Bedienungsanleitung Graupner JR mx-12 (italienische Version) - ROKE
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Modalità Sistema<br />
funzioni, fate riferimento alle corrispondenti sezioni<br />
di questo manuale.<br />
8. Con riferimento alla nota precedente, il valore della<br />
corsa di ciascun servocomando è automaticamente<br />
ridotto al 75% del range operativo. Ciò assicura<br />
che il servocomando non oltrepassi il valore massimo<br />
della sua corsa. Se non si usa un’estrema<br />
cautela nell’impostare il valore dei servocomandi<br />
degli elevoni, è possibile danneggiare i servocomandi,<br />
forzandoli oltre la loro possibilità.<br />
Nota: Le regolazioni di precisione degli elevoni vanno<br />
effettuate con la funzione Dual rate. E’ possibile<br />
anche impostare individualmente il punto<br />
neutro dei servocomandi degli elevoni, usando<br />
la funzione Sub trim. Sull’<strong>mx</strong>-<strong>12</strong> é disponibile<br />
pure, per gli Elevoni, la funzione Differenziale.<br />
Per tutte queste regolazioni fate riferimento alle<br />
corrispondenti sezioni di questo manuale.<br />
9. Con il tasto DOWN accedete alla funzione SWITCH<br />
SEL.<br />
10. Con il tasto UP entrate nella funzione MODEL SEL.<br />
11. Per uscire dalla funzione TIPO DI ALI premete<br />
contemporaneamente i tasti DOWN e SELECT.<br />
Scelta del tipo di ali per modelli con piani a V<br />
Sulla <strong>mx</strong>-<strong>12</strong> la miscelazione Piani a V è disponibile<br />
come opzione. I modelli con tale tipo di ali richiedono<br />
due servocomandi.<br />
Collegate il servocomando<br />
sinistro alla porta degli alettoni<br />
della ricevente<br />
Collegate il servocomando<br />
destro alla porta del profondità<br />
della ricevente<br />
ccesso e utilizzo della scelta del tipo di ali per modelli<br />
con piani a V<br />
1. Accendete la trasmittente, tenendo premuti i tasti<br />
DOWN e SELECT per entrare nella Modalità Sistema.<br />
2. Premete i tasti UP o DOWN finché sullo schermo<br />
appare WING TYPE.<br />
3. Premete il tasto SELECT per scegliere la funzione<br />
V-Tail.<br />
4. Premete i tasti (+) o (-) per attivare la scelta del tipo<br />
di ali Piani a V.<br />
5. Collegate il servocomando che controlla la superficie<br />
mobile sinistra al canale del profondità (#3)<br />
della ricevente ed il servocomando che controlla la<br />
superficie destra al canale del direzionale (#4).<br />
Nota: Le funzioni individuali, come Inversione dei servo<br />
comandi, Impostazione della corsa, dual rate,<br />
sub trim, ecc, sono disponibili in modo indipendente<br />
per ciascun servocomando.<br />
6. Controllate che i servocomandi si muovano nella<br />
giusta direzione. Quando viene mosso lo stick del<br />
profondità, i servocomandi dovrebbero muoversi<br />
in accordo tra di loro per raggiungere la corsa impostata<br />
verso l’alto o verso il basso. Se ciò non avviene,<br />
ricorrete alla funzione Inversione dei servocomandi<br />
per invertire la direzione della loro corsa.<br />
Nota: La direzione della corsa di ciascuno dei servo<br />
comandi può essere effettuata individualmente<br />
tramite la funzione Inversione dei servocomandi<br />
nell’apposita sezione di questo manuale.<br />
7. Dopo aver impostato la direzione dei servocomandi,<br />
regolate direzione e valore della corsa, dual rate,<br />
sub trim e differenziale degli alettoni.<br />
Nota: L’impostazione della corsa di ciascuno dei canali,<br />
a destra o a sinistra, verso l’alto o verso il<br />
basso, può essere fatta individualmente tramite<br />
la funzione Regolazione della corsa dei servo<br />
comandi. Per maggiori informazioni su queste<br />
funzioni, fate riferimento alle corrispondenti sezioni<br />
di questo manuale.<br />
8. Con riferimento alla nota precedente, il valore della<br />
corsa di ciascun servocomando è automaticamente<br />
ridotto al 50% del range operativo. Ciò assicura<br />
che il servocomando non oltrepassi il valore massimo<br />
della sua corsa. Se non si usa un’estrema<br />
cautela nell’impostare il valore dei servocomandi<br />
degli elevoni, è possibile danneggiare i servocomandi,<br />
forzandoli oltre la loro possibilità.<br />
Nota: Le regolazioni di precisione dei piani a V vanno<br />
effettuate con la funzione Dual rate. E’ possibile<br />
anche impostare individualmente il punto neutro<br />
dei servocomandi dei piani a V, usando la funzione<br />
Sub trim. Per tutte queste regolazioni fate riferimento<br />
nelle corrispondenti sezioni di questo<br />
manuale.<br />
9. Con il tasto DOWN accedete alla funzione SWITCH<br />
SEL.<br />
10. Con il tasto UP entrate nella funzione MODEL SEL.<br />
11. Per uscire dalla funzione TIPO DI ALI premete<br />
contemporaneamente i tasti DOWN e SELECT.<br />
Modalità Sistema 43