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PROTOOL • <strong>DGP</strong> <strong>30</strong>-8 E • 00625033 • OSW<br />
<strong>DGP</strong> <strong>30</strong>-8 E.<strong>book</strong> Seite 20 Montag, 27. Januar 2003 2:40 14<br />
❑ Attenzione alla direzione di rotazione. Mantenere<br />
la macchina in maniera tale che le scintille<br />
oppure la polvere di abrasione siano dirette nella<br />
direzione opposta al corpo.<br />
❑ Il numero massimo di giri ammesso per il corpo<br />
abrasivo utilizzato deve corrispondere almeno al<br />
massimo numero di giri della macchina.<br />
Messa in esercizio ed impiego<br />
Assicurarsi che le indicazioni riportate sulla targhetta<br />
di costruzione della macchina corrispondono<br />
alla tensione della sorgente di corrente. Macchine<br />
contrassegnate con 2<strong>30</strong> V possono essere collegate<br />
anche a 220 V/240 V.<br />
Avvio/arresto<br />
Avviare<br />
Spingere in avanti l’interruttore avvio/arresto (1) e<br />
premere sulla parte anteriore fino a quando se ne<br />
percepisce la presa.<br />
Arresto<br />
Premere sulla parte posteriore dell’interruttore<br />
avvio/arresto (1). L’interruttore scatta indietro<br />
nella posizione di disinserimento.<br />
Preselezione elettronica numero di giri<br />
Tramite il regolatore (9) è possibile preselezionare<br />
il numero di giri. Il numero di giri necessario<br />
dipende dal tipo di materiale in lavorazione e può<br />
essere identificato eseguendo delle prove pratiche.<br />
In caso che la macchina venga sottoposta ad alti<br />
carichi, mettere il regolatore (9) sempre sul numero<br />
massimo di giri.<br />
Al fine di evitare danni, è indispensabile non sottoporre<br />
la macchina a sovraccarico quando si è impostato<br />
un numero basso di giri.<br />
Portare occhiali di protezione!<br />
I migliori risultati di smerigliatura si raggiungono<br />
spostando regolarmente avanti ed indietro il corpo<br />
abrasivo ed esercitando una leggera pressione.<br />
Esercitando una pressione troppo forte si viene a<br />
ridurre la prestazione della macchina e si ha una<br />
maggiore usura.<br />
Sostituire dischi abrasivi ovalizzati oppure ripristinarli<br />
tramite piastre ravvivamole. A tal fine, fissare<br />
la bussola di bloccaggio tramite staffe d’arresto<br />
(accessorio opzionale) in una morsa a vite e fissare<br />
la smerigliatrice alla flangia di serraggio<br />
(Ø 43 mm).<br />
Montaggio della molettina abrasiva<br />
Utilizzando una delle due chiavi (8), mantenere<br />
fermo il mandrino portamola nella parte anteriore.<br />
Allentare il dado di serraggio (5) utilizzando la<br />
seconda chiave (8).<br />
Inserire il gambo delle molettine nella pinza di serraggio<br />
fino alla battuta (7). La molettina non può<br />
fuoriuscire dalla pinza di serraggio oltre la misura l.<br />
Rilevare dalla seguente tabella la misura per utensili<br />
con a = 6 mm:<br />
d<br />
d (mm)<br />
12<br />
16<br />
20<br />
25<br />
Avvitare a fondo il dado di serraggio (5).<br />
In caso nuove molettine abrasive, lasciarle prima<br />
girare a vuoto per circa un minuto e senza sottoporlea<br />
carico<br />
Utilizzare esclusivamente molettine abrasive ben<br />
equilibrate e di ottima qualità!<br />
Manutenzione<br />
l<br />
l (mm)<br />
50<br />
50<br />
40<br />
35<br />
❑ Pulire ogni tanto le feritoie di ventilazione alla<br />
carcassa del motore.<br />
Una volta raggiunte circa 100 ore operative è necessario<br />
eseguire le seguenti operazioni di manutenzione:<br />
❑ Controllare le spazzole di carbone, eventualmente<br />
sostituirle e pulire la carcassa del motore.<br />
Al fine garantire la persistenza dell’isolazione<br />
di protezione, è indispensabile sottoporre<br />
la macchina ad un controllo tecnico di<br />
sicurezza. Per questo motivo, interventi del<br />
genere possono essere eseguiti esclusivamente<br />
da officine elettromeccaniche specializzate.<br />
a<br />
20