DICHIARAZIONE AMBIENTALE DI PRODOTTO PER TONDO IN ...

2012 // EDP DI ALFA ACCIAI
LE 3 AREE DEL PROCESSO PRODUTTIVO
Divisione Laminazione a caldo
Il reparto di laminazione a caldo è caratterizzato da 3 treni
di laminazione: il treno barre 1, il treno vergella ed il treno
barre 2.
≥ TRENO BARRE 1
Ha un impianto di trattamento termico in linea del tipo
“Tempcore”: grazie al controllo ed alla gestione della por-
tata e della pressione dell’acqua in circolo, permette di
ottenere acciai saldabili con proprietà meccaniche con-
formi alle varie normative, sia nazionali che estere. A valle
dell’impianto è situata una placca di raffreddamento in aria
calma di notevoli dimensioni, tipo Wimler, che, con l’avan-
zamento automatico e la rotazione della barra, permette di
garantire una buona rettilineità del prodotto ed un’eleva-
ta omogeneità delle caratteristiche meccaniche. Le barre
sono poi tagliate a misura con cesoia meccanica e inviate
alla stazione di pesatura e confezionamento automatico.
Il tondo per c.a. in barre ad aderenza migliorata è prodotto
nei diametri da 8 a 32 mm e confezionato in fasci dal peso di
2200 kg. circa cadauno e lunghezza variabile dai 6 ai 20 m.
≥ TRENO VERGELLA
È del tipo in continuo a due fili paralleli. In entrambe le linee
di finitura, la delicata operazione di raffreddamento è affidata
ad un impianto di tipo “Stelmore”, che consente di realizza-
re curve di raffreddamento prefissate agendo sui parametri
dei tappeti di raccolta delle spire e i ventilatori di raffredda-
mento. Le cappe per il contenimento del calore permettono
di personalizzare il processo di raffreddamento ed ottimiz-
zare i valori delle caratteristiche meccaniche, soddisfare le
esigenze metallurgiche di adeguate microstrutture e con-
trollare la qualità e lo spessore dell’ossido superficiale per
agevolare le operazioni di decapaggio chimico e meccanico.
I prodotti del treno vergella sono matasse da circa 1.450 kg di
vergella con diametro da 5,5 mm a 14 mm e di rotolo ad aderen-
za migliorata per calcestruzzo armato con diametro 6 a 16 mm
≥ TRENO BARRE 2
Sfrutta il principio di laminazione in continuo “orizzontale
- verticale” e dispone di un forno di riscaldo a gas naturale
del tipo a volta radiante, caricato con carri spintori. In que-
sto impianto è contemplato il sistema di laminazione slitting
che permette, in un punto ben preciso della laminazione, di
sdoppiare il laminato per garantire la produzione in contem-
poranea di tondo per calcestruzzo armato in barre e rotoli.
A valle della finitura, le due diverse linee di produzione di-
spongono di trattamenti termici (Tempcore) che permettono
di processare prodotti con caratteristiche differenti pur par-
tendo dallo stesso acciaio (tondo per calcestruzzo armato in
barre e rotoli).
I prodotti del treno barre 2 sono il tondo in barre ad aderenza
migliorata nei diametri da 8 mm a 16 mm in lunghezze da 6
m a 20 m ed il tondo in rotoli ad aderenza migliorata nei dia-
metri da 8 mm a 16 mm del peso massimo di 3000 kg.
7