A proposito del capitolo 18 Capitolo 16 - Zodiac
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A <strong>proposito</strong> <strong>del</strong> <strong>capitolo</strong> <strong>Capitolo</strong> <strong>18</strong> <strong>16</strong>ForcelleTon PelsSignature“Fat Bubba” e“Black Bubba”Il <strong>capitolo</strong> <strong>16</strong> riguarda le forcelle e tutti i prodotti relativiad esse. Forcelle di ricambio stock, forcelle custom,forcelle in alluminio billet,forcelle cromate ed un’ampiagamma di parti di ricambio. <strong>Zodiac</strong> è da sempreall’avanguardia quando si tratta di avantreni.Offriamoun’ampia gamma <strong>del</strong>le forcelle Italiane GCB nelleversioni classiche ed a steli rovesciati, forcelle diricambio di serie, e forcelle Springer complete.Recentemente abbiamo introdotto la serie esclusivaTonPels Signature “Fat Bubba“. Queste forcelle moltopopolari, sono ora disponibili nella versione “BlackBubba” con finitura a polvere nera e nella versione“Naked Bubba”. Queste forcelle approvate TÜV sonoottime per custom dall’aspetto più snello. Novità inquesto <strong>capitolo</strong> sono le forcelle anteriori Öhlins in nerocon i caratteristici tubi interni color oro e i soffiettiforcella <strong>Zodiac</strong>.Altre novità da Progressive Suspensionsono i kit di abbassamento “Drop-In” e le cartucce“Monotube”per forcelleanteriori,lo stato <strong>del</strong>l’arte <strong>del</strong>lamaneggevolezza. Oltre alle forcelle complete abbiamoun sacco di parti di ricambio come tubi, foderi, paraoli,pompanti, kit di molle e tutte le piccole parti per lamanutenzione o la ricostruzione <strong>del</strong>le vostre forcelle.Forcelle anterioriÖhlins in nero coni caratteristicitubi interni colororoForcelle anteriori abalestra stile Indian,ottime per progetticustomMolle forcella progressiveHyperpro ora disponibili ancheper gli ultimimo<strong>del</strong>liLe piastre forcellainclinate sonodiventate oramolto popolariper le Baggercon cerchianteriori da 21” oda 23” di diametro. Questedi Arlen Ness sono inclinate10.5 gradi
ForcelleForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>FORCELLE ANTERIORI ÖHLINSÖhlins è probabilmente il nome più conosciuto quando parliamo diforcelle anteriori. Potete trovare le forcelle Öhlins non solo in costosemoto sportive, moto da GP, Superbike, Endurance etc ma ultimamenteanche su pesanti moto da turismo. Per questo motivo abbiamosviluppato assieme a Öhlins un set di forcelle per Softail e Dyna. Leforcelle Öhlins sono famose nel mondo per la guidabilità e per gli elevatistandard costruttivi. <strong>Zodiac</strong> ha abbinato queste forcelle alle suemassicce piastre Fat & Beefy Wide Glide (252 mm di larghezza) inalluminio Billet. I foderi esterni sono di grosso diametro che varia da54 mm a 50 mm per aumentarne la rigidità, mentre i tubi interni sonoda 43 mm di diametro. La piastra superiore ha uno spessore di 30 mmmentre quella inferiore è ancora più massiccia con 35 mm di spessore.Entrambe le piastre hanno la sezione di fissaggio alle forcelle larga48 mm. La piastra forcella inferiore è fornita di fermo di sterzo che puòessere facilmente adattato per uso su moto custom. La lunghezza <strong>del</strong>laforcella è di 775 mm (da sotto la piastrea superiore alla mezzeria <strong>del</strong>perno ruota) ed è la stessa lunghezza dei mo<strong>del</strong>li Softail. Le forcellehanno varie regolazioni <strong>del</strong> precarico, <strong>del</strong>l'affondamento, <strong>del</strong>le molleetc per permettere una messa a punto perfetta. A causa <strong>del</strong>a vastagamma di applicazioni, le staffe per le pinze e i perni ruota vannoordinati separatamente.744615 Forcelle nel colore Öhlins oro con piastre <strong>Zodiac</strong> lucidate7446<strong>16</strong> Forcelle Öhlins nero con piastre <strong>Zodiac</strong> neriStaffe in alluminio billet per pinze freno di serie oaftermarket dei mo<strong>del</strong>li dal 2000 in poiAnodizzato chiaro Nero anodizzato744608 744628 Destro744609 744629 SinistroStaffe in alluminio billet per pinze freno BremboAnodizzato chiaro Nero anodizzato744603 744623 Destro744604 744624 SinistroParti di ricambio e opzionali744602 Set gambali forcella Öhlins dorati744610 Set gambali forcella Öhlins neri744605 Set piastre forcella lucidate744625 Set piastre forcella nere600126 Perno di sterzo più lungo per Dyna dal 2006 a oggi744606 Perno ruota da 3/4" (19.05 mm)744607 Perno ruota da 25 mmPARTI DI CONVERSIONE PER FORCELLE NAKEDBUBBA E ÖHLINS NEI DYNA DAL 2006 A OGGIPer tutti coloro che vogliono installare una forcella <strong>Zodiac</strong> Öhlins inuna Dyna Glide dal 2006 a oggi vi offriamo un perno di sterzo che siabbina alla lunghezza <strong>del</strong> canotto di questi mo<strong>del</strong>li.600126 Perno di sterzo per Dyna dal 2006 a oggi<strong>16</strong>-002
ForcelleFORCELLE ZODIAC BY GCBGCB sviluppò un basilare miglioramento per le sospensioni anterioriper motociclette. Maneggevolezza e capacità di smorzamentomigliorate sono i benefici di queste precise unità, le quali caratteristichesono tubi d’acciaio cromo molibdeno, foderi in alluminio e nuovipompanti.G.C.B.S.r.l.Italy ha costruito specificatamente queste forcelleper <strong>Zodiac</strong>. Le piastre sono lavorate dal pieno da un blocco d’alluminioe lucidate a specchio. Le forcelle sono disponibili con piastre inclinateda 0, 3 e 6 gradi. Possono essere usate con molte pinze freno singoleo doppie, sia aftermarket sia stock. I supporti per le pinze freno deimo<strong>del</strong>li 2000 ad oggi sono disponibili separatamente. Per altre pinzeaftermarket, le staffe di montaggio sono da costruire appositamente.Queste forcelle al top <strong>del</strong>la gamma, sono testate e approvate dal TÜVtedesco come ricambio per tutti i mo<strong>del</strong>li Harley-Davidson 1999 a oggie sono distribuite in esclusiva da <strong>Zodiac</strong> International.La versione completamente rinnovata <strong>del</strong>la nostra classicaforcella a steli rovesciati.Comprende:• Foderi stondati da 54 mm di diametro in alluminio• Tubi interni da 43 mm di diametro in cromo molibdeno• Pompanti completamente ridiseg- nati• Regolazione <strong>del</strong> pre carico indivi- duale• Morsetti perno ruota dal profilo cilindrico• Perno ruota a scomparsa• Piastre Wide Glide da 9.85" (250 mm di larghezza) in alluminio billetcon inclinazione di 0,3 e 6 gradi• Disponibile in 31 1/2" (800 mm) o 33 3/4" (857 mm) di lunghezza• 5 1/2" (140 mm) d’escursioneForcelle Smoothglide a steli rovesciati722052 Lunghezza 31 1/2", 0 gradi d’inclinazione722<strong>18</strong>4 Lunghezza 31 1/2", 3 gradi d’inclinazione722<strong>18</strong>6 Lunghezza 31 1/2", 6 gradi d’inclinazione722053 Lunghezza 33 3/4", 0 gradi d’inclinazione722<strong>18</strong>5 Lunghezza 33 3/4", 3 gradi d’inclinazione722<strong>18</strong>7 Lunghezza 33 3/4", 6 gradi d’inclinazioneForcelle Smoothglide a steli rovesciati anodizzatenere con piastre lucidate722086 Lunghezza 31 1/2", 0 gradi d’inclinazione722<strong>18</strong>8 Lunghezza 31 1/2", 3 gradi d’inclinazione722190 Lunghezza 31 1/2", 6 gradi d’inclinazione722089 Lunghezza 33 3/4", 0 gradi d’inclinazione722<strong>18</strong>9 Lunghezza 33 3/4", 3 gradi d’inclinazione722191 Lunghezza 33 3/4", 6 gradi d’inclinazioneForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>Cambio olio forcella:Per uso stradale normale: Olio leggero SAE 10 o simili.Per uso stradale estremo o gara: SAE 20 o 30. Per forcelle da 311/2", usate 350cc per ogni gambale quando questi sonoCOMPLETAMENTE asciutti. Per forcelle da 33 3/4", usate 450cc perogni gambale quando questi sono COMPLETAMENTE asciutti.Nota: I gommini montaggio manubrio devono essere accorciati perun corretto montaggio.TÜV A MODELLI FINO A 1999Parti di ricambio per forcelle a steli rovesciate"Smoothglide"722179 Supporti pinze per i mo<strong>del</strong>li dal 2000 ad oggi722178 Supporti parafango, singola722056 Set foderi/steli anodizzati chiari lunghezza 31 1/2", coppia722087 Set foderi/steli anodizzati neri lunghezza 31 1/2", coppia722057 Set foderi/steli anodizzati chiari lunghezza 33 3/4", coppia722088 Set foderi/steli anodizzati neri lunghezza 33 3/4", coppia750666 Steli lunghi 31 1/2", singolarmente750667 Steli lunghi 33 3/4", singolarmente234059 Piastre forcella inclinate 0 gradi234060 Piastre forcella inclinate 3 gradi234084 Piastre forcella inclinate 6 gradi721959 Dado perno e ron<strong>del</strong>la piatta720328 Paraoli, set di 2<strong>16</strong>-003
ForcelleForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>FORCELLE ROVESCIATE CERIANI APPROVATE TÜVQueste forcelle rovesciate mo<strong>del</strong>lo classico hanno massicci foderi da54 mm in alluminio, con steli da 43 mm al cromo-molibdeno eregolazione individuale <strong>del</strong> precarico <strong>del</strong>le molle. Le forcelle upsidedowngarantiscono una maggior rigidità rispetto a quelle tradizionali,migliorando radicalmente la tenuta di strada in special modo sullosconnesso e nelle curve veloci. Queste forcelle Ceriani costruite per<strong>Zodiac</strong>,hanno piastre e foderi in alluminio lavorati a controllo numerico,sono disponibili con attacchi <strong>del</strong> perno ruota in billet con attacco pernoruota a scomparsa e staffe integrate che accettano pinze freno stileoriginale dal 1984 al 1999 o qualsiasi pinza aftermarket <strong>del</strong>lo stile dal1984 al 1999. Adattatori per il montaggio di pinze per I mo<strong>del</strong>li dal2000 ad oggi sono disponibili separatamente. Controlla la sezionepinze freno di questo catalogo per vedere le pinze freno dallaPerformance Machine,Harrison Billet e GMA.La larghezza <strong>del</strong>la forcellaè quella di serie Wide Glide da 9,85" (250 mm). La lunghezza di serieè di 32" (810 mm), la corsa di 5,5" (140 mm), il perno ruota da 3/4"(19 mm)Forcella rovesciata completa mo<strong>del</strong>lo classico conattacchi perno in billet e piastre lucidate721960 Lunghezza di serie 32" non inclinata722<strong>18</strong>0 Lunghezza di serie 32", 3 gradi di inclinazione722<strong>18</strong>2 Lunghezza di serie 32", 6 gradi di inclinazione721961 Lunghezza 34" non inclinata722<strong>18</strong>1 Lunghezza 34", 3 gradi di inclinazione722<strong>18</strong>3 Lunghezza 34", 6 gradi di inclinazioneParti di ricambio per forcella rovesciata con steli da 43mm721957 Assemblaggio steli e foderi completi lunghezza stock (alpaio)721958 Assemblaggio steli e foderi completi +2" (al paio)750666 Steli lunghi 31 1/2", singolarmente750667 Steli lunghi 33 3/4", singolarmente234059 Piastre forcella inclinate 0 gradi234060 Piastre forcella inclinate 3 gradi234084 Piastre forcella inclinate 6 gradi721959 Dado perno e ron<strong>del</strong>la piatta720328 Paraoli, set di 2Accessori722209 Set di 2 staffe per il montag- gio di pinze dei mo<strong>del</strong>li dal2000 ad oggiSostituzione fluido:Per utilizzo normale: fluido SAE 10 o similare, per uso stradale estremoe competizioni SAE 20 o 30. Quantità con forcelle COMPLETAMENTEasciutte 350 cc per stelo per le forcelle con steli da 32", 450 cc per leforcelle con steli da 34".Nota: I gommini montaggio manubrio devono essere accorciati perun uso corretto.TÜV A MODELLI FINO A 1999<strong>16</strong>-004
ForcelleFORCELLE ZODIAC A STELI ROVESCIATI " EDIZIONELIMITATA" COSTRUITE DA GCBUna versione design <strong>del</strong>le famose forcelle GCB a steli rovesciati costruiteesclusivamente per <strong>Zodiac</strong> in edizione limitata. Queste forcelle darannoun tocco di classe alla vostra motocicletta o al vostro progetto custom.Piastre, foderi, piedini sono in alluminio billet lucidato a specchio. Sonodisponibili nelle lunghezze 39 1/2" (1003mm) e le piastre hanno unalarghezza di 9 59/64" (252mm) con inclinazione di 0, 3 e 6 gradi. Leforcelle sono fornite complete di piastre e fermo di sterzo. Perno ruota,distanziali perno ruota, supporti parafango e supporti pinze per mo<strong>del</strong>lidal 1984 al 1999 sono disponibili separatamente. Supporti per altrepinze vanno costruiti da zero.Forcelle Complete UPSD0 gradi 3 gradi 6 inclinaz.723155 723156 723157 Lunghezza 39 1/2"(1003 mm)Parti Opzionali723158 Supporti per pinze stile dal 1984 al 1999 (coppia)723159 Supporti parafango (singolo)234049 Perno ruota anteriore con dado e ron<strong>del</strong>laParti di ricambio733129 Piastre 0 gradi inclinazione733130 Piastre 3 gradi inclinazione733131 Piastre 6 gradi inclinazione723151 Gambale completo da 39 1/2", coppiaFORCELLE CERIANI STILE MILLENNIOUna versione ridisegnata <strong>del</strong>la nostra forcella Ceriani classica per untocco in più al tuo progetto custom. I foderi sono dotati di specialiparapolvere. Queste forcelle, accettano singolo o doppio disco e pinzestock o aftermarket dei mo<strong>del</strong>li dal 1984 al 1999, e sono disponibilinella versione stretta (Narrow Glide) o in quella larga (Wide Glide) conpiastre lucidate ed a vostra scelta nelle lunghezze da 31" o 32". Leforcelle Wide Glide sono disponibili inclinate di 0,3 e 6 gradi.Forcelle Ceriani Millenium complete722129 Forcella Wide Glide 31"722130 Forcella Wide Glide 32"Set Gambali completi di ricambio722125 Set gambali completi da 31"722126 Set gambali completi da 32"Parti di ricambio721959 Dado perno e ron<strong>del</strong>la piattaForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong><strong>16</strong>-005
ForcelleForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>FORCELLE INCLINATE GCB A STELI ROVESCIATIQuesta versione design <strong>del</strong>le forcelle GCB Smoothglide aggiunge untocco di classe al vostro progetto custom.A differenza di molti avantreniche hanno le piastre in squadra con il canotto, queste forcelle hannospeciali piastre inclinate che danno un look più filante. In aggiunta perenfatizzare il vostro avantreno, il perno ruota e il perno di sterzo sonomontati a filo. Piastre, foderi superiori da 56 mm e inferiori sono inalluminio billet a scelta con finitura nera, lucidata e cromata. Sonodisponibili con piastre larghe 9 59/64" (252 mm) di interasse conlunghezze variabili da 30 1/2" (775 mm) a 41 1/2" (1054 mm). Leforcelle sono anche disponibili con inclinazione di 3 gradi e vendutecomplete <strong>del</strong> fermo di sterzo, perno ruota da 3/4" con distanziali epiastra di supporto strumenti. Le forcelle con le piastre larghe sonofornite di un distanziale per disco freno per dischi dei mo<strong>del</strong>li dal 1984al 1999 e mo<strong>del</strong>li con il mozzo stretto. I supporti parafango e i supportiper le pinze di mo<strong>del</strong>li dal 2000 in poi sono da ordinare separatamente,per altri mo<strong>del</strong>lli di pinze custom i supporti sono da auto-costruire. Perchi vuole la collaudata qualità <strong>del</strong>le forcelle GCB/Ceriani ma vuoleusare altre piastre possiamo fornire solamente i set di gambali forcellacompleti.Forcelle complete con piastre Wide Glide noninclinateNero Lucidato Cromato720379 720384 - lunghezza 30 1/2" (775 mm)720380 720385 - lunghezza 33 1/2" (851 mm)720381 720386 - lunghezza 36 1/2" (927 mm)720382 720387 - lunghezza 39 1/2" (1003 mm)720383 720388 - lunghezza 41 1/2" (1054 mm)Forcelle complete con piastre Wide Glide inclinatedi 3 gradiNero Lucidato Cromato750360 750365 - lunghezza 30 1/2" (775 mm)750361 750366 - lunghezza 33 1/2" (851 mm)750362 750367 - lunghezza 36 1/2" (927 mm)750363 750368 - lunghezza 39 1/2" (1003 mm)750364 750369 - lunghezza 41 1/2" (1054 mm)Set gambali forcella completiNero Lucidato Cromato750375 750385 750380 lunghezza 30 1/2" (775 mm)750376 750386 750381 lunghezza 33 1/2" (851 mm)750377 750387 - lunghezza 36 1/2" (927 mm)750378 750388 750383 lunghezza 39 1/2" (1003 mm)750379 750389 750384 lunghezza 41 1/2" (1054 mm)Parti opzionali e di ricambio722179 Supporti pinze per i mo<strong>del</strong>li dal 2000 ad oggi722178 Supporti parafango, singola721959 Dado perno e ron<strong>del</strong>la piattaPiastre forcella0 gradi 3 gradi750390 750393 Wide Glide nere750391 750394 Wide Glide lucidate750392 - Wide Glide cromate<strong>16</strong>-006
ForcelleFORCELLE TON PELS SIGNATURE "NAKED BUBBA"Ton ha messo le Fat Bubba a dieta, risultato le Naked Bubba! Come leFat Bubba originali hanno le piastre di grosso spessore, i foderi forcelladi grosso diametro ed il perno ruota anteriore a scomparsa. Piastre efoderi sono in alluminio billet e hanno una finitura lucidata a specchio.Piastre, e foderi sono costruite in alluminio billet ed hanno una finituraa specchio.La piastra superiore è spessa 1 1/8" (29 mm),quella inferiore1 5/<strong>16</strong>" (34 mm). I foderi hanno l’impressionante diametro di 2 3/8"(60 mm) e prevedono i supporti parafango e i supporti per due pinzefreno. I foderi sono terminati con un parapolvere in alluminio billet. Lepiastre di supporto per le pinze OEM o aftermarket sono disponibili,ma vanno ordinate separatamente. Altre piastre di supporto vannocostruite appositamente. Il perno anteriore è a scomparsa per un lookultra filante. Il perno anteriore è a scomparsa per un look ultra filante.Disponibile nelle lunghezze +3", +4", +6", +8" e +12" over stockrispetto alle forcelle FL, e con inclinazione <strong>del</strong>le piastre di 0, 3 e 6 gradi.Queste forcelle sono fornite di 3 differenti fermi forcelle per adattarsia qualsiasi tipo di telaio stock o aftermarket. Una confezione di olioforcella è incluso in ogni set forcella.Forcelle complete Naked Bubba, lucidateStock rake +3 gradi rake +6 gradi rake702030 702035 702040 + 3", Lunghezzagambale 786 mm (31")702031 702036 702041 + 4", Lunghezzagambale 811 mm (32")702032 702037 702042 + 6", Lunghezzagambale 862 mm (34")702033 702038 702043 + 8", Lunghezzagambale 913 mm (36")702034 702039 702044 +12", Lunghezzagambale 1015 mm (40")702055 702057 702059 +14", Lunghezzagambale 1040 mm (42")702056 702058 702060 +<strong>16</strong>", Lunghezzagambale 1065 mm (44")Nota: La lunghezza è misurata dalla parte inferiore <strong>del</strong>la piastrasuperiore alla mezzeria <strong>del</strong> perno ruota. La lunghezza 4" overstockFL è la stessa di seire FXWG.Supporti pinze freno, lucidato735019 Per pinze freno dal 1984 al 1999, destra o sinistra,venduta singolarmente735025 Per pinze dal 2000 ad oggi, sinistra735026 Per pinze dal 2000 ad oggi, destraSteli e foderi di ricambio assemblati702045 3" Overstock, coppia702046 4" Overstock, coppia702047 6" Overstock, coppia702048 8" Overstock, coppia702049 12" Overstock, coppia702061 14" Overstock, coppia702062 <strong>16</strong>" Overstock, coppiaPiastre forcella di ricambio702050 Non inclinate702051 Inclinate 3 gradi702052 Inclinate 6 gradiParti di ricambio740050 Paraoli forcella, coppia702053 Parapolvere forcella in alluminio billet, coppia702054 O-ring di ricambio per parapolvere, coppia722298 Perno ruota anteriore711278 Bronzine (OEM 45866-84)Cambio Olio Forcella: Per gambale 300 cc olio forcella Spectro Type-E Light 20W20 per uso stradale,oppure 300 cc olio Spectro SAE 40 ExtraHeavy Duty per alte prestazioni esd uso sportivo.Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>PARTI DI CONVERSIONE PER FORCELLE NAKEDBUBBA E ÖHLINS NEI DYNA DAL 2006 A OGGIPer tutti coloro che vogliono installare una forcella <strong>Zodiac</strong> Öhlins inuna Dyna Glide dal 2006 a oggi vi offriamo un perno di sterzo che siabbina alla lunghezza <strong>del</strong> canotto di questi mo<strong>del</strong>li.600126 Perno di sterzo per Dyna dal 2006 a oggi<strong>16</strong>-009
Forcelle SpringerForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>FORCELLE SPRINGER VECCHIOSTILEUna riproduzione esatta <strong>del</strong>la vecchiaforcella Springer. Disponibile come ricambioper tutte le forcelle nere,molle cromate,forcaposteriore (rigida) nera con sezione anteriorecromata (springer) e molle cromate o nellaversione completamente cromata.Le versioninere, nera/cromata o tutta cromata sonodisponibili come forcelle in linea o disassatenegativamente "off-set". Entrambe sonovendute come forcella completa pronta damontare.Perfetta per riparare forcelle vecchieo costruire repliche completamente nuove.Tutte le parti sono disponibili separatamente.La forcella in linea era costruita in origine dal1936 al 1940 per telai Big Twin con canottoa 28° e dal 1941 al 1945 con canotto a 29°.Le forcelle disassate "off-set" furono usatedal 1946 al 1948 su telai Big Twin concanotto a 30°. Sono disponibili forcelle per45 CI mo<strong>del</strong>li "Solo" e Servicar dal 1940 al1950.Tutte le parti sono disponibili separatamente.Nota: Data la sua costruzione, la forcella eradisegnata per essere dipinta.Molti costruttorici hanno chiesto <strong>del</strong>le forcelle cromate; perloro abbiamo a disposizione queste forcellecromate, comunque non garantiamo laqualità <strong>del</strong>la cromatura.Set forcelle in linea720000 Nera con molle cromate(OEM 2601-36 & 45515-36)720001 Cromata (OEM 2601-36C &45515-36C)742389 Lunghezza di serie 30" permo<strong>del</strong>li Softail (è 4" più lunga<strong>del</strong>la lunghezza di serie deimo<strong>del</strong>li Big Twin dal 1936 al1940). Finitura nera con mollecromateSet forcelle disassate "off-set"720003 Nera (OEM 2601-46 &45515-46)720004 Cromata (OEM 2601-46C &45515-46C)Set forcelle per mo<strong>del</strong>li 45 CI, nerecon molle cromate74<strong>18</strong>63 Per tutti i mo<strong>del</strong>li 45 CI eccettoWLC (OEM 2602-40)74<strong>18</strong>64 Per mo<strong>del</strong>li WLC e Servicar(OEM 2602-41D)74<strong>18</strong>65 Maggiorata di 2", per primimo<strong>del</strong>li militari WL(OEM 2602-40M)Lista parti, queste parti possonoessere anche usate per restaurarevecchie forcelle originaliSezione posteriore (rigida)720005 Nera in linea (OEM 2604-36 &45525-36)720006 Nera "off-set" (OEM 2604-46& 45525-46)Sezione anteriore (springer)Per Big Twins dal 1936 al 1948, tuttii mo<strong>del</strong>li WLC e Servicars dal 1941 al1957720007 Nera (OEM 2606-36 &45609-36)720008 Cromata (OEM 2606-36C &45609-36C)Molle, viti, bulloni, bilancieri, ecc.720009 Set molle forcella esterne/interne cromate, per forcelledal 1936 al 1957(OEM 2617-36)720010 Rotaie molle con dato inferiore,per forcelle dal 1936-1957(OEM 2631- 36 & 45641-36)720011 Bronzina rotaia, per forcelle dal1936 al 1957 (OEM 2632-31 &45643-31)720012 Dado piatto per rotaia molle,set di 2 pezzi, per tutteleforcelle dal 1936 al 1957(OEM 2634-30C & 45647-30)720013 Dado finale per rotaia molle,set di 2 pezzi, per tutte leforcelle dal 1936 al 1957(OEM 2634-36C & 45648-36)720014 Set biscottini completo. Includebronzine, dadi, rasamenti,distanziali, viti e ron<strong>del</strong>leautobloccanti per Big Twins dal1936 al 1948, tutti i WLC eServicar dal 1941al 1957720015 Set solo biscottini, per tutti iBig Twin dal 1930 al 1948,tutti i WLC e Servicar dal 1941al 1957 (OEM 2635 30,2636-30, 45658-30 &45655-30)7200<strong>16</strong> Perno posteriore per biscot-tini,per tutti i Big Twin dal 1931 al1948, tutti i WLC e Servicar dal1941 al 1957 (OEM 2640-31 &45674-31)720017 Perno anteriore per biscottini,per tutti i Big Twin dal 1931 al1948, tutti i WLC e Servicar dal1941 al 1957 (OEM 2639-31 &45673-31)7200<strong>18</strong> Set di 6 ron<strong>del</strong>le bloccanti, perBig Twins dal 1934 al 1948,tutti i WLC e Servicar dal 1941al 1957 (OEM 2647-32,2642-30. 2642-31A &45683-32, 45680-30,45681-31)720019 Dadi perni biscottini, set di 4,per Big Twins dal 1931 al1948, tutti i WLC e Servicar dal1941 al 1957 (OEM 2643-31 &7908)720020 Dado a "castello" per prigionieroposteriore, set di 2pezzi (OEM 0128 e 7809)720021 Distanziale prigioniero posteriore,set di 2, per Big Twindal 1941 al 1948, tutti imo<strong>del</strong>li WLC e Servicar dal1941 al 1957 (OEM 2644-41 e45684-41)720022 Bronzine piastra biscottino, setdi 4 (OEM 2645-30 e45667-30)720023 Vite piastra biscottino, set di 2,per Big Twin dal 1932 al 1948,tutti i mo<strong>del</strong>li WLC e Servicardal 1941 al 1957(OEM 2646-32 e 45682-32)720026 Guardia cuscinetto cono(OEM 2753-38 e 48361-38)<strong>16</strong>-010
Forcelle SpringerFORCELLE SPRINGER CUSTOMQueste forcelle Springer sono un "must" per customizzare la propriamoto o costruirsi un bobber da zero. Non solo solamente una copia<strong>del</strong>le forcelle Springer originali, ma completamente ridisegnate, conun nuovo tipo di molle più confortevoli e attacchi parafanghi per l’usocon ruote da 21". Sono fornite complete di perno ruota con dado edhanno i bilancieri da 3 3/4". Disponibili nere verniciate a polvere conmolle cromate o completamente cromate in varie lunghezze da -2"rispetto alle originali fino a +14" con incrementi di 2". La lunghezzastock è 23" misurati dalla parte superiore <strong>del</strong>la piastra inferiore alcentro <strong>del</strong> perno ruota anteriore.Cromate Nere730<strong>16</strong>0 730<strong>16</strong>9 2" più corte730<strong>16</strong>1 730170 Lunghezza stock 23"730<strong>16</strong>2 730171 2" più lunghe730<strong>16</strong>3 730172 4" più lunghe730<strong>16</strong>4 730173 6" più lunghe730<strong>16</strong>5 730174 8" più lunghe730<strong>16</strong>6 730175 10" più lunghe730<strong>16</strong>7 730176 12" più lunghe730<strong>16</strong>8 730177 14" più lungheFORCELLE SPRINGER OLD STYLE ZERO ENGINEERINGLe forcelle Springer "old style" sono state riprogettate da ZeroEngineering aggiungendo dei cuscinetti ad aghi nei punti di snodo. Aparte questa importante modifica,il design è rimasto esattamenteuguale all'originale. Le forcelle sono quelle "in-line" usate nei mo<strong>del</strong>liBig Twin dal 1936 a 1940 con inclinazione <strong>del</strong> canotto di 28 gradi enei Big Twin dal 1941 al 1945 con inclinazione <strong>del</strong> canotto di 29 gradi.Fornite nella lunghezza originale, hanno finitura nera con molle nerae sono approvate TÜV. La piastra superiore non è inclusa e va ordinataseparatamente.745350 Forcella Springer Zero EngineeringForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong><strong>16</strong>-011
Forcelle/Forcella Springer AccessoriForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>FORCELLA A BALESTRA STILE INDIANKiwi è una compagnia con sede negli U.S.A. e dichiara che le loroforcelle a balestra sono le migliori mai costruite per motociclette. Lacostruzione <strong>del</strong>la forcella completa avviene nella loro sede per seguireil processo fino alla fine e mantenere alto il livello qualitativo, usando<strong>del</strong>le dime fino all’ultima saldatura. In questo modo le parti rimangonorigide e nella posizione corretta durante tutto il processo. Ci sono altreforcelle a balestra sul mercato ma la maggior parte di queste imitazionisono saldate a mano e senza dima e di conseguenza poco affidabili.Le forcelle a balestra Kiwi sono costruite con tubi 1020 DOM per lamassima robustezza.Tutte le altre parti sono lavorate a CNC per averela massima qualità e precisione. Le saldature sono eseguite a TIG peruna profondità e un aspetto migliore.Accettano cerchi con diametri da<strong>16</strong>" fino a 23". Queste forcelle sono lunghe 20 1/2" (52 cm) misuratedalla parte superiore <strong>del</strong>la piastra inferiore fino al centro <strong>del</strong> pernoruota e lavoreranno col 95% <strong>del</strong>le applicazioni. Il diametro <strong>del</strong> pernodi sterzo è 1”. La forcella ha il classico set-up con il disco freno a destra.L’uso di un mozzo stretto è altamente raccomandato per una facilitàdi installazione.747350 Forcella a balestra stile IndianAMMORTIZZATORE FOURNALES DELTA SPRINGREGOLABILE PER FORCELLA SPRINGER RECENTEPressione regolabile ed azione migliorata. Ora puoi regolarel’ammortizzazione <strong>del</strong>la tua nuova forcella Springer secondo le tueesigenze. E’ cromato e si monta su tutte le Springer dal 1988 ad oggi.237370 AmmortizzatoreKIT RICOSTRUZIONE BISCOTTINI SPRINGER DACOLONYQuesti kit contengono tutti i componenti necessari per revisionarecompletamente i biscottini (rocker) <strong>del</strong>le forcelle Springer dei Big Twindal 1930 al 1948.Tutte le parti sono identiche ed intercambiabili conquelle "new old stock" Harley-Davidson.741946 Kit completo ricostruzione per Big Twin741947 Assemblaggio perno anteriore con una bronzina, un perno,un tappo finale, un dado e due ron<strong>del</strong>le di bloccaggio741948 Kit 4 bronzine perni biscottini741949 Assemblaggio perno posteriore con una bronzina, unperno, un distanziale, un dado di montaggio <strong>del</strong>parafango, un dado e una ron<strong>del</strong>la di bloccaggio741950 Set ron<strong>del</strong>le di blocco perni biscottini (set di 6)PIASTRA SUPERIORE PER MONTAGGIO RISER PERFORCELLE SPRINGER OLD STYLE IN LINEQueste piastre forcella in combinazione con i kit di perni per riser vipermetteranno di montare qualsiasi tipo di riser sulle forcelle Springerold style In Line. Non montano su forcelle Old Style Offset e forcellecustom.Disponibili nere o cromate,mentre i set di perni sono disponibiliper riser con filetto 1/2"-20 UNF o 1/2"-13 UNC.742387 Piastra superiore, nera742388 Piastra superiore, nera742385 Set di perni per riser con filetto 1/2"-20 UNF742386 Set di perni per riser con filetto 1/2"-13 UNCNota: piastre di serie con i manubri saldati sono visibili nel <strong>capitolo</strong> 14di questo catalogo<strong>16</strong>-012
Forcella Springer Accessori/Steli ForcellaREGISTRO DI STERZO PER FORCELLE SPRINGER DAL1936 AL 1948Semplice ed efficace questo registro di sterzo attutisce tutte le vibrazionie scosse al manubrio ad ogni velocità. Indicato per i giri ad "alta"velocità e per uso con sidecar. Per tutti i Big Twin dal 1941 al 1948 chemontano una forcella Springer stile vecchio. Disponibile in due kits,mo<strong>del</strong>lo 1941 o 1946.Tutte le parti sono disponibili separatamente.Kit registro di sterzo completi720108 Per telai dal 1941 al 1945 con canotto a29° (OEM 2776-41 & 46700-41)720109 Per telai dal 1946 al 1948 con canotto a30° (OEM 2776-46 & 46700-46)Parti registro di sterzoPossono anche essere usate per ricostruire registri di sterzooriginali.720032 Leva registro cromata (OEM 2778-23C & 46755-36)720033 Solo perno con 2782-39 (OEM 2779-41/46 &46766-41/46)720034 Vite regolazione registro (OEM 2781-36 & 46757-36)720035 Rasamento, alto piccolo (OEM 2783-30 & 46779-30)720036 Rasamento regolazione (OEM 2784-30 & 46775-30)720037 Rasamento frizionatura a ragno (OEM 6650-<strong>18</strong> &88936-<strong>18</strong>)720038 Dado regolazione (OEM 2785-30 & 46746-30)720039 Molla di rilascio (OEM 2787-30 & 46777-30)720040 Rasamento molla di rilascio (OEM 2788-30 & 6373)720041 Rasamenti frizionatura in fibra, set di 2 (OEM 2790-30 &46727-30)720042 Disco in acciaio (OEM 2791-30 & 46717-30)720098 Staffa a telaio per registri dal 1941 al 1945(OEM 2792-41 & 46760-41)720099 Staffa a telaio per registri dal 1946 al 1948(OEM 2792-46 & 46760-46)STELI FORCELLA DI RICAMBIOSteli forcella di ricambio cromati per mo<strong>del</strong>li XL dal 1984 al 1987,mo<strong>del</strong>li FXE(F) dal 1984 al 1985 e tutti I mo<strong>del</strong>li FXR dal 1984 al 1987.Stile A, 35 mm (OEM 45407-83).093517 Lunghezza di serie (23 1/4" (OEM 45407-83)0935<strong>18</strong> Maggiorati di 2" (OEM 45392-83)Nota: I mo<strong>del</strong>li da metà 1986 al 1987 potrebbero essere equipaggiaticon tappi stelo con filetto largo. Aggiungete al vostro ordine un paiodi tappi stelo con passo fine ZPN 301119 per risolvere questo problema.STELI FORCELLA ASSEMBLATILa <strong>Zodiac</strong> ti offre steli forcella assemblati. Ideali per riparazioni o diricambio all’originale, sono completi e pronti da montare. Ogniassemblamento include uno stelo cromato completo di tutta lacomponentistica interna incluso pompante, molla e tappo già in loco.Venduti singolarmente.Per FXWG e FXDG dal 1980 al 1983, stile E, 1 5/8"094139 Lunghezza di serie (24 7/8")094208 Accorciato di 1"094209 Maggiorato di 2"094210 Maggiorato di 4"094211 Maggiorato di 8"094<strong>18</strong>9 Maggiorato di 10"094190 Maggiorato di 12"Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>Per FXWG dal 1984 al 1986, FXDWG, FXST, FXSTC dal1984 ad oggi, stile F, 1 5/8"094154 Lunghezza di serie per FXST (22 1/4", - 2" per FXWG094234 Accorciato di 2" per FXST, -accorciato 4" perFXWGPer FLSTC Heritage Softail e FLSTF Fat Boy dal 1986 adoggi, stile F, 1 5/8"094155 Lunghezza di serie (22 7/8"<strong>16</strong>-013
Steli ForcellaForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>STELI FORCELLA MADE IN USAPER HARLEY-DAVIDSONQualità è la parola più ricorrente parlando diquesti steli. Costruiti nel miglior acciaiodisponibile e rettificati accuratamente peruna perfetta compatibilità. Questi steli sonorifiniti in cromo duro. Distanziali inclusi ovenecessario.Venduti in coppia.Mo<strong>del</strong>li XLH, XLCH E XLCR dal1975 al 1983, mo<strong>del</strong>li XLX E XLSsolo 1983 E mo<strong>del</strong>li FX, FXE e FXEFdal 1976 al 1983Stile B, 35 mm (OEM 45407-75)233569 Lunghezza di serie (23 1/4")233564 2" più corti233565 2" più lunghi233566 4" più lunghi233567 6" più lunghi233568 8" più lunghiMo<strong>del</strong>li XL dal 1979 al 1982, FXS,FXB, FXSB, FXR e FXRS dal 1977 al1983 con forcelle showaStile B, 35 mm (OEM 45644-77)233565 Lunghezza di serie (25 1/4")233564 4" più corti233569 2" più corti233566 2" più lunghi233567 4" più lunghi233568 6" più lunghiMo<strong>del</strong>li XL (Ecetto Hugger 1992)e mo<strong>del</strong>li FXR (Eccetto SportEdition, Convertible, FXRT) conforcelle showa 39mm dal 1987 adoggiStile C, 39 mm (OEM 45381-87)233574 Lunghezza di serie (23 3/8")233575 2" più corti233576 2" più lunghi233577 4" più lunghi233578 6" più lunghi233579 8" più lunghiFXRS Sport Edition, FxrsConvertible, FXRT con forcelleshowa 39mm dal 1987 ad oggiStile C, 39 mm (OEM 45393-87)233576 Lunghezza di serie (25 3/8")233575 4" più corti233574 2" più corti233577 2" più lunghi233578 4" più lunghi233579 6" più lunghiMo<strong>del</strong>li FL, FLH da fine 1977 a1984 mo<strong>del</strong>li FLT, FLHT 1980-1983Stile E, 1 5/8" (OEM 45825-77A)232437 Lunghezza di serie (24 7/8")232434 4" più corti232436 2" più corti232438 2" più lunghi232439 4" più lunghi232440 6" più lunghiMo<strong>del</strong>li FXWG, FXDWG, FXST eFXSTC dal 1984 ad oggiStile F, 1 5/8" (OEM 45417-84)232919 Lunghezza di serie (24 1/4")232920 2" più corti232921 2" più lunghi232922 4" più lunghi232923 6" più lunghi232924 8" più lunghiMo<strong>del</strong>li FL dal 1949 ai primi <strong>del</strong>1977Stile D, 1 5/8"(OEM 45950-48)232429 Lunghezza di serie (20 1/2")232431 2" più lunghi232432 4" più lunghi232433 6" più lunghiMo<strong>del</strong>li FL, FLH da fine 1977 a1984 mo<strong>del</strong>li FLT, FLHT 1980-1983Stile E, 1 5/8" (OEM 45825-77A)232434 Lunghezza di serie (20 7/8")232435 2" più corti232436 2" più corti232437 4" più lunghi232438 6" più lunghi232439 8" più lunghi232440 10" più lunghiMo<strong>del</strong>li 5 marce FLT, FLHT e FLHS1984-2004Stile F, 1 5/8" (OEM 45930-86)232441 Lunghezza di serie (20 7/8")232442 2" più corti232443 2" più lunghi232444 4" più lunghi232445 6" più lunghi232446 8" più lunghiMo<strong>del</strong>li FLSTC e FLSTF dal 1986 al1999, FLSTN 1993 ad oggiStile F, 1 5/8" (OEM 45930-86)232443 Lunghezza di serie (22-7/8")232442 4" più corti232441 2" più corti232444 2" più lunghi232445 4" più lunghi232446 6" più lunghi#<strong>16</strong>-014
Foderi ForcellaFODERI FORCELLA IN BILLET CROMATI PER FORCELLESTILE FXSTQuesti foderi forcella hanno il perno ruota con montaggio a filo e iparapolvere in alluminio billet. Sono lavorati dal pieno con macchinea controllo numerico, lucidati a specchio e finemente cromati. I kitvengono forniti completi di perno ruota anteriore, parapolvere cromati,supporti parafango cromati e supporti pinza cromati per applicazionea singolo o doppio disco. Disponibili in stile tondo liscio, con lato piattoliscio e con lato piatto fresato. Per tubi forcella da 1 5/8" (41.27 mm)per FX Softail dal 1984 al 1999, FXWG e Dyna Wide Glide.Set D/S per disco singolo094411 Stile tondo liscio094409 Con lato piatto liscio094410 Con lato piatto fresatoSet D/S per doppio disco094406 Con lato piatto liscio094407 Con lato piatto fresato711279 Bronzina guida (OEM 45940-84)711278 Bronzine (OEM 45866-84)231<strong>18</strong>4 Set paraoli forcella (OEM )750665 Clip paraolio (OEM 45842-77)Nota: non include paraoli, clips e bronzine dei foderi.SET DI FODERI FORCELLA<strong>Zodiac</strong> propone una gamma completa di foderi per tutte le forcelleWide Glide (larghe) di FL(H) dal 1949 al 1977 e per FXWG dal 1980al 1983. I foderi FL sono lucidati e verniciati in trasparente, quelli FXWGsono lucidati o cromati. Questi foderi sono la copia esatta degli OEM edhanno bronzine e cortechi installati. I cortechi sono <strong>del</strong> tipo recente adoppio labbro.I foderi FL(H) dal 1949 al 1977 richiedono pompanti ZPN242113, mentre foderi FXWG dal 1980 al 1983 richiedono pompantiZPN 094036. I foderi FXWG sono adatti a dischi singoli o doppi.Set foderi forcella094134 Tamburo sinistro, per FL dal 1949 al 1968, lucidati(OEM 45805-50 e 45797-50)094135 Tamburo destro, per FL dal 1969 al 1971, lucidati(OEM 45801-69 e 45797-50)094136 Gambali inferiori, disco singolo, lucidati FL 1971-1977(OEM 45807-72 & 45797-50)094146 Doppio freno a disco, per FXWG dal 1980 al 1983,cromati (OEM 45871-80 e 45872-80)094156 Freno a disco singolo, per FLSTC, FLSTF & FLSTNdal 1986 al 1999, lucidati (OEM 45917-86 & 459<strong>18</strong>-86)094<strong>16</strong>8 Freno a disco singolo, cromati per FLSTC, FLSTF e FLSTNdal 1986 al 1999 (OEM 45917-86 e 459<strong>18</strong>-86)094157 Freno a disco singolo, lucidati, per FXST dal 1991al 1999 (OEM 45873-91 e 45874-91)094158 Freno a disco singolo, cromati, per FXST dal 1991al 1999 (OEM 45873-91 e 45874-91)Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>Foderi forcella singoli094128 Fodero per tamburo sinistro per mo<strong>del</strong>li FL dal 1949 al1968, lucidato (OEM 45805-50)094127 Fodero con attacco perno per mo<strong>del</strong>li dal 1949 ai primi<strong>del</strong> 1977, lucidato (OEM 45800-50A)094131 Fodero per tamburo destro per mo<strong>del</strong>li FL dal 1969 al1971 Lucidato (OEM 45801-69)094130 Fodero per disco sinistro con attacco perno, mo<strong>del</strong>li FLdal 1972 al 1977 Lucidato (OEM 45807-72)<strong>16</strong>-015
Foderi ForcellaForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide GlideGAMBALI FORCELLA ARLEN NESS HOT LEGS• Definitivamente i più bei gambali forcella disponibili per la vostraBagger o Softail• Il disegno esclusivo Ness a sigaro include il perno ruota nascosto chepulisce ulteriormente l'aspetto anteriore <strong>del</strong> vostro Twin Cam• I gambali per i mo<strong>del</strong>li Touring sono disponibili nella versione condoppio disco, nella versione custom con disco singolo per uso con lapinza sinistra di serie o nella versione con con due pinze destra e sinistramontate sul anteriormente e posteriormente sul gambale sinistro• Disponibili nella versione Deep Cut o Smooth cromate o nere• Per mo<strong>del</strong>li dal 2000 a oggi• I soffietti forcella Ness sono disponibili separatamente per completareil look• Venduti in coppia<strong>16</strong>Deep Cut, Deep Cut, Smooth, Smooth,Nero Cromo Nero CromoA06527 A06526 A06523 A06522 Per Touring dal2000 al 2007,disco singoloA06513 A06512 A06504 A06503 Per Touring dal2000 al 2007,doppio discoA06535 A06534 A06531 A06530 Per Touring dal2000 al 2007,doppia pinza sudisco singoloA06525 A06524 A06521 A06520 Per Touring dal2008 a oggi, discosingoloA06511 A06510 A06502 A06500 Per Touring dal2008 a oggi,doppio discoA06533 A06532 A06529 A06528 Per Touring dal2008 a oggi,doppia pinza sudisco singoloA06557 A06556 A06555 A06554 Per FLST dal 2000al 2006, discosingoloA06553 A06552 A06551 A06550 Per FLST dal 2007a oggi, discosingoloDeep Cut, Deep Cut, Smooth, Smooth,Nero Cromo Nero CromoA06567 A06566 A06565 A06564 Per FXST dal 2000al 2006, discosingoloA06563 A06562 A06561 A06560 Per FXST dal 2007a oggi, discosingoloA06573 A06572 A06571 A06570 Per FXD, FXDL eFXDWG dal 2006a oggi, discosingoloA06577 A06576 A06575 A06574 Per FXD dal aoggi, doppio discoPerno ruota di ricambio Hot LegsA065<strong>16</strong> Perno ruota di ricambio Hot Legs dal 2000 al 2007A06517 Perno ruota di ricambio HOT LEGS dal 2008 a oggiA065<strong>18</strong> Softail 2000-2006A06519 Softail dal 2007 a oggiA06578 2006 al 2007 FXD e FXDLA06579 FXD e FXDL dal 2008 a oggiA06568 2006 al 2007 FXDWGA06569 FXDF e FXDWG dal 2008 a oggi<strong>16</strong>-0<strong>16</strong>
Foderi ForcellaKIT COMPLETI TUBI E FODERI"TOLLEGLIDE"I kit originali foderi e tubi Tolle. Nessuno puòbattere la qualità di queste forcelle custom.I kit Tolle sono provvisti di foderi completicon alloggio perno ruota e tubi cromatirinforzati. Sono incluse molle ed idraulicacompleta. Il diametro dei tubi è comel’originale <strong>del</strong>le forcelle Wide Glide (41.27mm). La lunghezza di serie dei tubi è di 203/8" (517 mm), come quella dei tubioriginali. Il kit completo misura 27" (685mm) dal buco perno ruota al punto estremodei tubi. I kit sono disponibili nelle versioni"Smooth" ed "Hi-Tech" ed hanno finituralucidata a specchio. I kit tubi ed i foderi sonodisponibili nelle lunghezze di serie, +6" e+10". Se avete bisogno di una lunghezzamaggiore, siete pregati di contattare unrivenditore <strong>Zodiac</strong>, ordinati su richiesta sonodisponibili kit fino a +50", con incremento di1" alla volta. Naturalmente sono disponibilisepara-tamente tutti i ricambi per i kit e tuttele parti di complemento come staffe, pinzefreno, piastre antisvirgolo, attacchiparafango, etc. Per dettagli vedere listaseguente. Nota: I kit di tubi e foderi Tolle (dastock a +<strong>18</strong>") sono appprovati TÜV se usatiin combinazione con piastra forcelleregolabile di Tolle.KIT COMPLETIA. Disegno Smooth lucidati711123 Di serie 27"711124 Maggiorati +6"711125 Maggiorati +10"B. Disegno Hi-tech lucidati711129 Di serie 27"711130 Maggiorati +6"711131 Maggiorati +10"Parti ricambio per kit completi711141 Solo tubi, di serie (set di 2)7111<strong>18</strong> Solo tubi, +10" (set di 2)711215 Foderi stile Smooth lucidati7112<strong>16</strong> Foderi stile Hi-tech lucidati711142 Idraulica per foderi711155 Kit paraolii (set di 2)ANTISVIRGOLO E DISTANZIALII Tweek Bars sono meglio conosciute comepiastre anti svirgolo, e sono altamenteraccomandate per l’uso di steli di 10" osuperiori alla lunghezza originale. Montanocon piastre wide glide (larghezza 250 mm) efoderi TolleGlideA. 711190 Piastra antisvirgolo in unpezzo lucidataB. 711191 Piastra antisvirgolo in trepezzi lucidataDistanzialiUsati nelle piastre anti svirgolo in 3 partiper aumentare la distanza tra ilpneumatico e e la piastra. Finituralucidata, venduti in coppia.711192 10 mm711193 25 mm711194 45 mmNota: I foderi forcella Tolle sono disponibilicon incasso per rinvio contachilometri.Quando ordinate aggiungete ZPN 711159per lato sinistro e ZPN 711143 per latodestro.PARTI RELATIVE ALLE FORCELLESupporti per pinze PM711149 Staffa per pinza PM a 2pistoncini 125x2 (ZPN 721404)con disco da 11 1/2"711152 Staffa per pinza PM a 2pistoncini 125x2(ZPN 721404)con disco da 8 5/8"711151 Staffa per pinza PM a 4pistoncini 125x4SL (ZPN721410) con disco da 10"711150 Staffa per pinza PM a 4pistoncini 125x4SL (ZPN721410) con disco da 11 1/2"Supporti in acciaio inox per pinzeOEM e Harrison Billet e PM comericambio all’originale dal 1984 al1999711154 Supporto sinistro per pinza stileoriginale con disco da 10"711<strong>16</strong>7 Supporto destro per pinza stileoriginale con disco da 10"711153 Supporto per pinza stileoriginale con disco da 11.5"Perniruota711195 Perno ruota per Tolleglide condistanziali, "perno nascosto"711197 Perno ruota per Tollegli<strong>del</strong>arghezza 220 mm711198 Perno ruota per forcella da39mm con piastre da 195 mm711199 Perno ruota per forcella da 39mm e piastre da 220 mm711200 Perno ruota per forcella da 39mm e piastra da 250 mmAttacchi parafango per foderi inacciao inox711156 Attacchi per parafango custom(coppia)711157 Attacchi parafango 1949-1984stile Hydra (coppia)711158 Attacchi parafango stile Showa1980 ad oggi (coppia)Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong><strong>16</strong>-017
Molle Forcella & Kit AbbassamentoForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>MOLLE SOSPENSIONI HYPERPRO"LINK SYSTEM"Hyperpro ha dedicato anni di ricerche per losviluppo dinamico <strong>del</strong>la tecnologia <strong>del</strong>lemolle da corsa e per applicazioni speciali.Anni di ricerca e sviluppo su forcelle,ammortizzatori, molle e sistemi disospensione si completano nella filosofiaHyperpro. Spesso una molla lineare è troppodura o troppo morbida all’inizio e/o alla fine<strong>del</strong>la corsa. Le cosiddette molle progressivea due stadi sono un miglioramento, marestano un compromesso tra sicurezza ecomfort. Il passaggio da soffice a duro èspesso percepito con incertezza e puòportare ad ondeggiamenti in velocità.Hyperpro ha formulato una soluzione senzacompromessi: il disegno di curva "LinkSystem" per molle. Con questo tipo dicostruzione una molla può essere disegnataper soddisfare tutte le richieste <strong>del</strong>lamoderna tecnologia motociclistica.Hyperproti dà una parte iniziale <strong>del</strong>la corsa di grandesensibilità, con una durezza costantementecrescente per sicurezza ed antiaffondamentoalla fine <strong>del</strong>la corsa. Grazie all’uso dimateriali <strong>del</strong>la più alta qualità e lavorazionidi precisione, tutto ciò determina le migliorimolle in commercio. Le molle sono costruitesu standard DIN-2095 classe 1,accuramentelucidate per ridurre gli attriti e garantitecontro la rottura.Le molle per ammortizzatorioffrono tenuta di strada e maneggevolezzasuperiori in ogni condizione, vengono testatia fondo su banco computerizzato oltre chesu strada. Sono disponibili con trattamentoin poliestere nero o viola ed hanno gli stessistandard <strong>del</strong>le molle per forcella. Offriamoanche uno speciale kit Combi che includeuna coppia di molle forcella, un gruppo dimolle per ammortizzatori, un litro di fluidoper sospensioni Hyperpro, un tubetto dilubrificante per cortechi forcella Hyperpro,un manuale professionale di consigli persospensioni.Molle forcella Hyperpro239490 Per forcelle da 39 mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster dal 1988 al1991239669 Per forcelle da 39 mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster 883 dal 1992al 2003 e Sportster 1200 dal1992 al 199774<strong>16</strong>09 Per forcelle da 39 mm sututti i mo<strong>del</strong>li Sportster 1200dal 1998 al 2003239435 Per forcelle da 39 mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster dal 2004 adoggi escluso Custom, Low eNightster,74<strong>16</strong>02 Per forcelle da 39 mm sututti i mo<strong>del</strong>li Sportster Customdal 2005 ad oggi74<strong>16</strong>03 Per forcelle da 39 mm sututti i mo<strong>del</strong>li Sportster Low dal2005 ad oggi74<strong>16</strong>45 Per forcelle da 39 mm sututti i mo<strong>del</strong>li Sportster XL1200 N Nightster dal 2008 adoggi239491 Per forcelle da 39 mm su imo<strong>del</strong>li FXRS SP, Convertible,FXRT e FXRP dal 1987 al 1993e mo<strong>del</strong>li FXDL (eccetto DynaWide Glide)239492 Per forcelle da 39 mm sumo<strong>del</strong>li FXR/FXLR/FXRS dal1987 al 199474<strong>16</strong>49 Per forcelle da 39 mm sumo<strong>del</strong>li FXD dal 1995 al 2005escluso FXDC 200574<strong>16</strong>51 Per forcelle da 39 mm sumo<strong>del</strong>li FXDC 200574<strong>16</strong>50 Per forcelle da 41 mm sututti i mo<strong>del</strong>li FXDWG DynaWide Glide dal 1999 al 2005239493 Per forcelle da 41 mm su tutti imo<strong>del</strong>li Softail dal 1984 al1999 e FXDWG Dyna WideGlide dal 1992 al 199874<strong>16</strong>54 Per forcelle da 41 mm sututti i mo<strong>del</strong>li Softail FXST dal2000 al 200874<strong>16</strong>56 Per forcelle da 41 mm sututti i mo<strong>del</strong>li FLSTF dal 2000al 200874<strong>16</strong>58 Per forcelle da 41 mm sututti i mo<strong>del</strong>li FLSTF dal 2007 aoggi escluso FLSTFB Low239432 Per forcelle da 41 mm su tutti imo<strong>del</strong>li FLHR Road King dal1992 al 199874<strong>16</strong>53 Per forcelle da 41 mm sututti i mo<strong>del</strong>li FLH e FLT Touringdal 1999 al 2005239433 Per forcelle da 39 mmsu tutti imo<strong>del</strong>li FXDX Super GlideSport dal 2000 al 2005239434 Per forcelle da 49 mm tutti imo<strong>del</strong>li FXD dal 2006 ad oggiescluso FXDF Fat Bob e FXDC74<strong>16</strong>05 Per forcelle da 49 mmtutti i mo<strong>del</strong>li FXDF dal 2008 aoggi74<strong>16</strong>57 Per forcelle da 49 mmtutti i mo<strong>del</strong>li FXDC dal 2007 aoggi74<strong>16</strong>04 Per forcelle da 49 mmtutti i mo<strong>del</strong>li V-Rod dal 2002al 200374<strong>16</strong>06 Per forcelle da 49 mmtutti i mo<strong>del</strong>li VRSCB V-Rod dal2004 a oggi74<strong>16</strong>07 Per forcelle da 49 mmtutti i mo<strong>del</strong>li VRSCR V-Rod dal2006 a oggi74<strong>16</strong>08 Per forcelle da 49 mmtutti i mo<strong>del</strong>li VRSCAWeVRSCDX V-Rod dal 2007 al200974<strong>16</strong>47 Per forcelle da 49 mmtutti i mo<strong>del</strong>li VRSCF V-RodMusclle dal 2009 a oggi74<strong>16</strong>46 Per mo<strong>del</strong>li XR1200 dal2008 a oggi, esculso XR1200 X74<strong>16</strong>48 Per mo<strong>del</strong>li XR 1200 Xdal 2009 a oggiMolle ammortizzatori Hyperpro239494 Per tutti i mo<strong>del</strong>li Softail dal1990 al 1995239495 Per mo<strong>del</strong>li FXR conammortizzatori da 13", viola741343 Per tutti i mo<strong>del</strong>li Softail dal1996 al 19993<strong>16</strong>-0<strong>18</strong>
Molle Forcella & Kit AbbassamentoMOLLE PER STELI FORCELLAQueste molle per forcella sono costruite coni materiali migliori ed eguagliano o superanole specifiche OEM, in coppia.094019 Molle forcelle, per FL dal 1949a inizio 1977(OEM 46051-49A)094034 Molle forcella, per forcelleFXWG dal 1980 al 1983(OEM 46048-80)KIT ABBASSAMENTO FORCELLASPRINGER DALLA WHITE BROSQuesti kit abbassano la forcella Springer di 11/2" sui mo<strong>del</strong>li FXSTS Springer Softail dal1988 ad oggi e sono di facile montaggio. I kitsono composti da molle corte cromate peruna guida ribassata con lavoro progressivocome richiesto da una corta escursione. Sonoinclusi distanziali cromati per molle negative.Nota: Non monta su mo<strong>del</strong>li FLSTS. Per ilmontaggio è richiesto l’uso di un attrezzospeciale (venduto separatamente).238314 Per mo<strong>del</strong>li Softail SpringerFXSTS dal 1988 ad oggi238315 Attrezzo per montaggio esmontaggio forcella SpringerMOLLE FORCELLE "AMERICANTUNED" DA PROGRESSIVESUSPENSIONQueste molle ad avvolgimento progressivosono costruite con l'impiego dei migliorimateriali e sono coperte da una garanzia avita <strong>del</strong>la casa costruttrice per difetti dimateriali e di lavorazione. Queste molleeliminano affondamento eccessivo<strong>del</strong>l'avantreno, soprattutto in frenata,migliorano la stabilità ed aumentano ilcomfort di guida.Vendute in coppia.234821 Per forcelle da 35 mm NarrowGlide dal 1953 al 1986234824 Per forcelle da 39 mm NarrowGlide di mo<strong>del</strong>li FXRT dal 1988al 1992, FXRS(P) convertibledal 1987 al 1994 e Dyna Glidedal 1991 al 2005(eccettomo<strong>del</strong>li Wide Glide)234822 Per forcelle da 39 mm NarrowGlide di mo<strong>del</strong>li Sportster dal1988 al 2003, mo<strong>del</strong>li Huggerdal 1988 al 1991, FXLR dal1987 al 1994, mo<strong>del</strong>liFXR/FXRS dal 1988 al 1994235006 Per forcelle da 39 mm NarrowGlide di mo<strong>del</strong>li Hugger dal1992 al 2003741945 Per forcelle da 39 mm neimo<strong>del</strong>li Sportster dal 2004 adoggi234823 Per forcelle da 41 mm WideGlide di FL, FLH, FLT dal 1949ad oggi, Softail dal 1984 adoggi e Dyna FXDWG dal 1991al 2005741908 Per V-Rod dal 2002 ad oggi,Dyna dal 2006 ad oggi conforcelle da 49 mmKIT ABBASSAMENTO FORCELLALOW BOYI kit di abbassamento forcella Low Boy sonoprogettati per accorciare le forcelle Harley-Davidson di serie di 1 1/4" o 2" (a scelta<strong>del</strong>l’installatore). Crediamo che il disegno <strong>del</strong>kit Low Boy, grazie a molle di richiamo piùlunghe (a volte definite molle negative) emolle d’affondamento più corte e rigide,offravantaggi significativi rispetto al metodoconvenzionale d’abbassamento che impiegasteli più corti. Questi i vantaggi: la facileinstallazione non richiede lo smontaggiocompleto <strong>del</strong>la forcella, semplice scelta <strong>del</strong>lariduzione <strong>del</strong>la corsa (1 1/4" o 2"), rapidoripristino <strong>del</strong>la corsa originale.Le molle hannoavvolgimento progressivo per compensare lacorsa ridotta ed ugualmente garantisconouna guida stabile, ma resistonoall’affondamento ed il fondo corsa è quellooriginale.233682 Per forcelle Showa da 1 5/8"(41.27 mm) su FLH/FLT dal1987 ad oggi, FXWG dal 1980al 1986, Softail dal 1984 adoggi e Dyna Wide Glide dal1992 ad oggi233683 Per forcelle Narrow GlideShowa 39 mm di mo<strong>del</strong>liSportster, FXR e Dyna Glide dal1987 ad oggi.233684 Per forcelle Showa 35 mm dimo<strong>del</strong>li Sportster, FX e FXR dal1984 al 1987Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>KIT ABBASSAMENTO FORCELLA PROGRESSIVE SUSPENSIONKit abbassamento forcella Progressive Suspension fornito di molle, distanziali e dettagliateistruzioni di montaggio. Per mo<strong>del</strong>li V-Rod la forcella si abbassa di 1" e per mo<strong>del</strong>li Dyna laforcella si abbassa di 2".741955 Per forcelle da 49 mm su mo<strong>del</strong>li VRSCA,VRSCB e VRSCD742031 Per forcelle da 49 mm su mo<strong>del</strong>li Dyna dal 2006 ad oggi<strong>16</strong>-019
Molle Forcella & Kit AbbassamentoForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>KIT ABBASSAMENTO ANTERIOREPROGRESSIVE SUSPENSIONDROP-INDimenticate tutto quello che sapete in fattodi abbassamenti anteriori, ProgressiveSuspension ha cambiato completamente igiochi! I kit di abbassamento Drop-In hannotrasformato un lavoro una volta fastidiososemplice come una passeggiata, per moltimo<strong>del</strong>li servono meno di 30 minuti.Togliete2 pollici dal vostro anteriore senza il fastidiodi disassemblare completamente la forcella ecambiare l'olio e il tutto con dei sempliciattrezzi. I kit includono una molla principalepiù corta e una molla di compensazioneProgressive che vi permetteranno in un attimodi abbassare l'avantreno fino a 5 cm.744793 Per Sportster XL dal 1988 aoggi con forcelle da 39 mm744794 Per Dyna FXD dal 1991 al 2005con forcelle da 39 mm744795 Per Dyna FXD dal 2006 a oggicon forcelle da 49 mm744796 Per FXST e FLST Softails eFLH/FLT Touring dal 19080 aoggi con forcelle da 41 mmKIT FORCELLA PROGRESSIVESUSPENSION MONOTUBESono finalmente disponibili <strong>del</strong>le veresospensioni anteriori performanti per imo<strong>del</strong>li HD Touring e Softail! I kit forcellaMonotube di Progressive Suspensionrappresentano lo stato <strong>del</strong>l'arte <strong>del</strong>lamaneggevolezza per le motociclette pesanti.Migliorano la resistenza alle torsioni dovutealle frenate, la stabilità <strong>del</strong>l'avantreno, latenuta in curva e il controllo inaffondamentol. Speciali componentiperformanti sostituiscono quelli di serie sulleforcelle HD. I kit includono un set di pompantiMonotube caricati a gas,un set di molle,tuttoil necessario per il montaggio e le relativeistruzioni. Sono disponibii nella lunghezza diserie o nella versione accorciata perabbassare l'avantreno di 1" o 2" (2.5 o 5 cm).Per Touring FLH e FLT dal 1984 al1996744802 Lunghezza di serie744803 Più cortoPer Touring FLH e FLT dal 1997 aoggi, escluso Tri-Glides744797 Lunghezza di serie744798 Più cortoPer tutti i mo<strong>del</strong>li FLST Softail dal2000 a oggi, escluso Springer744799 Lunghezza di serie744801 Più cortoKIT DI ABBASSAMENTOANTERIORE NESS• Questi kit di Ness semplificanol'abbassamento <strong>del</strong> vostro avantreno• Gli speciali pompanti sono abbassati e foratiper darvi la stessa qualità di guida deglioriginali• Utilizzano le molle di serie• Ogni kit include due pompanti completiNota: Verificate tutti gli spazi, inclusoparafango anteriore con le sospensioni apacco prima di usare la vostra motociclettaA28001 Per Softail FXST dal 1984 al1999 escluso Springer,abbassano di 2 1/2" (6.4 cm),per Softail FLST dal 1986 al1999, abbassano di 2" (5.1 cm)A28002 Per Softail FXST dal 2000 a oggiescluso Springer e Deuce,abbassano di 2 1/2" (6.4 cm),per Softail FLST dal 2000 a oggiescluso Springer, abbassano di2" (5.1 cm)A28003 Per FXDL dal 1990 al 2005 eFXDS dal 1994 al 2005,abbassano di 2 3/4" (7 cm), perFXD dal 1997 al 2005 eSportster XL dal 1997 a oggi,abbassano di 2" (5.1 cm)Per tutti i mo<strong>del</strong>li FXST Softail dal2000 a oggi, escluso Springer744800 Lunghezza di serie744804 Più cortoPer FXDWG Dyna Wide Glide dal2001 al 2005744804 Lunghezza di serie<strong>16</strong>-020
Parti ForcellaFERMO PERNO RUOTAPer perni FL dal 1949 al 1984. Finitura inalluminio lucidato (OEM 45836-48).30<strong>16</strong>86 Fermo Perno RuotaCOPERTURE PERNO RUOTAANTERIORE PMPM offre <strong>del</strong>le coperture perno ruota percreare un look simmetrico tra i gambali deimo<strong>del</strong>li Touring FLH e FLT dal 2000 a oggi edei Softail FXST dal 2007 a oggi. In alluminiobillet 6061-T6 con logo PM inciso e confinitura cromata, anodizzata nera o satinata.Vendute in coppia complete di buloneria inacciaio inox..743124 Cromato743125 Nero anodizzato743126 Lucidato satinatoVALVOLA AMMORTIZZANTE PERFORCELLAQuesto gruppo è adatto a forcelle di tutti imo<strong>del</strong>li FL dal 1949 ai primi <strong>del</strong> 1977 ed èvenduto a pezzo singolo. Riproduzioneaccurata di tutte le parti che componevanola valvola ammortiz-zante, proposto comeinsieme comple-to con un solo riferimento.339094 Valvola ammortizzanteKIT POMPANTE PER NARROWGLIDE HARLEY-DAVIDSONPompante completo per tutte le forcelleNarrow Glide (strette) Showa montate su tuttigli FX e XL dal 1975 al 1979. Copia <strong>del</strong>mo<strong>del</strong>lo OEM dal 1975 al 1979 per XL e FX,può essere usato su mo<strong>del</strong>li dal 1980 al 1984con steli da 35 mm (senza sos-pensionipneumatiche) (OEM 45409-75).094035 Damper kitKIT POMPANTE PER FORCELLA FLH-D SHOWAKit pompante completo per forcelle FL WideGlide dal 1977 al 1984 (Showa) eccettoFLT/FLHT. Questo ricambio è la replica esattae i materiali impiegati soddisfano o superanole specifiche OEM. Pezzo singolo(OEM 45831-77).094032 Kit pompante completoKIT POMPANTE PER FORCELLAFXWG H-DKit pompante per FXWG dal 1980 al 1983completo di vite. Pezzo singolo(OEM 454<strong>18</strong>-80).094036 Kit pompante completoForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>MOLLE POMPANTI PER H-DFL/FXWGCoppia di molle per pompanti per FL dal 1977al 1984 ed FXWG dal 1980 al 1983(OEM 45855-77).094033 Molle pompantiKIT POMPANTE PER FORCELLAWIDE GLIDE HARLEY-DAVIDSONKit pompante completo per tutte le forcelleWide Glide dal1948 al 1977 con sezione 15/8". Include l’intero sistema di valvolaammortizzante. Pezzo singolo (OEM 46<strong>16</strong>1--49).242113 Pompanti completi, coppiaKIT POMPANTE FORCELLAKit pompante forcella completo per mo<strong>del</strong>liSoftail dal 1984 ad oggi, FXWG Wide Glidedal 1984 al 1986 e FXDWG dal 1991 ad oggi.Venduto singolarmente.094<strong>16</strong>0 Pompante forcella(OEM 454<strong>18</strong>-84)KIT POMPANTE FORCELLAPompante forcella completo assem-blato perFLST dal 1986 ad oggi.Venduto completo diviti e ron<strong>del</strong>le. Venduto singolarment.(OEM 45932-86)094<strong>16</strong>1 Kit pompante forcella<strong>16</strong>-021
Parti ForcellaForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>KIT VITI DI SPURGO PERFORCELLECostruite da James Gaskete disponibili pervarie applicazioni. Il kit contiene due viti dispurgo e 2 ron<strong>del</strong>le.Per forcelle da 35 e 39 mm di XLdal 1973 ad oggi, FX dal 1976 al1983, FXR dal 1987 al 1994 e FXDdal 1991 al 2005 (OEM 45790-80 &45996-73)740601 Con viti a brugola cromate eron<strong>del</strong>le sigillantiPer forcelle da 39 mm di Sportsterdal 1973 ad oggi, FX dal 1978 al1986, Dyna Narrow Glide dal 1994al 2005 e forcelle da 41 mm diDeuce dal 2000 al 2007(OEM 45403-75 & 45996-73)742464 Con viti zincate a croce eron<strong>del</strong>le in rame742465 Con viti a brugola cromate eron<strong>del</strong>le sigillantiPer forcelle da 41 mm di FL dal1977 al 1985, FXWG dal 1980 al1986, FLH/FLT dal 1980 ad oggi,Softail dal 1987 ad oggi e DynaWide Glide dal 1993 al 2005(OEM 45858-77)740602 Con viti a brugola cromate eron<strong>del</strong>le sigillantiBRONZINE PER FODERI FORCELLEBronzine di ricambio per forcelle NarrowGlide da 39 mm e forcelle Wide Glide dal1984 in poi. Raccomandiamo caldamente dicambiare le bronzine ogni volta che vengonocambiati i paraoli. Bronzine nuoveprevengono il danneggiamento dei paraoli,venduti in set di 2 pezzi.Per FXR fino al 1994, Dyna NarrowGlide dal 1990 ad oggi e Sportsterdal 1987 ad oggi (forcelle da 39mm).711280 Bronzina fodero, superiore(OEM 45461-87)711281 Bronzina fodero, inferiore(OEM 45465-87)Per FLT e FLHT dal 1984 ad oggi,FXST dal 1984 ad oggi e mo<strong>del</strong>liWide Glide dal 1984 ad oggi.711279 Bronzina guida(OEM 45940-84)711278 Bronzine (OEM 45866-84)Per V-Rod dal 2002 ad oggi, Softaildal 2008 ad oggi, FLH/FLT dal 2008ad oggi e Dyna dal 2006 ad oggi.744109 Bronzine fodero inferiore(OEM 46080-01)744123 Bronzine fodero superiore(OEM 465<strong>16</strong>-01)BRONZINE PER FODERI FORCELLABronzine superiori ed inferiori per tutte leforcelle Wide Glide dal 1949 al 1977. Lebronzine sono di tipo corretto, laminato, inacciaio nero e superficie interna in bronzo.Dimensioni nelle specifiche OEM.La bronzinainferiore ha una scanalatura per l’olio in piùper un’ulteriore lubrificazione.053040 Bronzina superiore forcella(OEM 45824-49)053038 Bronzina inferiore forcella.(OEM 45823-49)FERMI FODERI FORCELLA PERWIDE GLIDEFermi foderi forcella, per tutte le Wide Glidedal 1977 in poi (tipo Showa).Accuratamentelavorati in alluminio (OEM 45834-77).094037 Fermi Foderi<strong>16</strong>-022
Ammortizzatori di SterzoAMMORTIZZATORE DI STERZO HYPERPRO INALLUMINIOSempre di più i possessori di Harley vogliono guidare moto veloci eperformanti. Ma le Harley non sono costruite per la velocità e per lestaccate, ed alle alte velocità "scodinzolano". Spesso la causa di ciò,è una cattiva stabilità <strong>del</strong>lo sterzo. Con l’uso <strong>del</strong>l’ammortizzatore disterzo Hyperpro migliorerete drasticamente la stabilità e lamaneggevolezza <strong>del</strong>la vostra moto. Caldamente raccomandato permoto performanti e "drag-racing". Data la varietà d’uso, questiammortizzatori di sterzo sono sprovvisti di manicotti d’aggancio chedevono essere costruiti apposta. Questo ammortizzatore deve essereagganciato alla forcella ed al telaio. L’ammortizzatore è disponibile neicolori viola e nero. Sono disponibili separatamente le fascette perattacco sulla forcella in alluminio extra forte, in sei differenti misure.Le fascette sono vendute singolarmente. Consigliamo vivamente difare montare il vostro ammortizzatore di sterzo da un meccanicoqualificato. Gli ammortizzatori di sterzo con la corsa da 140 mm sipossono usare su molti mo<strong>del</strong>li escluso Sportster che richiedono quellicon la corsa da <strong>16</strong>0 mm. Fascette abbinabili per telaio e forcelle inalluminio anodizzato oro sono disponibili in varie misure.Ammortizzatori di sterzo, includono fascetta ZPN700749, corsa da 140 mm239431 Nero239430 ViolaAMMORTIZZATORE DI STERZOAmmortizzatore di sterzo di alta qualità completamente regolabile, dimontaggio diretto su Sportster Evolution dal 1986 ad oggi equipaggiaticon forcella da 39 mm.Il meglio per i "velocisti" per prevenire eventualisbandamenti. Questo ammortizzatore di sterzo è disponibile con corpoin alluminio anodizzato viola o nero mentre le staffe di montaggio sonoin alluminio billet con finitura anodizzata naturale.Ammortizzatore disterzo e kit di montaggio sono venduti separatamente.700891 Ammortizzatore di sterzo Hyperpro, viola700993 Ammortizzatore di sterzo, nero700890 Kit di montaggio per Sportster dal 1986 ad oggiForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>Ammortizzatori di sterzo, senza fascetta, corsa da <strong>16</strong>0mm700891 Ammortizzatore di sterzo Hyperpro, viola700993 Ammortizzatore di sterzo, neroFascette per attacco forcella700742 Da 39 mm700740 Da 41 mm700741 Da 43 mm700743 Da 50 mm700744 Da 51 mm700745 Da 52 mm700746 Da 54 mmFascetta per attacco su telaio700749 Fascetta per telaio da 1 1/8" (28,6 mm)<strong>16</strong>-023
Ammortizzatori di Sterzo/Piastre e Kit Piastre LargheForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>KIT STABILIZZATORE DI STERZOUn kit di stabilizzatore di sterzo pronto almontaggio che ridurrà drasticamente il rischiodi serpeggiamento in velocità. Questo kitgarantisce una guida fluida sui rettilinei moltoveloci e renderà stabile la tua moto nellecurve rapide. Questi stabilizzatori sonocompletamente regolabili con la semplicerotazione d’una ghiera. I kit sono completi disnodi, staffe, bulloneria e dettagliateistruzioni. Indispensabili per moto da alteprestazioni. I kit sono disponibili per mo<strong>del</strong>liSportster Evolution con forcelle da 39 mm emo<strong>del</strong>li Softail Custom. Questi kit sonodisponibili per Sportster Evolution dal 1987ad oggi con forcelle da 39 mm, Softail FXSTdal 1984 al 1999 e Softail FXST dal 2000 adoggi.231990 Per Sportster dal 1987 al 2003231988 Per Sportster dal 2004 ad oggiKIT PIASTRE FORCELLA INCLINATE PER FLT BAGGER• Questi kit di piastre inclineranno la vostra forcella fino a 45 gradi, continuando a mantenerel'avancorsa corretta. Non ci sarà bisogno di tagliare o modificare il vostro telaio de serie! Lageometria di questo kit dà come risultato la stessa sensibiltà all'anteriore e la leggerezza<strong>del</strong>l'originale sia a basse che alte velocità. La stabilità alle alte velocità e la stessa che neimo<strong>del</strong>li di serie.• Disegno brevettato (US Pat #7438205) che accetterà anche tubi forcella di serie. Non avretebisogno di acquistare tubi forcella più lunghi. Queste piastre regolano l'altezza fino a 1 3/4"(4.5 cm)• Questo kit è progettato per lavorare con cerchi da 21" o 23" di diametro. Non è progettatoper l'uso con i cerchi con diametro di serie• Il kit di piastre completo include tutto il necessario per l'installazione sui mo<strong>del</strong>li Touring FLTdal 1997 a oggi escluso Road Glide.• Cerchio, gomma e parafango anteriore non inclusiA20360 Kit piastre forcella Radical231989 Per mo<strong>del</strong>li FXST Softail dal1984 al 1999236272 Per mo<strong>del</strong>li FXST Softail dal2000 ad oggi<strong>16</strong>-024
Piastre e Kit Piastre LarghePIASTRE FORCELLA ARLEN NESS INCLINATE 11GRADI PER MODELLI TOURING•Otiime per mo<strong>del</strong>li Bagger con cerchi da 21” o 23”•Migliorano la maneggevolezza a basse e alte velocità•In alluminio billet lavorato a CNC, le piastre sono anodizzate nere•Il kit include: piastra superiore, piastra inferiore, perno, minuteria peril montaggio, limitatori di corsa per cerchi da 23” e estensione tubiforcella per uso con cerchi da 21”A20375 Piastre forcella Ness inclinate 11 gradi per mo<strong>del</strong>liTouring FLH e FLT dal 1997 a oggiKIT PIASTRE PER BAGGER ARLEN NESS/KEWL METALINCLINATE 10.5º•Queste piastre aumenteranno l’inclinazione <strong>del</strong> vostro canotto a 38gradi mantendo una certa maneggevolezza•Progettate solamente per cerchi da 23” e 26”! Non adatte a cerchicon altri diametri!•Questo kit non richiede la modifica <strong>del</strong> telaio di serie•Aumenta il frontale <strong>del</strong>la vostra moto di circa 5” per un look piùaggressivo•Il kit piastre completo include tutto il necessario per il montaggio perl’installazione sui mo<strong>del</strong>li Touring FLH e FLT dal 1997 a oggi•Made in USANota: I mo<strong>del</strong>li Street Glide e Road King richiedono un anello faroaddizionale per l’allineamento <strong>del</strong> fanale anteriore.A20390 Piastre inclinate 10.5°gradi per mo<strong>del</strong>li BaggerPIASTRE NESS "MASSIVE GLIDE"• 4 stili differenti che creano l'illusione <strong>del</strong>le popolari forcelle rovesciate• In alluminio billet con finitura cromata• Disponibili per forcelle da 41 mm,si usa parafango e staffa pinza diserie• Il kit comprende piastre, coperture, perno centrale, supportofanale eminuteria necessaria per il montaggioNota: progettate per tubi forcella FLST di serie lunghi 22 7/8". I mo<strong>del</strong>liFXST richiedono tubi forcella più corti di 2" ZPN 232920, i mo<strong>del</strong>li FLHe FLT richiedono tubi forcella 2" più lunghi ZPN 232443, i mo<strong>del</strong>li FLSTrichiedono un perno ruota anteriore ZPN 339059A20210 Kit Retro Massive GlideA20225 Kit Radius Massive GlideA20200 Kit Battistini Massive GlideA20215 Kit Grooved Massive GlideA20211 Kit Retro Massive Glide inclinato 4 gradiA20205 Kit Radius Massive Glide inclinato 4 gradiA20201 Kit Battistini Massive Glide inclinato 4 gradi339059 Perno ruota anteriore per mo<strong>del</strong>li FLST232920 Tubi forcella interni per FXST lunghi 22 1/4"232443 Tubi forcella interni per FLH e FLT lunghi 22 7/8"Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong><strong>16</strong>-025
Piastre e Kit Piastre LargheForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>KIT PIASTRE LARGHE NESS-TECH• L'ultimo grido in fatto di stile, forma e finitura• Disegnate per avantreni Wide Glide dal 1949 in poi con forcelle da41 mm• Lavorate a CNC in billet 6061-T6• La piastra superiore include una finestra per facilitare il passaggiodei cavi.Accetta anche tamponi manubri per ridurre le vibrazioni.• La piastra inferiore include un fermo di sterzo per Dyna, FXR e XL .Tutte le altre aplicazioni richiedono un fermo di sterzo a ferro di cavalloA20276• Il perno di sterzo è lavorato per accettare i bloccasterzi di serie• Il kit consiste in una piastra superiore ed una inferiore, perno sterzoe dado perno, attacco fanale e minuteria per il montaggio• Finitura cromataA20105 Kit piastre RAD IIA20115 Kit piastre Radius Smooth, inclinate 4 gradiA20102 Kit piastre RAD II inclinate 4 gradiA20776 Kit finecorsa cromato per Softail e Big Twin 4 marceA20472 Vite a brugola di ricambio perno e piastra superioreA20220 Staffa montaggio fanale di ricambioKIT DI CONVERSIONE FORCELLE LARGHE DELUXEQuesti kit sono davvero il massimo per trasformare le forcelle NarrowGlide dal 1977 al 1999 nello stile Wide Glide. Ogni kit include: piastreforgiate e cromate con coperchio <strong>del</strong>la piastra inferiore, staffa farocromata, tappi steli speciali e cromati, fermi forcella cromati, bulloneperno cromato, perno ruota cromato con distanziali mozzo e parafangocromati, per permettere il montaggio <strong>del</strong> parafango di serie. Il kit perdoppio disco dal 1977 al 1983 include due distanziali cromati per idischi freno e relative viti, mentre il kit dal 1984 comprende undistanziale per disco freno ed un coprimozzo cromato per il latoopposto.Questi kit sono completi di tutto ciò che ti serve per trasformarele forcelle strette in Wide Glide. Per le applicazioni doppio disco dal1984 in poi un distanziale extra per il disco deve essere ordinatoseparatamente. Le piastre hanno 2° negativi d’inclinazione (su alcunimo<strong>del</strong>li Sportster è necessaria verifica).093512 Per mo<strong>del</strong>li FX dal 1977 al 1983 e XL dal 1982 al 1983con doppio disco093522 Per tutti i mo<strong>del</strong>li Sportster ed FXR dal 1987 al 1999(eccetto FXLR) con steli da 39 mm093480 Distanziale per kit ZPN093482 Distanziale per kit ZPNNESS PIASTRA SUPERIORE CUSTOM PER MODELLISPRINGER• Disponibile per Springer FXSTS e FLSTS dal 1988 a oggi• Converte la forcella springer di serie al montaggio di manubri e risercustom• Accetta anche manubri a T con interasse riser di 3 1/2"• Lavorate a CNC in alluminio billet 6061-T6 e con finitura cromataA20778 Per mo<strong>del</strong>li FXSTSA20779 Per mo<strong>del</strong>li FLSTS<strong>16</strong>-026
Piastre e Kit Piastre LarghePIASTRE "REVOLUTION II" IN ALLUMINIO BILLET PERMODELLI FL E FXWGLe piastre <strong>Zodiac</strong> leggere Rev"O"lution sono ricavate da alluminioaeronautico spesso 1" (25 mm). Le piastre hanno bordi arrotondaticon fresature che donano stile e leggerezza. Il kit include la staffa peril faro in alluminio e tutta la bulloneria. Tutte le parti in alluminio diquesto kit sono satinate per ottenere un aspetto hi-tech corsaiolo. Tigarantiamo che è il meglio sul mercato. Per tutti gli avantreni WideGlide di Big Twin come impiegati sui mo<strong>del</strong>li FL, FXWG, FXST dal 1949ad oggi.234057 Piastre in alluminio billetNota: I supporti <strong>del</strong> manubrio in gomma e relative bronzine vannoaccorciati per un montaggio corretto.KIT "REVOLUTION" WIDE GLIDE PER MODELLI FX,FXR E SPORTSTERQuesti kit in alluminio lucidato a specchio trasformeranno la tua forcellastretta nel look massiccio <strong>del</strong>lo stile Wide Glide. Disponibili coninclinazione di serie o più inclinati di 3° o 6°. I kit inclinati permettonol’uso di steli più lunghi da 4" a 10" (da 10 a 25cm),mantenendo il telaioparallelo al suolo dando alla tua moto un aspetto più allungato. I kitsono costruiti dal pieno con alluminio aeronautico ed includono tuttala bulloneria necessaria. Disponibili in tre versioni: una per mo<strong>del</strong>li FXdal 1977 al 1986 con steli da 35mm che include due distanziali perdischi freno, (può essere montata su Sportster se i fermi <strong>del</strong>lo sterzovengono modificati);la seconda per mo<strong>del</strong>li FXR,Dyna Glide e Sportsterdal 1987 al 1999 con steli forcella da 39 mm (eccetto mo<strong>del</strong>li FXLR)ed includono un distanziale per disco. Per mo<strong>del</strong>li recenti Sportster eFXR con doppio disco o quando viene montato un secondo disco suimo<strong>del</strong>li precedenti con steli da 39mm va impiegato un ulterioredistanziale <strong>del</strong> disco. Nota: Non monta con forcelle supportate ad aria.Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide GlideNota: Se viene usato il parafango di serie vanno usati distanziali.Per i mo<strong>del</strong>li FX dal 1977 al 1986233100 Kit completo, inclinazione originale233101 Kit completo, inclinazione 3°233119 Distanziali Wide Glide per FX e XL733106 Perno ruota di ricambio<strong>16</strong>Per i mo<strong>del</strong>li FXR dal 1987 al 1994, Dyna Glide dal 1990al 1999 e Sportster dal 1987 al 1999233103 Kit completo, inclinazione originale233104 Kit completo, inclinazione 3°233112 Kit completo, inclinazione 6°233110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio disco733105 Perno ruota di ricambioPIASTRE FORCELLA REV"O"LUTION PER FL, FXWG EDFXSTPiastre forcella stile custom in alluminio di qualità aereonautica. Sonodisponibili con piastre spesse 1" (25 mm) per un look massicio, confinitura lucudatata specchio. Entrambi le versioni sono disponibili conInclinazione di serie e maggiorata di 3 gradi. Il mo<strong>del</strong>lo +3 gradipermette l’uso di steli forcella maggiorati da 4 a 6 pollici (10-15 cm)per regalarti quell’immagine allungata. Il kit include dado pernocromato,staffa fanale e distanziali steli forcella.Queste piastre montanosu mo<strong>del</strong>li FL, FXWG ed FXST con avantreni Wide Glide.732105 Inclinazione di serie732106 Inclinazione di 3 gradi<strong>16</strong>-027
Piastre e Kit Piastre LargheForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>KIT PIASTRE LARGHE REV"O"LUTION FAT PLATE PERFX, FXR, DYNA E SPORTSTERQuesti kit in alluminio lucidato hanno le stesse caratteristiche dei nostrikit piastre larghe Rev"O"lution, in più hanno la caretteristica di averele piastre spesse 25 mm.Sono disponibili con gradazione di serie,3 gradie 6 gradi. I kit con gradazione non di serie permettono l’uso di steliforcella maggiorati da 4 a 10 pollici (da 10 a 25 cm) mantenendo laculla anteriore <strong>del</strong> telaio parallela a terra e dando quell’immagineallungata. Questi kit sono in alluminio di qualità aeronautica edincludono tutta la minuteria per il montaggio e una staffa per ilmontaggio dei fanali con attacco basso.Sono disponibili in due versioni,una per mo<strong>del</strong>li FX dal 1977 al 1986 con steli forcella da 35 mm edinclude due distanziali disco freno (usabile anche su mo<strong>del</strong>li Sportsterse modificato fermo corsa e se il canotto di sterzo viene distanziato<strong>del</strong>la corretta lunghezza. L’altro kit monta su mo<strong>del</strong>li FXR, Sportster eDyna Glide con steli forcella da 39 mm dal 1987 a oggi (eccetto FXLR).I kit per mo<strong>del</strong>li dal 1987 al 1999 usano un distanziale disco frenodifferente rispetto ai mo<strong>del</strong>li dal 2000 in poi. Per applicazioni condoppio disco ordinare un distanziale in più.Nota: Se mantenete il parafango di serie, viene richiesto l’uso didistanziali.Per mo<strong>del</strong>li FX dal 1977 al 1986732100 Kit completo inclinazione di serie (0 gradi)732101 Kit completo inclinazione 3 gradi233119 Kit distanziale disco di ricambio, per 1 disco733106 Perno ruota di ricambioPer mo<strong>del</strong>li FXR dal 1987 al 1994 e Sportster dal 1987al 1999 (non monta su FXLR) e Dyna dal 1990 al 1999732103 Kit completo inclinazione di serie (0 gradi)732104 Kit completo inclinazione 3 gradi732112 Kit completo inclinazione 6 gradi233110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio disco733105 Perno ruota di ricambioPer mo<strong>del</strong>li Sportster dal 2000 al 2007 e Dyna dal 2000al 2003733103 Kit completo inclinazione di serie733104 Kit completo inclinazione 3 gradi733112 Kit completo inclinazione 6 gradi733110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio disco733105 Perno ruota di ricambioPer mo<strong>del</strong>li Sportster dal 2008 ad oggi733132 Kit completo inclinazione di serie733133 Kit completo inclinazione 3 gradi733134 Kit completo inclinazione 6 gradi733110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio disco735034 Perno ruota di ricambioPer mo<strong>del</strong>li Dyna dal 2004 al 2005733108 Kit completo inclinazione di serie733109 Kit completo inclinazione 3 gradi733111 Kit completo inclinazione 6 gradi733110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio disco735024 Perno ruota di ricambio<strong>16</strong>-028
Piastre e Kit Piastre LargheKIT REV"O"LUTION II WIDE GLIDE PER MODELLISPORTSTER, DYNA ED FXRLe piastre leggere <strong>Zodiac</strong> Rev"O"lution II in alluminio aeronautico sonoricavate dal pieno ed hanno spessore di 1" (25 mm). Le piastre hannobordi arrotondati con fresature che donano stile e leggerezza. Il kitinclude la staffa per il faro in alluminio e tutta la bulloneria.Tutte le partiin alluminio di questo kit sono satinate per ottenere un aspetto hi-techcorsaiolo.Ti garantiamo che é il meglio sul mercato. Per tutti i mo<strong>del</strong>liFXR, Dyna e Sportster con steli Showa 39 mm e disco singolo. Sel’avantreno è trasformato con doppio disco freno, è necessario unulteriore distanziale per il disco.Per FXR dal 1987 al 1994, Dyna dal 1994 al 1999 eSportster dal 1987 al 1999234058 Kit completo233110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio discoSET DI PIASTREQuesto set di piastre è disponibile in una versione diritta e nella versionecon 2° negativi di inclinazione, come usati sulle prime forcelle WideGlide. Entrambi i tipi si adattano ai mo<strong>del</strong>li Big Twin dal 1949. Usaresupporti manubrio OEM 56153-73 o <strong>Zodiac</strong> (ZPN 358242 o 358267).Finitura cromata.094015 Set piastre con inclinazione negativa (OEM 45700-48 e56121-48)094014 Set piastre diritte (non inclinate)Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide GlidePer Dyna dal 2000 al 2003 e Sportster dal 2000 al 2007734058 Kit completo733110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio discoPer Dyna dal 2004 al 2005734061 Kit completo733110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio disco<strong>16</strong>KIT PIASTRE FORCELLA CROMATE PER MODELLIHERITAGE E FAT BOYQuesto kit piastre cromate è perfetto per riparazioni da incidenti olavori di riparazione essendo queste piastre completamenteintercambiabili con quelle di serie. Per mo<strong>del</strong>li Heritage e Fat Boy dal1986 ad oggi.094043 Piastre in acciaio cromato<strong>16</strong>-029
Piastre e Kit Piastre LargheForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>PIASTRE FORCELLAMÜLLER BOB STYLEBellissimo design e dettaglieccellenti sono due tra i motivi percui queste piastre spiccano dallamedia. Sono lavorate a CNC da unblocco di alluminio di più di 1 9/<strong>16</strong>"(40 mm) di spessore.I tappi forcellahanno <strong>del</strong>le regolazioni interne chevi permetteranno di settare il precarico <strong>del</strong>le molle da 0 a 20 mm.Queste piastre sono disponibili con inclinazione di 0 o 5 gradi ed hannouna larghezza da centro a centro di 250 mm. Discreti fori e canali sonodisponibili per passaggi cavi e cablaggi nascosti. Fermo forcella ebloccaserzo funzionano com quelli originali. Le piastre Müller sonodisponibili per la maggior parte dei mo<strong>del</strong>li Sportster, Dyna e Softail ascelta con finitura nera o cromata. I kit sono forniti con la minuterianecessaria per il montaggio e dove necessario con distanziale per discofreno.Per applicazioni doppio disco è possibile ordinare separatamenteil distanziale necessario.Per forcelle da 39 mm su FXR dal 1987 al 1994, Dynadal 1991 al 1999 (escluso FXDS) e Sportster dal 1987al 1999 (escluso Hugger)744300 Lucidate, 0 gradi d’inclinazione744301 Lucidate, 5 gradi d’inclinazione744314 Nere, 0 gradi d’inclinazione744315 Nere, 5 gradi d’inclinazionePer forcelle da 39 mm su Dyna dal 2000 al 2003(escluso FXDS) e Sportster dal 2000 al 2003 (esclusoHugger)744302 Lucidate, 0 gradi d’inclinazione744303 Lucidate, 5 gradi d’inclinazione7443<strong>16</strong> Nere, 0 gradi d’inclinazione744317 Nere, 5 gradi d’inclinazionePer forcelle da 39 mm su Sportster 2004-2007 (esclusoHugger)744304 Lucidate, 0 gradi d’inclinazione744305 Lucidate, 5 gradi d’inclinazione7443<strong>18</strong> Nere, 0 gradi d’inclinazione744319 Nere, 5 gradi d’inclinazionePer forcelle da 39 mm su Dyna dal 2004 al 2005744306 Lucidate, 0 gradi d’inclinazione744307 Lucidate, 5 gradi d’inclinazione744320 Nere, 0 gradi d’inclinazione744321 Nere, 5 gradi d’inclinazionePer forcelle da 49 mm su Dyna 2006-2007744308 Lucidate, 0 gradi d’inclinazione744309 Lucidate, 5 gradi d’inclinazione744322 Nere, 0 gradi d’inclinazione744323 Nere, 5 gradi d’inclinazionePer forcelle da 41 mm su Softail dal 1984 al 1999744310 Lucidate, 0 gradi d’inclinazione744311 Lucidate, 5 gradi d’inclinazione744324 Nere, 0 gradi d’inclinazione744325 Nere, 5 gradi d’inclinazionePer forcelle da 41 mm su Softail dal 2000 al 2006744312 Lucidate, 0 gradi d’inclinazione744313 Lucidate, 5 gradi d’inclinazione744326 Nere, 0 gradi d’inclinazione744327 Nere, 5 gradi d’inclinazioneDistanziale opzionale per doppio disco233110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio disco733110 Kit distanziale disco per applicazioni a doppio discoVITI PIASTRE CROMATE PER FORCELLESe non si usa il copri piastra inferiore su forcelle da 41 mm e 39 mm,queste viti sostituiranno gli elementi cadmiati originali. Queste viti sipossono usare anche con le nostre piastre di ricambio all’originale.Disponibili per forcelle da 39 mm e 41 mm. Di aspetto molto attraentecon piastre lucidate o verniciate.720238 Bulloni chiusura piastre, per forcelle da 39 mm, FXR dal1984 al 1994, Dyna dal 1991 al 1996 e Sportster dal1987 a oggi, brugole con testa zigrinata233134 Bulloni chiusura piastre, FX dal 1976 al 1986 esclusoSoftail dal 1984 al 1986, brugole con testa zigrinata eron<strong>del</strong>le di bloccaggio<strong>16</strong>-030
Piastre e Kit Piastre LarghePIASTRE FORCELLA CYCLE KRAFTPiastre forcella con un vero stile custom. Le piastre forcella Cycle Kraftson fatte in alluminio billet da Ken’s Factory e sono fornite lucidate oanodizzate nere con tagli a contrasto. Hanno il perno <strong>del</strong> canottonascosto e sono fornite per le forcelle da 41 mm non inclinate o inclinatedi 7 gradi oppure per steli da 49 mm solo nelle versione inclinata di 7gradi.Le piastre con questa inclinazione sono ottime se usate con cerchida 23” o 26”.Tutte le piastre sono fornite nella versione “Smooth” o“Dimpled”.Per forcelle da 41 mm, non inclinate747225 Stile Dimpled, nere anodizzate con tagli a contrasto747224 Stile Dimpled, lucidatePIASTRE REBUFFINI PAN PER FORCELLE WIDE GLIDELe piastre Pan di Rebuffini sono spesse 34 mm di solido alluminio billet,come le piastre Leda, ma più lisce e filanti. Queste piastre montano suitelai Big Twin stock o aftermarket dal 1949 a oggi e sulle forcelle da 15/8" a cui ci riferisce comunemente da 41 mm (in realtà 41, 275 mm).Hanno un' inclinazione di 0 o 6 gradi e una feritoia nella piastrasuperiore per il passaggio dei cavi di acceleratore e frizione. Il perno disterzo ha un incavo per il bloccasterzo di serie. I gommini di montaggio<strong>del</strong> manubrio devono essere accorciati di 6 mm, oppure potete usarequelli opzionali in gomma o un sistema di montaggio rigido. I kitincludono un blocchetto di montaggio per il fanale e tutta la minuterianecessaria per il montaggio.Lucidate Nere Cromate746268 746269 746270 0 Gradi746271 746272 746273 6 GradiForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide GlidePer forcelle da 41 mm, inclinate 7 gradi747227 Stile Smooth, nere anodizzate747226 Stile Smooth, lucidate747223 Stile Dimpled, nere anodizzate con tagli a contrasto747222 Stile Dimpled, lucidatePer forcelle da 49 mm, inclinate 7 gradi747231 Stile Smooth, nere anodizzate747228 Stile Smooth, lucidate747230 Stile Dimpled, nere anodizzate con tagli a contrasto747229 Stile Dimpled, lucidate<strong>16</strong>Accessori746332 Set parapolvere cuscinetto di sterzo cromati746314 Kit tamponi manubrio per riser di serie e moltiaftermarket746315 Gommini manubrio per bullone riser 12 mm7463<strong>16</strong> Kit di montaggio riser rigido, lucidato746317 Kit di montaggio riser rigido, nero<strong>16</strong>-031
Piastre e Kit Piastre LargheForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>PIASTRE REBUFFINI LEDA PER FORCELLE WIDE GLIDELe piastre Rebuffini Leda in alluminio bilet sono spesse 34 mm.Montanosui mo<strong>del</strong>i Big Twin dal 1949 a oggi con steli forcella da 1 5/8". Sonofornite con un'inclinazione di 0 o 6 gradi e la piastra superiore ha unafenditura per il passaggio dei cavi frizione e acceleratore. Il perno disterzo è predisposto per l'uso con il bloccasterzo originale. I gomminiper il montaggio <strong>del</strong> manubrio devono essere accorciati di 6 mm opotete usare quelli di Rebuffini in gomma o rigidi che vanno ordinatiseparatamente. Il kit include un blocchetto di montaggio per il fanalee tutta la minuteria necessaria per il montaggio.Lucidate Nere Cromate746304 746305 746306 Inclinazione 0 gradi746307 746308 746309 Inclinazione 6 gradiAccessori746332 Set parapolvere cuscinetto di sterzo cromati746314 Kit tamponi manubrio per riser di serie e moltiaftermarket746315 Gommini manubrio per bullone riser 12 mm7463<strong>16</strong> Kit di montaggio riser rigido, lucidato746317 Kit di montaggio riser rigido, neroPIASTRE REBUFFINI NEW MIRA PER DYNA CONFORCELLE DA 49 MMLe piastre forcelle New Mira di Rebuffini sono un alluminio billet lavoratea CNC e hanno la piastra superiore spessa 34 mm, mentre quellainferiore è spessa 56 mm. Sono più larghe <strong>del</strong>le originali con uninterasse di 252 mm. Montano direttamente sui mo<strong>del</strong>li Dyna dal 2006a oggi con steli da 49 mm di diametro. Hanno un inclinazione di 0 gradicome le originali e hanno una fenditura nella piastra superiore per ilmontaggio dei cavi frizione e acceleratore. Il perno di sterzo èpredisposto per l'uso con il bloccasterzo originale. Il kit include unperno ruota cromato, un blocchetto di montaggio per il fanale,distanziali parafango, distanziale disco freno e tutta la minuterianecessaria per il montaggio. I gommini per il montaggio <strong>del</strong> manubriodevono essere accorciati o potete usare quelli di Rebuffini che vannoordinati separatamente. Si consiglia vivamente di usare il kit dimontaggio rigido <strong>del</strong> manubrio Rebuffini se montate riser alti o manubriApehanger. I kit di piastre New Mira sono disponibili con finituralucidata, nera o cromata.Lucidate Nere Cromate746434 746435 746436 Per Dyna FXDB, FXDL eFXDC dal 2006 al 2007746437 746438 746439 Per Dyna FXDB, FXDL eFXDC dal 2008 a oggi746314 Kit tamponi manubrio per riser di serie e moltiaftermarket746315 Gommini manubrio per bullone riser 12 mm7463<strong>16</strong> Kit di montaggio riser rigido, lucidato746317 Kit di montaggio riser rigido, nero<strong>16</strong>-032
Piastre e Kit Piastre LarghePIASTRE FORCELLA REGOLABILI REBUFFINI IADILe piastre forcella Rebuffini Iadi hanno l'inclinazione regolabile da 0 a10 gradi con incrementi di 2 gradi alla volta. L'inclinazione regolabileè ottima quando in costruzioni custom, variate la lunghezza <strong>del</strong>laforcella e/o il diametro <strong>del</strong>la ruota anteriore e volete mantenere unabuona maneggevolezza. Questo perchè variando l'inclinazione variaanche il valore <strong>del</strong>l'avancorsa <strong>del</strong> vostro avantreno. Se il valore<strong>del</strong>l'avancorsa è troppo alto la moto andra perfettamente diritto masarà molto dura nei cambi di direzione, al contrario se il valore è moltobasso si avrà una buona maneggevolezza nei cambi di direzione masarà difficoltoso mantenerla diritta speciamente alle alte velocità.Quindi un corretto valore di avancorsa è essenziale per avere una buonamaneggevolezza in tutte le condizioni di guida. Le piastre in alluminiobilet lavorate a CNC, hanno uno spessore di 34 mm ciascuna. Sonodisponibili per forcelle da 39 mm come sui mo<strong>del</strong>li XL, FXR e Dyna dal1988 a oggi e per le forcelle da 41 mm dei Big Twin dal 1949 a oggi.Le piastre hanno un interasse di 252 mm e hanno una fenditura nellapiastra superiore per il passaggio dei cavi frizione e acceleratore e sonoforate per il montaggio rigido dei riser manubrio. I kit per le forcelle da39 mm includono un perno ruota cromato, un distanziale disco frenolucidato, un blocchetto per il montaggio <strong>del</strong> fanale, i distanzialiparafango e tutta la minuteria per il montaggio. Le applicazioni doppiodisco richiedono l'accquisto di un secondo distanziale.I kit per le forcelleda 41 mm vanno usati con il perno ruota di serie.Piastre forcella Iadi regolabili per steli da 39 mmLucidate Nere Cromate746274 746275 746276 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al1999746277 746278 746279 Per XL e FXD dal 2000 al 2003746371 746372 746373 Per XL dal 2004 al 2007746374 746375 746376 Per FXD dal 2004 al 2005746377 746378 746379 Per XL dal 2008 a oggiPiastre forcella Iadi regolabili per steli da 41 mmLucidate Nere Cromate746280 746281 746282 Per molti Big Twin dal 1949 aoggiAccessori746332 Set parapolvere cuscinetto di sterzo cromatiDistanziali opzionali Wide Glide per applicazionidoppio discoLucidati Neri746260 746773 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al 1999746267 746774 Per XL dal 2000 al 2007 e FXD dal 2000 al2003 con cerchi a raggi746345 746775 Per XL dal 2000 al 2007 e FXD dal 2000 al2003 con cerchi in lega746311 746776 Per XL dal 2008 a oggi e FXD dal 2004 al2005 con cerchi a raggi746346 746777 Per XL dal 2008 a oggi e FXD dal 2004 al2005 con cerchi in legaForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong><strong>16</strong>-033
Piastre e Kit Piastre LargheForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>Piastre Leda Mid Glide, inclinazione 0 gradiLucidate Nere Cromate746333 746334 746335 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al1999746339 746340 746341 Per XL e FXD dal 2000 al 20037464<strong>16</strong> 746417 7464<strong>18</strong> Per XL dal 2004 al 2007,richiede l'acquisto separato <strong>del</strong>kit di montaggio rigido <strong>del</strong>manubrio ZPN 7463<strong>16</strong> o746317746422 746423 746424 Per FXD dal 2004 al 2005746428 746429 746430 Per XL dal 2008 a oggi, richie<strong>del</strong>'acquisto separato <strong>del</strong> kit dimontaggio rigido <strong>del</strong> manubrioZPN 7463<strong>16</strong> o 746317Piastre Leda Mid Glide, inclinazione 4 gradiLucidate Nere Cromate746336 746337 746338 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al1999746342 746343 746344 Per XL e FXD dal 2000 al 2003746419 746420 746421 Per XL dal 2004 al 2007,richiede l'acquisto separato <strong>del</strong>kit di montaggio rigido <strong>del</strong>manubrio ZPN 7463<strong>16</strong> o746317746425 746426 746427 Per FXD dal 2004 al 2005746431 746432 746433 Per XL dal 2008 a oggi, richie<strong>del</strong>'acquisto separato <strong>del</strong> kit dimontaggio rigido <strong>del</strong> manubrioZPN 7463<strong>16</strong> o 746317PIASTRE REBUFFINI LEDA PERSPORTSTER, FXR E DYNALe piastre Leda di Rebuffini sono spesse 34 mmdi solido alluminio billet con linee filanti. Sonodisponibili per tutti i mo<strong>del</strong>li XL, FXR e Dyna dal1988 a oggi, con un inclinazione di 0 o 4 gradie nella versione Mid Glide con interasse di 222mm o Wide Glide con interasse di 252 mm.Tuttele versioni hanno una una feritoia nella piastrasuperiore per il passaggio dei cavi diacceleratore e frizione. Le piastre per Sportstere Dyna lavorano con il bloccasterzo di serie. Igommini di montaggio <strong>del</strong> manubrio devonoessere accorciati di 6 mm, oppure potete usarequelli opzionali in gomma o un sistema dimontaggio rigido.I kit includono un perno ruotacromato, un distanziale disco freno lucidato, unblocchetto di montaggio basso per il fanale,distanziali parafango e tutto il necessario per ilmontaggio. Per le applicazioni doppio discodovete acquistare separatamente un distanzialedisco freno. Una staffa opzionale per ilmontaggio <strong>del</strong> fanale di serie sulla piastrasuperiore è disponibile separatamente.Piastre Leda Wide Glide, inclinazione 0 gradiLucidate Nere Cromate7463<strong>18</strong> 746319 746320 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al1999746324 746325 746326 Per XL e FXD dal 2000 al 2003746398 746399 746400 Per XL dal 2004 al 2007,richiede l'acquisto separato <strong>del</strong>kit di montaggio rigido <strong>del</strong>manubrio ZPN 7463<strong>16</strong> o746317746404 746405 746406 Per FXD dal 2004 al 2005746410 746411 746412 Per XL dal 2008 a oggi, richie<strong>del</strong>'acquisto separato <strong>del</strong> kit dimontaggio rigido <strong>del</strong> manubrioZPN 7463<strong>16</strong> o 746317Piastre Leda Wide Glide, inclinazione 4 gradiLucidate Nere Cromate746321 746322 746323 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al1999746327 746328 746329 Per XL e FXD dal 2000 al 2003746401 746402 746403 Per XL dal 2004 al 2007,richiede l'acquisto separato <strong>del</strong>kit di montaggio rigido <strong>del</strong>manubrio ZPN 7463<strong>16</strong> o746317746407 746408 746409 Per FXD dal 2004 al 2005746413 746414 746415 Per XL dal 2008 a oggi, richie<strong>del</strong>'acquisto separato <strong>del</strong> kit dimontaggio rigido <strong>del</strong> manubrioZPN 7463<strong>16</strong> o 746317<strong>16</strong>-034
Piastre e Kit Piastre LargheAccessori746312 Blocchetto di montaggio per fanali di serie montati sullapiastra superiore. lucidato746313 Blocchetto di montaggio per fanali di serie montati sullapiastra superiore, nero746332 Set parapolvere cuscinetto di sterzo cromati746314 Kit tamponi manubrio per riser di serie e moltiaftermarket746315 Gommini manubrio per bullone riser 12 mm7463<strong>16</strong> Kit di montaggio riser rigido, lucidato746317 Kit di montaggio riser rigido, neroDistanziali disco freno Mid GlideLucidato Nero746295 746768 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al 1999746296 746769 Per cerchi a raggi su XL dal 2000 al 2007 eDyna dal 2000 al 2003746347 746770 Per cerchi in lega su XL dal 2000 al 2007 eDyna dal 2000 al 2003746310 746771 Per cerchi a raggi su XL dal 2008 a oggi eDyna dal 2004 al 2005746348 746772 Per cerchi in lega su XL dal 2008 a oggi eDyna dal 2004 al 2005Distanziali disco freno Wide GlideLucidato Nero746260 746773 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al 1999746267 746774 Per XL dal 2000 al 2007 e FXD dal 2000 al2003 con cerchi a raggi746345 746775 Per XL dal 2000 al 2007 e FXD dal 2000 al2003 con cerchi in lega746311 746776 Per XL dal 2008 a oggi e FXD dal 2004 al2005 con cerchi a raggi746346 746777 Per XL dal 2008 a oggi e FXD dal 2004 al2005 con cerchi in legaPIASTRE FORCELLA REBUFFINI ROCK PER MODELLIROCKERLe piastre Rock di Rebuffini sono un vero capolavoro. Sono in alluminiobillet lavorato a CNC con la piastra superiore spessa 34 mm e la piastrainferiore spessa 56 mm e una larghezza di 252 mm. Queste piastremontano direttamente sui mo<strong>del</strong>li Rocker e Rocker C dal 2008 a oggicon steli forcella da 49 mm. Le piastre hanno la stessa inclinazione diquelle di serie e presentano una feritoia nella piastra superire per ilpassaggio dei cavi frizione e acceleratore. Il perno di sterzo ha unaferitoia per accettare il bloccasterzo di serie. Il kit include il perno ruotacromato, il blocchetto di montaggio <strong>del</strong> fanale, distanziali parafangoe disco freno e tutta la minuteria di montaggio. I gommini di montaggioriser <strong>del</strong> manubrio vanno accorciati o è possibile usare quelli di Rebuffiinida ordinare separatamente. Disponibili cromate, nere o lucidate.Lucidate Nere Cromate746440 746441 746442 Inclinazione di serie746314 Kit tamponi manubrio per riser di serie e moltiaftermarket746315 Gommini manubrio per bullone riser 12 mm7463<strong>16</strong> Kit di montaggio riser, rigido lucidato746317 Kit de montaggio riser rigido, neroForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong><strong>16</strong>-035
Piastre e Kit Piastre LargheAccessori746312 Blocchetto di montaggio per fanali di serie montati sullapiastra superiore. lucidato746313 Blocchetto di montaggio per fanali di serie montati sullapiastra superiore, nero746332 Set parapolvere cuscinetto di sterzo cromati746314 Kit tamponi manubrio per riser di serie e moltiaftermarket746315 Gommini manubrio per bullone riser 12 mm7463<strong>16</strong> Kit di montaggio riser rigido, lucidato746317 Kit di montaggio riser rigido, neroDistanziali disco freno Mid GlideLucidato Nero746295 746768 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al 1999746296 746769 Per cerchi a raggi su XL dal 2000 al 2007 eDyna dal 2000 al 2003746347 746770 Per cerchi in lega su XL dal 2000 al 2007 eDyna dal 2000 al 2003746310 746771 Per cerchi a raggi su XL dal 2008 a oggi eDyna dal 2004 al 2005746348 746772 Per cerchi in lega su XL dal 2008 a oggi eDyna dal 2004 al 2005PERNI RUOTA DI RICAMBIO PER PIASTRE FORCELLAREBUFFINIUn incidente può piegare le vostre forcelle e di conseguenza anche ilperno ruota anteriore. I perni di ricambio di serie li potete trovare nel<strong>capitolo</strong> 11 <strong>del</strong> Biker Book <strong>Zodiac</strong>, ma che fare se avete installato <strong>del</strong>lepiastre forcella Rebuffini? I perni ruota stock non montano e quelli quielencati sono esattamente quelli che sono forniti con i kit piastreRebuffini. Finitura cromata.Mid Glide Wide Glide746297 746299 Per piastre Rebuffini su XL, FXR e FXD dal1988 al 1999746298 746300 Per piastre Rebuffini su XL dal 2000 al2007 e Dyna dal 2000 al 2003746349 746350 Per piastre Rebuffini su XL dal 2008 a oggi746301 746302 Per piastre Rebuffini su Dyna dal 2004 al2005- 746303 Per piastre Rebuffini su Dyna dal 2006 al2007- 746351 Per piastre Rebuffini su Dyna dal 2008 aoggi- 746352 Per piastre Rebuffini su FXCW e FXCWCRocker dal 2008 a oggiForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>Distanziali disco freno Wide GlideLucidato Nero746260 746773 Per XL, FXR e FXD dal 1988 al 1999746267 746774 Per XL dal 2000 al 2007 e FXD dal 2000 al2003 con cerchi a raggi746345 746775 Per XL dal 2000 al 2007 e FXD dal 2000 al2003 con cerchi in lega746311 746776 Per XL dal 2008 a oggi e FXD dal 2004 al2005 con cerchi a raggi746346 746777 Per XL dal 2008 a oggi e FXD dal 2004 al2005 con cerchi in legaPIASTRA FORCELLA SUPERIORE TAURUS PER FXSTSSPRINGERLa piastra superiore in alluminio Rebuffini permette l'installazione deiriser Naus per Springer, altri riser aftermarket o manubri T-Bar coninterasse centrale di 3 1/2" su tutti i mo<strong>del</strong>li FXSTS Springer dal 1988a oggi.Non monta su forcelle FLSTS Springer.In alluminio billet lavoratoa CNC con finitura, lucidata, nera o cromata.746251 Lucidata746252 Nera746253 Cromata<strong>16</strong>-037
Piastre e Kit Piastre LargheForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>PIASTRE FISSE TOLLE IN ALLUMINIO BILLETQueste piastre forcelle in billet sono disponibili in tre differentiinclinazioni, 3°, 5° e 7°. Le piastre sono fornite nello stile Fat Bob indue versioni, con tappi a vista e con tappi nascosti. Per assicurarti uncomfort di guida ed una buona maneggevolezza <strong>del</strong>la moto controllala giusta combinazione tra la giusta gradazione <strong>del</strong>le piastre e la giustalunghezza <strong>del</strong>la forcella per una perfetta avancorsa, per ogni dubbioconsulta un rivenditore <strong>Zodiac</strong>. La giusta avancorsa è tra i 5 cm ed i10 cm (da 2" a 4") sui telai rigidi e tra gli 8 cm ed i 15 cm (3 1/4" e6") sui telai ammortizzati. La piastra superiore <strong>del</strong>le piastre Fat BobCustom ha <strong>del</strong>le scanalature aperte per assicurare un migliore serraggiodei tubi forcella incrementando la stabilità anche con forcelle lunghe.Le piastre inferiori di entrambi gli stili sono dotate di scanalature apertesul retro per un migliore serraggio <strong>del</strong>la piastra sui tubi forcella. Lepiastre di serie o altre piastre non hanno queste speciali caratteristiche.Queste piastre sono larghe 250 mm ed sono fatte per usare tubi da 15/8" (41,27 mm), possono essere anche usate con tubi da 35 mm oda 39 mm se usate con adattatori. I fondo corsa e le bronzine diadattamento sono disponibili separatamente come tutte le parti relativealle piastre. Se avete bisogno di una piastre con gradazione differenterispetto a quelle elencate, siete pregati di contattare un rivenditore<strong>Zodiac</strong>, siamo in grado di offrire piastre con gradazione differente comeordine speciale.Piastre stile Fat Bob con tappo forcella a vista pertelai rigidi, Duo-Glide, 4 marce Fl e FX e Softail finoal 1990 con coppe cuscinetti separate+3° +5° +7°731172 731173 731174 Con fermo corsaPiastre stile Fat Bob custom con tappi a vista perFXD, FXR, XL e Softail dal 1991 ad oggi con alloggicuscinetti integrati nel telaio+3° +5° +7°731175 731176 731177 Con fermo corsaPiastre stile Fat Bob custom con tappi a scomparsaper telai rigidi, Duo-Glide, 4 marce FL e FX e Softailfino al 1990 con coppe cuscinetti separate+3° +5° +7°731<strong>18</strong>4 - 731<strong>18</strong>6 Con fermo corsaPiastre stile Fat Bob con tappi a scomparsa per FXD,FXR, XL e Softail dal 1991 ad oggi su tutti i telai concoppe cuscinetti integrate+3° +5° +7°731<strong>18</strong>7 731<strong>18</strong>5 731<strong>18</strong>9 Con fermo corsaBronzine di adattamentoSono necesarie per adattare queste piastre ai tubi da 35 e 39 mmdegli Sportster, Dyna e FXR.711<strong>16</strong>5 Adattatore da 35 mm a 1 5/8" (41.27 mm)711<strong>16</strong>4 Adattatore da 39 mm a 1 5/8" (41.27 mm)731200 Tappi forcella per steli da 39 mm<strong>16</strong>-038
Piastre e Kit Piastre LarghePIASTRE REGOLABILI TOLLELe famose piastre regolabili di Tolle registrate nel 1986. Il disegno unico di queste piastre tipermette di regolare l’inclinazione <strong>del</strong>l’angolo <strong>del</strong>la forcella per ottenere la massima stabilità emaneggevolezza. Sembra che nessuno sappia quale sia la corretta avancorsa, normalmente peri telai rigidi è tra i 2" e i 4" (50 e 111 mm) mentre per i telai con ammortizzatori posteriori saràtra i 3" ed i 6" (75 e 152 mm). Le piastre sono regolabili da 0 a 17°, permettendoti di ottenerel’avancorsa migliore con forcelle lunghe e con forcelle corte. Le piastre regolabili Tolle sonofabbricate a CNC in billet areonautico,sono disponibili con finitura lucidata a specchio.Disponibilinella versione Mid-Glide da 220 mm o Wide-Glide da 250 mm. Entrambe si possono usare conforcelle con tubo di diametro da 1 5/8" (41.27 mm). Queste piastre si possono usare anche contubi da 39 mm come nei mo<strong>del</strong>li XL, FXR e Dyna se usate le riduzioni apposite che sono disponibiliseparatamente La piastra inferiore ha <strong>del</strong>le scanalature sul retro per un migliore bloccaggio <strong>del</strong>tubo. Le piastre originali non hanno queste superbe caratteristiche. Fondo corsa, bronzine e particorrelate sono disponibili separatamente.DISTANZIALI MOZZO RUOTAA. 711204 Conversione per freni atamburo 1967-1972 permontare rotore a discoB. 711205 Per mozzo FX (1977-1983)su forcella Tolle Hydra da250C. 711206 Per mozzo FX (1977-1983)su forcella Tolle Hydra da220D. 711207 Per mozzo FX (1977-1983)su piastra Tolle da 250E. 711208 Per mozzo FX (1977-1983)su piastra Tolle da 220Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide GlidePiastre regolabili Mid-Glide (220 mm)711134 Per telai rigidi, Duo-Glide, FXD, FXR, XL e Softail fino al 1990Piastre regolabili Wide-Glide (250 mm)711138 Per telai rigidi, Duo-Glide e Softail fino al 1990 con uso di alloggi cuscinettiseparati, usabile anche per telai Dyna, FXR, XL e Softail con alloggi in fusione dal1991 ad oggiBronzina di adattamentoNecessaria per adattare forcelle con steli da 39 mm come su FXR, Dyna e Sportster.711<strong>16</strong>4 Adattatore da 39 mm a 1 5/8" (41.27 mm)Tappi forcella in acciaio inoxTappi forcella di ricambio per uso con piastre regolabili Tolle. Venduti al paio.711144 Dal 1949 al 1977 con steli da 1 5/8"711145 Dal 1978 ad oggi con steli da 1 5/8"711146 Dal 1984 ad oggi con steli da 39 mmPERNI RUOTAA. 711195 Perno ruota per Tolleglidecon distanziali, "pernonascosto"B. 711197 Perno ruota per Tollegli<strong>del</strong>arghezza 220 mmC. 711199 Perno ruota per forcella da39 mm e piastre da 220mmD. 711200 Perno ruota per forcella da39 mm e piastra da 250mm<strong>16</strong>APPROVATO TÜV SOLO PER 0-14°<strong>16</strong>-039
Piastre ed Accessori ForcellaForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>COPERCHIO PIASTRINAMANUBRIO PER MODELLIHARLEY FLCoperchio cromato per la piastrina <strong>del</strong>manubrio di mo<strong>del</strong>li FL e FLH dal 1960 al1984. Disponibile con o senza foro perammortizzatore di sterzo.241<strong>16</strong>1 Copri piastrina con foro(OEM 58589-60)241159 Copri piastrina senza foro(OEM 58590-60)SUPPORTI ELASTICI MANUBRIOPER PIASTRE H-D FLSupporti elastici di tipo originale per Harleydal 1949 al 1972. Disponibili con diametri diserie e +.007" maggiorato.Venduti in coppia.094028 Supporti dimensione di serie.(OEM 56158-49)094025 Supporti +.007"COPRI PIASTRA INFERIORE IN TREPEZZI PER HARLEY FX/XLCopri piastra lucidato a specchio e cromatoin tre pezzi. Disegnato per customizzarefacilmente la piastra inferiore nera raggrinzitadei mo<strong>del</strong>li XLX dal 1983 al 1985, XR 1000,FXR dal 1986 al 1987 e XL 883 con forcelleda 35mm, senza smontare gli steli. Si montain pochi minuti con semplici attrezzi a mano.Include viti cromate a brugola(OEM 45708-85T).30<strong>16</strong>57 Copri piastra inferiore in trepezziCOPRI PIASTRA INFERIORE PERHARLEYCopri piastra in pezzo unico di bell’aspetto ecromato per piastre inferiori dal 1971 in poi.Per tutte le Narrow Glide 35mm con piastreinferiori filettate per il coperchio(OEM 45751-71A).093515 Copri piastra inferiorePARA POLVERE CUSCINETTO DISTERZO BIG TWINPer FL e FLH dal 1949 al 2004, FLT dal 1980al 2007, FX dal 1971 al 1985, FXWG dal1980 al 1986, Dyna dal 1982 al 2003, Softaildal 1984 al 1988 e Sportster dal 1982 al2003.093432 Superiore (OEM 48361-80)093434 Inferiore (OEM 48365-48)CUSCINETTI DI STERZOQuesti cuscinetti Timken equipaggiano diserie tutti i mo<strong>del</strong>li Big Twin dal 1960 ad oggi,Sportster dal 1982 ad oggi e V-Rod dal 2002ad oggi. Venduti in set di pista e cuscinetto,montano tra le coppe telaio superiore edinferiore. Ordinare 2 per moto056072 Cuscinetti a rulli conici completi(OEM 48300-60)<strong>16</strong>-040INSERTO FORCELLE AD ARIA PERMODELLI TOURING DAL 1979 AL2000Inserto forcella cromato di montaggio direttosulla piastra inferiore su tutti I mo<strong>del</strong>li FLH eFLT dal 1979 al 2000.339012 Inserto aria forcelle(OEM 58520-79TB)POMELLO FRIZIONE WIDE GLIDEPer mo<strong>del</strong>li FL dal 1949 ai primi <strong>del</strong> 1977,cromato (OEM 46700-49).093500 Pomelle frizione Wide GlideGHIERA CUSCINETTO PIASTREParapolvere e dado in un sol pezzo cromato.Per FL dal 1949 ai primi <strong>del</strong> 1977, FXWGdal 1980 in poi e FXST dal 1984 ad oggi(OEM 48330-48A).094012 Ghiera cuscinetto piastreGHIERA FILETTATA CUSCINETTOSTERZORicambio cromato per la ghiera speciale diserraggio <strong>del</strong> perno di sterzo(OEM 48330-48A).345125 Ghiera filettata cuscinetto sterzo
Piastre ed Accessori ForcellaCOPPE CUSCINETTI DI STERZOCROMATECoppe cuscinetti di sterzo cromate per Harley.Per FL e FLH dal 1960 al 1984, FX dal 1971al 1985, FXWG dal 1980 al 1986, Softail dal1984 e 1988, e molti telai customaftermarket. Possono anche essere usate perconvertire i Big Twin dal 1949 al 1959 dacuscinetti a sfere a Timken.Vendute in coppia(OEM 48311-60).056070 Coppe cuscinetti di sterzocromateFERMO STERZO NASCOSTO INACCIAIO INOXPrevenite che le vostre forcelle vadano asbattere sul serbatoio installando questo kitdi fermo sterzo nascosto. Per tutti i telai BigTwin con coppe cuscinetto separate, telaiSportster con coppe stile Big Twin e molti telaiaftermarket. Basta mettere la coppa inferiorenel telaio e fare quattro fori attraverso di essae fissarla con i 4 perni inclusi. Lo stesso vafatto sulla piastra inferiore. Una coppacuscinetto superiore corrispondente è fornitain ogni kit. Lavorato in acciaio inox con unafinitura lucidata. Lavora con cuscinetti eparaoli stile di serie. La piastra di fermo disterzo è disponibile separatamente comericsambio per l’uso con i nostri telai NorthSea High Neck Chopper e Low Seat.094245 Kit fermo sterzo nascosto perBig Twin094243 Piastra fermo di sterzo internoCOPPA CUSCINETTO DI STERZOPER 45 CI E SPORTSTER DAL 1954AL 1977Coppa cuscinetto cromata per Sportster dal1954 al 1977 e mo<strong>del</strong>li 45 CI (750) dal 1954al 1977.Possono essere usate per aggiornareall’uso di cuscinetti conici di tipo Timken alposto di quelli a sfera come sui mo<strong>del</strong>li dal1978 al 1981.30<strong>16</strong>44 Coppa cuscinetto cromata(sostituisce OEM 48310-30)23<strong>18</strong>68 Cuscinetto Timken,inferiore23<strong>18</strong>69 Cuscinetto Timken,superiore231984 Pista per cuscinetti Timkeninferiore e superioreFONDOCORSA PIASTREFondocorsa in acciaio inox per mo<strong>del</strong>li concoppe cuscinetti separate e per mo<strong>del</strong>li concoppe cuscinetti integrate. Il kit fondocorsainterno è disponibili con solo coppa inferioreo con coppa inferiore e superiore.A. 711<strong>16</strong>0 Coppa cuscinetto perfondocorsa interno per BigTwinB. 711<strong>16</strong>1 Set coppa inferiore esuperiore fondocorsainterno per Big TwinC. 711<strong>16</strong>2 Per tutti i mo<strong>del</strong>li XL, FXR eFXDD. 711<strong>16</strong>3 Per tutti i mo<strong>del</strong>li Softailfino al 1999, Duo-Glide,telai rigidi e molti telaiSoftail aftermarketE. 711<strong>16</strong>8 Softail Twin Cam dal2000 a oggiKIT FERMI STERZO INVISIBILIIl modo ideale di impedire alle forcelle disbattere contro il serbatoio senza bruttepiastrine, staffe e gommini. Questo sistemaimpiega una ghiera di disegno unico che offrefermi di sterzo robusti e completamenteinvisibili. Lavorato in acciaio inox e lucidato.239441 Kit fermi sterzo invisibiliFERMO STERZO IN ACCIAIO INOXQuesto fermo terzo è il massimo quandoinstallate <strong>del</strong>le nuove piastre alle vostreforcelle sia nei telai stock che aftermarket,evitando che il serbatoio venga danneggiatoda eventuali urti.Questi fermi vanno installatisulla piastra inferiore sotto il cuscinetto.Bastafare 4 fori usando il fermo come dima ebloccarlo alla piastra con i perni forniti indotazione. Disponibile in due versioni, il tipoA per i telai dei mo<strong>del</strong>li FXR,Sportster e Dyna,ed il tipo B per telai rigidi, Duo Glide e Softail.A. 094246 Per XL, FXD e FXRB. 094247 Per telai rigidi, DuoGlide e SoftailForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong><strong>16</strong>-041
Piastre ed Accessori Forcella/Paraoli ed Accessori ForcellaForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>TAPPO COLONY PER STELIFORCELLA LARGA ULTIMO TIPOTappo cromato di alta qualità per tutti Imo<strong>del</strong>li dal 1977 ad oggi con forcelle largheShowa (eccetto FL con piastre regolabili, edFLT/FLHT/FLHS).Venduto singolarmente.74<strong>18</strong>24 Tappo stelo (OEM 45838-77)TAPPI STELI FORCELLA WIDEGLIDE HARLEYTappi steli forcella zincati, per avantreni FL(H)Wide Glide dal 1949 al 1977, coppia(OEM 45776-49).093436 Bulloni steli, coppiaTAPPI STELI PER FORCELLA WIDEGLIDE RECENTEPer tutti i mo<strong>del</strong>li dal 1977 ad oggi conforcelle Showa Wide Glide (eccetto FL conpiastra regolabile, FLT/FLHT/ FLHS). La coppia(OEM 45838-77).094143 Tappi SteliCOPRI PARAPOLVERE PRO-ONEI copri parapolvere Pro-One sono lavorati inalluminio dal pieno e disponibili lisci oscanalati. Dai un’occhiata ai nostri copritappiforcella e copriperno di sterzo in alluminioper un set coordinato. Per mo<strong>del</strong>li FXST edFLST. I coperchi hanno finitura cromatadurevole.239424 Copri parapolvere lisci239423 Copri parapolvere scanalatiPARAPOLVERE FORCELLA E COPRIPARAPOLVEREParapolvere forcelle in gomma sintetica,disponibili in tre misure per sostituzioneOEM originale o applica-zioni custom.Offriamo anche dei coperchi cromati damontare sopra il parapolvere di serie.Entrambi sono venduti in coppia.358013 Parapolvere piccoli, per HarleyXL/FX con forcella Kayaba(OEM 45983-73)358012 Parapolvere medi, per HarleyXL/FX con forcella Showa(OEM 45404-75)3590<strong>18</strong> Parapolvere grossi, per HarleyFL/FLH con forcella Wide Glide358077 Parapolvere grossi, sostituzionediretta per FXWG dal 1980 al1986 e FXST dal 1984(OEM 45420-80)301248 Parapolvere cromati perXL/FX/FXR con steli da 35mm(OEM 45350-84T)301433 Parapolvere cromati per mo<strong>del</strong>liFL dal 1949 ai primi <strong>del</strong> 1977,si monta sul parapolvere diseriePARAOLI E RONDELLE FORCELLARon<strong>del</strong>le di spurgo in rame, paraoli tappiforcella, anelli di ritenuta, o-ring degli steliforcella, paraoli anelli distanziali, parapolveree altre piccole parti necessarie per revisionareuna forcella.Per forcelle dal 35 mm su FX, FXRe Sportster dal 1980 al 1987,A. 742469 Anello di ritenuta, paccoda 6 (OEM 45908-80)Per forcelle da 39 mm su FXR dal1987 al 1994, Sportster dal 1988ad oggi e Dyna Narrow Glide dal1991 al 2005A. 742468 Anello di ritenuta, paccoda 6 (OEM 45905-87)B. 742398 Parapolvere, singolo(OEM 45401-87)C. 742460 Paraolio ron<strong>del</strong>la dicopertura, pacco da 2(OEM 45377-87)Per forcelle da 41 mm su FL e FLHdal 1977 al 1984A. 742466 Anelli di ritenuta, pacco da6, James Gaskets(OEM 45842-77A)C. 742467 Paraolio ron<strong>del</strong>la dicopertura, pacco da 2(OEM 45844-77)Per forcelle da 41 mm su Softail eTouring dal 1985 ad oggi, e DynaWide Glide dal 1991 al 2005C. 742400 Paraolio ron<strong>del</strong>la dicopertura, pacco da 2(OEM 45865-84)Per forcelle da 49 mm su V-Rod dal2002 ad oggi, Dyna dal 2006 adoggi e Rocker e Rocker-C dal 2008ad oggiA. 742472 Anello di ritenuta, paccoda 6 (OEM 46513-01)B. 742471 Parapolvere, pacco da 2(OEM 46512-01)D. 742474 Anello in rame, vite diritenuta pompante, paccoda 6 (OEM 46615-06)<strong>16</strong>-044
Paraoli ed Accessori ForcellaPARAOLI FORCELLA, KIT PARAOLI ED 0-RINGSI kit completi per forcelle contengono tutti i paraolii, rasamenti ed O-ring necessari per ripristinare una forcella.Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide GlideKit completiJames Athena <strong>Zodiac</strong> OEM- 700343 - 45975-71 Sportster e FX 1971-1973- 700344 - 45849-73 Kayaba da 35 mm su XL ed FX 1973-1975231<strong>18</strong>3 700476 - 45849-75 Showa da 35 mm su XL e FX 1975-1983231<strong>18</strong>5 700347 - 45849-84A Showa da 35 mm su XL, FX e FXR 1984-1987231<strong>18</strong>6 700349 - 45849-87 Showa da 35 mm su XL e FXR 1987-oggi234480 700348 - 45849-84K Forcella ad aria su FLT,FXR,FXRT,FXRS Conv. e Sport 1983 ad oggi231229 - 022472 45849-49 FL con forcella da 41 mm dal 1949 ai primi 19771949-primi 1977- 700345 022473 45849-77 FL con forcella da 41 mm da fine 1977 al 1983 e FXWG, FLT e FLHT dal 1980 al 1983231<strong>18</strong>4 700346 - 45849-84 FXWG con forcella da 41 mm e FLT, FLHT e Softail dal 1984 ad oggiParapolvere ruote<strong>Zodiac</strong> James OEM022353 742475 Per tutti i Big Twin con freno posteriore a tamburo dal 1958 al 1972 47519-72022340 742476 Per tutti i Big Twin con freno posteriore a disco dal 1973 ad oggi 47519-83A<strong>16</strong>Paraoli forcelle (venduti in coppia)<strong>Zodiac</strong>OEM022355 XL e FX 1971-1972 45945-71022325 Kayaba da 35 mm su XL e FX 1973-1975 45927-73022330 Showa da 35 mm su XL e FX 1975-1983 45400-75231177 Showa da 35 mm su XL, FX e FXR1984-1987 45387-83231178 Showa da 35 mm su XL e FXR 1987ad oggi 45378-87022352 FL 1949-primi 1977 45852-48022354 FL ultimi 1977-1983 e FXWG,FLTe FLHT 1980-1983 45843-77231179 Paraolio forcella, singolo, James Gaskets(OEM 45875-84) 45875-84Paraoli forcelle (venduti in coppia)<strong>Zodiac</strong>OEM742470 Guarnizione parapolvere, pacco da 2,James Gaskets (OEM46175-00) 46175-00742473 Per forcelle da 49 mm su V-Rod dal 2002ad oggi, FXD dal 2006 ad oggi e FXCWdal 2008 ad oggi (OEM 46514-01) 46514-01<strong>Zodiac</strong> O-ring (in confezioni da 10) OEM022424 Paraolio tappo forcella, pacco da 10, <strong>Zodiac</strong>(OEM 452733-48) 45733-48700341 Perno foderi FL e FXWG 1977 ad oggi 45845-77700353 Perno foderi FX 1973-1987 45982-73700339 Tappo forcella XL e FX 1954-1970 45780-52<strong>Zodiac</strong> Guarnizioni (in confezioni da 10) OEM700356 Perno ammortizzatore forcella FL1949 primi 1977 46111-48700357 Tubo ammortizzatore forcella FL1949 primi 1977 46125-48700354 Tappo scarico Kayaba su FL 1973 primi1977 45986-73700355 Tubo ammortizzatore forcella Kayabasu XL 1973-1974 45992-73742461 Tubo pompante, per forcelle da 39 mmsu XL al 1996 al 2003 (OEM 45398-96) 45398-96<strong>16</strong>-046
Alloggi Fanale ed AccessoriKIT DI CONVERSIONE CROMATO ALLOGGIAMENTOFARO PER MODELLI HERITAGE SOFTAIL E FAT BOYConverti il tuo Softail Heritage o Fat Boy dalla "lamiera" di serie aquesto alloggiamento faro di mo<strong>del</strong>li più recenti con questo kitcompleto. Include l’alloggiamento <strong>del</strong> faro in alluminio cromato in duepezzi con tutte le necessarie staffe di montaggio, supporto <strong>del</strong> faro,copri steli cromati oltre al coperchio <strong>del</strong>la piastra inferiore e dei supportimanubrio. Questo elegante kit si monta direttamente sulle piastreoriginali di primo equipaggiamento su tutti i mo<strong>del</strong>li Heritage Softaile Fat Boy dal 1986 ad oggi.Tutte le parti disponibili singolarmente. Unanello <strong>del</strong> fanale più largo, disponibile separatamente, darà quel lookallungato al vostro avantreno237336 Kit di conversione alloggiamento faroParti di ricambioA. <strong>16</strong>0084 Alloggiamento faro cromato (OEM 67847-60)B. 30<strong>18</strong>80 Copri stelo destro cromatoC. 30<strong>18</strong>81 Copri stelo sinistro cromatoD. 30<strong>18</strong>78 Copri riser cromatoE. 30<strong>18</strong>79 Coperchio piastra inferiore cromatoF. <strong>16</strong>2277 Supporto interno faro (OEM 67702-65)G. <strong>16</strong>2276 Supporto esterno faro (OEM 67766-60)H. <strong>16</strong>0091 Anello fissaggio faroI. <strong>16</strong>0056 Anello esterno cromato (OEM 67712-60A)J. <strong>16</strong>2280 Staffa di fissaggio (pezzo singolo)K. 23<strong>16</strong>62 Anello fanale allungato da 7" (OEM 69627-99)Forcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong><strong>16</strong>-047
Alloggi Fanale ed Accessori/Alloggiamenti FaroForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>CARENATURA FORCELLEVINTAGERiproduzione accurata <strong>del</strong>la carenatura diforcelle Big Twin dal 1949 al 1959. Perrestauri o per dare quello stile classico aimo<strong>del</strong>li FL dal 1960 al 1984.1. Coperchio piastra con fori diinteresse 3 1/2"(per piastre di tipo recente)094070 Acciaio inox094058 Cromato2. Coperchio piastra con fori diinteresse originale(OEM 45741-50)094068 Acciaio inox3. Pannello forcella post. latodestro(OEM 46283-49)094054 Acciaio inox094062 Cromato4. Pannello forcella post. latosinistro(OEM 46281-49)094056 Acciaio inox094064 Cromato5. Pannello forcella anteriore(OEM 46273-49)094052 Acciaio inox094060 Cromato6. Copri steli cromati(OEM 45964-49)301<strong>18</strong>9 Lunghezza di serie, coppia301191 2" più lunghi, coppia301192 4" più lunghi, coppiaCOPERCHI FORCELLA CROMATIPER MODELLI FLSTRiproduzioni cromate <strong>del</strong>le parti originali diprimo equipaggiamento, che renderanno iltuo Softail Heritage o Fat Boy davveroinconfondibile. Costruite in acciaio lucidatoa specchio e successivamente cromato(OEM 67808-86, 678<strong>16</strong>-86 e 67820-86).094090 Coperchi forcella cromati, kit 3pezziCOPERTURE FODERI STILEHERITAGECoperture cromate dal disegno speciale perdare alla tua moto quel look classico da HydraGlide senza la spesa di un’avantreno nuovo.Usabile in combinazione con le nostrecoperture per piastre e pannello stile HydraGlide. Per molti mo<strong>del</strong>li dal 1980 ad oggi conforcella Wide Glide da 1 5/8" (41.27 mm). Lestaffe di montaggio devono essereautocostruite.30<strong>16</strong>96 Coperture foderi forcella, set di2 pezziSOFFIETTI FORCELLA CYCLEKRAFT PER BAGGERI soffietti forcella Cycle Kraft adornerannol’avantreno <strong>del</strong>la vostra Dresser con il lorodisegno a spirale. Sono costruiti da Ken’sFactory in alluminio billet e hanno la finituralucidata o anodizzata nera con tagli incontrasto. Per tutti i mo<strong>del</strong>li Touring FLH e FLTdal 1986 a oggi.Vendute in coppia.747317 Lucidati7473<strong>18</strong> Neri con tagli a contrasto<strong>16</strong>-048
Alloggiamenti FaroCOPERTURE FODERI FORCELLA PRO-MAX INALLUMINIO BILLETQueste coperture daranno un fantastico look alle vostre forcelle. Conun set di queste coperture la vostra moto avrà l’avantreno più radicaledi tutta la città. In solido alluminio billet 6061-T6 lavorato a CNC e poisplendidamente cromate o nere o con tagli a contrasto su bronzo onero. Disponibili per mo<strong>del</strong>li FLHT e FLHX Touring e FLSTF Softail FatBoy in tre stili differenti chiamati come tre aeroplani <strong>del</strong>la BattagliaD’Inghilterra.Per FLH/FLt dal 1986 a oggi302610 Messerschmitt, cromati302611 Messerschmitt, neri302612 Messerschmitt, bronzo302613 Messerschmitt, neri con tagli a contrasto302614 Messerschmitt, bronzo con tagli a contrasto302615 Spitfire, cromati3026<strong>16</strong> Spitfire, neri302617 Spitfire, bronzo3026<strong>18</strong> Spitfire, neri con tagli a contrasto302619 Spitfire, bronzo con tagli a contrasto302630 Hornet, cromati302631 Hornet, neri302632 Hornet, bronzo302633 Hornet, neri con tagli a contrasto302634 Hornet, bronzo con tagli a contrastoPer FLSTF Fat Boy e FLSTN Softail Deuce dal 1990 aoggi302620 Messerschmitt, cromati302621 Messerschmitt, neri302622 Messerschmitt, bronzo302623 Messerschmitt, neri con tagli a contrasto302624 Messerschmitt, bronzo con tagli a contrasto302625 Spitfire, cromati302626 Spitfire, neri302627 Spitfire, bronzo302628 Spitfire, neri con tagli a contrasto302629 Spitfire, bronzo con tagli a contrasto302635 Hornet, cromati302636 Hornet, neri302637 Hornet, bronzo302638 Hornet, neri con tagli a contrasto302639 Hornet, neri con tagli a contrastoForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide<strong>16</strong>Di ricambio agli originali per forcelle da 35 mm suSportster dal 1954 al 1970359025 Neri (OEM 46001-54)Ricambio originale per le forcele da 39 mm suSportster Low e Iron dal 2007 in poi, adatte anche permolti mo<strong>del</strong>li Sporster, FXR e Dyna359023 Neri (OEM 45451-07)Per forcelle da 39 mm su Sportster, FXR e Dyna359027 Neri, 175 mm (6.89" length)359029 Neri, 190 mm (7.48" length)SOFFIETTI FORCELLAI soffietti forcella proteggono i tubi da polvere e sedimenti,prolungandola vita dei paraoli oltre a dare un tocco "old school" alla vostra moto.Disponibili per vari mo<strong>del</strong>li e venduti in coppia.Per forcelle da 41 mm su Touring, Softail e Dyna WideGlide359020 Neri, 230 mm (9.06" length)359021 Rossi, 230 mm (9.06" length)<strong>16</strong>-049
Alloggiamenti Faro/Piastra AntisvirgoloForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide GlideSOFFIETTI FORCELLA ARLENNESS• Disponibili in stile RETRO o DEEP CUT• Cambiano radicalmente il look <strong>del</strong> vostroavantreno• Sostituiscono Ie coperture gambali inferioriOEM• In alluminio billet 6061-T6• RETRO disponibili cromati, anodizzati nerie anodizzati neri con bordi con taglio adiamante• DEEP CUT disponibili cromati o anodizzatineri• Venduti in coppiaA20000 RETRO cromati, per FLT, FLHRdal 1986 a oggiA20002 RETRO cromati, per FLHT dal1986 a oggi e FLHX dal 2006 aoggiA20020RETRO cromati per FLSTFet FLSTN Softail dal 1986 aoggiA20001 RETRO neri, per FLH/FLT dal1986 a oggiA20004 RETRO neri, per FLHT dal 1986a oggi e FLHX dal 2006 a oggiA20021 RETRO neri per FLSTF etFLSTN Softail dal 1986 a oggiA20006 RETRO neri Diamond Cut, perFLT e FLHR dal 1986 a oggiA20008 RETRO neri Diamond Cut, perFLHT dal 1986 a oggi e FLHXdal 2006 a oggiA20022 RETRO neri Diamond Cutper FLSTF et FLSTN Softail dal1986 a oggiA20012 DEEP CUT cromati, per FLH/FLTdal 1986 a oggiA20023 DEEP CUT cromati perFLSTF et FLSTN Softail dal 1986a oggiA20014 DEEP CUT neri, per FLH/FLT dal1986 a oggiA20024 DEEP CUT neri per FLSTFet FLSTN Softail dal 1986 aoggiPIASTRE ANTI SVIRGOLOCROMATELe piastre anti-svirgolo aumentano la rigiditàtorsionale <strong>del</strong>la vostra forcella anteriore. Unutile accessorio che aumenta la guidabilità<strong>del</strong>la vostra moto soprattutto nei mo<strong>del</strong>li conun disco solo. In alluminio billet lavorate aCNC e con finitura cromata. Disponibili permolti mo<strong>del</strong>li.094101 Per forcelle da 39 mm suSportster dal 1987 a oggi(escluso XL1200N), Dyna dal1991 al 2005 e tutti gli FXR(escluso FXRT)094102 Per forcelle da 41 mm su Softaildal 1984 a oggi e Dyna WideGlide dal 1993 al 2005094103 Per forcelle da 49 mm su Dynadal 2006 a oggi (esclusoFXDWG e FXDSE) e V-RodVRSCA,VRSCB e VRSCD dal2002 a oggi<strong>16</strong>PIASTRA ANTISVIRGOLO PER FORCELLE WIDE GLIDEQuesta piastra antisvirgolo non solo aggiunge un tocco racing ma anche una elevata rigiditàtorsionale alle vostro avantreno Wide Glide. Per forcelle da 41 mm su FXDWG Dyna Wide Glidedal 1993 al 2005 e FXST Softail dal1984 a oggi escluso FXSTD Deuce.094104 Piastra antisvirgolo cromataSTABILIZZATORE FORCELLATRACKER DA ROLAND SANDSDisegnato per coloro che vogliono eliminareil parafango anteriore ma senzacompromettere la stabilità <strong>del</strong>la forcella.Tagliato a laser da piastra in acciaio 10<strong>18</strong> da3/<strong>16</strong>" con finitura cromata o nera a polveree logo RSD stampato a laser e minuteriacromata inclusa. Disponibile per forcellestrette e larghe con ruota fino a 21 x 3 1/2".Per forcelle larghe740751 Nero752021 Black OPS (un misto dinero lucido e ruvido)740752 CromatoPer forcelle strette740761 Nero752022 Black OPS (un misto dinero lucido e ruvido)740762 Cromato<strong>16</strong>-050
Forcelle Springer<strong>16</strong>FORCELLE ANTERIORI ÖHLINSÖhlins è probabilmente il nome più conosciuto quando parliamo diforcelle anteriori. Potete trovare le forcelle Öhlins non solo in costosemoto sportive, moto da GP, Superbike, Endurance etc ma ultimamenteanche su pesanti moto da turismo. Per questo motivo abbiamosviluppato assieme a Öhlins un set di forcelle per Softail e Dyna. Leforcelle Öhlins sono famose nel mondo per la guidabilità e per gli elevatistandard costruttivi. <strong>Zodiac</strong> ha abbinato queste forcelle alle suemassicce piastre Fat & Beefy Wide Glide (252mm di larghezza) inalluminio Billet. I foderi esterni sono di grosso diametro che varia da54mm a 50mm per aumentarne la rigidità, mentre i tubi interni sonoda 43mm di diametro. La piastra superiore ha uno spessore di 30mmmentre quella inferiore è ancora più massiccia con 35mm di spessore.Entrambe le piastre hanno la sezione di fissaggio alle forcelle larga48mm. La piastra forcella inferiore è fornita di fermo di sterzo che puòessere facilmente adattato per uso su moto custom. La lunghezza <strong>del</strong>laforcella è di 775mm (da sotto la piastrea superiore alla mezzeria <strong>del</strong>perno ruota) ed è la stessa lunghezza dei mo<strong>del</strong>li Softail. Le forcellehanno varie regolazioni <strong>del</strong> precarico, <strong>del</strong>l'affondamento, <strong>del</strong>le molleetc per permettere una messa a punto perfetta. A causa <strong>del</strong>a vastagamma di applicazioni, le staffe per le pinze e i perni ruota vannoordinati separatamente.744615 Forcelle nel colore Öhlins oro con piastre <strong>Zodiac</strong> lucidate7446<strong>16</strong> Forcelle Öhlins nero con piastre nero <strong>Zodiac</strong>Staffe in alluminio billet per pinze freno di serie oaftermarket dei mo<strong>del</strong>li dal 2000 in poi e dischi11.5"Anodizzato Nerochiaro anodizzato744608 744628 Destro744609 744629 SinistroStaffe in alluminio billet per pinze freno Brembo,pinze e dischi da 300mm stile DucatiAnodizzato Nerochiaro anodizzato744603 744623 Destro744604 744624 SinistroParti di ricambio e opzionali744602 Set gambali forcella Öhlins dorati744610 Set gambali forcella Öhlins neri744605 Set piastre forcella lucidate744625 Set piastre forcella nere744611 Copertura perno anodizzata trasparente744612 Copertura perno anodizzata nera600126 Perno di sterzo più lungo per Dyna dal 2006 a oggi744606 Perno ruota da 3/4" (19.05mm)744607 Perno ruota da 25mm<strong>16</strong>-052
Forcelle SpringerFORCELLE TON PELS SIGNATURE "FAT BUBBA"Queste forcelle in alluminio billet "Made in Europe" sono qualcosa didifferente! Presentano massicce piastre forcella, foderi di grossodiametro con copertura, gli steli completamente nascosti e perno ruotaa scomparsa.Queste forcelle in esclusiva da <strong>Zodiac</strong> non hanno paragoniin prezzo e qualità! Non importa se vorrete usarle come ricambio aquelle di serie o per un progetto Custom, vi daranno in ogni modo quellook grasso e massiccio che è ora molto do moda. Piastre, foderi ecoperture foderi sono costruite in alluminio billet ed hanno una finituraa specchio o nera a polvere La piastra superiore è spessa 1 1/8" (29mm),quella inferiore 1 5/<strong>16</strong>" (34mm).Le coperture foderi e le gambe inferiorihanno l'impressionante diametro di 2 3/8" (60mm). I foderi inferiori,hanno i supporti parafango e per le pinze freno per doppio disco. Lepiastre di supporto per le pinze OEM o aftermarket sono disponibili,ma vanno ordinate separatamente. Altre piastre di supporto vannocostruite appositamente. Il perno anteriore è a scomparsa per un lookultra filante. Disponibile nelle lunghezze +3", +4", +6", +8", +12",+14" e +<strong>16</strong>" over stock rispetto alle forcelle FL, e con inclinazione<strong>del</strong>le piastre di 0, 3 e 6 gradi. Queste forcelle sono fornite di 3 differentifermi forcelle per adattarsi a qualsiasi tipo di telaio stock o aftermarket.Una confezione di olio forcella è incluso in ogni set forcella.Nota: La lunghezza è misurata dalla parte inferiore <strong>del</strong>la piastrasuperiore alla mezzeria <strong>del</strong> perno ruota. La lunghezza 4" overstock FLè la stessa di seire FXWG.Cambio Olio Forcella:Per gambale 300 cc olio forcella Spectro Type-E Light 20W20 per usostradale, oppure 300 cc olio Spectro SAE 40 Extra Heavy Duty per alteprestazioni esd uso sportivo.Forcelle complete Fat Bubba, lucidateInclinaz +3 gradi +6 gradi Lunghezzastock Inclinaz. Inclinaz gambale721366 721367 721368 800mm (31.5")722242 722246 722250 826mm (32.5")722243 722247 722300 876mm (34.5")722244 722248 722301 927mm (36.5")722245 722249 722302 1029mm (40.5")722819 722825 722852 1080mm (42.5")722911 722912 722913 1130mm (44.5")Forcelle complete Fat Bubba, nereInclinaz +3 gradi +6 gradi Lunghezzastock Inclinaz. Inclinaz gambali forcella722670 722675 722680 800mm (31.5")722671 722676 722681 826mm (32.5")722672 722677 722682 876mm (34.5")722673 722678 722683 927mm (36.5")722674 722679 722684 1029mm (40.5")722783 722784 722788 1080mm (42.5")722789 722790 722791 1130mm (44.5")Supporti pinze frenoLucidato Nero735019 722694 Per pinze freno dal 1984 al 1999, destra osinistra, venduta singolarmente735025 722695 Per pinze dal 2000 ad oggi, sinistra735026 722696 Per pinze dal 2000 ad oggi, destraSteli e foderi di ricambio assemblatiLucidato Nero722230 722665 800mm (31.5")722231 722666 826mm (32.5")722232 722667 876mm (34.5")722233 722668 927mm (36.5")722303 722669 1029mm (40.5")722792 722794 1080mm (42.5")722793 722795 1130mm (44.5")Coperture di ricambioLucidato Nero722234 722685 Superiori722235 722686 Lower 31.5"722236 722687 Lower 32.5"722237 722688 Lower 34.5"722238 722689 Lower 36.5"722305 722690 Lower 40.5"722357 722697 Lower 42.5"722358 722698 Lower 44.5"Piastre forcella di ricambioLucidato Nero722239 722691 Non inclinate722240 722692 Inclinate 3 gradi722241 722693 Inclinate 6 gradiParti di Ricambio740050 Paraoli forcella, coppia722298 Perno ruota anteriore711278 Bronzine (OEM 45940-84)722369 Perno ruota opzionale per l'uso con cuscinetti ruota da25mm<strong>16</strong><strong>16</strong>-053
Forcelle SpringerFORCELLE ANTERIORI SLIM BUBBASembra che il nuovo trend nelle moto custom sia quello di essere piùstrette. Questo ha portato ad una nuova versione più stretta <strong>del</strong>laforcella Bubba chiamata Slim Bubba. Con un’interasse di 195 mm èlarga abbastanza per ospitare un mozzo stretto e <strong>del</strong>le pinze di serieo stile di serie. Le piastre e i foderi sono in alluminio billet lucidate aspecchio. Con le sue forme tondeggianti la forcella ha un aspettoclassico ma con <strong>del</strong>le prestazioni moderne.La piastra superiore è spessa1 1/8" (29mm), mentre quella inferiore è spessa 1 5/<strong>16</strong>" (34mm). Igambali forcella hanno lo spettacolare diametro di 2 3/8" (60mm),hanno la predisposizione per i supporti parafango e blocchetti dimontaggio per le staffe <strong>del</strong>le pinze freno destra e sinistra. Staffe diconversione che accettano pinze freno stile OEM e aftermarket dal1984 al 1999 o dal 2000 a oggi devono essere ordinate separatamente.Dovrete modificare le nostre staffe per montare le pinze freno OEM dal1984 al 1999. Il perno ruota ha un montaggio nascosto per un aspettopiù pulito e i foderi forcella hanno un parapolvere in alluminio billet.Le forcelle sono fornite in diverse lunghezze con piastre che vanno da0 a 3 o 6 gradi di inclinazione e includono tre tipi diversi di fermo disterzo che si adattano a quasi tutti i telai di serie o aftermarket. Unabottiglia di olio forcella è inclusa in ogni kit.Nota: La lunghezza è misurata dalla parte inferiore <strong>del</strong>la piastrasuperiore al centro <strong>del</strong> perno ruota. Le forcelle allungate di 4” hannola stessa lunghezza di quella FXWG.Cambio olio forcella: Per gambale 300 cc olio Spectro 20W20Type-E Light per uso stradale oppure 300 cc Spectro SAE 40 Extra HeavyDuty per alte prestazioni o racingForcelle Slim Bubba completenclinaz +3 gradi +6 gradi Lunghezzastock Inclinaz. Inclinaz gambale702090 702091 702092 775 mm (30.5")702066 702071 702076 800 mm (31.5")702067 702072 702077 826 mm (32.5")702068 702073 702078 876 mm (34.5")702069 702074 702079 927 mm (36.5")702070 702075 702080 1029 mm (40.5")702081 702083 702085 1080 mm (42.5")702082 702084 702086 1130 mm (44.5")Nota: La lunghezza è misurata dalla parte inferiore <strong>del</strong>la piastrasuperiore al centro <strong>del</strong> perno ruota.Aggiungere 29 mm per calcolarela lunghezza totale <strong>del</strong>la forcella.Tubi interni e foderi diricambio assemblati, coppiaLunghezza gambale702096 775 mm (30.5")702045 800 mm (31.5")702046 826 mm (32.5")702047 876 mm (34.5")702048 927 mm (36.5")702049 1029 mm (40.5")702061 1080 mm (42.5")702062 1130 mm (44.5")Piastre forcella di ricambioSlimBubba702063 Inclinazione di serie702064 Inclinazione 3 gradi702065 Inclinazione 6 gradiParti di ricambio740050 Paraoli forcella, coppia702053 Parapolvere forcella in alluminio billet di ricambio702054 O-ring parapolvere forcella di ricambio, coppia702097 Perno ruota anteriore per Slim Bubba711278 Bronzine (OEM 45940-84)702098 Perno ruota opzionale per l'uso con cuscinetti ruota da25mmAccessori735019 Staffe per pinze dal 1984 al 1999, destra o sinistra,vendute singolarmente735025 Staffa per pinze dal 2000 a oggi, sinistra735026 Staffa per pinze dal 2000 a oggi, destra710047 Pinza a 6 pistoni Harrison Billet per montaggio diretto,sinistra710048 Pinza a 6 pistoni Harrison Billet per montaggio diretto,destra600126 Perno di sterzo più lungo per mo<strong>del</strong>li Dyna dal 2006 aoggi<strong>16</strong><strong>16</strong>-055
Forcelle<strong>16</strong>FORCELLE SPRINGER CUSTOMQueste forcelle Springer sono un "must" per customizzare la propriamoto o costruirsi un bobber da zero. Non solo solamente una copia<strong>del</strong>le forcelle Springer originali, ma completamente ridisegnate, conun nuovo tipo di molle più confortevoli e attacchi parafanghi per l'usocon ruote da 21". Sono fornite complete di perno ruota con dado edhanno i bilancieri da 3 3/4". Disponibili nere verniciate a polvere conmolle cromate o completamente cromate in varie lunghezze da -2"rispetto alle originali fino a +14" con incrementi di 2". La lunghezzastock è 23" misurati dalla parte superiore <strong>del</strong>la piastra inferiore alcentro <strong>del</strong> perno ruota anteriore. Gli attacchi <strong>del</strong> parafango vannoordinati separatamente.Cromate Nere730<strong>16</strong>0 730<strong>16</strong>9 2" più corte730<strong>16</strong>1 730170 Lunghezza stock 23"730<strong>16</strong>2 730171 2" più lunghe730<strong>16</strong>3 730172 4" più lunghe730<strong>16</strong>4 730173 6" più lungheAccessori730190 730<strong>18</strong>9 Staffe parafango per forcelle fino a 6"più lunghe <strong>del</strong>l'originale730<strong>16</strong>5 730174 8" più lunghe730<strong>16</strong>6 730175 10" più lunghe730<strong>16</strong>7 730176 12" più lunghe730<strong>16</strong>8 730177 14" più lungheAccessori730192 730191 Staffe parafango per forcelle da 8" a14" più lunghe <strong>del</strong>l'originaleFORCELLA SPRINGER ULTIMO TIPOQueste sono <strong>del</strong>le copie perfette <strong>del</strong>le forcelle Springer come quelledei mo<strong>del</strong>li Softail FLSTS,FLSTSC e FLSTSB dal 1997 al 2004 con cerchioanteriore da <strong>16</strong>"e pinza freno sulla sinistra, o quelle dei mo<strong>del</strong>li SoftailFXSTS e FXSTSB dal 1988 al 2006 con cerchio da 21"e pinza frenosulla destra. Un'altra differenza è che come quella di serie la forcellaSoftail FL ha un inclinazione di 8 grandi, mentre quella per Softail FXha un'inclinazione di 3 gradi. Le forcelle sono complete e pronte dainstallare. La staffa di fissaggio di serie <strong>del</strong>la pinza non è inclusa.Per FLSTS, FLSTSC e FLSTSB dal 1997 al 2004742394 Nera con molle cromate742395 Nera con molle nere742520 Gambali posteriori neri, anteriori cromati e mollecromatePer FXSTS e FXSTSB dal 1988 al 2006742521 Nera con molle cromate742522 Gambali posteriori neri, anteriori cromati e mollecromate742523 Tutta cromata<strong>16</strong>-056
Foderi ForcellaGAMBALI FORCELLA ARLEN NESS HOT LEGS PERTOURING E SOFTAILDefinitivamente i più bei gambali forcella disponibili per la vostra Baggero Softail. Il disegno esclusivo Ness a sigaro include il perno ruotanascosto che pulisce ulteriormente l'aspetto anteriore <strong>del</strong> vostro TwinCam. I gambali per i mo<strong>del</strong>li Touring sono disponibili nella versionecon doppio disco, nella versione custom con disco singolo per uso conla pinza sinistra di serie o nella versione con con due pinze destra esinistra montate sul anteriormente e posteriormente sul gambalesinistro. Disponibili nella versione Deep Cut o Smooth cromate o nere.Venduti in coppia. Perno ruota incluso, escluso mo<strong>del</strong>li Dyna dove vaordinato separatamente.<strong>16</strong>Deep Cut, Deep Cut, Smooth, Smooth,Nero Cromo Nero CromoA06527 A06526 A06523 A06522 Touring 2000-2007, disco singoloA06513 A06512 A06504 A06503 Touring 2000-2007, doppio discoA06535 A06534 A06531 A06530 Touring 2000-2007, doppia pinza su disco singoloA06525 A06524 A06521 A06520 Touring 2008 a oggi, disco singoloA06511 A06510 A06502 A06500 Touring 2008 a oggi, doppio discoA06533 A06532 A06529 A06528 Touring 2008 a oggi, doppia pinza su disco singoloA06557 A06556 A06555 A06554 FLST 2000-2006, disco singoloA06553 A06552 A06551 A06550 FLST 2007 a oggi, disco singoloA06567 A06566 A06565 A06564 FXST 2000-2006, disco singoloA06563 A06562 A06561 A06560 FXST 2007 a oggi, disco singoloA06573 A06572 A06571 A06570 FXD, FXDL & FXDWG 2006 a oggi, disco singoloA06577 A06576 A06575 A06574 FXD 2008 a oggi, doppio discoPerno ruota di ricambio Hot LegsA065<strong>16</strong> 2000-2007 TouringA06517 Touring 2008 a oggiA065<strong>18</strong> 2000-2006 SoftailA06519 Softail 2007 a oggiA06508 2000-2006 FXST SoftailA06509 FXST Softail 2007 a oggiA06578 2006-2007 FXD & FXDLA06579 FXD & FXDL 2008 a oggi, 25mmA06568 2006-2007 FXDWGA06569 FXDWG & FXDF 2008 a oggiLinee freno per gambali singolo disco doppia pinzaA06536 Per FLT senza ABS dal 2008 a oggi con Apehanger da 13"A06537 Per FLT senza ABS dal 2008 a oggi con manubrio di serieA06538 Per FLT senza ABS dal 2002 al 2007 con Apehanger da 13"A06539 Per FLT senza ABS dal 2002 al 2007 con manubrio di serieA065360 Per FLHR, FLHRC con ABS dal 2008 a oggi con manubrio di serieA065361 Per FLHTC, FLHRCU e FLHX con ABS dal 2008 a oggi con manubrio diserieA065362 Per FLHR con ABS dal 2008 a oggi con manubrio di serieA065363 Per tutti gli altri mo<strong>del</strong>li FLH e FLT con ABS dal 2009 a oggi conmanubrio di serie<strong>16</strong>-057
Molle Forcella & Kit Abbassamento<strong>16</strong><strong>16</strong>-058MOLLE SOSPENSIONI HYPERPRO"LINK SYSTEM"Hyperpro ha dedicato anni di ricerche per losviluppo dinamico <strong>del</strong>la tecnologia <strong>del</strong>lemolle da corsa e per applicazioni speciali.Anni di ricerca e sviluppo su forcelle,ammortizzatori, molle e sistemi disospensione si completano nella filosofiaHyperpro. Spesso una molla lineare è troppodura o troppo morbida all'inizio e/o alla fine<strong>del</strong>la corsa. Le cosiddette molle progressivea due stadi sono un miglioramento, marestano un compromesso tra sicurezza ecomfort. Il passaggio da soffice a duro èspesso percepito con incertezza e puòportare ad ondeggiamenti in velocità.Hyperpro ha formulato una soluzione senzacompromessi: il disegno di curva "LinkSystem" per molle. Con questo tipo dicostruzione una molla può essere disegnataper soddisfare tutte le richieste <strong>del</strong>lamoderna tecnologia. Hyperpro ti dà unaparte iniziale <strong>del</strong>la corsa di grande sensibilità,con una durezza costantemente crescenteper sicurezza ed antiaffondamento a finecorsa. Grazie all'uso di materiali di altaqualità e lavorazioni di precisione si hannole migliori molle in commercio. Le molle sonocostruite su standard DIN-2095 classe 1,accuramente lucidate per ridurre gli attriti egarantite contro la rottura. Le molle perammortizzatori offrono tenuta di strada emaneggevolezza superiori in ognicondizione, vengono testate a fondo subanco computerizzato oltre che su strada.Sono disponibili con trattamento inpoliestere nero o viola ed hanno gli stessistandard <strong>del</strong>le molle per forcella. I kit per leforcelle sono completi di molle, un litro diolio per sospensioni Hyperpro, un tubetto dilubridficante Hyperpro e un manualeprofessionale per la messa a punto <strong>del</strong>lesospensioni.Molle forcella Hyperpro239490 Per forcelle da 39mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster dal 1988 al1991239669 Per forcelle da 39mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster 883 dal1992 al 2003 e Sportster1200 dal 1992 a oggi74<strong>16</strong>09 Per forcelle da 39mm conprecarico regolabile per tutti imo<strong>del</strong>li XL1200S Sportster dal1998 al 2003239435 Per forcelle da 39mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster dal 2004 adoggi escluso Custom, Low eNightster,74<strong>16</strong>02 Per forcelle da 39mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster Custom dal2005 ad oggi74<strong>16</strong>03 Per forcelle da 39mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster Low e XL883 Iron dal 2005 ad oggi74<strong>16</strong>45 Per forcelle da 39mm su tutti imo<strong>del</strong>li Sportster XL 1200 NNightster dal 2008 ad oggi eXL 1200X Fourty-Eight239491 Per forcelle da 39mm su imo<strong>del</strong>li FXRS SP, Convertible,FXRT e FXRP dal 1987 al1993 e mo<strong>del</strong>li FXDL (eccettoDyna Wide Glide)239492 Per forcelle da 39mm sumo<strong>del</strong>li FXR/FXLR/FXRS dal1987 al 199474<strong>16</strong>49 Per forcelle da 39mm sumo<strong>del</strong>li FXD dal 1995 al2005 escluso FXDC 200574<strong>16</strong>51 Per forcelle da 39mm sumo<strong>del</strong>li FXDC 200574<strong>16</strong>50 Per forcelle da 41mm su tutti imo<strong>del</strong>li FXDWG Dyna WideGlide dal 1999 al 2005239493 Per forcelle da 41mm su tutti imo<strong>del</strong>li Softail dal 1984 al1999 e FXDWG Dyna WideGlide dal 1992 al 199874<strong>16</strong>54 Per forcelle da 41mm su tutti imo<strong>del</strong>li Softail FXST dal2000 al 200874<strong>16</strong>56 Per forcelle da 41mm su tutti imo<strong>del</strong>li FLSTF dal 2000 al200874<strong>16</strong>58 Per forcelle da 41mm su tutti imo<strong>del</strong>li FLSTF dal 2007 a oggi,compresio FLSTFB Low239432 Per forcelle da 41mm su tutti imo<strong>del</strong>li FLHR Road King dal1992 al 199874<strong>16</strong>53 Per forcelle da 41mm su tutti imo<strong>del</strong>li FLH e FLT Touring1999-2002 e 2006-2008, etutto FLHR Road Kings1999-2008239433 Per forcelle da 39mm su tutti imo<strong>del</strong>li FXDX Super GlideSport dal 2000 al 2005239434 Per forcelle da 49mm su tutti imo<strong>del</strong>li FXD dal 2006 ad oggiescluso FXDF Fat Bob, FXDWGWide Glide e FXDC74<strong>16</strong>05 Per forcelle da 49mm su tutti imo<strong>del</strong>li FXDF dal 2008 a oggi74<strong>16</strong>57 Per forcelle da 49mm su tutti imo<strong>del</strong>li FXDC dal 2007 a oggi74<strong>16</strong>59 Per forcelle da 49mm sututti i mo<strong>del</strong>li FXDWG DynaWide Glide dal 2007 a oggi74<strong>16</strong>04 Per forcelle da 49mm su tutti imo<strong>del</strong>li V-Rod dal 2002 al200374<strong>16</strong>06 Per forcelle da 49mm su tutti imo<strong>del</strong>li VRSCB V-Rod dal2004 a oggi74<strong>16</strong>07 Per forcelle da 49mm tutti imo<strong>del</strong>li VRSCR V-Rod dal2006 a oggi74<strong>16</strong>08 Per forcelle da 49mm su tutti imo<strong>del</strong>li VRSCAW eVRSCDXV-Rod dal 2007 al 200974<strong>16</strong>47 Per forcelle da 49mm tutti imo<strong>del</strong>li VRSCF V-Rod Musclledal 2009 a oggi74<strong>16</strong>46 Per mo<strong>del</strong>li XR1200 dal 2008 aoggi, escluso XR1200 X74<strong>16</strong>48 Per mo<strong>del</strong>li XR 1200 X dal2009 a oggiMolle ammortizzatori Hyperpro239494 Per tutti i mo<strong>del</strong>li Softail dal1990 al 1995239495 Per mo<strong>del</strong>li FXR conammortizzatori da 13", viola741343 Per tutti i mo<strong>del</strong>li Softail dal1996 al 199974<strong>16</strong>60 Per tutti mo<strong>del</strong>li Softailda 2000 a oggi
Molle Forcella & Kit AbbassamentoKIT FORCELLA PROGRESSIVE SUSPENSIONMONOTUBESono finalmente disponibili <strong>del</strong>le vere sospensioni anteriori performantiper i mo<strong>del</strong>li HD Touring e Softail! I kit forcella Monotube di ProgressiveSuspension rappresentano lo stato <strong>del</strong>l'arte <strong>del</strong>la maneggevolezza perle motociclette pesanti. Migliorano la resistenza alle torsioni dovutealle frenate, la stabilità <strong>del</strong>l'avantreno, la tenuta in curva e il controlloin affondamentol.Speciali componenti performanti sostituiscono quellidi serie sulle forcelle HD. I kit includono un set di pompanti Monotubecaricati a gas, un set di molle, tutto il necessario per il montaggio e lerelative istruzioni. Sono disponibii nella lunghezza di serie o nellaversione accorciata per abbassare l'avantreno di 1" o 2" (2.5 o 5cm).Per Touring FLH e FLT dal 1984 al 1996744802 Lunghezza di serie744803 Più cortoPer Touring FLH e FLT dal 1997 a oggi, escluso Tri-Glides744797 Lunghezza di serie744798 Più cortoPer tutti i mo<strong>del</strong>li FLST Softail dal 2000 a oggi,escluso Springer744799 Lunghezza di serie744801 Più cortoPer tutti i mo<strong>del</strong>li FXST Softail dal 2000 a oggi,escluso Springer744800 Lunghezza di serie744804 Più cortoPer FXDWG Dyna Wide Glide dal 2001 al 2005744804 Lunghezza di seriePer FXD dal 2006 a oggi, escluso FXDWG Wide Glidee FXDF Fatbob744841 Lunghezza di serie744845 Più cortoPer FXDWG Wide Glide dal 2006 al 2008744842 Lunghezza di serie744846 Più cortoPer FXDWG Wide Glide dal 2010 al 2011744844 Lunghezza di serie744847 Più cortoPer XL1200C e XL883C dal 2004 al 2010, XL1200Rdal 2004 al 2009, XL883R dal 2006 a oggi, XL883 dal2004 al 2009, XL50 2007 e XL1200V SeventyTwo dal2012 a oggi744835 Lunghezza di serie744836 Più cortoPer XL1200L dal 2007 al 2011, XL1200C 2012,XL883L dal 2005 al 2006 e XL883L dal 2011 a oggi744837 Lunghezza di serie744838 Più cortoPer XL883L dal 2007 al 2010, XL883N dal 2010 aoggi, XL1200N dal 2007 a oggi e XL1200XFortyEight dal 2010° oggi744839 Lunghezza di serie744840 Più corto<strong>16</strong><strong>16</strong>-059
Steli Forcella/Molle Forcella & Kit Abbassamento<strong>16</strong>STELI FORCELLA ASSEMBLATILa <strong>Zodiac</strong> ti offre steli forcella assemblati. Ideali per riparazioni o diricambio all'originale, sono completi e pronti da montare. Ogniassemblamento include uno stelo cromato completo di tutta lacomponentistica interna incluso pompante, molla e tappo già in loco.Venduti singolarmente.Per FXWG e FXDG dal 1980 al 1983, stile E, 1 5/8"094206 Accorciato di 4"094207 Accorciato di 2"094208 Accorciato di 1"094139 Lunghezza 24 7/8" di serie (632mm)094209 Maggiorato di 2"094210 Maggiorato di 4"094211 Maggiorato di 8"094<strong>18</strong>9 Maggiorato di 10"094190 Maggiorato di 12"Per FXWG dal 1984 al 1986, FXDWG, FXST, FXSTCdal 1984 ad oggi, stile F, 1 5/8"094154 Lunghezza 24.57" di serie per FXST (624mm), -2" perFXWG094234 Accorciato di 2" per FXST, accorciato -4" per FXWGPer FLSTC Heritage Softail e FLSTF Fat Boy dal1986 ad oggi, stile F, 1 5/8"094155 Lunghezza 22 7/8" di serie (581mm)MOLLE FORCELLE "AMERICAN TUNED" DAPROGRESSIVE SUSPENSIONQueste molle ad avvolgimento progressivo sono costruite con l'impiegodei migliori materiali e sono coperte da una garanzia a vita <strong>del</strong>la casacostruttrice per difetti di materiali e di lavorazione. Queste molleeliminano affondamento eccessivo <strong>del</strong>l'avantreno, soprattutto infrenata, migliorano la stabilità ed aumentano il comfort di guida.Vendute in coppia.234821 Per forcelle da 35mm Narrow Glide dal 1953 al 1986234824 Per forcelle da 39mm Narrow Glide di mo<strong>del</strong>li FXRT dal1988 al 1992, FXRS(P) convertible dal 1987 al 1994 eDyna Glide dal 1991 al 2005(eccetto mo<strong>del</strong>li Wide Glide)234822 Per forcelle da 39mm Narrow Glide di mo<strong>del</strong>li Sportsterdal 1988 al 2003, mo<strong>del</strong>li Hugger dal 1988 al 1991,FXLR dal 1987 al 1994, mo<strong>del</strong>li FXR/FXRS dal 1988 al1994235006 Per forcelle da 39mm Narrow Glide di mo<strong>del</strong>li Huggerdal 1992 al 2003741945 Per forcelle da 39mm nei mo<strong>del</strong>li Sportster dal 2004 adoggi234823 Per forcelle da 41mm Wide Glide di FL, FLH, FLT dal1949 al 2001 e dal 2006 a oggi, FLHR Road King al2002 al 2005, Softail dal 1984 ad oggi e Dyna FXDWGdal 1991 al 2005744819 Per forcelle da 41mm Wide Glide di FL, FLH, FLTdal 1949 al 2001 e dal 2006 a oggi, FLHR Road King dal2002 al 2005, Softail dal 1984 ad oggi e Dyna FXDWGdal 1991 al 2005 Versione rinforzata di ZPN 234823,ottime per Touring, piloti pesanti o per chi viaggiasempre in coppia744820 Per forcelle da 41mm Wide Glide di FLH, FLT dal2002 al 2005 escluso FLHR Road King741908 Per forcelle da 49mm di V-Rod dal 2002 ad oggi, Dynadal 2006 ad oggi e FXCW e FXCWC Rocker dal 2007 al2010<strong>16</strong>-060
Piastre e Kit Piastre Larghe/Paraoli ed Accessori Forcella/PiastraPIASTRE FORCELLA ARLEN NESS INCLINATE 11GRADI PER MODELLI TOURINGOttime per mo<strong>del</strong>li Bagger con cerchi da 21", 23" o 26". Miglioranola maneggevolezza a basse e alte velocità. Le piastre sono In alluminiobillet lavorato a CNC e sono sono anodizzate nere. Il kit include: piastrasuperiore e inferiore, perno, minuteria per il montaggio, limitatori dicorsa per cerchi da 23" e estensione tubi forcella per uso con cerchida 21". Per i cerchi da 23" è fortemente raccomandato l’uso <strong>del</strong>lacartuccia forcella Monotube di Progressive Suspension. I mo<strong>del</strong>li FLTRRoad Glide richiedono un kit di montaggio <strong>del</strong> cupolone disponibileseparatamente. I mo<strong>del</strong>li FLHR Road King richiedono una nacelleallungata disponibile separatamente.A20375 Piastre forcella Ness inclinate 11 gradi per mo<strong>del</strong>liTouring FLH e FLT dal 1997 a oggi escluso Road KingA20376 Kit montaggio cupolone FLTR Road Glide746927 Nacelle in vetroresina allungata per Road King744797 Kit cartuccia forcella Monotube Progressive SuspensionPIASTRE INCLINATE ARLEN NESS PER SOFTAILIl kit di piastre Ness "KO" inclinate 6 gradi per mo<strong>del</strong>li Softail FLST eFLSTF vi pernette di avere la giusta inclinazione <strong>del</strong>l'avantreno quandoinstallate cerchi da 21", 23" o 26". La piastra superiore esposta ècromata mentre quella inferiore nascosta è nera anodizzata. Includeperno di sterzo, cuscinetto inferiore e tutto il necessario per ilmontaggio. Per cerchi da 21" o da 23" è raccomandata la lunghezza<strong>del</strong>la forcella di serie (30 1/2"), mentre per il cerchio da 26" si richie<strong>del</strong>'accorciamento di 1".Nota: Controllare sempre la luce dal parafango in pienacompressione,se necessario limitare l'escursione <strong>del</strong>la forcella.A20372 Per FLST e FLSTF dal 2000 a oggi<strong>16</strong>PIASTRA ANTISVIRGOLO TOMAHAWKQueste piastre antisvirgolo custom sono costruite in massiccio acciaiospesso 3/<strong>16</strong>" (4.75mm). L’installazione permette la rimozione dlparafango anteriore aumentando la rigidità <strong>del</strong>la forcella. Disponibileper forcelle Narrow Glide e Wide Glide nella versione nera o cromata.Può essere usata con cerchi da 19” o da 21”Per forcelle strette094107 Nera094108 CromataPer forcelle larghe094105 Nera094106 CromataKIT DI RICOSTRUZIONE PER FORCELLE DA 49 MMKit di ricostruzione completo per forcelle da 49 mm di V-Rod dal 2002 aoggi, Softail Rocker dal 2008 al 2011 e Dyna dal 2006 a oggi.Contiene:2 guarnizioni (OEM 46615-06)2 viti a brugola (OEM 46614-06)2 parapolvere (OEM 46512-01A)2 fermi ad anello (OEM 46513-01)2 paraoli (OEM 46514-01A)2 distanziali (OEM 46515-01)2 bronzine guida (OEM 465<strong>16</strong>-01)292249 Kit di ricostruzione per forcelle da 49 mm<strong>16</strong>-061
Alloggiamenti Faro<strong>16</strong>COPERTURE FODERI FORCELLA PRO-MAX IN ALLUMINIO BILLETQueste coperture daranno un fantastico look alle vostre forcelle. Con un set di questecoperture la vostra moto avrà l'avantreno più radicale di tutta la città. In solidoalluminio billet 6061-T6 lavorato a CNC e poi splendidamente cromate o nere o contagli a contrasto su bronzo o nero. Disponibili per mo<strong>del</strong>li FLHT e FLHX Touring eFLSTF Softail Fat Boy in tre stili differenti chiamati come tre aeroplani <strong>del</strong>la BattagliaD'Inghilterra.Per FLH/FLT dal 1986 a oggi302610 Messerschmitt, cromati302611 Messerschmitt, neri302612 Messerschmitt, bronzo302613 Messerschmitt, neri con tagli a contrasto302614 Messerschmitt, bronzo con tagli a contrasto302615 Spitfire, cromati3026<strong>16</strong> Spitfire, neri302617 Spitfire, bronzo3026<strong>18</strong> Spitfire, neri con tagli a contrasto302619 Spitfire, bronzo con tagli a contrasto302630 Hornet, cromati302631 Hornet, neri302632 Hornet, bronzo302633 Hornet, neri con tagli a contrasto302634 Hornet, bronzo con tagli a contrastoPer FLSTF Fat Boy e FLSTN Softail Deluxe dal 1990 a oggi302620 Messerschmitt, cromati302621 Messerschmitt, neri302622 Messerschmitt, bronzo302623 Messerschmitt, neri con tagli a contrasto302624 Messerschmitt, bronzo con tagli a contrasto302625 Spitfire, cromati302626 Spitfire, neri302627 Spitfire, bronzo302628 Spitfire, neri con tagli a contrasto302629 Spitfire, bronzo con tagli a contrasto302635 Hornet, cromati302636 Hornet, neri302637 Hornet, bronzo302638 Hornet, neri con tagli a contrasto302639 Hornet, neri con tagli a contrastoDi ricambio agli originali per forcelle da 35mm suSportster dal 1954 al 1970359025 Neri (OEM 46001-54)Ricambio originale per le forcele da 39mm suSportster Low e Iron dal 2007 in poi, adatte ancheper molti mo<strong>del</strong>li Sporster, FXR e Dyna359023 Neri (OEM 45451-07)Per forcelle da 39mm su Sportster, FXR e Dyna359027 Neri, 175mm (6.89") length359029 Neri, 190mm (7.48") lengthSOFFIETTI FORCELLAI soffietti forcella proteggono i tubi da polvere e sedimenti,prolungandola vita dei paraoli oltre a dare un tocco "old school" alla vostra moto.Disponibili per vari mo<strong>del</strong>li e venduti in coppia.Per forcelle da 41mm su Touring, Softail e DynaWide Glide359020 Neri, 210mm (8 1/4") length359021 Rossi, 210mm (8 1/4") length<strong>16</strong>-062
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