Faac 620-640-642

INDICEDICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ PER MACCHINE.............................................................................................. 2AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE............................................................................................................................... 21. DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE......................................................................................................... 31.1 CURVA DI MASSIMO UTILIZZO.................................................................................................................................. 42 PREDISPOSIZIONI ELETTRICHE (impianto standard)................................................................................................ 43 DIMENSIONI............................................................................................................................................................ 43.1 BARRIERA 620................................................................................................................................................. 43.2 BARRIERA 640 - 642........................................................................................................................................ 44 INSTALLAZIONE DELL’AUTOMAZIONE....................................................................................................................... 44.1 VERIFICHE PRELIMINARI............................................................................................................................................ 44.2 MURATURA DELLA PIASTRA DI FONDAZIONE............................................................................................................. 44.3 INSTALLAZIONE MECCANICA................................................................................................................................... 54.3.1 BARRIERA 620................................................................................................................................................. 54.3.2 BARRIERA 640 - 642........................................................................................................................................ 64.4 REGOLAZIONE MOLLA DI BILANCIAMENTO.............................................................................................................. 65 MESSA IN FUNZIONE............................................................................................................................................... 65.1 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURA ELETTRONICA ................................................................................................ 65.2 REGOLAZIONE DELLA COPPIA TRASMESSA............................................................................................................... 65.3 REGOLAZIONE DEL RALLENTAMENTO DI FINECORSA................................................................................................ 65.4 PROVA DELL’AUTOMAZIONE..................................................................................................................................... 76 FUNZIONAMENTO MANUALE................................................................................................................................... 77 RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE......................................................................................................... 78 MANUTENZIONE...................................................................................................................................................... 78.1 RABBOCCO DELL’OLIO............................................................................................................................................. 78.2 OPERAZIONE DI SPURGO......................................................................................................................................... 79 RIPARAZIONI.......................................................................................................................................................... 810 TRASFORMAZIONE BARRIERA VERSIONE DX (SX) IN BARRIERA VERSIONE SX (DX)................................................. 811 ACCESSORI DISPONIBILI....................................................................................................................................... 812 CARATTERISTICHE TECNICHE DETTAGLIATE............................................................................................................ 10ITALIANO

ITALIANOFabbricante:Indirizzo:DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ PER MACCHINE(DIRETTIVA 98/37/CE)FAAC S.p.A.Via Benini, 1 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIADichiara che: La barriera mod. 620, mod. 640, mod. 642,• è costruita per essere incorporata in una macchina o per essere assemblata con altri macchinari per costituire unamacchina ai sensi della Direttiva 98/37/CEE, e successive modifiche 91/368/CEE, 93/44/CEE, 93/68/CEE;• è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti altre direttive CEE:73/23/CEE e successiva modifica 93/68/CEE.89/336/CEE e successiva modifica 92/31/CEE e 93/68/CEEe inoltre dichiara che non è consentito mettere in servizio il macchinario fino a che la macchina in cui sarà incorporatoo di cui diverrà componente, sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformità alle condizioni della Direttiva89/392/CEE e successive modifiche, trasposta nella legislazione nazionale dal DPR n° 459 del 24 luglio 1996.Bologna, 01 giugno 2007L’Amministratore DelegatoA. BassiAVVERTENZE PER L’INSTALLATOREOBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA1) ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attentamentetutta l’istruzione. Una errata installazione o un errato uso del prodottopuò portare a gravi danni alle persone.2) Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto.3) I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono esserelasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.4) Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.5) Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzoindicato in questa documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamenteindicato potrebbe pregiudicare l’integrità del prodotto e/o rappresentarefonte di pericolo.6) FAAC declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso daquello per cui l’automatismo è destinato.7) Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumiinfiammabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza.8) Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quantostabilito dalle Norme EN 12604 e EN 12605.Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livellodi sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.9) FAAC non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella costruzionedelle chiusure da motorizzare, nonché delle deformazioni che dovesserointervenire nell’utilizzo.10) L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN 12453e EN 12445.Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livellodi sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.11) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazioneelettrica.12) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolarecon distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm. È consigliabilel’uso di un magnetotermico da 6A con interruzione onnipolare.13) Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale consoglia da 0,03 A.14) Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi leparti metalliche della chiusura.15) L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituitada un controllo di coppia. E’ comunque necessario verificarne la sogliadi intervento secondo quanto previsto dalle Norme indicate al punto 10.16) I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventualiaree di pericolo da Rischi meccanici di movimento, come ad Es.schiacciamento, convogliamento, cesoiamento.17) Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa(es: FAACLIGHT) nonché di un cartello di segnalazione fissato adeguatamentesulla struttura dell’infisso, oltre ai dispositivi citati al punto “16”.18) FAAC declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamentodell’automazione, in caso vengano utilizzati componenti dell’impiantonon di produzione FAAC.19) Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali FAAC.20) Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistemad’automazione.21) L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manualedel sistema in caso di emergenza e consegnare all’Utente utilizzatoredell’impianto il libretto d’avvertenze allegato al prodotto.22) Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodottodurante il funzionamento.23) Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datoredi impulso, per evitare che l’automazione possa essere azionata involontariamente.24) Il transito deve avvenire solo ad automazione ferma.25) L’Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione od’intervento diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.26) Manutenzione: effettuare almeno semestralmente la verifica funzionale dell’impianto,con particolare attenzione all’efficienza dei dispositivi di sicurezza(compresa, ove previsto, la forza di spinta dell’operatore) e di sblocco.27) Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non èpermesso.

AUTOMAZIONE 620 - 640 - 642L’automazione è costituita da una sbarra in alluminio biancacon catadiottri rifrangenti e un montante in acciaio. All’internodel montante risiede l’operatore composto da una centralinaoleodinamica e due pistoni tuffanti che per mezzo di un bilancereprovvedono alla rotazione della sbarra. Quest’ultima rimane inequilibrio grazie a una molla di bilanciamento assemblata su unodei pistoni tuffanti. L’apparecchiatura elettronica di comando èanch’essa alloggiata nel montante all’interno di un contenitorestagno.Il sistema è dotato di sicurezza antischiacciamento regolabile,di un dispositivo che garantisce arresto e blocco della sbarrain qualsiasi posizione e di un comodo sblocco manuale damanovrare in caso di black-out o disservizio.Le automazioni 620 - 640 - 642 sono state progettate ecostruite per controllare l’accesso veicolare. Evitare qualsiasialtro diverso utilizzo.37 Serratura38 Sportello39 Griglia di protezione prese d’aria40 Ventola di raffreddamento(solo 620 rapida, 640 e 642)ITALIANOFig. 21 Sbarra2 Arresto meccanico finecorsa3 Gruppo di trasmissione del moto4 Camma regolabile di finecorsa dx5 Camma regolabile di finecorsa sx6 Bilanciere7 Finecorsa sx8 Tappo di carico olio9 Vite di sfiato10 Alette di raffreddamento11 Vite di spurgo pistone sx12 Pistone tuffante sx13 Centralina di oleodinamica14 Tubo di alimentazione sx15 Vite by-pass di CHIUSURA16 Vite by-pass di APERTURA17 Montante18 Foro per cavi sx19 Tirante20 Piastra di fondazione21 Foro per cavi dx22 Vite di fissaggio connettore terra23 Guaina per passaggio cavi24 Scheda elettronica di comando25 Tubo di alimentazione dx26 Sblocco manuale27 Posizione supporto molle lungh. 460 mm28 Griglia di protezione prese d’aria29 Pistone tuffante dx30 Posizione supporto molle lungh. 400 mm31 Supporto molla di bilanciamento32 Molla di bilanciamento33 Vite di spurgo pistone dx34 Finecorsa dx35 Ghiera di regolazione bilanciamento36 Arresto meccanico di finecorsaFig. 11. DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHETAB. 1 Caratteristiche tecniche (*)MODELLO BARRIERA 620 640 642Alimentazione (Vac / Hz) 230 {+6%/ -10%} / 50Potenza assorbita (W) 220Corrente assorbita (A) 1Tipo di olioFAAC HP OILQuantità olio (Lt) ~ 1.8Termoprotezione avvolgimento (°C) 120Sistema antischiacciamentoTipo di rallentamentovalvole bypass di serieElettronicoTemperatura ambiente (°C) -20 / +55Trattamento protezione cofanoCataforesiVerniciatura cofano Poliestere RAL 2004Grado protezioneIP44Ingombro montante LxHxP (mm) vedere Fig. 4 e 5(*) Per dati più dettagliati, in relazione al modello dibarriera scelto, fare riferimento al capitolo 12DATI TECNICI MOTORE ELETTRICO 1400 rpmAlimentazione (Vac{+6%/ -10%}/Hz) 230 / 50Potenza assorbita (W) 200Corrente assorbita (A) 1DATI TECNICI MOTORE ELETTRICO 2800 rpmAlimentazione (Vac{+6%/ -10%}/Hz) 230 / 50Potenza assorbita (W) 200Corrente assorbita (A) 1Inox AISI 316L

ITALIANO1.1 CURVA DI MASSIMO UTILIZZOLa curva consente di individuare il tempo massimo di lavoro (T)in funzione della frequenza di utilizzo (F).Es: Gli operatori 620 rapida, 640, 642 R/40 e 642/70 possonofunzionare ininterrottamente alla frequenza d’utilizzo del 100%in quanto dotati di ventola di raffreddamento. I modelli 620standard e 642 std/40 possono funzionare ininterrottamente allafrequenza d’utilizzo del 70%.Per garantire il buon funzionamento è necessario operare nelcampo di lavoro sotto la curva.Grafico frequenza d’utilizzoNote:1) Per la messa in opera dei cavi elettrici utilizzare adeguatitubi rigidi e/o flessibili.2) Separare sempre i cavi di collegamento degli accessoria bassa tensione da quelli di alimentazione a 230v~. Perevitare qualsiasi interferenza utilizzare guaine separate.3 DIMENSIONI BARRIERE3.1 BARRIERA 620Ø 85144LP=L-144L251080105,390Le quote sono espresse in mm.Fig. 43.2 BARRIERE 640 - 642Importante: La curva è ottenuta alla temperatura di24 °C. L’esposizione all’irraggiamento solare diretto puòdeterminare diminuzioni della frequenza d’utilizzo fino al 20%.Calcolo della frequenza d’utilizzoE’ la percentuale del tempo di lavoro effettivo (apertura +chiusura) rispetto al tempo totale del ciclo (apertura + chiusura+ tempi sosta).La formula di calcolo è la seguente:380200108025 165L5085010050Ø 85Ta + Tc%F = X 100Ta + Tc + Tp + Ti230390dove:Ta = tempo di aperturaTc = tempo di chiusuraTp = tempo di pausaTi = tempo di intervallo tra un ciclo completo e l’altro2 PREDISPOSIZIONI ELETTRICHE (impianto standard)Le quote sono espresse in mm.4 INSTALLAZIONE DELL’AUTOMAZIONE4.1 VERIFICHE PRELIMINARIFig. 5Per la sicurezza e per un corretto funzionamento dell’automazione,verificare l’esistenza dei seguenti requisiti:• La sbarra nel suo movimento non deve assolutamenteincontrare ostacoli o cavi aerei di tensione.• Le caratteristiche del terreno devono garantire una sufficientetenuta del plinto di fondazione.• Nella zona di scavo del plinto non devono essere presentitubazioni o cavi elettrici.• Se il corpo barriera si trova esposto al passaggio di veicoli,possibilmente prevedere adeguate protezioni contro urtiaccidentali.• Verificare l’esistenza di una efficiente presa di terra per ilcollegamento del montante. Barriere mod. 620 / 640 / 642 Fotocellule Pulsante a chiave LampeggiatorefRicevente radioSpire magneticheFig. 34.2 MURATURA DELLA PIASTRA DI FONDAZIONEMURARE LA PIASTRA DI FONDAZIONE IN MODO DAPERMETTERE UN AGEVOLE ACCESSO ALLO SPORTELLODELLA BARRIERA.

1) Assemblare la piastra di fondazione come da fig.6 rif a2) Eseguire un plinto di fondazione come da fig.6 rif.b (riferimentoa terreno argilloso)3) Murare la piastra di fondazione come da fig.6 rif.b prevedendouna o più guaine per il passaggio dei cavi elettrici.Verificare la perfetta orizzontalità della piastra con una livella.Attendere che il cemento faccia presa.AQUOTA 620 640-642A 360 390B 290 320C 200 230D 94 124Fig. 8ITALIANO600 mmA= =C400 mmFig. 95 mm= =DB500 mm4.3.1 BARRIERA 620B A BFig. 64.3 INSTALLAZIONE MECCANICADXA barriera aperta,la molla NON deveesserecompressaSXFig. 71) Fissare il montante sulla piastra di fondazione tramite i quattrodadi in dotazione (fig.8) verificando la configurazione dellabarriera come da figura 7Considerare che lo sportello del montante deve normalmenteessere rivolto verso l’interno della proprietà.2) Predisporre l’operatore per il funzionamento manuale comeda capitolo 6.3) Togliere e conservare la vite di sfiato come da Fig.9.4) Assemblare la sbarra utilizzando la viteria in dotazione comeindicato nelle fig. 10 o 11 (Il profilo in gomma della sbarradeve essere rivolto nel senso dI chiusura).5) Regolare gli arresti meccanici di finecorsa di apertura echiusura come da fig. 12 rif. a. e verificare il bilanciamentodella sbarra seguendo le indicazioni del paragrafo 4.4.DCFig. 10

ITALIANO4.3.1 BARRIERA 640 - 642Per i collegamenti fare riferimento all'istruzionededicata dell'apparecchiatura elettronica.Seguendo le indicazioni di Fig.3 predisporre le canalizzazioni edeffettuare i collegamenti elettrici dell’apparecchiatura elettronicacon gli accessori prescelti.Separare sempre i cavi di alimentazione da quelli di comandoe di sicurezza (pulsante ricevente fotocellule ecc.).4.4 REGOLAZIONE MOLLA DI BILANCIAMENTO.Fig. 11ATTENZIONE: La barriera viene fornita già bilanciata per lalunghezza esatta della sbarra indicata nell’ordine.(La barriera è bilanciata quando la sbarra rimane fermanella posizione di 45°)Per eventuali affinamenti nel bilanciamento della barriera agirecome segue:1) Verificare che l’operatore sia sbloccato: vedi capitolo 6 .2) Se la barriera tende a chiudersi ruotare la ghiera di precaricomolla (Fig.12 rif.b) in senso orario, se tende ad aprire in sensoantiorario.5.2 REGOLAZIONE DELLA COPPIA TRASMESSAPer tarare il sistema oleodinamico di regolazione della coppiatrasmessa, agire sulle due viti by-pass (Fig. 13).La vite rossa regola la coppia nel movimento di chiusura.La vite verde regola la coppia nel movimento di apertura.Per aumentare la coppia, ruotare le viti in senso orario.Per diminuire la coppia, ruotare le viti in senso antiorario.Fig. 135.3 REGOLAZIONE DEL RALLENTAMENTO DI FINECORSAPer sbarre con lunghezze superiori ai 4 m. è consigliabilenon impostare un rallentamento troppo breve..1) Regolare le camme del finecorsa allentando le due brugolecome in fig. 14 rif. a. Per aumentare l’angolo di rallentamentoavvicinare la camma al relativo finecorsa. Per diminuirel’angolo di rallentamento allontanare la camma dal relativofinecorsa.2) Impostare il tempo di rallentamento sull’apparecchiaturaelettronica agendo sui parametri dedicati.3) Ribloccare il sistema (vedi cap. 6) ed eseguire alcune provedi funzionamento per verificare la corretta registrazione deifinecorsa del bilanciamento della molla e della regolazionedella forza trasmessa.Fig. 125 MESSA IN FUNZIONE5.1 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURA ELETTRONICAATTENZIONE: Prima di effettuare qualsiasi tipo diintervento sull’apparecchiatura elettronica (collegamenti,manutenzione,ecc) togliere sempre l’alimentazioneelettrica.Fig. 14

BARRIERA DESTRAFINECORSADIAPERTURAFINECORSADICHIUSURAConsegnare al Cliente il "Manuale utente" , ladocumentazione richiesta dalle normative vigentied illustrare il corretto funzionamento della barrieraevidenziando le zone di potenziale pericolo.6 FUNZIONAMENTO MANUALENel caso sia necessario azionare manualmente la barrieraa causa di mancanza di alimentazione elettrica o disserviziodell’automazione, è necessario agire sul dispositivo di sbloccotramite la chiave in dotazione.La chiave di sblocco in dotazione può essere triangolare (Fig.17rif. a ) o personalizzata (Fig.17 rif. b opzionale).- Inserire la chiave di sblocco nella serratura e ruotare la chiavein senso antiorario di 1 giro completo come in figura 17- Effettuare manualmente la manovra di apertura o chiusuradella sbarra.ITALIANOBARRIERA SINISTRA7 RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALEPer evitare che un impulso involontario possa azionare la barrieradurante la manovra , prima di inserire il sistema di blocco, toglierealimentazione all'impianto.FINECORSADIAPERTURAchiave di sblocco triangolare (standard):- ruotare la chiave in senso orario fino all’arresto ed estrarla (fig.17 rif a).chiave di sblocco personalizzata (opzionale):- ruotare la chiave in senso orario fino al punto in cui è possibileestrarla. (fig. 17 rif. b).FINECORSADICHIUSURAFig. 155.4 PROVA DELL’AUTOMAZIONETerminata l'installazione, applicare l'adesivo di segnalazionepericolo sulla parte superiore del montante. Procedere alla verificafunzionale accurata dell'automazione e di tutti gli accessori adessa collegati.Fig. 17Fig. 168 MANUTENZIONEIn occasione delle manutenzioni semestrali verificare semprele corrette tarature delle viti di by-pass e del bilanciamento delsistema e il corretto funzionamento dei dispositivi di sicurezza.8.1 RABBOCCO DELL’OLIOVerificare periodicamente la quantità dell’olio all’interno delserbatoio.Per frequenze di utilizzo medio-basse è sufficiente un controlloannuale; per utilizzi più gravosi è consigliabile ogni 6 mesi.Il livello non deve scendere sotto la tacca dell’astina di controllo(Fig. 18 rif a ).Per effettuare rabbocchi, svitare il tappo di carico (Fig. 18 eversare l’olio fino al livello.Utilizzare esclusivamente olio FAAC HP OIL.

ITALIANO8.2 OPERAZIONE DI SPURGO9 RIPARAZIONIaFig. 18Nel caso che il movimento della sbarra sia irregolare, occorreeseguire lo spurgo dell’aria dal sistema oleodinamico operandocome segue:1) Accertarsi che la vite di sfiato sia stata eliminata (Fig.9)2) Azionare elettricamente la sbarra:- durante l’apertura allentare leggermente e riavvitare lavite di spurgo del pistone con la molla di bilanciamento(fig. 1 rif. 33).- durante la chiusura allentare leggermente e riavvitare lavite di spurgo del pistone senza la molla di bilanciamento(fig. 1 rif. 11).3) Se necessario ripetere più volte l’operazione fino ad ottenereun movimento regolare della sbarra.Per eventuali riparazioni, rivolgersi ai Centri di Riparazione FAACautorizzati.10 TRASFORMAZIONE BARRIERA VERSIONE DX (SX) INBARRIERA VERSIONE SX (DX)Nel caso occorra trasformare una barriera versione DX (SX) inuna versione SX (DX) agire come segue:1. Sbloccare la barriera come indicato al Cap. 6.2. Posizionare la sbarra in posizione di apertura e toglierladalla tasca come indicato in Fig. 10 o in Fig. 11 .3. Ribloccare la barriera come indicato al Cap. 7.4. Avvitare la vite di sfiato sulla centralina (Fig. 9).5. Allentare completamente la ghiera di regolazione dellamolla (Fig. 19 rif. d).6. Staccare i tubi di alimentazione (Fig. 19 rif. c e f) daidue pistoni e tappare i raccordi.7. Smontare i due pistoni (Fig. 19 rif.b e e ) dagli attacchisuperiori ed inferiori ed invertirne la posizione portando ilbilanciere (Fig. 18 rif. a ) a battuta dell'arresto meccanicodi finecorsa in apertura.8. Togliere, la tasca dal pignone e rimontarla in modo daimpostare la barriera in apertura come in figura 19.9. Attaccare i tubi di alimentazione come indicato in Fig. 19in base alla configurazione della barriera (DX o SX).10. Invertire i connettori dei finecorsa sull'apparecchiatureelettronica.11. Togliere la vite di sfiato dalla centralina (Fig. 9) edeseguire le operazioni di spurgo dell'aria come indicatoal paragrafo 8.2.12. Controllare il bilanciamento della molla come indicatoal paragrafo 4.4DXSX4411QUANDO LA BARRIERA E’ APERTA LAMOLLA NON DEVE ESSERECOMPRESSA.25523663Fig. 19

11 ACCESSORI DISPONIBILIVALVOLA ANTIVANDALISMO (Fig. 20a)Permette di salvaguardare l'integrità del sistema idraulico in casodi forzatura sulla sbarra.SBLOCCO AUTOMATICO D’EMERGENZA (Fig. 20b)Lo sblocco automatico d’emergenza permette, in assenza ditensione, di sollevare manualmente la sbarra senza accedere allaleva di sblocco della centralina oleodinamica. Un sistema idraulicogarantisce il blocco della sbarra in posizione d’apertura.Fig. 23SUPPORTO A FORCELLALa forcella assolve a due funzioni:- evita che la sbarra chiusa si pieghi o si tranci nel caso siasollecitata all’estremità da forze estranee.- permette l’appoggio della sbarra in chiusura e quindi evitaflessioni del profilo verso il bassoITALIANOFig. 20aFig. 20bKIT SIEPEIl kit siepe aumenta la visibilità della sbarra.E’ disponibile nelle lunghezze da 2m e da 3m.ATTENZIONE: L’installazione del kit siepe comporta ove possibilel’adattamento della molla di bilanciamento.Fig. 24Per il posizionamento della piastra di fondazione del supporto aforcella, fare riferimento alla Fig.23 dove:P1 = piastra fondazione barrieraP2 = piastra fondazione supporto a forcellaL = lunghezza sbarra (in mm)A = Distanza tra le piastre di fondazioneNota bene: Le quote sono espresse in mm.620360A = L-24090Fig. 21KIT ARTICOLAZIONE (solo mod. 620)Il kit articolazione permette di articolare la sbarra rigida per altezzemassime soffitto di 3.2 m.ATTENZIONE: L’installazione del kit articolata comporta ove possibilel’adattamento della molla di bilanciamento..71.5L640 - 642A = L-45090Fig. 2284PIEDINO D’ESTREMITA’Il piedino d’estremità permette l’appoggio della sbarra in chiusurae quindi evita flessioni del profilo verso il basso.ATTENZIONE:L’installazione del piedino comporta, ove possibile,l'adattamento della molla di bilanciamento.390LFig. 25

ITALIANO12 CARATTERISTICHE TECNICHEModellobarriera620 STD620 STDARTICOLATA620 R620 RARTICOLATAProfilosbarra620 RETTANGOLARESTANDARD620 RETT. + SIEPE620 TONDA620 TONDA PIVOTT.620 RETT. ARTICOLATAA(*)=815/1314 mm.620 RETT. ARTICOLATAA(*)=1315/1814 mm.620 RETT.ARTICOLATAA(*)=1815/2075 mm.620 RETTANGOLARESTANDARD620 TONDA620 TONDA PIVOTT.620 RETT. ARTICOLATAA(*)=815/1314 mm.620 RETT. ARTICOLATAA(*)=1315/1814 mm.620 RETT.ARTICOLATAA(*)=1815/2075 mm.Lunghezzasbarra (mm)Portatapompa(l/min)R.p.m.Frequenzad’utilizzo(%)Tempo indicativodi apertura(sec)Coppia max.(Nm)1315 / 2555 1 1400 70 3,5 1502565 / 4815 0,75 1400 70 4,5 2001815 / 2805 1 1400 70 3,5 1502815 / 4815 0,75 1400 70 4,5 2001500 / 3240 1 1400 70 3,5 1503250 / 5000 0,75 1400 70 4,5 2001500 / 2740 1 1400 70 3,5 1502750 / 3000 0,75 1400 70 4,5 2001315 / 1815 1 1400 70 3,5 1501825 / 3815 0,75 1400 70 4,5 2001825 / 3815 0,75 1400 70 4,5 2001825 / 2815 0,75 1400 70 4,5 2001315 / 2555 2 2800 100 2 802565 / 3815 1,5 1400 100 3 1001500 / 3240 2 2800 100 2 803250 / 4000 1,5 1400 100 3 1001500 / 2740 2 2800 100 2 802750 / 3000 1,5 1400 100 3 1001315 / 2815 2 2800 100 2 801825 / 2815 2 2800 100 2 801825 / 2815 2 2800 100 2 8010

Modellobarriera640642 STD/40642 R/40642/70Profilosbarra640 RETTANGOLARE640 RETT. + SIEPE620 RETTANGOLARE620 RETT. + SIEPE620 TONDA620 TONDA PIVOTT.620 RETTANGOLARE620 TONDA620 TONDA PIVOTT.640 RETT.640 RETT. + SIEPELunghezzasbarra (mm)Portatapompa(l/min)R.p.m.Frequenzad’utilizzo(%)Tempo indicativodi apertura(sec)Coppia max.(Nm)3750 / 4240 2 2800 100 4 2104250 / 5240 1,5 1400 100 5.5 2505250 / 6740 1 1400 100 8 3406750 / 7000 1 1400 100 8 3403750 / 4740 1 1400 100 8 3404750 / 5240 1 1400 100 8 3405250 / 5740 1 1400 100 8 3405750 / 7000 0,75 1400 100 8 4701315 / 2555 1 1400 70 3.5 1502565 / 3815 0,75 1400 70 4.5 2001815 / 2805 1 1400 70 3.5 1502815 / 3815 0,75 1400 70 4,5 2001500 / 3240 1 1400 70 3.5 1503250 / 4000 0,75 1400 70 4,5 2001500 / 2740 1 1400 70 3.5 1502750 / 3000 0,75 1400 70 4.5 2001315 / 2555 2 2800 100 2 902565 / 3815 1,5 1400 100 3 1101500 / 3240 2 2800 100 2 903250 / 4000 1,5 1400 100 3 1101500 / 2240 1,5 1400 100 3 1102250 / 3000 2 2800 100 2 903750 / 4240 2 2800 100 4 2104250 / 5240 1,5 1400 100 5.5 2505250 / 7000 1 1400 100 8 3403750 / 5740 1 1400 100 8 3405750 / 7000 0,75 1400 100 8 470ITALIANO11