FRENI A PINZA CALIPERS BRAKES Positivi & Manuale

1.0 INSTALLAZIONE1.1 Montare il freno su di un piano rigido della macchina o su di un supportoadatto a sopportare la forza tangenziale del freno: F = 556 N per il frenoMPA, di F = 1516 N per il freno MPA/05, di F = 3888 N per il frenoMPA/1 e di F = 2880 N per il freno MPA/Manuale.1.2 Il freno deve essere montato in posizione orizzontale in modo che ilpeso del pistone non gravi sulle leve. Lo schema qui sotto aiuta a megliocomprendere la posizione consigliata di migliore impiego ( Fig. 1 ).Per posizioni diverse consultare il nostro ufficio tecnico.Figura 1 :1.3 Collegare il pistone di spinta del freno alla linea di alimentazione dell'ariatramite un raccordo da 1/8"gas per il freno MPA ( o 1/4"gas per il frenoMPA/05 e MPA/1 ) ed un tubo flessibile di lunghezza tale da consentireal pistone un'ampia possibilità di movimento.1.4 La pressione di comando non deve essere superiore a 6 bar. L’aria nondeve essere contaminata da olio od acqua. Usare quindi un filtro da 25micron con scarico automatico della condensa.1.5 Fissare il freno sulla base di appoggio con N. 1 vite da M10 classe 8.8,coppia di serraggio : 45 Nm.6