A – PREMESSA - Comune di Ponte in Valtellina

PGT - COMUNE DI PONTE IN VALTELLINA Documento di Piano
C.2 – IL SISTEMA INFRASTRUTTURE E MOBILITA’
Il territorio comunale è attraversato dalla S.S. 38 dello Stelvio nel tratto che va dalla località
Fiorenza al confine con il comune di Chiuro, dove passa anche la linea ferroviaria Sondrio-
Tirano che corre parallelamente alla statale; la stazione ferroviaria a servizio del comune di
Ponte è situata poco oltre il confine nel comune di Chiuro.
Gli insediamenti del versante retico sono serviti dalla strada provinciale SP.21 Strada
panoramica dei castelli, che dal confine con il comune di Tresivio, passando sopra l’abitato
di Ponte, collega attraverso il ponte sulla Val Fontana con la frazione Castionetto nel comune
di Chiuro, proseguendo fino a Teglio, oltre che dalla SP. 22 per Ponte in Valtellina, che dalla
SS. 38 in territorio del comune di Chiuro porta fino al municipio di Ponte in Valtellina.
Le tavole 4A - Stato di fatto e sistema della mobilità – riportano i sistemi infrastrutturali
relativi alla mobilità comprendendo anche le strade comunali interne al tessuto urbano
consolidato ed il sistema delle strade interpoderali a servizio delle attività agricole all’interno
della conoide.
Sul versante orobico è presente una strada comunale che collega la SS. 38 con le frazioni di
Carolo e Sazzo, e prosegue nella Val d’Arnisa, servendo le frazioni di Albareda, Fontaniva,
Berniga, Prestinee, Famlonga, Briotti.
La Tavola 9Ab – Tavola delle previsioni di piano - riporta le previsioni viabilistiche
contenute nel Piano territoriale provinciale riguardanti il tracciato della nuova SS. 38, che dal
comune di Piateda attraversa il territorio comunale di Ponte in galleria, proseguendo nel
comune di Castello dell’Acqua.
Per quanto riguarda il sistema della viabilità interna al territorio comunale, le previsioni
viabilistiche riguardano esclusivamente la riqualificazione di alcuni tratti di strade interne e
sono definiti nel Piano dei servizi, unitamente alle nuove previsioni relative al sistema dei
parcheggi.
STUDIOQUATTRO – Relazione tecnica – Rev.1 - APPROVATO - Pag. 44 di 70