Datalignum n° 249 - Settembre/Dicembre 2012 - Datalignum.com

1866) fu contrassegnato da una
fortissima depressione, di cui gli
“anni della fame” (1817-1818 e
1847-1849) sono la testimonianza,
con centinaia di morti per denutrizione,
sono solo i momenti culminanti,
ma insieme si ebbe anche
una serie di elementi di crescita
che prepararono lo sviluppo della
zona: il tracciato della statale
Pontebbana (1813-1816), l’istruzione
della scuola elementare praticamente
in ogni paese (1818), il
decollo di grandi industrie pordenonesi
nei settori ceramico, cartario
e soprattutto tessile (1840), la
precoce utilizzazione dell’energia
idro-elettrica (1838-1840), la costituzione
dell’Associazione Agraria
Friulana (1846) la diffusione delle idee liberali e unitarie dopo
il 1848-1849, la partecipazione di circa 1300 volontari della
zona alle vicende risorgimentali del 1848-1867, il collegamento
ferroviario con Venezia e Trieste (1855-1860), i primi
tentativi di meccanizzazione agricola negli anni Sessanta, il
plebiscito di annessione all’Italia (1866) ecc.
6 | Datalignum 249
Dall’alto in basso, bagno di produzione Edone by Agora
e il bagno prodotto da Arblu.
of Sesto who represented the main religious feudatories,
whereas the lords of Prata, Porcia-Brugnera nd Polcenigo
were the main secular representatives. Between 1418 and
1420 the Venetian Republic, already well on its way to
becoming a land power, occupied the whole of Friuli except
for the small Pordenone state, which was only eliminated in
1508 during European matters connected
with the League of Cambrai.
In 1838 Concordia was separated from
Friuli and incorporated by the Province
of Venice. Where at a cultural level the
Venetian occupation meant its definitive
inclusion in the Italian Renaissance the
situation was different economically:
positive for Pordenone, which consolidated
its privileged relationship with
Venice along the Noncello-Meduna-
Livenza waterway system and prepared
the conditions (in the metalworking,
textiles, ceramics, paper, sectors etc.)
for its future industrial development,
moving in that century from a population
of 3,000 to 7,000, though the
balance for the rest of the province was
rather negative (except for the
iron/metal sector in Maniago which