3 - Magura

Attenzione: per tarare il Sag disattivare sempre l’Albert Select(posizione “OFF”) e lasciare le forcelle FCR nella massima escursionePrecaricare la camera positiva fino araggiungere un valore di Sag pari al 20o 30% della corsa totale misurando ladistanza dall’o-ring al parapolvere. Vedila tabella di regolazione al capitolo 5 esulla parte posteriore della forcella. Lapressione massima non deve mai superarei 10 bar/150 psi.CSAG4.3.1.1 Flightcontrol Remote FCRAttenzione con la Laurin FCR: durante e dopo aver inserito l’ariaattivare e disattivare più volte il Flightcontrol in modo da rendereidentiche le pressioni della camera positiva e negativa!Attenzione: lasciare fuoriuscire l’aria solamente con la leva FCRattivata, altrimenti non si svuoterà la camera negativa e la forcellasi abbasserà completamente!Prima di svitare la pompa riportare la leva nella sua posizione dipartenza in modo da evitare una perdita d’aria.Per diminuire la corsa della Laurin FCR premere la leva del controlloremoto con il bottone in alluminio nero, tenerla premuta, fare pressionesulla forcella e rilasciare poi la leva. La forcella ammortizzeràcon un’escursione più breve.Per aumentare l’escursione 130mm premere la leva del controlloremoto con il bottone in alluminio nero e alleggerire la pressionesulla forcella (per esempio portando il proprio peso verso la ruotaposteriore e pedalando), in questo modo si estenderà.4.3.2 Regolazione della velocità di estensioneLa velocità di estensione si regola attraverso il pomello dicolore rosso posizionato alla base del fodero destro.Per determinare la giusta regolazione la cosa migliore è quelladi percorrere più volte seduti in sella lo stesso ostacolo, comead esempio un marciapiede. La forcella potrà oscillare almassimo una o due volte, se questo fenomeno si ripete piùdi frequente sarà opportuno ruotare il pomello verso il simbolo“+”, se invece la forcella si rivela pigra e poco reattiva ilpomello andrà ruotato verso il simbolo “-“.23Español Italiano Nederlands Francais English Deutsch