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Motocross Enduro Ausgabe 06/2018

HardEnduro und mehr Herzlich willkommen zu unserer Juni-Ausgabe, in der wir wieder zahlreiche Themen behandeln. Den Anfang macht der große Vergleichstest. Was lange währte, wurde endlich gut und wir konnten die zwei Sportenduros KTM EXC 300 TPI und Husqvarna TE 300i gegeneinander antreten lassen. Auf den ersten Blick schien vieles identisch zu sein, schließlich werden beide Bikes in Mattighofen gefertigt, doch dann kamen doch einige Unterschiede ans Licht. Aber lest selbst (Bericht ab Seite 18). Im zweiten Teil unseres Dauertests ab Seite 34 der GasGas EC 300 GP-Edition berichten wir über die Vorbereitungen und den ersten Fahreinsatz. Und weiter geht’s mit Racing. Beim vierten Lauf zur MX-WM in Pietramurata erlebten 30.000 (!) Zuschauer erneut ein „Festival Orange“. Jeffrey Herlings und Jorge Prado hießen die Sieger in den Herrenklassen. Bei den Damen triumphierte Larissa Papenmeier und sorgte für eine andere Farbe auf dem obersten Treppchen. In Agueda ging’s Orange weiter. Erneut dominierten Herlings und Prado das Geschehen. Aber trotzdem kam auf der technisch anspruchsvollen Strecke keine Langeweile auf. Und dann folgte der GP von Orlyonok. Zum zweiten Mal in Folge gewann dort Clément Desalle, der ja auf einer Kawasaki unterwegs ist, und durchbrach damit die KTM-Phalanx. In der MX2-Klasse aber gewann mit dem amtierenden Weltmeister Pauls Jonass erneut ein KTMler...

PRODUKTE CAREFLON Helm

PRODUKTE CAREFLON Helm CX-1: Das Fazit Der neue Careflon-Helm in der 2018er-Version bietet ein paar Optimierungen gegenüber dem Vorgänger. Er ist wieder in diversen Farben und zwei Versionen (CX-1 Carbon und CX-2 Fiberglas composite) verfügbar. Für einen schmalen Kopf (getestet CX-1 in Größe M) passt der Helm sehr gut und drückt in keinster Weise. Die Belüftung ist dank Luftkanalsystem ausreichend und somit kann man auch bei hohen Anstrengungen auf einen kühlen Kopf hoffen :-) Die Balance zwischen Vorderteil und Helmschale ist ausgewogen und auch das Gewicht von gerade einmal 962 Gramm (gewogen) ist optimal. Etwas gering fällt jedoch nach wie vor der Ausschnitt für die Brille aus. Mit einer schmalen Brille ist das kein Problem, aber größere Brillen sitzen nicht auf dem Gesicht auf, sondern „hängen“ am Helm fest. Da sollte man im Vorfeld auf jeden Fall darauf achten und gegebenenfalls beim Helmkauf die gewünschte Brille vorher in Kombination testen. Das Innenfutter lässt sich herausnehmen und waschen. Jedoch sitzt der Druckknopf für die Befestigung des Riemenpolsters sehr nahe an der Helmschale und kann nur mit „Fummelei“ montiert werden. Der Helm besitzt wie die meisten Helme einen Doppel- D-Ring-Verschluss. Somit lässt sich der Helm angenehm schließen und wieder öffnen. DETAILS • Außenschale aus multiaxial verarbeiteten Carbonfasermatten • Zwei Schalengrößen für maximale Gewichtsoptimierung • Mehrteilige EPS-Innenschale mit progressiver Dichte und Luftkanalsystem • Aerodynamisches einstellbares Visier, mit hoher Flexibilität • Sichtfeldumrandung als Nose Guard geformt • Effektives Venturi-Belüftungssystem mit 12 Öffnungen • Lufteinlass im Kinnteil mit austauschbarem Hexagongitter • Hexagongitter optional in vielen Farben erhältlich • Herausnehmbares und waschbares Innenfutter • Schaumstoff mit progressiver Dichte für optimale Stabilität • Doppel-D-Ring-Kinnriemenverschluss • ECE 22-05 und DOT zertifiziert • Helmgrößen: XS, S, M, L, XL, XXL (Sondergröße XXS, ML - auf Anfrage) • Gewicht: 920 +/- 50 Gramm Preis: Careflon CX-1 diverse Farben VK 399,- Euro. • Testfahrer: Marko Barthel; Foto: Denis Günther Bezugsquelle: Careflon e.K. | Moto Sport Distribution Am Gewerbering 8 86932 Pürgen/Lengenfeld Tel. +49 8196 9988994 Fax +49 8196 9988993 E-Mail: mail@careflon.de Internet: www.careflon.de 16 MCE Juni '18

JOPA Forcefield ProShirt X-V 2 Neu und noch besser. Das neue Pro-Shirt X-V 2 verfügt über CE-Level-2-Rücken- und Brust-Protektoren mit Isolator-CE2-Schützern im Arm- und Schulterbereich. Durch ein neues Herstellungsverfahren entstand ein strapazierfähigeres Gewebe, das zugleich atmungsaktiver, superweich, aber auch stabil ist. Die CE2-Brust- und Rückenprotektoren wurden redesignt und sorgen für mehr Bewegungsfreiheit. Dies wird durch die von Forcefield entwickelte DRI-M-Technologie (Dynamic Reactive Intelligent Materials) erreicht. EIGENSCHAFTEN • X-Ventile für erhöhten Luftstrom • Öffnungen für zusätzliche Belüftung • Leichter, atmungsaktiver durch BeCool-Gewebe • Leichter, abnehmbarer Panzer • Isolator CE2-Schützer • Protektorenstärke von nur 12 mm • Re-designte Brust- und Rückenprotektoren für mehr Bewegungsfreiheit • Repeat Performance Technology (RPT) • DRI-M-Technologie für besten Schutz • Größen: S bis XXL • Preis: 249,95 Euro Bezugsquelle: www.jopa.nl Jopa Racing Products Veldegge 8 7468 DJ Enter/Holland Tel. 0031 (0) 547 382717 Fax 0031 (0) 547 382769 info@jopa.nl Strom, wo sonst keiner Strom hat Sicher, kompakt, mobil und voller Energie: DENQBAR-Generatoren. Inverter-Generator DQ-2800: max. 2,8 kW

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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