Tav C 0 - Fascicolo della Partecipazione - PSA Cortale
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Piano Strutturale Associato – Ufficio del Piano - <strong>Cortale</strong><br />
<strong>Fascicolo</strong> <strong>della</strong> <strong>Partecipazione</strong><br />
Le osservazioni di partecipazione pervenute<br />
Si da atto delle osservazioni pervenute per iscritto.<br />
Ente di richiesta Osservazione al <strong>PSA</strong> di Corrtale Operazione effettuata<br />
Provincia CZ sett � -indicazione delle banche dati da cui trarre le incluse del Doc. Definitivo<br />
Ambiente<br />
informazioni<br />
� - indicazioni per i riferimenti normativi;<br />
Corpo Forestale dello � salvaguardare le aree boscate;<br />
incluse del Doc. Definitivo<br />
Stato<br />
� consultazioni anche per AFOR e Consorzi di<br />
Bonifica ;<br />
� integraziond del questionario del vincolo<br />
idrogeologico RD 3267/23<br />
� alberi monumentali<br />
Provincia CZ Urbanistica � Convocazione tavolo tecnico per il<br />
Conclusioni del tavolo tecnico<br />
� 07-07-201 – Laboratorio del Corace<br />
� Conclusioni <strong>Tav</strong>olo tecnico: esclusioni<br />
quartieri residenziali.<br />
incluse nel Doc Denifitivo<br />
Soprintendenza<br />
� Ricognizione su aree vincolate e ulteriori aree ope Recepite nel Doc Denifitivo ad<br />
Regionale Beni Culturali legis<br />
eccezione <strong>della</strong><br />
e …<br />
� Usi civici<br />
determinazione sulla Scia non<br />
� Attenzione ai centri storici<br />
� Riportare i provvedimenti anche sui singoli privati<br />
� architetture rurali attenzione<br />
� attenzione nel REU alle attività con SCIA<br />
� Regolamentare gli impatti <strong>della</strong> produzioni di<br />
energia.<br />
di competenza comunale.<br />
Regione Calabria � Invio del questionario ai soggetti consultati,<br />
parere favorevole complessivamente con le<br />
specifiche conclusioni del <strong>Tav</strong>olo Tecnico <strong>della</strong><br />
Valle del Corace.<br />
Italia Nostra � Salvaguardia di tutti i manufatti storici , Casali,<br />
mulini , icone<br />
� Valutazione del cavalcavia <strong>della</strong> ferrovia Borgia.<br />
pag. 8<br />
Era già stato fatto