ayout 1 - Autostrade

7.6 Risorse umane
Nel contratto di privatizzazione firmato nel 2000, era previsto l’impegno del
compratore a non attivare per i successivi tre anni (fino al 2003) procedure di
mobilità. Tale impegno è stato di fatto poi esteso fino al 2009 attraverso
successivi accordi con le parti sociali i cui elementi qualificanti sono stati:
• modalità di concertazione circa i successivi piani industriali;
• riduzione della forza impiegata nell’attività di esazione manuale (a seguito
dell’aumento dei sistemi di esazione automatica) e riconversione
professionale verso altre attività;
• estensione dell’attività di pattugliamento 24 ore su 24 sulla rete
autostradale;
• internalizzazione di molte attività di manutenzione precedentemente
eseguite da fornitori esterni;
• gestione dei call center con personale diretto con contratto di lavoro a
tempo indeterminato.
Attualmente, la struttura organizzativa è pervenuta al suo assetto ottimale,
restando solo da completare interventi marginali sul fronte dell’automazione
e della riconversione professionale.
Nel periodo 2000-2006 sono stati inseriti 2.100 nuovi collaboratori per
migliorare il mix professionale presente in Azienda e ricoprire posizioni vacanti.
Di tali nuove assunzioni il 37% sono state di laureati con prevalenza di
discipline tecnico-scientifiche. Nel 2000 la percentuale di laureati in Azienda
era pari al 7% dell’intera popolazione; nel 2006 tale percentuale è del 10%. A
livello dirigenziale sono stati inseriti, sia per crescita professionale interna, sia
per assunzione, 99 dirigenti per ricoprire ruoli operativi e di staff.
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