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栏 目 编 辑 : 王 云 刚 wyg@motorchina.com Database 资 料 库<br />

通 用 车 系 车 窗 升 降 器 控 制 电 路 分 析 ( 二 ) 文 / 北 京 姜 楠<br />

( 接 上 期 )<br />

8. 别 克 新 君 威<br />

驾 驶 员 侧 快 速 上 升 和 快 速 下 降 功 能 : 车 窗 电 机 内 的 逻 辑 电 路 检 测 到 , 使 用 驾 驶 员 车 窗 开 关 时 触 点 闭 合 导 致 相 应 的 电 压 降 , 车 窗 电 机 将 车 窗 玻 璃 按 要 求 的 方 向<br />

移 动 。 电 机 如 果 检 测 到 阻 力 过 大 , 能 自 动 反 转 , 以 避 免 伤 害 被 卡 住 的 乘 客 。 通 过 拉 起 和 按 住 车 窗 开 关 可 以 撤 销 自 动 反 向 安 全 功 能 。<br />

乘 客 、 右 后 和 左 后 车 门 : 当 车 窗 开 关 按 下 下 降 位 置 时 , 蓄 电 池 正 极 电 压 施 加 至 各 自 的 车 窗 电 机 控 制 电 路 , 并 对 其 它 车 窗 电 机 控 制 电 路 施 加 搭 铁 , 车 窗 打 开 。<br />

单 个 车 窗 开 关 拉 至 上 升 位 置 时 , 相 反 方 向 的 电 压 供 至 车 窗 电 机 , 使 得 该 车 窗 关 闭 。 当 想 控 制 乘 客 、 左 后 或 右 后 车 窗 时 , 驾 驶 员 将 使 用 驾 驶 员 车 窗 开 关 向 车 身<br />

控 制 模 块 发 送 串 行 数 据 信 息 , 车 身 控 制 模 块 将 向 相 应 车 门 车 窗 开 关 发 送 串 行 数 据 信 息 , 此 车 窗 将 按 要 求 的 方 向 移 动 。<br />

车 窗 锁 止 开 关 : 当 驾 驶 员 按 下 车 窗 锁 止 开 关 时 , 开 关 向 车 身 控 制 模 块 发 送 串 行 数 据 信 息 , 该 模 块 将 向 后 窗 开 关 发 送 停 用 指 令 , 将 开 关 停 用 。 但 从 驾 驶 员 车 窗<br />

开 关 上 操 作 , 后 车 窗 仍 将 正 常 工 作 。( 各 车 型 电 路 图 中 颜 色 标 注 一 致 )<br />

下 降 信 号 线<br />

上 升 信 号 线<br />

12V 电 压<br />

车 身 搭 铁 线<br />

传 感 器 信 号 、 电 脑 控 制 线 、 数 据 传 输 线<br />

图 9 别 克 新 君 威 前 门 车 窗 电 路 图<br />

图 10 别 克 新 君 威 后 门 车 窗 电 路 图<br />

2012/1· 汽 车 维 修 与 保 养<br />

55


资 料 库<br />

Database<br />

栏 目 编 辑 : 王 云 刚<br />

wyg@motorchina.com<br />

9. 雪 佛 兰 景 程<br />

每 个 车 门 都 有 自 身 的 车 窗 控 制 开 关 。 驾 驶 员 侧 车 门 有 四 个 开 关 , 能 控 制 所 有 车 窗 。 按 下 开 关 , 车 窗 下 降 ; 抬 起 开 关 , 车 窗 升 起 。 松 开 开 关 或 车 窗 全 开 或 全 关<br />

时 , 车 窗 将 停 止 移 动 。 驾 驶 员 侧 车 窗 具 有 自 动 打 开 功 能 。 按 下 并 松 开 开 关 车 窗 将 自 动 下 降 , 只 有 再 按 一 下 开 关 或 完 全 打 开 时 车 窗 才 停 止 下 降 。 驾 驶 员 侧 车 门<br />

控 制 装 置 还 包 括 一 个 车 窗 锁 钮 。 按 下 此 按 钮 后 , 前 后 乘 客 侧 车 窗 将 被 禁 止 操 作 。 当 钥 匙 拔 出 点 火 开 关 断 开 后 , 只 要 驾 驶 员 侧 车 门 保 持 关 闭 , 电 动 车 窗 控 制 装<br />

置 就 会 保 持 启 用 状 态 30s。 打 开 驾 驶 员 侧 车 门 后 , 电 动 控 制 将 失 效 。<br />

图 11 雪 佛 兰 景 程 司 机 侧 车 窗 电 路 图<br />

图 12 雪 佛 兰 景 程 乘 客 侧 车 窗 电 路 图<br />

56 -CHINA ·January


栏 目 编 辑 : 王 云 刚 wyg@motorchina.com Database 资 料 库<br />

10. 别 克 新 君 越<br />

驾 驶 员 和 乘 客 车 窗 快 速 上 升 功 能 : 车 窗 电 机 内 的 逻 辑 电 路 检 测 到 , 使 用 驾 驶 员 车 窗 开 关 时 触 点 闭 合 导 致 相 应 的 电 压 降 , 车 窗 电 机 将 车 窗 玻 璃 按 要 求 的 方 向 移<br />

动 。 电 机 如 果 检 测 到 阻 力 过 大 , 能 自 动 反 转 , 以 避 免 伤 害 被 卡 住 的 乘 客 。 通 过 拉 起 和 按 住 车 窗 开 关 可 以 撤 销 自 动 反 向 安 全 功 能 。<br />

左 后 、 右 后 电 动 车 窗 : 两 个 后 门 车 窗 同 样 具 有 两 前 窗 的 防 夹 功 能 。 驾 驶 员 车 窗 开 关 通 过 串 行 数 据 电 路 与 车 身 控 制 模 块 通 信 , 当 驾 驶 员 想 控 制 后 车 窗 时 , 向 车<br />

身 控 制 模 块 发 送 串 行 数 据 信 息 , 车 身 控 制 模 块 随 后 将 向 后 车 窗 电 机 发 送 串 行 数 据 信 息 , 此 电 机 按 要 求 的 方 向 移 动 。<br />

车 窗 锁 止 开 关 : 当 驾 驶 员 按 下 车 窗 锁 止 开 关 时 , 开 关 向 车 身 控 制 模 块 发 送 串 行 数 据 信 息 , 车 身 控 制 模 块 将 向 后 窗 开 关 发 送 停 用 指 令 , 将 开 关 停 用 。 但 从 驾 驶<br />

员 车 窗 开 关 上 操 作 , 后 车 窗 仍 将 正 常 工 作 。( 未 完 待 续 )<br />

图 13 别 克 新 君 越 前 门 车 窗 电 路 图<br />

图 14 别 克 新 君 越 后 门 车 窗 电 路 图<br />

2012/1· 汽 车 维 修 与 保 养<br />

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