B - MP Filtri

SOSTITUZIONE DELL’ELEMENTO FILTRANTENEI FILTRI LMP 950 - 9511Depressurizzare il sistema e pulire il filtro.2Svitare il tappo di sfiato aria (pos. A) ed aprirela connessione di spurgo olio (pos. B) raccogliendoil fluido in apposito recipiente.Ad operazione completata, avvitare il tappo (pos. A)serrandolo accuratamente dopo aver verificatola condizione della sua guarnizione.Chiudere la connessione (B) di spurgo.Fig. 3C7Lubrificare le guarnizioni dell’elemento filtrante, conil fluido di lavoro. Inserire l’elemento filtrante nelcorpo filtro, montare il codolo nella parte superioredell’elemento filtrante come indicato in fig. 4.ABABFig. 13Svitare e togliere la calotta con gli appositiutensili, sfilare il codolo superiore ed estrarrel’elemento filtrante.4Raccogliere l’olio e la cartuccia in un contenitoree procedere allo smaltimento in accordo conle regolamentazioni vigenti.Fig. 48Avvitare il coperchio sul contenitore utilizzandoil corretto utensile.ATTENZIONE:Avvitare fino ad avvenuta battutasul contenitore“ NON SERRARE ”.AFig. 2!!! ATTENZIONE !!!5Per evitare danni ai componenti pulire accuratamentele guarnizioni (B), le superfici (A) e le filettature (C)della calotta e del contenitore.6Controllare lo stato delle guarnizioni (B) in caso disostituzione lubrificare le stesse con il fluido dilavoro prima dell’installazione.Fig. 59Avviare la macchina ed effettuare lo spurgo dell’ariasvitando (max. un giro) il tappo (pos.A). Ad operazioneavvenuta serrare il tappo accuratamente.10Avviare la macchina e verificare l’assenza ditrafilamenti. Ripetere la verifica quando lamacchina ha raggiunto la temperatura di lavoro.116