1f WENGEN prueba

Per vari mesi continuammo a stare insieme. Domeniche a passeggiare al Valentimo o a
vedere le corse all’ippodromo, serate in discoteca, che a quei tempi si chiamavano
whisky a gogo.
Una notte, uscendo da una serata a ballare, decidemmo di andare ad appartarci in
macchina. Per qualche ragione quella volta Susan non voleva andare a casa sua.
Andammo in collina, verso il Pino.
Ad un certo punto abbandonai la strada principale e mi infilai con la 850 di papà in una
stradetta di terra fangosa per la pioggia recente, che scendeva ripida tra le vigne.
Quando ritenni che ci fossimo allontanati a sufficienza dalla strada asfaltata spensi il
motore, poi cambia idea e lo rimisi in marcia, per rigirare la macchina con il muso verso
l’alto e poter poi tornare facilmente indietro.
Ma era molto più fangoso di quello che pensavo. Le ruote slittavano e non riuscivo a
muovermi, né in avanti né all’indietro. Più ci provavo, e più mi impantanavo.
Susan scese e provò a spingere mentre io lavoravo con la frizione. La riempii di schizzi
di fango fin sopra ai capelli, senza nessun risultato.
Ero definitivamente e tragicamente impantanato in una vigna su una collina vicino alla
strada del Pino in piena notte.
Fantastico.
Tornammo camminando a fatica e scivolando al buio nel fango fin sulla strada
principale. Non passava nemmeno una macchina. Camminammo per forse un chilometro,
finchè vedemmo delle luci.
Era l’Ospedale del Pino. Ci aprirono guardandoci con sospetto e ci prestarono un
telefono, col quale chiamai un’autogru, il “20.000” di corso Giulio Cesare.
Quando arrivarono, un’ora dopo, ci caricarono sul camioncino e li guidammo sino
all’imboccatura della stradina di terra.
Il tipo scese e mosse alcuni passi esistanti nel pantano, poi tornò indietro scuotendo la
testa.
“C’è troppo fango, è troppo ripido ed è buio. Non posso fare niente. Se mi metto lì ci
rimango anch’io. Dovremo tornare quando faccia giorno.”
Ci riportò a casa e restammo d’accordo di tornare il giorno dopo.
Durante tutto il viaggio di ritorno sull’autogru, lampeggiavano nella mia mente
immagini della faccia di mio padre quando lo avessi visto.
Ovviamente era alzato ad aspettare nonostante fossero quasi le due di motte.
Era preoccupato.
Per la macchina.
Voglio precisare, per non essere frainteso. Gli impiegati della Fiat avevano il privilegio di
poter comprare una macchina a prezzo scontatissimo, che potevano rivendere non prima
di sei mesi, per evitare speculazioni.
Generalmente se era ben tenuta, senza un graffio e con pochi chilometri al venderla si
ricuperavano i soldi ed a volte anche un leggerissimo guadagno, e se ne comprava
un’altra.
È chiaro che nella gerarchia di importanza di mio padre, l’auto veniva prima della
famiglia.
“Hai messo la macchina in garage?” mi chiese prima di salutarmi.