Geo_2_Gli_Stati_europei
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GEO 2 <strong>Gli</strong> <strong>Stati</strong> <strong>europei</strong><br />
vescovile e sottomettendo il popolo dei livoni con la collaborazione dei<br />
cavalieri dell'Ordine Teutonico.<br />
Durante la Prima guerra mondiale il territorio della Lettonia venne<br />
occupato dalla Germania, che costitui l'Ober Ost.<br />
Il 18 novembre 1918, poco dopo la resa della Germania, fu proclamata<br />
l'indipendenza, che fu riconosciuta dalla Russia bolscevica l'11 agosto<br />
1920.<br />
Alla fine della Seconda guerra mondiale l'Unione Sovietica rioccupò la<br />
Lettonia, che, nei cinque anni successivi al conflitto, venne sottoposta<br />
alle purghe del regime staliniano, perdendo la propria indipendenza.<br />
Il 4 maggio 1990 venne emanata una Dichiarazione di indipendenza<br />
transitoria, che divenne definitiva il 21 agosto 1991, data in cui il paese<br />
riconquistò la propria indipendenza dall'Unione Sovietica, al momento<br />
del suo crollo. La Russia riconobbe la Lettonia il 6 settembre 1991.<br />
Il 20 settembre 2003 un referendum approvò l'adesione all'Unione<br />
Europea. La Lettonia ha aderito all'Unione Europea il 1° Maggio 2004.<br />
Il 29 marzo 2004 è entrata a far parte anche della NATO.<br />
Economia<br />
La moneta è il Lats, (plurale "Lati"); vale circa una volta e mezza<br />
l'Euro. Il settore economico prevalente è l'industria meccanica e dei<br />
mezzi di trasporto. Ha importanza pure il settore della pesca, la<br />
costruzione di mobili e tessile. Importanti partner commerciali sono gli<br />
altri paesi baltici. La Lettonia si può definire uno stato particolarmente<br />
importante per il commercio tra i Paesi Baltici.<br />
La rete dei trasporti è ben sviluppata. Accanto alla strada e alla ferrovia<br />
ha importanza anche la navigazione sul Baltico. Porti importanti si<br />
trovano a Riga, Ventspils e Liepaja.<br />
Il sistema ferroviario lettone ha ereditato dal periodo di occupazione<br />
militare sovietico (come le altre repubbliche baltiche) lo scartamento<br />
largo russo (1520 mm), quindi la connessione con la rete della Polonia e<br />
del resto dell'Europa, ma per il momento resta problematica. Esistono<br />
tuttavia dei progetti futuri di riqualificazione del sistema ferroviario che<br />
vedrà la Lettonia unirsi al resto del sistema ferroviario della Ue.<br />
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