Capitolo 03 - Zodiac

Capitolo 03Collettori S&SPower Tuneper modelliTouring,aumentano leprestazioni epossono essere usatisia con i terminali diserie che con moltiterminali aftermarketIl capitolo 3 è tutto su quello che riguarda gli impiantidi scarico. Dai rumorosi scarichi sportivi a quellisilenziosissimi approvati EU. Zodiac rappresenta i piùgrossi nomi dell’industria come SuperTrapp,Kerker,BSL,Cycle Shack, Sebring, Jardine e S&S che potete trovarein questa sezione del catalogo Zodiac Biker Book.Novitàin questa ampia gamma sono i sistemi di scaricocompleti e i terminali di Freedom Performance. Molti diquesti sono disponibili perfettamente cromati o confinitura nera ceramica.Gli scarichi Freedom Performancesono,come dice il nome,progettati per liberare i cavalliimprigionati nel vostro motore con un graziosoprofondo rombo.Per coloro che non vogliono disturbarei vicini, sono disponibili dei silenziatori opzionali perquasi ogni scarico Freedom.Vi offriamo qualsiasi cosa:sistemi di scarico completi 2 in e 2 in 2, collettori,terminali, paracalore e tutto l’occorrente per ilmontaggio. Non trovate quello scarico custom chestavate cercando? Vi offriamo una vasta scelta ditubi,curve a J,curve a U da Biltwell e Hooker percreare il vostro sistema di scarico esclusivo.Gli scarichi completi FreedomPerformance American Outlaw sonodisponibili per Softail e SportsterTerminali FreedomPerformance per moltimodelli Sportster, Softail,Dyna, Touring e V-Rod,motano direttamente suicollettori di serieTerminali SuperTrapp per Buell,ritornano a grande richiestaI terminali drag pipesMean Mother diSuperTrapp sonodisponibili per moltimodelli nelle versioni, corta,media, lunga e staggered con finituracromata o nera. Ora disponibili anche cometerminali per Touring

Scarichi Supertrapp Megaphone03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICO SUPERTRAPP 2 IN 1 SERIE MEGAPHONELo scarico SuperTrapp regala più potenza e meno peso e prevede lapossibilità di regolare la pressione di ritorno dei gas di scaricoaumentando così la curva di potenza in tutto l’arco dei regimi di giri.Lo scarico SuperTrapp è dotato di un sistema brevettato di dischi da 4"all’uscita.Aggiungendo dischi si aumenta la misura dell’apertura delloscarico riducendo la pressione di ritorno dei gas . Diminuendo il numerodei dischi la pressione di ritorno aumenta e la rumorosità diminuisce.La possibilità di aggiungere o togliere dischi in modo molto semplicerende possibile la regolazione del sistema per avere il massimo dellapotenza con standard di rumorosità legali o con un rombo da DragRacing. In acciaio inox sono disponibili satinati per un look da corsa olucidati e si montano agli attacchi originali. SuperTrapp dichiara che,adeguando i getti del carburatore, si può ottenere un incremento di10 HP rispetto al sistema originale. Gli scarichi SuperTrapp sonoconsigliati da quasi tutti i preparatori e sono montati dalla squadracorse Harley-Davidson. Disponibili in set completi o solo collettori.SCARICHI SUPERTRAPP 2-IN-1 SUPERMEGS PERSPORTSTERSuperTrapp dichiara che questi nuovi scarichi 2-in-1 PowerPipesuperano le prestazioni di qualsiasi altro tipo di scarico 2-in-1 presenteattaulmente sul mercato. Testati sui banchi dyno ed in pista hannodimostrato di essere i migliori scarichi disponibili per questi modelli.Oltre al famoso sistema regolabile SuperTrapp a dischi da 4",presentano un tappo finale in alluminio lucidato e un sistema di scudiparacalore in tre pezzi con tripla cromatura che copre completamentei collettori fornendo nello stesso tempo un look massiccio. Disponibilicromati o neriPer Sportster dal 2004 ad oggi733096 Cromato733098 NeroPer Sportster 883-1100-1200 dal 1986 al 2003, eccetto modelli concomandi avanzati di serieSet completo Collettori233006 237399 Satinato233007 237400 LucidatoPer Dyna Glide. Con megafono dritto e protezione anti calore. Possonoessere montate borse laterali. Per Dyna Glide dal 1991 al 2005Set completo Collettori233172 237395 Satinato233173 - LucidatoSCARICO SUPERTRAPP PER SHOVELHEADScarico 2-in-1 per FX dal 1971 al 1984 con motore Shovelhead. Ilsistema brevettato di dischi da 4" all’estremità dello scarico ti dà lapossibilità di regolare lo scarico per ottenere il massimo della potenzadal tuo motore Shovelhead. Ogni sistema è completo di una specialestaffa di montaggio e protezione anti calore per il collettore posteriore.Può essere montato anche su modelli con avviamento a pedale se simonta una leva estraibile ultimo tipo (ZPN 290313), o l’alberodell’avviamento è sostituito con uno più lungo (ZPN 235845).Disponibile cromato o lucidato.Set completo Collettori233046 237401 Cromato232915 237402 Lucidato03-002

Scarichi Supertrapp MegaphoneSUPERTRAPP SUPERMEGS 2-IN-1La SuperTrapp dichiara che questo sistema di scarico surclassa tutti glialtri 2-in-1 presenti sul mercato. La staffa di montaggio patentatamonta lo scarico sul cambio invece che sul telaio, permettendoall'impianto di scarico di "flottare" con il motore ed il cambio.Altre caratteristiche sono:• Acciaio medio con tripla cromatura o finitura a polvere nera• Sistema regolabile con dischi da 4"• Cappuccio finale è in billet lucidato• Le staffe hanno robusta verniciatura a polvere• Scudi para calore in tre pezzi che coprono completamente i collettori• Disponibili anche per Softail con gomma da 230/250SCARICHI SUPERTRAPP SUPERMEGS 2-IN-1 PERFLH/FLTSuperTrapp dichiara che questi nuovi scarichi 2-in-1 Supermegssuperano le prestazioni di qualsiasi altro tipo di scarico 2-in-1 presenteattaulmente sul mercato. Il sistema di montaggio brevettato ancora loscarico alla trasmissione e non più al telaio, pemettendogli di seguirei movimenti del gruppo motore/cambio.Caratteristiche:• Acciaio medio con tripla cromatura o finitura ceramica nera• Sistema regolabile con dischi da 4"• Tappo finale in alluminio Designer Style• Resistenti supporti verniciati neri a polvere• Scudi paracalore cromati in tre pezzi che coprono completamente icollettori733063 Cromati per FLH/FLT 1985 al 2008733135 Neri per FLH/FLT 1985 al 2008733167 Cromati per FLH/FLT 2009733168 Neri per FLH/FLT 2009739874 Cromati per FLH/FLT dal 2010 ad oggi739875 Neri per FLH/FLT dal 2010 ad oggi03Scarichi, Collettori & SilenziatoriCromato Nero733027 733086 Per Softail Evolution dal 1990 al 1999,Softail Twin Cam dal 2000 al 2006, DynaEvolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Camdal 1999 al 2005700945 - Collettori di ricambio per ZPN 733027733089 - Per Softail dal 1990 al 2006 con gomma da250733061 733087 Per Softail dal 2007 a 2011739887 739888 Per Softail dal 2012 ad oggi733062 733091 Per Dyna dal 2006 a 2011ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-003

Scarichi Supertrapp Megaphone03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSUPERTRAPP IMPOSTERSGli scarichi SuperTrapp 2 in 1 SuperMegs sono in assoluto tra i piùpopolari a causa delle prestazioni superiori del 15%.A grande richiestaora SuperTrapp fornisce l’Imposter. L’ Imposter permette al pilota diBagger con lo scarico 2 in 1 di ritornare al look del doppio scarico diserie. L’Imposter non è altro che in terminale destro non funzionantecon funzione puramente cosmetica che si monta sugli attacchi originalidi telaio e cambio dei Touring per bilanciarne il look. Non si connetteai collettori del 2 in 1. È disponibile nero o cromato e include ventidischi da 4” un tappo finale chiuso e il paracalore.Per Touring FLT e FLH dal 1985 al 2008756409 Cromato756410 NeroPer Touring FLT e FLH dal 2009 a oggi756407 Cromato756408 NeroSCARICHI REGOLABILI SUPERTRAPP 2 IN 2MEGAPHONE PER XR1200Con anni di esperienza sulle piste e test sul campo Supertrapp hasviluppato questi scarichi della serie Megaphone per XR1200. Ispiratidalle competizioni sono in acciaio inox con finitura spazzolata. Ogniterminale è fornito da un pacco di 20 dischi da 4".Aggiungere dischipermette al pilota di aumentare la potenza, il flusso e la tonalità delloscarico, mentre la rimozione riduce la tonalità e incrementa la coppia.Questo sistema di scarico pesa meno della metà di quello originale. Ilguadagno di potenza e coppia del 10% (con 16 dischi installati) ancheai medi regimi. Il ruggito di questi scarichi completerà il look sportivoe aggressivo del tuo XR1200.733171 Acciaio inox spazzolatoSUPERTRAPP 2 IN 2 STILE XR PER SPORTSTERIspirandosi al disegno degli scarichi 2-in-2 della XR 750, SuperTrappha progettato un nuovissimo sistema di scarico per Sportster con motoreEvolution. Test al banco su un 883 di serie (con centralina e gettiadeguati) hanno mostrato un incremento della potenza massima di8 HP!!! L'installazione su Sportster preparati (Big Bore, camme,carburatore, testate ecc.) e l'utilizzo di fino a 28 dischi può dare risultatiancora migliori. Il sistema è fornito con 12 dischi per megafono ecompleto di tappo a cono incavo da 2,5" di diametro da corsa. Ricorda:anche se,come sappiamo,i customizzatori Harley che usano SuperTrappamano il rombo delle loro moto,l'uso di 15-28 dischi e/o il tappo apertoda corsa renderà questo sistema molto più rumoroso dei normali sistemiSuperTrapp.233090 Per Sportster dal 1986 al 2003733090 Per Sportster dal 2004 ad oggi, compreso i modelli con isensori "O2"03-004

Scarichi Supertrapp Megaphone03SCARICHI SUPERTRAPP DUE IN DUE CONMEGAFONO DIRITTONuovamente disponibili nella gamma SuperTrapp! SuperTrapp haadattato l’apprezzatissimo disegno degli scarichi della XR 750 alla tuamoto da strada. In questo sistema di scarico si uniscono il massimodelle prestazioni e stile. Disponibili in acciaio cromato o in acciaioinossidabile sia satinato che lucidato. La versione in acciaio inossidabileprenderà uno splendido colore dorato con l’uso.Per Softail dal 1986 al 2006Sistema Collettore Collettoreanteriore posteriore233183 235979 235980 Lucidato233190 235981 235982 CromatoORIGINAL MEAN MOTHER FAT SHOTS PER SOFTAILCON CAMBIO CON USCITA A DESTRAOra Supertrapp ha la risposta, niente batte la qualità in stile,performance ed eleganza di questi "Original Mean Mother Shot" perRight Side Drive. L'aspetto caratteristico dei suoi collettori cromati daldiametro di 2" e dei terminali di grossa capacita in acciaio inox lucidatoè inconfondibile. I terminali ad alta capacita sono stati progettati peressere usati anche con motori di grossa cubatura. Per quelli che hannomotori da 100 CI e più questi scarichi sono il massimo. I sistemi discarico tradizionali non coprono le applicazioni nei modelli con cambiocon uscita a destra, perchè i collettori non sono abbastanza disassati.Zodiac ora offre questi scarichi Fat Shots per l'uso con Right Side Drive.Lo speciale disegno dei collettori ne permette l'uso con gomme fino a330. Montano su tutti i Big Twin Evolution e Twin Cam.733033 Mean Mother Fat Shots RSDScarichi, Collettori & SilenziatoriORIGINAL MEAN MOTHER FAT SHOTSOra Supertrapp ha la risposta, niente batte la qualità in stile,performance ed eleganza di questi "Original Mean Mother Fat Shot"con l'aspetto caratteristico dei suoi collettori cromati dal diametro di2" e dei terminali di grossa capacita in acciaio inox lucidato. I terminaliad alta capacità, sono stati progettati per essere usati anche con motoridi grossa cubatura. Per quelli che hanno motori da 100 CI e più questiscarichi sono il massimo. Montano su tutti i Big Twin Evolution e TwinCam. I nuovi scarichi dal 2007 ad oggi hanno la predisposizione per lesonde dell'ossigeno e includono dei tappi per l'uso con I modelli senzasensori O2.733102 Per Softail dal 1984 a 2011TERMINALI STILE MEGAPHONE PER SERIE FLH ED FLTDAL 1995 AD OGGIQuesti terminali SuperTrapp sono provvisti di sistema regolabile didischi interni da 3" per aggevolare i possessori di FLH ed FLT nei lorotragitti regalando prestazioni performanti alla loro moto. Riconosceretela differenza alla prima accelerata. Disponibili con terminale Straight-Cut o Slash-Cut.233107 Straight-Cut233108 Slash-CutECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-005

Scarichi Supertrapp Megaphone03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI SUPERTRAPP FAT SHOT PER TOURINGI terminali SuperTrapp Fat Shot hanno un diametro di 3.5" (9 cm), conil corpo cromato che si allarga nella parte terminale slash cut ad undiametro di 4"(10 cm). Hanno l'anima interna diritta dal diametro di2" ricoperta da materiale fonoassorbente che termina con il sistemaa dischi Supertapp. Tramite la variazione del numero dei dischi questiterminali FatShot saranno i più silenziosi e performanti nellaconfigurazione stock.Aumentando i dischi a 12 si avrà un aumento dipotenza del 15% e un aumento di coppia del 12%, confermando chegli scarichi non devono necessariamente fare casino per otteneremaggiori prestazioni! Aggiungendo dischi da 4" si aumenta la potenza,il sound e il flusso, togliendoli aumenta la coppia e diminuisce larumorosità. I terminali FatShot sono forniti completi con 24 dischi da4" e tutta la minuteria e le istruzioni per il montaggio. Funzionanoottimamente sia con motori stock che preparati e montano direttamentesui collettori originali senza problemi.Venduti in coppia.236988 Cromati, per FLH/FLT dal 1995 a oggi con motoriEvolution o Twin CamTERMINALI SUPERTRAPP STOUT PER MODELLITOURINGI terminali SuperTrapp Stout hanno 4" (10 cm) di diametro, un corpoperfettamente cromato o nero, un rumore piacevole e un notevoleguadagno in fatto di prestazioni. Sono dsponibii per i modelli TouringFLH e FLT dal 1995 a oggi. Questi massici terminali da 4" non sonoregolabili e sono forniti con tappi terminali tapered in alluminio billetgià installati. Il loro profilo si fonde perfettamente nei collettori originalio nei collettori True Duals SuperTrapp.Il taglio ovale è un segno distintivodella lavorazione artigianale di questi terminali. I terminali SuperTrappStout forniscono un ampia erogazione della curva di potenzadirettamente dal minimo, con un guadagno di 9.3 (16%) BHP dipotenza e 10.5 (14%) ft.lbs di coppia rispetto a quelli di serie (misuratisu un FLH 2010 di serie). Test statici compatibili con gli standard SAEJ2828 attribuiscono a questi terminali 95.6 dB(a) a 2,000 rpm, o2.4 dB(a) in più rispetto agli scarichi di serie dei modelli per il mercatoUSA.Venduti in coppia.Per FLH e FLT dal 1995 al 2009739882 Cromati756404 NeriPer FLH e FLT dal 2010 a oggi739881 Cromati756403 NeriECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-006

Scarichi Supertrapp Megaphone03SCARICHI SUPERTRAPP LOW ROLLER PER SOFTAILQuesti scarichi 2 in 1 dal look ondulato e fluente sono una bellissimaopera d’arte. Il look fluente accentua la linea della vostra moto. Hannoun paracalore in tre pezzi che protegge il pilota e mantiene intatto illook cromato. I collettori dal diametro di 1 3/4" (4.5 cm) convergonoin un tubo da 2 1/2" (63.5 mm) a cui si attacca un terminale curvatoda 3 1/2" (quasi 9 cm) di diametro. Sono forniti con tappi terminalilisci in alluminio billet,tappi ozionali sono disponibili in questo catalogo.I collettori sono equipaggiati di alloggiamenti per i sensori di O2 perl’uso sui modelli dal 2007 in poi questi sono chiusi con tappi per l’usosui modelli 2007-2011.733101 Per Softail dal 1986 a 2011 con comandi avanzatiTERMINALI "LOW NOISE" IN ACCIAIO INOXSUPERTRAPP PER ZODIACHanno le stesse specifiche dei terminali montati sui sistemi 2-in-1 approvati CEE, e sono dotati di una scanalatura sul retro per ilmontaggio a destra o a sinistra, così da essere adattabili a tutti i modellidi moto. Per collettori da 1 3/4", sono forniti con fascette in acciaio inoxe bulloneria di montaggio.Disponibili esclusivamente dal tuo rivenditoreZodiac.235913 Terminale "Low Noise" destro235914 Terminale "Low Noise" sinistroScarichi, Collettori & SilenziatoriSILENZIATORI UNIVERSALI SUPERTRAPPSilenziatori universali di ricambio in acciaio inossidabile. Per collettorida 2" e 1 3/4", satinati o lucidati. Hanno il sistema silenziatoreregolabile brevettato SuperTrapp di dischi.Completi di tutto il necessarioper il montaggio. Lunghezza 18".TERMINALE DA CORSA UNIVERSALE CORTO INALLUMINIO SUPERTRAPPSilenziatore regolabile in alluminio con dischi da 4". E’ montato sulleSuper Street negli U.S.A. Puoi usare questo silenziatore per qualsiasisistema di scarico High Performance. Disponibile con innesto da 1 3/4"o 2". Lunghezza "Body" 12".233042 Silenziatore da corsa da 1 3/4"233043 Silenziatore da corsa da 2"Nota: Per parti di ricambio vedi la sezione ricambi per megafoni 4".233030 Silenziatore da 1 3/4", satinato233032 Silenziatore da 2", satinato233033 Silenziatore da 2", lucidato03-007

Scarichi Supertrapp Megaphone03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALE DA CORSA SUPERLEGGERO IN ACCIAIOINOX SUPERTRAPPEstremamente leggero e anti corrosione, l’acciaio inox è il miglioremateriale per la costruzione di sistemi di scarico. Spazzolato a manoper una finitura satinata. Questo terminale completamente regolabilepuò essere usato in applicazioni custom o competizioni. Disponibile intre misure. Lunghezza 16 3/4".234383 Con innesto da 1 3/4"234389 Con innesto da 2"234399 Con innesto da 2 1/4"TERMINALE SUPERTRAPP"V5" 2-IN-1Un terminale performante 2 in 1 che fornisce le classiche prestazioniSupertrapp anche ai modelli V-Rod. Il peso totale dello scarico è di sole12 libbre,esattamente 21 in meno di quello di serie.Fornito di massiccioterminale cromato con dischi esterni da 5", completo di cappuccio inalluminio billet TrappCap ed un paracalore che raccorda i il terminalecon i collettori di serie. Un tocco unico al tuo V-Rod. Collettori e scudiparacalore sono triplamente cromati. Il terminale è fornito di animainterna in acciaio inox e regala un suono profondo ed intenso facendorivivere la moto. La Supertrapp dichiara un significante incremento dipotenza rispetto all'originale.733007 Per VRSCA,VRSCB e VRSCSE dal 2002 al 2006733163 Per VRSCX e VRSCAW dal 2007 al 2008733032 Dischi per scarichi da 5", confezione da 6TERMINALI SUPERTRAPP UNIVERSALI NERIQuesti terminali universali SuperTrapp hanno il corpo in acciaioverniciato di nero resistente alle alte temperature e il nucleo interno inacciao inox anticorrosione. Utilizzano la collaudata tecnologiaSuperTrapp con dischi esterni da 4" di diametro. Il diametro del corpoè di 3 1/2" (8.9 cm) che termina con un apertura di 4" (10.2 cm) eviene fornito con 12 dischi da 4". Il corpo del terminale è lungo 18 1/2"(47 cm) e disponibile con attacchi da 1 3/4" (44.5 mm), 2"(50.8 mm)o 2 1/4" (57.2 mm) di diametro. Venduti singolarmente. Le fascetteper il fissaggio ai collettori e la fascetta centrale per il fissaggio al telaiosono vendute separatamente.756400 Per collettori da 1 3/4" (44.5 mm)756401 Per collettori da 2" (50.8 mm)756402 Per collettori da 2 1/4" (57.2 mm)Fascette da terminale a collettore233193 Per terminali da 1 3/4" (41 to 46 mm)233194 Per terminali da 2" (48 to 53 mm)233195 Per terminali da 2 1/4" (55 to 59 mm)Fascetta per corpo terminale233174 Staffa da 3 1/2" (89 mm)TERMINALI SUPERTRAPP FAT SHOTS PER V-RODTerminali Supertrapp Fat Shots di montaggio diretto su collettori diserie. Fornite di dischi regolabili per avere prestazioni e suono comedesiderati. Si montano in pochi minuti e sono complete di minuteria dimontaggio. Disponibili cromate e nere per VRSCD Night Rod e VRSCRStreet Rod dal 2006 ad oggi.733071 Nere733072 Cromate03-008

Scarichi Supertrapp Megaphone03ACCESSORI E PARTI DI RICAMBIO PER MEGAFONI DA 4"A. 233026 Tappo standardB. 233024 Tappo standardC. 233025 Tappo in alluminioD. 233027 Protezione/deflettore gas di scarico.Protegge pinza del freno e forcellone daigas di scaricoE. 233028 Dischi da 4" (confezione da 6)233029 Dischi da 4" (confezione da 12)F. 233037 Kit viti (confezione da 6), 10-24 x 2.0"233036 Kit viti (confezione da 6) per non meno di 15 fino a 34 dischi, 10-24 x 3.0"TAPPI FINALI REGOLABILI"RUMBLER" PER TERMINALISUPERTRAPP DA 4"Qualche volta avete il desiderio di risentire ilvecchio classico "rombo" nella vostra Harleye qualche volta no? Questi tappi finaliregolabili vi danno questa possibilità.Allentando la vite di blocco sul tappo, con unpiccolo movimento aprirete il vostro scaricoaumentando il volume del flusso gassoso. Iltappo è in alluminio billet ed ha finituralucidata. Fornito con chiave a brugola per lavite di blocco. Per tutti i terminali SuperTrappda 4" con dischi esterni. Vendutisingolarmente.731434 Tappo finali regolabileTAPPI REGOLABILI PERTERMINALI SUPERTRAPP DA 4"I tappi regolabili Müller's sono fatti a CNC inalluminio billet con finitura lucidata. Sonoforniti completo di anello portachiavi con unachiave tipo torx che vi permetterà di sceglierein vostro sound in meno di 1 secondo.Il tappomonta su tutti i terminali Supertrapp da 4"con dischi esterni. Per un funzionamentocorretto usare un minimo di sei dischi perterminale.I tappi sono venduti singolarmente.744328 Tappi finali regolabili MüllerTAPPI TERMINALI "TRAPP CAPS"PER SUPERTRAPP CON SISTEMADISCHI INTERNI DA 4"Questi tappi ti permettono di personalizzarel’apparenza del tuo scarico. Costruiti inrobusto metallo con finitura perfetta,disponibili a tua scelta nelle versioni: "Star","Grate","Cone","Dotted Wheel" o "SlottedWheel". Sono venduti singolarmente.A. 721874 Stile "Star"B. 721875 Stile "Grate"C. 721876 Stile "Cone"D. 721877 Stile "Dotted Wheel"E. 721878 Stile "Slotted Wheel"Scarichi, Collettori & SilenziatoriTAPPI BADLANDSQuesti tappi sono lavorati dal pieno inalluminio 6061 e sono progettati per sistemidi scarico SuperTrapp con dischi esterni da4". Il tappo può essere usato con un qualsiasinumero di dischi. Finitura cromata.238320 Tappo piatto03-009

Scarichi Supertrapp Megaphone03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTAPPI "MAGNUM .38 PER TERMINALI SUPERTRAPPQuesti tappi per terminali SuperTrapp della serie "Magnum .38 PoliceSpecial", sono qualcosa di veramente speciale per i fanatici delle armie per quelli che si vogliono distinguere dalla massa. Questi tappi sonofatti in alluminio billet, nella versione nera o cromata, mentre i bossolimantengono il loro colore naturale. Montano su tutti i terminaliSuperTrapp Megaphone da 4" con tappi a sei viti.722275 Cromato722276 NeroPROTEZIONE ANTICALORE PER SUPERTRAPP 2-IN-1Concepita per coprire il collettore di scarico posteriore di tuttisistemiSuperTrapp, protegge stivali e pantaloni. Comprende due fascette perun semplice montaggio. Cromata (non adatta a sistemi di scarico 2-in-1 per Sportster).233047 Protezione anticalore per Supertrapp 2-in-1SCARICHI SUPERTRAPP 2-IN-1 FISHTAIL236989 Scarico 2-in-1, per tutti i Softail dal 1986 a oggi, confinale Fish-TailSILENZIATORI DI RICAMBIO PER SCARICHISUPERTRAPPSilenziatori e materiali fonoassorbenti di ricambio per sistemiSuperTrapp con dischi interni e 2-in-1 con dischi esterni (eccettoterminali "Low Noise" e CEE).A. 233039 Lana di vetro per tutti i sistemiB. 234378 Silenziatore per terminali con dischi internida 3" Lungo: 1.75"-20.70"C. 233063 Silenziatore per terminali con dischi internida 3" Lungo: 1.75"-10"D. 233540 Silenziatore per terminali con dischi esterni(eccetto terminali "Low Noise"SCARICHI SEPARATI PER SOFTAIL233015 Scarichi separati, per tutti i Softail 5 marce dal 1986 al2002. Fat Boy FLSTF e Nostalgia FLSTN richiedonol'acquisto della staffa ZPN 61330.Tappi finali Slash-Cut233014 Scarichi separati shotgun per FLST Fat Boy e FLSTNNostalgia dal 1990 al 1999, con finali Fish Tail03-010

Scarichi Supertrapp con dischi interni03SISTEMI DI SCARICO SUPERTRAPP TRUE DUALCROSS-OVER PER TOURINGI sistemi di scarico SuperTrapp True Dual cross-over sono progettati perFLH e FLT per incrementare la coppia e la potenza e sono ottimi incombinazione con i terminali Supertrapp della serie SE, ma possonocomunque essere usati con i terminali originali e qualsiasi tipo diterminale aftermarket per quei modelli. I collettori per i modelli dal1985 al 2008 hanno le porte per le sonde O2 ma sono forniri anche ditappi per i modelli senza sonde. I collettori per i modelli 2009 hannole porte per le sonde O2 e sono forniti completi di paracalore. Collettori,silenziatori e tappi terminali devono essere ordinati separatamente. Itappi finali non sono inclusi nei silenziatori.733174 Collettori True Dual cross over per Touring dal 1985 al2008KIT DI CONVERSIONE CROSSOVER PER ROAD GLIDEE STREET GLIDEIl kit di conversione crossover di SuperTrapp trasforma il sistema 2 in1 OEM dei modelli USA FLHX e FLTRX 2010 in un sistema 2 in 1 in 2.In questo modo tornerete al doppio scarico sui due lati e al sound chestavate cercando. Connette i collettori di serie, mantenendo il sistemacatalittico OEM, sotto il telaio trasformandolo in 2 in1 in 2 degli altrimodelli Touring. La conversione è studiata in modo specifico per l'usocon terminali Supertrapp o Kerker per modelli FLH e FLT. Il kit diconversione è fornito completo di tutto il necessario per il montaggioe i paracalore. Per modelli 2010 USA FLHX Road Glide e FLTRX StreetGlide. Non montano su modelli Internazionali da espotazione (numerodi telaio che comincia con 5HD).739884 Kit conversione CrossoverScarichi, Collettori & Silenziatori733175 Collettori True Dual cross over per Touring 2009739878 Collettori True Dual cross over per Touring dal 2010 aoggi733047 Per FLH e FLT dal 1995 al 2009733128 Per FLH e FLT dal 2010 a oggiECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.SISTEMA DI SCARICO SUPERTRAPP 2-IN-2CROSSOVERScarico SuperTrapp cromato 2-in-2 crossover per Softail.Questo sistemadi scarico completo è provvisto di silenziatori interni con dischi da 3".Questo sistema è pronto da montare e comprende i collettori, i tubicrossover, gli scudi paracalore, le staffe di montaggio, due silenziatorie due tappi finali Fish Tail. Disponibile per Softail Evolution e Twin Camdal 1986 al 2006.233157 Per Softail dal 1986 al 1996733025 Fits Softail dal 1997 al 200603-011

Scarichi Supertrapp con dischi interni03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSET TERMINALI SUPERTRAPP FISHTAIL PER FLSTSSplendidi terminali performanti per Heritage Softail Springer dal 1997 al2006 con sistema di scarico Crossover. I terminali utilizzano un sistemadi dischi da 3" interno ed hanno un corpo allungato con finali miniFish-Tail. Sono cromatissimi e venduti in set. Bulloneria di montaggioinclusa.233140 Terminali Fish-Tail per FLSTSSCARICO SUPERTRAPP CON TERMINALI PER FLHS-FLHT-FLTDisegnati secondo lo stile originale e con la moderna tecnologiaSuperTrapp, questi terminali danno un incremento di 6-9 HP rispettoagli originali. Il sistema regolabile di dischi brevettato da SuperTrappè contenuto nel terminale da 3 1/2" ed è accessibile dal finalerimovibile. Sono disponibili diversi finali opzionali. Ogni terminale èfornito con 12 dischi (aumentabili fino a 24) e può essere montato suisupporti originali.Per modelli dal 1986 al 1994233102 Set terminali con finali a conoTERMINALI SUPERTRAPP SLIP-ON PER DYNA TWINCAMQuesti terminali cromati nella versione "Slash-Cut tapered" sonoprovvisti di sistema di dischi interni regolabili da 3" per una perfettaregolazione delle prestazioni e del suono. Questi scarichi sono facili damontare sui collettori di serie sui modelli Dyna Twin Cam dal 1999 adoggi, escluso FXDF Fab Bob e modelli FXDWG Dyna Wide Glide 2010 aoggi.232962 Terminali sfalsati per Dyna Twin CamPer modelli dal 1995 ad oggi233158 Set terminali con finali Fish-Tail233159 Set terminali con finali Turn-Down233160 Set terminali con finali a cono03-012ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.ACCESSORI E PARTI DI RICAMBIO PER SCARICHI CONDISCHI INTERNIA. 233017 Finale Slash-Cut ruotabile di 90 gradiB. 233018 Finale Fish-Tail, pinna grandeC. 733054 Tappo finale Fish-Tail, pinna piccolaD. 233019 Finale Turn-Out da 2.5" ruotabile di 90 gradiE. 733100 Finale Turn-Out da 3.5" ruotabile di 90 gradiF. 233016 Finale ConicoG. 233020 Dischi (confezione da 6)H. 233021 Dischi (confezione da 12)I. 233538 Tappo interno tipo nuovo, 3 vitiJ. 233539 Tappo interno aperto tipo nuovo, 3 vitiK. 233186 Pacchetto viti per tappi a 3 viti, contiene 3 pezzi8-32 x 1 1/4" e 3 pezzi 8-32 x 2" testa a brugola

Scarichi Supertrapp con dischi interni03TERMINALI SUPERTRAPP SUPER ELITEOra potrete avere anche voi gli stessi terminali che Supertrapp per anniha fornito alla "Factory". I terminali Super Elite hanno il design piùpopolare sul mercato da anni. Hanno delle anime interne testatemeccanicamente in gara che incrementano potenza e coppia e pereliminare il fastidioso colorito bluastro sono forniti di paracalore interno.I terminali per FLT/FLH dal 1995 al 2006 hanno il logo Supertrapp siaa destra che a sinistra. Potete usarli su entrambi i lati della moto cosìpotete decidere se rendere il logo visibile o no. Disponibili anche perSpringer Softail FLSTS dal 1997 al 2003 e Softail FLSTC del 2005 main questo caso possono essere installati solo con il logo in vista. Iterminali serie Elite sono semplici da montare sui collettori originalisfruttando i supporti di serie. I tappi terminali non sono inclusi, vannoordinati separatamente ed hanno finitura cromata.Set terminali Elite Series733047 Per FLH e FLT dal 1995 al 2009733128 Per FLH e FLT dal 2010 a oggi733048 Per Springer Softail FLSTS dal 1997 al 2007 e SoftailFLSTS dal 1997 al 2007TERMINALI SUPERTRAPP MEAN MOTHER PERTOURINGDate al vostro modello Touring dal 2009 a oggi un suono da drag pipeal prezzo di un terminale. Basta aggiungere questi terminali MeanMother ai vostri collettori di serie e avrete lo stesso suono forte eprofondo dei terminali Mean Mother che trovate in questo catalogo. Iterminali hanno un diametro di 2 3/4" (7 cm) e i paracalore cromatida 2 1/4" (5.7 cm) sopra i tubi.Silenziatori interni e tappi finali standardsono inclusi. Disponibili separatamente 2 tipi di tappi finali differenti.I terminali Mean Mothers sono venduti in coppia e sono compatibili conmolti sistemi di conversione crossover aftermarket.739883 Per modelli Touring FLH e FLT dal 2009 a oggiAccessori733017 Tappo finale di ricambio Standard cromato, singolo733019 Tappo finale di ricambio Slash Cut cromato, singolo733018 Tappo finale di ricambio regolabile Turndown/outcromato, singolo232948 Silenziatore interno di ricambio corto (lunghezza 11 3/4"long) diametro 2" per Mean Mothers Short, Staggered &Slip-On, coppiaScarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALE DA CORSA UNIVERSALE LUNGOSUPERTRAPPIn acciaio inossidabile satinato con sistema regolabile di dischi da 4"interno. Disponibile con corpo lungo 16" (483 mm). Entrambi hannoun diametro di 4 1/2" . E' fornito con 8 dischi e 2 fascette: una per ilmontaggio al telaio ed una per il montaggio al collettore.233041 Con innesto da 2" lungo 16"03-013

Scarichi Supertrapp con dischi interni03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI UNIVERSALI MODULARI DALLASUPERTRAPPQuesti terminali universali cromati sono disponibili per essere montatisu scarichi da 1 3/4" o 2" e possono essere equipaggiati di tappo finalea vostra scelta. Quando siete stufi del solito tappo finale, ordinatenesemplicemente un altro che monterà perfettamente su questoterminale. Il corpo del terminale è lungo 19" ed ha il diametro da 3",all'interno è provvisto di un sistema di dischi silenziatori regolabili permaggiore o minore pressione posteriore. I terminali vengono provvistidella bulloneria necessaria per il montaggio, i tappi finali sono daordinarsi separatamente.A. 233034 Terminale da 1 3/4" senza tappo finale233035 Terminale da 2" senza tappo finaleB. 233017 Finale Slash-Cut ruotabile di 90 gradiC. 233018 Finale Fish-Tail, pinna grandeD. 733054 Tappo finale Fish-Tail, pinna piccolaE. 233019 Finale Turn-Out da 2.5" ruotabile di 90 gradiF. 733100 Finale Turn-Out da 3.5" ruotabile di 90 gradiG. 233016 Finale ConicoTAPPI FINALI SUPERTRAPP SERIE ELITE E KERKERSERIE SEUna vasta scelta di tappi finali che montano sui terminali SuperTrappserie Elite da 3 1/2", Kerker serie SEda 3 1/2", e molti altri terminali aftermarket dal diametro esterno di3 1/2" (89 mm).Venduti singolarmente con finitura nera o cromata.Tappi finali Serie EliteA. 239877 Turn down/out, rotabile di 90 gradi, acciaio cromatoB. 239875 Tapered, acciaio cromatoC. 236981 Tapered, nero con finitura ceramicaD. 239876 Fishtail, acciaio cromatoE. 733049 Slash Cut, acciaio cromatoF. 236987 Slash Cut, nero con finitura ceramicaG. 236980 Rolled, nero con finitura ceramicaH. 733055 Java Jug, acciaio cromatoI. 733050 Fluted, alluminio billet cromatoJ. 733051 Tapered, alluminio billet cromatoK. 733052 Grooved, alluminio billet cromatoL. 733092 Big Poppa, cromatiM. 733093 Claw, cromatiN. 733094 Afterburner, in alluminio billet cromatoO. 733095 Afterburner, anodizzato nero contrast-cutP. 733172 Holy Moly, neriQ. 733173 Holy Moly, cromatiECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-014

Scarichi Supertrapp con dischi interni03PUNTALI SCARICO PERFORMANCE MACHINE "ELITE"I puntali di scarico Performance Machine Elite sono fatti in alluminiobillet. Quattro disegni differenti Clean, Tech 10, Slash e Sweepermontano sui terminali Screamin' Eagle,Supertrapp e Kerker nei diametridi 3 1/2" (89 mm) o 4" (102 mm). I puntali PM montano anche suiterminali Bassani Megaphone corti o lunghi. Ogni puntale ha tagli ofresature, dando movimento e profondità all'insieme. I puntali sonoabbelliti con il logo Performance Machine e disponibili nelle finiturecromata o nera Contrast Cut.Venduti singlarmente.Puntali scarico per terminali da 3 1/2" (89 mm) didiametro743192 Clean, Nero Contrast Cut743105 Clean, cromato743194 Tech 10, Nero Contrast Cut743107 Tech 10, cromato743195 Slash, Nero Contrast Cut743108 Slash, cromato743193 Sweeper, Nero Contrast Cut743106 Sweeper, cromatoTAPPI FINALI PAUL YAFFE PER TERMINALISUPERTRAPP "SE" E KERKERTappi finali per terminali SuperTrapp "SE" e Kerker pregettati da PaulYaffe, un tocco di classe peri i vostri scarichi. Guardando le figure sareted'accordo che non c'è moto da dire su questi tappi! VendutisingolarmenteA. 733092 Big Poppa, cromatiB. 733093 Claw, cromatiC. 733094 Afterburner, in alluminio billet cromatoD. 733095 Afterburner, anodizzato nero contrast-cutE. 733173 Holy Moly, cromatiF. 733172 Holy Moly, neriScarichi, Collettori & SilenziatoriPuntali scarico per terminali da 4" (102 mm) didiametro743196 Clean, Nero Contrast Cut743109 Clean, cromato743198 Tech 10, Nero Contrast Cut743111 Tech 10, cromato743199 Slash, Nero Contrast Cut743112 Slash, cromato743197 Sweeper, Nero Contrast Cut743110 Sweeper, cromato03-015

Supertrapp Drag Pipes03Scarichi, Collettori & SilenziatoriMARMITTE DRAG PIPES SUPERTRAPP "MEANMOTHER"Non è drag, è "Mean Mother". Immagine "Hot" e suono Super con lenuove drag pipes Supertrapp Mean Mother ed anche meglio con quellelunghe 12". Per quelli che vogliono un look classico ma con stile, oraci sono anche le Mean Mother Staggered. Scarichi da 2 1/2" disassatiper un look "killer". Lo scarico è scalinato da 1 3/4" a 2 1/4" permantenere un'alta velocità di scarico. Lucidate a mano e piegate aCNC, la costruzione a doppio strato permette alle drag pipes MeanMother di non scolorire o diventare blu. Questi scarichi hanno l'uscitadiagonale e possono essere provviste di tre differenti tappi terminaliin aggiunta a quello di serie. Tutte le Mean Mother sono fornite disilenziatore interno da 2" per ridurre il rumore ad un livello accettabile.Long Shot Mean Mothers733066 Cromate per Softail dal 1984 a 2011, e sensori O2,escluso Rocker733141 Nere per Softail dal 1984 -2011, e sensori O2, esclusoRocker733069 Cromate per FLT, FLTR, FLH e FLHR 1985-2009Extra Long Shot Mean Mothers733142 Nere per Softail dal 1984 a 2011, e sensori O2, esclusoRocker733067 Cromate per Evo & Twin Cam Softail dal1984-2011 escluso Rocker733014 Cromate per FLH & FLT Touring dal 1985 al 2006Mean Mothers Staggered733136 Cromate per Sportster dal 2004 a oggi, e sensori O2733137 Nere per Sportster dal 2004 a oggi, e sensori O2733028 Cromate per Softail dal 1984 al 2006 incluso Twin Cam.Anche per molti telai rigidi733138 Nere per Softail dal 1984-2011, e sensori O2, esclusoRocker733068 Cromate per Softail dal 2007-2011733015 Cromate per Dyna dal 1991 al 2005 Dyna, incluso TwinCam733139 Cromate per Dyna 2006-2011, e sensori O2Short Shot Mean Mothers733140 Nere per Softail dal 1984 a 2011, e sensori O2, esclusoRocker733065 Cromate per Evo & Twin Cam Softail dal 1984 a 2011,escluso Rocker733016 Cromate per Dyna dal 1991 al 2005 incluso Twin CamAccessori733017 Tappo finale di ricambio Standard cromato, singolo733019 Tappo finale di ricambio Slash Cut cromato, singolo733018 Tappo finale di ricambio regolabile Turndown/outcromato, singolo232948 Silenziatore interno di ricambio corto (lunghezza 11 3/4"long) diametro 2" per Mean Mothers Short, Staggered &Slip-On, coppia232960 Silenziatore interno di ricambio extra lungo (lung.25 1/2" da 2" per Mean Mother lunghe, paio03-016

Supertrapp Drag Pipes03SUPERTRAPP 2 IN 2 MEAN MOTHERS SIDE SWIPESPER ROCKERGli scarichi Mean Mothers Side Swipes danno a ogni Rocker quel lookaggressivo e massiccio. L'angolazione verso il basso accentua le lineedelle Rocker dal 2008 a oggi. Il sistema di scarico completo è costruitoin acciaio inox, il miglior materiale come durata e robustezza alle altetemperature e resistente alla corrosione. I collettori da 1.75"confluiscono in una camera ad espansione da 2.25" con un silenziatoreremovibile. Il paracalore in un pezzo unico protegge il pilota e nesemplifica il montaggio. Le Side Swipes sono disponibili in nero confinitura ceramica o cromate da show. Entrambe le versioni sonodisponibili con i tappi standard cromati oppure. come optional i tappiSlash Cut e Turndown/Out che si possono ruotare di 90 gradi. Sonomolto più leggere degli scarichi originali e forniscono un aumento dipotenza ai regimi medi e alti. Entrambe le versioni hanno le porte perle sonde e i tappi per i modelli senza sonde O2. Nota: Progettate permodelli Rocker, ma possono essere usate su molti modelli Softail ecostruzioni Custom733164 Neri733165 CromatiSUPERTRAPP 2 IN 2 FAT DUALS PER SOFTAIL 1984-2011Il sistema di scarico SuperTrapp Fat Dual 2 in 2 parte con dei collettorida 1.75" completamente coperti da paracalore da 2.5". I terminalihanno un diametro di 3.5". I tappi finali con fresature sono inclusi conquesti terminali. I tappi sono removibili e intercambiali con tutti quellidella serie SE e Kerker, questo significa che ci sono oltre 11 possibilitàdi tappi finali differenti. Le Fat Duals pesano il 10% in meno degliscarichi originali.I collettori sono equipaggiati di porte per le sonde O2 econ tappi per i modelli senza sonde. Per tutti i modelli Softail dal 1984 a2011 escluso FXCW Rocker e FXCWC Rocker Custom.733166 Fat Duals cromati per SoftailScarichi, Collettori & SilenziatoriECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-017

Scarichi Supertrapp Paul Yaffe03Scarichi, Collettori & SilenziatoriPAUL YAFFE’S "X-PIPES" DRAG PIPES DASUPERTRAPP PER SPORTSTERSupertrapp produce questi scarichi progettati da Paul Yaffe nella miglioretradizione "Drag pipes save lives". I terminali hanno un diametro di 2" esono disponibili con finitura nera a polvere o cromati. Entrambi hanno treparacalore e tappi terminali scanalati per accentuarne il look "killer". PerSportster dal 2004 ad oggi. Un set di silenziatori interni è disponibileseparatamente.733040 X-Pipes cromate733161 X-Pipes cromate per modelli dal 2007 ad oggi733162 X-Pipes nere per modelli dal 2007 ad oggi733053 Silenziatori opzionali (coppia )733031 Tappi finali con nervaturaPAUL YAFFE ROAD LEGEND"X-PIPES" DA SUPERTRAPPPER SOFTAILSQuesti scarichi sono l'ultima novitàofferta nella serie SuperTrapp RoadLegend. Progettate dal famosocostruttore e designer Paul Yaffe nella migliore tradizione di "LoudPipes Save Lives". Questi scarichi hanno un diametro di 2" e sonodisponibili con finitura cromata, con finitura ceramica nera e finituraceramica argento. Tutti i modelli sono forniti di scudi paracalore esilenziatori interni removibili. I tappi terminali in billet aggiungono iltocco finale. Per Softail Evolution dal 1986-1999, Softail Twin Cam dal2000 al 2011 e per molti telai Custom.Per Evo & Softail Twin Cam dal 1986 a 2011733058 X-Pipes cromate733059 X-Pipes nere ceramiche733060 X-Pipes argento ceramicheAccessori733031 Tappi finali con nervatura733053 Silenziatori opzionali (coppia )ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-018

Scarichi Supertrapp Paul Yaffe03PAUL YAFFE’S "X-PIPES" DRAG PIPES PER DYNADopo l'ntroduzione della serie X Pipes Road Legend per Softail, PaulYaffe ha ridisegnato le X Pipes per i modelli Dyna. I terminali hanno undiametro di 2" e sono disponibili con finitura nera a polvere o cromati.Entrambi hanno tre paracalore e tappi terminali scanalati peraccentuarne il look "killer". Per Dyna Evolution dal 1991 al 1998 eDyna Twin Cam dal 1999 a oggi. Un set di silenziatori interni èdisponibile separatamente.Per Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e 1999-2005 TwinCam Dyna733038 X-Pipes cromate733039 X-Pipes nerePer Dyna dal 2006-2011733143 X-Pipes cromate733146 X-Pipes nereAccessori733053 Silenziatori opzionali (coppia )733031 Tappi finali con nervaturaSCARICHI PAUL YAFFE "PHANTOM" BY SUPERTRAPPGli scarichi Phantom sono l’ultima novità di Supertrapp firmata dalnoto costruttore Paul Yaffe. Questi fantastici scarichi 2 in 1 vi farannoandare letteralmente fuori di testa! Essi hannocollettore e terminalispazzolati o neri, con gli scudi paracalore cromati. Per modelli Softaildal 1986 ad oggi e per applicazioni custom stile Softail. Disponibilianche per modelli con trasmissione con uscita a destra.Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI PAUL YAFFE CRACK PIPES "ROAD LEGEND"BY SUPERTRAPPScarichi Supertrapp da 2" disegnati dal grandissimo designer ecostruttore Paul Yaffe per un profilo custom d'altissimo livello. QuesteDrag Pipe hanno un triplo strato di cromatura e sono lucidate a specchio.Sono diritte e provviste di scudi paracalore in tre pezzi, due sullo scaricoposteriore ed uno su quello anteriore;sono provviste di taglio decorativorivolto all'esterno. Disponibili a scelta neri o cromati per quasi tutti imodelli Evolution e Twin Cam Softail dal 1990 al 2011 e molti telairigidi.Per Softail Evoultion dal 1990 al 1999 e Twin Cam dal2000-2011 ad oggi (con sensori O2)733144 Cromato733145 NeroPer Softail dal 1986 al 2006733020 Spazzolati con paracalore cromati733036 Neri con paracalore cromatiPer moto con trasmissione con uscita a destra733046 Spazzolati con paracalore cromati733045 Neri con paracalore cromatiPer Softail dal 2007-2011733056 Spazzolati argento733057 Nero classico03-019

Scarichi Supertrapp Paul Yaffe/Scarichi Kerker03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI PAUL YAFFE PHANTOM PER TOURINGCostruiti da Supertrapp e progettati da Paul Yaffe, quello che la vostramoto desiderava da tempo! Ha i paracalore cromati in 4 pezzi ed unterminale in billet decorato con delle incisioni. Per FLH/FLT dal 1986 adoggi. Disponibilein una versione completamente aperta da show senzala predispsizione per i sensori O2, e in una versione con silenziatore permodelli dal 1985 al 2009 e una dal 2010 a oggi.733099 Versione aperta solo per show739885 Per modelli dal 1985 al 2009, con silenziatore739886 Per modelli dal 2010 a oggi, con silenziatoreSCARICHI KERKER 2-IN-1 SUPERMEGS PERSPORTSTERQuesto sistema di scarico 2:1 è disponibile nero o cromato ed ècaratterizzato dalla sua anima interna completamente meccanica adalto flusso con il risultato di un sound basso e corposo ed eccellentiprestazioni nella parte alta dell'erogazione di giri. La copertura con iparacalore lo renderà sempre come nuovo anche dopo anni di uso.L'anima interna mecccanica dal diametro di 2.5", è completamentericostruibile ed ha una manutenzione minima. La staffa di supportodal design unico ne rende il montaggio estremamete semplice e veloce.Questi scarichi 2:1 SuperMegs montano su tutti gli Sportster XLSportster dal 2004 a oggi con comandi centrali o avanzati733177 Neri733178 CromatiSISTEMA DI SCARICO KERKER TIPO RACING PERSPORTSTERDisegnato ispirandosi agli scarichi "road racers" usati sui modelli883 per un look corsaiolo ed incrementare cavalleria e coppia. Scaricoin acciaio inox con collettori disegnati a computer con finitura lucidata.Per Sportster Evolution dal 1986 al 2003, eccetto modelli con comandiavanzati.722060 Sistema completo con terminale in alluminio722061 Sistema completo con terminale in carbonioSISTEMI DI SCARICO KERKER 2-IN-1 PER SOFTAILGli scarichi Kerker sono completamente ricostruibili e hanno unabellissima finitura cromata. Sono forniti senza tappo finale per darvi lapossibilità di scegliere quello più adatto al vostro stile. Per sempiopotete scegliere finali Fish-Tail per un look vintage, o quelli a cono perun aspetto originale. I finali Turn-Down possono essere montati in trediverse posizioni a vostra scelta. Questi sono solo tre dei 17 diversitappi terminali che potrete usare. I tappi terminali della serie SE da 4"sono venduti separatamente e elencati a parte.739869 Sistema 2-in-1 per Softail dal 1990 al 2006733147 Sistema 2-in-1 per Softail dal 2007 a 201103-020

Scarichi Kerker03KERKER 2-IN-1 SUPERMEGS PER SOFTAIL E DYNACON MOTORE EVOLUTION O TWIN-CAMLa Kerker ha sviluppato questo sistema 2-in-1 per incrementare leprestazioni sui motori Evolution da 80 CI e Twin-Cam da 88 e 96 CI.La staffa brevettata monta il sistema di scarico sul cambio invece chesul telaio,permettendo al sistema di flottare con l'assemblaggio motoree cambio. Questo scarico triplamente cromato o nero con finituraceramica,viene fornito di terminale "Slash-Cut" munito di cono interno,staffa dipinta nera a polvere e scudo paracalore in tre pezzi cromatoche copre completamente i collettori e la marmitta. Questo scarico2-in-1 Kerker monta su tutti i Softail Evolution dal 1984 al 1999, SoftailTwin-Cam dal 2000 a oggi, Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e DynaTwin-Cam dal 1999 a oggi.Per Softail Evolution dal 1984 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 al 2006 con gomma fino a 230722062 Cromato700944 Solo collettoreSCARICHI KERKER 2-IN-1 SUPERMEGS PER FLH/FLTQuesto sistema di scarico Kerker è disponibile in nero o cromato conanima interna meccanica ad alto flusso con un suono corposo eprofondo e eccelenti prestazioni nella parte alta dell'erogazione.Completo di paracalore resterà di ottimo aspetto per anni di uso.L'erogazione della potenza tende notevolmente verso l'alto fornendonotevole spunto ad alti regimi di giri. Un'anima interna meccanica da2.5" fornisce un suono basso e profondo. L'interno è ricostruibile conmanutenzione minima.Per FLH/FLT 2009733169 Cromato733170 NeroScarichi, Collettori & SilenziatoriPer Softail Evolution dal 1984 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 al 2006733148 Cromato733176 Nero700945 Solo collettorePer Softail 2007-2011, escluso Rocker733179 Cromato733176 NeroPer Softail dal 2012 ad oggi739889 Cromato739890 NeroPer Dyna dal 2006-2011733148 Cromato733149 NeroPer modelli FLH/FLT dal 2010 ad oggi739876 Cromato739877 NeroECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-021

Scarichi Kerker03Scarichi, Collettori & SilenziatoriKERKER IMPOSTERSGli scarichi Kerker 2 in 1 SuperMegs sono in assoluto tra i più popolaria causa delle prestazioni superiori del 15%. A grande richiesta oraKerker fornisce l’Imposter. L’ Imposter permette al pilota di Bagger conlo scarico 2 in 1 di ritornare al look del doppio scarico di serie.L’Imposternon è altro che in terminale destro non funzionante con funzionepuramente cosmetica che si monta sugli attacchi originali di telaio ecambio dei Touring per bilanciarne il look. Non si connette ai collettoridel 2 in 1. È disponibile nero o cromato e include il paracalore.Per Touring FLT e FLH dal 1985 al 2008756413 Cromato756414 NeroPer Touring FLT e FLH dal 2009 a oggi756411 Cromato756412 NeroTERMINALI DI RICAMBIO KERKERKerker dichiara che grazie al suo silenziatore K3 questi terminali discarico di grande volume aggiungono potenza alla tua moto. Hannoun diametro di 4" (102 mm) e sono venduti senza tappo finale, dandovila possibiltà di scegliere tra 17 diversi tappi della serie SE quello chemeglio si adatta al vostro stile. In un secondo tempo se volete cambiarelook basta togliere il vecchio tappo e metterne uno nuovo. I terminalisono disponibili per Touring dal 1985 a oggi e FLSTC Heritage e FLSTSCHeritage Springer dal 1997 al 2007.Venuti in set destro e siniostro simontano in pochi minuti sugli attacchi originali. I tappi finali della serieSE sono venduti singolarmente e sono elencati separatamente.739860 Per FLH/FLT Touring dal 1985 al 2004739863 Per FLH/FLT Touring dal 1995 al 2009739864 Per FLH/FLT Touring dal 2010 a oggi739866 Per FLSTC Heritage Softail e FLSTSC Springer Softail dal1997 al 2007SISTEMI DI SCARICO KERKER CROSS-OVER 2 IN 2 PERSOFTAILI sistemi di scarico completi Kerker sono stati la scelta per moltimotociclisti per anni. Questi hanno lo stesso look dei terminali SE diserie, ma con più "rombo" in basso. I terminali sono completamentericostruibili e hanno una finitura al triplo cromo. Sono venduti senzatappi terminali che vanno acquistati separatamente e da scegliere tra17 tipi differenti.739872 Sistema di scarico Cross-Over 2 in 2 senza tappiterminali, per Softail dal 1989 al 1997739873 Sistema di scarico Cross-Over 2 in 2 senza tappiterminali, per Softail dal 1998 al 2006ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-022

Scarichi Kerker03TERMINALI KERKER SLIP-ON PER STREET ROD &NIGHT RODI terminali Kerker sono soemplici da montare,basta inserirli nei collettorioriginali. Sono 13 libbre più leggeri di quelli originali, con internocompletamente ricostruibile. I silenziatori da 2" rilasciano la potenzadel tuo V-Rod con il caratteristico rumore di scarico. Per tutti i modelliStreet Rod e Night Rod.Venduto in set di 2 con tutto il necessario peril montaggio.733085 Terminali Kerker slip-on per Street Rod e Night RodScarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI KERKER STOUTS PER TOURINGI terminali Kerker Stouts hanno un diametro di 4" (10 cm), si montanosui collettori originali e sono disponibili neri o cromati. Hanno un animainterna di tipo tradizionale che ha l'obbiettivo di esaltare le prestazionidai medi fino agli alti regimi di giri. Forniti con tappi terminali taperedin alluminio billet. I l taglio ovale è un segno distintivo della lavorazioneartiginale di questi terminali. I terminali Kerker Stout da 4" sono deiterminali massicci come suggerisce il nome.Costruiti a mano,fornisconouna curva di potenza piena dai medi regimi con un guadagno del9.6 (17%) BHP e del 9 (12%) ft.lb di coppia sugli originali (misurati suun FLH 2010). Kerker Stouts hanno 97dB(a) (per SAE-J2825) o 5dB(a)oltre i terminali originali dei modelli di serie USA, con il classico suonoprofondo e potente tipico dei terminali Kerker.Venduti in coppia.Per FLH e FLT dal 1995 al 2009739880 Cromati756406 NeriSCARICHI KERKER DOUBLE ESPRESSO PER MODELLITOURINGQuesti terminali Kerker "Double Espresso" sono forniti completi ditappi terminali Java Jugs e rinnovati silenziatori interni che aumentanole prestazioni senza svegliare il vicinato. L’installazione è semplice eveloce.Venduti in coppia. Per FLH e FLT dal 1995 ad oggi.733037 Terminali Kerker "Double Espresso" per FLH e FLTPer FLH e FLT dal 2010 a oggi739879 Cromati756405 Neri03-023

Scarichi Kerker03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTAPPI FINALI KERKER SERIE SEUna vasta scelta di tappi finali che montano sui terminali SuperTrappserie Elite da 4", Kerker serie SE da 4", Screamin' Eagle StreetPerformance da 4" e molti altri terminali aftermarket dal diametroesterno di 4" (102 mm). Venduti singolarmente con finitura nera ocromata.Tappi finali Serie EliteA. 239877 Turn down/out, rotabile di 90 gradi, acciaio cromatoB. 239875 Tapered, acciaio cromatoC. 236981 Tapered, nero con finitura ceramicaD. 239876 Fishtail, acciaio cromatoE. 733049 Slash Cut, acciaio cromatoF. 236987 Slash Cut, nero con finitura ceramicaG. 236980 Rolled, nero con finitura ceramicaH. 733055 Java Jug, acciaio cromatoI. 733050 Fluted, alluminio billet cromatoJ. 733051 Tapered, alluminio billet cromatoK. 733052 Grooved, alluminio billet cromatoL. 733092 Big Poppa, cromatiM. 733093 Claw, cromatiN. 733094 Afterburner, in alluminio billet cromatoO. 733095 Afterburner, anodizzato nero contrast-cutP. 733172 Holy Moly, neriQ. 733173 Holy Moly, cromatiECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.PUNTALI SCARICO PERFORMANCE MACHINE "ELITE"I puntali di scarico Performance Machine Elite sono fatti in alluminiobillet. Quattro disegni differenti Clean, Tech 10, Slash e Sweepermontano sui terminali Screamin' Eagle,Supertrapp e Kerker nei diametridi 3 1/2" (89 mm) o 4" (102 mm). I puntali PM montano anche suiterminali Bassani Megaphone corti o lunghi. Ogni puntale ha tagli ofresature, dando movimento e profondità all'insieme. I puntali sonoabbelliti con il logo Performance Machine e disponibili nelle finiturecromata o nera Contrast Cut.Venduti singlarmente.Puntali scarico per terminali da 3 1/2" (89 mm) didiametro743192 Clean, Nero Contrast Cut743105 Clean, cromato743194 Tech 10, Nero Contrast Cut743107 Tech 10, cromato743195 Slash, Nero Contrast Cut743108 Slash, cromato743193 Sweeper, Nero Contrast Cut743106 Sweeper, cromatoPuntali scarico per terminali da 4" (102 mm) didiametro743196 Clean, Nero Contrast Cut743109 Clean, cromato743198 Tech 10, Nero Contrast Cut743111 Tech 10, cromato743199 Slash, Nero Contrast Cut743112 Slash, cromato743197 Sweeper, Nero Contrast Cut743110 Sweeper, cromato03-024

Scarichi Freedom PerformanceSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE AMERICANOUTLAW HIGHGli scarichi Freedom Performance American Outlaw 2-in-1 con il loromassiccio terminale da 4 1/2" (114 mm) di diametro includono iparacalore in un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge dispessore che coprono i collettori completamente per tutti i 220 gradie un sistema di collettori scalinati a tre stadi per migliorare le prestazioni.Il sistema è fornito con tappo finale in alluminio billet nelle finiturecromata o nera ceramica. Il silenziatore interno a due stadi è rimovibileper un suono veramente incredibile, ma silenziatori Quiet menorumorosi sono disponibili separatamente. Tutti gli scarichi AmericanOutlaw 2-in-1 sono equipaggiati con porte per i sensori O2 e di tappiper i modelli senza sonde O2. Sono completi e pronti da montare eincludono staffe e bulloneria in inox.Per Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 al 2011735672 Cromati con tappo finale cromato735844 Cromati con tappo finale nero735673 Neri con tappo finale nero735845 Neri con tappo finale cromato735826 Silenziatore opzionale QuietPer Sportster XL dal 2004 a oggi con comandi centralio avanzati735694 Cromati con tappo finale cromato735842 Cromati con tappo finale nero735695 Neri con tappo finale nero735843 Neri con tappo finale cromato735826 Silenziatore opzionale QuietParti di ricambio735765 Lana di vetro per due terminali735782 Tappo finale cromato in alluminio billet, singolo735783 Tappo finale nero in alluminio billet con parti incontrasto grezze, singolo735784 Tappo finale nero in alluminio billet, singolo735861 Collettori per Softail, cromati735862 Collettori per Softail, neri735873 Paracalori per Softail, cromati735874 Paracalori per Softail, neri735875 Colletori per Sportster, cromati735869 Colletori per Sportster, neri735870 Paracolori per Sportster, cromati735871 Paracolori per Sportster, neriSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE UNION 2-IN-1Gli scarichi Freedom Performance Union 2-in-1 includono i paracalorein un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge di spessore checoprono i collettori completamente per tutti i 220 gradi e un sistemadi collettori scalinati a tre stadi per migliorare le prestazioni. Il terminaleda da 4" (102mm) di diametro ha un tappo finale che può ruotare a360". Il silenziatore interno a due stadi è rimovibile per un suonoveramente incredibile, ma silenziatori Quiet meno rumorosi sonodisponibili separatamente. Tutti gli scarichi Union 2-in1 sonoequipaggiati con porte per i sensori O2 e di tappi per i modelli senzasonde O2. Sono completi e pronti da montare e includono staffe ebulloneria in inox. Disponibili con finitura cromata o nera ceramica. Perquei proprietari modello "Touring" che vogliono mantenere l'aspettodual equilibrato standard, silenziatori sul lato sinistro non-funzionale"Fantom" sono disponibili separatamente.Per Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi, escluso Rocker735670 Cromati735671 Neri735832 Pre-silenziatore opzionale QuietPer Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Camdal 1999 al 2005735620 Cromati735623 Neri735753 Pre-silenziatore opzionale QuietPer Dyna Twin Cam dal 2006 a oggi735621 Cromati735622 Neri735828 Pre-silenziatore opzionale QuietPer Touring FLH e FLT dal 1995 ad oggi735712 Scarico completo 2 in 1 cromato735713 Scarico completo 2 in 1 nero735833 Pre-silenziatore opzionale Quiet735714 Silenziatore sinistro "Fantom" per Touring 1995-2008,cromato735715 Silenziatore sinistro "Fantom" per Touring 1995-2008,nero735716 Silenziatore sinistro "Fantom" per Touring dal 2009 adoggi, cromato735717 Silenziatore sinistro "Fantom" per Touring dal 2009 adoggi, nero03Scarichi, Collettori & Silenziatori03-025

Scarichi Freedom Performance03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE PATRIOT "LG"Gli scarichi Freedom Performance Patriot " LG" includono i paracalorein un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge di spessore checoprono i collettori completamente per tutti i 220 gradi e un sistemadi collettori scalinati a due stadi per migliorare le prestazioni. Hannola parte finale tagliata Slash-down e silenziatori interni rimovibili perun suono veramente Hot Rod, ma silenziatori Quiet meno rumorosisono disponibili separatamente. Tutti gli scarichi Patriot "LG" sonoequipaggiati con porte per i sensori O2 e di tappi per i modelli senzasonde O2. Sono completi e pronti da montare e includono staffe ebulloneria in inox. Disponibili con finitura cromata o nera ceramicaPer Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi, escluso Rocker735652 Cromati735653 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE INDEPENDENCESHORTYGli scarichi Freedom Performance Independence Shorty includono iparacalore in un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge dispessore che coprono i collettori completamente per tutti i 220 gradie un sistema di collettori scalinati a due stadi per migliorare leprestazioni. Hanno i silenziatori interni rimovibili per un suonoveramente Hot Rod, ma silenziatori Quiet meno rumorosi sonodisponibili separatamente.Tutti gli scarichi Independence Shorty sonoequipaggiati con porte per i sensori O2 e di tappi per i modelli senzasonde O2. Sono completi e pronti da montare e includono staffe ebulloneria in inox. Disponibili con finitura cromata o nera ceramica ecompleti di tappi finali in alluminio billet.Per Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi, escluso Rocker735651 Cromati735650 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Camdal 1999 al 2005735616 Cromati735618 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Twin Cam dal 2006 a oggi735617 Cromati735619 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Sportster XL dal 2004 a oggi con comandi centralio avanzati735692 Cromati735693 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer FXCW e FXCWC Rocker dal 2008 al 2011735676 Cromati735679 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Camdal 1999 al 2005735614 Cromati735613 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Twin Cam dal 2006 a oggi735615 Cromati735612 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Sportster XL dal 2004 a oggi con comandi centralio avanzati735691 Cromati735690 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietParti di ricambio735746 Tappo finale cromato in alluminio billet, singolo735856 Tappo finale nero in alluminio billet, singolo735758 Tappo finale cromato M16-style, singolo735759 Tappo finale nero M16-style, singolo03-026

Scarichi Freedom Performance03SCARICHI FREEDOM PERFORMANCE INDEPENDENCE"LG"Gli scarichi Freedom Performance Independence "LG" includono iparacalore in un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge dispessore che coprono i collettori completamente per tutti i 220 gradie un sistema di collettori scalinati a due stadi per migliorare leprestazioni. Hanno i silenziatori interni rimovibili per un suonoveramente Hot Rod, ma silenziatori Quiet meno rumorosi sonodisponibili separatamente.Tutti gli scarichi "LG" Gli sono equipaggiaticon porte per i sensori O2 e di tappi per i modelli senza sonde O2. Sonocompleti e pronti da montare e includono staffe e bulloneria in inox.Disponibili con finitura cromata o nera ceramica e completi di tappifinali in alluminio billet.Per Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi, escluso Rocker735648 Cromati735649 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Camdal 1999 al 2005735608 Cromati735611 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Twin Cam dal 2006 a oggi735609 Cromati735610 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Sportster XL dal 2004 a oggi con comandi centralio avanzati735689 Cromati735688 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietScarichi, Collettori & SilenziatoriParti di ricambio735746 Tappo finale cromato in alluminio billet, singolo735856 Tappo finale nero in alluminio billet, singolo735758 Tappo finale cromato M16-style, singolo735759 Tappo finale nero M16-style, singoloECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-027

Scarichi Freedom Performance03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE DECLARATIONGli scarichi Freedom Performance Declaration includono i paracalorein un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge di spessore checoprono i collettori completamente per tutti i 220 gradi e un sistemadi collettori scalinati a due stadi per migliorare le prestazioni. Hanno isilenziatori interni rimovibili per un suono veramente Hot Rod, masilenziatori Quiet meno rumorosi sono disponibili separatamente.Tuttigli scarichi Declaration hanno tappi finali turn-out e sono equipaggiaticon porte per i sensori O2 e di tappi per i modelli senza sonde O2. Sonocompleti e pronti da montare e includono staffe e bulloneria in inox.Disponibili con finitura cromata o nera ceramica.Per Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi735646 Cromati735647 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer FXCW e FXCWC Rocker dal 2008 al 2011735677 Cromati735680 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Camdal 1999 al 2005735604 Cromati735606 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE AMENDMENTGli scarichi Freedom Performance Amendment includono i paracalorein un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge di spessore checoprono i collettori completamente per tutti i 220 gradi e un sistemadi collettori scalinati a due stadi per migliorare le prestazioni. Hanno isilenziatori interni rimovibili per un suono veramente Hot Rod, masilenziatori Quiet meno rumorosi sono disponibili separatamente. Gliscarichi sono equipaggiati con porte per i sensori O2 e di tappi per imodelli senza sonde O2.Sono completi e pronti da montare e includonostaffe e bulloneria in inox. Disponibili con finitura cromata o neraceramica.Per Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi735644 Cromati735645 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer FXCW e FXCWC Rocker dal 2008 al 2011735678 Cromati735681 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Camdal 1999 al 2005735600 Cromati735602 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Twin Cam dal 2006 al 2011735605 Cromati735607 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Twin Cam dal 2006 a oggi735601 Cromati735603 Neri735751 Set silenziatori opzionali Quiet03-028Per Sportster XL dal 2004 a oggi con comandi centralio avanzati735686 Cromati735687 Neri735751 Set silenziatori opzionali QuietPer Sportster XL dal 2004 a oggi con comandi centralio avanzati735684 Cromati735685 Neri735751 Set silenziatori opzionali Quiet

Scarichi Freedom Performance03SCARICHI FREEDOM PERFORMANCE SHARP CURVERADIUSIl sistema Freedom Performance Sharp Curve Radius include i paracalorein un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge di spessore checoprono i collettori completamente per tutti i 220 gradi e un sistemadi collettori scalinati a tre stadi calibrati per maggiori prestazioni. Iterminali curvi hanno la parte finale tagliata al laser ed hanno un suonoprofondo e aggressivo. I silenziatori interni sono rimovibili e sonodisponibili separatamente dei silenziatori meno rumorosi (Quiet). Isistemi Sharp Curve Radius sono equipaggiati con porte per i sensoriO2 e di tappi per i modelli senza sonde O2. Gli scarichi sono completie pronti da montare e includono staffe e bulloneria in inox. Per l'usocon un passeggero su modelli Sportster un kit supporti pedane dovràessere ordinato separatamente. Disponibili con finitura cromata o neraceramica.Per Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi, ecluso Rocker735642 Cromati735643 Neri735770 Set silenziatori opzionali QuietPer Touring FLH e FLT dal 1995-2011735696 Cromati735697 Neri735771 Set silenziatori opzionali QuietPer Sportster dal 2004 a oggi con comandi avanzati,vanno montati senza le pedane del passeggero735682 Cromati735683 Neri735771 Set silenziatori opzionali Quiet735863 Kit supporti pedaneScarichi, Collettori & SilenziatoriPer FXCW e FXCWC Rocker dal 2008 al 2011735674 Cromati735675 Neri735772 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e Dyna Twin Camdal 1999 al 2005735626 Cromati735627 Neri735772 Set silenziatori opzionali QuietPer Dyna Twin Cam dal 2006 a oggi735624 Cromati735625 Neri735770 Set silenziatori opzionali QuietPer Touring FLH e FLT dal 1995-2011735696 Cromati735697 Neri735771 Set silenziatori opzionali QuietPer Sportster dal 2004 a oggi con comandi avanzati,vanno montati senza le pedane del passeggero735682 Cromati735683 Neri735771 Set silenziatori opzionali Quiet735863 Kit supporti pedaneECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-029

Scarichi Freedom Performance03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE UPSWEEPGli scarichi Freedom Performance Upsweep sono per coloro che sonoalla ricerca di un look vintage Chopper o Bobber. Includono i paracalorein un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e 16 gauge di spessore checoprono i collettori completamente per tutti i 220 gradi e un sistemadi collettori scalinati a due stadi per migliorare le prestazioni. Hanno isilenziatori interni rimovibili per un suono veramente Hot Rod, masilenziatori Quiet meno rumorosi sono disponibili separatamente. Gliscarichi sono equipaggiati con porte per i sensori O2 e di tappi per imodelli senza sonde O2.Sono completi e pronti da montare e includonostaffe e bulloneria in inox. Disponibili con finitura cromata o neraceramica e con tappi finali "Sharktail" o "Star" Straight Cut, ma altritappi sono disponibili separatamente per chi vuole cambiare stile.Per Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi, escluso Rocker735638 Cromati con tappi finali "Star"735640 Cromati con tappi finali "Sharktail"735639 Neri con tappi finali "Star" cromatiPer Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 a oggi, escluso Rocker735641 Neri con tappi finali "Sharktail"735751 Set silenziatori opzionali QuietParti di ricambio735746 Tappo finale cromato in alluminio billet, singolo735856 Tappo finale nero in alluminio billet, singolo735756 Tappo finale "Sharktail" cromato, singolo735757 Tappo finale "Sharktail" nero, singolo735758 Tappo finale cromato M16-style, singolo735759 Tappo finale nero M16-style, singolo03-030

Scarichi Freedom Performance03SISTEMA DI SCARICO DOPPIO FREEDOMPERFORMANCE AMERICAN OUTLAWIl sistema di scarico doppio Freedom Performance American Outlawinclude i paracalore in un pezzo da 2 1/2" (64 mm) di diametro e16 gauge di spessore che coprono i collettori completamente per tuttii 220 gradi e un sistema di collettori scalinati a tre stadi calibrati permaggiori prestazioni. I terminali a megafono hanno un diametro finaledi 4 1/2" (114 mm) e hanno un tappo finale in alluminio billet.All’interno questi terminali hanno dei silenziatori a due stadi con unpacchetto acustico per un suono più profondo e prestazioni senza pari.I silenziatori interni sono rimovibili e sono disponibili separatamentedei silenziatori meno rumorosi (Quiet).Tutti i sistemi American Outlawsono equipaggiati con porte per i sensori O2 e di tappi per i modellisenza sonde O2. Gli scarichi sono completi e pronti da montare eincludono staffe e bulloneria in inox. Disponibili con finitura cromatao nera ceramica. Kit collettori per modelli Touring che possono essereutilizzati con stock o qualsiasi silenziatore aftermarket sono anchedisponibili.Per Touring FLH e FLT dal 1995 al 2008735735 Cromati con tappo finale cromato735737 Cromati con tappo finale nero735708 Kit collettori chromati735739 Neri con tappo finale nero735741 Neri con tappo finale cromato735709 Kit collettori neri735824 Set silenziatori opzionali QuietPer Touring FLH e FLT dal 2009 al 2011735736 Cromati con tappo finale cromato735738 Cromati con tappo finale nero735707 Kit collettori chromati735740 Neri con tappo finale nero735742 Neri con tappo finale cromato735706 Kit collettori neri735824 Set silenziatori opzionali QuietParti di ricambio735765 Lana di vetro per due terminaliScarichi, Collettori & SilenziatoriPer Softail Evolution dal 1986 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 al 2006735635 Cromati con tappo finale cromato735637 Cromati con tappo finale nero735846 Neri con tappo finale cromato735848 Neri con tappo finale nero735824 Set silenziatori opzionali QuietPer Softail Twin Cam dal 2007 a oggi, escluso Rocker735634 Cromati con tappo finale cromato735636 Cromati con tappo finale nero735847 Neri con tappo finale cromato735849 Neri con tappo finale nero735824 Set silenziatori opzionali QuietParti di ricambio735783 Tappo finale nero in alluminio billet con parti in contrastogrezze, singolo735784 Tappo finale nero in alluminio billet, singolo735777 Flangia di montaggio al collettore, singola735782 Tappo finale cromato in alluminio billet, singoloECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-031

Scarichi Freedom Performance03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI SHARKTAIL TRUE DUAL FREEDOMPERFORMANCEL’unico sistema di scarico per Softail a livello mondiale con collettoriscalinati a 3 stadi, da 1 3/4" a 1 7/8"a 2" di diametro (44.5 mm a48 mm a 51 mm), che offre la coppia massima e una potenza ottimale.I collettori hanno massicci paracalore da 2 1/2" (64 mm) di diametroesterno, copertura di 220 gradi e spessore 16 gauge. Gli scarichiSharktail True Dual hanno silenziatori performanti rimuovibili esilenziatori meno rumorosi (Quiet) disponibili separatamente.I collettoriincludono i tappi per le sonde O2 per modelli vecchi e nuovi. Disponibilinella lunghezza standard di 32” che arriva alla fine del parafangoposteriore o allungati di 36” per il montaggio con molte borse rigideaftermarket. Questi sistemi di scarico sono forniti completi di staffe peril montaggio e pronti da installare.Per Softail dal 1997 al 2006735628 Lunghezza standard 32”, cromate735630 Lunghezza standard 32”, nere ceramiche735632 Lunghezza 36”, cromatePer Softail dal 2007 a oggi escluso FXCW e FXCWVRocker735629 Lunghezza standard 32”, cromate735631 Lunghezza standard 32”, nere ceramiche735633 Lunghezza 36”, cromateSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE SIGNATURETRUE DUALL’unico sistema di scarico a livello mondiale a 5 stadi, con collettoriscalinati a 3 stadi da 1 3/4" a 1 7/8"a 2" di diametro (44.5 mm a48 mm a 51 mm), e terminali scalinati a due stadi anti reversione cheoffre la coppia massima e una potenza ottimale su tutta la gamma dierogazione. I collettori hanno massicci paracalore da 2 1/2" (64 mm)di diametro esterno, copertura di 220 gradi e spessore 16 gauge. Iterminali SignatureTrue Dual da 3 )1 )/)2)” di diametro hanno silenziatoriperformanti rimuovibili e silenziatori meno rumorosi (Quiet) disponibiliseparatamente. I collettori per i modelli dal 2007 a oggi includonosonde O2 incluse di tappi. I terminali sono fornii comPleti di tappi finalicon finitura nera o cromata. Questi sistemi di scarico sono forniticompleti di staffe per il montaggio e pronti da installare.Per Softail dal 1997 al 2006735656 Tutti cromati735655 Cromati con tappo finale neroPer Softail dal 2007 a oggi escluso FXCW e FXCWCRocker735657 Tutti cromati735654 Cromati con tappo finale nero735752 Set silenziatori Quiet opzionali735859 Kit collettori con paracalore para Softail 1995-2006735860 Kit collettori con paracalore para Softail dal 2007 adoggi735756 Tappo finale "Sharktail" cromato, singolo735757 Tappo finale "Sharktail" nero, singoloParti opzionali e di ricambio735773 Set silenziatori opzionali Quiet735859 Kit collettori con paracalore para Softail 1995-2006735860 Kit collettori con paracalore para Softail dal 2007 adoggi735748 Tappo finale Signature Series cromato, singolo735749 Tappo finale Signature Series nero, singoloECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-032

Scarichi Freedom PerformanceSCARICHI FREEDOM PERFORMANCE RACING TRUEDUALL’unico sistema di scarico per Softail e Touring a livello mondiale a5 stadi, con collettori scalinati a 3 stadi da 1 3/4" a 1 7/8" a 2" didiametro (44.5 mm a 48 mm a 51 mm), e terminali scalinati a due stadianti reversione che offre la coppia massima e una potenza ottimale sututta la gamma di erogazione. I collettori hanno massicci paracaloreda 2 1/2" (64 mm) di diametro esterno, copertura di 220 gradi espessore 16 gauge. I terminali Racing True Dual hanno silenziatoriperformanti rimuovibili e silenziatori meno rumorosi (Quiet) disponibiliseparatamente. I collettori includono sonde O2 incluse di tappi. Questisistemi di scarico sono forniti completi di staffe per il montaggio epronti da installare.Kit collettori per modelli Touring che possono essereutilizzati con stock o qualsiasi silenziatore aftermarket sono anchedisponibili.Per Softail dal 1997 al 2006735661 Tutto cromato735663 Cromato con tappi finali neri735667 Nero ceramico con tappi finali cromati735665 Nero ceramico con tappi finali neri735669 Nero ceramico con tappi finali spazzolatiPer tutti i modelli FLH e FLT Touring dal 2009 a oggi735722 Tutto cromato735720 Cromato con tappi finali neri735707 Kit collettori chromati735726 Nero ceramico con tappi finali cromati735724 Nero ceramico con tappi finali neri735706 Kit collettori neri735751 Set silenziatori opzionali Quiet735859 Kit collettori con paracalore para Softail 1995-2006735860 Kit collettori con paracalore para Softail dal 2007 adoggi735781 Tappo finale racing invertito satinato, singolo735766 Tappo finale racing cromato, singolo735767 Tappo finale racing nero, singolo03Scarichi, Collettori & SilenziatoriPer Softail dal 2007 a oggi escluso FXCW e FXCWCRocker735660 Tutto cromato735662 Cromato con tappi finali neri735666 Nero ceramico con tappi finali cromati735664 Nero ceramico con tappi finali neri735668 Nero ceramico con tappi finali spazzolatiPer tutti i modelli FLH e FLT Touring dal 1995 al 2008735721 Tutto cromato735719 Cromato con tappi finali neri735708 Kit collettori chromati735725 Nero ceramico con tappi finali cromati735723 Nero ceramico con tappi finali neri735709 Kit collettori neriCOLLETTORI TRUE DUAL PER TOURING DI FREEDOMPERFORMANCEI collettori True Dual sono indipendenti con un diametro di1 3/4” (45 mm) e con un paracalore da 2 1/8” (54 mm) che li copreper 220 gradi. Eliminano l’incrocio di quelli di serie e di conseguenzail 30% di calore. Hanno anche delle prestazioni invidiabili e possonoessere usati sia con i terminali originali che con quelli aftermarket. Icollettori Freedom Performance hanno le porte per le sonde O2 e sonofornite di tappi per i modelli che non le usano. Staffe e minuteria inacciaio inox sono inclusePer modelli Touring FLH e FLT dal 1995 al 2008735708 Cromati735709 Neri in ceramicaPer modelli Touring FLH e FLT dal 2009 a oggi735707 Cromati735706 Neri in ceramica03-033

Scarichi Freedom Performance03Scarichi, Collettori & SilenziatoriFREEDOM PERFORMANCE TRUE DUALQuesto non è il vostro classico sistema di scarico 2 in 2. I True Dual diFreedom Performance sono i più spettacolari e tecnologicamenteavanzati sistemi di scarico presenti sul mercato che consistono in unparacalore lungo tutto il tubo che non diventerà bluastro come gli altriscarichi in circolazione e una minuteria di montaggio in acciao inox. Lafinitura finale è cromata o nera ceramica.True Duals hanno dei terminalida 2 1/2" (64 mm) di diametro con silenziatori estraibili e silenziatoriinterni pù chiusi (Quiet) disponibili separatamente. I collettori per imodelli dal 2007 a oggi hanno le porte per i sensori O2 incluse di tappi.Questi sistemi di scarico sono pronti da installare e completi con staffedi montaggio e tappi finali “Star”cromati in alluminio billet.Ci sono altridue stili di tappi finali neri o cromati disponibili come accessori checambieranno completamente l’aspetto di questo sistema True Dual.Per Softail dal1997 al 2006735804 Cromato735805 Nero ceramicoPer Softail dal 2007 a oggi escluso FXCW e FXCWCRocker735806 Cromato735807 Nero ceramicoParti opzionali e di ricambio735752 Set silenziatori Quiet opzionali735746 Tappo finale cromato in alluminio billet, singolo735856 Tappo finale nero in alluminio billet, singolo735756 Tappo finale "Sharktail" cromato, singolo735757 Tappo finale "Sharktail" nero, singolo735758 Tappo finale cromato M16-style, singolo735759 Tappo finale nero M16-style, singoloTERMINALI FREEDOM PERFORMANCE AMERICANOUTLAWI terminali Freedom Performance American Outlaw si montanodirettamente sui collettori originali dei modelli Touring FLH e FLT dal1995 a oggi e sui collettori aftermarket adatti a questi modelli. Questiterminali a megafono hanno un diametro di 4 1/2" (114 mm) e hannoun tappo finale in alluminio billet. All’interno hanno dei silenziatori adue stadi con un pacchetto acustico per un suono più profondo eprestazioni senza pari. I silenziatori interni sono rimovibili e sonodisponibili separatamente dei silenziatori meno rumorosi (Quiet).Venduti in coppia. Disponibili con finitura cromata o nera ceramicaPer Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi735743 Cromati con tappi finali cromati735744 Cromati con tappi finali neri735745 Neri con tappi finali neri735858 Neri con tappi finali cromati735824 Set silenziatori opzionali QuietParti di ricambio735765 Lana di vetro per due terminaliParti di ricambio735782 Tappo finale cromato in alluminio billet, singolo735783 Tappo finale nero in alluminio billet con parti in contrastogrezze, singolo735784 Tappo finale nero in alluminio billet, singoloParti opzionali e di ricambio735752 Set silenziatori Quiet opzionali735746 Tappo finale cromato in alluminio billet, singolo735856 Tappo finale nero in alluminio billet, singolo735756 Tappo finale "Sharktail" cromato, singolo735757 Tappo finale "Sharktail" nero, singolo735758 Tappo finale cromato M16-style, singolo735759 Tappo finale nero M16-style, singoloECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-034

Scarichi Freedom PerformanceTERMINALI FREEDOM PERFORMANCE DRAG STYLEI terminali Freedom Performance Sharktail si montano direttamentesui collettori originali dei modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi esui collettori aftermarket adatti a questi modelli. Anche se hanno undiametro esterno molto piccolo di 2 1/2" (64 mm) esse sono dotate disilenziatori interni. Per coloro che li vogliono un po' sono offriamosilenziatori opzionali meno rumorosi "Quiet". Disponibile con tappifinali style "Star" o "Sharktail"735850 Cromati con tappi finali style "Star"735851 Cromati con tappi finali style "Sharktail"735774 Set silenziatori opzionali QuietParti di Ricambio735746 Tappo finale cromato in alluminio billet, singolo735756 Tappo finale "Sharktail" cromato, singoloTERMINALI FREEDOM PERFORMANCE DRAG PIPESHARKTAILI terminali Freedom Performance Sharktail si montano direttamentesui collettori originali dei modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi esui collettori aftermarket adatti a questi modelli. Hanno un diametrodi 2 1/8" (54 mm) e sono disponibili nella versione lunga 32" (81 cm)con finitura cromata o nera ceramica oppure nella versione da 36"(91 cm) con finitura cromata. La versione più corta rimane sotto leborse, mentre quella più lunga vi darà un look più allungato. Vendutiin coppia.Per modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi735700 Cromati, 32" (81 cm)735699 Cromati, 36" (91 cm)735698 Neri in ceramica, 32" (81 cm)735774 Set silenziatori opzionali Quiet735857 Tappo finale di ricambio cromato "Sharktail', singoloTERMINALI RACING FREEDOM PERFORMANCEProvate il potere della libertà con questi terminali Racing di FreedomPerformance. Si montano direttamente sui collettori di serie dei modelliTouring FLH e FLT dal 1995 a oggi o su collettori aftermarket per questimodelli. Questi terminali hanno un diametro di 4" (102 mm) e sonodisponibili tutti cromati, tutti nei con finitura ceramica, cromati contappi finali neri o neri con tapppi finali cromati. I tappi finali sonovenduti anche singolarmente.Provate la decisa risposta all’acceleratorecon quel suono tanto ricercato.Venduti in coppia o solo lato destro permodelli USA FLHX Road Glide 2010 e FLTRX Street Glide 2010.Per Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi, coppia735727 Cromati con tappi finali cromati735728 Cromati con tappi finali neri735729 Neri con tappi finali neri735730 Neri con tappi finali cromati735825 Set silenziatori opzionali QuietSolo terminale destro per modelli USA FLHX RoadGlide 2010 e FLTRX Street Glide 2010735731 Cromato con tappo finale cromato735732 Cromato con tappo finale nero735734 Nero con tappo finale nero735733 Nero con tappo finale cromato735825 Set silenziatori opzionali Quiet03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI LIBERTY FREEDOM PERFORMANCEI terminali Liberty di Freedom Performance si montano sui collettorioriginali dei Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi e su molti collettoriaftermarket per questi modelli. Hanno un diametro di 4” (102 mm) esono disponibili cromati con finale slash down. Avrete una rispostadecisa all’acceleratore e sentirete il potere della libertà con questiterminali dal suono ricercato. venduti in coppia.735718 Cromati, per modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi735827 Silenziatori opzionali QuietParti di ricambio735766 Tappo finale racing cromato, singolo735767 Tappo finale racing nero, singolo735781 Tappo finale racing invertito satinato, singolo03-035

Scarichi Freedom Performance03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI FREEDOM PERFORMANCE RACINGSERIESI terminali Freedom Performance Racing si montano direttamente suicollettori originali. Hanno un diametro di 3 1/4" (83 mm) e sonodisponibili tutti cromati, cromati con tappo finale nero in contrasto, oneri con finitura ceramica e con tappo finale nero in contrasto. Hannoil silenziatore interno rimovibile e un silenziatore meno rumoroso (Quiet)è disponibile separatamente.Tutti i tappi finali sono in alluminio billete sono disponibili anche separatamente.Abbiamo anche dei tappi finaliSignature per chi vuole cambiare look. Disponibili per i modelli Softail,Dyna e Sportster elencati di seguito.Per Sportster XL dal 2004 a oggi735822 Cromati con tappo finale cromato735823 Cromati con tappo finale nero735872 Neri con tappo finale nero735829 Silenziatori opzionali QuietPer FLSTF Fat Boy dal 2007 a oggi e FXSTD Deuce 2007735814 Cromati con tappo finale cromato735817 Cromati con tappo finale nero735864 Neri con tappo finale nero735831 Silenziatori opzionali QuietPer Dyna dal 1991 a oggi escluso FXDF FatBob dal2008 a oggi e FXDWG Dyna Wide Glide dal 2010 a oggi735800 Cromati con tappo finale cromato735801 Cromati con tappo finale nero735867 Neri con tappo finale nero735829 Silenziatori opzionali QuietPer FXDF FatBob dal 2008 a oggi e FXDWG Dyna WideGlide dal 2010 a oggi735802 Cromati con tappo finale cromato735803 Cromati con tappo finale nero735868 Neri con tappo finale nero735831 Silenziatori opzionali QuietParti di ricambio opzionali735768 Tappo finale Signature Series, cromato, singolo735779 Tappo finale Racing, cromato, singolo735769 Tappo finale Signature Series, nero, singolo735780 Tappo finale Racing, nero, singoloPer FLSTN Softail DeLuxe e FLSTB dal 2007 a oggi735815 Cromati con tappo finale cromato735818 Cromati con tappo finale nero735865 Neri con tappo finale nero735831 Silenziatori opzionali QuietPer FXSTS, FXSTB, FLST, FLSTC, FXCW e FXCWC Rockerdal 2007 a oggi735816 Cromati con tappo finale cromato735819 Cromati con tappo finale nero735866 Neri con tappo finale nero735830 Silenziatori opzionali QuietTERMINALI RACING FREEDOM PERFORMANCE PERSWITCHBACKQuesti terminali si montano sui collettori originali dei modelli FLDSwitchback dal 2011 a oggi. Hanno un diametro di 4” (102 mm) esono disponibili tutti cromati o cromati con tappo finale nero. I tappifinali sono venduti anche separatamente. Avrete una risposta decisaall’acceleratore e un suono ricercato. Un silenziatore più discreto èdisponibile separatamente.735878 Cromati con tappo finale cromato735879 Cromati con tappo finale neroParti di ricambio735766 Tappo finale racing cromato, singolo735767 Tappo finale racing nero, singolo735825 Set silenziatori opzionali Quiet03-036

Scarichi Freedom PerformanceTERMINALI SHARKTAIL FREEDOM PERFORMANCEI terminali Freedom Performance Sharktail si montano direttamentesui collettori originali dei modelli Touring dal 1995 a oggi o a molticollettori aftermarket per questi modelli. Questi terminali hammo undiametro di 3 1/2" (89 mm) e sono disponibili solo cromati.Venduti incoppiaPer Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi735701 Cromati735835 Set silenziatori opzionali Quiet735747 Tappo finale di ricambio cromato "Sharktail', singoloTERMINALI FREEDOM PERFORMANCE SIGNATURESERIESI terminali Freedom Performance Signature Series si montanodirettamente sui collettori originali. Hanno un diametro di 3 1/4"(83 mm) e sono disponibili cromati o neri con finitura ceramica e condifferenti tappi finali a scelta. Hanno il silenziatore interno rimovibilee un silenziatore meno rumoroso (Quiet) è disponibileseparatamente.Tutti i tappi finali sono in alluminio billet e sonodisponibili anche separatamente.Abbiamo anche dei tappi finali stileRacing per chi vuole cambiare look. Disponibili per i modelli Softail,Dyna e Sportster elencati di seguito.Per Sportster XL dal 2004 a oggi735820 Cromati con tappo finale cromato735821 Cromati con tappo finale nero735836 Neri con tappo finale nero735829 Silenziatori opzionali QuietECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.Per FLSTF Fat Boy dal 2007 a oggi e FXSTD Deuce 2007735808 Cromati con tappo finale cromato735811 Cromati con tappo finale nero735837 Neri con tappo finale nero735831 Silenziatori opzionali QuietPer FLSTN Softail DeLuxe e FLSTB dal 2007 a oggi735809 Cromati con tappo finale cromato735812 Cromati con tappo finale nero735838 Neri con tappo finale nero735831 Silenziatori opzionali QuietPer FXSTS, FXSTB, FLST, FLSTC, FXCW e FXCWC Rockerdal 2007 a oggi735810 Cromati con tappo finale cromato735813 Cromati con tappo finale nero735839 Neri con tappo finale nero735830 Silenziatori opzionali QuietPer Dyna dal 1991 a oggi escluso FXDF FatBob dal2008 a oggi e FXDWG Dyna Wide Glide dal 2010 a oggi735796 Cromati con tappo finale cromato735797 Cromati con tappo finale nero735840 Neri con tappo finale nero735829 Silenziatori opzionali QuietPer FXDF FatBob dal 2008 a oggi e FXDWG Dyna WideGlide dal 2010 a oggi735798 Cromati con tappo finale cromato735799 Cromati con tappo finale nero735841 Neri con tappo finale nero735831 Silenziatori opzionali QuietParti di ricambio opzionali735768 Tappo finale Signature Series, cromato, singolo735779 Tappo finale Racing, cromato, singolo735769 Tappo finale Signature Series, nero, singolo735780 Tappo finale Racing, nero, singolo03Scarichi, Collettori & Silenziatori03-037

Scarichi Freedom Performance03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI FREEDOM PERFORMANCE SIGNATURESERIES PER MODELLI TOURINGI terminali Freedom Performance Signature Series si montanodirettamente sui collettori originali dei modelli Touring FLH e FLT dal1995 a oggi e sui collettori aftermarket adatti a questi modelli. Hannoun diametro di 3 1/2" (89 mm) e sono disponibili tutti cromati, oppurecromati con il tappo finale nero ceramico con tagli a contrasto. Hannoil silenziatore interno rimovibile ma sono disponibili separatamentedei silenziatori Quiet meno rumorosi. I tappi finali sono venduti anchesingolarmente. Provate la potenza della libertà con questi terminaliPer modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi735703 Cromati con tappi finali cromati735702 Cromati con tappi finali neri735773 Set silenziatori opzionali QuietParti di ricambio735748 Tappo finale Signature Series cromato, singolo735749 Tappo finale Signature Series nero, singoloTERMINALI FREEDOM PERFORMANCE PER NIGHTROD E NIGHT ROD SPECIALI terminali Freedom Performance si montano direttamente sui collettorioriginali per aumentare le prestazioni e la coppia ai bassi. Hanno undiametro di 4” (10 cm) e sono disponibli cromati o neri ceramici contappi finali Rolled Edge in acciaio, o racing in alluminio. Hanno unpacchetto acustico per un suono profondo e gutturale e il silenziaotreinterno è rimovibile. Silenziatori meno rumorosi sono disponibiliseparatamente. I tappi finali Racing in billet e quelli Inverse in alluminiospazzolato sono venduti individualmente per chi vuole cambiare stile.Terminali Rolled Edge per Night Rod dal 2006 al 2008 eNight Rod Special dal 2007 a oggi735794 Cromati con tappi finali cromati735795 Cromati con tappi finali neri ceramici735854 Neri ceramici con tappi finali cromati735855 Neri ceramici con tappi finali neri ceramici735834 Set silenziatori opzionaliTerminali racing per Night Rod dal 2006 al 2008 eNight Rod Special dal 2007 a oggi735792 Cromati con tappi finali cromati735793 Cromati con tappi finali neri ceramici735852 Neri ceramici con tappi finali cromati735853 Neri ceramici con tappi finali neri ceramici735834 Set silenziatori opzionaliParti di ricambio735766 Tappo finale racing cromato, singolo735767 Tappo finale racing nero, singolo735781 Tappo finale racing invertito satinato, singolo735765 Lana di vetro per due terminaliTERMINALI FREEDOM PERFORMANCE SLASHI terminali Freedom Performance Slash si montano direttamente suicollettori originali dei modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi e suicollettori aftermarket adatti a questi modelli. Hanno un diametro di 4"(102 mm) e sono disponibili nella versione classica Slash Down o nellaversione Inverse Slash con la parte finale dei terminali in linea con leborse rigide di serie.All'interno hanno dei silenziatori con un pacchettoacustico per un suono più profondo e prestazioni senza pari. Isilenziatori interni sono rimovibili e sono disponibili separatamente deisilenziatori meno rumorosi.Venduti in coppia con finitura cromataPer modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi735704 Cromati, Slash-Down735705 Cromati, Inverted Slash735825 Set silenziatori opzionali Quiet03-038

Scarichi Freedom Performance/Scarichi Arlen Ness03MATERIALE PER ISOLAMENTO TERMINALI FREEDOMPERFORMANCEEsattamente lo stesso materiale di molti terminali FreedomPerformance. L’isolamento in fibra di vetro ha migliori proprietàacustiche rispetto alla paglietta d’acciaio. Può anche essere usata perisolare i silenziatori interni di molti altri sistemi di scarico. Il materialeè sufficiente per due terminali735765 Lana di vetro per due terminaliTERMINALI RINEHART- NESS PER MODELLI TOURING• Prestazioni, stile e suono di classe per la vostra Bagger• L'esclusiva anima interna Rinehart con Venturi accentua le prestazionisu tutta l'erogazione dei giri• I tappi finali Ness in billet danno il tocco finale ai terminali cromati• Terminali per collettori originali sui modelli Touring FLH e FLT dal1995 a oggi• Progettati e costruiti in USA• I tappi finali Ness sono anche disponibili singolarmente per i vostriterminali Rinehart FL da 3 1/2" di diametroA05932 Terminali cromati con tappi finali cromati, coppiaA05933 Terminali cromati con tappi finali neri, coppiaA05930 Tappi finali Ness cromati, singoliA05931 Tappi finali Ness neri, singoliScarichi, Collettori & SilenziatoriCOLLETTORI ARLEN NESS OVER-THE-TOP• Offrono stile e prestazioni "Over-The-Top alla vostra Touring• Accettano i terminali di serie o i vostri favoriti aftermarket• I collettori sono venduti in coppia e includono paracalore cromati• Per montaggio diretto su FLH e FLT 2009 e 2010A05970 Collettori Over-The-Top per Touring 2009A05972 Collettori Over-The-Top per Touring 2010 a oggiECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-039

Scarichi BSL03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSISTEMI DI SCARICO BSLBSL dichiara che i propri sistemi di scarico forniscono il massimo infatto di look e prestazioni. I collettori sono costruiti in acciaio inoxspesso 2 mm. Il processo di fabbricazione di BSL garantisce il top dellaqualità. Ogni singolo tubo e curva sono montati, saldati e verificatiindividualmente. Il processo di saldatura prevede il riempimento deitubi con gas a bassissima pressione in modo da prevenire irregolaritàdella superficie interna durante la lavorazione. Dopo una complicatapreparazione delle superfici in 12 fasi di smerigliatura e lucidatura itubi sono quasi finiti. Lo stesso processo viene applicato ai terminalicostruiti in acciaio inox di 1,5 mm di spessore. I processi di lavorazionesono di altissima qualità per fornire dei sistemi di scarico di altissimolivello che a richiesta possono essere omologati TÜV per incontrare lenormative vigenti in Europa per il rumore e le emissioni gassose.SCARICHI DRAG PIPES BSL BLASTERS IN ACCIAIOINOX PER SPORTSTER EVOLUTIONRitornando alle origini, gli scarichi Blaster sono fatti di un unico tuboda 2" di diametro. Come tutti i sistemi di scarico BSL la piegatura deltubo è un processo individuale che diminuisce la possibilità di piegheo increspature nelle curve. Non c’è quindi necessità di rimuoveremateriale dalle curve tubi e lo spessore dei tubi non è alterato.SCARICHI DRAG PIPES BSL RAINBOW DOWN UNDERIN ACCIAIO INOXLo speciale design di questi scarichi darà un look speciale alla vostramoto.Progettati per l'uso su Big Twin Evolution e Twin Cam. Disponibiliper modelli che necessitano di spazio ulteriore per forcelloni e gommelarghe da 300 (eventualmente incombinazione con un cambio RSDcon uscita a destra).Per Big Twin Evolution e Twin CamStandard 300-series730468 730396 Finitura lucidata730469 730397 Finitura satinata730470 730398 Finitura cromata nera730471 730399 Finitura cromataSCARICHI DRAG PIPES BSL RAINBOW IN ACCIAIOINOXDrag Pipes con diametro di 2 1/2". Simili al modello Rainbow-Down-Under con uscita dritta verso il basso dal collettore. Aggiungonopersonalità, semplici da montare.Per XL dal 1986 al 2003730243 Finitura lucidata730244 Finitura satinata730245 Finitura cromata nera730246 Finitura cromataPer 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006 TwinCam730332 Finitura lucidata730333 Finitura satinata730334 Finitura cromata nera730335 Finitura cromataSCARICHI BSL SHOTGUN PER V-RODPer VRSCA e VRSCB dal 2002 ad oggi730428 Finitura lucidata730429 Finitura satinata730430 Finitura cromata nera730431 Finitura cromataECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-040

Scarichi BSLSCARICHI DRAG PIPES BSL TWISTER IN ACCIAIOINOXDrag Pipes con diametro di 2 1/2" fornite con taglio finale inclinatoSlash Cut o dritto Straight Cut. Questi scarichi cattureranno l’’occhioperchè corrono orizzontalmente paralleli.Questo crea un look unico chevi distinguerà tra la massa.Per 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006 TwinCamSlash Cut Straight Cut730247 730251 Finitura lucidata730248 730252 Finitura satinata730249 730253 Finitura cromata nera730250 730254 Finitura cromataSCARICHI DRAG PIPES BSL RIFLE "BIG GUNS" INACCIAIO INOXGli scarichi Big Guns hanno un diametro di 2 1/4" per l’uso su1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006 Twin Cam. Disponibilecon singola o doppia uscita Shot-Gun.Taglio dritto doppia uscita 2 in 2730231 Finitura lucidata730232 Finitura satinata730233 Finitura cromata nera730234 Finitura cromata03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI DRAG PIPES BSL RADIAL IN ACCIAIO INOXGrande design di attualità, una bellissima aggiunta alla vostramotocicletta. Progettati per l’uso su Big Twin Evolution e Twin Cam.Disponibili per modelli che necessitano di spazio ulteriore per forcellonie gomme larghe da 300 (eventualmente in combinazione con uncambio RSD con uscita a destra).TAPPI TERMINALI PER DRAG PIPES BSL730289 Volcano style per drag pipes da 2 1/4"730290 Volcano style per drag pipes da 2 1/2"730291 Acorn cap style per drag pipes da 2 1/4"730292 Acorn cap style per drag pipes da 2 1/2"Per 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006 TwinCamLucidato Satinato Cromato Cromatonero730304 730305 730306 730307 Radial uscita alta730308 730309 730310 730311 Radial uscita bassa730312 730313 730314 730315 Radial 2 into1 uscita alta730324 730325 730326 730327 Radial Big gunsuscita alta730328 730329 730330 730331 Radial Big gunsuscita bassa730448 730449 730450 730451 Radial uscita alta"Spoon Cut"NOTE: TUTTI GLI SCARICHI BSL MARCHIATI CONIL LOGO DELL'APPROVAZIONE EU SI INTENDONOAPPROVATI SOLO SE USATI COMPLETI CON ILPACCHETTO DI APPROVAZIONE EURO 2 OEURO 3.03-041

Scarichi BSL03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARCHI BSL HOT SHOT APPROVATI EURO 3Gli scarichi BSL Hot Shot per modelli Big Twin Evolution e Twin Camsono fatti in acciaio inox spesso 2 mm da tubi di 2 3/4" (70 mm). Ognimodello è costruito con la propria dima per un montaggio accurato eil processo di saldatura include il riempimento dei tubi con del gas abassa pressione per prevenire irregolarità. Dopo che i terminali sonostati saldati, le curve subiscono un trattamento anti-stress, quindivengono ispezionate singolarmente e sottoposte ad un trattamento dimolatura e sabbiatura in 8 fasi.Per finire ci sono altre 4 fasi di lucidaturacon materiali differenti per ottenere una finitura a specchio. Un ritornoalle radici ma con l'uso delle tecnologie più avanzate per incontrare inuovi standard restrittivi di approvazione Europea. I kit sono forniti inversione approvata Euro 3 o in versione racing. La versione approvataEuro 3 include silenziatori interni approvati che abbracciano le regolecorrenti in fatto di emissioni e rumore e un convertitore catalittico perogni terminale. La versione non approvata ha i silenziatori interni piùaperti e non ha i convertitori catalittici. Gli inserti racing per i terminaliHot Shot sono disponibili separatamente e montano su tutti i tipi diterminali. Disponibili in acciaio inox lucidato, Cromati o Cromati Neri.Nota: Tutti i terminali BSL Hot-Shot sono forniti con tappo finalestandard "Cut Style".Shotgun BakerEuro 3 Versione racing743517 743520 Lucidato743518 743521 Cromato743519 743522 Cromato neroTop ChoppEuro 3 Versione racing743523 743526 Lucidato743524 743527 Cromato743525 743528 Cromato neroWaveEuro 3 Versione racing743505 743508 Lucidato743506 743509 Cromato743507 743510 Cromato neroTop Chopp StaggeredEuro 3 Versione racing743529 743532 Lucidato743530 743533 Cromato743531 743534 Cromato neroShotgunEuro 3 Versione racing743511 743514 Lucidato743512 743515 Cromato743513 743516 Cromato neroNOTE: TUTTI GLI SCARICHI BSL MARCHIATI CONIL LOGO DELL'APPROVAZIONE EU SI INTENDONOAPPROVATI SOLO SE USATI COMPLETI CON ILPACCHETTO DI APPROVAZIONE EURO 2 OEURO 3.Hot RodEuro 3 Versione racing743535 743538 Lucidato743536 743539 Cromato743537 743540 Cromato neroNOTA: LA VERSIONE RACING DEI TERMINALIHOT SHOT E I TERMINALI HOT SHOT EURO 3CON GLI INSERTI RACING INSTALLATI SONO INTESIPER COMPETIZIONI IN CIRCUITI CHIUSI INQUANTO NON SONO COMPATIBII CON GLISTANDARD DI RUMORE ED EMISSIONI.03-042

Scarichi BSL03FirestarterEuro 3 Versione racing743541 743544 Lucidato743542 743545 Cromato743543 743546 Cromato neroRainbowEuro 3 Versione racing743547 743550 Lucidato743548 743551 Cromato743549 743552 Cromato neroRadial Low ExitEuro 3 Versione racing743565 743568 Lucidato743566 743569 Cromato743567 743570 Cromato neroRainbow Down UnderEuro 3 Versione racing743571 743574 Lucidato743572 743575 Cromato743573 743576 Cromato neroScarichi, Collettori & SilenziatoriRainbow FlatsideEuro 3 Versione racing743553 743556 Lucidato743554 743557 Cromato743555 743558 Cromato neroGuns Straight CutEuro 3 Versione racing743577 743580 Lucidato743578 743581 Cromato743579 743582 Cromato neroRainbow 2-1Euro 3 Versione racing743559 743562 Lucidato743560 743563 Cromato743561 743564 Cromato neroECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-043

Scarichi BSL03Scarichi, Collettori & SilenziatoriLong John Bobber 2-1Euro 3 Versione racing743583 743586 Lucidato743584 743587 Cromato743585 743588 Cromato neroTroublemakerEuro 3 Versione racing743589 743592 Lucidato743590 743593 Cromato743591 743594 Cromato neroParti opzionali:743504 Inserto racing per terminali Euro 3-Hot Shot741994 Tappi per sensori O2 (singoli)NOTE: TUTTI GLI SCARICHI BSL MARCHIATI CONIL LOGO DELL'APPROVAZIONE EU SI INTENDONOAPPROVATI SOLO SE USATI COMPLETI CON ILPACCHETTO DI APPROVAZIONE EURO 2 OEURO 3.SISTEMA DI SCARICO BSL 2 IN 1 PER V-RODGli scarichi BSL 2 in 1 per V-Rod sono disponibili con uscita alta o bassa.Completamente in acciaio inox.Per VRSCA/B dal 2002 ad oggiUscita bassa Uscita alta730456 730263 Finitura lucidata730457 730264 Finitura satinata730458 730265 Finitura cromata nera730459 730266 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoSISTEMI DI SCARICO BSL LOW EXIT 2 IN 1 IN ACCIAIOINOX PER SPORTSTERPer Sporster dal 1986 al 2003.730235 Lucidato730236 Satinato730237 Cromato nero730238 Cromato730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.NOTA: LA VERSIONE RACING DEI TERMINALIHOT SHOT E I TERMINALI HOT SHOT EURO 3CON GLI INSERTI RACING INSTALLATI SONO INTESIPER COMPETIZIONI IN CIRCUITI CHIUSI INQUANTO NON SONO COMPATIBII CON GLISTANDARD DI RUMORE ED EMISSIONI.SISTEMI DI SCARICO BSL DIRT TRACK 2 IN 1 INACCIAIO INOX PER SPORTSTER DAL 2004Gli scarichi Dirt Track BSL hanno i collettori 2 in 1. Diponibili con uscitaalta o bassa. Per Sporster dal 2004 al 2006.Uscita bassa Uscita alta730416 730420 Finitura lucidata730417 730421 Finitura satinata730418 730422 Finitura cromata nera730419 730423 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalittico03-044

Scarichi BSLSISTEMI DI SCARICO BSL "DUAL UPSWEPT" 2 IN 1 INACCIAIO INOX PER SPORTSTERPer Sporster dal 1986 al 2003, disponibili con uscita alta o bassa.Uscita bassa Uscita alta730200 730239 Finitura lucidata730201 730240 Finitura satinata730202 730241 Finitura cromata nera730203 730242 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoSCARICHI BSL TWISTER 2 IN 1 IN ACCIAIO INOXSistemi di scarico Twister 2 in 1 con collettori da 2 1/2". Per uso su1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006 Twin Cam.730432 Finitura lucidata730433 Finitura satinata730434 Finitura cromata nera730435 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalittico03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI BSL 2 IN 1 IN ACCIAIO INOXTutti i sistemi comprendono collettori e silenziatore e sono progettatiper l’uso su modelli Big Twin Evolution e Twin Cam.SCARICHI BSL 2 IN 1 IN ACCIAIO INOX PER DYNACome gli altri sistemi 2 in 1 un passo avanti in fatto di look e rumore.Da oggi non solo i possessori di Softail possono usufruire dei vantaggidi questi scarichi disegnati appositamente per i possessori di Dyna.Con collettori da 2 1/4" di diametro.Lucidato Satinato Cromato Cromatonero730267 730268 730269 730270 Uscita alta730271 730272 730273 730274 Uscita bassa730259 730260 730261 730262 Uscita bassa730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoUscita Satinato Cromato Cromatobassanero730255 730256 730257 730258 Uscita bassa730320 730321 730322 730323 Uscita alta730259 730260 730261 730262 Uscita bassa soloda collettori da2 1/4"Per 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006Twin Cam con gommeda 300 e/o cambio RSD con uscita a destra.Lucidato Satinato Nero Cromato730376 730377 730378 730379 Radial 2-1 High Exit730380 730381 730382 730383 Radial Low Exit730384 730385 730386 730387 Radial High Exit730388 730389 730390 730391 Radial Big GunsHigh Exit730392 730393 730394 730395 Radial Big GunsLow Exit730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalittico03-045

Scarichi BSL03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI BSL SHOTGUN SHORT IN ACCIAIO INOXPER SPORTSTERTerminali 2 in 2 con collettori da 2". Per Sporster dal 1986 al 2003. StileShotgun corto.Stile Shogun corto730404 Lucidato730405 Satinato730406 Cromato nero730407 Cromato730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoTERMINALI BSL GROOVE SERIES IN ACCIAIO INOXPER SPORTSTERDisponibili con uscita alta o bassa. Per Sporster dal 1986 al 2003.Uscita alta Uscita bassa730408 730412 Lucidato730409 730413 Satinato730410 730414 Cromato nero730411 730415 Cromato730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoSCARICHI BSL GROOVE SERIES IN ACCIAIO INOX PERV-RODPer VRSCA/B dal 2002 ad oggi.Uscita alta Uscita bassa730460 730464 Lucidato730461 730465 Satinato730462 730466 Cromato nero730463 730467 Cromato730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoSISTEMA DI SCARICO BSL 2 IN 2 STILE CLASSICO PERV-RODGli scarichi BSL 2 in 2 stile classico sono disponibili per VRSCA e VRSCBdal 2000 ad oggi.Per VRSCA/B dal 2002 ad oggi730452 Finitura lucidata730453 Finitura satinata730454 Finitura cromata nera730455 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoNOTE: TUTTI GLI SCARICHI BSL MARCHIATI CONIL LOGO DELL'APPROVAZIONE EU SI INTENDONOAPPROVATI SOLO SE USATI COMPLETI CON ILPACCHETTO DI APPROVAZIONE EURO 2 OEURO 3.ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-046

Scarichi BSLSISTEMI DI SCARICO BSL MASTER BLASTER INACCIAIO INOX PER SPORTSTERGli scarichi Master-Blaster per Sportsters hanno i collettori da 2 1/4"di diametro.Come tutti gli scarichi BSL sono in acciaio inox.Per Sporsterdal 1986 al 2003.730424 Finitura lucidata730425 Finitura satinata730426 Finitura cromata nera730427 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoSCARICHI BSL DOUBLE TROUBLE IN ACCIAIO INOXGli scarichi Double Trouble sono stati progettati per alte prestazione elook sportivo.Tutti i sistemi comprendono un set completo di collettoricon terminali e sono progettati per l’uso su Big Twin Evolution e TwinCam.Disponibile anche una versione "300 series"per l’uso con gommeda 300 e/o in combinazione con cambio RSD con uscita a destra.Per Big Twin Evolution e Twin CamStandard 300-series730440 730400 Finitura lucidata730441 730401 Finitura satinata730442 730402 Finitura cromata nera730443 730403 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoSCARICHI BSL "WAKE PIPES"Collettori con diametro di 2 1/4" con o senza terminali.Tutti i sistemicomprendono un set completo di collettori con terminali e sonoprogettati per l’uso su 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006TwinCam. Disponibile anche una versione per l’uso con gomme da 300 e/oin combinazione con cambio RSD con uscita a destra.730227 Finitura lucidata730228 Finitura satinata730229 Finitura cromata nera730230 Finitura cromataPer 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006Twin Cam con gommeda 300 e/o cambio RSD con uscita a destraSistemi CompletiSolo Collettori730368 730372 Finitura lucidata730369 730373 Finitura satinata730370 730374 Finitura cromata nera730371 730375 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalittico03Scarichi, Collettori & Silenziatori03-047

Scarichi BSL03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI BSL EXTRAORDINARY IN ACCIAIO INOXLook straordinario con i collettori da 2 1/4" di diametro. Per uso su1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006 Twin Cam. Disponibili ascelta come sistema completo o solo collettori.Sistemi Completi Solo Collettori730296 730300 Finitura lucidata730297 730301 Finitura satinata730298 730302 Finitura cromata nera730299 730303 Finitura cromata730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoSCARICHI BSL GROOVE IN ACCIAIO INOXProgettati per l’uso su 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006TwinCam. Disponibile anche una versione per l’uso con gomme da 300 e/oin combinazione con cambio RSD con uscita a destra.Lucidato Satinato Cromato Cromatonero730275 730276 730277 730278 Groove Straightcut uscita bassa730219 730220 730221 730222 Groove Slash cutuscita bassa730223 730224 730225 730226 Uscita bassa solocollettori730212 730213 730214 730215 Groove Slash cutuscita alta730490 730216 730217 730218 Uscita alta solocollettoriNOTE: TUTTI GLI SCARICHI BSL MARCHIATI CONIL LOGO DELL'APPROVAZIONE EU SI INTENDONOAPPROVATI SOLO SE USATI COMPLETI CON ILPACCHETTO DI APPROVAZIONE EURO 2 OEURO 3.Per 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006Twin Cam con gommeda 300 e/o cambio RSD con uscita a destraLucidato Satinato Cromato Cromatonero730336 730337 730338 730339 Uscita alta, corto730340 730341 730342 730343 Uscita alta solocollettori, corto730344 730345 730346 730347 Uscita bassa,corto730348 730349 730350 730351 Uscita bassa solocollettori, corto730352 730353 730354 730355 Uscita bassa,lungo730356 730357 730358 730359 Uscita bassa solocollettori, lungo730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-048

Scarichi BSLSCARICHI BSL SHOTGUN BAKER IN ACCIAIO INOXGli scarichi Baker hanno i collettori da 2 1/4". Sono progettati per l’usosu 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006Twin Cam. Disponibileanche una versione per l’uso con gomme da 300 e/o in combinazionecon cambio RSD con uscita a destra.Lucidato Satinato Cromato Cromatonero730444 730445 730446 730447 "Baker Style"730360 730361 730362 730363 "Baker Style" pergomme da 300730364 730365 730366 730367 "Baker Style"collettori pergomme da 300743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoKIT TERMINALI BSL IN ACCIAIO INOX LUCIDATO(pacchetto TÜV/EC disponibile)730472 Per Softail Evolution dal 1984 al 1999 (escluso FLSTF)730473 Per Softail Twin Cam dal 2000 al 2006 (escluso FLSTF)730474 Per Softail Evolution FLSTF fino al 1999730475 Per Softail Twin Cam FLSTF dal 2000 ad oggi730476 Per tutti i modelli FLH/FLT730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalittico03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI BSL SHOTGUN CLASSIC IN ACCIAIO INOXSistemi di scarico disponibili con collettori da 2 1/4" e da 2 1/2".Per uso su 1984-1999 Big Twin Evolution e 2000-2006 Twin Cam.Lucidato Satinato Cromato Cromatonero730204 730205 730206 730207 Shotgun Classic2 1/4"730208 730209 730210 730211 Shotgun Classicsolo collettori2 1/4"730316 730317 730318 730319 Shotgun ClassicFat 2 1/2"743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoKIT TERMINALI UNIVERSALI BSL IN ACCIAIO INOXLUCIDATODisponibile con corpo lungo (18"/46 cm) o corto (14"/36 cm) .Vendutisingolarmente, (pacchetto TÜV/EC disponibile).730477 Corto, per collettori da 1 3/4"730478 Corto, per collettori da 2"730479 Corto, per collettori da 2 1/4730293 Lungo, per collettori da 1 3/4"730294 Lungo, per collettori da 2"730295 Lungo, per collettori da 2 1/4"730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminale743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoPARTI OPZIONALI E DI RICAMBIO PER SCARICHI BSL730480 Para calore collettore anteriore730481 Para calore collettore posteriore233028 Dischi da 4" (confezione da 6)233029 Dischi da 4" (confezione da 12)233037 Kit viti (confezione da 6), 10-24 x 2.0"730486 Pulitore acciaio inox BSL730487 Inserto catalittico730488 Silenziatori interni stile US730489 Fascette scarichi03-049

Scarichi BSL03Scarichi, Collettori & SilenziatoriCOLLEZIONE TAPPI TERMINALI PER SILENZIATORIBSLTappi terminali in alluminio billet Billet per terminali BSL. Combinandoquesti tappi con gli speciali sistemi di scarico, potrete avere i vostriscarichi personalizzati. I tappi montano anche sugli scarichi da 4" dellaserie Megaphone. L'ampia scelta vi permetterà di cambiarne il look, vipiacciono rumorosi, veloci od eleganti?A. 730280 Logo BSLB. 730281 Aperto bassoC. 730282 Tappo regolabile altoD. 730283 Tappo regolabile bassoE. 730284 Aperto altoF. 730285 Lungo diritto730286 Ball milled (non in figura)G. 730287 Aperto stile Vulcano730288 Lungo regolabile (non in figura)SISTEMA DI SCARICO TOURING BSL APPROVATOEURO-3 ADJUSTABLE FIVE WINDOWS SOUNDSYSTEMGli ultimi terminali BSL per i modelli Touring sono dotati di un sistemasonoro regolabile chiamato Adjustable Five Window Sound System,sono approvati Euro-3 per i modelli Twin Cam FL(H)(T) e sostituisconoanche i terminali Screaming Eagle per FL(H)(T). Con la chiave fornitapotete avere un sistema approvato Euro-3 quando ne avete bisogno.Regolando il tappo terminale avrete un sound più corposo maovviamente non approvato. I sistemi di scarico sono in acciaio inox edisponibili lucidati, cromati e cromati neri.Venduti in coppia.743500 Terminali Touring sound system lucidati743501 Terminali Touring sound system cromati743502 Terminali Touring sound system cromati neriPACCHETTO BSL APPROVATO EURO 3 / TÜVDisponibile per tutti i sistemi di scarico BSL equipaggiati con terminali(non per drag pipes) convertitore catalitico e sonde O2. Il kit consistedi un elemento silenziatore, un adesivo con il logo dell'approvazionee l'approvazione ufficiale di legalità del silenziatore. Un inserto per ilconvertitore catalitico è disponibile separatamente. Vendutosingolarmente.743503 Pacchetto opzionale Euro-3/TÜV per un terminale730487 Inserto catalitticoPACCHETTO BSL OMOLOGAZIONE EUROPEA TÜV(EBE-?13)Disponibile per tutti i sistemi di scarico con silenziatori (non sono inclusele Drag Pipes). Il set consiste in un silenziatore interno, un adesivo conil logo com prova del test e una documentazione che dimostra la legalitàdei silenziatori.Venduto singolarmente730279 Pacchetto opzionale Euro-2/TÜV per un terminaleECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-050

Scarichi A.S. Industries/Scarichi Cycle Kraft03SCARICHI 2-IN-2 A.S. INDUSTRIES PER SOFTAILQuesti scarichi aggressivi sono costruiti dalla A.S. Industries per coloroche sono intenti nella costruzione di una moto veramente performante.La A.S.I. dichiara che le prestazioni verranno incrementate fino al 5%in funzione dell'assetto del motore. Questi scarichi hanno collettori inrobusto acciaio inox da 2 1/4" per un grossissimo flusso di scarico eminima pressione in ritorno. Il robusto tubo usato per i collettori, incombinazione con il fatto che puntano verso il flusso d'aria, riduce lapossibilità di scolorimento. Questo sistema di scarico è provvisto diterminali di scarico SuperTrapp modificati ed approvati TÜV da usarecon motori da 80 CI. Lo scarico A.S.I. 2-in-2 è costruito con i migliorimateriali ed ha una finitura eccezzionale. Disponibile a tua scelta confinitura satinata, lucidata o cromata nera (cromatura negativa) permodelli Softail Evolution dal 1984 al 1999 e Softail Twin-Cam dal2000 ad oggi.Per modelli Softail Evolution dal 1984 al 1999721871 Satinato721872 Lucidato722950 Nero con finitura ceramicaSCARICHI CYCLE KRAFT DOUBLE BARREL PERSOFTAILScarichi in acciaio inox con tappi finali in alluminio billet, offrono stilee prestazioni al vostro Softail o alla vostra moto custom in stile Softail.Adatti anche ad alcuni modelli con telaio rigido. I terminali DoubleBarrel alti sono disponibili lucidati a specchio o neri opachi. I terminaliDouble Barrel bassi sono disponibili cromati o neri opachi. I terminaliper i modelli dal 2007 in poi hanno l'attacco per la sonda O2 nellaposizione originale.Double Barrel alti747289 Lucidati, per Softail dal 2000 al 2006747291 Neri opachi, per Softail dal 2000 al 2006747290 Lucidati, per Softail dal 2007 al 2011747292 Neri opachi, per Softail dal 2007 al 2011Double Barrel bassi747293 Cromati, per Softail dal 2000 al 2006747295 Neri opachi, per Softail dal 2000 al 2006747294 Cromati, per Softail dal 2007 al 2011747296 Neri opachi, per Softail dal 2007 al 2011Scarichi, Collettori & SilenziatoriPer modelli Softail Twin-Cam dal 2000 al 2006722045 Satinato722046 Lucidato722951 Nero con finitura ceramicaNota: A.S.Industries NON garantisce la finitura cromata nera essendomolto sensibile ai graffi e soggetta a scolorire. Gli scarichi cromati nerisono intesi solo per uso espositivo.03-051

Scarichi Cycle Shack03Scarichi, Collettori & SilenziatoriDRAG PIPES PER SPORTSTER DAL 1957 AL 1985Queste drag pipes lunghe 40" faranno volare il tuo 1000. Hanno taglioobliquo, cromatura da show e notevole distanza da terra. Sonodisponibili a scelta con diametro 3/4" o 2" per tutti gli Sportster dal1957 al 1985 (eccetto 1979).Se montate su modelli dal 1980 al 1985 ènecessario il nostro fermo per pedale del freno (ZPN 062085).231971 Drag pipes 1 3/4"237120 Drag pipes 2"DRAG PIPES PER SPORTSTER 1979Uguali alle drag pipes ZPN 231971 ma con curve diverse per Sportsterdel 1979.231972 Drag Pipes per SportsterDRAG PIPES PER SPORTSTER EVOLUTIONDrag pipes per Sportster con motore Evolution 883, 1100 e 1200 dal1986 al 2003, dal 2004 al 2006 e dal 2007 ad oggi. Gli scarichi per imodelli 2007 hanno la predisposizione per i sensori dell'ossigeno.Hanno una lunghezza di 40", canalina d'attacco nascosta, taglioobliquo, una splendida cromatura e la miglior compatibilità tra gliscarichi aftermarket. Lo scarico anteriore incorpora il fermo del pedaledel freno. Disponibili con diametro 1 3/4" o 2".SCARICHI CON TERMINALI CONICI PER SPORTSTER1979231962 Scarichi con terminali conici stile custom per Sportster1979. In pezzo unico con collettori da 1 3/4"1986-2003 2004-2006 2007 ad oggi731455 731566 731962 diametro 1 3/4"731457 731571 731964 diametro 2"SCARICHI DA 2" CON TERMINALI CONICI PERSPORTSTER DAL 1957 AL 1985Se cerchi un suono super ed un look massiccio, questi sono gli scarichiper il tuo Sportster. Hanno collettori da 2" e tubi di grosso spessore.Per Sportster dal 1957 al 1985 eccetto 1979. Se montate su modellidal 1980 al 1985 è necessario il nostro fermo per pedale del freno(ZPN 062085).062080 Scarichi da 2"SCARICHI CON TERMINALI CONICI PER SPORTSTEREVOLUTIONScarichi con terminali conici per Sportster con motore Evolution 883,1100 e 1200 dal 1986 al 2003, dal 2004 al 2006 e dal 2007 ad oggi.Hanno collettori da 1 3/4" e terminali conici da 2 1/2". Lo scaricoanteriore incorpora il fermo del pedale del freno. Si utilizzano staffe,flange, anelli di tenuta, guarnizioni e bulloneria originali e si montanosui supporti originali. Per i modelli dal 2007 ad oggi c'è lapredisposizione per i sensori ell'ossigeno731456 Dal1986 al 2003731565 Dal 2004 al 2006731960 Dal 2007 ad oggiECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-052

Scarichi Cycle Shack03SCARICHI DA 2" CON TERMINALI CONICI PERSPORTSTER EVOLUTIONScarichi da 2" con terminali conici per Sportster con motore Evolution883, 1100 e 1200 dal 1986 ad oggi. Hanno collettori da 1 3/4" eterminali conici da 2 1/2". Lo scarico anteriore aggira fermo del pedaledel freno. Si utilizzano flange, anelli di tenuta, guarnizioni e bulloneriaoriginali e si montano sui supporti originali. Questi scarichi per i modellidal 2004 ad oggi hanno la predisposizione per i sensori dell'ossigeno.Potete chiudere con dei tappi le predisposizioni per i modelli acarburatore.731458 Per modelli Evolution Sportster dal 1986 al 2003731963 Per modelli Evolution Sportster dal 2004 ad oggiDRAG PIPES PER PANHEAD231951 Per Panhead dal 1948 al 1965 con freni meccanici oidraulici.SCARICHI CON TERMINALI CONICI PER SHOVELHEADQuesti scarichi con terminali conici sono disegnati per i primi motoriShovelhead dal 1966 al 1969 serbatoio dell’olio a ferro di cavallo. Icondotti dell’olio potrebbero necessitare di un diverso percorso.231956 Scarichi con terminali conici per ShovelheadScarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI BALONEY-SLICE PER SPORTSTEREVOLUTIONQuesti scarichi con terminale Slash-Cut si adattano a Sportster Evolution(883, 1100, 1200) dal 1986 al 2003, dal 2004 al 2006 e dal 2007 adoggi. Tra le caratteristiche principali vi sono: collettori da 1 3/4" eterminali con taglio a fetta di salame da 2 1/2", tubi di grosso spessore,realizzazione in pezzo unico, silenziatori in acciaio e splendidacromatura e predisposizioni per i sensori dell'ossigeno per i modellidal 2007 ad oggi. Lo scarico anteriore incorpora il fermo del pedale delfreno. Si montano con flange, guarnizioni e bulloneria originali.731459 Dal 1986 al 2003731567 Dal 2004 al 2006731961 Dal 2007 ad oggiDRAG PIPES PER ULTIMI FLH SHOVELHEADQuesti tubi di scarico da 1 3/4" hanno una lunghezza di 40", taglioobliquo, splendida cromatura, elevata distanza da terra e perfettaadattabilità. Lo scarico anteriore passa all’interno del telaio. PerShovelhead dal 1970 al 1984 con "nose cone", con avviamentoelettrico e a pedale. Per mantenere le pedane originali è necessaria lastaffa ZPN 062041.062049 Drag pipes per ultimi FLHMARMITTE DUE IN UNO "TURN-OUT" PERSPORTSTER EVOLUTIONQuesto scarico 2-in-1 ha i collettori da 1 3/4 e morbide curve per unmigliore flusso ed eccellente performance. Uno spacca fiamme internoa bassa restrizione dona il classico suono basso, a completare l’opera,un terminale Turn-Out da 3" per un look classico. Lo scarico vienefornito di tutto il necessario per il montaggio, compresi scudi paracalore.236101 Per modelli Evolution Sportster dal 1986 al 2003,compresi modelli con comandi avanzatiSCARICHI CON TERMINALI CONICI PER FL/FLHSHOVELHEADPer FL e FLH dal 1970 al 1984 con motore Shovel-head nose cone,batteria grande e ed avviamento sia elettrico che a pedale. Il collettoreposteriore passa sopra il cambio mentre quello anteriore permettel’utilizzo dell’attacco originale della pedana. Il coperchio in lamiera delrelé sotto la batteria deve essere rimosso. Non si adattano a modellidresser con borse e para gambe posteriori originali. Kit di montaggioincluso.231939 Scarichi con Terminali03-053

Scarichi Cycle Shack03Scarichi, Collettori & SilenziatoriDRAG PIPES PER FX-FXE LATE SHOVELHEADQueste drag pipes faranno veramente correre il tuo Shovel. Hannotaglio finale obliquo, cromatura da show, elevata distanza da terra eperfetta adattabilità. Per FX, FXE, FXB, FXEF, FXWG dal 1971 al 1984.062031 Diametro 1 3/4"061166 Diametro 2"SCARICHI BALONEY-SLICE PER FL E FLHSHOVELHEAD DAL 1970 AL 1984Massicci scarichi con collettori con taglio a fetta di salame per FL/FLHShovelhead 74 c.i. o 80 c.i. con nose cone, batteria grande edavviamento sia elettrico che a pedale. Il collettore posteriore passasopra il cambio mentre quello anteriore permette l’utilizzo dell’attaccooriginale della pedana. Il coperchio in lamiera del relé sotto la batteriadeve essere rimosso. Hanno collettori da 1 3/4" e sono cromati.232927 Scarivchi Baloney SliceSCARICHI BALONEY-SLICE PER SHOVELHEAD FXQuesti scarichi dal terminali con taglio a fetta di salame hanno collettorida 1 3/4" e terminali da 2 1/2", tubi di grosso spessore, costruzionein unico pezzo e la più elevata distanza da terra tra gli scarichiaftermarket per FX. Per FX, FXE, FXS, FXB e FXEF dal 1971 al 1984 conmotore Shovel da 74 c.i.o 80 c.i.,con avviamento elettrico e/o a pedale.Anche per FXWG fino al 1982. Staffe di montaggio incluse.232925 Scarichi Baloney-Slice per Shovelhead FXSCARICHI DA 2" CON TERMINALE CONICO PERSHOVELHEAD FX-FXECon collettori da 2" e terminali conici, questi scarichi sono l’ideale permotori di grossa cilindrata. Per FX, FXE, FXS, FXEF, FXB, FXWG dal1971 al 1984 con motori Shovel (eccetto FXWG 1983/1984) conavviamento elettrico o a pedale.062083 Scarichi da 2" con terminale conico per Shovelhead FX-FXESCARICHI SEPARATI CONICI PER FX-FXESHOVELHEADSplendidi scarichi con terminale conico per FX, FXE, FXS, FXEF, FXB,FXWG dal 1971 al 1984 con motori Shovel (eccetto FXWG 1983/1984).Hanno collettori da 1 3/4" e terminali conici da 2 1/2". Per modelli conavviamento elettrico e a pedale.062051 Scarichi separatiDRAG PIPES TURN OUT "GOOSENECK"L’ultima novità tra le nostre drag pipes. Questi tubi di scarico lunghi 35"dal diametro di 1 3/4" hanno un finale Turn-Out che dona loro un lookcorsaiolo e dirige i gas di scarico lontano dal pneumatico posteriore.Utilizzano flange, anelli di tenuta e bulloneria originali e si montanosui supporti di serie.232906 Per tutti i modelli FX dal 1971 al 1984 (FXWG solo finoal 1982)ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-054

Scarichi Cycle ShackDRAG PIPES PER EVOLUTION FXR-FXRSDrag pipes lunghe 40" con diametro 1 3/4" ideali per drag racing. PerFXR, FXRS e FXLR dal 1984 al 1994 con motore Evolution, inclusi LowRider e Super Glide dal 1986 in poi. Utilizzano fascette, flange, anellidi tenuta, protezioni anti calore e guarnizioni originali. Si montano suisupporti originali.231952 Dragpipes per Evolution FXR E FXRSDRAG PIPES DA 2" PER EVOLUTION FXR E FXRSQueste Drag pipes lunghe 40" hanno tubi di diametro variabile da1 3/4" a 2" per un massimo flusso e prestazioni imbattibili agli altiregimi. Per FXR, FXRS, FXLR con motore Evolution dal 1984 al 1994,compresi Low Rider e Super Glide dal 1986 in poi. Progettate per esseremontate con flange, aneli di tenuta e guarnizioni originali.231966 *SCARICHI CON TERMINALI BALONEY SLICE PEREVOLUTION FXR, FXRS E FXLRPer FXR, FXRS e FXLR dal 1984 al 1994 e Low Rider e Super Glide dal1986 al 1994. Hanno collettori da 1 3/4" e gli apprezzati terminali"SS" Baloney Slice, e sono realizzati in pezzo unico. Utilizzano fascette,flange, anelli di tenuta, bulloneria, protezioni anti calore e guarnizionioriginali. Si montano sui supporti originali.231958 Scarichi con terminaliSCARICHI CON TERMINALE CONICO PER FXE DAL1985 AL 1986 E EVOLUTION SOFTAIL FLSTQuesti scarichi si adattano a Softail Evolution, FXST e FLST dal 1984 adoggi e a FXE con motore Evolution 1985-1986 con cambio a 4 marce(per FXE dal 1986 in poi vedi FXR 5 marce). Hanno terminali conici da2 1/2". Utilizzano flange, anelli di tenuta, guarnizioni e bulloneriaoriginali e si montano sui supporti originali. Disponibili con collettorida 1 3/4" o 2".Accettano le protezioni anti calore originali.237127 Con collettori da 1 3/4"237133 Con collettori da 2"03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSCARICHI CON TERMINALI CONICI PER EVOLUTIONFXR, FXRS E FXLRSplendidi scarichi con terminali conici per FXR, FXRS e FXLR dal 1984 al1994 con motore Evolution compresi Low Rider e Super Glide dal1986 al 1994. Sono dotati di collettori da 1 3/4" e terminali conici da2 1/2" . Utilizzano fascette, flange, anelli di tenuta, protezioni anticalore, guarnizioni e bulloneria originali. Si montano sui supportioriginali.231959 Scarichi con terminali coniciSCARICHI DA 2" CON TERMINALI CONICI PEREVOLUTION FXR, FXRS E FXLRSplendidi scarichi con terminali conici e collettori da 2" per un flussomaggiore su motori di grossa cilindrata. Per FXR, FXRS e FXLR dal1984 al 1994 con motore Evolution compresi Low Rider e Super Glidedal 1986 al 1994.Utilizzano fascette,flange,anelli di tenuta,guarnizionie bulloneria originali. Si montano sui supporti originali.231946 Scarichi da 2"DRAG PIPES SHOTGUN PER EVOLUTION SOFTAILQueste meravigliose Drag Pipes Shotgun sono realizzate per dare iltradizionale look "rigido". Disponibili con diametro 1 3/4" o 2". PerSoftail dal 1984 al 1999 ed Evolution FX e FXWG 4 marce. Usa le nostreprotezioni anti calore per evitare che pantaloni e stivali si fondano sullasplendida cromatura. Può essere necessaria la staffa ZPN 237136.237121 Drag pipes da 1 3/4"237122 Drag pipes da 2"03-055

Scarichi Cycle Shack03Scarichi, Collettori & SilenziatoriDRAG PIPES PER EVOLUTION SOFTAIL, FX ED FXWGMarmitte vuote lunghe 40" per drag racing, disponibili da 1 3/4" e2". Montano su Softail dal 1984 al 1999 ed FX e FXWG 4 marce conmotore Evolution. Si montano con staffe di serie, flange e minuteria diserie.237119 Drag pipes da 1 3/4"237510 Drag pipes da 2"DRAG PIPES TURN OUT "GOOSENECK"L’ultima novità tra le nostre drag pipes. Questi tubi di scarico lunghi 35"dal diametro di 1 3/4" hanno un finale Turn-Out che dona loro un lookcorsaiolo e dirige i gas di scarico lontano dal pneumatico posteriore.Utilizzano flange, anelli di tenuta e bulloneria originali e si montanosui supporti di serie.237123 Per FXST-FLST dal 1984 ad oggi e tutti i modelli FX dal1985 al 1986SCARICHI SHOTGUN CON TERMINALI CONICI PEREVOLUTION SOFTAILPer Softail FXST-FLST dal 1984 al 1999, sono realizzati per dare iltradizionale look "rigido". Hanno collettori da 1 3/4" e terminali conicida 2 1/2". Lo scarico anteriore si monta su supporto originale, mentrequello posteriore si imbullona al supporto cromato del parafango.Utilizzano flange, anelli di tenuta, guarnizioni e bulloneria originali.Usa le nostre protezioni anti calore per evitare che pantaloni e stivalisi fondano sulla splendida cromatura.237131 Con collettori da 1 3/4"237135 Con collettori da 2"SCARICHI TURN OUT PER EVOLUTION SOFTAILQuesti scarichi Turn-Out realizzati in pezzo unico sono dotati dicollettore da 1 3/4" e splendida cromatura. Per tutti i Softail dal 1984 al1999. Su modelli dal 1995 in poi deve essere usata la nostra barra disupporto per terminali (ZPN 237137, 237138 o 237139). Accettanole protezioni anti calore originali.237129 Scarichi Turn-Out per SoftailSCARICHI BALONEY SLICE PER EVOLUTION SOFTAILDAL 1984 AL 1999Per Softail con motore Evolution dal 1984 al 1999. Sono dotati dicollettori da 1 3/4" e splendidi terminali "SS" Baloney Slice.Disponibileanche un set con collettori da 2" e con gli stessi splendidi terminali"SS". Entrambi i modelli utilizzano flange, anelli di tenuta, guarnizionie bulloneria originale e si montano sui supporti originali.Accettano leprotezioni anticalore originali.237128 Con collettori da 1 3/4"237134 Con collettori da 2"DUE IN UNO TURN-OUT PER EVOLUTION SOFTAILQuesto sistema 2in 1 ha i collettori da 1 3/4" con curve morbide digrande raggio per prestazioni eccellenti.Il silenziatore a bassa resistenzariduce il rumore a livelli accettabili ed il terminale Turn-Out dona allatua moto quello stile particolare. Completo di protezioni anti calore etutto il necessario per il montaggio. Per FXST dal 1984 al 1999 esclusimodelli con pedane.237940 Tipo corto "Hot Rod"237941 Tipo lungo03-056

Scarichi Cycle ShackDRAG PIPES SFALSATE PER SOFTAIL TWIN CAMQueste bellissime drag pipes sono studiate per dare quell’immagine"rigida" al tuo Softail Twin Cam dal 2000 al 2006. Hanno collettori da1 3/4" con finali Baloney Slice e sono fornite di staffa di montaggio.721674 Drag pipes sfalsateDRAG PIPES DA 1 3/4" E 2" PER MODELLI SOFTAILDAL 2000 AL 2006Queste marmitte tagliate diritte sono esclusivamente disegnate peressere utilizzate in circuiti di gara o per show. Il largo diametro deicollettori regala al tuo Softail un look tradizionale senza causarerestrizioni di potenza. Sono fornite di staffa di montaggio che rimpiazzaquella usata nelle marmitte di serie. Per modelli Softail Twin-Cam FLSTe FXST dal 2000 al 2006 e dal 2007 nella versione con taglio dritto ocon taglio trasversale e nei diametri di 1 )3 )/)4)" o 2". Per i modelli2007 gli scarichi hanno la predisposizione per i sensori dell'ossigeno.Non montano su FXCW Rocker2000-2006 2007 ad oggi721670 - 1 3/4" Straight Cut721671 731575 1 3/4" Baloney Slice721673 - 2" Straight Cut721672 731578 2" Baloney SliceSCARICHI COMPLETI DA 1 3/4" & 2"Questi scarichi completi in un pezzo unico sono progettati per dare alSoftail Twin Cam un suono tradizionale americano. Gli scarichi CycleShack sono famosi per dare la massima potenza con la migliore qualità,un montaggio perfetto e cromature di pregio. Sono disponibili neidiametri di 1 3/4" o 2" con una staffa che sostituisce il sistema dimontaggio crossover OEM. Disponibili negli stili Baloney, Tapered oTurn Out per Softail Twin Cam FXST e FLST dal 2000 al 2006 e dal2007 ad oggi con predisposizione per il montaggio dei sensoridell'ossigeno.2000-2006 2007 ad oggi721667 731573 1 3/4" Baloney- 731572 1 3/4" Tapered721669 731577 2" Baloney721668 731576 2" Tapered721666 731574 1 3/4" Turn-Out03Scarichi, Collettori & SilenziatoriECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-057

Scarichi Cycle Shack03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSISTEMI DI SCARICO SHOTGUN PER FLSTF FAT-BOY EFXSTD "DEUCE"Queste drag pipes e questi scarichi con terminali conici, Baloney Slicee Mini Tail per un "look" rigido sono progettati per essere montatisenza modifiche in sostituzione agli scarichi originali su FLSTF Fat-Boye FXSTD Deuce.Accettano le protezioni anti calore originali ed hannocollettori da 1 3/4", la nostra esclusiva costruzione in pezzo unico e lacromatura da show ne migliorano l'immagine e le prestazioni.Eliminanoil compensatore usato sugli scarichi originali e si montano direttamentesui supporti originali FLSTF utilizzando flange,anelli di testa e bulloneriadi serie. Le dragpipe da 2" sono disponibili anche per modelli FLSTF dal2007 ad oggi ma possono essere usate anche nei modelli dal 2000 al2006 tappando gli innesti per i sensori dell'ossigeno. Gli scarichi perFXSTD Deuce vengono forniti con staffa di supporto per i terminali.DRAG PIPES DA 1 3/4" & 2" PER ROCKERQuesti scarichi drag pipes dritti sono stati progettati esclusivamente perl'uso su pista o espositivo. Il grosso diametro darà alla vostra Rockerun look tradizionale e un notevole aumento di potenza. Disponibili contaglio Baloney con diametro da 1 3/4" o 2" e predisposizioni per isensori dell'ossigeno.Per FXCW Rocker e FXCWC Rocker C dal 2008 ad oggi731986 1 3/4" con taglio Baloney731987 2" con taglio BaloneyTERMINALI DA 1 3/4" PER ROCKERTerminali con ottimo look che montano direttamente sui modelli FXCWRocker e FXCWC Rocker C dal 2008 ad oggi. Disponibili in stile BaloneySlice o TaperedPer FXCW Rocker e FXCWC Rocker C dal 2008 ad oggi731984 Baloney Slice731985 TaperedFLSTF Fat Boy1990-2006 2007 ad oggiA. 232931 731583 Tapered muffler ShotgunsB. 232940 731582 Balony Slice ShotgunsC. 232941 731579 Shotgun drag pipes- 731584 Shotgun Dragpipes 2"D. 721678 - Straight Cut drag pipesFXSTD Deuce 2000-2006A. 232931 Shotgun con terminali coniciB. 232940 Shotgun Baloney-SliceC. 721678 Drag Pipes Straight-CutDRAG PIPES DA 2" PER EVOLUTION E TWIN CAMDYNAPer FXD, FXDC e FXDWG "Sturgis" e "Dyna" dal 1991 al 2005. Hannoun diametro di 2" per un look più massiccio ed un maggior flusso. Seinstallati su modelli dal 1991 al 1994, deve essere usato un supportoZPN 237113 o 237114.Accettano le protezioni anti calore originali.237110 Drag pipes da 2"03-058

Scarichi Cycle Shack03SCARICHI DA 2" CON TERMINALI CONICI PEREVOLUTION E TWIN CAM DYNAQuesti scarichi con collettori e terminali in pezzo unico si adattano aFXD, FXDC e FXDWG "Sturgis" e "Dyna" dal 1991 al 2005. Hannocollettori da 2" per un look più massiccio ed un maggior flusso. Simontano direttamente su modelli dal 1995 al 2005, mentre per modellidal 1991 al 1994 deve essere usato un supporto ZPN 237113 o237114.237111 Scarichi con terminali coniciSCARICHI DA 2" CON TERMINALI BALONEY SLICEPER EVOLUTION E TWIN CAM DYNAQuesti scarichi in pezzo unico hanno collettori da 2" per un look piùmassiccio ed un maggior flusso. Si adattano a Dyna Glide dal 1991 al2005. Si montano direttamente su modelli dal 1995 al 2005 mentreper modelli dal 1991 al 1994 deve essere usato un supporto ZPN237113 o 237114.237112 Scarichi Baloney Slice per Dyna GlideSCARICO TURN-OUT DUE IN UNO PER MODELLIEVOLUTION E TWIN CAM DYNAQuesto scarico 2 in 1 ha i collettori da 1 3/4" e curve morbide perscarichi fluidi e performanti.All’interno del classico terminale Turn-Outda 3" c’è uno spacca fiamme a bassa restrizione per un suono classico.Lo scarico viene provvisto della minuteria necessaria per il montaggioe scudo paracalore per collettore posteriore.236100 Scarico Turn-Out due in uno per modelli Evolution E TwinCam DynaSCARICHI CON TERMINALI CONICIQuesti scarichi con terminali conici si adattano a FLT, FLHS, FLHT eFLHTC dal 1985 al 2006 e dal 2007 ad oggi. Lo scarico posteriore simonta sull'attacco originale sotto il telaio della borsa, la bulloneria dimontaggio di quello anteriore è inclusa.232913 Per modelli dal 1985 a 2006731586 Per modelli dal 2007 ad oggiScarichi, Collettori & SilenziatoriCYCLE SHACK DRESSER DUALLIES PER TOURING DAL2007 A OGGII collettori scalinati da 2" di diametro Cycle Shack "Dresser Duallies"offrono un incremento del flusso e maggiori prestazioni per gli ultimimotori di 96CI o di maggiore cilindrata.Escono dai due lati,mantenendoil look tradizionale dei Touring e sono completi di porte per le sondeO2. L'installazione di questi collettori elimina il tubo a Y del cilindroposteriore. I terminali ZPN 731989 e ZPN 731990 si abbinano a questicollettori da 2" ed hanno un silenziatore interno ad alto flusso anch'essoda 2". I terminali della serie Quiet hanno un sound privo di scoppiettiicosì potrete ascoltare tranquillamente lo stereo sulla vostra moto. Pertutti i Touring dal 2007 a oggi. Collettori e silenziatori sono vendutiseparatamente.731988 Collettori Dresser Duallies731989 Terminali Dresser Duallies731990 Terminali Dresser Duallies serie QuietSCARICHI CON TERMINALE BALONEY SLICE PER FLT-FLHS-FLHT-FLHTCSistema di scarico con terminali a fetta di salame per FLT-FLHS-FLHT-FLHTC dal 1985 ad oggi. montati elasticamente. Hanno una perfettaadattabilità, cromatura da show, e silenziatori in acciaio molto duraturi.Lo scarico posteriore si monta sull'attacco originale sotto il telaio dellaborsa, la bulloneria di montaggio di quello anteriore è inclusa.731585 Per modelli dal 2007 ad oggiECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-059

Scarichi National Cycle03Scarichi, Collettori & Silenziatori03-060

Scarichi National CycleSCARICHI NATIONAL CYCLE'S PEACEMAKERRumorosi quando volete, SILENZIOSI quando ne avetebisogno!Immaginate la possibilità di accendere il vostro V-Twin la mattina prestosenza far arrabbiare i vostri amati vicini. Immaginate di godervi il suonoprofondo e potente dei vostri scarichi senza timori, nemmeno quandopassate vicono a una scuola o a una stazione di polizia. Gli scarichiPeacemakers ® di National Cycle's hanno reso questi sogni realtà! Fortidella nuova tecnologia Diverter Valve brevettata da National Cycle's,gli scarichi Peacemakers permettono al guidatore di passare da unamodalità "silenziosa" a una "rumorosa" direttamente mentre si guida!Siate selvaggi e rilasciate turtta la potenza bloccata dentro al vostroV-Twin, ma quando è necessario potete abbassare i toni. Il deviatoremontato sul manubrio vi darà la possibilità di commutare tra le duemodalità.Il piccolo motore attuatore cromato,montato sul tubo frontaledestro del telaio, riceve il segnale dal deviatore e tramite dei robusticavi apre e chiude la valvola. Quando la valvola è chiusa i gas di scarichivengono deviati al silenziatore esterno,riducendo il rumore ad un livelloaccettabile. Quando la valvola è aperta, i gas passano direttamentedal centro del terminale, risultando più rumorosi ed esaltando leprestazioni finali. Gli scarichi Peacemakers National Cycle's sono fornitiin kit pronti da montare completi di tutto il necessario, attuatore edeviatore da manubrio inclusi. Montano sui collettori originali.735200 Per FLH e FLT Touring dal 1995 al 2008, slashdown/slash out735201 Per FLH e FLT Touring dal 2009 a oggi, slash down/slashout03Scarichi, Collettori & Silenziatori735208 Per XL Sportster dal 2004 a oggi, tapered735202 Per FLSTF Fat Boy e FLSTD Deuce dal 2000 al 2006,tapered735203 Per Softail dal 2000 al 2006, escluso Fat Boy e FXSTDDeuce, tapered735206 Per Dyna dal 1995 al 2005, tapered735207 Per Dyna dal 2006 a oggi, escluso FXDF Dyna Fat Bob eFXDWG Dyna Wide Glide dal 2010 a oggi, tapered735204 Per Softail FLSTN DeLuxe dal 2005 al 2006, taperedECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.735205 Per FLSTF Fat Boy e FXSTD Deuce dal 2007 a oggi, slashdown/slash outContinua nelle prossima pagina03-061

Scarichi National Cycle/Sebring Terminali/S&S Terminali03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTappi finali opzionali per Peacemakers per Touringdal 1995 al 2008735209 Turn Down735211 Snub Nose735213 Slash CutTappi finali opzionali per Peacemakers per FXSTDDeuce 2007 e FLSTF Fat Boy 2007 a oggi e Touring2009 a oggi735212 Snub Nose735214 Slash CutKITS TERMINALI S&S SLIP-ONS&S dichiara che questi terminali slip-on hanno un eccellente tiro aibassi e medi regimi,elevata performance e miglior guidabilità su motoristock o di grossa cilindrata. Hanno una cromatura di alta qualità e sonocompatibili con i collettori,le staffe di montaggio,la bulloneria e gli scudiparacalore stock. I terminali S&S slip-on sono disponibili per Sportsterdal 1987 ad oggi, Dyna dal 1995 ad oggi e Softail dal 2000 ad oggi.TERMINALI APPROVATI "E" DA SEBRINGTeminali di ricambio "made in Europe" da uno dei più grossi produttorieuropei di sistemi di scarico. Questi terminali sono semplici da montarecon i collettori e le staffe di supporto di serie e sono approvati "E"rendendoli legali in tutti i paesi della comunità europea, compresiSvizzera e Norvegia.Vi daranno il classico suono Harley senza eccederedai limiti di rumorosità. Con splendida finitura cromata. Venduti incoppia.732301 Per Sportster dal 2004 ad oggi732300 Per Dyna dal 1990 ad oggi732301 Per FXST Softail dal 2000 al 2006732302 Per FXSTD "Deuce" e FLSTF Fat Boy dal 2000 al 2006Sportster750094 Slash-Cut, per Sportster dal 1987 al 2003750245 Slash-Cut, per Sportster dal 2004 ad oggi750857 Tapered, per Sportster dal 1987 al 2003750858 Tapered, per Sportster XL dal 2004 ad oggiModelli Dyna Glide, escluso FXDF Fat Bob dal 2009 adoggi e FXDWG Dyna Wide Glide dal 2010 ad oggi750091 Slash-Cut, per Dyna dal 1995 ad oggi750854 Tapered, per Dyna dal 1995 ad oggiFXDF Fat Bob dal 2009 ad oggi e FXDWG Dyna WideGlide dal 2010 ad oggi752138 Slash-Cut03-062

S&S Terminali03FLSTF Fat Boy e FXSTD Deuce750092 Slash-Cut per FXSTD e FLSTF dal 2000 al 2006750850 Slash-Cut, per FXSTD e FLSTF 2007750856 Tapered, per FXSTD e FLSTF dal 2000 al 2006750851 Tapered, per FXSTD e FLSTF 2007Softail (escluso FLSTF Fat Boy e FXSTD Deuce)750093 Slash-Cut, dal 2000 al 2006750848 Slash-Cut, dal 2007 ad oggi750852 Slash-Cut, dal 2007 ad oggi FLSTN Nostalgia & FLSTSBCross Bones dal 2008 ad oggi750855 Tapered, dal 2000 al 2006750849 Tapered, dal 2007 ad oggi750853 Tapered, dal 2007 ad oggi FLSTN Nostalgia & FLSTSBCross Bones 2008 ad oggiSILENZIATORI PERFORMANTI OVALI S&S IN ACCIAIOINOXSe volete andare forte, ma non vi piace fare troppo rumore, i nuoviscarichi performanti S&S ovali in acciaio inox per touring (SPO) sonoquelli che stavate aspettando. Con un piacevole rombo che ricorda imotori delle muscle car di fine anni 60, i nuovi scarichi S&S non sonofastidiosi alle orecchie e aggiungono qualche cavallo extra alla vostramoto.In aggiunta,il ragionevole rumore di questi terminali costruiti conuna doppia parete di acciaio inox, vi permette di ascoltare del blues sulvostro stereo mentre viaggiate,senza preoccuparvi che lo scarico diventiblu! Con il particolare disegno ovale e la lucidatura a specchio olnuovafinitura nera Jet-Hot, questi scarichi hanno un grande look, ma la partepiù gratificante è che vi daranno grande potenza extra a disposizione.Se siete delle persone tranquille e volete ridurre ancora il rumore dellavostra moto, abbiamo questo silenziatore interno che riduce il rumoredi altri 3 db, installabile in pochi minuti. Per ripristinare il rumore e lapotenza originale basta sostituire di nuovo il silienziatore interno. Percoloro che invece vogliono dei terminali solo leggermente più rumorosidegli originali vi consigliamo la versione SPO "EPA 80dB(a)". Questisono in acciaio inox luciodato con tappi terminali integrati.Scarichi, Collettori & SilenziatoriECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.Per modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi, esclusoFLHX Street Glide e FLTR Road Glides dal 2010 a oggi750243 Terminali ovali S&S in acciaio inox752111 Terminali ovali S&S in acciaio inox con tappi finali inbillet neri752112 Terminali ovali S&S in acciaio inox con tappi finali inbillet cromati760059 Terminali S&S Jet-Hot neri con tappi finali in billetcromati752113 Terminali ovali S&S in acciaio inox SPO "EPA80dB" silenziati760060 Tappi finali di ricambio cromati, set760061 Tappi finali di ricambio neri, set03-063

S&S Terminali03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI DI SCARICO S&S APPROVATI TÜV ECERTIFICATI ECIn risposta alla crescente richiesta di prodotti S&S nel mercato europeo,S&S offre questi scarichi di ricambio approvati EC. Questi terminalisono stati certificati dal TÜV per incontrare le normative EC e possonoessere legalmente usati per le applicazioni sottoelencate in tutti i paesidell'Unione Europea. Possono rimpiazzare I terminali di serie sui veicoliad emissioni controllate in tutti i paesi dell'Unione Europea.Mantengono il rumore e la potenza degli scarichi originali. Costruiti inrobusto acciaio con finitura cromata, sono l'ideale per sostituire gliscarichi originali danneggiati. I silenziatori sono venduti in coppia750841 Per Sportster dal 1986 al 2003750837 Per FXST Softail dal 2000 al 2006 escluso FXSTD"Deuce"750844 Per V-Rod VRSCA dal 2001 al 2007, Slash-Cut750845 Per Street-Rod VRSCR 2005-2007750837 Per FXST Softail dal 2000 al 2006, escluso FXSTD Deuce750838 Per FXST "Deuce" dal 2000 al 2006 e FLSTF Fat Boy dal2000 al 2006750839 Per Dyna dal 1998 al 2006750840 Per FLH/FLT dal 1995 al 2006TERMINALI DI RICAMBIO APPROVATI TÜV PERMODELLI CON CATALIZZATOREQuesti terminali di ricambio S&S sono completamente legali per l'usonella comunità Europea per i modelli originariamente equipaggiati daconvertitore catalitico. Si installano in un attimo sui collettori originalicin gliattacchi originali. I terminali sono nello stile "tapered" e hannofinitura cromata.Approvate TÜV e marcate "E".Vendute in coppia.750843 Per Softail dal 2007 ad oggi, escluso FLSTN, FLSTF etFXSTD751504 Per FLSTN Softail Deluxe dal 2007 ad oggi751503 Per FXSTD Softail Deuce 2007 e FLSTF Fatboy dal2007 ad oggi750842 Per Dyna dal 2007 ad oggi, escluso Fat Bob751505 Per Dyna Fat Bob dal 2008 ad oggi751506 Per Touring dal 2007 ad oggiParti opzionali e di ricambio750846 Anello di ritenuta di ricambio, dB Killer750847 Silenziatore interno (dB Killer)ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-064

S&S TerminaliTERMINALI TOURING S&S DA 3 1/2"Questi terminali performanti per Touring montano sui collettori originalie su quasi tutti quelli aftermarket dei modelli dal 1995 a oggi, e sonoperfetti sui motori sia di serie che modificati. Un perfetto complementoper filtri aria performanti, camme o qualsiasi altra modificaprestazionale. Hanno un diametro di 3 1/2", hanno la finitura cromatae sono disponibili in tre stili differenti, slash-down, slash-back, etapered. Quelli slash-down, e slash-back sono disponibili in unaversione silenziata chiamata Quiet-Tour, e in una versione più rumorosachaimata Power-Tour. Quelli stile tapered sono disponibili solamentenella versione Quiet-Tour. Se state cercando qualcosa di più stiloso siai terminali Quiet-Tour che i Power-Tour sono disponibili anche con deitappi termiali in billet con il logo S&S inciso sopra. I tappi finali sonodisponibili a scelta neri o cromati. Siete curiosi di sapere il suono diquesti scarichi confrontati con quelli originali? Andate suhttp://www.sscycle.com/audio/Per Harley-Davidson FLH e FLT Touring dal 1995 aoggi escluso FLTR Road Glide e FLHX Street Glidedal 2010 a oggiPower-Tour Quiet-Tour- 752120 Tapered03Scarichi, Collettori & SilenziatoriPower-Tour Quiet-Tour752114 752118 Slash BackPower-Tour Quiet-Tour752116 752121 Cromati con tappi finali neri760062 - Nero con tappi finali cromatiPower-Tour Quiet-Tour752117 752122 Con tappi finali cromatiPower-Tour Quiet-Tour752115 752119 Slash Down, cromati760063 - Slash Down, neri03-065

S&S Terminali/Terminali di Ricambio03Scarichi, Collettori & SilenziatoriCOLLETTORI S&S POWER TUNE PER TOURINGS&S dichiara che questi collettori per Harley-Davidson FLH e FLT Touringdal 1995 a oggi aggiungono 8 cavalli a differenza dei collettori originali.Hanno un vero look True Dual con un sistema crossover nascosto. Ilcilindro posteriore si posiziona sotto la moto per ridurre il calore irradiatoal passeggero. I collettori sono cromati e forniti con un paracalorecromato o nero.Visto che il paracalore ha una copertura di 220 gradi,la versione con i paracalore neri sembra completamente nera. Il nuovostile dei collettori darà alla vostra moto un look più moderno. I collettorisono equipaggiati con le porte per le sonde dell'ossigeno e sono fornitianche di tappi nel caso non le usiate. Hanno un attacco sferico per unamaggiore tenuta e una durata maggiore delle guarnizioni di scarico esono forniti completi di tutta la minuteria necessaria per il montaggiodel tubo di crossover. I collettori S&S Power Tune sono compatibili contutti i terminali progettati per i collettori originali.TERMINALI ARLEN NESS DA 2.5"Terminali performanti che aggiungono qualità, suono, stile e valore peri vostri Softail, Sportster o Dyna, senza spendere una fortuna. Hannoil corpo cromato con il diametro di 2 1/2"(64 mm) e il tappo finale inalluminio billet nero. Questi terminali si installano facilmente suicollettori di serie. Progettati e costruiti in USA e venduti in coppia.A05980 Per Sportster XL dal 2004 a oggiA05981 Per Dyna FXD e FXDWG dal 1995 a oggi, escluso FXDFFat Bob dal 2008 a oggi e FWDWG Dyna Wide Glide dal2010 a oggiA05982 Per Softail FXST dal 2007 a oggiA05983 Per Softail FLST dal 2007 a oggi, escluso FLSTF e FLSTNA05984 Per Softail FLSTF Fat Boy e FLSTN DeLuxe dal 2007 aoggi e FXS BlackLine dal 2012 a oggiPer Touring FLH e FLT dal 1995 al 2008Hanno le porte per le sonde dell'ossigeno da 18 mm damontare nelle posizioni originali dei modelli 2007 e 2008.Se non usate per le sonde, le parte possono esere usateper il tuning. Sono inclusi anche i tappi per bloccare le porteper i modelli senza sonde.752109 Cromati con paracalore cromati760064 Neri (cromati con paracalore neri)Per Touring FLH e FLT dal 2009 a oggiHanno le porte sia per le sonde dell'ossigeno da 12 e da18 mm nelle posizioni originali. Sono inclusi anche i tappiper bloccare le porte se non usate le sonde.752110 Cromati con paracalore cromati760065 Neri (cromati con paracalore neri)ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-066

Terminali di RicambioTERMINALI DI RICAMBIO "SLIP-FIT"Terminali di ricambio con piastrine di montaggio che si imbullonanodirettamente ai supporti di serie. Utilizzano fascette e bulloneriaoriginali. I terminali sono più leggeri ed hanno silenziatori interamentein acciaio molto duraturi. Disponibili in 3 modelli diversi per Softail dal1984 al 1999, Softail Twin-Cam dal 2000 ad oggi, FXD Sturgis dal1991 ad oggi e Dyna dal 1991 ad oggi e Sportster dal 1980 ad oggi.I terminali "Slip Fit" per modelli FLH e FLT dal 1985 ad oggi sonodisponibili solo come terminali Turn-Out.Tutti i terminali sono vendutial paio.Per Sportster dal 1980 al 2003 (coppia)A. 238680 Terminali coniciB. 238681 Terminali Turn-OutC. 238682 Terminali Baloney-SlicePer Sportster dal 2004 in poi (coppia)A. 731568 Terminali coniciB. 731570 Terminali Turn-OutC. 731569 Terminali Baloney-SlicePer Softail Twin Cam FXST e FLST dal 2000 ad oggi,completi di staffa di montaggio ZPN721656 (coppia)A. 721657 Terminali coniciB. 721658 Terminali Turn-OutC. 721659 Terminali Baloney-SlicePer FXST Softail dal 2007 ad oggi e FXCW Rockerdal 2008 ad oggi (coppia)A. 731980 Terminali coniciB. 731981 Terminali Turn-OutC. 731979 Terminali Baloney-SlicePer Softail Evolution FLSTF Fat Boy e FLSTNNostalgia dal 1990 al 1999 (coppia)A. 237144 Terminali coniciB. 237146 Terminali Turn-OutC. 237145 Terminali Baloney-SlicePer Softail Twin-Cam FLSTF Fat Boy e FXSTD Deucedal 2000 al 2006, usano staffe di montaggio di serie(coppia)A. 721661 Terminali TaperedB. 721662 Terminali Turn-OutC. 721660 Terminali Baloney-SlicePer FLSTF Fat Boy dal 2007 ad oggi (coppia)A. 731983 Terminali coniciC. 731982 Terminali Baloney-SlicePer FLHT-FLT dal 1985 al 1994 (coppia)B. 237117 Terminali Turn-OutPer FLHT-FLT dal 1995 ad oggi inclusi Twin Cam(coppia)B. 237118 Terminali Turn-OutSupporto di montaggio per Dyna e Sturgis237113 Nero (OEM 65674-90A)237114 Cromato (OEM 65674-90A03Scarichi, Collettori & SilenziatoriPer FXD-FXDB-FXWG Dyna Glide e SturgisEvolution e Twin Cam dal 1991 ad oggi (coppia)A. 237148 Terminali coniciB. 237109 Terminali Turn-OutC. 237149 Terminali Baloney-SlicePer FXDF Dyna Fat Bob dal 2008 ad oggi (coppia) &FXDWG dal 2010 ad oggiA. 731965 Terminali coniciC. 731966 Terminali Baloney-SlicePer Softail Evolution dal 1984 al 1999 (coppia)A. 237140 Terminali coniciB. 237142 Terminali Turn-OutC. 237141 Terminali Baloney-Slice03-067

Terminali di Ricambio03TERMINALI OVALITerminali dal profilo ovale che montano direttamente sui collettori diserie. Hanno un taglio finale trasversale, anima interna maggiorata efinitura cromata: Disponibili per Sportster e molti modelli Big Twin. Siinstallano in pochi minuti.Scarichi, Collettori & SilenziatoriSportster731967 Per Sportster dal 1986 al 2003731969 Per Sportster dal 2004 ad oggiDyna731968 Per Evolution dal 1991 al 1998 e Twin Cam dal 1999 adoggi, escluso Fat Bob731977 Per FXDF Dyna Fat Bob dal 2008 ad oggi & FXDWG dal2010 ad oggiSoftail731970 Per FXST Softail dal 1984 al 1999731972 Per FLSTS Softail dal 1997 al 2003731973 Per FXST Softail dal 2000 al 2006731971 Per FXST Softail dal 2007 ad oggi e FXCW Rocker dal2008 ad oggi.731976 Per FLSTF Fat Boy e FXSTD Deuce dal 2000 al 2006731974 Per FLSTF Fat Boy dal 2007 ad oggi731975 Per FLSTN Softail Deluxe dal 2007 ad oggi e FLSTSBCross Bones dal 2008 ad oggiTERMINALE UNIVERSALE A MEGAFONOTerminale universale con silenziatore interno fisso. Per collettori da1 7/8" (48 mm) o di diametro inferiore. Fornito completo con riduzioniper l'uso su collettori da 1 3/8" (35 mm), 1 1/2" (38 mm) e 1 5/8"(42 mm). Sono incluse una staffa di fissaggio sul tunnel e un morsetto.Il terminale è lungo 20" (51 cm) e ha un diametro finale di 3" (7.5 cm).Può essere usato destro o sinistro.Venduto singolarmente.062130 Terminale universale a megafonoTERMINALE UNIVERSALE MEGATONQuesti terminali universali erano molto popolari negli anni sessanta osettanta.Tornando ai quei giorni, i finali a cono rovesciato erano fattiin alluminio, mentre nella versione attuale sono cromati per esaltarnel'aspetto. I terminali hanno un silenziatore interno fisso. Per collettorida 1 7/8" (48 mm) o di diametro inferiore. Fornito completo conriduzioni per l'uso su collettori da 1 3/8" (35 mm), 1 1/2" (38 mm) e1 5/8" (42 mm). Sono incluse una staffa di fissaggio sul tunnel e unmorsetto. Il terminale è lungo 17 1/8" (43.5 cm) e ha un diametrofinale di 3 3/4" (9.5 cm). Può essere usato destro o sinistro. Vendutosingolarmente.062139 Terminale universale MegatonTouring731978 Per FLH e FLT dal 1995 ad oggi03-068

Terminali di Ricambio03TERMINALE FISH-TAIL STILE ORIGINALE PERMODELLI VECCHI062028 Terminale cromato di ricambio per Harley d’epoca.Disponibile in quantità limitata, probabilmente non verràpiù prodotto (OEM 65227-50).TERMINALE FISH-TAIL "OLD STYLE"Terminale universale "old style" cromato. Utilizzabile come ricambiocustom per modelli FL o per altre applicazioni custom. Ha un innestoda 1 3/4" per la maggior parte dei collettori di scarico, ma può esseremontato anche su collettori da 1 1/2" con il nostro adattatore (ZPN065010).062067 Terminale Fish-Tail "Olde Style"062099 A tromba (47 cm)062033 Turn-Out (50 cm)Scarichi, Collettori & Silenziatori062002 Shorty (30 cm)TERMINALI CUSTOM UNIVERSALITerminali custom universali cromati,disponibili in diversi modelli classici.Hanno un innesto da 1 3/4", ma con il nostro adattatore (ZPN 065010)possono essere montati anche su collettori da 1 1/2". Vendutisingolarmente.062000 Conico (45 cm)232705 A fetta di salame (45 cm)062004 Slash-Cut (40,5 cm)ECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-069

Terminali di Ricambio03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI DI SCARICO PER EVOLUTION E TWIN-CAM FLH & FLTQuesti terminali sono disponibili a tua scelta nelle versioni Slash-Cuto Straight-Cut. Il terminale Slash-Cut è provvisto di tappo terminaledirezionabile in 4 differenti posizioni, verso l’alto, verso il basso e rivoltoall’esterno. Questi terminali si montano direttamente sui collettorioriginali usando la staffa di supporto di serie, sono splendidamentecromati.Si avvisa l’utente che questi terminali sono vendutisingolarmente.236095 Dal 1995 ad oggiTerminale Straight-Cut per modelli FLT e FLH (singolo)236097 Dal 1995 ad oggiTERMINALE FISH-TAIL UNIVERSALEPer questo terminale Fish-Tail universale abbiamo combinato il nostroelegante finale Fish-Tail con il terminale conico silenziato per Sportster.E’ perfettamente cromato ed è disponibile con innesto da 1 3/4". Madein U.S.A.531044 Terminale Fish-Tail con innesto da 1 3/4"TERMINALE FISH-TAIL "DAGO STYLE"Questo terminale cromato " Dago Style" lungo 30" è perfetto su tuttii sistemi di scarico singoli o doppi di " Dresser" . Ha un innesto da1 3/4" . E’ richiesta una fascetta per il montaggio. Vendutosingolarmente.062093 Terminale Fish-Tail Dago StyleTERMINALI FISH-TAIL CLASSICI UNIVERSALIQuesti terminali Fish Tail splendidamente cromati sono disponibili indue lunghezze: 30" (76 cm) e 36" (91 cm). Entrambi hanno innesti da1 3/4" (4,5 cm), hanno un diametro di 2 7/8" (7.3 cm) e sono forniticon fascetta per i colletori. La staffa di montaggio al telaio deve essereordinata separatamente. Sono perfetti su tutti i sistemi di scarico per" Dresser" singoli o doppi.Venduti singolarmente.062091 Terminale conico Fish-Tail lungo 30" (76 cm)062092 Terminale conico Fish-Tail lungo 36" (91 cm)TERMINALE FISH-TAIL TORPEDORiproduzione perfetta del terminale Fish-Tail Deluxe lungo 28" montatosu FL dal 1958 al 1966. Per tutti i collettori di scarico da 1 3/4", puòessere montato anche su collettori da 1 1/2" con l’adattatore(ZPN065010) (OEM 65244-62TA).062065 Terminale Fish-Tail TorpedoECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-070

Terminali di RicambioTERMINALE STILE ORIGINALE PERMODELLI BIG -TWIN DRESSERVersione cromata del terminale originalemontato su FL e FLH dal 1958 al 1978. E’lungo 25" (63,5 cm) ed il corpo ha undiametro di 3" (7,5 cm).Abbiamo eliminatola saldatura alla base per un look più pulito.Per tutti i Big-Twin con collettori da 1 3/4.Venduto singolarmente.061179 Terminale Stile Orginale permodelli Big Twin dresserTERMINALI DI RICAMBIO FISH-TAIL "ROCKET TIP" PER MODELLIEVOLUTION E TWIN CAMTOURINGTerminali lunghi 29" per FLT, FLHS, FLHTC eFLR, migliorano suono e prestazioni. Hannoun diametro di 3" e sono prodotti in lamieradi grosso spessore. Il silenziatore in acciaiooffre miglior flusso e quindi più potenza e dàun suono pieno e profondo. Questi terminalisono disponibili per modelli dal 1985 al1994 e dal 1995 ad oggi e sono vendutisingolarmente.237115 Per modelli dal 1985 al 1994237116 Per modelli dal 1995 ad oggiSCARICHI PERFORMANTIJARDINE PER BUELLJardine costruisce sistemi di scarico completie terminali per motociclette dal 1972. Sonocostruiti usando la tecnologia più avanzatae sono testati nelle competizioni. I terminalisono disponibili con finitura in titanio,alluminio e carbonio per Buell raffreddate adaria come XB9R dal 2002-2007,XB12R/S/Ss/Scg dal 2004-2007, XB9Sx dal2005-2007 e XB12X. e per i modelli Buellraffreddati a liquido XB1125R.L'installaziione di modelli raffreddati ad ariadal 2008 a oggi richiede l'installazione di unariduzione tra il silenziaotre e il collettore iterminali sono disponibili solo in carbonio.Per XB9R dal 2002 a oggi,XB12R/S/Ss/Scg dal 2004 a oggi,XB9Sx dal 2005 a oggi e XB12X722415 Alluminio722416 Carbonio722417 TitanioPer XB1125R 2009 ad oggi237003 Alluminio722418 Carbonio237016 Titanio03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALE LEGGEROSUPERTRAPP PER BUELLQuesto terminale SuperTrapp per Buell ha ilclassico sistema di dischi interni per regolareprestazioni e suono. In acciaio inox confinitura spazzolata. Fornito con un adattatoreper il montaggio sui modelli europei dal2000 al 2002.700963 Per modelli S1, S3 e M2 dal1997 al 2002 e X1 Lightningdal 2001 al 200203-071

Terminali di Ricambio/Accessori Scarichi03Scarichi, Collettori & SilenziatoriTERMINALI FORCEWINDER PER V-RODTerminali liberi semplici da installare sul vostro V-Rod. Montanodirettamente sui collettori di serie. Aggiungono potenza e danno allavostra moto il suono che si merita! Disponibili nella versione Corta,Staggered e Lunga. Per tutti i V-Rod dal 2002 ad oggi incluso StreetRod, Night Rod e Screamin' Eagle.Venduti in set.741043 Staggered741049 Corti741054 LunghiSET FASCETTE PER TERMINALISet di fascette splendidamente cromate per FLT dal 1987 al 1994,esatta riproduzione delle originali. Perfette anche per applicazionicustom e per montare terminali aftermarket su collettori OEM.061155 Fascette per terminali, set di 2 (OEM 65722-85B)FASCETTE CON VITE A T PER TERMINALISUPERTRAPPFascette per scarico in acciaio inox, con viti a T in acciaio dolce zincato.Le fascette più durature e resistenti sul mercato. Nate per gli scarichiSuperTrapp, sono perfette per applicazioni custom.233192 Per terminali da 1 1/2"233193 Per terminali da 1 3/4" (41 to 46 mm)233194 Per terminali da 2" (48 to 53 mm)233195 Per terminali da 2 1/4" (55 to 59 mm)233201 Per terminali da 2 1/2"233196 Per terminali da 2 3/4"233197 Per terminali da 3"233198 Per terminali da 3 1/2"03-072FASCETTA PER TERMINALE FLTProgettata per montare scarichi aftermarketsu FLT dal 1985 ad oggi. Si monta sugliattacchi originali del telaio. Vendutasingolarmente.061149 Fascetta per terminaleFASCETTE PER SCARICHICROMATEFascette cromate Heavy-Duty per scarichi diPanhead e Sportster. In lamiera d’acciaio digrosso spessore, sono complete di viti abrugola.Vendute in coppia.061112 Per Sportster dal 1957 al1985 (OEM 65273-88T)061113 Per Panhead dal 1948 al1965 (OEM 65274-88T)STAFFE TERMINALI CROMATESTILE PCostruite in acciaio e cromate, queste staffesono provviste di vite e dado. Il versione inacciaio inox sono provviste senza vite.Disponibili in tre misure differenti(OEM 65293-58).A. 061220 Per terminali da 2 1/2"(64 mm) Acciaio cromatoB. 061222 Per terminali da 2 1/2"Acciaio inoxA. 061221 Per terminali da 2 7/8"Acciaio cromatoB. 061223 Per terminali da 2 7/8"Acciaio inoxA. 061145 Per terminali da 3 1/4"Acciaio cromatoB. 061163 Per terminali da 3 1/4"Acciaio inox

Accessori ScarichiSTAFFE TERMINALI SUPERTRAPPStaffe in acciaio inox per tutti i terminali deisistemi di scarico SuperTrapp. Usabili ancheper molte applicazioni custom.233174 Staffa da 3 1/2" (89 mm)233175 Staffa da 4 1/2" (114 mm)SILENZIATORI INTERNIPERFORMANTI PER TERMINALI SEII PER SOFTAILI silenziatori interni performanti sono statiprogettati per sostituire quelli forniti di seriecon i terminali Screamin Eagle per Softail dal2007 a oggi. Risveglieranno il vostro Softailcon un aumento di potenza e uno strepitososound senza il fastidioso crepitio degli scarichiaperti.. Per terminali Screamin' EagleOEM 80494-07, 80495-07, 80496-07,80497-07, 80500-07 e 80501-07. Montanoanche su molti terminali con diametro di79 mm interno. I silenziatori sono lunghi15 7/8" (45 cm) e sono forniti con viti e innestoTorx per il montaggio.Venduti in coppia.236979 Silenziatori interni performantiper terminali SE II per SoftailFASCETTE CROMATE PERCOLLETTORI E TERMINALIVendute singolarmente.061123 Fascetta corta 1 3/4"061127 Fascetta lunga 1 3/4"061124 Fascetta corta 1 7/8"061121 Fascetta corta 1 1/2"SILENZIATORI INTERNIPERFORMANTI PER TERMINALISERIE FLI silenziatori interni performanti sostituisconoquelli montati nei terminali Screamin' Eagleper i modelli Touring dal 2007 a oggi. Questirisveglieranno il vostro Twin Cam 96 con unaumento di potenza e di sound senza ilfastidioso crepitio degli scarichi aperti.Montano sui terminali Screamin' EagleOEM 80490-07, 80491-07, 80498-07 e80499-07. Montano anche su molti terminalidal diametro interno di 86 mm. I silenziatorisono lunghi 26 3/8" (67 cm), venduti incoppia compresi di minuteria e chiave torx.236961 Silenziatori interni performantiper terminali Screamin' EagleSILENZIATORI INTERNIPERFORMANTI PER TERMINALI SEII DA 4"I silenziatori interni performanti sono statiprogettati per sostituire quelli forniti di seriecon i terminali Screamin Eagle II con tappifinali intercambiabili. Questi risveglieranno ilvostro Twin Cam con un aumento di potenzae uno strepitoso sound senza il fastidiosocrepitio degli scarichi aperti. Montano suiterminali Screamin' Eagle OEM 64985-07,64985-07A, 65259-00, 65467-05,80463-06 e 80464-06.Per rimuovere i vecchisilenziatori bisogna molare i tre punti disaldatura. Monta anche su molti terminalicon diamtro esterno da 4" (10.2 cm). Isilenziatori sono lunghi 26 1/4" (67 cm) evenduti in coppia.236966 Silenziatori interni performantiper terminali SE II da 4", coppiaSILENZIATORI INTERNIPERFORMANTI PER TERMINALI SEII SPORTSTER E DYNAI silenziatori interni performanti sono statiprogettati per sostituire quelli forniti di seriecon i terminali Screamin Eagle per Sportstere Dyna dal 2007 a oggi. Risveglieranno ilvostro Sportster o Dyna con un aumento dipotenza e uno strepitoso sound senza ilfastidioso crepitio degli scarichi aperti. Perterminali Screamin' Eagle OEM 80503-07,80492-07 e 80493-07. Montano anche sumolti terminali con diametro di 79 mminterno. I silenziatori sono lunghi 15 7/8"(45 cm) e sono forniti con viti e innesto Torxper il montaggio.Venduti in coppia.236971 Silenziatori interni performantiper terminali SE II per Sportstere DynaSILENZIATORI INTERNIPERFORMANTI PER TERMINALI SEII SPORTSTERI silenziatori interni performanti sono statiprogettati per sostituire quelli forniti di seriecon i terminali Screamin Eagle per Sportsterdal 2007 a oggi. Risveglieranno il vostroSportster con un aumento di potenza e unostrepitoso sound senza il fastidioso crepitiodegli scarichi aperti. Per terminali Screamin'Eagle OEM 80502-07. Montano anche sumolti terminali con diametro di uscita di1 7/8" (48 mm).I silenziatori sono lunghi 13"(33 cm) e sono forniti con viti e innesto Torxper il montaggio.Venduti in coppia.236969 Silenziatori interni performantiper terminali SE II per Sportster,coppia03Scarichi, Collettori & Silenziatori03-073

Accessori Scarichi03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSILENZIATORI PERFORMANTI PERTERMINALI SE STREETPERFORMANCE STAGGEREDDUALS PER DYNASilenziatori interni performanti chesostituiscono quelli di serie sui terminaliScreamin' Eagle Street Performance per FXDFDyna Fat Bob dal 2008 a oggi e FXWG DynaWide Glide dal 2010 a oggi. Liberate lapotenza e migliorate il suono del vostro Dynasenza quel fastidioso crepitio delle drag pipes.Per terminali Screamin' EagleOEM 80674-08 e 80601-09.Montano anchesu tubi dal diametro interno di 76 mm.I silenziatori interni sono lunghi 22" (56cm),sono forniti completi di viti e innesti Torx esono forniti in coppia.237126 Silenziatori performanti perterminali SE Street PerformanceStaggered Duals per FXDF DynaFat Bob dal 2008 a oggi eFXWG Dyna Wide Glide dal2010 a oggi, coppiaSILENZIATORI PER DRAG PIPESDisponibili in versione Mini da 4" (10 cm) eLunga da 12". Per drag-pipes con diametrointerno da 1 1/2" a 2". Interamente inacciaio.GUARNIZIONI PER CONDOTTI DISCARICO "TUFF SEAL"La guarnizione " Tuff seal" è in materialeimpregnato di silicone con anima in metalloed ha un anello rigido in lega speciale sulbordo interno, per una tenuta perfetta tratestata e collettore. Per motori Shovelheaddal 1966 al 1984. Vendute in confezione da10 (OEM 65834-68A).027637 Guarnizioni per condotti diScarico "Tuff Seal"KIT PRIGIONIERI MARMITTE PERSHOVELHEADPrigionieri marmitte da James, ogni kitcontiene 2 prigionieri corti per tested primotipo e 2 prigionieri lunghi per teste ultimotipo,2 guarnizioni "firering" e 2 dadi cromati.Per modelli Shovelhead dal 1966 al 1984.742509 Kit prigionieri marmitte perShovelheadGUARNIZIONI MARMITTE PERSHOVELHEADGuarnizioni per Shovelhead dal 1966 al1984 vendute in confezioni da 10 pezzi. Leguarnizioni "firering" hanno inserto internoin rame mentre quelle "steelcore" sono inmetallo ricoperte ed inserto nterno in rame.(OEM 65834-84A)700389 Athena Firering740337 James Firering700388 Athena Steelcore740430 James SteelcoreGUARNIZIONI TRA COLLETTORI ETERMINALIGuarnizioni in rame, per tutti i modelli FLT dal1985 al 1994 con gli scarichi in due pezzi.Made by James. Venduti in confezionirivenditore da 10 pezzi (OEM 65721-85).740429 Guarnizioni terminali,confezione da 10 pezziSilenziatore Mini (4")063001 1 1/2"063003 1 3/4"063006 2"Silenziatore Lungo (12")063009 1 1/2"063008 1 3/4"063010 2"KIT DADI CIECHIKit comprendente guarnizioni degli scarichi,rondelle e dadi cromati. Per tutti gli Evolutiondal 1984 al 1999, Twin Cam dal 1999 eSportster dal 1985.231169 Kit dadi Ciechi03-074

Accessori ScarichiKIT FLANGE DI MONTAGGIOSCARICHI E ANELLI DI TENUTAPER EVOLUTIONContiene 2 flange di montaggio degli scarichicromate e due anelli di tenuta. Per Big TwinEvolution dal 1984 al 1999, Twin Cam dal1999 ad oggi e Sportster Evolution dal1986 ad oggi. Flange ed anelli di tenuta sonodisponibili separatamente.232712 Kit flange di montaggio scarichi027583 Flange di montaggio, coppia(OEM 65328-83)233492 Anelli di tenuta, conf. da10 (OEM 65325-83)742493 Anelli di tenuta, conf. da 2PRIGIONIERI SCARICHIPrigionieri scarichi di ricambio. Per Big TwinEvolution dal 1984 al 1999, Twin Cam dal1999 a oggi, Sportster e Buell raffreddate adaria dal 1986 a oggi.Venduti singolarmente.750804 Prigionieri scarichi(OEM 16715-83)DADI FLANGIATI PER SCARICHII dadi flangiati da 5/16-24 sono usati in varimodi tra cui nei perni dei collettori di scarico.Venduti in pacchi da 8 (OEM 7593).701969 Dadi flangiati 5/16-24, paccoda 8PARACALORE FLAMING SKULLQuesti bellisimi paracalore Flaming Skullcromati sono semplicissimi e veloci dainstallare. La lunghezza totale è 10" emontano su tubi da 2" a 2 1/4" (da 51a58 mm) di diametro. Venduti in set di 2 confascette per il montaggio.741569 Paracalore Flaming SkullPROTEZIONE ANTICALOREProtezione anti calore splendidamentecromata, protegge pantaloni e stivali delpasseggero. Consigliata su scarichi custom.Per tubi da 1 3/4", è lunga 7"(OEM 65270-84T).061317 Protezione anitcalore03Scarichi, Collettori & SilenziatoriKITS JIMS PER MONTAGGIOSCARICHII kit contiene 4 dadi per le flange rinforzati,una coppia di guarnizioni in grafite(OEM 65324-83A) e 2 anelli di ritenuta degliscarichi (OEM 65325-83). Per tutti i modelliBuell, Evolution Sportster, Evolution Big-Twine Twin Cam.740604 Kit guarnizioni scarichi James742492 Kit con guarnizioni in acciaio742491 Kit con guarnizioni in rame740428 Solo guarnizioni in grafite,pacco da 5 (OEM 65324-83)231624 Solo guarnizioni in acciaio,pacco da 2, (OEM 65324-83,17048-98)740338 Solo guarnizioni in acciaio,pacco da 10, (OEM 65324-83,17048-98)742490 Solo guarnizioni in rame, paccoda 10 (OEM 65324-83A)ADATTATORE PER TERMINALI065010 Riduce la misura dell ‘innestodei terminali da 1 3/4 a 1 1/2COPRI SCARICO FLESSIBILEMontati originariamente su Knucklehead eprimi Panhead, questi copri scarichi lunghi12" danno alla tua moto quel looknostalgico. Per la maggior parte degli scarichicon collettore separato da 1 3/4"012434 Copri scarico flessibilePROTEZIONI ANTICALORESCANALATE PER SOFTAIL E FXRProtezioni anti calore splendidamentecromate per i collettori OEM di Softail dal1984 ad oggi e FXR dal 1986 al 1994. Ilmontaggio è semplicissimo perché seguonoesattamente la forma dei collettori OEM.Fornite con fascette di montaggio in acciaioinox.061329 Per collettore anteriore03-075

Accessori Scarichi03Scarichi, Collettori & SilenziatoriFINALI DI SCARICO CRIME SCENECHOPPERS TRI-BARI finalini di scarico Astro di Crime SceneChoppers sono una cosa dell'altro mondo!Sembrano usciti da un astronave di BuckRoger o da una dream car americana deglianni 50. Lavorati di precisione con acciaioinox spesso .090" (2.3 mm) di grado 17-4 elucidati a specchio, faranno risaltare la vostramoto dalla massa. Si montano su scarichi daldiametro di 2" (5.1 cm) e sono trattenuti insede dalle viti in acciaio inox incluse. Questeparti di altissima qualità dureranno persempre. I finali Astro sono vendutisingolarmente.743345 Finali Astro tri-bar in acciaioinox lucidati per tubi da 2"(5.1 cm)TAPPI TERMINALI BILTWELL PER DRAG PIPETappi terminali in alluminio billet per montaggio su drag pipes da 1 3/4". Disponibili in 4 stili eda scelta con finitura nera opaca o argentata.Venduti in coppia.Argento Nero751808 751809 Mohawk751810 751811 Ribbed751812 751813 Four Aces751814 751815 Hollow PointVALVOLE TORKE PER SCARICHICrea il tuo sistema anti riflusso con le nostrevalvole Torke. Si montano negli scarichi tracollettori di scarico e testate. Regolanocorrettamente la pressione di ritorno dei gasnel sistema creando un venturi.A bassi regimidi giri la conicità della valvola Torke aumentala pressione di ritorno dei gas incrementandola coppia, mentre ad alti regimi il venturiaumenta la velocità del flusso gassoso: ciòaumenta la potenza poiché i gas vengonoespulsi dai condotti di scarico piùrapidamente. Per tutti gli scarichi OEM oaftermarket di Big Twin Evolution e SportsterEvolution.Vendute in Set.237358 Set di valvole TorkeSTAFFETTE PIATTE UNIVERSALIPer il montaggio di terminali,luci e molte altreapplicazioni custom.061310 Corta061311 Media061312 A 90 gradiBULLONI A T DI RICAMBIO231969 Bulloni a T di ricambio per lamaggior parte degli attacchi deinostri sistemi di scarico.SUPPORTO PER SCARICHIPer un facile montaggio delle nostre dragpipes per FX-FXE. Perfetto anche comesupporto di ricambio per i nostri scarichiaftermarket per modelli FX-FXE.231970 Supporte per scarichi03-076

Accessori ScarichiSTAFFA DI SUPPORTO PERSCARICHI AFTERMARKETStaffa di supporto nera per terminali CycleShack e drag pipe. Monta sullo scaricoanteriore dei nostri terminali ZPN 232931,232940 e drag pipes ZPN 232941,721678 su FLSTF e FLSTB dal 1995 a oggi,FXSTD Deuce dal 2000 al 2007 e FLSTNDeluxe.dal 2005 a oggi237139 Staffa supporto scarichi neraSTAFFA DI MONTAGGIO PERTERMINALI E DRAG PIPESStaffa di montaggio che può essere usata diricambio all'originale (OEM 65459-84A o65459-95) quando installate terminali o dragpipes su Softail Evolution. Per terminalianteriori su ZPN 237127, 237128, 237129,237131, 237133, 237134 & 237135 e Dragpipe ZPN 237119,237121 & 237123 per unainstallazione più pulita.236960 Barra di supporto terminali,neraSTAFFA DI SUPPORTO SCARICHIPER MODELLI EVOLUTIONSOFTAILStaffa di supporto scarichi cromata. Per tuttigli scarichi anteriori e posteriori nei modelliSoftail dal 1984 al 1999. Non monta neimodelli FLSTF FatBoy e FLSTN Nostalgia conscarichi originali o stile originale.A. Per modelli dal 1984 al 1994,escluso FLSTF Fat Boy(OEM 65459-84A)061330 Cromata, Genuine Zodiac237138 Cromata, made in USA237137 Nero, made in USAB. Per modelli dal 1995 al 1999,escluso FLSTF Fat Boy e FLSTNNostalgia (OEM 65459-95)061331 Cromate, Genuine ZodiacCIAMBELLE PER COSTRUIRESISTEMI DI SCARICOPERSONALIZZATIQueste ciambelle sono ottime per chi vuolecostruirsi un sistema di scarichi con disegnopersonalizzato. Una curva completa di360 gradi vi permette di tagliare esattamentel’angolozione di tubo desiderata.Sono fornitecon un raggio estremamete ridotto che maisi sarebbe pensato di riprodurre con unamacchina piegatubi. Lo speciale processo diproduzione delle ciambelle garantisce al100% l’assenza di grinze e lo 0% di pieghe.306014 Acciaio medio, 1 3/4"(44.5 mm)306015 Acciaio medio, 2" (50.8 mm)1 3/4" 2"(44.5 mm)(50.8 mm)306010 306011 Acciaio Inox306014 306015 Acciaio medio03Scarichi, Collettori & SilenziatoriSTAFFA SUPPORTO TERMINALEPER MODELLI TWIN CAMSOFTAIL DAL 2000 AL 2006Quando montate un sistema di scarico SoftailEvolution su un Softail Twin Cam è necessariorimpiazzare la staffa supporto terminale diserie con la qui menzionata staffa disupporto.La staffa di supporto originale è iltubo di bilanciamento tra il terminale bassoe quello alto. Questa staffa ha finitura nera.721656 Staffa supporto terminale permodelli Twin Cam Softail dal200 al 2006FERMO PER PEDALE DEL FRENOGli Sportster dal 1980 al 1987 hannol’attacco saldato allo scarico anteriore chefunge anche da fermo per il pedale del freno.Quando si sostituiscono gli scarichi originali,questo fermo per il pedale del freno diventanecessario.062085 Fermo per pedale del frenoKIT SCARICHI CUSTOM BILTWELLIl kit di scarichi custom di Biltwell vitrasformerà in un costruttore di scarichicustom. Tutti I tubi in acciaio hanno ildiametro di 1 3/4" (44.5 mm). Il kit includeflange per cilindri Evo, Panhead, Shovelhead,Ironhead e STD, due tappi terminali fishtail,due curve a U con raggio da 3 1/2", 2 curvea U con raggio da 2 1/2" e 4 tubi dritti da16" (circa 40 cm). Collari e anelli di fissagiostile Evo non sono inclusi e vanno ordinatiseparatamente.751807 Kit scarichi custom BiltwellBARRA DI SUPPORTO PER DYNAE STURGIS237113 Nero (OEM 65674-90A)237114 Cromato (OEM 65674-90A03-077

Accessori Scarichi03Scarichi, Collettori & SilenziatoriPIEGHE TUBOLARI HOOKER A "U" E "J"Per coloro che desiderano un sistema di scarico veramente unico,offriamo una gamma di tubi piegati a 180° con disegno a U o J perautocostruirsi il proprio sistema di scarico. Questi tubi della Hookersono costruiti con le più avanzate tecniche di piegatura industriale perassicurare una piega liscia e perfetta senza la minima grinza.Vi offriamola gamma di curve a U e J in acciaio medio, e quelle a J anche in acciaioinox. I diametri sono esterni.Curve in acciaio medio a U con raggio 6" e gambe da12"720575 1 3/4" (45 mm)720576 2" (51 mm)720578 2 1/4" (57 mm)Tubi diritti, Acciaio inox711676 diametro 2 1/2" (64 mm), lunghezza 5 ft (1.5 metri)Curve in acciaio medio a U con raggio 6" e gambeda 12"720575 1 3/4" (45 mm)720576 2" (51 mm)720578 2 1/4" (57 mm)FASCE DI SCARICO DEI A BANDA STRETTALe fasce di scarico DEI sono state progettate per mantenere il caloreall'interno dei tubi di scarico. Mantenendo più a lungo il calore dei gasdi scarico, aumenterà la velocità di uscita degli stessi dal motore edall'impianto di scarico. Avvolgere i vostri collettori con le fasce discarico DEI vi darà maggior potenza, protezione del motore e comforta pilota e passeggero. Queste fasce sono costruite con una materialecomposito in fibra di vetro per alte temperature che ha proprietà ditrattenere più a lungo il calore e mantenere la durata del materiale neltempo. DEI è l'unico fornitore che aggiunge una guida da 1/4" allefasce per permettere un installazione senza problemi. Fornite in rotolida 1" x 50 piedi (2.5 cm x 1525 cm),abbastanza per ricoprire la maggiorparte dei collettori dei modelli V-Twin.Disponibili nere o marrone chiaro.Le fascette di fissaggio in acciaio inox vanno ordinate separatamente.743100 Fasce marrone chiaro, rotolo da 1" x 50 feet (2.5 cm x1525 cm)743101 Fasce nere, rotolo da 1" x 50 feet (2.5 cm x 1525 cm)743103 Pacco da 8 fascette di fissaggio in acciaio inox lunghe 8"(20 cm)Curve a J con una gamba da 6" e una da 15"Acciaio medio Acciaio inox Diametro Estern Raggio721160 - 1 1/2" (38 mm) 3"711656 711666 1 5/8" (41 mm) 2"711657 711665 1 5/8" (41 mm) 2 1/2"711658 - 1 5/8" (41 mm) 4"711659 711668 1 3/4" (45 mm) 2"711660 711667 1 3/4" (45 mm) 2 1/2"711661 - 1 3/4" (45 mm) 3"711662 - 1 3/4" (45 mm) 4"721162 711670 1 7/8" (48 mm) 2 1/2"711663 711669 1 7/8" (48 mm) 3"721163 711671 2" (51 mm) 3"711664 711672 2" (51 mm) 4"- 711673 2" 1/8" (54 mm) 3"721164 711675 2 1/4" (57 mm) 3 1/2"721165 - 2 3/8" (60 mm) 3 1/2"721166 711674 2 1/2" (64 mm) 4"721167 - 3" (76 mm) 4"Tubi dirittiAcciaio inox711676 Diametro 2 1/2" (64 mm), lunghezza 5 ft (1.5 metri)03-078

Accessori Scarichi03FASCE PER SCARICHI "TITANIUM"Le fasce per scarichi "Titanium" sonocostruite da rocce di lava polverizzate,mishiate con fibre e cotte ad altissimatemperatura. Questo trattamento da almateriale la robustezza del titanio e lacapacità di resistere a temperature fino a1800 gradi Fahrenheit (980 Celsius) e2500 gradi Fahrenheit (1,370 Celsius) dicalore irradiato. La capacità di gestire tantocalore si traduce in maggiore velocità dei gasdi scarico e quindi maggiori prestazioni emaggior potenza. Un altro vantaggio è che ilminor calore evitarà dii danneggiare organivitali del motore. Le fasce "Titanium" sonoestremamente pieghevoli e insieme allalimitata larghezza permettonoun'installazione semplice e pulita su qualsiasiscarico. Fornite in rotoli da 1" x 50 feet(2.5 cm x 1525 cm), abbastanza per ricoprireun set di collettori per molti modelli Harley .Le fascette di montaggio vanno ordinateseparatamente.743102 Fasce di scarico "Titanium"rotolo da 1" x 50 feet (2.5 cm x1525 cm)743103 Pacco da 8 fascette di fissaggioin acciaio inox lunghe 8"(20 cm)FASCE PER SCARICHILe originali fasce isolanti per scarichi (ExhaustInsulating Wrap) sono state sviluppate nel1986 da Thermo-Tec. Le fasce ExhaustInsulating Wrap sono una maniera innovativaper creare più potenza, mantenendo alta latemperatura dei gas di scarico in uscita. Si hauna produzione maggiore del volume discarico e una diminuzione della temperaturadi aspirazione. Le Exhaust Insulating Wrapresistono ad una temperatura continua finoa 2000°F e non contengono amianto. Lefasce Thermo-Tec non accumulano calore magrazie ad uno speciale rivestimento Thermal-Conduction-Technology (TCT), sviluppato daThermo-Tec, questo si trasmette attraverso lasuperficie delle fasce. Questo rivestimentoparticolare quindi controlla l'accumulo dicalore e la dissipazione. Le Exhaust InsulatingWrap sono vendute in rotoli di 50 piedi (oltre15 metri), con larghezza di 2" ed hanno unospessore di appena 1/16". Per semplificarel'installazione e renderla più pulita, poteteusare lo speciale nastro Snap-Strap,in acciaioinox sottilissimo. Esso può essere tagliatofacilmente nella lunghezza desiderata efissato con delle clips apposite. Il nastro difissaggio è venduto in kit contenente 8 pezzilunghi 9" e 20 clip.741370 Nastro Graphite Bianco, 2" x1/16" x 50 piedi741371 Nastro Graphite Nero, 2" x1/16" x 50 piedi741374 Nastro di fissaggio, kit di 8 e20 clipCAMICIE DI ALLINEAMENTO PERSALDATURE HOOKERLe camicie di allineamento permettono alcostruttore di allineare, tenere in sede esaldare due pezzi di tubo di acciaio mediosenza problemi.Siccome non servono attrezziil saldatore ha le mani libere. Assicurano unperfetto allineamento dei tubi senza ilpericolo di sbavature di saldatura all'internodel tubo che ne riducano il diametro ed ilrestringimento al passggio dei gas di scarico.Un perfetto allineamento e la giusta quantitàdi materiale danno alla saldatura un aspettoprofessionale. Vendute in confezioni da20 pezzi711677 da 1 1/2" a 1 5/8" (da 38 a41 mm)711678 1 3/4" (45 mm)711679 1 7/8" (48 mm)711680 2" (51 mm)711681 2 1/8" (54 mm)Scarichi, Collettori & Silenziatori03-079

Accessori Scarichi03Scarichi, Collettori & SilenziatoriLIQUIDO PER SCARICHI "BLUESHIELD"Hai acquistato degli scarichi nuovi e ti chiedicome fare perché con l’uso non prendanoquella indesiderata colorazione blu: larisposta è Blue Shield. Test condotti negliU.S.A. hanno dimostrato che trattandointernamente un sistema di scarico nuovo conBlue Shield Kreem la colorazione blu dellacromatura viene ridotta o eliminata. BlueShield aderisce alle pareti interne dello scaricoformando una barriera anti calore cheminimizza o elimina la colorazione blu delcromo. Blue Shield è quello che aspettavi datanto tempo.234699 Liquido per scarichi "BlueShield"SCATOLA "MAGICA" PERSISTEMA DI SCARICO ATTIVO DISERIEHarley introduce nei modelli Europei 2007 unsistema di scarico "attivo". Il tutto consistein un motore ECM a controllo elettrico cheapre o chiude la valvola all'interno del sistemadi scarico per incontrare le specifiche Europeesulle emissioni rumorose. Per coloro chepreferiscono il suono classico delle Harley èprimario oltrepassare la spia luminosa sulcruscotto. Zodiac offre una soluzione per"ingannare" il computer di bordo di serie edeliminare il problema legato alla spialuminosa. Queste scatole "magiche" sonofacili da installare e si montanosemplicemente tra il ECM e la valvola attivadi controllo scarico. La trick box ti consentedi controllare la centralina ECM, tramite ilcommutatore a tre posizioni.In una posizionela valvola è costantemente aperta, in un'altraè costantemente chiusa,nell'ultima la valvolalavora come l'originale.Per l'uso con terminaliOEM, OEM modificati e aftermarket.702020 Trick Box a tre vie per sistemi discarico attivi AES con terminalistock o aftermarketKIT RETROFIT SENSORIOSSIGENO CON ESTENSIONECABLAGGIONAMZ produce questi kit per chi vuolemontare un sistema di scarico aftermarketper modelli FLT /FLH del 2009 su modelliTouring FLT/FLH dal 2010 a oggi oppureSoftail o Dyna dal 2007 al 2011 sui modelliSoftail e Dyna dal 2012 a oggi. I sensoriO2 degli ultimi modelli sono più indietro suicollettori e sono più piccoli di diametrorispetto ai vecchi modelli.Questi kit includonodue adattatori dei sensori O2 da 18 mm a12 mm e un estensione del cablaggio permontare scarichi più vecchi su modelli recenti.Il kit Plug-n-Play è fornito con i connettori delcablaggio già installati, il kit economico hasolo i terminali dei fili e deve essere installatocon i connettori OEM.701677 Kit retrofit sensori O2 Plug-N-Play701678 Kit retrofit sensoriO2 economicoMODULO DI BYPASS ZODIAC PER"SISTEMA ATTIVO DI SCARICO"Il sistema di scarico attivo (AES) è statointrodotto nei modelli Big Twin 2007.Si trattadi un motorino elettrico che apre o chiudeuna valvola nel sistema di scarico perabbracciare le normative EU sulla rumorosità.Per chi vuole installare un sistema di scaricocompleto è necessario ingannare lasegnalazione di guasto rilevata dal modulodi controllo ECM. il modulo di Bypass Zodiacsi collega direttamente sul cablaggio pereliminare la segnalazione dell'allarme.702028 Modulo di By-pass per l'uso consistemi di scarico completi(senza sistema di scaricoattivo AES)03-080

Scarichi Supertrapp Megaphone/Accessori Scarichi03SUPERTRAPP SUPERMEGS 2-IN-1La SuperTrapp dichiara che questo sistema di scarico surclassa tutti glialtri 2-in-1 presenti sul mercato. La staffa di montaggio brevettatamonta lo scarico sul cambio invece che sul telaio, permettendoall'impianto di scarico di "flottare" con il motore ed il cambio.Altre caratteristiche sono:•Acciaio medio con tripla cromatura o finitura a polvere nera•Sistema regolabile con dischi da 4"•Cappuccio finale è in billet lucidato•Le staffe hanno robusta verniciatura a polvere•Scudi para calore in tre pezzi che coprono completamente i collettori•Disponibili anche per Softail con gomma da 230/250Cromato Nero733027 733086 Softail Evolution 1990-1999, Softail TwinCam 2000-2006, Dyna Evolution1991-1998 & Dyna Twin Cam 1999-2005700945 - Collettori di ricambio per ZPN733027733089 - Softail 1990-2006 con gomma da 250733061 733087 Softail 2007-2011739887 739888 Softail 2012 ad oggi733062 733091 2006-2011 Dyna756417 756418 Dyna 2012 ad oggiSISTEMA DI SCARICO SUPERTRAPP MEGASHOTS 2 IN1 IN 2Gli scarichi MegaShots sono equipaggiati con il caratteristico sistemaregolabile di SuperTrapp con dischi da 4" e sono stati progettatispecificamente per motori da 103 fino a 140 CI. Hanno dei collettoriscalinati da 1.875"–2.00"–2.125" che confluiscono in un collettoreda 3" che si sdoppia di nuovo verso due terminali stile FatShot conanima da 2.5" regolabili con il classico sistema a dischi. I collettoriincludono le porte ossigeno da 18mm e da 12mm per accogliore isensori O2 sia del vecchio che del nuovo tipo. Questo sistema di scarichiè disponibile cromato o nero ceramico con copertura completa, conparacalore da 2.5" (64mm). I SuperTrapp MegaShots sono adatti perTouring FLH/FLT dal 1985 a oggi. Includono ventisei dischi da 4" perterminale,tappi finali chiusi e tutto il necessario per il montaggio.Dischie tappi finali addizionali sono disponibili e rintracciabili nella sezione"Accessori e parti di ricambio per serie Megaphone da 4".756415 Sistema completo 2 in 1 in 2, nero ceramico756416 Sistema completo 2 in 1 in 2, cromatoTAPPI PER SENSORI O2Questi tappi da M18x1.5 vanno usati quando non volete usare i sensoriO2 sui modell Sportster ad iniezione dal 2007 a oggi, Softail e Dyna2007-2011 e Touring 2007-2010.735750 M18 x1.5 O2 tappi per sensori, coppiaECCETTO DOVE SPECIFICATO DIVERSAMENTE,TUTTI GLI SCARICHI, TERMINALI, DRAG-PIPES,ECC. ELENCATI NEL NOSTRO CATALOGO, SONOESCLUSIVAMENTE PER USO COMPETIZIONE.NON SI ADEGUANO AL LIVELLI STANDARD DIRUMOROSITÀ.03-082

Scarichi Supertrapp Paul Yaffe/Scarichi Kerker/Terminali di Ricambio03SCARICHI PAUL YAFFE "PHANTOM II" DISUPERTRAPPLo scarico Road Legend Phantom Pipe II è un 2 in 1 sinuoso. È unaversione aggiornata dell’originale Phantom Pipe m che fornisce unsuono più accettabile per i vostri vicini! Include un’anima internarimovibile e ricostruibile dal suono robusto e con prestazioni migliorate.Il paracalore cromato in 4 parti viene fornito pre-installato. Il terminaleTurned-Up Claw End Tip ha un tappo finale in alluminio billet condecorazioni a punti cesellate. Le Phantom Pipe II hanno dei tubi primarida 2" e un collettore principale da 3.5". Disegnati dal maestrocostruttore Paul Yaffe.Nota: Gli scarichi Phantom II non montano sui modelli Dyna dal2008 ad oggi con filtro aria di serie. Questi devono essere convertiticon un filtro aria aftermarket.756421 Per modelli Dyna dal 2006 al 2011 con comandi avanzatiincluso FXDWG e FXDF e Softail dal 2007 al2011 escluso FXCW e FXCWC Rocker756422 Per Softail dal 2012 a oggi e Dyna dal 2012 a oggi concomandi avanzati incluso FLD,FXDWG e FXDFTERMINALI DI SCARICO PER EVOLUTIONE TWIN-CAM FLH & FLTQuesti terminali sono disponibili a scelta nelle versioni Slash-Out oStraight-Cut.Entrambe le versioni danno un suono profondo e gutturalee sonio provviste di lana di vetro attorno ai silenziatori interni checancellano gli scoppiettii, permettendovi di ascoltare il vostro stereo.Si montano direttamente sui collettori originali usando la staffa disupporto di serie. Per tutti i modelli Touring FLH e FLT dal 1995 a oggi,venduti in coppia.KERKER 2-IN-1 SUPERMEGS PER SOFTAIL E DYNALa Kerker ha sviluppato questo sistema 2-in-1 per incrementare leprestazioni sui motori Evolution da 80 CI e Twin-Cam da 88 e 96 CI.La staffa brevettata monta il sistema di scarico sul cambio invece chesul telaio,permettendo al sistema di flottare con l'assemblaggio motoree cambio. Questo scarico triplamente cromato o nero con finituraceramica,viene fornito di terminale "Slash-Cut" munito di cono interno,staffa dipinta nera a polvere e scudo paracalore in tre pezzi cromatoche copre completamente i collettori e la marmitta. Questo scarico2-in-1 Kerker monta su tutti i Softail Evolution dal 1984 al 1999, SoftailTwin-Cam dal 2000 a oggi, Dyna Evolution dal 1991 al 1998 e DynaTwin-Cam dal 1999 a oggi.Per Softail Evolution dal 1984 al 1999 e Softail TwinCam dal 2000 al 2006 con gomma fino a 230722062 Cromato700944 Solo collettorePer Softail 2007-2011, escluso Rocker733179 Cromato733176 NeroPer Softail dal 2012 ad oggi739889 Cromato739890 Nero700945 Solo collettorePer Dyna dal 2006-2011733148 Cromato733149 NeroPer Dyna dal 2012 ad oggi756420 Cromato756419 Nero236095 Slash Out236097 Straight Cut03-083

Scarichi Freedom Performance/Scarichi Cycle Shack03COLLETTORI FREEDOM PERFORMANCE TUCK &UNDER PER TOURINGQuesti sono dei veri collettori True Dual senza crossover e catalizzatoreche forniscono prestazioni impareggiabili. Questi collettori lavoranosia con i terminali di serie che con quelli aftermarket, non importa seil motore è di serie o di grossa cilindrata. I collettori hanno un diametroda 1 3/4" (45mm) e una copertura paracalore completa a 220 gradicon lo spessore di 16 gauge e un diametro da 2 1/2" (64mm). Completidi tutto il necessario per il montaggio hanno la predisposizione delllesonde O2 nella posizione originale. Disponibili cromati o neri ceramici.Per Touring 1995-2007735880 Cromati735881 NeriPer Touring dal 2009 a oggi735710 Cromati735711 NeriDRAG PIPES PER ULTIMI FLH SHOVELHEADQuesti tubi di scarico da 1 3/4" hanno una lunghezza di 36", taglioobliquo, splendida cromatura, elevata distanza da terra e perfettaadattabilità ai modelli FL e FLH Shovelhead dal 1970 al 1984, conavviamento elettrico e a pedale. Hanno il canale di montaggio nascostoche va usato con il nostro kit di staffe ZPN 062050 (non incluso). Iltubo anteriore passa all’interno del telaio, mentre il posteriore passasotto il cambio in modo da essere usate con le pedane di serie e conla pompa freno in posizione avanzata, lasciando spazio alle grossebatterie sui modelli FLH e Police così come alle Dresser con paragambee paramotore di serie. Per mantenere le pedane originali è necessariala staffa ZPN 062041.062049 Drag pipes per ultimi FLH062050 Kit di staffeDRAG PIPES DA 2" PER EVOLUTION E TWIN CAMDYNAPer FXD, FXDC e FXDWG "Sturgis" e "Dyna" dal 1991 al 2011. Hannoun diametro di 2" per un look più massiccio ed un maggior flusso. Seinstallati su modelli dal 1991 al 1994, deve essere usato un supportoZPN 237113 o 237114.Accettano paracalore originali.237110 Drag pipes senza predisposizione sensori O2731991 Drag pipes con predisposizione sensori O2GOMMINI DI MONTAGGIO TERMINALI PER MODELLITOURINGUna esatta riproduzione dei gommini di montaggio dei terminali diserie dei modelli Touring dal 1985 a oggi. Vi consigliamo di sostItuirei gommini quando installate dei nuovi terminali, perchè come sapreteè veramente fastidioso rimuovere quelli vecchi.Venduti in set da 2.351496 Gommini di montaggio terminali per modelli Touring(OEM 65724-85)FASCETTE TERMINALI A TEsattamente le stesse fascette in acciaio usate da Freedom Performancesui suoi sistemi di scarico. Naturalmente possono essere usate suqualsiasi sistema o terminale di scarico.735776 Per terminali da 1 3/4" (41-46mm)735777 Flangia di montaggio al collettore, per terminali da 2"(48-53mm), singola735778 Per terminali da 2 3/4" (67-73mm)03-084