可 变 电 控 可 变 电 控 可 变
最 大 离 地 间 隙 *
加 高 高 度 II
271 mm
加 高 高 度 I
241 mm
标 准 高 度 218 mm 218 mm 215 mm
低 位 高 度 I
191 mm
低 位 高 度 II
181 mm
装 载 高 度
161 mm
* 德 国 工 业 标 准 下 毛 重 , 离 地 间 隙 在 车 轴 中 央 测 量 ,Cayenne Turbo 配 备 气 动 悬 挂 系 统 。
* 仅 为 暂 定 数 据 。 印 刷 时 尚 未 获 得 最 终 数 据 。
在 该 目 录 中 某 些 车 辆 安 装 有 选 装 配 置 , 需 额 外 付 费 后 才 能 获 得 。 我 们 力 求 付 印 时 所 有 信 息 都 正 确 无 误 , 但 是 由 于 我 们 始 终 致 力 于 不 断 改 进 我
们 的 产 品 , 因 此 , 我 们 保 留 对 所 有 规 格 进 行 更 改 的 权 利 , 事 先 恕 不 另 行 通 知 。 有 关 车 型 和 选 装 配 置 的 供 应 情 况 , 请 咨 询 您 的 Porsche 中 心 。
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Cayenne | 索 引
索 引
名 称
页 码
Servotronic ( 伺 服 电 子 系 统 ) 68
底 盘 60
J
R
Y
SportDesign 套 装 156、157
点 火 系 统 51
技 术 数 据 182
燃 油 系 统 106
颜 色 154
数 字 和 字 母
Tiptronic S 56
电 视 调 谐 器 134
进 气 系 统 46
润 滑 41
仪 表 116
BOSE ® 环 绕 音 响 系 统 136
VarioCam 升 级 版 45
电 子 行 车 日 志 135
拒 水 性 侧 车 窗 125
隐 私 玻 璃 125
CD 自 动 换 片 机 133、171
电 子 引 擎 管 理 系 统 48
S
音 响 系 统 132、134、170
CDR-23 CD 收 音 机 132
A
多 功 能 方 向 盘 164、165
K
手 动 变 速 箱 54
雨 刷 系 统 126
DVD 导 航 134、135
安 全 性 86
可 变 气 门 控 制 44、45
舒 适 性 110
语 音 控 制 134
GSM 电 话 135
安 全 气 囊 98
E
可 倾 / 滑 动 式 天 窗 129
舒 适 照 明 组 件 129
原 厂 提 车 172
HomeLink ® ( 车 库 开 门 装 置 ) 164
儿 童 座 椅 121
空 调 124
四 轮 驱 动 58
越 野 能 力 80
MOST ® 总 线 系 统 133
B
扩 展 导 航 模 组 135
运 动 模 式 按 钮 43
ParkAssist 停 车 辅 助 系 统 126
保 养 53、108
F
W
运 输 138
PCM 终 端 134
发 动 机 (V6/V8) 36、38
L
外 部 车 灯 91
Porsche 动 态 底 盘 控 制
C
发 动 机 声 响 106
冷 却 系 统 41
涡 轮 增 压 器 47
Z
(PDCC) 74
材 料 108
发 动 机 制 动 支 持 功 能 82
轮 胎 气 压 监 控 系 统 (TPM) 69
载 重 量 142、183
Porsche 防 滑 溜 系 统 57、82
车 顶 行 李 轨 160
防 盗 保 护 装 置 128
X
制 动 系 统 92
Porsche 后 座 娱 乐 系 统 123
车 顶 运 输 系 统 148
废 气 排 放 系 统 52
N
行 车 电 脑 134
直 接 燃 油 喷 射 42
Porsche 进 车 及 驾 驶 系 统 128
车 辆 跟 踪 系 统 128
分 动 箱 58
内 饰 114、164
行 车 高 度 控 制 70
中 央 差 速 器 58
Porsche 坡 道 控 制 系 统
车 轮 69、162、163
服 务 176
性 能 36 - 38、182
转 向 装 置 68
(PHC) 82
车 内 照 明 灯 122
P
巡 航 定 速 控 制 129、164
装 载 区 142
Porsche 起 步 辅 助 功 能 54、82
车 桥 66
G
排 放 104
装 载 区 管 理 系 统 147
Porsche 牵 引 力 控 制 管 理 系 统
车 身 壳 体 96
隔 热 玻 璃 125
装 载 选 项 144
(PTM) 58
车 型 系 列 20
个 性 化 150
Q
自 动 水 平 调 节 悬 挂 系 统 70
Porsche 通 讯 管 理 系 统
储 物 箱 122
光 纤 网 络 133
气 动 悬 挂 系 统 70、185
座 椅 118、120
(PCM) 134
纯 黑 色 外 观 组 件 156
牵 引 杆 149、161
Porsche 稳 定 管 理 系 统
H
驱 动 装 置 30
(PSM) 94
D
合 金 发 动 机 40
全 景 式 天 窗 系 统 130
Porsche 主 动 悬 挂 管 理 系 统
大 灯 90
环 境 100
全 球 定 位 系 统 (GPS)
(PASM) 72
倒 车 摄 像 头 127
回 收 利 用 108
导 航 134、135
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· 187 ·

本 出 版 物 中 所 提 到 的 车 型 是 批 准 在
德 国 公 路 上 行 驶 的 车 型 。 某 些 配 置
仅 作 为 付 费 选 装 提 供 。 由 于 当 地 条
件 的 制 约 和 各 个 市 场 规 定 的 不 同 ,
车 型 和 可 选 配 置 的 供 应 情 况 可 能 会
有 所 变 化 。 有 关 标 准 配 置 和 选 装 配
置 的 信 息 , 请 咨 询 您 的 Porsche 中
心 。 有 关 设 计 、 技 术 规 格 、 外 观 、
性 能 、 尺 寸 、 重 量 、 耗 油 量 和 保 养
的 所 有 信 息 在 本 手 册 付 印 时 都 是 正
确 的 。Porsche 保 留 随 时 更 改 这 些 信
息 的 权 利 , 事 先 恕 不 另 行 通 知 。 实
际 颜 色 可 能 与 图 示 有 差 异 。 对 错 误
和 遗 漏 不 承 担 任 何 责 任 。
©Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG,2006
本 手 册 中 所 有 文 字 、 图 片 和 其 它
信 息 的 版 权 均 归
Dr. Ing. h.c. F Porsche AG 所 有 。
未 经 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 事
先 书 面 许 可 , 不 得 以 任 何 形 式 复
制 或 抄 袭 本 手 册 的 内 容 。
Porsche、Porsche 盾 徽 、
Cayenne、PCM、PSM、
Tequipment 和 Tiptronic
均 为 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 的
注 册 商 标 。
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porscheplatz 1
D-70435 Stuttgart
www.porsche.cn
版 本 :2006 年 10 月
中 国 印 刷
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