ocean7 2/2022

Skipper-Ausbildung

Skipper-Ausbildung Hafenmanövertraining in der Marina Punat – eine von vielen praktischen Ausbildungsangeboten der In2TheBlue Sailing Academy. è www.in2theblue.com Ab 2022 mit an Bord: Der zweifache Mini-Transat-Teilnehmer Christian Kargl wird Sicherheitstrainings einbringen und die Regatta-Ausbildung weiter ausbauen. è www.2sail.com Partnerschaft mit Helly Hansen, Garmin und Bliz. Was dürfen sich eure Kunden in der kommenden Saison noch erwarten? Wir beginnen weiters ab 2022 damit, unsere gebrauchten Segel upzucyceln, und verwandeln diese mit einem jungen Syrer in richtig coole Taschen. Rechtzeitig vor Saisonbeginn wird unsere Schulschiff-Flotte um vier weitere Yachten anwachsen. Unser Hauptaugenmerk liegt natürlich auf der Ausbildung. Zusätzlich zu unseren sehr gefragten Hafenmanövertrainings bieten wir ab sofort auch Segelmanövertrainings und Übungstörns, um die Seemannschaft hautnah zu erleben. Die FB2- Praxisausbildung ist natürlich der Klassiker, mit den Sicherheitstrainings von Christian Kargl runden wir unser Angebot ab 2022 harmonisch ab. „ Mit den Sicherheitstrainings von Christian Kargl runden wir unser Angebot ab 2022 harmonisch ab.“ Neu ab 2022: Mit Blue-2 und Boats2Sail zum FB1 auf der Donau in Wien Kroatien ist für uns Österreicher das Segelrevier schlechthin. Es liegt quasi vor der Türe und ist mit dem Auto bequem erreichbar. So tummeln sich jedes Jahr tausende Segel- und Motoryachten in den schönen Buchten mit türkisem Wasser. Viele sind sich aber unsicher, welches Patent man in Kroatien für die Bootsführung braucht oder ob man als Crewmitglied Erfahrungen mitbringen muss. Für viele ist der FB2-Schein zu aufwendig und auch zu teuer, da man ja zwei Wochen im Blauwasser verbringen muss. So war es bis Ende 2000 mit dem österreichischen Binnenschein möglich, auch Motorboote in Kroatien zu chartern. Seit einigen Jahren braucht man auch für kleine Boote, wie z. B. das Beiboot (keine PS-Freigrenze mehr), eine Lizenz. Aber welche? Michael Menard von der Blue-2 hat nun gemeinsam mit Markus Hiebeler von Boats2Sail an der Donau in der Marina Wien zwei Schiffe am Steg, um Interessierte für den FB1-Schein, den es seit 2008 gibt, auszubilden. Der FB1 ist nicht nur weltweit gültig (International Certificate), sondern berechtigt auch zum Chartern von Segelund Motorbooten bis max. 10 m Länge auf einer max. Strecke von 3 sm vor der Küste (detaillierte Informationen siehe Seite 76). Von Insel zu Insel kommt man so auch bis in die Kornaten! „Wir werden die komplette Ausbildung in der Marina Wien durchführen und können hier alle An- und Ablegemanöver auf einem Segel- und Motorboot anbieten. Damit ist man auch als Crewmitglied oder Fahrer des Beibootes perfekt abgesichert und hat einen Überblick über alle Tätigkeiten an Bord – Stichwort „Competent Crew“. Wir haben auch unseren Hafenmanöver-Simulator mit an Bord, wo wir alle Manöver vorher kurz besprechen und testen“, so Michael Menard über das neue und einzigartige Angebot ab 2022 im Portfolio. „Der Kurs ist für alle, die in Kroatien kleinere Motorboote zum Insel-Hopping chartern möchten oder sich als Crewmitglied gut auf einen Segeltörn vorbereiten wollen. Wir bieten einen kompakten Kurs an, der vollständig in der Marina abgehalten wird – Michael in der Theorie und ich in der Praxis“, so Markus Hiebeler. Für die Anmeldung sind lediglich 50 sm als Seemeilenbestätigung notwendig. Die Vorteile des FB1 (Fahrtenbereich 1) im Überblick: – Internationales Patent – weltweit gültig – Perfekte Ausbildung als Competent Crew – Fahren von Beibooten und Jetskis erlaubt – Chartern von Booten bis 10 m bis 3 sm vor der Küste – Ausbildung in Theorie und Praxis in Wien möglich Bei Besitz des Donaupatentes bzw. des Schiffsführerpatentes entfällt beim FB1 die Praxisprüfung. Alle Infos, Termine (ab April) und Angebote: è www.blue-2.at/fb1-motor-und-segel-in-wien è www.boats2sail.com/marina-wien FB1-Ausbildung für Segel- und Motorboote: ab sofort leicht gemacht in Theorie und Praxis auf der Donau in Wien – weltweit gültig! 62 2/2022

MOTORYACHTEN Tipps, Trends & Neuheiten My boat is my castle Auch dank der Flybridge verfügt die Swift Trawler über viel Platz für bis zu zwölf Passagiere. REISEBOOT. Mit dem Swift Trawler 48 bringt Beneteau ein neues Flaggschiff in seiner auf Funktionalität getrimmten Reiseboot-Reihe auf den Markt. Im Lastenheft standen so solide Werte wie Komfort, Seetüchtigkeit und Zuverlässigkeit, zudem hat man der 48 ein paar Designelemente der größeren Schwester Grand Trawler 62 spendiert. Der Halbgleiter verfügt über drei Kabinen und zwei Nasszellen, kann mit zwei 380 oder 425 PS starken Dieselmotoren bestellt werden und ist mit über 600 Seemeilen bei 9 Knoten auch für Langfahrten geeignet. è www.beneteau.com Maxi Mimi WEEKENDER. Die neapolitanische Werft Gozzi Mimì stellt offene Motorboote mit klassischen Elementen, hochwertigem Holzausbau und italienischem Stil her. Mit der Libeccio-Reihe haben die Boote auch Kabinen bekommen und mit der neuen Libeccio 13,5 erreicht man jetzt schon Weekender-Dimensionen. Auf 13,5 m zählt das Flaggschiff zwei Kabinen, eine Küche innen (die in eine dritte Kabine umgewandelt werden kann), Kochgelegenheit außen, zwei Nasszellen und sehr viel Teak. Motorisiert ist die große Gozzi mit zwei Yanmar-Diesel mit 370 PS, die für eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten sorgen. è www.gozzimimi.it Gozzi Mimì steht für eigenständiges Design mit viel Holzapplikationen. M800 SPYDER WWW.MARIANBOATS.AT MEET US: BOOT TULLN 2022 HALLE 3, STAND 320 | 3.-6. MÄRZ MARIANBOATS.AT MARIAN.BOATS MARIANBOATS