Nuova gamma BER - Dayco
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Marketing<br />
La strategia<br />
come missione:<br />
offrire il massimo<br />
Essere leader nel settore della<br />
trasmissione flessibile non<br />
ha mai costituito per <strong>Dayco</strong><br />
un punto di arrivo, ma la<br />
spinta a una sempre maggiore presenza<br />
e incisività sul mercato. Le strategie di<br />
marketing hanno indicato la strada<br />
vincente del dover fare qualcosa in più<br />
che fornire un semplice pezzo di<br />
ricambio.<br />
“I nostri obiettivi - spiega Bruno Vallillo,<br />
Direttore Marketing Europa - sono<br />
sempre stati quelli di fornire il prodotto<br />
inteso come sistema. Le ultime<br />
evoluzioni tecnologiche nel settore auto<br />
ci danno ragione”.<br />
Auto complesse, motori performanti,<br />
riduzione delle emissioni e dei consumi<br />
e anche una maggiore affidabilità.<br />
Fornire il massimo livello qualitativo sia<br />
in termini di prodotto sia in<br />
termini di<br />
sistema, per <strong>Dayco</strong><br />
non è ancora sufficiente per<br />
considerare svolto il proprio<br />
dovere e la propria<br />
missione aziendale.<br />
Si aggiunge un<br />
ulteriore e<br />
decisivo step in avanti, quello di fornire<br />
tutte le informazioni necessarie per far sì<br />
che il prodotto sia installato e tenuto in<br />
modo corretto.<br />
“Le autofficine - continua Vallillo - hanno<br />
dovuto adeguarsi con nuovi strumenti,<br />
con miglioramenti della loro competenza<br />
e noi di conseguenza abbiamo lavorato,<br />
ci siamo preparati anche per anticipare<br />
le esigenze di mercato”.<br />
L’OBIETTIVO:<br />
NON ACCONTENTARSI<br />
I successi ottenuti fino a oggi con questa<br />
cura particolare del prodotto prima, del<br />
sistema e dell’informazione poi, dicono<br />
che <strong>Dayco</strong> sta andando nella direzione<br />
giusta. Quale può essere un nuovo<br />
obiettivo oggi?<br />
Sicuramente incrementare l’informazione,<br />
sicuramente<br />
incrementare il catalogo<br />
coprendo anche le gamme<br />
di veicoli meno popolari,<br />
ed ottimizzare il servizio<br />
logistico attraverso la<br />
nostra<br />
rete<br />
distributiva.<br />
“Quest’anno<br />
abbiamo fatto<br />
importanti investimenti<br />
- commenta Vallillo - da<br />
circa un mese e mezzo<br />
abbiamo inaugurato la nuova<br />
base logistica in Germania, ma<br />
questo è solo un passo.<br />
La direzione è portare il nostro prodotto<br />
il più vicino possibile al mercato, essere<br />
reattivi, permettere alla nostra rete<br />
distributiva di avere in breve tempo<br />
quello che serve perché sappiamo che il<br />
meccanico ha bisogno dei ricambi e noi<br />
dobbiamo arrivare nel modo più veloce<br />
ed efficiente possibile”.<br />
UN PENSIERO FISSO:<br />
L’INFORMAZIONE<br />
<strong>Dayco</strong> ha investito e continuerà ad<br />
investire molto per portare, nelle<br />
autofficine e in tutta la rete distributiva,<br />
un sistema di formazione/informazioni<br />
ad altissimo livello basato su corsi di approfondimento,<br />
technical information,<br />
opuscoli e puntando anche sul web,<br />
attraverso la creazione di un’area ad hoc<br />
sul sito www.dayco.com dedicata ai<br />
meccanici, dal titolo diretto e immediato:<br />
“Garage Virtuale”. Un’area dove il<br />
Gruppo dialoga in modo più efficace con<br />
l’utente finale, il meccanico, che ha<br />
sempre più il bisogno di ricevere<br />
informazioni in modo puntuale e veloce.<br />
“Se un’officina è indipendente -<br />
sottolinea Vallillo - spesso non ha le<br />
informazioni complete e queste sono<br />
molto spesso veicolate nelle reti di<br />
assistenza autorizzate. Non dobbiamo<br />
dimenticare, tuttavia, che l’officina<br />
indipendente è la più grande parte del<br />
panorama della autoriparazione”.<br />
Un insieme di professionisti spesso<br />
ignorato dai grandi fornitori e che deve<br />
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