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圖 1.4-4 190K+024.487 ~ 209K+117 環境監測工作分佈示意圖交通量監測位址本計畫計有三個基地需進行交通量調查 , 一為台 17 線與員林大排叉路口 , 二為台 17 線與 152 縣道相交處之叉路口 , 三為台 17 縣與 148 縣道交叉路口 , 茲將該三處位置簡要說明如下 : 1. 台 17 線與員林大排叉路口本路口位於彰化縣鹿港南側與福興鄉交界處如圖 1.4-5 所示 , 係由台 17 線與台 76 線交叉而成 , 而台 76 線沿員林大排兩岸而行 , 分成北岸與南岸之單向雙車道公路 , 因此具有雙路口之性質 , 北岸道路路口位於經度 120˚25´9.00", 緯度 24˚03´10.76"; 南岸道路叉路口位於經度 120˚25´9.70", 緯度 24˚03´7.23"。 16
圖 1.4-5 台 17 線與員林大排叉路口 ( 台 17 線 38K+034、38K+138) 位置圖 2. 台 17 線與 152 縣道叉路口本路口位於彰化縣大城鄉西側 , 經度 120˚17´44.33", 緯度 23˚51´40.90", 亦即位於台 17 線 64K+688 處 , 其右為 152 線起點 , 其左為通往西港東港社區之道路 ( 福建路 ), 如圖 1.4-6 所示。圖 1.4-6 台 17 線與 152 縣道叉路口 ( 台 17 線 64K+688) 位置圖 17
Page 1 and 2: 西濱快速公路 ( 台 61
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Page 11 and 12: 附錄六施工承商再委
Page 13 and 14: 審查意見回覆辦理情
Page 17 and 18: 「環境監測報告」本
Page 23 and 24: 前言
Page 25 and 26: 址監看部分則於工程
Page 27 and 28: 第一章監測內容概述
Page 29 and 30: 1.2 監測情形概述監測
Page 31 and 32: 台 17 與 148 縣道路口台
Page 33 and 34: 地面水質 — 河川水地
Page 35 and 36: 交通流量水域生態 -
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Page 46 and 47: 1.5 品保 / 品管作業措
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Page 56 and 57: 3. 樣品分析流程分析
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Page 66 and 67: 表 1.5-5 儀器維修校正
Page 68 and 69: 生態監測 - 儀器維修
Page 70 and 71: SmartPark DQ-3 去離子水機
Page 72 and 73: 生態監測 - 分析項目
Page 74 and 75: 第二章監測結果數據
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Page 80 and 81: 西港國小 TSP (μg/m 3 ) PM 1
Page 82 and 83: 西港國小 ( 續 ) 監測 TSP
Page 84 and 85: 一氧化氮最大小時值
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Page 88 and 89: 300 μg/m 3 TSP‐24 小時值
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0.14 0.12 0.10 0.08 0.06 0.04 0.02
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0.12 ppm SO 2 ‐ 日平均值
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0.10 NO 最大小時平均值
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0.07 O 3 八小時平均值
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9.0 落塵量 8.0 7.0 6.0 5.0 4.0
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監測地點工區周界 1
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表 2.2-1 營建噪音監測
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地點 W50-1 標表 2.2-1 營建
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地點 W50 標表 2.2-1 營建
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90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 dB(A)
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北極宮單位 :dB(A) 噪音
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三師廟單位 :dB(A) 噪音
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dB(A) L eq 70 60 50 40 30 20 10 0 1
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70 L 晚歷次監測結果
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2.2.2 振動本季環境振
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三師廟振動管制區域
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dB L eq 50 45 40 35 30 25 20 15 10
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單位 :dB 70 60 50 振動 L eq
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2.3 地面水水質監測 2.3
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項目 pH 值水溫 SS COD BOD
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項目 pH 值水溫 SS COD BOD
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水溫表 2.3-1 放流水監
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地點項目 pH 值表 2.3-1
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14.0 12.0 10.0 8.0 6.0 4.0 2.0 0.0
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mg/L 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 4.00
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12.0 油脂歷次監測結
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2.0 1.8 1.6 1.4 1.2 1.0 0.8 0.6 0.4
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120 mg/L COD WH50‐1 標 WH50 標
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2.3.2 河川水水質監測
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表 2.3-2 河川水質監測
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表 2.3-2 河川水質監測
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BOD mg/L 35.0 30.0 25.0 20.0 15.0 1
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真色色度 ADMI 140.0 120.0 10
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2.4 地下水監測 2.4.1 地
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單位 : 公尺監測地點
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4.00 WH53B 3.50 3.00 2.50 2.00 1.50
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2.4.2 地下水水質本季
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30 ℃ 水溫福寶農場新
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3.5 mg/L 生化需氧量福
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2.5 生態調查 2.5.1 陸域
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葵為優勢 ( 相對優勢
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表 2.5-6 植物樣區五植
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圖 2.5-1 自然度及植被
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二、鳥類鳥類調查分
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的 13.6%。本樣線數量
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種珍貴稀有之保育類
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表 2.5-9 陸域生態鳥類
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表 2.5-10 施工中第 10 季
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中文名 98 年第 2 季 98 年
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中文名 98 年第 2 季 98 年
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中文名 98 年第 2 季 98 年
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中文名 98 年第 2 季 98 年
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中文名 98 年第 2 季 98 年
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表 2.5-12 本計畫與 96 年
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5000 4500 4000 3500 50 45 40 35 數
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8. 與施工前階段資料
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表 2.5-14 施工中第 10 季
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隻次 700 600 500 400 300 200 100
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表 2.5-16 陸域生態兩棲
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中文名 98 年第 2 季 98 年
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400 12 數種 350 300 250 隻次
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表 2.5-20 本計畫與過去
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表 2.5-21 水域生態調查
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表 2.5-22 本計畫與過去
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三、水生昆蟲 1. 種屬
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47.4mg/L、97.1mg/L、251mg/L、19.
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差異分析與 96 年環評
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表 2.5-25 施工中第 10 季
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檢驗項目表 2.5-27 本計
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檢驗項目表 2.5-27 本計
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1000 mg/l 100 10 溶氧生化
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照片 A 台 17 線漢寶端
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(2) 叉路口角度台 17 線
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照片 K 台 17 線台西端
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圖 2.6-4 台 17 線 38K+034 叉
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表 2.6-1 各叉路口路口
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叉路口車輛表 2.6-2 平
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交叉路口方向性車輛
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時間交通組成表 2.6-6
Page 258 and 259:
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2. 台 76 線時間交通組
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3. 村里道路 ( 往東港
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4.152 縣道時間交通組
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5.148 縣道時間交通組
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時間交通組成機車小
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時間交通組成機車表
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時間交通組成機車表
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卡車因子由表 2.6-32 及
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表 2.6-33 各叉路口各路
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表 2.6-34 各路口平日卡
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各路口交通尖峰時間
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2.6.3 各方向車輛一條
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表 2.6-38 台 17 線 38K+034 叉
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表 2.6-40 台 17 線 38K+138 叉
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表 2.6-42 台 76 線叉路口
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路口 152 線道路東行西
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路口 152 線道路東行西
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表 2.6-46 台 17 線交叉路
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表 2.6-48 縣 148 道交叉路
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表 2.6-51 台 17 線 38K+034 交
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表 2.6-53 台 17 線 38K+138 交
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表 2.6-55 台 17 線 64K+688 交
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表 2.6-57 台 17 線交叉路
Page 314 and 315:
表 2.6-59 縣 148 交叉路口
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2.6.5 車輛轉向數由表 2
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台 17 線麥寮端東港端
Page 320 and 321:
2.6.6 交通量成長圖表
Page 322 and 323:
表 2.6-62 台 17 線 38K+138 各
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表 2.6-64 台 17 縣與 148 縣
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表 2.6-67 計畫範圍相關
Page 328 and 329:
3.1 監測結果檢討與因
Page 330 and 331:
本季地方並無特殊活
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三、182K+720 至 190K+028 施
Page 334 and 335:
樣線表 3.2-1、陸域鳥
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樣線表 3.2-2、水鳥歧
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