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Yacht Capital
A celebration of virtue
epica 58
The open heading Fiart Mare's product list is a comfortable pleasure
craft that is very aptly named for she carries on the distinguished
traditions of this shipyard
Yacht Capital
Nonostante
l'importante
aggetto del hard
top, il pozzetto ha
una grande parte
all'aperto / Despite
the hard top's
important
overhang, most of
the cockpit space is
al fresco
Un cavallino rovescio dalle proporzioni estreme
per un profilo inconfondibile e una sovrastruttura
dalle geometrie nette / A reverse sheer of
extreme proportions for an unmistakable profile
and a superstructure with clear geometries
Boats
Cantami o Diva
Epica 58
L'open al vertice del listino di Fiart Mare ha un nome che è un
programma. Usa i valori del cantiere per creare un oggetto di piacere
Giacomo Giulietti
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Yacht Capital
Yacht Capital
L'Epica 58 in navigazione. Qui sotto, da
sinistra, la cucina e la cabina
armatoriale. Pagina a fianco, il pozzetto
/ The Epica 58 under way. Below, from
left: the galley and the owner's cabin.
Opposite page: the cockpit
When we think of the word “epic”, we
think of the poems of Ancient Greece
that celebrated and preserved the
memory of heroic feats and the
identity of a particular civilisation.
This makes the Epica 58 an
aptly-named craft indeed: it is, after
all, a celebration of the very values
that have made Fiart Mare great,
drawing both on tradition and passing
on the philosophy of its builders.
“This is our flagship product. The very
apex of our output in terms of size and
overall quality,” explains Annalaura di
Luggo, Managing Director and Sales &
Marketing Manager at the Campanian
yard. “Just as we set a new entry
level standard for the Fiat world with
the Sea Walker 33, we have used the
Epica 58 to define just exactly what
the yacht that tops off our range
should be.”
Fiat Mare styled the 18-metre giving it
an imposing, hard-to-mistake stance
whilst still keeping it within the
realms of many of the styling cues
that have characterised its recent
models. “It is the evolution of the
4Seven Genius and genuinely
reiterates the characteristics inherent
to the DNA of all Fiart models: lots of
deck space and generous cockpits
that can effortlessly jump from being
sun pad to dining areas. We also did a
very detailed reworking of the interior
design. We put even more into it than
usual,” he adds.
At first glance, the most striking
feature of the Epica 58 is the curved,
almost circular shape of the main
deck. There is a clear, clean division
between hull and superstructure,
particularly forward. Aft, the look is
much more angular and the eye is
drawn towards the cockpit. This is
divided into two areas, the first, which
is open air with no structural top but
which can be covered thanks to an
electric hideaway canopy in the hard
top, and a U-shaped sofa that
converts to either a sun pad or table.
The crew cabin (with its own head and
shower) is accessed a little further
aft of this section. The covered part of
the cockpit contains the steering
position with separate and adjustable
seats, a sofa and a galley. “There is,
however, another layout option,” di
Luggo points out. “The two areas can
be separated by a sliding glass
structure which runs from the carbon
top to the cockpit floor.”
The spaces below decks were
developed by Francesco Guida and
pica deriva dal greco antico epoς e significa parola, narrazione. Per noi, l'epica, è quella letteratura che attinge
a un patrimonio culturale e mitologico preesistente, per narrare le gesta di un eroe o la storia di un popolo. Il
suo fine, oltre all'intrattenimento, è conservare e tramandare la memoria e l'identità di una civiltà o di una
classe politica. Ecco, l'Epica 58 di Fiart è l'esatta trasposizione nautica di tutto questo. È la celebrazione dei
valori che rendono grande un cantiere attraverso un' alta opera dell'ingegno umano. Lo fa utilizzando gli
elementi presenti nella tradizione e tramanda i cardini filosofici di chi l'ha costruita.
«Rappresenta il nostro prodotto alto di gamma, l'apice della produzione per dimensione e qualità generale»,
spiega Annalaura di Luggo, Managing Director e Sales&Marketing Manager del cantiere campano. «Così come
con il Sea Walker 33 abbiamo posto il nuovo standard d'ingresso nel mondo Fiart, con l'Epica 58 abbiamo
definito come deve essere lo yacht che completa in alto la nostra produzione». Lo stile di questo 18 metri open,
curato dalla Divisione progettuale Fiart Mare, è deciso e difficilmente confondibile, anche se non è affatto
estraneo ai tratti somatici mostrati dai più recenti modelli nati qui nel golfo di Pozzuoli. «Rappresenta
l'evoluzione del 4Seven genius. E funzionalmente enfatizza quelle caratteristiche che sono patrimonio genetico
delle barche Fiart: tanto spazio all'aperto e pozzetti ampi, trasformabili velocemente a seconda delle necessità
del momento: sia prendisole sia area pranzo. Ma abbiamo curato in modo approfondito anche l'interior design,
con ancora più dedizione di quanta ne mettiamo di solito», chiarisce la manager.
A un primo impatto visivo il suo profilo risalta per l'andamento curvo, quasi circolare, della coperta.
L'estremo cavallino rovescio ben sposa il parabrezza e tutta la sovrastruttura che si chiude con il top
erealizzato in carboresina. Tutta la parte sopra la falchetta è lavorata con tagli netti e abbonda di superfici
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Yacht Capital
Epica 58
L'open diventa mitico A mythic open
DIMENSIONI DIMENSIONS
Lunghezza f.t. LOA 17,90 m
Larghezza Beam 5,15 m
Disloc. Displacement
24,0 tonn.
IMPIANTI EQUIPMENT
Serb. acqua Water tank
650 l
Serb. combustibile Fuel tank
1960 l
OSPITI GUESTS
Cabine ospiti Guest cabins 3
Bagni ospiti Guest bathrooms 3
Equipaggio Crew 1
Cab. equipaggio Crew cabins 1
SALA MACCHINE ENGINE
ROOM
Motore Engine
Volvo Penta Ips 900
Potenza Power
2x700 hp
PRESTAZIONI PERFORMANCE
Vel. max (nodi) Max speed (kt) 35
Vel. croc. (nodi) Cruis. speed (kt)
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COSTRUZIONE
CONSTRUCTION
Progetto Plans
Divisione progettuale Fiart Mare
Design Interior design
Francesco Guida
Cantiere Shipyard Fiart Mare
Fiart Mare
Via Lucullo N°61
80070 Baia (Napoli)
T +39 081 8040023
F +39 081 8040023
www.fiart.com
Un'immagine che evidenzia le
proporzioni e le dimensioni del
passavanti / A photo that
shows off the proportions and
dimensions of the walkways
extend through three cabins, all of
which have en suite bathrooms with
separate showers. The owner’s
stateroom is located forward: the
head rest of its bed is angled aft in
the broadest and most stable area of
the hull.
The Epica 58’s furnishings and
finishings are well up to the standard
that is expected for a yacht of this
size – suppliers include the
prestigious likes of Poltrona Frau,
Gaggenau and Bose, in fact.
The Epica 58 gets its engine power
from two 70 hp Volvo Penta IPS-900
units. Its cleverly designed waterlines
guarantee reliable performance and
help cut fuel consumption. The result
is that it makes 35 knots at full
throttle but drinks just 180 litres an
hour at cruising speed. What makes
this achievement even more
impressive, however, is how admirably
comfortable the Epica 58 continues to
feel under way. Just as the real
reason that most people gathered to
listen to the epic poems in the days of
ancient Greece was to brighten the
dark nights, the Epica 58 delivers that
very same sense of brightness,
comfort and security to its owners,
both day and night.
Epica si rifà alla
tradizione Fiart di
usare nomi mitici per
i suoi modelli Epica
is an example of the
typical Fiart
tradition of using
mythical names for
its models
piatte, quasi a segnare con le geometrie il confine netto tra scafo e la tuga, soprattutto nella parte anteriore.
Nella zona poppiera, invece, anche le murate e lo scafo incedono su spigoli più retti che guidano lo sguardo,
focalizzandolo sul pozzetto. Due sono le aree su cui si articola, quella all'aperto e priva di copertura
strutturale, ma riparabile grazie a una tenda elettrica a scomparsa nell'hard top, si sviluppa intorno a un
divano a U trasformabile in prendisole o tavolo. Da questa zona, più a poppavia, si accede anche alla cabina
marinaio (dotata di bagno con doccia). Nella zona coperta del pozzetto, invece trovano posto la postazione di
guida con poltrone individuali e regolabili, un divano e una cucina. «Esiste anche un'altra opzione di layout»,
illustra di Luggo, «le due aree possono essere separate da una struttura apribile in cristallo che unisce il top
con il pagliolato del pozzetto». Gli ambienti sottocoperta sono stati sviluppati da Francesco Guida e si
sviluppano su tre locali notte tutti e tre con bagni e doccia separata. La cabina armatoriale è a prua e ha la
testa del letto rivolta verso poppa, nella parte più larga e più stabile dello scafo. Gli arredi e le finiture sono
all'altezza della dimensione della barca, con fornitori di prestigio come Poltrona Frau, Gaggenau o Bose.
La propulsione è affidata a due Volvo Penta IPS-900 da 700 HP ciascuno. Grazie allo studio delle linee
d’acqua dell'opera viva, garantiscono prestazioni affidabilità e consumi ridotti (35 nodi di velocità massima
e un consumo di 180 litri all'ora per entrambi i motori a regime di crociera). E tutto con un comfort di
navigazione mirabile. Insomma così come, al di là di tutto il resto, il motivo primo per cui ci si riuniva
intorno al cantore dei poemi epici era quelli di avere la serata allietata, così l'Epica 58 è una barca e, come
fine e principio del suo essere, deve fare andare per mare in modo sicuro e piacevole il suo armatore. Ecco,
entrambe raggiungono lo scopo.
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