A proposito del capitolo 18 Capitolo 16 - Zodiac

Piastre ed Accessori ForcellaCOPPE CUSCINETTI DI STERZOCROMATECoppe cuscinetti di sterzo cromate per Harley.Per FL e FLH dal 1960 al 1984, FX dal 1971al 1985, FXWG dal 1980 al 1986, Softail dal1984 e 1988, e molti telai customaftermarket. Possono anche essere usate perconvertire i Big Twin dal 1949 al 1959 dacuscinetti a sfere a Timken.Vendute in coppia(OEM 48311-60).056070 Coppe cuscinetti di sterzocromateFERMO STERZO NASCOSTO INACCIAIO INOXPrevenite che le vostre forcelle vadano asbattere sul serbatoio installando questo kitdi fermo sterzo nascosto. Per tutti i telai BigTwin con coppe cuscinetto separate, telaiSportster con coppe stile Big Twin e molti telaiaftermarket. Basta mettere la coppa inferiorenel telaio e fare quattro fori attraverso di essae fissarla con i 4 perni inclusi. Lo stesso vafatto sulla piastra inferiore. Una coppacuscinetto superiore corrispondente è fornitain ogni kit. Lavorato in acciaio inox con unafinitura lucidata. Lavora con cuscinetti eparaoli stile di serie. La piastra di fermo disterzo è disponibile separatamente comericsambio per l’uso con i nostri telai NorthSea High Neck Chopper e Low Seat.094245 Kit fermo sterzo nascosto perBig Twin094243 Piastra fermo di sterzo internoCOPPA CUSCINETTO DI STERZOPER 45 CI E SPORTSTER DAL 1954AL 1977Coppa cuscinetto cromata per Sportster dal1954 al 1977 e modelli 45 CI (750) dal 1954al 1977.Possono essere usate per aggiornareall’uso di cuscinetti conici di tipo Timken alposto di quelli a sfera come sui modelli dal1978 al 1981.301644 Coppa cuscinetto cromata(sostituisce OEM 48310-30)231868 Cuscinetto Timken,inferiore231869 Cuscinetto Timken,superiore231984 Pista per cuscinetti Timkeninferiore e superioreFONDOCORSA PIASTREFondocorsa in acciaio inox per modelli concoppe cuscinetti separate e per modelli concoppe cuscinetti integrate. Il kit fondocorsainterno è disponibili con solo coppa inferioreo con coppa inferiore e superiore.A. 711160 Coppa cuscinetto perfondocorsa interno per BigTwinB. 711161 Set coppa inferiore esuperiore fondocorsainterno per Big TwinC. 711162 Per tutti i modelli XL, FXR eFXDD. 711163 Per tutti i modelli Softailfino al 1999, Duo-Glide,telai rigidi e molti telaiSoftail aftermarketE. 711168 Softail Twin Cam dal2000 a oggiKIT FERMI STERZO INVISIBILIIl modo ideale di impedire alle forcelle disbattere contro il serbatoio senza bruttepiastrine, staffe e gommini. Questo sistemaimpiega una ghiera di disegno unico che offrefermi di sterzo robusti e completamenteinvisibili. Lavorato in acciaio inox e lucidato.239441 Kit fermi sterzo invisibiliFERMO STERZO IN ACCIAIO INOXQuesto fermo terzo è il massimo quandoinstallate delle nuove piastre alle vostreforcelle sia nei telai stock che aftermarket,evitando che il serbatoio venga danneggiatoda eventuali urti.Questi fermi vanno installatisulla piastra inferiore sotto il cuscinetto.Bastafare 4 fori usando il fermo come dima ebloccarlo alla piastra con i perni forniti indotazione. Disponibile in due versioni, il tipoA per i telai dei modelli FXR,Sportster e Dyna,ed il tipo B per telai rigidi, Duo Glide e Softail.A. 094246 Per XL, FXD e FXRB. 094247 Per telai rigidi, DuoGlide e SoftailForcelle, Piastre Larghe e Kit Wide Glide1616-041